UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA

FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

MECANICA DE FLUIDOS II

PRIMER INFLORME

CONSTRUCCION DE UN SIF O N HIDRAULICO

DOCENTE:
Ing. JOSE LONGA

ALUMNO:
CARAHUATAY CHAVEZ, Ronald Eduardo.

GRUPO :
A

Cajamarca, Enero del 2014

 MECANICA DE FLUIDOS II UNC- CIVIL

I. INTRODUCCION

La ingeniera hidrulica se auxilia de los sifones para transportar agua por encima de una
elevacin o colina. Los sifones pueden ser tan diminutos como podamos imaginar hasta
verdaderas obras ingenieriles, siempre que en el caso del agua la altura entre la fuente y
la parte ms elevada del sifn no supere los diez metros, porque la presin atmosfrica
no puede mantener el peso de una columna de agua a esa altura.

El presente estudio tiene por objeto proporcionar al ingeniero un mtodo de clculo

terico-experimental para dimensionar un sifn simple, destinado a vaciar un recipiente
de forma cualquiera en un tiempo determinado.

Este tipo de sifones se utilizan para accionar compuertas automticas de desripiacin en

bocatomas de alta montaa, las que debido a su difcil acceso, especialmente en los
meses de invierno, deben funcionar en forma autnoma.

Se realiz un anlisis terica, complementado por un estudio experimental en un modelo

a escala natural. Esta experimentacin confirm la validez del mtodo de clculo terico;
adems proporcion valores empricos para algunas hiptesis de clculo.

II. OBJETIVOS

Calcular el caudal que transporta el sifn ubicado en la Universidad Nacional

de Cajamarca.
Observar el funcionamiento de un sifn.
Determinar el Hcmax que debe tener nuestro sifn.
Aplicar todos los conocimientos impartidos en clase.

III. MARCO TEORICO

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MECANICA DE FLUIDOS II UNC- CIVIL

SIFON. Estructura hidrulica que permite conducir un liquido desde un nivel de cota
topogrfica alta hasta un punto ms bajo; pero atravesando puntos ms altos que los del
nivel de entrada.

En la Figura anterior se observa una tubera que une dos estanques y que por alguna razn,
que podra ser de tipo topogrfico, tiene un tramo alto que queda sobre la lnea de
gradiente. A este sistema hidrulico se le denomina sifn. H es la carga.
.
La lnea de gradiente est representada aproximadamente por la lnea recta que une las
superficies libres de los estanques (en realidad la lnea de gradiente no es recta, pues la
tubera no lo es). Todo el tramo de la tubera que est sobre la lnea de gradiente tiene
presin negativa. En los puntos de interseccin entre la lnea de gradiente y la tubera la
presin es cero.

Debe tenerse presente que hablamos de presiones relativas. Por lo tanto presin cero
significa presin atmosfrica y presin negativa significa presin menor que la
atmosfrica.

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 MECANICA DE FLUIDOS II UNC- CIVIL

En el tramo de tubera en el que la presin es menor que la atmosfrica se libera al aire

contenido en el agua y si la velocidad no es suficientemente grande el aire queda retenido en
la parte superior de la tubera impidiendo la normal circulacin del agua.

Si la presin disminuye mucho aparece vapor de agua y el problema se agrava. Por lo tanto
un sifn debe disearse de modo que la presin est siempre por encima de la correspondiente
a la formacin de vapor a la temperatura del agua.

El mximo valor de z depende del valor que se admite para la presin absoluta en C. A fin
de evitar la discontinuidad en el escurrimiento por desprendimiento de vapor, esta presin no
debe ser inferior a la de vaporizacin del fluido a la temperatura de operacin del sistema.
En C se debe tener un valor de la velocidad que sea lo suficientemente alto como para
arrastrar las burbujas de aire. Se debe procurar que en el tramo ascendente de la tubera las
prdidas de carga sean mnimas. Si hubiera que instalar una vlvula de control debe hacerse
en el tramo descendente.
Se denomina cavitacin al fenmeno de formacin y desaparicin rpida de burbujas
(cavidades) de vapor en el seno del lquido. Las burbujas se forman en las zonas de reduccin
de presin. Al ser conducidas a zonas de mayor presin explotan provocando un ruido
caracterstico.

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En un sistema hidrulico debe evitarse la aparicin de cavitacin por las siguientes razones:

a) La cavitacin significa una discontinuidad en el escurrimiento y por lo tanto una

reduccin de la eficiencia de conduccin.

b) La cavitacin significa inestabilidad en el escurrimiento y puede dar lugar a

ruido o vibraciones.

c) La ruptura de las burbujas produce tensiones muy fuertes que pueden conducir
a la falla estructural de la tubera.

PROCEDIMIENTO

1. Calculamos el hcmax para que el sifn pueda funcionar, teniendo en cuenta todos
los datos proporcionados, como la longitud total, el caudal, la presin atmosfrica,
la presin de vapor.

TRAMO LONGITUD CAUDAL DIAMETRO RUGOSIDAD

1 2.60 m 965 cm3 1" 0.03
2 0.71 m 966 cm3 1" 0.03
3 9.70 m 967 cm3 1" 0.03

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Aplicando la ecuacin de energa entre el punto 1 y c.

1 2 2
+ 1 + 1 = + + + +
2 2
Condiciones de frontera.
1 =

1 = = 1 ( )

1 = 0 ( )

Entonces:
1 2 2
+ 1 + 1 = + + + +
2 2

2 2 2
= + + + +
2 2 2

2
= (1 + + )
2
Se sabe que:

=
=
2
4
8 2
= 4
(1 + + ) (1)

Entonces calculamos hcmax.

Datos:
En campo: Ciudad de Cajamarca a una T ambiente de 12 C

Se obtuvieron los siguientes datos:

Patm = 677,425 gr/cm2.

Pc = Pv = 10,518mmHg=13.84 gr/cm2

= 0.99526 gr./cm3.
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= 1"= 2.54 cm.

g = 981 cm/s2.

Q = 965 cm3/s

Calculo de los k.

Accesorio K
codo 90 0.90
te 0.90
Por entrada (V. Check) 2.5
4.3

Calculo de f.

Calculamos utilizando el diagrama de moody q est en funcin de:

Numero de Reynolds (Re).

=

cm3
Q 965 s
V = = = 190.45cm/s
A 2.542 2
cm
4

1/3 2.54 190.45/

=
102
1.076

= .

rugosidad relativa ().

= 0.03 , y D = 2.54

0.03
= = .
2.54
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 MECANICA DE FLUIDOS II UNC- CIVIL

Luego:

f = 0.0248

Aplicando la ecuacin 1:
gr 2
677,425 8 (965 cm3/s)2
= cm2 13.84 gr/cm (1 + 0.0248
293
+ 4.3)
gr gr 4
^2 (2.54) 981/2 2.54
0.99526 . cm3 0.99526 . cm3

= () = . .

Aplicando la ecuacin de energa entre el punto 1 y 2.

1 1 2 2 2 2
+ 1 + 1 = + + 2 + +
2 2

Condiciones de frontera.
1 = 0( )
1 = 2 = 1 ( )
2 = 0 ( )
2 > 0 ( )
1 = 0 ( )

Entonces:
1 1 2 2 2 2
+ 1 + 1 = + + 2 + +
2 2

2 2 2 2
= + + +
2 2 2

2 2
= + (1 + + )
2

Se sabe que:

= =
2
4

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2 8 2
= + 4
(1 + + ) (1)

Entonces calculamos HMIN.

Datos:
En campo: Ciudad de Cajamarca a una T ambiente de 12 C

Se obtuvieron los siguientes datos:

Patm = 677,425 gr/cm2.

Pc = Pv = 10,518mmHg=13.84 gr/cm2

= 0.99526 gr./cm3.

= 1"= 2.54 cm.

g = 981 cm/s2.

Q = 965 cm3/s

Calculo de los k.

Accesorio K
codo 45 0.42
codo 90 0.90
vlvula compuerta 0.2
te 0.90
Por entrada(V. Check) 2.5
4.92

Calculo de f.
Calculamos utilizando el diagrama de moody q est en funcin de:

Numero de Reynolds (Re).

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 MECANICA DE FLUIDOS II UNC- CIVIL

=

cm3
Q 965 s
V = = = 190.45cm/s
A 2.542 2
cm
4

1/3 2.54 190.45/

=
102
1.076

= .

rugosidad relativa ().

= 0.03 , y D = 2.54

0.03
= = .
2.54
Luego:

f = 0.0248

Aplicando la ecuacin 1:

8 (965 cm3/s)2 500

= 4
(1 + 0.0248 + 4.92)
^2 (2.54) 981/2 2.54

= . () = . .

2. Durante el clculo hemos debido tener en cuenta que la presin en el punto c, tiene
igual que la presin de vapor del agua, para calcular el Hc mx.

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IV. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES:

Logramos observar cmo funciona un sifn.

Calculamos el Hcmax que debe tener nuestro sifn.

Logramos evitar la cavitacin haciendo que la presin en el punto c sea mayor

que la presin de vapor

Aplicamos todos los conocimientos impartidos en clase para el clculo de el Hcmax

para el sifn

V. BIBLIOGRAFIA

Hidrulica de tuberas y canales Arturo Rocha Felices.

Separatas de clase.

http://dyorto.net/UPC_hydraulics/hidraulica,tuberias y canales Arturo rocha.pdf

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VI. ANEXOS

Ejemplos de Sifones:

SIFN DE ALGECIRAS

Longitud: 401 m. Doble

tubera de hormign con
camisa de chapa D.I.: 1,80
m.

Nmero de portasifones: 2

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Chaco - Tapenag - Sifn de Orihuela -

Obras Obras

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