El DETERIORO EN LAS CARRETERAS

Existen varios deterioros o fallas que se presentan en las carreteras, adems de que
son diferentes en sus partes que las componen y su conservacin es muy diferente entre
ellas; para los deterioros no solo se hace una revisin visual si no que viene
acompaado con un anlisis para as poder hacer un diagnstico definitivo y bien
fundamentado.
Se vern los diferentes tipos de deterioros, malformaciones y fallas que se presentan
en la Corona (con ejemplos) y los posibles motivos que las provocan.
Todo esto surge debido a que algunas carreteras no estn hechas con los materiales de
la mejor calidad y as es como surgen los deterioros para las carreteras; Tambin esto
surge debido al tipo de suelo en el que est construida dicha carretera ya que cada
suelo tiene propiedades diferentes y a algunos fenmenos naturales como lo pueden
ser los terremotos.
En el caso de los terremotos ste provoca daos en la estructura provocando grietas y
asentamiento en la infraestructura y en algunos casos, el colapso total de la estructura.
Se tienen diferentes tipos de deterioros que se presentan en las carreteras como por
ejemplo los desprendimientos (desprendimiento de sello, baches), Deformaciones,
(burbujas), roturas (grietas) entre otras ms.
Algunas caractersticas en los desprendimientos de sello es la Desintegracin parcial
o zonificada de la carpeta de rodamiento, cuando est formada por uno o varios sellos
los agregados tienden a desprenderse y la deja expuesta por arranque de granzn y
gravilla, en el caso de los baches es el Desprendimiento inicial de los agregados que al
pasar los vehculos van formando oquedades en la carpeta de rodamiento; esto se debe
a la escases de asfalto en la mezcla, espesor y/o drenaje deficiente, falta de resistencia
en la carpeta
A todo esto se propone que se resuelva este problema en la construccin de las
carreteras pero, Cmo se resolver este problema?
En primera se propone reforzar mejor las carreteras con mejor calidad de materiales
y estudiar el tipo de suelo en el que se va a construir dicha carretera, y en segunda las
carreteras requieren de un mantenimiento peridico con el fin de satisfacer las
necesidades del usuario en cuanto a comodidad y seguridad y para conservar la
inversin que se realiza en estos. Por ello, son de gran inters los modelos que predicen
el comportamiento de los pavimentos expuestos a factores ambientales y de trfico a
lo largo de un periodo de tiempo determinado.

OBJETIVO GENERAL

El objetivo general del proyecto es generar modelos de deterioro para los pavimentos
de Costa Rica con el fin de predecir su comportamiento estructural y funcional a lo
largo de su vida til, los cuales puedan utilizarse posteriormente como insumos para
la implementacin de un sistema de administracin de pavimentos.

OBJETIVOS ESPECFICOS

Disear una base de datos en la cual recopilar la informacin a utilizar en el

proceso de desarrollo de los modelos de deterioro para Costa Rica: historial,
geometra, descripcin estructural, condiciones climticas, propiedades de los
materiales y solicitaciones de trnsito.
Establecer un plan de inventario vial y monitoreo peridico de largo plazo de las
variables incluidas en la base de datos.
Obtener curvas de deterioro preliminares mediante la Metodologa de Ventanas
para los siguientes parmetros: textura, regularidad, friccin y deterioro superficial
(agrietamiento, deflexiones, baches y desprendimiento de partculas).
 MARCO TEORICO

i. Generalidades
Los factores que tiene gran influencia en el estado de la infraestructura vial, son las
fallas o deterioros superficiales del pavimento. Dichos factores influyen en la vida til
del pavimento as como, en el servicio que prestan al pblico, es importante realizar
la evaluacin en los pavimentos bsicos, donde se observa que el proceso de deterioro
se inicia inmediatamente despus de la construccin. Las causas son las solicitaciones
externas producidas por el trfico y los agentes climticos. Sin embargo, la tasa y
tipo de deterioro depende de la intensidad en que se manifiestan stas solicitaciones
adems de otros factores que actan con diversas combinaciones, el deterioro
depende tambin del diseo original, de los materiales y especificaciones tcnicas, del
proceso constructivo y del control del proceso. En consecuencia el deterioro del
pavimento es un proceso progresivo, por lo cual es necesario realizar una gestin de
mantenimiento en base a acciones de conservacin o rehabilitacin; dependiendo si
las fallas estn afectando la condicin funcional o estructural del pavimento. Existe
una variedad de tcnicas de conservacin para prevenir o restaurar el deterioro
funcional de un pavimento

ii. Pavimentos bsicos

Los pavimentos bsicos es un concepto intermedio entre las carreteras no
pavimentadas y las pavimentadas. Bsicamente son vas de bajo volumen de trnsito
con pavimentos flexibles. El diseo geomtrico se ajusta a las condiciones geogrficas
del terreno. Adems la estructura del pavimento est constituida por el mismo
terreno de fundacin o el reemplazo de stos por afirmados estabilizados como suelo
cemento, suelo cal o emulsin asfltica
iii. Evaluacin de Pavimentos
La evaluacin de un pavimento, corresponde a la accin de calificar y cuantificar las
condiciones de fallas de la va, con la finalidad de obtener informacin a fin de
plantear soluciones a los deterioros encontrados. Se considera que la evaluacin es
una actividad que mediante procedimientos normados de medidas y observaciones,
permite inferir condiciones funcionales y estructurales de los pavimentos. La
observacin del deterioro de un camino y su calificacin, desde el punto de vista de su
estado o condicin, permite generalizar en forma estimada el estado del camino a lo
largo de su vida til o perodo de servicio. El camino diseado, construido y
mantenido adecuadamente, considera que el pavimento se deteriora desde su puesta
en servicio y hasta alcanzar un nivel de inaceptabilidad. Este proceso es
relativamente lento en un principio y mucho ms rpido hacia el final, acelerndose
significativamente su deterioro de manera progresiva, definindose como
caracterstica exponencial del deterioro de los pavimentos, un concepto de suma
importancia es el momento oportuno para rehabilitar el camino, debido a las
implicancias econmicas que representa el beneficio del usuario y la rentabilidad
socioeconmica de la inversin realizada.
iv. Condicin del Pavimento
Representa el nivel de degradacin como resultado del proceso de deterioro. La
determinacin de la condicin del pavimento depende de los defectos de la superficie,
las deformaciones permanentes, la irregularidad longitudinal, deflexin recuperable,
capacidad estructural del pavimento, las solicitaciones de trfico y la adherencia
entre la rueda y el pavimento, las evaluaciones requeridas se resumen como:
Superficial, Estructural, Funcional, Adherencia, Solicitaciones de trfico, Global de
informaciones.
ndice de Condicin del Pavimento (PCI)

El PCI es un indicador numrico que valora la condicin superficial del pavimento y

proporciona una medida de la condicin presente del pavimento basada en las fallas
observadas en su superficie. El PCI tambin indica la integridad estructural y
condicin operacional de la superficie como rugosidad localizada y seguridad. No
puede medir la capacidad estructural ni la medida directa de la resistencia al
deslizamiento o rugosidad. Proporciona una base objetiva y racional para
determinar la necesidad de conservacin y reparacin y sus prioridades.
El deterioro de la estructura de pavimento es una funcin de la clase de dao, su
severidad y cantidad o densidad del mismo. La formulacin de un ndice que tuviese
en cuenta los tres factores mencionados, ha sido problemtica debido al gran nmero
de posibles condiciones. Para superar esta dificultad se introdujeron los valores
deducidos, como un arquetipo de factor de ponderacin, con el fin de indicar el
grado de afectacin que cada combinacin de clase de dao, nivel de severidad y
densidad que tiene sobre la condicin del pavimento.

I. Calificacin de la condicin del pavimento PCI

RANGO CLASIFICACION
100 85 Excelente
85 70 Muy Bueno
70 55 Bueno
55 40 Regular
40 25 Malo
10 Muy Malo
10 0 Fallado
 CLASIFICACIN DE LA CONDICIN DE UN PAVIMENTO PARA CARRETERAS

EDAD DE LA ESTADO CLASIFICAION DE

SUPERFICIE FALLAS VISIBLES GENERAL,DRENAJE Y LA SUPERFICIE
MEJORAS

1 ao No hay peligro. Estado nuevo de la 5

Excelente superficie. superficie. Excelente
drenaje. No requiere
mantenimiento.
Excelente
Excelente o buen drenaje.
2-4 aos Poca superficie de
Poco o ningn 4
desgaste del trfico. Leve
perdida de la totalidad de mantenimiento.
la superficie. Bueno

Moderado desgaste de la Bueno o regulas drenaje.

3-5 aos superficie y ligera Puede ser necesario mejoras
aparicin de grietas. de drenaje y parches. 3
Regular
Se aprecian las grietas de Mal drenaje. Aplicacin de
borde y parches. parches y mejoras 2
Ms de 5 aos Aparicin de baches y necesarias. Es
de edad prdidas significativas de recomendable nueva Pobre
la superficie. superficie de sellado.

Gran prdida de superficie Mal drenaje extensa base de

del borde, agrietamiento las necesidades de mejora 1
Ms de 5 aos severo y/o grietas de de un nuevo doble.
de edad cocodrilo, parches en mal Mal drenaje extensa base de fallado
estado. la necesidades de mejora de
un nuevo doble.

HIPOTESIS
Aplicando un mtodo innovado y relacionado a la evaluacin de pavimentos bsicos
de bajo volumen de trnsito, se garantiza estrategias de conservacin y
mantenimiento oportuno evitando inversiones elevadas.
 UNIVERSIDAD DE LA SIERRA, A.C.

INGENIERIA CIVIL

EL DETERIORO DE LAS CARRETERAS

ELABORADO POR:

JAIR ADALBERTO MARTINEZ ESTUDILLO

CARLOS DANIEL BOBADILLA