LOS INCENDIOS CONSTITUYEN EL RIESGO MAS GRAVE PARA LOS

OCUPANTES DE UN EDIFICIO, ADEMS DE LOS BIENES INCLUIDOS EN

EL MISMO, E INCLUSO LA PROPIA EDIFICACIN.
LAS CONSECUENCIAS DE UN INCENDIO SE RESUMEN EN UNA SOLA
PALABRA: PERDIDAS
LA ESTABILIDAD DEL EDIFICIO DEPENDE DEL
COMPORTAMIENTO DE LOS ELEMENTOS ESTRUCTURALES FRENTE AL
DESARROLLO DE UN INCENDIO, YA QUE EL ENORME CALOR Y LAS
ELEVADAS TEMPERATURAS, PUEDEN PROVOCAR EL COLAPSO DE
LOS MISMOS
 LOS ELEMENTOS CONSTRUCTIVOS SE PUEDEN CLASIFICAR SEGN:

INCIDENCIA DEL INCENDIO SOBRE LOS MISMOS Y, POR

TANTO, SOBRE LA ESTABILIDAD DEL EDIFICIO

PROGRESIN DEL FUEGO

ELEMENTOS ESTRUCTURALES
SON LOS QUE FORMAN PARTE DE LA ESTRUCTURA RESISTENTE Y
QUE ESTN SOMETIDOS A CARGAS, COMO PILARES, VIGAS, ETC.

ELEMENTOS SEPARADORES
SON LOS QUE SEPARAN E INDEPENDIZAN DIFERENTES
COMPARTIMENTOS, COMO TABIQUES O MAMPARAS, PUERTAS Y
CUBIERTAS NO ESTRUCTURALES.

ELEMENTOS PORTANTES-SEPARADORES
SON AQUELLOS DONDE SE COMBINAN AMBAS FUNCIONES, COMO
MUROS DE CARGA Y FORJADOS.
 MEDIDAS DE PROTECCIN PASIVA
SON ACCIONES ORIENTADAS A QUE UN EDIFICIO, DENTRO DE UNA
ARQUITECTURA Y USO DETERMINADOS, PRESENTE

MAYOR RESISTENCIA A QUE SE GENEREN INCENDIOS

Y, EN TODO CASO, A

REDUCIR LA VELOCIDAD DE PROPAGACIN DE LOS MISMOS

DE ESTE MODO

SE FACILITA LA EVACUACIN ORDENADA DE LOS

OCUPANTES (VICTIMAS POTENCIALES)

Y SE PODRN

UTILIZAR LOS MEDIOS DE PROTECCIN ACTIVA PARA

REDUCIR EL INCENDIO (DISMINUCIN DE DAOS)
 REACCIN AL FUEGO

LA REACCIN AL FUEGO ES UNA CARACTERSTICA PROPIA DE

UN MATERIAL O PRODUCTO Y TRATA DE PONER DE MANIFIESTO LA
MAGNITUD RELATIVA CON LA QUE PUEDEN FAVORECER EL INICIO
Y DESARROLLO DE UN INCENDIO, ES DECIR, ES LA

RESPUESTA DE UN MATERIAL AL FUEGO MEDIDA EN

TRMINOS DE SU CONTRIBUCIN AL DESARROLLO DEL
MISMO CON SU PROPIA COMBUSTIN, BAJO
CONDICIONES DEFINIDAS DE ENSAYO.
 CARACTERSTICAS IMPORTANTES DE LOS MATERIALES
EN CASO DE INCENDIO:

(A).- CARGA DE FUEGO (B).- LOS HUMOS

(A).- CARGA DE FUEGO

LOS MATERIALES ORGNICOS PRESENTAN VALORES DE CARGA DE

FUEGO CARACTERIZADOS POR SU PODER CALORFICO, QUE ES LA
ENERGA CALORIFICA QUE SE LIBERA EN LA COMBUSTIN DE LA
UNIDAD DE MASA, INDEPENDIENTE DE SU CLASIFICACIN AL FUEGO.
ESTE VALOR ES CARACTERSTICO DE CADA MATERIAL Y
NO SE REDUCE CON LA ADICIN DE COMPONENTES IGNIFUGANTES
QUE MEJORAN LA CLASIFICACIN AL FUEGO
PRODUCTOS QUE SON M4, PUEDEN PASAR A CLASIFICACIN M1
 LA IGNIFUGACIN ES AQUEL CONJUNTO DE TCNICAS
ENCAMINADAS A
DESCENDER EL NIVEL DE COMBUSTIBILIDAD E
INFLAMABILIDAD DE UN MATERIAL
BAJO UNAS DETERMINADAS CIRCUNSTANCIAS.

INFLAMABILIDAD
ES LA FACILIDAD QUE TIENE UN COMBUSTIBLE PARA EMITIR GASES
QUE ARDAN.

COMBUSTIBILIDAD
ES LA CAPACIDAD DEL MATERIAL DE MANTENER O NO UN PROCESO
DE COMBUSTIN EN DETERMINADAS CONDICIONES.

LA IGNIFUGACIN SUELE REALIZARSE CON PRODUCTOS,

NORMALMENTE DE NATURALEZA INORGNICA (SALES
FUNDAMENTALMENTE), QUE ADICIONNDOLOS AL MATERIAL,
ACTAN INTERRUMPIENDO LA CADENA DE REACCIONES DE LA
COMBUSTIN
 (B).- HUMOS

LA GENERACIN DE HUMOS DE LOS MATERIALES

COMBUSTIBLES DURANTE UN INCENDIO SUPONE UNA
PROBLEMTICA MUY GRAVE. LOS HUMOS REPRESENTAN UN RIESGO
SUPLEMENTARIO PARA LA EVACUACIN DE LAS PERSONAS Y PARA
LA LUCHA CONTRA EL INCENDIO, DEBIDO A LA REDUCCIN DE LA
VISIBILIDAD (OPACIDAD) Y A LA DISMINUCIN DEL OXIGENO
RESPIRABLE. EN EL LIMITE, SEGN EL TIPO DE INCENDIOS Y DE
LOS MATERIALES EN IGNICIN, LOS HUMOS PUEDEN CONTENER
GASES TXICOS (CO, CNH...) QUE SON LETALES INCLUSO A
BAJAS CONCENTRACIONES

HUMOS
LA OPACIDAD ES LA MEDIDA DEL OSCURECIMIENTO, QUE IMPIDE
EL PASO DE LA LUZ A TRAVS DEL HUMO.
HUMOS CON ALTO GRADO DE OPACIDAD, IMPIDEN LA VISIN DE LAS
PERSONAS Y RETARDAN EL TIEMPO DE EVACUACIN DE LAS
MISMAS (IMPIDE A LAS PERSONAS EL ACCESO A LAS VAS DE
ESCAPE). ESTO AUMENTA CONSIDERABLEMENTE EL RIESGO PARA
AQUELLAS Y EL NUMERO POTENCIAL DE VICTIMAS

LA GENERACIN DE HUMOS EN CUANTO A LA OPACIDAD ESTA LIGADA

A LAS CARACTERSTICAS DE COMPOSICIN DE LOS MATERIALES,
SIENDO MS INTENSA O RPIDA A MAYOR CARGA DE FUEGO,
ESPECIALMENTE EN LOS MATERIALES PLSTICOS
LA TOXICIDAD DE LOS GASES ES EL FENMENO MS DIRECTAMENTE
PELIGROSO QUE PODEMOS OBSERVAR EN UN PROCESO DE
COMBUSTIN. TODO EL MUNDO COMPARTE LA IMPRESIN DE QUE
ESTA ES LA CAUSA PRINCIPAL DE MORTANDAD EN LOS SINIESTROS
POR FUEGO

EL EFECTO DE TOXICIDAD ESTA RELACIONADO CON LA

CAPACIDAD DE ALGUNOS GASES PRODUCIDOS EN LAS
COMBUSTIONES DE LOS MATERIALES ORGNICOS, PARA PRODUCIR
ALTERACIONES FSICAS O PSQUICAS EN EL SER HUMANO
(INTOXICACIN Y ASFIXIA)

ESTE TIPO DE ALTERACIONES PUEDEN SUPONER DESDE LA

REDUCCIN DE LA CAPACIDAD DE MOVIMIENTO, HASTA CASOS
AGUDOS DE ENVENENAMIENTO. EN CUALQUIER CASO,
IMPIDEN LA EVACUACIN DE LA ZONA DE INCENDIOS
POR MEDIOS PROPIOS.
 GASES PRODUCTO DE LA COMBUSTIN
MONXIDO DE CARBONO
Gas txico que se genera en la mayora de los fuegos.
Frmula CO. Peso molecular 28 g.
Tiene 200 veces ms afinidad con la hemoglobina (sangre) que el O2
Concentracin mortal 1% en 1 minuto.
CIANURO DE HIDRGENO
Gas txico, se genera en la combustin de productos con N como lana, nylon,
poliuretano, seda, resinas de urea, etc
Frmula HCN. Peso molecular 41 g.
20 veces ms txico que el CO, inhibe absorcin de O2 en la sangre
Concentracin mortal 0,05 % en 1 minuto.
ANHDRIDO CARBNICO O DIXIDO DE CARBONO
Gas inerte se produce en casi todos los fuegos.
Frmula CO2 . Peso molecular 44 g.
Acelera el pulso, y produce mareos y cefalea. > 10 % produce asfixia.
ACROLENA
Gas irritante. Se produce en la pirlisis de polietileno, celulosa, etc.
Frmula C3 H4 O . Peso molecular 56 g.
Irrita severamente las mucosas, especialmente ojos y pulmones.
CIDO CLORHDRICO
Gas cido altamente irritante. Se produce en la combustin del PVC.
Frmula HCl. Peso molecular 36 g.
Irrita severamente las mucosas.
Concentracin letal algo superior al CO.
 RESISTENCIA AL FUEGO (RF)
LA RESISTENCIA AL FUEGO ES LA CARACTERSTICA POR LA CUAL SE
DETERMINA LA CAPACIDAD DE RESISTIR EN EL TIEMPO, A LA ACCIN
DEL FUEGO. LA CARACTERSTICA ES EL TIEMPO:
YA QUE CUANTO MAYOR SEA EL TIEMPO DISPONIBLE, MEJOR SER
PARA EVACUAR PERSONAS O LUCHAR CONTRA EL INCENDIO.
-La estabilidad al fuego (EF) o capacidad portante: es la
capacidad de un elemento constructivo de mantener durante
un tiempo determinado la estabilidad o capacidad portante
de uso para impedir el colapso del edificio en caso de
incendio. Se determina en un ensayo normalizado de acuerdo
con la norma UNE EN1363-1
- Ausencia de emisin de gases inflamables en la cara no
expuesta al fuego
- Estanqueidad al paso de llamas o gases calientes a la cara
no expuesta al fuego
- Resistencia trmica suficiente para impedir que en la cara
no expuesta al fuego, se produzcan temperaturas superiores
a las establecidas por norma.
- Ausencia de emisin de
gases inflamables en la
cara no expuesta al fuego

- Estanqueidad al paso de
llamas o gases calientes a
la cara no expuesta al
fuego

- Resistencia trmica
suficiente para impedir
que en la cara no
expuesta al fuego, se
produzcan temperaturas
superiores a las
establecidas por norma.
 La primera condicin representa la ESTABILIDAD AL
FUEGO (EF). Si se cumplen las tres primeras condiciones,
ser PARALLAMAS ( PF, Comportamiento de un elemento
constructivo sea portante o no, que garantiza durante un
tiempo determinado, la estanquidad a las llamas o gases.), y
si se cumplen todas, se denominar
RESISTENCIA AL FUEGO (RF).
La escala de tiempos normalizada es:
15 , 30 , 60 , 90 , 120 , 180 y 240 minutos.
 LA ESTABILIDAD AL FUEGO (EF) DE LOS ELEMENTOS
ESTRUCTURALES DEPENDE EN BUENA MEDIDA DEL MATERIAL
DE LA ESTRUCTURA, Y DE LA REDUCCIN DE LA RESISTENCIA
MECNICA DE ESTE CON LA TEMPERATURA
LAS ESTRUCTURAS PORTANTES
METLICAS DE LOS EDIFICIOS EN LA
ACTUALIDAD, ESTN CONSTITUIDAS
POR PERFILES NORMALIZADOS DE
ACERO (ALEACIN DE HIERRO Y
CARBONO), QUE
TIENEN UNA ELEVADA
CAPACIDAD PARA ABSORBER
LAS SOLICITACIONES
MECNICAS
LA ACCIN DEL FUEGO SOBRE EL ACERO MODIFICA
LA PLASTICIDAD DEL MISMO Y CON ELLO SE ROMPE
EL EQUILIBRIO DE LAS TENSIONES DE TRABAJO
PREVISTAS, CON LO QUE SE ORIGINA UNA PRDIDA
DE LA ESTABILIDAD DE LA ESTRUCTURA
 La temperatura a partir de la cual aparece el FENMENO DE
PLASTICIDAD, permite valorar la resistencia al fuego de los elementos
estructurales de acero. Dicha temperatura es bastante baja y se alcanza
con facilidad en toda la masa de la estructura, debido a la elevada
conductividad trmica del acero,
W
k = 52
m.K
lo que representa un aspecto negativo en cuanto a la resistencia al fuego,
ya que alcanza la temperatura critica en pocos minutos.
J
Adems su bajo calor especfico, que es de 486
kg .K
tambin es una caracterstica que influye negativamente.

A partir de una temperatura de 250 C, se modifican la resistencia y el

lmite elstico del acero. A partir de una temperatura de 538 C
(denominada "temperatura crtica") la cada de la resistencia
es muy acusada, con lo que la estructura no puede soportar
la carga de diseo. El coeficiente de prdida de sus propiedades
mecnicas supone que alrededor de los 500 C stas se reducen,
aproximadamente, entre un 45 y un 60 %.
Coeficientes para la reduccin de las caractersticas mecnicas del
acero a elevadas temperaturas
OTRO EFECTO NEGATIVO ES LA DILATACIN PRODUCIDA EN LOS
ELEMENTOS QUE CONSTITUYEN LA ESTRUCTURA, AUMENTANDO
LAS TENSIONES QUE PUEDEN PRODUCIR EL COLAPSO DE LA
MISMA
LA ESTRUCTURA ADEMS DE PERDER RESISTENCIA
MECNICA, ESTA SOMETIDA A TENSIONES MAYORES
LAS ESTRUCTURAS DE
ACERO EN LA MAYOR
PARTE DE LOS CASOS NO
CUMPLEN LAS MNIMAS
EXIGENCIAS EN CUANTO A
LA ESTABILIDAD AL
FUEGO, YA QUE PARA UN
PERIODO SUPERIOR A 10
MINUTOS LA CADA DE
RESISTENCIA Y LAS TENSIONES
PRODUCIDAS POR LA
DILATACIN, ORIGINAN EL
COLAPSO DE LAS MISMAS.
EL HORMIGN SOPORTA MEJOR LA ACCIN
DEL FUEGO POR SER UN MATERIAL PEOR
CONDUCTOR DEL CALOR:
CONDUCTIVIDAD TERMICA:
O.81-1.40 W/m.K (ACERO = 52)
Y CON UN ELEVADO CALOR
ESPECIFICO:
880 J/Kg.K (Acero = 486)
LA RESISTENCIA ESTRUCTURAL SOLO DEPENDE
DEL TIEMPO EN QUE LAS ARMADURAS DE ACERO
ALCANCEN LA TEMPERATURA CRTICA.
PARA AUMENTAR HASTA LOS LIMITES REQUERIDOS LA ESTABILIDAD
AL FUEGO DE LOS ELEMENTOS ESTRUCTURALES DE ACERO, ES
NECESARIO
REVESTIRLOS CON UN MATERIAL AISLANTE TRMICO QUE
DISMINUYA DE FORMA EFECTIVA EL FLUJO DE CALOR.

SE PUEDE REVESTIR MEDIANTE PANELES DE LANA MINERALES,

MEDIANTE MORTEROS QUE SE PROYECTAN SOBRE EL ELEMENTO
ESTRUCTURAL O MEDIANTE PINTURAS
 EL MATERIAL AISLANTE DE PROTECCIN DEBE
CUMPLIR UNA SERIE DE REQUISITOS, COMO SON:

- ESTABILIDAD A TEMPERATURAS ELEVADAS

(PUNTO FUSIN > 1200 C)

- REDUCIDA CONDUCTIVIDAD TRMICA (0.036

W/m.K) Y ELEVADO CALOR ESPECFICO (840 J/kg.K)

- FCIL MECANIZADO Y MONTAJE

- RESISTENCIA MECNICA (AUTOPORTANTE) Y

DURABILIDAD

- COMPATIBILIDAD CON EL ACERO Y OTROS

MATERIALES
 LOS PANELES DE LANA MINERALES CUMPLEN CON LAS
CARACTERSTICAS DESCRITAS:
-SU COMPOSICIN (POTENCIADA CON XIDOS METLICOS), LES
CONFIERE UNA TEMPERATURA DE FUSIN QUE SE SITA POR
ENCIMA DE LOS 1200 C

-REACCION AL FUEGO: M0 (NO COMBUSTIBLE)

-SU DENSIDAD (165 kg/m3) APORTA UNA BAJA CONDUCTIVIDAD

TRMICA A TEMPERATURAS ELEVADAS.

-LOS PANELES FCILES DE CORTAR Y PERFORAR, PERMITAN UN

MONTAJE RPIDO Y SIMPLE.

-SUS CARACTERSTICAS MECNICAS FACILITAN LA FIJACIN

MEDIANTE SISTEMAS MECNICOS Y ADHESIVOS ESPECIALES, NO
SUFRIENDO DEGRADACIN DE SUS CARACTERSTICAS CON EL
TIEMPO.
- SU COMPOSICIN LES HACE COMPATIBLES CON EL ACERO Y
CON EL ADHESIVO UTILIZADO PARA JUNTAS A BASE DE SILICATO
(YA QUE SU pH 9 ES SIMILAR AL DEL PRODUCTO ADHERENTE)
 PARA LA DETERMINACIN GENERAL DE
PROTECCIONES DE ESTRUCTURAS DE ACERO, PUEDE
UTILIZARSE UN MTODO DE CLCULO TCNICO-
EXPERIMENTAL, DE ACUERDO CON LA NORMA UNE
23820 EXP.

EL MTODO PERMITE ESTABLECER UNAS

CORRELACIONES VALIDAS ENTRE LOS FACTORES:

-ESTABILIDAD AL FUEGO (EF) DE UN PERFIL DE ACERO

CONTORNEADO O CAJEADO POR UN MATERIAL
AISLANTE DE PROTECCIN

-MASIVIDAD O FACTOR DE FORMA DEL PERFIL DE

ACERO

-ESPESOR DEL MATERIAL AISLANTE DE PROTECCIN

EL CONCEPTO MASIVIDAD O FACTOR DE FORMA DEL PERFIL
SE DEFINE COMO LA RELACIN ENTRE EL REA EXTERIOR DEL
PERFIL CON PROTECCIN ENVOLVENTE (CONTORNEADA O
CAJEADA) POR UNIDAD DE LONGITUD Y EL VOLUMEN DE ACERO
CONTENIDO EN DICHA REA POR UNIDAD DE LONGITUD. LAS
DIMENSIONES SERN m2/m3, ES DECIR m1.

EN LA PRCTICA, PARA PERFILES CONTINUOS

(LAMINADOS NORMALIZADOS) DE LA MISMA SECCIN
RECTA, LA MASIVIDAD SE CALCULA MEDIANTE LA
RELACIN :
 Ejemplo de calculo de la "masividad" o "factor de forma"
Clculo de la masividad para un perfil HEB 180.

T=14.0 mm

Proteccin "contorneado" en 4 caras

Clculo del permetro de la seccin del perfil

Seccin del perfil

-- A=2bT+ht = 2x18x1.4 + 18x0.85 = 65.7 cm2

-- A=2bT+(h-2T)t = 2x18x1.4 + (18-2.8)x0.85 = 63.32 cm2

Calculo de la masividad
Proteccin "contorneado" en 2 caras

Clculo del permetro de la seccin del perfil

Seccin del perfil

Calculo de la masividad