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Bolivia inicia la industrializacin del

litio

El Presidente muestra la primera batera de in litio made in Bolivia


La primera planta piloto boliviana ensambladora de bateras de in de litio est
funcionando en la localidad de La Palca en el distrito de Potos y producir en
adelante y bajo un cronograma de labores aprobado por expertos nipones, la
cantidad diaria de mil bateras para celulares o computadoras y cuarenta de
diseo especial para bicicletas y cierto tipo de coches livianos. El hecho es que ya
se producen bateras de litio con sello boliviano.

Aunque se reconoci la demora en poner en marcha el proceso piloto para la


industrializacin del litio, el jefe del Estado boliviano tuvo un acierto innegable en
lo que corresponde al avance que ahora existe en la explotacin del metal blanco
y el paso inicial de su industrializacin, llamando la atencin que en los "periodos
neoliberales" no se hayan impulsado polticas para la explotacin de la riqueza de
los salares, hecho que hubiera convertido a Bolivia en una potencia econmica
objetivo que se cumplir con el plan que est en marcha para la instalacin de
ms plantas que produzcan carbonato de litio para bateras, material catdico de
xido de cobalto y litio y aparte fosfato de litio hierro, pero sobre todo las
soadas bateras de in litio, que en una primera fase ya son ensambladas en La
Palca.

Primero en dos ruedas

La industrializacin del litio genera sueos atrevidos, no imposibles de realizar,


hay que recordar que cuando comenz el proceso de explotar el litio en los salares
lo que se buscaba era llegar a la fabricacin de bateras, no slo para
computadoras, relojes, algn instrumental especial sino tambin para mover
automviles.

Cuando se habl de cambiar la energa de los motorizados se asoci la idea de


ensamblar automviles en el pas, posiblemente con sello asitico, pero como un
complemento millonario dirigido a convertir a Bolivia en una potencia industrial,
con una gran diferencia a otras potencias, pues la materia prima para mover esos
emprendimientos est apenas comenzando a explotarse.

Para un muestra del avance, paso a paso, a tiempo de inaugurar la planta de La


Palca se mostr una bicicleta elctrica que con autonoma de por lo menos unos
30 kilmetros funciona con una batera de litio, cuyo prototipo fue probado en el
vehculo de dos ruedas y su rendimiento fue excelente.

Ya se lanz el reto a los empresarios bolivianos para encarar una industria


asociada entre quienes fabriquen las bicicletas elctricas y la planta piloto de
Recursos Evaporticos de la Comibol, las bateras. Estos vehculos seran muy
tiles en ciudades de topografa poco complicada, como Oruro, Cochabamba,
Sucre, Santa Cruz, entre otras.

Otros productos que ya se fabrican en la plata piloto de La Palca, aunque se trata


de su ensamblado, son las bateras para telfonos celulares, que de momento
utilizan algunos elementos chinos que sern reemplazados por materiales
bolivianos una vez que se diversifiquen los procesos de industrializacin de la rica
materia prima nacional.

Poco a poco se anda lejos

Aunque en este caso concreto del litio y su explotacin est transcurriendo mucho
ms tiempo del previsto originalmente, adems que se han criticado algunos
procedimientos de su implementacin, el mega proyecto comienza a desarrollarse
poco a poco, esperndose que en adelante sean superadas las buenas
intenciones, eliminando las trabas y limpiando el camino para llegar a la meta de
las aspiraciones nacionales.

Se ha comenzado con el proceso de ensamblaje de las bateras de celulares y se


producen bateras para bicicletas elctricas, la idea es que en poco tiempo ms y
con la adquisicin de equipos especiales pueda fabricarse en la planta boliviana
las bateras en su totalidad.

Hay potenciales clientes, una demanda ya segura es de la propia planta


ensambladora de computadoras que producir tres modelos especiales para que
sean entregadas a estudiantes, maestros y usuarios generales, lo que significa
que esos equipos con diferentes precios sern puestos a la venta en el segundo
semestre del ao en curso.
El ejecutivo de la Gerencia Nacional de Recursos Evaporticos, Luis Alberto
Echaz, seal que "la industrializacin del litio en Bolivia avanza gradualmente y
estar lista antes del boom mundial de los vehculos elctricos que se producirn
desde el 2020". Para entonces se tendr funcionando las plantas de bateras de
in litio en plena produccin segn se estima en la proyeccin del mega
proyecto nacional.

Se fabricarn bateras y se ensamblarn computadoras (laptops) tambin del


modelo tablet y las notbooks ms corrientes y econmicas. Aparte que se
dispondr de nuevos equipos que ya han sido solicitados y se espera informes
para estudiar condiciones sobre calidad, precio y garantas.

La planta de in litio funciona en una infraestructura que est dentro de una


superficie de 1.600 metros cuadrados. La construccin y el montaje de la nueva
industria demand una inversin de 2,9 millones de dlares, mientras que la
adecuacin de infraestructura significa el gasto de 715.000 dlares, cifras que
totalizan con algunos otros gastos la suma de 3.7 millones de dlares. La empresa
responsable del ensamblaje de infraestructura es la firma china Lin Yi Dake que
tiene varios tcnicos asiticos, y ocupa a una veintena de profesionales bolivianos.
El proyecto marcha poco a poco y su meta es llegar muy lejos en este proceso, los
expertos indican que todo est bien, pero que se tomen previsiones para no
demorar ms que lo suficientemente necesario.

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