1.

-A qu se le llama FCEM

Es la fuerza que se opone al paso de la corriente elctrica en una inductancia (la fem), reduciendo
el consumo de la misma

2.-Defina que es un generador

Es todo dispositivo capaz de mantener una diferencia de potencial entre sus terminales
transformando la energa mecnica en elctrica mediante un campo magntico sobre los
conductores elctricos dispuestos sobre una armadura (estator)

3.-Dibuje el circuito equivalente de un generador de CD

4.-Explique los diversos tipos de prdidas elctricas

Perdidas en el cobre de los devanados: causadas por el calentamiento debido a la resistencia de los
conductores

Perdidas en el ncleo: debido a la histresis y corrientes parasitas.

Perdidas mecnicas: debido a la friccin del rodamiento con el aire

Perdidas adicionales: equivalente al 1% de la salida de la maquina

5.-A qu se le llama eficiencia de una mquina, Diagrama

Es la relacin que existe entre la potencia absorbida y la potencia til

6.-Para qu sirve un devanado compensador, auxiliar de conmutacin

Para contrarrestar el efecto de las vueltas transversales del inducido y evitar deformaciones en la
curva de induccin en el entrehierro.

7.-Describa el principio de operacin del motor de CD, como se logra la generacin de CD

Se basa en la ley de Lenz, cuando un conductor elctrico se mueve en el interior de un campo

magntico cortando las lneas del campo se generara en este una fuerza electromotriz

8.-Cules son las partes constituyentes del motor de CD y cul es su funcionamiento de cada uno

9.-Que es la reaccin de armadura

Es un efecto de distorsin que afecta al desempeo de la maquina producido por el flujo de

armadura con el flujo magntico del campo
10.-Qu pasa si las escobillas se mueven con respecto al eje 0

Originan problemas de conmutacin que se traducen en la formacin de chispas entre las

escobillas y el colector erosionando la superficie de este ltimo, Esto se soluciona agregando a la
maquina los llamados polos auxiliares que se ubican en el eje transversal y su fmm restituye la
lnea neutra magntica al eje transversal

1.- Qu se entiende por regulacin de velocidad? Si esta es 0, que le estara pasando al motor?

Al cambio de velocidad del motor desde que no tiene carga hasta que opera a plena carga,
1 1
= 100
1
Si esta es cero significa que el motor mantiene una velocidad constante (tiene una buena
regulacin de velocidad)

2.-Un motor opera a un V=230v cul es la resistencia de aislamiento mnima para poderlo meter
en operacin?

R=1+kv (formula)

3.- Qu factores afectan al aislamiento?, menciones 5

Daos mecnicos, vibraciones, calor o fro excesivos, suciedad, aceite, vapores corrosivos,
humedad de los procesos, o simplemente la humedad de un da nublado

4.-Un motor en derivacin de V=460v, su corriente en el inducido es de 304=IA con una cuesta
carga, y tiene una resistencia del inducido RA=0.2 ohm, cual es el para desarrollado si el flujo del
campo aumenta en un P=5%

5.-Determine la eficiencia del motor anterior para las dos condiciones

6.- Cules son los mtodos ms comunes de pruebas de aislamiento?

Lectura de corto tiempo o puntual

tiempo-resistencia
Absorcin dielctrica
Pruebas por pasos o multivoltaje

7.- Cmo se puede invertir la rotacin de un motor de cd?

Invirtiendo la direccin de la corriente ya sea en el circuito de campo o en el circuito inducido

8.-Frenado del Motor de CD

Frenado dinmico.- Se quita la fuente de la armadura y en su lugar se conecta una resistencia se

hace que el motor opere como un generador y por lo tanto se frena. La energa cintica del motor
se convierte en elctrica y la mayor parte se disipa en la resistencia
Frenado regenerativo.- El voltaje de la fuente de alimentacin se reduce y obliga al motor a pasar a
operar como generador y se frena. En este caso la energa cintica se convierte en elctrica y una
buena parte regresa a la fuente de alimentacin. La fuente debe tener esta capacidad de recibir
energa

Frenado por inversin de corriente.- Se invierte la polaridad de la fuente lo cual provoca inversin
de la corriente. El motor opera como generador y se frena. Para no daar la maquina se debe
limitar la corriente a un valor adecuado (menor a 2 I nom) mediante resistencias en serie.

1.-Mencione al menos 3 caractersticas de 2 clases de bateras

-Bateras de plomo y acido: tienen un bajo coste, necesitan estar en un lugar fresco y revisar la
cantidad de electrolito peridicamente, ventilacin por desprendimiento de gas, tensin de rejilla
es de 2v.
-Bateras de plomo antimonio: ideales para energas renovables
-Bateras de nquel y Cadmio: El electrolito es de alcalino, bajo coeficiente de auto descarga 80%,
voltaje de 1,2 (celdas), buen rendimiento a extremas temperaturas, descargas sobre el 90%

2.- Qu significa el trmino descarga profunda?

Bateras con una descarga media, de un 25%-80%

3.-Menciona los componentes de una batera y para qu sirve cada uno de ellos

-Electrolito: Es un conductor inico que con el paso de la corriente se transforma, este elemento
qumico puede ser solido liquido o pastoso.
-Electrodos: Son conductores que se encuentran sumergidos en el electrolito, son metlicos uno
hace de polo positivo y otro de polo negativo
-Rejilla: celdas cargadas inicamente y que facilitan el traspaso de electrones de una celda a otra
con la ayuda del electrolito, la tensin que son capaces de soportar van de 1.2v a 2v dependiendo
de la clase de batera.

4.- Para qu sirve un inversor

Para cambiar el voltaje de entrada de corriente continua a un voltaje simtrico de corriente alterna

5.-Para el mantenimiento de la batera, le echamos agua al acido, para reponer el nivel. Es

correcto o incorrecto esta aseveracin y por qu?

6.-Describe los componentes de un sistema de energa renovable

La fuente de energa: es el modulo que se encargara de convertir la energa natural en energa

elctrica

Banco de bateras: el sistema de almacenamiento de energa en acumuladores (tipo profundo)

Control de Carga y descarga: se encarga de cargar las bateras, desconectar si el voltaje es bajo o
la fuente de carga si las bateras ya estn llenas.
Inversor: se encarga de convertir la corriente directa de las bateras en alterna.

Calcula el paso de ranuras de un motor si tiene x nmero de ranuras y y numero de polos

Es el nmero ranuras entre el numero polos omitiendo el decimal, la primera bobina ira colocada
en la ranura de valor anterior.

Que ocurre con el par desarrollado si la corriente disminuye a la mitad de la corriente del inducido
y si sube al triple de la corriente de la armadura

El par desarrollado est en funcin de la corriente del inducido, por lo que tambin disminuye a la
mitad,
Circuitos equivalentes de motores

Motor de autoexcitacin shunt

Se observa que el devanado inductor est conectado en paralelo
con el devanado del inducido, por lo que en este caso la tensin de
la red alimenta a las dos ramas del circuito y la intensidad absorbida
de la red se reparte entre la intensidad del inducido, por donde se
derivar la mayor parte de la corriente y la intensidad de excitacin
derivacin que ser de un valor muy reducido, por lo que la
resistencia de esta rama debe ser muy elevada, lo que provoca que
el devanado de excitacin shunt est construido con muchas
espiras de hilo fino.

Motor de autoexcitacin en serie

Se observa que el devanado inductor est conectado en serie con
el devanado del inducido, por lo que en este caso solamente hay
un circuito elctrico, la intensidad del inducido y la de excitacin
serie sern iguales, y de valor muy elevado, para que no
ocasionen cadas de tensin elevadas en este devanado es preciso
que tenga pocas espiras y adems estas deben ser de hilo grueso.

Motor de autoexcitacin compound

Montaje de un sistema de
excitacin que los combina,
es llamado compound, o
compuesto, y pude ser largo
o corto, segn que el
devanado derivacin
comprenda o no al devanado
serie.

En estos motores, parte del devanado excitador se coloca en serie y parte en paralelo.

Presentan caractersticas intermedias entre el motor serie y shunt, mejorando la precisin y estabilidad
de marcha del serie y el par de arranque del shunt y no corre el riesgo de embalarse al perder la carga.