Mejora Carretera Tacna EIA Talleres

Estudio de Impacto Ambiental
del Proyecto Mejoramiento de la Carretera TA-109: Tramo Ticaco-Candarave
GOBIERNO REGIONAL DE TACNA
ESTUDIO DE PRE-INVERSIN A NIVEL DE FACTIBILIDAD

DEL PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA
TA-109 TRAMO TICACO- CANDARAVE, TACNA
TOMO IV
PARTICIPACION CIUDADANA
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
SEMI DETALLADO
Elaborado por:
Gerencia Regional de Infraestructura

Sub-Gerencia de Estudios

1
Subgerencia de estudios
ESTUDIO DE PRE-INVERSIN A NIVEL DE FACTIBILIDAD
DEL PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA
TA-109 TRAMO TICACO- CANDARAVE, TACNA
TOMO IV
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
SEMI DETALLADO
Elaborado por: Equipo Tcnico del EIA

M.Sc. Richard Lazo R. (Plan de Talleres participativos)
Ing. Elizabeth Huanca H. (Plan de Talleres participativos)
Antrop. Ingrid Grate O. (Talleres participativos)

Sub-Gerencia de Estudios
Tacna - Per
2012
NDICE
1PLAN DE TALLERES PARTICIPATIVOS. 1

2OBJETIVOS.. 1
2.1 Objetivos Generales 1
2.2 Objetivos especficos. 1
3DATOS GENERALES DEL TALLER PARTICIPATIVO. 3
3.1 Lista de invitados directamente por la entidad ejecutora... 3
3.2 Razones de la idoneidad de la fecha, hora, local y localidades
escogidas.... 4
3.3 Convocatoria . 5
3.4 Justificacin del uso de los medios de comunicacin seleccionados 5
3.5 Cronograma de convocatoria 5
3.6 Modelo de carta de invitacin... 7
4METODOLOGA A UTILIZAR DURANTE EL TALLER PARTICIPATIVO. 8
4.1 Ficha Metodolgica .. 8
4.2 Presentacin de Impactos Socio Ambientales .. 10
4.3 Relacin de autoridades y grupos de inters invitados.. 10
4.4 Descripcin de los grupos de inters.. 11
12
5RESULTADOS DE LOS TALLERES PARTICIPATIVOS. 15
5.1 Lugar y Fecha de los Talleres Participativos.. 15
5.2 Instituciones u organizaciones ms representativas que asistieron . 15
5.3 Trascripcin de las preguntas y respuestas de los talleres participativos. 16
ANEXOS 22
Cargos de las Invitaciones
Lista de Asistentes Ticaco
Lista de Asistentes Candarave
Panel fotogrfico de los talleres participativos

i
1 PLAN DE TALLERES PARTICIPATIVOS
Para la elaboracin del EIA se tomar en cuenta la participacin de la

poblacin, en especial de las personas que potencialmente podran ser
impactados por el proyecto que conforman los grupos de inters. Para ello se
implementar durante el proceso de evaluacin del EIA-sd, procedimientos de
consulta y participacin ciudadana necesarios para garantizar la participacin
de todos los actores involucrados. Este proceso se regir por lo establecido
en RD N006-2004-MTC/16, que reglamenta la participacin ciudadana en el
sub sector transportes.
Para el caso de este estudio, la consultora llevar a cabo uno o ms talleres

participativos que se requieran con actores claves y grupos de inters
identificados en el AID. Por tanto se presentar e implementar un plan de
talleres participativos a continuacin:
2 OBJETIVOS
2.1 Objetivos Generales
Recoger opinin de la ciudadana representada por los sectores del AID con
un enfoque participativo a fin de identificar y evaluar los posibles impactos
socioambientales que va a generar el proyecto vial, de modo tal que sirva de
insumo para la formulacin del plan de manejo ambiental.

1
2.2 Objetivos especficos

Presentar los mecanismos de participacin ciudadana de la poblacin
Informar a los grupos de inters y a la poblacin en general alcances del
proyecto vial y el estudio de impacto ambiental.
Exponer los impactos y las medidas de mitigacin del Plan de Manejo
Ambiental para la evaluacin de los participantes
Conocer las percepciones, opiniones, actitudes de la poblacin sobre el
proyecto y sus impactos.
Responder las preguntas de la poblacin con respecto al proyecto.
Incorporar de ser pertinentes, aquellas propuestas de la poblacin que
favorezcan el desarrollo del proyecto.
3 DATOS GENERALES DEL TALLER PARTICIPATIVO
Nmero de talleres participativos dentro del AID: Dos (2) talleres participativos.
Cuadro N 1: Datos Generales de los Talleres Participativos
Datos Taller de Ticaco Taller de Candarave

Fecha de
Sbado 27 abril de 2012 Sbado 27 abril de 2012
realizacin:
Hora: 9:00 a 12:00 horas 15:00 a 18:00 horas
Localidad: Pueblo de Ticaco Pueblo de Candarave
Local: Local de municipalidad Local de la municipalidad
distrital de Ticaco provincial de de Candarave
Dichos pueblos fueron escogidos por ser parte del rea de Influencia Directa
Centros poblados que sern invitados:
Cuadro N 2: Centro poblados que sern invitados al taller participativo
Categora
N Localidad Distrito Provincia
INEI
1 Ticaco Pueblo Ticaco Tarata
2 Challaguaya Anexo Ticaco Tarata
3 Sitajara Pueblo Sitajara Tarata
4 Aricota Anexo Quilahuani Candarave
5 Marjani Anexo Quilahuani Candarave
6 Candarave Pueblo Candarave Candarave

2
3.1 Lista de invitados directamente por la entidad ejecutora
A continuacin se presenta la lista preliminar de grupos de inters a invitar a

los talleres participativos:
Cuadro N 3: Lista de grupos de inters invitados directamente por la entidad

ejecutora
N GRUPO DE INTERES DISTRITO PROVINCIA TALLER EN :

1 Municipalidad Provincial de Tarata Ticaco Tarata Ticaco
2 Municipalidad Distrital de Ticaco Ticaco Tarata Ticaco
3 C.C. de Ticaco Ticaco Tarata Ticaco
4 Gobernador de Ticaco Ticaco Tarata Ticaco
5 Juez de Paz de Ticaco Ticaco Tarata Ticaco
6 I.E. 42101 Jorge Basadre Grohmann Ticaco Tarata Ticaco
7 Puesto de Salud de Ticaco Ticaco Tarata Ticaco
8 Teniente Gobernador de Challaguaya Ticaco Tarata Ticaco
9 C.C. de Challahuaya Ticaco Tarata Ticaco
10 Agente Municipal de Challaguaya Ticaco Tarata Ticaco
11 Juez de Paz de Challaguaya Ticaco Tarata Ticaco
12 Municpalidad Distrital de Sitajara Sitajara Tarata Ticaco
13 Gobernador de Sitajara Sitajara Tarata Ticaco
14 C.C. de Sitajara Sitajara Tarata Ticaco
15 Juez de Paz de Sitajara Sitajara Tarata Ticaco
16 Municipalidad Distrital de Quilahuani Sitajara Tarata Ticaco
17 I.E. N 319 Sitajara Tarata Ticaco
18 I.E. 42094 Horacio Zora Carbajal Sitajara Tarata Ticaco
19 Puesto de Salud de Sitajara Sitajara Tarata Ticaco
20 Teniente Gobernador de Aricota Quilahuani Candarave Candarave
21 Agente Municipal de Aricota Quilahuani Candarave Candarave
22 Juez de Paz de Aricota Quilahuani Candarave Candarave
23 I.E. N42127 Lucia Quispe Nina Quilahuani Candarave Candarave
24 I.E. N 372 Quilahuani Candarave Candarave
25 Puesto de Salud de Aricota Quilahuani Candarave Candarave
26 Teniente Gobernador de Marjani Quilahuani Candarave Candarave
27 C.C. de Quilahuani Quilahuani Candarave Candarave
28 Puesto de Salud de Quilahuani Quilahuani Candarave Candarave
29 Gobernador de Candarave Candarave Candarave Candarave
30 Municipalidad Provincial de Candarave Candarave Candarave Candarave
31 I.E. N 296 Nios de La Inmaculada Concepcin Candarave Candarave Candarave
32 I.E. Ceba Fortunato Zora Carbajal Candarave Candarave Candarave
33 I.E. Virgen de Las Mercedes Candarave Candarave Candarave
34 Centro de Salud de Candarave Candarave Candarave Candarave

3
Cuadro N 4: Resumen de grupos de inters invitados directamente por

la entidad ejecutora
Cantidad Distrito Provincia
11 Ticaco Tarata
Grupos de Inters 8 Sitajara Tarata
9 Quilahuani Candarave
6 Candarave Candarave
3.2 Razones de la idoneidad de la fecha, hora, local y localidades

escogidas
Sobre la Fecha.- Las fechas de realizacin de los talleres participativos

tienen que ser de acuerdo a la disposicin de tiempo de los invitados, para
que de esta manera no afecte sus actividades econmicas y/o cotidianas y
puedan asistir al evento. Por eso recomendamos que los talleres
participativos con los grupos de inters se realicen los fines de semana
(sbado o domingo), debido a que en esos das la mayora de los
representantes de la poblacin y autoridades locales puede asistir a los
talleres. En cambio el da de semana (lunes a viernes) por ser das laborales
podra reducir el nmero de participantes.
Sobre la Hora.- Es preferible empezar los talleres en la maana, debido a

que si se extiende la duracin de la misma ms de lo prolongado, se tendr
ms tiempo en el da para culminarla.
Sobre el Local.- Se ha elegido los locales de las municipalidades de Ticaco y

Candarave, debido a que son espacios conocidos por casi la totalidad de
grupos de inters, por ser un local de fcil acceso a los participantes y por
involucrar a las municipalidades como aliados para el proyecto.
Sobre las Localidades Escogidas.- Se ha elegido las localidades de Ticaco

y Candarave por ser lugares donde la mayora de la poblacin y los grupos de
inters del proyecto de las provincias de Tarata y Candarave,
respectivamente se concentran en sus actividades econmicas, sociales y
cotidianas. En Ticaco, pueden fcilmente acceder los invitados del mismo

4
Ticaco, Challaguaya y Sitajara adems de los invitados de Tarata, capital de

la provincia. Por su parte, en Candarave, pueden acceder los invitados de
Aricota, Marjani y del mismo Candarave.
3.3 Convocatoria
Modalidad de convocatoria para cada tipo de actor social:
La convocatoria ser la misma para cada tipo de acto social (autoridades

locales, funcionarios pblicos, representantes de organizaciones sociales,
grupos de inters, etc.), tal como se detalla a continuacin:
Para las autoridades locales y funcionarios pblicos: se les invitar por medio
de cartas de invitacin, las cuales sern monitoreadas para su confirmacin y
de esta manera asegurar la asistencia de la mayora de autoridades.
Para las organizaciones sociales y grupos de inters, etc., la modalidad es la

misma que para las autoridades locales.
3.4 Justificacin del uso de los medios de comunicacin seleccionados
El uso de los medios de comunicacin de masas como las radios locales y

afiches es imprescindible en eventos masivos como la consulta pblica. Sin
embargo, el taller participativo es un espacio ms reducido, donde su
participacin est restringida a la presencia solo de autoridades locales,
funcionarios pblicos y representantes de las organizaciones sociales de
desarrollo, organizaciones de sobrevivencia y de sobretodo de los grupos de
inters del proyecto. Por ese motivo, las invitaciones tienen que ser directas
por medio de cartas de invitacin. Por eso, para el taller no se usaran
comunicaciones radiales ni afiches u otro medio de comunicacin de masas.
3.5 Cronograma de convocatoria
Los talleres participativos se realizarn cuando se tenga suficiente informacin

que pueda proporcionarse a la poblacin. A continuacin se presenta el
cronograma de actividades del taller donde se especifica la convocatoria:
5
Cuadro N5: Cronograma de convocatoria
SEMANAS (Abril)
ACTIVIDADES
1 2 3 4
I FASE :PLANIFICACIN
Coordinacin General x x x x
Plan de taller ajustado x
II FASE: PREPARATORIA Y COORDINACION EN CAMPO
Confirmacin con representantes y autoridades de fecha,
x
hora y lugar del evento
Convocatoria a participantes x x x
Preparacin del taller x x
III FASE: DESARROLLO DEL TALLER x
IV FASE: INFORME DEL TALLER x
La convocatoria para los talleres se realiza con 10 das de anticipacin. La

fecha de los talleres fue propuesta por el equipo tcnico de la entidad
ejecutora en comunicacin con la Gerencia Regional de Recursos Naturales y
Gestin del Medio Ambiente. A continuacin se presenta el listado de
actividades generales de la convocatoria:
3.6 Modelo de carta de invitacin
A continuacin se presenta el modelo de carta de invitacin al taller:

6
CARTA DE INVITACIN:
(modelo)
Fecha
NOMBRE DE LA PERSONA

Cargo que representa..
Presente:
Asunto: Invitacin a taller participativo del Estudio de Impacto Ambiental

Semi detallado (EIA Sd) a nivel de Factibilidad del Proyecto
Mejoramiento de la carretera TA-109 tramo Ticaco Candarave;
Tacna.
El Gobierno Regional de Tacna y la Direccin General de Asuntos Socio

ambientales (DGASA) del Ministerio de Transportes y Comunicaciones
tienen el agrado de invitarlo al Taller Participativo del Estudio de Impacto
Ambiental Semi Detallado (EIA Sd) a nivel de Factibilidad del Proyecto
Mejoramiento de la Carretera TA-109 tramo Ticaco Candarave; Tacna. El
taller tiene como objetivos:
Informar a la poblacin organizada y autoridades locales sobre el

proyecto.
Diagnosticar participativamente los potenciales impactos socio-

ambientales y de ser pertinentes incorporarlos dentro del plan de manejo
ambiental.
Recoger opiniones y aportes de la poblacin.
Fecha: Sbado 27 de abril de 2012

Hora: 09:00a.m.
Lugar: Local de la Municipalidad distrital de Ticaco
Direccin: Calle Eloy G. Ureta s/n Ticaco
Seguro de contar con vuestra presencia, la misma que enaltecer este

evento, nos suscribimos de usted.
Atentamente,
Ing. TITO GUILLERMO CHOCANO OLIVERA

Presidente Regional

7
4 METODOLOGA A UTILIZAR DURANTE EL TALLER PARTICIPATIVO
El taller se dividir en dos partes. La primera como reunin informativa donde

se informa a la poblacin sobre el proyecto, los estudios realizados del
ingeniero y del estudio de impacto ambiental. La segunda parte es el taller
propiamente dicho, donde se trabajara en grupos con los invitados para
recolectar informacin de primera mano sobre la percepcin de impactos.
En el taller se utilizar la tcnica participativa de lluvia de ideas. Ver el

siguiente esquema que indica el tema, la metodologa, el objetivo y el
producto a lograr.
4.1 Ficha Metodolgica
A continuacin se presenta la ficha metodolgica del tema, la cual se entrega

como una ficha explicativa a cada grupo.
Tema 1: Para el Anlisis de Impactos Socio Ambientales.
ANALISIS DE IMPACTOS SOCIO AMBIENTALES
OBJETIVO:
Obtener informacin pertinente, de manera sustentada trabajando en grupo

directamente involucradas en la problemtica estudiada con relacin a los
impactos positivos y negativos del proyecto en los aspectos socio
econmicos, fsicos y biolgicos (flora y fauna). Se identifica y plantea de
manera sistemtica los posibles impactos con relacin al proyecto.
En el siguiente cuadro se presenta un modelo de gua Metodolgica a ser

utilizado en el taller. Las mismas que contienen el tiempo de duracin de cada
bloque y tema, el tema a tratar por cada expositor, el tiempo de cada
exposicin, los materiales a ser utilizados y el tiempo destinado a las
preguntas de la poblacin.

8
Cuadro N 6: Gua Metodolgica del Taller Participativo en Ticaco.
RESPONSABLE MATERIALES
TIEMPO BLOQUE EJES TEMATICOS
I PARTE: REUNION INFORMATIVA

09:00 1.Recepcin FIRMA DE ASISTENCIA ASISTENTE -Hoja de asistencia
(10MIN) 2. Inauguracin Palabras de la autoridad
09:00 A local Luis Ticona Quispe -Equipo de sonido
09:10 Palabras de la Gerente Alcalde de Ticaco -Retroproyector o
Regional de Recursos multimedia
Naturales y Gestin del Blga. Edith Campos diapositivas
Medio Ambiente
(20min) 3. Presentacin de 1. Breve descripcin del Equipo de sonido,
09:10 a proyecto Ing. Javier Guilln retroproyector o
alcances del estudio
9:30am 2. Resultados del estudio (Equipo Tcnico) multimedia ,
de ingeniera de Ingeniera -Diapositivas
(20min) 4. Presentacin de 1. Lnea de base Ing. Elizabeth Huanca
-Equipo de sonido,
09:30 a Estudio de Impacto ambiental (Equipo Tcnico)
retroproyector o
9:50am 2.Identificacion de
Ambiental multimedia ,
impactos Blgo. Richard Lazo
-Diapositivas
3.Medidas de mitigacin (Equipo Tcnico)
II PARTE: DESARROLLO DEL TALLER PARTICIPATIVO
(10MIN) Presentacin de
09:50 A metodologa del taller,
10:00 trabajo de grupos: se EQUIPO DE SONIDO
Antrop. Ingrid Ortiz
dividir a los participantes RETROPROYECTOR
5.INTRODUCCIN (Equipo Tcnico)
en grupos. Cada grupo O MULTIMEDIA
discutir el tema, DIAPOSITIVAS
escribir sus
conclusiones y los
expondr en la plenaria
(30min) 6. Identificacin de Tema 1: Ficha explicativa
10:30 a impactos positivos Identificacin de impactos papelotes
11:00 y negativos y presentacin de Equipo Tcnico plumones
en los aspectos propuestas de mitigacin: cinta
sociales , fsicos Cules son los impactos
y biolgicos) del proyecto? Masking tape
(15min)
50 refrescos y
11:00 a COFFE BREAK
bocaditos
11:15
(30min)
Exposicin de resultados Papelotes, plumones
11:15 a 7.Plenaria Antrop. Ingrid Ortiz
de trabajo de grupo cinta masking tape
11:45
(15min) Sistematizacin rpida y
Equipo de
11:45 a 8.Clausura provisional del resultado Antrop. Ingrid Ortiz
sonido
12:00 de los trabajos de grupo

9
4.2 Presentacin de Impactos Socio Ambientales
A continuacin se presenta una identificacin general de los impactos

potenciales dentro del AID del proyecto vial, los cuales sern desarrollados de
manera detallada en los talleres participativos.
Impactos por la etapa de construccin de la va:
Medio fsico
- Riesgo de contaminacin de los suelos

- Disminucin de la calidad del suelo
- Cambios de paisaje
- Disminucin de la calidad del aire
- Posible contaminacin de aguas
- Aumento de emisiones de ruidos
Medio biolgico
- Afectacin de la cobertura vegetal

- Afectacin de la fauna silvestre
- Afectacin de la fauna domstica
- Alteracin en ciclos migratorios de fauna
Medio socioeconmico y cultural
- Generacin temporal de empleo

- Interrupcin del transito
- Inaccesibilidad hacia centros educativos
- Inaccesibilidad hacia centros de salud
- Aumento de la oferta de servicios y bienes
Impactos por la etapa de operacin de la va:
Medio Fsico
- Ampliacin de las fronteras agrcolas

10
- Disminucin de la contaminacin del aire(reduccin de polvo)

- Aumento de emisiones sonoras por el paso de vehculos
- Modificacin de paisajes
- Cambio de uso de tierras
Medio Biolgico
- Riesgo de extraccin de especies vulnerables

- Efecto barrera
- Afectacin de hbitat terrestre
Medio Socioeconmico
- Mejoramiento de la calidad de vida

- Generacin de mayores ingresos en la poblacin
- Aumento de flujo turstico de la zona
- Revaloracin de los terrenos
- Mejoramiento de la transitabilidad en la zona
- Riesgo de accidentes de trnsito por aumento de la velocidad
4.3 Relacin de autoridades y grupos de inters invitados
A continuacin se presenta la relacin preliminar de actores directos de AID a

ser invitados a los talleres.
Cuadro N7: Lista de grupos de inters invitados directamente por la

Entidad Ejecutora al taller en Ticaco.
N GRUPO DE INTERES DISTRITO PROVINCIA

1 Municipalidad Provincial de Tarata Ticaco Tarata
2 Municipalidad Distrital de Ticaco Ticaco Tarata
3 C.C. DE TICACO Ticaco Tarata
4 Gobernador de Ticaco Ticaco Tarata
5 Juez de Paz de Ticaco Ticaco Tarata
6 I.E. 42101 Jorge Basadre Grohmann Ticaco Tarata
7 Puesto de Salud Ticaco Ticaco Tarata
8 Teniente Gobernador de Challahuaya Ticaco Tarata
9 C.C. de Challahuaya Ticaco Tarata

11

10 Agente Municipal de Challaguaya Ticaco Tarata
11 Juez de Paz de Challaguaya Ticaco Tarata
12 Municipalidad Disitrital de Sitajara Sitajara Tarata
13 Gobernador de Sitajara Sitajara Tarata
14 C.C. de Sitajara Sitajara Tarata
15 Juez de Paz de Sitajara Sitajara Tarata
16 Municipalidad Distrital de Quilahuani Sitajara Tarata
17 I.E. N319 Sitajara Tarata
18 I.E. 42094 Horacio Zora Carbajal Sitajara Tarata
19 Puesto de Salud Sitajara Sitajara Tarata
Cuadro N 8: Lista de grupos de inters invitados directamente por la

empresa consultora a taller en Candarave

20 Teniente Gobernador de Aricota Quilahuani Candarave
21 Agente Municipal de Aricota Quilahuani Candarave
22 Juez de Paz de Aricota Quilahuani Candarave
23 I.E. N 42127 Luciana Quispe Nina Quilahuani Candarave
24 I.E. N372 Quilahuani Candarave
25 Puesto de Salud de Aricota Quilahuani Candarave
26 Teniente Gobernador de Marjani Quilahuani Candarave
27 C.C. de Quilahuani Quilahuani Candarave
28 Puesto de Salud de Quilahuani Quilahuani Candarave
29 Gobernador de Candarave Candarave Candarave
30 Municipalidad Provincial de Candarave Candarave Candarave
I.E. N 296 Nios de La Inmaculada
31 Concepcin Candarave Candarave
32 I.E. CEBA - Fortunato Zora Carbajal Candarave Candarave
33 I.E. Virgen de Las Mercedes Candarave Candarave
34 Centro de Salud Candarave Candarave Candarave
4.4 Descripcin de los grupos de inters
A continuacin se ha realizado una descripcin preliminar y generalizada de

los grupos de inters (el cual se detall en el informe N02).

12
Cuadro N 4: Lista Descripcin de los grupos de inters
GRUPO DE
FUNCIONES PRINCIPALES INTERES
INTERES
El alcalde por ser el representante de la comunidad local, es el vocero directo
de la poblacin ante las autoridades regionales y nacionales.
1. Defender y cautelar los derechos e intereses de la Su intermediacin entre la comunidad local y las entidades sealadas lo
municipalidad y los vecinos; convierte en el principal interesado de todos los proyectos que se realicen
dentro del mbito de su jurisdiccin, por lo que no solo manifiesta las
2. Dictar decretos y resoluciones de alcalda, son necesidades y expectativas de su municipio, sino tambin canaliza los
sujecin a las leyes y ordenanzas; recursos de cooperacin para el desarrollo de la localidad; en ese sentido el
Alcaldes
3. Dirigir la formulacin y someter a aprobacin del principal inters de los alcaldes sobre la rehabilitacin de la carretera se centra
consejo el plan integral de desarrollo local. no solo en el fomento del desarrollo de sus localidades, sino tambin como
una meta de gestin.
4. Dirigir la ejecucin de los planes de desarrollo
Adicionalmente los alcaldes por ser personajes representativos en su localidad
municipal. y tener, tanto dentro de su periodo de gestin como luego de concluido,
influencia en la poblacin; generan corrientes de opinin en su localidad y son
escuchados por esa misma poblacin.
1. Representar al presidente de la repblica y al poder
ejecutivo velando por el carcter unitario del
gobierno
2. Garantizar el ejercicio de las libertades y los
derechos reconocidos por la constitucin poltica del
Per y adems disposiciones del ordenamiento
Su coordinacin con los gobiernos regionales y locales es a efectos de buscar
jurdico de la nacin.
la concordancia de los objetivos de estos con los planes de desarrollo nacional
3. Garantizar la presencia del estado diseados por el gobierno central; en ese sentido la carretera les brindar
Gobernadores 4. Velar por el cumplimiento de la poltica general del facilidades para el cumplimiento de sus funciones dentro del rea fsica de sus
gobierno nacional. jurisdicciones.
5. Participar y apoyar en las acciones de defensa
-Debemos destacar que este cargo es un cargo poltico.
nacional
6. Coadyuvar a preservar y conservar el orden interno
y el orden pblico, de conformidad con la
normatividad vigente en coordinacin con la polica
nacional y dems autoridades competentes.
7. Coadyuvar al cumplimiento de las sentencias y
13
GRUPO DE
FUNCIONES PRINCIPALES INTERES
INTERES
resoluciones de los tribunales y juzgados a la
solicitud de estos, con el apoyo de la polica nacional
del Per.
1. Es el encargado de resolver conflictos, conciliar y
restablecer la armona en las localidades de escasos
recursos y generalmente alejadas de la justicia Los jueces de paz tienen como funcin certificar la posesin de las tierras de
los afectados por la carretera y constatar que las obras de infraestructura vial
Jueces de Paz formal.
no alteren la armona existente dentro de las localidades, que al mismo tiempo
2. Tienen funciones notariales de menor cuanta y les permita cubrir reas ms extensas de sus jurisdicciones.
facultades penales en temas de faltas, pero
esencialmente son conciliadores.
1. Defender y cautelar los derechos e intereses de los
vecinos del centro poblado. El agente municipal como equivalente del alcalde distrital tendra intereses de
Agentes
2. Dirigir la ejecucin de los planes de desarrollo del velar por el desarrollo urbano del centro poblado basado en el progreso que
Municipales
centro poblado en coordinacin con la municipalidad trae consigo la rehabilitacin de la carretera.
provincial y distrital.
1. Atender a los pacientes en caso de enfermedades y
accidentes; no solamente a travs de consultas, sino
tambin mediante curaciones, venta de medicinas y Sus intereses respecto a la rehabilitacin y mejoramiento de la va est
evacuaciones en caso de enfermedades graves vinculada con las facilidades que tendran los mdicos enfermeras y tcnicos
Establecimien
hacia los hospitales de la zona. para atender las emergencias y desplazarse hacia zonas ms apartadas para
tos de Salud
2. Las atenciones en los puestos y postas no brindar sus servicios
solamente se dan en los casos de emergencias,
consultas y tratamiento por enfermedades, sino
tambin desarrollan actividades preventivas.
Sus principales funciones estn vinculadas con la Sus intereses estaran vinculados bsicamente con las facilidades que
Instituciones formacin educativa regular de menores en los niveles tendran maestro y alumnos para trasladarse desde sus hogares hacia los
Educativas de inicial, primaria y secundaria. As tambin en la centros educativos, dado que muchos educandos tienen que caminar largas
horas diariamente para asistir a sus centros educativos.
formacin ocupacional y tcnica.
Comunidades En la zona de proyecto se han registrado la existencia Al encontrarse fuera del mbito de influencia del proyecto, las comunidades
Campesinas de comunidades campesinas campesinas no son afectadas

14
5 RESULTADOS DE LOS TALLERES PARTICIPATIVOS
5.1 Lugar y Fecha de los Talleres Participativos
Cuadro N 16 Talleres participantes

Talleres Participativos Descripcin
1 Taller Participativo El Taller se realiz el da 27 de abril
Lugar del 2012 a las 09:00 horas a.m. en el
: Auditorio de la Municipalidad
del Distrito de Ticaco auditorio municipal del distrito de
Direccin: Augusto B. Legua s/n - Ticaco. Se cont con la presencia de
Ticaco 96 personas, de las cuales 56 eran
Hora : 09:00 a.m. varones y 38 mujeres. De ellos solo
11 eran autoridades.
2 Taller Participativo El Taller se realiz el da 27 de abril
Fecha : 27 de abril del 2012 del 2012 a partir de las 3:00 horas
Lugar : Auditorio de la Municipalidad p.m. en el Auditorio Municipal de la
Provincial de Candarave provincia de Candarave. Se cont
Direccin: Calle Triunfo N 111 - con la asistencia de 84 personas, de
las cuales 55 fueron hombres y 29
Candarave
mujeres. De ellos 16 fueron
Hora : 03:00 p.m.
autoridades de la comunidad.
Fuente: Elaborado: Equipo Tcnico del EIA Mejoramiento de la carretera TA -109 Tramo
Ticaco Candarave en Tacna.
5.2 Instituciones u organizaciones ms representativas que asistieron
Cuadro N 17 Taller N 1 Distrito de Ticaco

Institucin Cargo
Municipalidad Provincial de Tarata Alcalde
Municipalidad Distrital de Ticaco Alcalde
Municipalidad Distrital de Ticaco Regidor
Municipalidad Distrital de Susapaya Alcalde
Municipalidad Distrital de Susapaya Regidor
Municipalidad Distrital Hroes Albarracn Alcalde
Chucatamani
Juzgado de Paz de Ticaco Juez de Paz
Gobernacin de Sitajara Teniente Gobernador

15
Cuadro N 18 Taller - Distrito de Candarave

Institucin Cargo
Municipalidad Provincial de Candarave Regidor
Municipalidad Distrital de Quilahuani Alcalde
Municipalidad Distrital de Quilahuani Regidor
Municipalidad Distrital de Aricota Alcalde
Municipalidad Distrital de Aricota Regidor
Juzgado de Paz de Quilahuani Juez de Paz
Juzgado de Paz de Aricota Juez de Paz
Centro de Salud de Candarave Responsable
Gobernacin de Calientes Teniente Gobernador
Asociacin de artesanos Candarave Presidente
Asociacin alpaquera anexo Japojunco Representante
Medios de comunicacin Candarave Periodista
Liga Distrital Candarave Presidente
Institucin educativa del anexo Marjani Profesor
Elaborado: Equipo Tcnico del EIA Mejoramiento de la carretera TA -109 Tramo Ticaco
Candarave en Tacna.
5.3 Trascripcin de las preguntas y respuestas de los talleres participativos.
Cuadro N 19 - Transcripcin de talleres

Taller N 1 Distrito de Ticaco
Referencia de la pregunta: Movimiento de tierra
Sr. Guillermo Crdenas Parihuana
Presidente de la comunidad Sitajara:
Aqu el nos est explicando, pero s pareciera que va haber movimiento
de tierra en el sector Mayillaspalla. Ah tenemos, bastante la carretera
destruida y tenemos quince metros verticales los cerros. Se necesita
1
hacer un cambio tcnico, porque all tenemos la roca roja en toda la
Pgta
ladera algo de cinco kilmetros o algo ms. Me parece que va haber un
movimiento agitado en ese sector. No nos olvidemos, tambin he
escuchado los puentes de alcantarilla hay varios que no han sido
mencionados. Algo que estoy viendo en el expediente tcnico y quera
hacer este aporte. Gracias.
Ing. Javier Guilln (Coordinador de Proyectos Viales. SGE-GRI):
Rpta:
Efectivamente, s va a haber movimiento de tierras. En esos lugares va
16

haber movimiento de tierra considerable, pero no tanto como una
carretera nueva. En este caso, es una carretera que est construida. La
verdad no conozco muy bien ese lugar, no s por dnde es. Por el rio
Salado, como est sucediendo en Ticaco. Se tiene que cortar, va haber
voladura ecolgica y voladura de dinamita. Se va hacer un buen talud,
para que no haya problema de deslices ac. Es prcticamente vertical,
aqu se necesita un buen talud. Hay varios tratamientos que tienen que
ver.
Taller N 2 Distrito de Candarave:
Referencia de la pregunta: Desarrollo para la poblacin Ubicacin del desmonte
Poblador Candarave:
Ustedes han explicado muy claramente. Esta carretera nos traer
problamente desarrollo a la Provincia de Candarave, especialmente para
el distrito de Quilahuani. Mi pregunta sera, como es una carretera
departamental momento que est en ampliacin, sera bueno cuando
Pgta:
boten el desmonte sea llevado a un botadero. Puesto que esto nos
malogran porque todo esto, son campos de cultivo, lo que hemos podido
ver en esto momentos tambin se construye la carretera Quilahuani -
Ahunaro. Estamos viendo el inconveniente que los desmontes estn
cayendo a la chacra y esto malogra nuestros campos de cultivo.
Bilogo Richard Lazo (Equipo Tcnico del EIA):
El botadero si est contemplado, no va a afectar a las parcelas o los
campos de cultivos.
Ing. Javier Nuez Melgar Rivera - Equipo Tcnico del EIA. Gerencia de
Recursos Naturales y Gestin del Medio Ambiente :
Rpta: Para informarles que el proyecto tiene fondos para el levantamiento del
material excedente. Como todos sabemos la ejecucin de una carretera
de transporte, por eso aperturar el ancho de la va. Justamente, el impacto
ambiental est contemplando que el material excedente en estos sitios
que ya est destinado en el proyecto. Estos sitios ya estn destinados en
el proyecto, para que el desmonte no pueda ser un impacto ambiental
para ustedes. Hay un lugar con una profundidad adecuada para que este
material este ah y no afecte en el factor paisajstico y sector de distancia.
Referencia de la pregunta: Sobre los cortes cerca a diques naturales
Poblador de Aricota:
Pgta:
Quiero hacerles unas consultas, si bien es cierto hemos escuchado que
17

esta obra va estar construida por el sector de Aricota. Desde el punto de
vista ambiental como es conocida la Laguna de Aricota ha retrocedido su
nivel original muchos metros, ha retrocedido cien metros. Eso hace que
haya una inestabilidad, la parte arriba de los ros. Constantemente con las
explosiones de cada ao hay explosiones y se va profundizando cada vez
ms. Yo pienso que en los cortes van haber problemas, si es que no se
soluciona lo que es los diques naturales. Hay un dique natural en la parte
de abajo donde se junta los ros el Salado y el Callazas est a punto de
colapsar, los puentes van a quedar en peligro. Entonces, qu se ha
prevenido para evitar eso?
Recursos Naturales y Gestin del Medio Ambiente.
En la parte de lo usted est hablando de la Laguna de Aricota. Lo primero

que nada estamos hablando del proyecto de la construccin de la
carretera. El proyecto cuenta la construccin de puentes y vadeles. El
expediente tcnico tambin est contemplando un estudio hidrolgico,
que tiene su estudio de cincuenta aos atrs. Se est previniendo el
manejo de cuencas y aguas por donde est pasando el trazo de la
carretera. Tampoco nosotros podemos afectar el cauce de un rio, porque
si nosotros afectamos el cauce de un rio, en la carpeta superficial de un
Rpta: rio. Ustedes saben bien, que esto genera consecuencias. Ahora el
desbordamiento del rio, puede dar cambio de curso. Nosotros no vamos a
alterar el cauce de un rio. El proyecto lo que contempla es la construccin
de nuevos puentes. En este caso son dos puentes, y puede suceder que
puede transcurrir el agua en menor cantidad.
Es importante aclarar que esta es una construccin de una carretera
andina, y hay que tener en cuenta detalles que tienen que ver con la
oceanografa para buscar el desarrollo turstico. Teniendo en cuenta que
muchas veces la construccin lo hacemos como en la costa. En otro
tema, en el caso de las viviendas del bloqueado de los canales de fierro y
darle un entorno bonito y no perder la visin de la lnea.
Los puentes que van a ver por el rio Salado van a hacer de concreto.
Referencia de la pregunta: Reflexiones sobre el uso de carretera y el proyecto vial
Lic. Merly Ticona Rivera Centro de Salud Candarave
Quiero hablar a los pobladores de Candarave y autoridades. Me parece
Pgta:
que este taller de este estudio tiene la participacin de todos los
pobladores. Me parece muy importante el hecho como medio de
18

comunicacin de los pueblos porque va traer progreso. En el caso de
Salud. Tenemos un inconveniente en el hecho de evacuar a los pacientes
graves. Muchos bajamos a Tacna por comercio estudio y trabajo, pero
cuando llegan de Tacna vienen con la garganta producto de la polvadera
que viene de la carretera. Son minutos muy importantes que se evacua
tanto el personal. La carretera es una fuente de progreso muy importante.
Nos hubiera gustado un poquito ms que llegue a la poblacin, es un
lenguaje ms sencillo. Creo que la carretera en s, va ayudar al pueblo.
Tambin, va a permitir, desarrollo a Candarave como proyecto Turstico
con todas sus campias y recursos naturales que tienen y as pueden
proyectarse al turismo. Felicito a las autoridades.
Las palabras de la licenciada son bastante correctas. La carretera es una

va de progreso. Ustedes han pedido una carretera a nivel de trocha
carrozable. Por eso, se est cambiando eso, para poder evitar los
problemas tanto de polvo, transporte y el tiempo que se demora para
Rpta: poder desplazarse. Y todo esto se est llevando a cabo, se van a
minimizar este problema con el estudio de impacto ambiental. Si bien es
cierto, anteriormente se escuchado que en toda obra hay impactos. Pero
hay impactos negativos y positivos. En este caso, como dijo la licenciada
la construccin de la carretera es un impacto positivo, porque va traer
trabajo, ustedes van a llegar a los puntos que desean, van a poder llevar
sus productos hasta Tacna y de igual manera. Yo creo que todos estamos
de acuerdo con eso.
Referencia de la pregunta: Oportunidades que traer del proyecto vial
Sr. Humberto Torres Cuzcano. Funcionario Municipalidad de Quilahuani
Es importante para todos los presentes tener importancia por el taller.
Hubo una discusin, en la que dijeron que la carretera tambin nos
siempre nos trae atraso, no siempre nos trae adelanto porque la carretera
de repente nos va a traer papas importadas. Entonces, nosotros debemos
ponernos las pilas, los pobladores de Candarave y Quilahuani de toda
esta ruta a Tarata. A fin que nosotros pidamos por la carretera crdito,
que venga capacitacin, que venga sostenibilidad. Todo lo que debemos
Pgta:
hacer. La capacitacin, nuestras artesanas tiene que recobrarse, eso es
importante con el tema del impacto. A fin que nosotros podamos dar los
aportes, que no slo sea carretera sino que venga desarrollo. Vuelvo a
repetir crdito, capacitacin, asistencia tcnica y todos los adelantos para
que puedan atender a los turistas. Queremos capacitacin y tenemos que
exigir. Nosotros a nivel de Quilahuani debemos trabajar con Candarave,
no por separado sino en forma conjunta. Porque cuando vienen ac, los
que quedan mal es Quilahuani o Candarave, lo que queremos es que
19

tengamos unido la zona andina. Una situacin que debemos de vender
que somos buenos y dulces a todos los turistas.
Rpta: No hubo respuesta al comentario.
Referencia de la pregunta: Ejecucin del proyecto por Santa Cruz
Poblador de Candarave
Pgta: Yo quiero hacer una pregunta, si hablan por la radio Uno. Que la carretera
se hace por Santa Cruz, y esa es la ruta no?
La verdad yo no podra contestarle lo que piensa la radio 1 para empezar.

Lo que le puedo decir es que la carretera y el estudio de factibilidad, se
han realizado estudios en el marco de la normativa del Sistema Nacional
de Gestin Pblica. El estudio se hizo y se est haciendo el estudio en
Rpta: base al trazo de factibilidad del expediente tcnico tambin a base a eso.
Para cambiar el trazo no es muy sencillo qu significara?, significara
que se debera cambiar todo y si ustedes quieren que su carretera se
inicie en estos das que viene, se va tener que respetar eso. El sistema
nacional inversin pblica seala que cualquier cambio o modificacin
conlleva a ciertos procedimientos y eso demora. Al igual que ha
demorado, lo que dice radio Uno no s porque lo ha dicho. Ac es trato
que est definido al estudio de factibilidad.
Referencia de la pregunta: Diferencia entre asfalto y bicapa
Sr. Prof. Luis Cahuana Mamani Alcalde de Quilahuani.
Pgta: Cul es la diferencia entre asfalto y bicapa?. Nosotros queremos
entender eso. No s si nos puede explicar la diferencia
Ac en el Per nosotros se trabaja con la parte en frio y con la parte en

caliente, lo que es la parte bicapa. El asfalto en fro y en caliente trabaja
con la piedra agregada y chancada. Luego se va mezclando, pero para
esto se va trabajando con el nivel que tienen en la carretera, se va
Rpta: echando el material afirmado, y va echando se va clasificando y va a
cumplir con las normas de compactacin del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones que tiene que pasar cierta densidad. Ahora luego de eso,
viene la primera capa de frio y caliente esta la piedra chancada que esta
con el asfalto, lo que es el concreto asfaltico. Ahora el sistema de bicapa,
contempla una capa ms aparte no es cierto que viene hacer con
dimensiones asflticas en algunos casos revestidos con alguna
membrana tambin. Esa ms que todo es la diferencia, ahora depende

20

mucho la conservacin de la carretera no es cierto? justamente con las
obras que vamos hacer, porque vamos hacer dos puentes, vamos hacer
las cunetas y tambin se va hacer el mantenimiento de la carretera es
muy importante para que les dure, no es cierto?. Ahora, si nosotros
tenemos una carretera y de repente hay derrumbes en los taludes y
compactan las cunetas. Entonces, el agua va penetrar en el concreto
asfaltico y van a tener ustedes problemas, porque tambin se va a
empezar a hundirse y se va a desmoronar, porque hay problemas de por
qu no duran las pistas de las carreteras?. Ahora, se supone que el
material bicapa se supone que tienen dos capas, y es muy fcil el
mantenimiento y si esta hecho por bicapa y ha sido afectado por el
regado o las lluvias, el mantenimiento se hace muy rpido. Yo estoy
diciendo las ventajas de esta modalidad.
Elaborado: Equipo Tcnico del EIA Mejoramiento de la carretera TA -109 Tramo Ticaco Candarave
en Tacna.
Cuadro N 20 - Resumen de invitaciones a los talleres

N DE CARGOS DE
LUGAR
INVITACIONES
Tarata 1
Ticaco 7
Challaguaya 4
Sitajara 8
Aricota 4
Quilahuani 6
Candarave 8
TOTAL 38

21
ANEXOS

22
Cargos de las Invitaciones

23

24

25

26

27

28

29

30

31

32

33

34

35

36

37

38

39

40

41

42

43

44

45

46

47

48

49

50

51

52

53

54

55

56

57

58

59

60

61
Lista de Asistentes
Ticaco

62

63

64

65

66

67

68

69
Lista de Asistentes
Candarave

70

71

72

73

74

75

76

77
Productos Obtenidos durante el

desarrollo de los talleres participativos

78
MATRIZ DE EVALUACIN DE IMPACTOS DESARROLLADO EN EL DISTRITO DE

TICACO
Grupo 1
ASPECTOS OBSERVACIONES MEDIDAS DE MITIGACIN
Suelo:
Los residuos de materiales ocasionan Destinar lugares especficos para
desmontes. ubicar la tierra y desmonte que se
Aire: genera.
El humo generado por el movimiento Riego constante para evitar el
de los autos contiene gases polvo.
contaminantes. Buenas condiciones de la
El polvo contamina. maquinaria.
FSICO Que se evite derrames de
El ruido de la maquinaria molesta.
El ruido de las voladuras asusta a la combustible.
poblacin Utilizar silenciadores en las
maquinarias.
Avisar a la poblacin treinta
minutos antes de producir la
voladura.
El humo y polvo contamina el cultivo Regar con agua.

y origina plagas. Un tcnico del Ministerio de
La generacin de ruido ahuyenta a los agricultura para asesorar el
animales silvestres (guanaco, venado control de plagas.
y la vizcacha). Mayor capacitacin a la poblacin
Plagas y sarro en las plantas de la sobre las plagas.
tuna. Bajar el sonido de los explosivos
FLORA - para no ahuyentar a los animales
FAUNA silvestres.
Cercar un espacio para los
animales silvestres.
Un tcnico del Ministerio de
agricultura para evitar el sarro de
la tuna.

79
Grupo 2
MEDIDAS DE
ASPECTOS OBSERVACIONES
MITIGACIN
Suelo Control del estado del suelo para
Piedras y rocas evitar los polvos.
Polvo Para evitar la cada de las rocas
Humo realizar cortes en pendiente evitar
Agua cadas.
Desmontes Humedecer con cisternas.
Predios sern cortados Instalacin de las obras en
FSICO Acequias lugares alejados.
La maquinaria los volquetes que
se lleven el desmonte.
Resanamiento por pago de
predios.
Resanamiento y mejoramiento de
acequias.
Control peridico de humo.
Cultivos Resarcimiento, pago por terrenos
Ganado cortados.
Aves Sealizacin evitar muertes.
Flora Carteles informativos.
BIOLOGICO
Agua uso poblacional Proteccin
Reubicacin de campamentos.
Persona
Puestos de trabajo
SOCIO - Turismo
Transporte productivo
ECONOMICO Cultivo
Tiempo
Accidentes.

80
Mapeo de actores en el Taller Participativo N1 realizado en el Distrito de Ticaco

Institucin Cargo Nombre
Municipalidad Provincial de Tarata Alcalde Lic. Dafnes Roberto Prez Palza
Municipalidad Distrital de Ticaco Alcalde Sr. Luis Salomn Ticona Quispe
Comunidad Campesina de Ticaco Presidenta Sra. Mnica Ticona Ticona
Gobernacin del Distrito de Ticaco Gobernador Sr. Marcial H. Laquita Chipana
Juzgado de Paz Distrito de Ticaco Juez de Paz Sr. Colver Salinas Condori
I.E. 420101 Jorge Basadre Grohmann Director Prof. Mara Ticona
Puesto de Salud de Ticaco Responsable Med. Edgar Cueva Laura
Gobernacin de Challaguaya Tnte. Gobernador Sr. Eusebio Len Chino
C. Campesina de Challaguaya Presidente Sr. Francisco Narciso Nieta
Agencia Municipal de Challaguaya Agente Municipal Sr. Juan Silberto Mayta Mamani
Juzgado de Paz de Challaguaya Juez de Paz Sr. Guillermo David Calizaya
Municipalidad Distrital de Sitajara Alcalde Sr. Deniz Quenta Cruz
Gobernacin de Sitajara Gobernador Sr. Benito Piguaycho
Comunidad Campesina de Sitajara Presidente Sr. Guillermo Crdenas Parihuana
Juzgado de Paz de Challaguaya Juez de Paz Sr. Felipe Mamani Sia
I.E. N 319 Sitajara Director Prof. Marisol Vincha Estrada
Municipalidad de Susapaya Alcalde
Elaborado: Equipo Tcnico del EIA Mejoramiento de la carretera TA -109 Tramo Ticaco Candarave en
Tacna.

81
MATRIZ DE EVALUACIN DE IMPACTOS EN EL TALLER PARTICIPATIVO

DESARROLLADO EN EL DISTRITO DE CANDARAVE
Grupo 3
Suelo:
El polvo del suelo contaminar y Con la construccin de la
ocasionar enfermedades. carretera disminuye la generacin
Puede ocasionar derrumbes de polvo.
Limpieza peridica.
Aire:
El polvo del suelo contaminar el aire Utilizar implementos de
y ocasionar enfermedades. proteccin como mascarilla
El humo contamina. durante la etapa de la
El ruido de las mquinas fastidia. construccin.
FSICO
Agua:
El polvo que se levanta del suelo Uso de agua cisterna para regar
contaminar el agua. antes de remover la tierra.
El operador de la maquinaria se lava
en las acequias. Realizar mantenimiento
permanente de la carretera (pista)
No hay sostenibilidad en el para tener sostenibilidad.
mantenimiento de la carretera una vez
construida.
La presencia de personas forneas va Preservacin de la fauna de la

aumentar la caza de animales de la zona, mediante la presencia de la
FLORA - zona (vicua, guanaco). polica forestal.
FAUNA Puede afectar la pesca de la trucha en Incentivar y proteger la crianza
las lagunas Aricota y Suches. de la pesca de trucha.
Importacin de los productos como la Asistencia tcnica del gobierno
papa y otros productos artesanales. regional y otras instituciones del
Presencia de personas de mal vivir. Estado.
Falta de seguridad. Seguridad ciudadana permanente
Perdida de la preservacin de la y mayor control a los domicilios y
identidad por la llegada de otras animales.
costumbres. Ms puestos policiales para el
Se debe mejorar las necesidades de la control de la identificacin de
SOCIO - poblacin en los servicios en salud y personas forneas.
ECONOMICO otros. Ampliacin de los servicios de
Se debe mejorar los medios de salud, educacin. Solicitando ms
transporte. personal mdico y profesores a las
Accidentes de trnsito. instancias estatales
correspondientes.
Mejorar la infraestructura hotelera
82

y de servicios de turismo.
Realizacin de ms rondas
campesinas a las zonas ms
alejadas.
Las autoridades locales deben
supervisar a las empresas de
transporte de su situacin legal y
el control de documentos de los
conductores. como tambin el
trato a los pasajeros.
Se deben cambiar las unidades de
Aspectos positivos: transporte.
Para no perder la identidad
Exportacin de productos
cultural aymara de las
agropecuarios locales.
costumbres, gastronoma, se
Promover el turismo con mayor
requiere la presencia del
accesibilidad.
Ministerio de Cultura.
Mejorar la calidad de vida de los
Instalacin de seales de trnsito,
pobladores.
(si sugiere que se escriba en los
Un mayor flujo econmico. idiomas castellano y aymar).
Reduccin de costos de los pasajes y Respetar las seales de trnsito.
el transporte.
Instalacin de rompe muelles.
Generacin de fuentes de trabajo.
Revaloracin de los terrenos aledaos.
Capacitacin permanente en
artesana y facilidad de crditos.

83
Mapeo de actores en del Taller Participativo N2 realizado en la Provincia de

Candarave
Nombre
Institucin Cargo
Municipalidad Provincial de Alcalde Prof. Gerardo Marn Laque
Candarave
Municipalidad Distrital de Quilahuani Alcalde Prof. Luis Cahuana Mamani
Gobernacin del Distrito de Gobernador Sr. Javier Mamani Mamani
Candarave
Gobernacin de Quilahuani Tnte. Gobernador Sr. Lzaro Lucero Condori
Gobernacin de Aricota Tnte. Gobernador Sr. Juan Velsquez Cahuana
Municipalidad Distrital de Aricota Alcalde Sr. Gerardo Aguilar Caro
Juzgado de Paz de Aricota Juez de Paz Sr. Valeriano Conde Mamani
I.E. N 42127 Aricota Director Prof. Luca Quispe Nina
I.E. N 372 Aricota Director Prof. Rosa Medina Maquera
Puesto de Salud Aricota Responsable Enf. Giovanna Quionez Copaja
I.E. N 296 Nios de la Inmaculada Director Prof. Nlida Condori Tellez
Concepcin Candarave
I.E. CEBA Fortunato Zora Carbaja Director Prof. Mario Copa Conde
Comunidad Campesina de Quilahuani Presidente Sr. Dante Portugal Paniahua
Puesto de Salud de Quilahuani Responsable Enf. Carlos Caballero Aranibar
I.E. Virgen de las Mercedes Director Prof. Eloy Quispe Condori
Centro de Salud Candarave Responsable Sra. Dilsia Manzano Gutirrez

84
ANEXO FOTOGRFICO DE LOS TALLERES PARTICIPATIVOS 27 DE

ABRIL DEL 2012
FOTO N01 - TICACO: Recepcin de los participantes en las listas de asistencia

09:05 a.m. del 27 de abril del 2012.
Foto N 02 TICACO: Uno de los participantes realiza el llenado del registro de

asistencia.
85
Foto N 03 - TICACO: Acto Protocolar palabras de bienvenida del seor Regidor

del Distrito de Ticaco Sr. Melitn Gutirrez.
Foto N 04 Ticaco: Palabras de Bienvenida del Alcalde del Distrito de Ticaco Sr.
Luis Ticona Quispe

86
Foto 05- TICACO: Palabras de Bienvenida de la Blga. Edith Naara Campos Silva.
Gerente Regional de Recursos Naturales y Gestin del Medio Ambiente del
Gobierno Regional de Tacna.
Foto 06 Ticaco: Primera parte del Taller, primera exposicin del Ing. Jorge
Guilln acerca de las caractersticas del Proyecto.
87
Foto 07 TICACO: Participantes atentos en la exposicin del Taller participativo.
Foto 08 TICACO: Segunda exposicin del taller participativo a cargo de la Ing.

Elizabeth Huanca tema Lnea de base ambiental.

88
Foto N 09 TICACO: Exposicin del Ing. Elizabeth Huanca y participantes del

evento.
Foto N 10 TICACO: Exposicin del Blgo. Richard Lazo con el tema Medidas de
Mitigacin
89
Foto N 11 TICACO: Intervencin del Presidente de la comunidad de Sitajara

Sr. Guillermo Crdenas Parihuana.
Foto N 12 TICACO: Inicio del Taller Participativo, explicacin de la actividad

a realizar con el Grupo 1.
90
Foto N 13 TICACO: Inicio del Taller Participativo, explicacin de la actividad a

realizar con el Grupo 2.
Foto N 14 TICACO: Una vista de los dos grupos formados en el Taller

Participativo.
91
Foto N 15 TICACO: Vista panormica del desarrollo del Taller Participativo, los
grupos estn atentos durante el desarrollo de la actividad.
Foto N 16 TICACO: los integrantes del grupo 1 exponen sus percepciones acerca
de los aspectos que pueden afectar al medio fsico.
92
Foto N 17 TICACO: Inicio de la plenaria reunidos con los dos grupos del Taller
Participativo, los grupos estn atentos durante la exposicin del participante del
grupo 1.
Foto N 18 TICACO: Intervencin del segundo participante del grupo 1.

93
Foto N 19 TICACO: Intervencin de otro participante durante la plenaria sobre

los impactos a los aspectos socio econmicos.
Foto N 20 TICACO: Participantes del taller participativo atentos durante la

plenaria de los grupos.
94
Foto N 21 TICACO: Clausura del Taller participativo a cargo del Sr. Alcalde
Provincial de Tarata Lic. Dafnes Roberto Prez Palza.
Foto N 22 TICACO: Foto de Clausura del Taller participativo con los miembros
del equipo tcnico, autoridades y participantes.
95
Foto N 23 CANDARAVE:Perifoneando el comunicado sobre el Taller

participativo.
Foto N 24 CANDARAVE:Pobladores leyendo los avisos pegados del comunicado

sobre el Taller participativo.

96
Foto N 25 CANDARAVE:Pobladores que se dirigen al auditorio de la

Municipalidad Provincial de Candarave para asistir al Taller participativo.
Foto N 26 CANDARAVE:La poblacin muy puntual llega al auditorio del

Municipio Provincial de Candarave para asistir al Taller participativo.

97
Foto N 27 CANDARAVE:Recepcin de los participantes firmando el registro de

asistencia.
Foto N 28 CANDARAVE:Acto protocolar presentacin del evento a cargo del

Regidor del Municipio Provincial de Candarave.
98
Foto N 29 CANDARAVE:Primera parte del Taller, primera exposicin del Ing.

Jorge Guilln acerca de las caractersticas del Proyecto.
Foto N 30 CANDARAVE: Segunda parte del Taller, intervenciones sobre los

aspectos positivos en el rea socio econmicos del proyecto.
99
Foto N 31 CANDARAVE: Intervencin acerca de los aspectos fsicos del

proyecto.
Foto N 32 CANDARAVE: Se hace una aportacin sobre los impactos que se

pueden dar en el aspecto biolgico en la zona por la presencia del proyecto.
100
Foto N 33 CANDARAVE: Asistentes atentos durante la recepcin de las

percepciones de los participantes acerca de los posibles impactos al rea fsica del
proyecto.
Foto N 34 CANDARAVE: Final del taller participativo, foto con los participantes
del proyecto.
101

102

Mejora Carretera Tacna EIA Talleres

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Estudio de Impacto Ambiental

del Proyecto Mejoramiento de la Carretera TA-109: Tramo Ticaco-Candarave

GOBIERNO REGIONAL DE TACNA

ESTUDIO DE PRE-INVERSIN A NIVEL DE FACTIBILIDAD

Gerencia Regional de Infraestructura

Gerencia Regional de Infraestructura

Elaborado por: Equipo Tcnico del EIA

Gerencia Regional de Infraestructura

1PLAN DE TALLERES PARTICIPATIVOS. 1

Gerencia Regional de Infraestructura

1 PLAN DE TALLERES PARTICIPATIVOS

Para la elaboracin del EIA se tomar en cuenta la participacin de la

Para el caso de este estudio, la consultora llevar a cabo uno o ms talleres

2.1 Objetivos Generales

Gerencia Regional de Infraestructura

2.2 Objetivos especficos

3 DATOS GENERALES DEL TALLER PARTICIPATIVO

Cuadro N 1: Datos Generales de los Talleres Participativos

Datos Taller de Ticaco Taller de Candarave

Centros poblados que sern invitados:

Cuadro N 2: Centro poblados que sern invitados al taller participativo

Gerencia Regional de Infraestructura

3.1 Lista de invitados directamente por la entidad ejecutora

A continuacin se presenta la lista preliminar de grupos de inters a invitar a

Cuadro N 3: Lista de grupos de inters invitados directamente por la entidad

N GRUPO DE INTERES DISTRITO PROVINCIA TALLER EN :

Gerencia Regional de Infraestructura

Cuadro N 4: Resumen de grupos de inters invitados directamente por

3.2 Razones de la idoneidad de la fecha, hora, local y localidades

Sobre la Fecha.- Las fechas de realizacin de los talleres participativos

Sobre la Hora.- Es preferible empezar los talleres en la maana, debido a

Sobre el Local.- Se ha elegido los locales de las municipalidades de Ticaco y

Sobre las Localidades Escogidas.- Se ha elegido las localidades de Ticaco

Gerencia Regional de Infraestructura

Ticaco, Challaguaya y Sitajara adems de los invitados de Tarata, capital de

Modalidad de convocatoria para cada tipo de actor social:

La convocatoria ser la misma para cada tipo de acto social (autoridades

Para las organizaciones sociales y grupos de inters, etc., la modalidad es la

3.4 Justificacin del uso de los medios de comunicacin seleccionados

El uso de los medios de comunicacin de masas como las radios locales y

3.5 Cronograma de convocatoria

Los talleres participativos se realizarn cuando se tenga suficiente informacin

Cuadro N5: Cronograma de convocatoria

La convocatoria para los talleres se realiza con 10 das de anticipacin. La

3.6 Modelo de carta de invitacin

A continuacin se presenta el modelo de carta de invitacin al taller:

Gerencia Regional de Infraestructura

Cargo que representa..

Asunto: Invitacin a taller participativo del Estudio de Impacto Ambiental

El Gobierno Regional de Tacna y la Direccin General de Asuntos Socio

Informar a la poblacin organizada y autoridades locales sobre el

Diagnosticar participativamente los potenciales impactos socio-

Recoger opiniones y aportes de la poblacin.

Fecha: Sbado 27 de abril de 2012

Seguro de contar con vuestra presencia, la misma que enaltecer este

Ing. TITO GUILLERMO CHOCANO OLIVERA

Gerencia Regional de Infraestructura

4 METODOLOGA A UTILIZAR DURANTE EL TALLER PARTICIPATIVO

El taller se dividir en dos partes. La primera como reunin informativa donde

En el taller se utilizar la tcnica participativa de lluvia de ideas. Ver el

4.1 Ficha Metodolgica

A continuacin se presenta la ficha metodolgica del tema, la cual se entrega