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Valor Econmico del tiempo

(US$/Hora) 0.5
Pasajeros por bus Grande 40
Pasajeros por bus Mediano 20
Das x ao 360
Tramo I (Km) 15.65 1 + Var% anual
IMD - Tramo I del trfico
Auto 76 1.044
Camioneta 252 1.044
Bus Mediano 17 1.016
Bus Grande 8 1.016
Camin 2E 36 1.046
Camin 3E 8 1.046
Traylers 21 1.046
Total 418

CRECIMIENTO NORMAL ANUAL DEL TRAFICO

Aos Auto Camioneta Bus Mediano Bus Grande


Auto
1 76 252 17 8
2 79 263 17 8
3 83 274 18 8
4 86 286 18 8
5 90 299 18 9
6 94 312 18 9
7 98 326 19 9
8 102 340 19 9
9 107 355 19 9
10 112 370 20 9
11 116 386 20 9
12 122 403 20 9
13 127 421 20 10
14 132 439 21 10
15 138 458 21 10
16 144 478 21 10
17 150 499 22 10
18 157 521 22 10
19 164 543 23 11
20 171 567 23 11

REDUCCION O AHORROS DE COV DEBIDO A LA ALTERNATIVA No 1 (Afirmad


1
2
3 75,192 149,592 26,943 8,622
4 78,470 156,115 27,366 8,757
5 81,892 162,921 27,796 8,895
6 85,462 170,025 28,232 9,034
7 89,188 177,438 28,676 9,176
8 93,077 185,174 29,126 9,320
9 97,135 193,247 29,583 9,467
10 101,370 201,673 30,048 9,615
11 105,790 210,466 30,519 9,766
12 110,402 219,642 30,999 9,920
13 115,216 229,219 31,485 10,075
14 120,239 239,213 31,980 10,233
15 125,482 249,642 32,482 10,394
16 130,953 260,527 32,992 10,557
17 136,662 271,886 33,510 10,723
18 142,621 283,740 34,036 10,891
19 148,839 296,111 34,570 11,062
20 155,328 309,021 35,113 11,236

Tramo I Sin Proyecto Mejoramiento Mejoramiento Mejoramiento


Afirmada en Afirmado Tsb Asfaltado
US$ Km Mal Estado* 1o Alternativa 2o Alternativa** 3era Alternativa**

Inversin 321,205 356,895 793,916

Manteniemiento 15,000 11,000 8,000 5,000


Rutinario

Mantenimiento 8,000
Periodico

Factor de Conversin Econmico


Inversin 0.79
Mantenimiento 0.75

*Incluye tanto mantenimiento rutinario como intervenciones peridicas


**El mantenimiento peridico para el asfaltado se aplica en el ao 13 de operacin

Sin Proyecto Mejoramiento Mejoramiento Mejoramiento


Afirmada en Afirmado Tsb Asfaltado
Mal Estado* 1o Alternativa 2o Alternativa** 3era Alternativa**
1 1,985,610 2,206,234 4,907,790
2 1,985,610 2,206,234 4,907,790
3 176,063 129,113 93,900 58,688
4 176,063 129,113 93,900 58,688
5 176,063 129,113 93,900 58,688
6 176,063 129,113 93,900 58,688
7 176,063 129,113 93,900 93,900
8 176,063 129,113 93,900 58,688
9 176,063 129,113 93,900 58,688
10 176,063 129,113 93,900 58,688
11 176,063 129,113 93,900 58,688
12 176,063 129,113 93,900 58,688
13 176,063 129,113 93,900 93,900
14 176,063 129,113 93,900 58,688
15 176,063 129,113 93,900 58,688
16 176,063 129,113 93,900 58,688
17 176,063 129,113 93,900 58,688
18 176,063 129,113 93,900 58,688
19 176,063 129,113 93,900 93,900
20 176,063 129,113 93,900 93,900
Costos Operativos Vehiculares (COV)
(US$ Veh/Km)

Sin Proyecto Rehabilitacin Mejoramient


1 + Var % por Afirmada en Afirmado TSB
Trfico Generado Mal Estado* 1o Alternativa 2o Alternativ
1.2 0.39 0.24 0.24
1.2 0.35 0.26 0.25
1.2 0.78 0.53 0.51
1.2 0.74 0.57 0.56
1.2 1.35 0.76 0.72
1.2 1.56 0.97 0.93
1.2 1.72 1.19 1.15
*Incluye polticas de optimizacin (no slo mantenimiento rutinario)

CRECIMIENTO ANUAL DEL TRAFICO LUEGO

Camin 2E Camin 3E Traylers Auto Camioneta

36 8 21
38 8 22
39 9 23 95 316
41 9 24 99 329
43 10 25 104 344
45 10 26 108 359
47 10 27 113 374
49 11 29 118 391
51 11 30 123 408
54 12 31 128 425
56 13 33 134 444
59 13 34 140 463
62 14 36 146 484
64 14 38 152 505
67 15 39 159 527
70 16 41 166 550
74 16 43 173 574
77 17 45 181 599
80 18 47 188 625
84 19 49 197 652

LTERNATIVA No 1 (Afirmado) REDUCCION O AHORROS DE

140,508 31,224 73,628 505,709 75,192 166,214


146,929 32,651 76,992 527,281 78,470 173,461
153,644 34,143 80,511 549,801 81,892 181,024
160,665 35,703 84,190 573,312 85,462 188,916
168,007 37,335 88,038 597,858 89,188 197,153
175,685 39,041 92,061 623,485 93,077 205,749
183,714 40,825 96,268 650,240 97,135 214,719
192,110 42,691 100,668 678,175 101,370 224,081
200,889 44,642 105,268 707,341 105,790 233,851
210,070 46,682 110,079 737,794 110,402 244,047
219,670 48,816 115,110 769,591 115,216 254,687
229,709 51,046 120,370 802,791 120,239 265,792
240,207 53,379 125,871 837,457 125,482 277,380
251,184 55,819 131,623 873,655 130,953 289,474
262,663 58,370 137,639 911,452 136,662 302,095
274,667 61,037 143,929 950,921 142,621 315,267
287,220 63,827 150,506 992,135 148,839 329,012
300,345 66,743 157,384 1,035,172 155,328 343,357

VALOR ACTUAL NETO DEL PROYECTO DE AFIRMADO


Ahorro por Ahorro por Ahorro por Flujo Neto del
Ctos Manten. reduccin de reduccin de Proyecto
COV tiempo de viaje
-1,985,610 -1,985,610
-1,985,610 -1,985,610
46,950 505,709 46,751 599,410
46,950 527,281 47,485 621,716
46,950 549,801 48,231 644,982
46,950 573,312 48,988 669,250
46,950 597,858 49,757 694,565
46,950 623,485 50,538 720,973
46,950 650,240 51,332 748,522
46,950 678,175 52,138 777,262
46,950 707,341 52,956 807,247
46,950 737,794 53,787 838,532
46,950 769,591 54,632 871,173
46,950 802,791 55,490 905,230
46,950 837,457 56,361 940,768
46,950 873,655 57,246 977,851
46,950 911,452 58,144 1,016,547
46,950 950,921 59,057 1,056,928
46,950 992,135 59,985 1,099,069
46,950 1,035,172 60,926 1,143,048
3,472,685
VAN (11%) 1,487,075

TIR 16%
Mejoramiento Velocidad promedio (Km/ hora)
Asfaltado Afirmada en Afirmado TSB ASFALTO
3o Alternativa Mal Estado* 1o Alternativa 2o Alternativa 2o Alternativa
0.22 20 35 40 60
0.24
0.47
0.53
0.58
0.79
1.03
no slo mantenimiento rutinario) sin proyecto o alternativa

ANUAL DEL TRAFICO LUEGO DEL TRAFICO GENERADO

Bus Mediano Bus Grande Camin 2E Camin 3E Traylers

21 10 45 10 26
21 10 47 10 28
21 10 49 11 29
22 10 52 11 30
22 10 54 12 32
22 11 56 13 33
23 11 59 13 34
23 11 62 14 36
23 11 65 14 38
24 11 68 15 39
24 11 71 16 41
25 12 74 16 43
25 12 77 17 45
25 12 81 18 47
26 12 84 19 49
26 12 88 20 52
27 13 92 21 54
27 13 97 21 56

REDUCCION O AHORROS DE COV DEBIDO A LA ALTERNATIVA No 2 (TSB)

29,099 9,129 150,034 33,341 79,184 542,192


29,556 9,272 156,890 34,864 82,803 565,317
30,020 9,418 164,060 36,458 86,587 589,458
30,491 9,566 171,558 38,124 90,544 614,661
30,970 9,716 179,398 39,866 94,682 640,973
31,456 9,869 187,596 41,688 99,009 668,444
31,950 10,023 196,169 43,593 103,534 697,124
32,451 10,181 205,134 45,585 108,265 727,069
32,961 10,341 214,509 47,669 113,213 758,333
33,478 10,503 224,312 49,847 118,387 790,977
34,004 10,668 234,563 52,125 123,797 825,061
34,538 10,835 245,283 54,507 129,455 860,649
35,080 11,006 256,492 56,998 135,371 897,809
35,631 11,178 268,214 59,603 141,557 936,610
36,190 11,354 280,471 62,327 148,026 977,126
36,758 11,532 293,289 65,175 154,791 1,019,433
37,336 11,713 306,692 68,154 161,865 1,063,611
37,922 11,897 320,708 71,268 169,262 1,109,743

VALOR ACTUAL NETO DEL PROYECTO DE TSB


Ahorro por Ahorro por Ahorro por Flujo Neto del
Ctos Manten. reduccin de reduccin de Proyecto
COV tiempo de viaje
-2,206,234 -2,206,234
-2,206,234 -2,206,234
82,163 542,192 54,543 678,898
82,163 565,317 55,399 702,879
82,163 589,458 56,269 727,890
82,163 614,661 57,153 753,976
82,163 640,973 58,050 781,185
82,163 668,444 58,961 809,567
82,163 697,124 59,887 839,174
82,163 727,069 60,827 870,058
82,163 758,333 61,782 902,278
82,163 790,977 62,752 935,891
82,163 825,061 63,737 970,961
82,163 860,649 64,738 1,007,550
82,163 897,809 65,754 1,045,726
82,163 936,610 66,787 1,085,559
82,163 977,126 67,835 1,127,124
82,163 1,019,433 68,900 1,170,496
82,163 1,063,611 69,982 1,215,755
82,163 1,109,743 71,081 1,262,986
3,907,798
VAN (11%) 1,701,565

TIR 16%
REDUCCION O AHORROS DE COV DEBIDO A LA ALTERNATIVA No 3 (ASFALT)

85,218 182,835 33,410 10,651 183,374


88,933 190,807 33,934 10,818 191,755
92,810 199,126 34,467 10,988 200,518
96,857 207,808 35,008 11,160 209,682
101,080 216,868 35,558 11,335 219,264
105,487 226,324 36,116 11,513 229,284
110,086 236,191 36,683 11,694 239,763
114,886 246,489 37,259 11,878 250,720
119,895 257,236 37,844 12,064 262,178
125,123 268,452 38,438 12,254 274,159
130,578 280,156 39,042 12,446 286,688
136,271 292,371 39,655 12,641 299,790
142,212 305,118 40,277 12,840 313,490
148,413 318,422 40,910 13,041 327,817
154,884 332,305 41,552 13,246 342,798
161,637 346,793 42,204 13,454 358,464
168,684 361,913 42,867 13,665 374,846
176,039 377,693 43,540 13,880 391,976

VALOR ACTUAL NETO DEL PROYECTO DE TSB


Ahorro por Ahorro por Ahorro por Flujo Neto del
Ctos Manten. reduccin de reduccin de Proyecto
COV tiempo de viaje
-4,907,790 -4,907,790
-4,907,790 -4,907,790
117,375 632,092 72,724 822,191
117,375 659,094 73,866 850,335
117,375 687,285 75,025 879,685
117,375 716,717 76,203 910,295
82,163 747,446 77,400 907,008
117,375 779,530 78,615 975,520
117,375 813,029 79,849 1,010,253
117,375 848,006 81,103 1,046,483
117,375 884,526 82,376 1,084,278
117,375 922,660 83,669 1,123,704
82,163 962,478 84,983 1,129,624
117,375 1,004,056 86,317 1,207,749
117,375 1,047,473 87,672 1,252,520
117,375 1,092,809 89,049 1,299,233
117,375 1,140,152 90,447 1,347,974
117,375 1,189,590 91,867 1,398,832
82,163 1,241,217 93,309 1,416,688
82,163 1,295,130 94,774 1,472,067
2,634,288
VAN (11%) -2,273,502

TIR 7%
REDUCCION DE TIEMPOS D
ERNATIVA No 3 (ASFALT) Costo total de
Tiempo de viaje
sin proyecto Bus
40,750 95,855 632,092 95,903
42,612 100,235 659,094 97,409
44,560 104,816 687,285 98,938
46,596 109,606 716,717 100,491
48,725 114,615 747,446 102,069
50,952 119,853 779,530 103,671
53,281 125,330 813,029 105,299
55,716 131,058 848,006 106,952
58,262 137,047 884,526 108,631
60,924 143,311 922,660 110,337
63,709 149,860 962,478 112,069
66,620 156,708 1,004,056 113,829
69,665 163,870 1,047,473 115,616
72,848 171,359 1,092,809 117,431
76,177 179,190 1,140,152 119,275
79,659 187,379 1,189,590 121,147
83,299 195,942 1,241,217 123,049
87,106 204,897 1,295,130 124,981
REDUCCION DE TIEMPOS DE VIAJE ALTERNATIVA 1 REDUCCION DE
Costo total de Diferencia de Diferencia de Reduccin Costo total de
Tiempo de viaje tiempo viaje tiempo viaje de tiempo de Tiempo de viaje
alternativa 1 Trfico normal Trfico generado viaje total sin proyecto
54,802 41,101 5,650 46,751 95,903
55,662 41,747 5,739 47,485 97,409
56,536 42,402 5,829 48,231 98,938
57,424 43,068 5,920 48,988 100,491
58,325 43,744 6,013 49,757 102,069
59,241 44,431 6,108 50,538 103,671
60,171 45,128 6,203 51,332 105,299
61,116 45,837 6,301 52,138 106,952
62,075 46,556 6,400 52,956 108,631
63,050 47,287 6,500 53,787 110,337
64,040 48,030 6,602 54,632 112,069
65,045 48,784 6,706 55,490 113,829
66,066 49,550 6,811 56,361 115,616
67,103 50,328 6,918 57,246 117,431
68,157 51,118 7,027 58,144 119,275
69,227 51,920 7,137 59,057 121,147
70,314 52,735 7,249 59,985 123,049
71,418 53,563 7,363 60,926 124,981
REDUCCION DE TIEMPOS DE VIAJE ALTERNATIVA 2 REDUCCION D
Costo total de Diferencia de Diferencia de Reduccin Costo total de
Tiempo de viaje tiempo viaje tiempo viaje de tiempo de Tiempo de viaje
alternativa 2 Trfico normal Trfico generado viaje total sin proyecto
47,951 47,951 6,592 54,543 95,903
48,704 48,704 6,695 55,399 97,409
49,469 49,469 6,800 56,269 98,938
50,246 50,246 6,907 57,153 100,491
51,034 51,034 7,015 58,050 102,069
51,836 51,836 7,125 58,961 103,671
52,650 52,650 7,237 59,887 105,299
53,476 53,476 7,351 60,827 106,952
54,316 54,316 7,466 61,782 108,631
55,168 55,168 7,584 62,752 110,337
56,035 56,035 7,703 63,737 112,069
56,914 56,914 7,824 64,738 113,829
57,808 57,808 7,946 65,754 115,616
58,715 58,715 8,071 66,787 117,431
59,637 59,637 8,198 67,835 119,275
60,574 60,574 8,327 68,900 121,147
61,525 61,525 8,457 69,982 123,049
62,491 62,491 8,590 71,081 124,981
REDUCCION DE TIEMPOS DE VIAJE ALTERNATIVA 3
Costo total de Diferencia de Diferencia de Reduccin
Tiempo de viaje tiempo viaje tiempo viaje de tiempo de
alternativa 2 Trfico normal Trfico generado viaje total
31,968 63,935 8,789 72,724
32,470 64,939 8,927 73,866
32,979 65,959 9,067 75,025
33,497 66,994 9,209 76,203
34,023 68,046 9,354 77,400
34,557 69,114 9,501 78,615
35,100 70,199 9,650 79,849
35,651 71,301 9,801 81,103
36,210 72,421 9,955 82,376
36,779 73,558 10,111 83,669
37,356 74,713 10,270 84,983
37,943 75,886 10,431 86,317
38,539 77,077 10,595 87,672
39,144 78,287 10,762 89,049
39,758 79,516 10,931 90,447
40,382 80,765 11,102 91,867
41,016 82,033 11,276 93,309
41,660 83,321 11,454 94,774
Valor Econmico del tiempo
(US$/Hora) 0.5
Pasajeros por bus Grande 40
Pasajeros por bus Mediano 20
Das x ao 360
Tramo I (Km) 172.7 Lunahuana - Pacaran 1 + Var% anual
IMD - Tramo I del trfico
Auto 1 1.044
Camioneta 24 1.044
Bus Mediano 8 1.016
Bus Grande 0 1.016
Camin 2E 9 1.046
Camin 3E 11 1.046
Traylers 0 1.046
Total 53

CRECIMIENTO NORMAL ANUAL DEL TRAFICO

Aos Auto Camioneta Bus Mediano Bus Grande


Auto
1 1 24 8 0
2 1 25 8 0
3 1 26 8 0
4 1 27 8 0
5 1 28 9 0
6 1 30 9 0
7 1 31 9 0
8 1 32 9 0
9 1 34 9 0
10 1 35 9 0
11 2 37 9 0
12 2 38 9 0
13 2 40 10 0
14 2 42 10 0
15 2 44 10 0
16 2 46 10 0
17 2 48 10 0
18 2 50 10 0
19 2 52 11 0
20 2 54 11 0

REDUCCION O AHORROS DE COV DEBIDO A LA ALTERNATIVA No 1 (Afirmad


1
2
3 10,918 192,153 145,514 0
4 11,394 200,531 147,799 0
5 11,891 209,275 150,119 0
6 12,409 218,399 152,476 0
7 12,950 227,921 154,870 0
8 13,515 237,858 157,301 0
9 14,104 248,229 159,771 0
10 14,719 259,052 162,279 0
11 15,361 270,347 164,827 0
12 16,030 282,134 167,415 0
13 16,729 294,435 170,043 0
14 17,459 307,272 172,713 0
15 18,220 320,669 175,424 0
16 19,014 334,650 178,179 0
17 19,843 349,241 180,976 0
18 20,708 364,468 183,817 0
19 21,611 380,359 186,703 0
20 22,554 396,942 189,634 0

Tramo I Sin Proyecto Mejoramiento Mejoramiento Mejoramiento


Afirmada en Afirmado Tsb Asfaltado
US$ Km Mal Estado* 1o Alternativa 2o Alternativa** 3era Alternativa**

Inversin 321,205 356,895 793,916

Manteniemiento 15,000 11,000 8,000 5,000


Rutinario

Mantenimiento 8,000
Periodico

Factor de Conversin Econmico


Inversin 0.79
Mantenimiento 0.75

*Incluye tanto mantenimiento rutinario como intervenciones peridicas


**El mantenimiento peridico para el asfaltado se aplica en el ao 13 de operacin

Sin Proyecto Mejoramiento Mejoramiento Mejoramiento


Afirmada en Afirmado Tsb Asfaltado
Mal Estado* 1o Alternativa 2o Alternativa** 3era Alternativa**
1 21,911,494 24,346,105 54,158,170
2 21,911,494 24,346,105 54,158,170
3 1,942,875 1,424,775 1,036,200 647,625
4 1,942,875 1,424,775 1,036,200 647,625
5 1,942,875 1,424,775 1,036,200 647,625
6 1,942,875 1,424,775 1,036,200 647,625
7 1,942,875 1,424,775 1,036,200 1,036,200
8 1,942,875 1,424,775 1,036,200 647,625
9 1,942,875 1,424,775 1,036,200 647,625
10 1,942,875 1,424,775 1,036,200 647,625
11 1,942,875 1,424,775 1,036,200 647,625
12 1,942,875 1,424,775 1,036,200 647,625
13 1,942,875 1,424,775 1,036,200 1,036,200
14 1,942,875 1,424,775 1,036,200 647,625
15 1,942,875 1,424,775 1,036,200 647,625
16 1,942,875 1,424,775 1,036,200 647,625
17 1,942,875 1,424,775 1,036,200 647,625
18 1,942,875 1,424,775 1,036,200 647,625
19 1,942,875 1,424,775 1,036,200 1,036,200
20 1,942,875 1,424,775 1,036,200 1,036,200
Costos Operativos Vehiculares (COV)
(US$ Veh/Km)

Sin Proyecto Rehabilitacin Mejoramient


1 + Var % por Afirmada en Afirmado TSB
Trfico Generado Mal Estado* 1o Alternativa 2o Alternativ
1.2 0.44 0.29 0.27
1.2 0.61 0.50 0.50
1.2 0.93 0.67 0.63
1.2 1.32 1.07 1.06
1.2 2.13 1.38 1.32
1.2 2.58 1.82 1.77
1.2 2.95 2.26 2.21
*Incluye polticas de optimizacin (no slo mantenimiento rutinario)

CRECIMIENTO ANUAL DEL TRAFICO LUEGO

Camin 2E Camin 3E Traylers Auto Camioneta

9 11 0
9 12 0
10 12 0 1 30
10 13 0 1 31
11 13 0 1 33
11 14 0 1 34
12 14 0 1 36
12 15 0 2 37
13 16 0 2 39
13 16 0 2 41
14 17 0 2 42
15 18 0 2 44
15 19 0 2 46
16 20 0 2 48
17 21 0 2 50
18 22 0 2 52
18 22 0 2 55
19 24 0 2 57
20 25 0 2 59
21 26 0 3 62

LTERNATIVA No 1 (Afirmado) REDUCCION O AHORROS DE

492,751 610,281 0 1,451,617 12,374 192,153


515,270 638,171 0 1,513,164 12,913 200,531
538,817 667,335 0 1,577,437 13,476 209,275
563,441 697,833 0 1,644,558 14,064 218,399
589,191 729,724 0 1,714,655 14,677 227,921
616,117 763,072 0 1,787,863 15,317 237,858
644,273 797,944 0 1,864,321 15,984 248,229
673,717 834,410 0 1,944,177 16,681 259,052
704,505 872,543 0 2,027,582 17,409 270,347
736,701 912,418 0 2,114,698 18,168 282,134
770,369 954,116 0 2,205,691 18,960 294,435
805,574 997,719 0 2,300,737 19,786 307,272
842,389 1,043,315 0 2,400,017 20,649 320,669
880,886 1,090,994 0 2,503,723 21,549 334,650
921,143 1,140,852 0 2,612,056 22,489 349,241
963,239 1,192,989 0 2,725,222 23,470 364,468
1,007,259 1,247,509 0 2,843,441 24,493 380,359
1,053,291 1,304,520 0 2,966,941 25,561 396,942

15,878.32

VALOR ACTUAL NETO DEL PROYECTO DE AFIRMADO


Ahorro por Ahorro por Ahorro por Flujo Neto del
Ctos Manten. reduccin de reduccin de Proyecto
COV tiempo de viaje
-21,911,494 -21,911,494
-21,911,494 -21,911,494
518,100 1,451,617 69,282 2,039,000
518,100 1,513,164 70,370 2,101,635
518,100 1,577,437 71,475 2,167,012
518,100 1,644,558 72,597 2,235,255
518,100 1,714,655 73,737 2,306,492
518,100 1,787,863 74,895 2,380,858
518,100 1,864,321 76,070 2,458,492
518,100 1,944,177 77,265 2,539,542
518,100 2,027,582 78,478 2,624,160
518,100 2,114,698 79,710 2,712,508
518,100 2,205,691 80,961 2,804,753
518,100 2,300,737 82,232 2,901,069
518,100 2,400,017 83,524 3,001,641
518,100 2,503,723 84,835 3,106,658
518,100 2,612,056 86,167 3,216,322
518,100 2,725,222 87,520 3,330,842
518,100 2,843,441 88,894 3,450,435
518,100 2,966,941 90,289 3,575,331
-2,485,571
VAN (11%) -24,397,066

TIR 1%
Mejoramiento Velocidad promedio (Km/ hora)
Asfaltado Afirmada en Afirmado TSB ASFALTO
3o Alternativa Mal Estado* 1o Alternativa 2o Alternativa 3o Alternativa
0.26 25 35 40 60
0.48
0.58
1.01
1.16
1.60
2.05
no slo mantenimiento rutinario) sin proyecto o alternativa

ANUAL DEL TRAFICO LUEGO DEL TRAFICO GENERADO

Bus Mediano Bus Grande Camin 2E Camin 3E Traylers

10 0 11 14 0
10 0 12 14 0
10 0 12 15 0
10 0 13 16 0
10 0 14 17 0
11 0 14 17 0
11 0 15 18 0
11 0 15 19 0
11 0 16 20 0
11 0 17 21 0
11 0 18 22 0
12 0 18 23 0
12 0 19 24 0
12 0 20 25 0
12 0 21 26 0
12 0 22 27 0
13 0 23 28 0
13 0 24 30 0

REDUCCION O AHORROS DE COV DEBIDO A LA ALTERNATIVA No 2 (TSB)

167,901 0 532,171 650,431 0 1,555,030


170,537 0 556,491 680,156 0 1,620,628
173,214 0 581,923 711,239 0 1,689,127
175,934 0 608,517 743,743 0 1,760,656
178,696 0 636,326 777,732 0 1,835,351
181,501 0 665,406 813,274 0 1,913,357
184,351 0 695,815 850,441 0 1,994,820
187,245 0 727,614 889,306 0 2,079,898
190,185 0 760,866 929,947 0 2,168,753
193,171 0 795,637 972,446 0 2,261,555
196,204 0 831,998 1,016,886 0 2,358,483
199,284 0 870,020 1,063,358 0 2,459,721
202,413 0 909,780 1,111,954 0 2,565,465
205,591 0 951,357 1,162,770 0 2,675,918
208,818 0 994,834 1,215,909 0 2,791,291
212,097 0 1,040,298 1,271,476 0 2,911,808
215,427 0 1,087,840 1,329,582 0 3,037,700
218,809 0 1,137,554 1,390,344 0 3,169,210

VALOR ACTUAL NETO DEL PROYECTO DE TSB


Ahorro por Ahorro por Ahorro por Flujo Neto del
Ctos Manten. reduccin de reduccin de Proyecto
COV tiempo de viaje
-24,346,105 -24,346,105
-24,346,105 -24,346,105
906,675 1,555,030 90,933 2,552,638
906,675 1,620,628 92,361 2,619,664
906,675 1,689,127 93,811 2,689,613
906,675 1,760,656 95,284 2,762,614
906,675 1,835,351 96,780 2,838,806
906,675 1,913,357 98,299 2,918,331
906,675 1,994,820 99,843 3,001,338
906,675 2,079,898 101,410 3,087,983
906,675 2,168,753 103,002 3,178,430
906,675 2,261,555 104,619 3,272,850
906,675 2,358,483 106,262 3,371,419
906,675 2,459,721 107,930 3,474,326
906,675 2,565,465 109,625 3,581,765
906,675 2,675,918 111,346 3,693,938
906,675 2,791,291 113,094 3,811,060
906,675 2,911,808 114,869 3,933,353
906,675 3,037,700 116,673 4,061,048
906,675 3,169,210 118,505 4,194,390
-899,954
VAN (11%) -25,246,058

TIR 2%
REDUCCION O AHORROS DE COV DEBIDO A LA ALTERNATIVA No 3 (ASFALT)

13,101 227,090 195,884 0 637,291


13,673 236,992 198,960 0 666,415
14,269 247,324 202,083 0 696,871
14,891 258,108 205,256 0 728,718
15,540 269,361 208,478 0 762,020
16,218 281,105 211,752 0 796,844
16,925 293,362 215,076 0 833,260
17,663 306,152 218,453 0 871,340
18,433 319,500 221,882 0 911,160
19,236 333,431 225,366 0 952,800
20,075 347,968 228,904 0 996,343
20,950 363,140 232,498 0 1,041,876
21,864 378,973 236,148 0 1,089,490
22,817 395,496 239,856 0 1,139,280
23,812 412,739 243,622 0 1,191,345
24,850 430,735 247,446 0 1,245,789
25,934 449,515 251,331 0 1,302,722
27,064 469,114 255,277 0 1,362,256

VALOR ACTUAL NETO DEL PROYECTO DE TSB


Ahorro por Ahorro por Ahorro por Flujo Neto del
Ctos Manten. reduccin de reduccin de Proyecto
COV tiempo de viaje
-54,158,170 -54,158,170
-54,158,170 -54,158,170
1,295,250 1,860,309 141,452 3,297,010
1,295,250 1,938,944 143,673 3,377,866
1,295,250 2,021,058 145,928 3,462,237
1,295,250 2,106,809 148,219 3,550,278
906,675 2,196,359 150,546 3,253,581
1,295,250 2,289,880 152,910 3,738,040
1,295,250 2,387,551 155,311 3,838,111
1,295,250 2,489,558 157,749 3,942,557
1,295,250 2,596,097 160,226 4,051,573
1,295,250 2,707,373 162,741 4,165,364
906,675 2,823,598 165,296 3,895,569
1,295,250 2,944,996 167,891 4,408,138
1,295,250 3,071,801 170,527 4,537,578
1,295,250 3,204,256 173,205 4,672,711
1,295,250 3,342,617 175,924 4,813,791
1,295,250 3,487,149 178,686 4,961,085
906,675 3,638,131 181,491 4,726,298
906,675 3,795,856 184,341 4,886,871
-22,341,552
VAN (11%) -76,499,721

TIR -3%
REDUCCION DE TIEMPOS D
ERNATIVA No 3 (ASFALT) Costo total de
Tiempo de viaje
sin proyecto Bus
786,942 0 1,860,309 205,246
822,905 0 1,938,944 208,469
860,511 0 2,021,058 211,742
899,837 0 2,106,809 215,066
940,959 0 2,196,359 218,443
983,961 0 2,289,880 221,872
1,028,928 0 2,387,551 225,356
1,075,950 0 2,489,558 228,894
1,125,121 0 2,596,097 232,487
1,176,539 0 2,707,373 236,137
1,230,307 0 2,823,598 239,845
1,286,532 0 2,944,996 243,610
1,345,327 0 3,071,801 247,435
1,406,808 0 3,204,256 251,320
1,471,099 0 3,342,617 255,265
1,538,328 0 3,487,149 259,273
1,608,630 0 3,638,131 263,344
1,682,144 0 3,795,856 267,478
REDUCCION DE TIEMPOS DE VIAJE ALTERNATIVA 1 REDUCCION DE
Costo total de Diferencia de Diferencia de Reduccin Costo total de
Tiempo de viaje tiempo viaje tiempo viaje de tiempo de Tiempo de viaje
alternativa 1 Trfico normal Trfico generado viaje total sin proyecto
146,605 58,642 10,641 69,282 205,246
148,906 59,563 10,808 70,370 208,469
151,244 60,498 10,977 71,475 211,742
153,619 61,447 11,150 72,597 215,066
156,030 62,412 11,325 73,737 218,443
158,480 63,392 11,503 74,895 221,872
160,968 64,387 11,683 76,070 225,356
163,496 65,398 11,867 77,265 228,894
166,062 66,425 12,053 78,478 232,487
168,670 67,468 12,242 79,710 236,137
171,318 68,527 12,434 80,961 239,845
174,007 69,603 12,630 82,232 243,610
176,739 70,696 12,828 83,524 247,435
179,514 71,806 13,029 84,835 251,320
182,332 72,933 13,234 86,167 255,265
185,195 74,078 13,442 87,520 259,273
188,103 75,241 13,653 88,894 263,344
191,056 76,422 13,867 90,289 267,478
REDUCCION DE TIEMPOS DE VIAJE ALTERNATIVA 2 REDUCCION D
Costo total de Diferencia de Diferencia de Reduccin Costo total de
Tiempo de viaje tiempo viaje tiempo viaje de tiempo de Tiempo de viaje
alternativa 2 Trfico normal Trfico generado viaje total sin proyecto
128,279 76,967 13,966 90,933 205,246
130,293 78,176 14,185 92,361 208,469
132,339 79,403 14,408 93,811 211,742
134,416 80,650 14,634 95,284 215,066
136,527 81,916 14,864 96,780 218,443
138,670 83,202 15,097 98,299 221,872
140,847 84,508 15,334 99,843 225,356
143,059 85,835 15,575 101,410 228,894
145,305 87,183 15,819 103,002 232,487
147,586 88,552 16,068 104,619 236,137
149,903 89,942 16,320 106,262 239,845
152,256 91,354 16,576 107,930 243,610
154,647 92,788 16,837 109,625 247,435
157,075 94,245 17,101 111,346 251,320
159,541 95,725 17,369 113,094 255,265
162,046 97,227 17,642 114,869 259,273
164,590 98,754 17,919 116,673 263,344
167,174 100,304 18,200 118,505 267,478
REDUCCION DE TIEMPOS DE VIAJE ALTERNATIVA 3
Costo total de Diferencia de Diferencia de Reduccin
Tiempo de viaje tiempo viaje tiempo viaje de tiempo de
alternativa 2 Trfico normal Trfico generado viaje total
85,519 119,727 21,725 141,452
86,862 121,607 22,066 143,673
88,226 123,516 22,412 145,928
89,611 125,455 22,764 148,219
91,018 127,425 23,121 150,546
92,447 129,425 23,484 152,910
93,898 131,457 23,853 155,311
95,372 133,521 24,228 157,749
96,870 135,618 24,608 160,226
98,391 137,747 24,994 162,741
99,935 139,909 25,387 165,296
101,504 142,106 25,785 167,891
103,098 144,337 26,190 170,527
104,717 146,603 26,601 173,205
106,361 148,905 27,019 175,924
108,030 151,243 27,443 178,686
109,727 153,617 27,874 181,491
111,449 156,029 28,312 184,341
Valor Econmico del tiempo
(US$/Hora) 0.5
Pasajeros por bus Grande 40
Pasajeros por bus Mediano 20
Das x ao 360
Tramo I (Km) 25.89 Lunahuana - Pacaran 1 + Var% anual
IMD - Tramo I del trfico
Auto 9 1.044
Camioneta 245 1.044
Bus Mediano 5 1.016
Bus Grande 8 1.016
Camin 2E 37 1.046
Camin 3E 7 1.046
Traylers 36 1.046
Total 347

CRECIMIENTO NORMAL ANUAL DEL TRAFICO

Aos Auto Camioneta Bus Mediano Bus Grande


Auto
1 9 245 5 8
2 9 256 5 8
3 10 267 5 8
4 10 278 5 8
5 11 291 5 9
6 11 303 5 9
7 12 316 5 9
8 12 330 6 9
9 13 345 6 9
10 13 360 6 9
11 14 375 6 9
12 14 392 6 9
13 15 409 6 10
14 16 427 6 10
15 16 445 6 10
16 17 465 6 10
17 18 485 6 10
18 19 506 7 10
19 19 528 7 11
20 20 551 7 11

REDUCCION O AHORROS DE COV DEBIDO A LA ALTERNATIVA No 1 (Afirmad


1
2
3 14,731 294,065 13,634 20,975
4 15,373 306,886 13,848 21,305
5 16,043 320,266 14,066 21,639
6 16,742 334,230 14,286 21,979
7 17,472 348,802 14,511 22,324
8 18,234 364,010 14,738 22,675
9 19,029 379,881 14,970 23,031
10 19,859 396,444 15,205 23,392
11 20,725 413,728 15,444 23,759
12 21,628 431,767 15,686 24,132
13 22,571 450,592 15,932 24,511
14 23,556 470,238 16,182 24,896
15 24,583 490,740 16,437 25,287
16 25,654 512,137 16,695 25,684
17 26,773 534,466 16,957 26,087
18 27,940 557,768 17,223 26,497
19 29,158 582,087 17,493 26,913
20 30,430 607,466 17,768 27,335

Tramo I Sin Proyecto Mejoramiento Mejoramiento Mejoramiento


Afirmada en Afirmado Tsb Asfaltado
US$ Km Mal Estado* 1o Alternativa 2o Alternativa** 3era Alternativa**

Inversin 321,205 356,895 793,916

Manteniemiento 15,000 11,000 8,000 5,000


Peridico*

Mantenimiento 8,000
Rutinario

Factor de Conversin Econmico


Inversin 0.79
Mantenimiento 0.75

*Incluye tanto mantenimiento rutinario como intervenciones peridicas


**El mantenimiento peridico para el asfaltado se aplica en el ao 13 de operacin

Sin Proyecto Mejoramiento Mejoramiento Mejoramiento


Afirmada en Afirmado Tsb Asfaltado
Mal Estado* 1o Alternativa 2o Alternativa** 3era Alternativa**
1 3,284,821 3,649,801 8,119,021
2 3,284,821 3,649,801 8,119,021
3 291,263 213,593 155,340 97,088
4 291,263 213,593 155,340 97,088
5 291,263 213,593 155,340 97,088
6 291,263 213,593 155,340 97,088
7 291,263 213,593 155,340 155,340
8 291,263 213,593 155,340 97,088
9 291,263 213,593 155,340 97,088
10 291,263 213,593 155,340 97,088
11 291,263 213,593 155,340 97,088
12 291,263 213,593 155,340 97,088
13 291,263 213,593 155,340 155,340
14 291,263 213,593 155,340 97,088
15 291,263 213,593 155,340 97,088
16 291,263 213,593 155,340 97,088
17 291,263 213,593 155,340 97,088
18 291,263 213,593 155,340 97,088
19 291,263 213,593 155,340 155,340
20 291,263 213,593 155,340 155,340
Costos Operativos Vehiculares (COV)
(US$ Veh/Km)

Sin Proyecto Rehabilitacin Mejoramient


1 + Var % por Afirmada en Afirmado TSB
Trfico Generado Mal Estado* 1o Alternativa 2o Alternativ
1.2 0.44 0.29 0.27
1.2 0.61 0.50 0.50
1.2 0.93 0.67 0.63
1.2 1.32 1.07 1.06
1.2 2.13 1.38 1.32
1.2 2.58 1.82 1.77
1.2 2.95 2.26 2.21
*Incluye polticas de optimizacin (no slo mantenimiento rutinario)

CRECIMIENTO ANUAL DEL TRAFICO LUEGO

Camin 2E Camin 3E Traylers Auto Camioneta

37 7 36
39 7 38
40 8 39 11 307
42 8 41 12 320
44 8 43 12 334
46 9 45 13 349
48 9 47 13 364
51 10 49 14 380
53 10 51 15 396
55 10 54 15 414
58 11 56 16 432
60 11 59 17 450
63 12 62 17 470
66 13 64 18 491
69 13 67 19 512
72 14 70 20 534
76 14 74 20 558
79 15 77 21 582
83 16 80 22 607
86 16 84 23 634

LTERNATIVA No 1 (Afirmado) REDUCCION O AHORROS DE

303,687 58,220 271,841 977,153 16,695 294,065


317,566 60,881 284,264 1,020,122 17,422 306,886
332,078 63,663 297,255 1,065,011 18,182 320,266
347,254 66,573 310,840 1,111,904 18,975 334,230
363,124 69,615 325,045 1,160,893 19,802 348,802
379,719 72,797 339,900 1,212,072 20,665 364,010
397,072 76,123 355,433 1,265,538 21,567 379,881
415,218 79,602 371,676 1,321,396 22,507 396,444
434,193 83,240 388,662 1,379,751 23,488 413,728
454,036 87,044 406,424 1,440,718 24,512 431,767
474,786 91,022 424,997 1,504,412 25,581 450,592
496,483 95,182 444,420 1,570,956 26,696 470,238
519,173 99,531 464,730 1,640,480 27,860 490,740
542,899 104,080 485,968 1,713,116 29,075 512,137
567,709 108,836 508,176 1,789,004 30,343 534,466
593,653 113,810 531,400 1,868,292 31,666 557,768
620,783 119,011 555,685 1,951,131 33,046 582,087
649,153 124,450 581,080 2,037,682 34,487 607,466

VALOR ACTUAL NETO DEL PROYECTO DE AFIRMADO


Ahorro por Ahorro por Ahorro por Flujo Neto del
Ctos Manten. reduccin de reduccin de Proyecto
COV tiempo de viaje
-3,284,821 -3,284,821
-3,284,821 -3,284,821
77,670 977,153 48,129 1,102,953
77,670 1,020,122 48,885 1,146,677
77,670 1,065,011 49,653 1,192,333
77,670 1,111,904 50,432 1,240,006
77,670 1,160,893 51,224 1,289,787
77,670 1,212,072 52,028 1,341,770
77,670 1,265,538 52,845 1,396,053
77,670 1,321,396 53,675 1,452,740
77,670 1,379,751 54,517 1,511,939
77,670 1,440,718 55,373 1,573,761
77,670 1,504,412 56,243 1,638,324
77,670 1,570,956 57,126 1,705,752
77,670 1,640,480 58,022 1,776,172
77,670 1,713,116 58,933 1,849,719
77,670 1,789,004 59,859 1,926,533
77,670 1,868,292 60,798 2,006,760
77,670 1,951,131 61,753 2,090,554
77,670 2,037,682 62,722 2,178,075
6,865,723
VAN (11%) 3,580,902

TIR 18%
Mejoramiento Velocidad promedio (Km/ hora)
Asfaltado Afirmada en Afirmado TSB ASFALTO
3o Alternativa Mal Estado* 1o Alternativa 2o Alternativa 2o Alternativa
0.26 20 35 40 60
0.48
0.58
1.01
1.16
1.60
2.05
no slo mantenimiento rutinario) sin proyecto o alternativa

ANUAL DEL TRAFICO LUEGO DEL TRAFICO GENERADO

Bus Mediano Bus Grande Camin 2E Camin 3E Traylers

6 10 46 9 45
6 10 49 9 47
6 10 51 10 49
6 10 53 10 52
6 10 56 11 54
7 11 58 11 56
7 11 61 11 59
7 11 63 12 62
7 11 66 13 65
7 11 69 13 68
7 11 73 14 71
7 12 76 14 74
7 12 79 15 77
7 12 83 16 81
8 12 87 16 84
8 12 91 17 88
8 13 95 18 92
8 13 99 19 97

REDUCCION O AHORROS DE COV DEBIDO A LA ALTERNATIVA No 2 (TSB)

15,732 21,814 327,982 62,051 291,540 1,029,878


15,979 22,157 342,971 64,886 304,863 1,075,164
16,229 22,505 358,645 67,852 318,795 1,122,474
16,484 22,858 375,035 70,953 333,364 1,171,898
16,743 23,217 392,174 74,195 348,599 1,223,532
17,006 23,582 410,096 77,586 364,530 1,277,475
17,273 23,952 428,838 81,131 381,189 1,333,830
17,544 24,328 448,435 84,839 398,609 1,392,706
17,820 24,710 468,929 88,716 416,826 1,454,217
18,099 25,098 490,359 92,771 435,875 1,518,480
18,383 25,492 512,768 97,010 455,794 1,585,621
18,672 25,892 536,202 101,444 476,624 1,655,767
18,965 26,298 560,706 106,080 498,406 1,729,056
19,263 26,711 586,331 110,927 521,183 1,805,626
19,565 27,131 613,126 115,997 545,001 1,885,628
19,873 27,557 641,146 121,298 569,907 1,969,214
20,185 27,989 670,446 126,841 595,952 2,056,546
20,501 28,429 701,085 132,638 623,187 2,147,794

VALOR ACTUAL NETO DEL PROYECTO DE TSB


Ahorro por Ahorro por Ahorro por Flujo Neto del
Ctos Manten. reduccin de reduccin de Proyecto
COV tiempo de viaje
-3,649,801 -3,649,801
-3,649,801 -3,649,801
135,923 1,029,878 56,151 1,221,951
135,923 1,075,164 57,033 1,268,119
135,923 1,122,474 57,928 1,316,324
135,923 1,171,898 58,837 1,366,658
135,923 1,223,532 59,761 1,419,216
135,923 1,277,475 60,699 1,474,097
135,923 1,333,830 61,652 1,531,405
135,923 1,392,706 62,620 1,591,249
135,923 1,454,217 63,603 1,653,743
135,923 1,518,480 64,602 1,719,005
135,923 1,585,621 65,616 1,787,160
135,923 1,655,767 66,646 1,858,336
135,923 1,729,056 67,693 1,932,671
135,923 1,805,626 68,756 2,010,305
135,923 1,885,628 69,835 2,091,385
135,923 1,969,214 70,931 2,176,068
135,923 2,056,546 72,045 2,264,514
135,923 2,147,794 73,176 2,356,892
7,483,638
VAN (11%) 3,833,837

TIR 18%
REDUCCION O AHORROS DE COV DEBIDO A LA ALTERNATIVA No 3 (ASFALT)

17,677 347,531 18,354 26,010 392,769


18,447 362,683 18,642 26,418 410,718
19,252 378,496 18,934 26,833 429,488
20,091 394,999 19,232 27,254 449,116
20,967 412,221 19,534 27,682 469,640
21,881 430,194 19,840 28,116 491,103
22,835 448,950 20,152 28,558 513,546
23,831 468,524 20,468 29,006 537,015
24,870 488,952 20,789 29,462 561,557
25,954 510,270 21,116 29,924 587,220
27,086 532,518 21,447 30,394 614,056
28,267 555,736 21,784 30,871 642,118
29,499 579,966 22,126 31,356 671,463
30,785 605,252 22,473 31,848 702,149
32,127 631,641 22,826 32,348 734,237
33,528 659,181 23,185 32,856 767,792
34,990 687,921 23,549 33,372 802,880
36,516 717,914 23,918 33,896 839,572

VALOR ACTUAL NETO DEL PROYECTO DE TSB


Ahorro por Ahorro por Ahorro por Flujo Neto del
Ctos Manten. reduccin de reduccin de Proyecto
COV tiempo de viaje
-8,119,021 -8,119,021
-8,119,021 -8,119,021
194,175 1,231,988 74,868 1,501,031
194,175 1,286,192 76,043 1,556,411
194,175 1,342,819 77,237 1,614,231
194,175 1,401,978 78,450 1,674,602
135,923 1,463,782 79,682 1,679,386
194,175 1,528,350 80,933 1,803,458
194,175 1,595,808 82,203 1,872,186
194,175 1,666,284 83,494 1,943,953
194,175 1,739,915 84,805 2,018,895
194,175 1,816,843 86,136 2,097,154
135,923 1,897,215 87,488 2,120,626
194,175 1,981,188 88,862 2,264,225
194,175 2,068,922 90,257 2,353,354
194,175 2,160,587 91,674 2,446,436
194,175 2,256,361 93,113 2,543,649
194,175 2,356,427 94,575 2,645,178
135,923 2,460,980 96,060 2,692,963
135,923 2,570,221 97,568 2,803,712
5,785,999
VAN (11%) -2,333,022

TIR 9%
REDUCCION DE TIEMPOS D
ERNATIVA No 3 (ASFALT) Costo total de
Tiempo de viaje
sin proyecto Bus
75,074 354,575 1,231,988 100,961
78,505 370,779 1,286,192 102,546
82,092 387,724 1,342,819 104,156
85,844 405,443 1,401,978 105,792
89,767 423,972 1,463,782 107,453
93,869 443,347 1,528,350 109,140
98,159 463,608 1,595,808 110,853
102,645 484,795 1,666,284 112,593
107,336 506,950 1,739,915 114,361
112,241 530,118 1,816,843 116,157
117,370 554,344 1,897,215 117,980
122,734 579,678 1,981,188 119,833
128,343 606,169 2,068,922 121,714
134,208 633,871 2,160,587 123,625
140,342 662,839 2,256,361 125,566
146,755 693,131 2,356,427 127,537
153,462 724,807 2,460,980 129,539
160,475 757,930 2,570,221 131,573
REDUCCION DE TIEMPOS DE VIAJE ALTERNATIVA 1 REDUCCION DE
Costo total de Diferencia de Diferencia de Reduccin Costo total de
Tiempo de viaje tiempo viaje tiempo viaje de tiempo de Tiempo de viaje
alternativa 1 Trfico normal Trfico generado viaje total sin proyecto
57,692 43,269 4,860 48,129 100,961
58,598 43,948 4,937 48,885 102,546
59,518 44,638 5,014 49,653 104,156
60,452 45,339 5,093 50,432 105,792
61,401 46,051 5,173 51,224 107,453
62,365 46,774 5,254 52,028 109,140
63,345 47,508 5,336 52,845 110,853
64,339 48,254 5,420 53,675 112,593
65,349 49,012 5,505 54,517 114,361
66,375 49,781 5,592 55,373 116,157
67,417 50,563 5,680 56,243 117,980
68,476 51,357 5,769 57,126 119,833
69,551 52,163 5,859 58,022 121,714
70,643 52,982 5,951 58,933 123,625
71,752 53,814 6,045 59,859 125,566
72,878 54,659 6,140 60,798 127,537
74,023 55,517 6,236 61,753 129,539
75,185 56,389 6,334 62,722 131,573
REDUCCION DE TIEMPOS DE VIAJE ALTERNATIVA 2 REDUCCION D
Costo total de Diferencia de Diferencia de Reduccin Costo total de
Tiempo de viaje tiempo viaje tiempo viaje de tiempo de Tiempo de viaje
alternativa 2 Trfico normal Trfico generado viaje total sin proyecto
50,481 50,481 5,670 56,151 100,961
51,273 51,273 5,759 57,033 102,546
52,078 52,078 5,850 57,928 104,156
52,896 52,896 5,942 58,837 105,792
53,726 53,726 6,035 59,761 107,453
54,570 54,570 6,130 60,699 109,140
55,427 55,427 6,226 61,652 110,853
56,297 56,297 6,324 62,620 112,593
57,181 57,181 6,423 63,603 114,361
58,078 58,078 6,524 64,602 116,157
58,990 58,990 6,626 65,616 117,980
59,916 59,916 6,730 66,646 119,833
60,857 60,857 6,836 67,693 121,714
61,812 61,812 6,943 68,756 123,625
62,783 62,783 7,052 69,835 125,566
63,769 63,769 7,163 70,931 127,537
64,770 64,770 7,275 72,045 129,539
65,787 65,787 7,390 73,176 131,573
REDUCCION DE TIEMPOS DE VIAJE ALTERNATIVA 3
Costo total de Diferencia de Diferencia de Reduccin
Tiempo de viaje tiempo viaje tiempo viaje de tiempo de
alternativa 2 Trfico normal Trfico generado viaje total
33,654 67,308 7,560 74,868
34,182 68,364 7,679 76,043
34,719 69,438 7,800 77,237
35,264 70,528 7,922 78,450
35,818 71,635 8,047 79,682
36,380 72,760 8,173 80,933
36,951 73,902 8,301 82,203
37,531 75,062 8,432 83,494
38,120 76,241 8,564 84,805
38,719 77,438 8,698 86,136
39,327 78,653 8,835 87,488
39,944 79,888 8,974 88,862
40,571 81,143 9,115 90,257
41,208 82,417 9,258 91,674
41,855 83,710 9,403 93,113
42,512 85,025 9,551 94,575
43,180 86,360 9,701 96,060
43,858 87,715 9,853 97,568
Valor Econmico del tiempo
(US$/Hora) 0.5
Pasajeros por bus Grande 40
Pasajeros por bus Mediano 20
Das x ao 360
Tramo I (Km) 16.54 Lunahuana - Pacaran 1 + Var% anual
IMD - Tramo I del trfico
Auto 17 1.044
Camioneta 352 1.044
Bus Mediano 5 1.016
Bus Grande 9 1.016
Camin 2E 36 1.046
Camin 3E 5 1.046
Traylers 30 1.046
Total 454

CRECIMIENTO NORMAL ANUAL DEL TRAFICO

Aos Auto Camioneta Bus Mediano Bus Grande


Auto
1 17 352 5 9
2 18 367 5 9
3 19 383 5 9
4 19 400 5 9
5 20 418 5 10
6 21 436 5 10
7 22 455 5 10
8 23 475 6 10
9 24 495 6 10
10 25 517 6 10
11 26 539 6 11
12 27 563 6 11
13 28 587 6 11
14 30 613 6 11
15 31 640 6 11
16 32 668 6 11
17 34 697 6 12
18 35 727 7 12
19 37 759 7 12
20 38 792 7 12

REDUCCION O AHORROS DE COV DEBIDO A LA ALTERNATIVA No 1 (Afirmad


1
2
3 18,961 245,375 9,380 13,266
4 19,787 256,073 9,527 13,475
5 20,650 267,238 9,677 13,686
6 21,551 278,890 9,829 13,901
7 22,490 291,049 9,983 14,119
8 23,471 303,739 10,140 14,341
9 24,494 316,982 10,299 14,566
10 25,562 330,802 10,461 14,795
11 26,677 345,225 10,625 15,027
12 27,840 360,277 10,792 15,263
13 29,053 375,985 10,961 15,503
14 30,320 392,378 11,134 15,746
15 31,642 409,486 11,308 15,993
16 33,022 427,340 11,486 16,244
17 34,461 445,972 11,666 16,499
18 35,964 465,416 11,849 16,758
19 37,532 485,708 12,035 17,021
20 39,168 506,885 12,224 17,289

Tramo I Sin Proyecto Mejoramiento Mejoramiento Mejoramiento


Afirmada en Afirmado Tsb Asfaltado
US$ Km Mal Estado* 1o Alternativa 2o Alternativa** 3era Alternativa**

Inversin 321,205 356,895 793,916

Manteniemiento 15,000 11,000 8,000 5,000


Peridico*

Mantenimiento 8,000
Rutinario

Factor de Conversin Econmico


Inversin 0.79
Mantenimiento 0.75

*Incluye tanto mantenimiento rutinario como intervenciones peridicas


**El mantenimiento peridico para el asfaltado se aplica en el ao 13 de operacin

Sin Proyecto Mejoramiento Mejoramiento Mejoramiento


Afirmada en Afirmado Tsb Asfaltado
Mal Estado* 1o Alternativa 2o Alternativa** 3era Alternativa**
1 2,098,530 2,331,700 5,186,891
2 2,098,530 2,331,700 5,186,891
3 186,075 136,455 99,240 62,025
4 186,075 136,455 99,240 62,025
5 186,075 136,455 99,240 62,025
6 186,075 136,455 99,240 62,025
7 186,075 136,455 99,240 99,240
8 186,075 136,455 99,240 62,025
9 186,075 136,455 99,240 62,025
10 186,075 136,455 99,240 62,025
11 186,075 136,455 99,240 62,025
12 186,075 136,455 99,240 62,025
13 186,075 136,455 99,240 99,240
14 186,075 136,455 99,240 62,025
15 186,075 136,455 99,240 62,025
16 186,075 136,455 99,240 62,025
17 186,075 136,455 99,240 62,025
18 186,075 136,455 99,240 62,025
19 186,075 136,455 99,240 99,240
20 186,075 136,455 99,240 99,240
Costos Operativos Vehiculares (COV)
(US$ Veh/Km)

Sin Proyecto Rehabilitacin Mejoramient


1 + Var % por Afirmada en Afirmado TSB
Trfico Generado Mal Estado* 1o Alternativa 2o Alternativ
1.2 0.43 0.27 0.26
1.2 0.48 0.38 0.37
1.2 0.89 0.61 0.58
1.2 1.03 0.81 0.80
1.2 1.77 1.08 1.02
1.2 2.12 1.43 1.38
1.2 2.34 1.75 1.71
*Incluye polticas de optimizacin (no slo mantenimiento rutinario)

CRECIMIENTO ANUAL DEL TRAFICO LUEGO

Camin 2E Camin 3E Traylers Auto Camioneta

36 5 30
38 5 31
39 5 33 21 441
41 6 34 22 460
43 6 36 23 480
45 6 38 24 501
47 7 39 25 523
49 7 41 26 546
51 7 43 28 569
54 7 45 29 594
56 8 47 30 620
59 8 49 31 647
62 9 51 33 675
64 9 54 34 705
67 9 56 36 736
70 10 59 37 768
74 10 61 39 801
77 11 64 40 836
80 11 67 42 873
84 12 70 44 911

LTERNATIVA No 1 (Afirmado) REDUCCION O AHORROS DE

173,667 24,120 123,749 608,519 20,146 269,912


181,604 25,223 129,404 635,094 21,024 281,681
189,903 26,375 135,318 662,848 21,941 293,962
198,582 27,581 141,502 691,835 22,897 306,779
207,657 28,841 147,968 722,109 23,896 320,154
217,147 30,159 154,730 753,727 24,938 334,113
227,071 31,538 161,802 786,751 26,025 348,680
237,448 32,979 169,196 821,243 27,160 363,883
248,299 34,486 176,928 857,267 28,344 379,748
259,646 36,062 185,014 894,894 29,580 396,305
271,512 37,710 193,469 934,194 30,869 413,584
283,920 39,433 202,310 975,242 32,215 431,616
296,896 41,235 211,556 1,018,117 33,620 450,435
310,464 43,120 221,224 1,062,899 35,086 470,074
324,652 45,091 231,334 1,109,675 36,615 490,569
339,489 47,151 241,906 1,158,533 38,212 511,958
355,003 49,306 252,961 1,209,567 39,878 534,279
371,227 51,559 264,521 1,262,874 41,616 557,573

VALOR ACTUAL NETO DEL PROYECTO DE AFIRMADO


Ahorro por Ahorro por Ahorro por Flujo Neto del
Ctos Manten. reduccin de reduccin de Proyecto
COV tiempo de viaje
-2,098,530 -2,098,530
-2,098,530 -2,098,530
49,620 608,519 33,619 691,758
49,620 635,094 34,147 718,861
49,620 662,848 34,683 747,151
49,620 691,835 35,228 776,682
49,620 722,109 35,781 807,509
49,620 753,727 36,343 839,690
49,620 786,751 36,913 873,284
49,620 821,243 37,493 908,355
49,620 857,267 38,081 944,969
49,620 894,894 38,679 983,193
49,620 934,194 39,286 1,023,100
49,620 975,242 39,903 1,064,765
49,620 1,018,117 40,530 1,108,266
49,620 1,062,899 41,166 1,153,685
49,620 1,109,675 41,812 1,201,107
49,620 1,158,533 42,469 1,250,622
49,620 1,209,567 43,136 1,302,323
49,620 1,262,874 43,813 1,356,307
4,253,499
VAN (11%) 2,154,970

TIR 17%
Mejoramiento Velocidad promedio (Km/ hora)
Asfaltado Afirmada en Afirmado TSB ASFALTO
3o Alternativa Mal Estado* 1o Alternativa 2o Alternativa 2o Alternativa
0.24 20 35 40 60
0.36
0.53
0.77
0.87
1.21
1.58
no slo mantenimiento rutinario) sin proyecto o alternativa

ANUAL DEL TRAFICO LUEGO DEL TRAFICO GENERADO

Bus Mediano Bus Grande Camin 2E Camin 3E Traylers

6 11 45 6 38
6 11 47 7 39
6 11 49 7 41
6 11 52 7 43
6 12 54 8 45
7 12 56 8 47
7 12 59 8 49
7 12 62 9 51
7 12 65 9 54
7 13 68 9 56
7 13 71 10 59
7 13 74 10 62
7 13 77 11 64
7 13 81 11 67
8 14 84 12 70
8 14 88 12 74
8 14 92 13 77
8 14 97 13 80

REDUCCION O AHORROS DE COV DEBIDO A LA ALTERNATIVA No 2 (TSB)

10,385 13,869 188,769 25,868 132,138 661,088


10,548 14,087 197,396 27,051 138,177 689,963
10,714 14,308 206,417 28,287 144,492 720,120
10,882 14,533 215,850 29,579 151,095 751,615
11,053 14,761 225,714 30,931 158,000 784,509
11,226 14,993 236,029 32,345 165,221 818,865
11,403 15,228 246,816 33,823 172,771 854,746
11,582 15,467 258,095 35,369 180,667 892,222
11,764 15,710 269,890 36,985 188,923 931,364
11,948 15,957 282,224 38,675 197,557 972,246
12,136 16,207 295,122 40,443 206,585 1,014,946
12,326 16,462 308,609 42,291 216,026 1,059,546
12,520 16,720 322,713 44,224 225,899 1,106,129
12,716 16,983 337,461 46,245 236,222 1,154,786
12,916 17,249 352,883 48,358 247,018 1,205,608
13,119 17,520 369,009 50,568 258,306 1,258,692
13,325 17,795 385,873 52,879 270,111 1,314,140
13,534 18,075 403,507 55,295 282,455 1,372,056

VALOR ACTUAL NETO DEL PROYECTO DE TSB


Ahorro por Ahorro por Ahorro por Flujo Neto del
Ctos Manten. reduccin de reduccin de Proyecto
COV tiempo de viaje
-2,331,700 -2,331,700
-2,331,700 -2,331,700
86,835 661,088 39,222 787,146
86,835 689,963 39,838 816,637
86,835 720,120 40,464 847,419
86,835 751,615 41,099 879,549
86,835 784,509 41,744 913,089
86,835 818,865 42,400 948,099
86,835 854,746 43,065 984,646
86,835 892,222 43,741 1,022,799
86,835 931,364 44,428 1,062,627
86,835 972,246 45,126 1,104,207
86,835 1,014,946 45,834 1,147,616
86,835 1,059,546 46,554 1,192,935
86,835 1,106,129 47,285 1,240,249
86,835 1,154,786 48,027 1,289,648
86,835 1,205,608 48,781 1,341,224
86,835 1,258,692 49,547 1,395,074
86,835 1,314,140 50,325 1,451,299
86,835 1,372,056 51,115 1,510,006
4,823,450
VAN (11%) 2,491,750

TIR 18%
REDUCCION O AHORROS DE COV DEBIDO A LA ALTERNATIVA No 3 (ASFALT)

22,516 294,450 12,060 15,678 226,523


23,498 307,288 12,250 15,924 236,875
24,522 320,686 12,442 16,175 247,700
25,591 334,668 12,637 16,428 259,020
26,707 349,259 12,836 16,686 270,857
27,872 364,487 13,037 16,948 283,235
29,087 380,378 13,242 17,214 296,179
30,355 396,963 13,450 17,485 309,715
31,678 414,270 13,661 17,759 323,869
33,060 432,333 13,875 18,038 338,669
34,501 451,182 14,093 18,321 354,146
36,005 470,854 14,315 18,609 370,331
37,575 491,383 14,539 18,901 387,255
39,213 512,807 14,768 19,198 404,953
40,923 535,166 14,999 19,499 423,459
42,707 558,499 15,235 19,805 442,811
44,569 582,850 15,474 20,116 463,048
46,512 608,262 15,717 20,432 484,209

VALOR ACTUAL NETO DEL PROYECTO DE TSB


Ahorro por Ahorro por Ahorro por Flujo Neto del
Ctos Manten. reduccin de reduccin de Proyecto
COV tiempo de viaje
-5,186,891 -5,186,891
-5,186,891 -5,186,891
124,050 762,443 52,297 938,790
124,050 795,789 53,118 972,957
124,050 830,617 53,952 1,008,618
124,050 866,993 54,799 1,045,841
86,835 904,986 55,659 1,047,480
124,050 944,668 56,533 1,125,251
124,050 986,116 57,420 1,167,586
124,050 1,029,408 58,322 1,211,780
124,050 1,074,627 59,238 1,257,914
124,050 1,121,858 60,168 1,306,075
86,835 1,171,192 61,112 1,319,139
124,050 1,222,723 62,072 1,408,845
124,050 1,276,549 63,046 1,463,646
124,050 1,332,774 64,036 1,520,860
124,050 1,391,503 65,041 1,580,595
124,050 1,452,850 66,063 1,642,963
86,835 1,516,932 67,100 1,670,867
86,835 1,583,870 68,153 1,738,859
3,493,684
VAN (11%) -1,693,207

TIR 9%
REDUCCION DE TIEMPOS D
ERNATIVA No 3 (ASFALT) Costo total de
Tiempo de viaje
sin proyecto Bus
31,811 159,405 762,443 70,643
33,265 166,690 795,789 71,752
34,785 174,307 830,617 72,878
36,375 182,273 866,993 74,022
38,037 190,603 904,986 75,185
39,775 199,314 944,668 76,365
41,593 208,422 986,116 77,564
43,494 217,947 1,029,408 78,782
45,482 227,907 1,074,627 80,018
47,560 238,323 1,121,858 81,275
49,734 249,214 1,171,192 82,551
52,006 260,603 1,222,723 83,847
54,383 272,513 1,276,549 85,163
56,868 284,967 1,332,774 86,500
59,467 297,990 1,391,503 87,858
62,185 311,608 1,452,850 89,238
65,027 325,848 1,516,932 90,639
67,998 340,740 1,583,870 92,062
REDUCCION DE TIEMPOS DE VIAJE ALTERNATIVA 1 REDUCCION DE
Costo total de Diferencia de Diferencia de Reduccin Costo total de
Tiempo de viaje tiempo viaje tiempo viaje de tiempo de Tiempo de viaje
alternativa 1 Trfico normal Trfico generado viaje total sin proyecto
40,367 30,275 3,344 33,619 70,643
41,001 30,751 3,396 34,147 71,752
41,645 31,234 3,450 34,683 72,878
42,299 31,724 3,504 35,228 74,022
42,963 32,222 3,559 35,781 75,185
43,637 32,728 3,615 36,343 76,365
44,322 33,242 3,671 36,913 77,564
45,018 33,764 3,729 37,493 78,782
45,725 34,294 3,788 38,081 80,018
46,443 34,832 3,847 38,679 81,275
47,172 35,379 3,908 39,286 82,551
47,912 35,934 3,969 39,903 83,847
48,665 36,499 4,031 40,530 85,163
49,429 37,072 4,095 41,166 86,500
50,205 37,654 4,159 41,812 87,858
50,993 38,245 4,224 42,469 89,238
51,794 38,845 4,290 43,136 90,639
52,607 39,455 4,358 43,813 92,062
REDUCCION DE TIEMPOS DE VIAJE ALTERNATIVA 2 REDUCCION D
Costo total de Diferencia de Diferencia de Reduccin Costo total de
Tiempo de viaje tiempo viaje tiempo viaje de tiempo de Tiempo de viaje
alternativa 2 Trfico normal Trfico generado viaje total sin proyecto
35,321 35,321 3,901 39,222 70,643
35,876 35,876 3,962 39,838 71,752
36,439 36,439 4,025 40,464 72,878
37,011 37,011 4,088 41,099 74,022
37,592 37,592 4,152 41,744 75,185
38,182 38,182 4,217 42,400 76,365
38,782 38,782 4,283 43,065 77,564
39,391 39,391 4,351 43,741 78,782
40,009 40,009 4,419 44,428 80,018
40,637 40,637 4,488 45,126 81,275
41,275 41,275 4,559 45,834 82,551
41,923 41,923 4,630 46,554 83,847
42,582 42,582 4,703 47,285 85,163
43,250 43,250 4,777 48,027 86,500
43,929 43,929 4,852 48,781 87,858
44,619 44,619 4,928 49,547 89,238
45,319 45,319 5,005 50,325 90,639
46,031 46,031 5,084 51,115 92,062
REDUCCION DE TIEMPOS DE VIAJE ALTERNATIVA 3
Costo total de Diferencia de Diferencia de Reduccin
Tiempo de viaje tiempo viaje tiempo viaje de tiempo de
alternativa 2 Trfico normal Trfico generado viaje total
23,548 47,095 5,202 52,297
23,917 47,834 5,283 53,118
24,293 48,585 5,366 53,952
24,674 49,348 5,450 54,799
25,062 50,123 5,536 55,659
25,455 50,910 5,623 56,533
25,855 51,709 5,711 57,420
26,261 52,521 5,801 58,322
26,673 53,346 5,892 59,238
27,092 54,183 5,984 60,168
27,517 55,034 6,078 61,112
27,949 55,898 6,174 62,072
28,388 56,775 6,271 63,046
28,833 57,667 6,369 64,036
29,286 58,572 6,469 65,041
29,746 59,492 6,571 66,063
30,213 60,426 6,674 67,100
30,687 61,375 6,779 68,153
Lunahuana 40+950
Pacaran 52+857 11+907
Zuiga 56+600 03+743
Yauyos 127+000 70+400
Ronchas 255+185 128+185
Chupaca 271+726 16+541