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UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA UNAD

PROGRAM: LICENCIATURA A LENGUA EXTRANJERA INGLES


CURSO: DESARROLLO COMUNITARO Y PROYECTO DE VIDA

FASE 3

DIAGNSTICO DE LA SITUACIN

TUTOR

JACKELINE FERNANDEZ

TERESA HELENA AMAYA DEL VECCHIO


57401173

GRUPO # 5

DICIEMBRE 2, 2017
PROBLEMTICA DE MOBILIDAD EN EL SUR DE CALI
Cmo se puede optimizar el acceso y el transporte urbano en el sur de la ciudad de Cali
para beneficio de empleados y residentes de Ciudad Bochalema?

CARACTERIZACIN DE LA PROBLEMTICA IDENTIFICADA

Saliendo de la ciudad de Cali hacia el sur va Popayn, Pasto y Ecuador, hay una sola va,
de igual forma una sola va desde el sur hacia la ciudad de Cali. Como es normal en las
ciudades grandes la ciudad ha ido creciendo; en la zona del sur hubo haciendas grandes, pero
con el crecimiento de la ciudad empezaron a urbanizar la zona. El colegio Sagrado Corazn
de Jess tiene su ubicacin en esta zona hace 50 aos, con el pasar de los aos se empez a
poblar la zona, primero colegios empezaron a construir luego universidades; en este momento
la mayora de colegios prestigiosos de la ciudad y universidades quedan en el sur de la ciudad,
tenemos la universidad Autnoma de Occidente la cual queda al lado del colegio Sagrado
Corazn de Jess, tambin el colegio los Farallones, el colegio Pio XII, el colegio Ingls de
los Andes, la universidad ICESI, la universidad Javeriana, la universidad Pedaggica,
universidad del Valle, universidad San Buenaventura, al igual que muchos colegios los cuales
quedan alrededor entre ms o menos 15 kilmetros.

Ya saliendo por la va Panamericana estn ubicados estos colegios y universidades por lo


que empezaron a urbanizar la zona la cual llamaron Ciudad Bochalema, un barrio o comuna
como le llaman en Cali parte de la ciudad. En este momento hay alrededor de 20 unidades las
cuales tienen entre 200 y 240 familias cada una, estn habitadas en un 95% la zona est
creciendo desmedidamente, hay un nmero de personas importante que trabajan en la zona, en
nuestro colegio tenemos 54 empleados los cuales deben transportarse para llegar a su lugar de
trabajo.

La zona Ciudad Bochalema queda al lado izquierdo saliendo hacia el sur de Cali va
Popayn, la va de acceso a la zona es extensa y hay que recorrer una distancia de 3
kilmetros, devolverse ms o menos dos kilmetros dependiendo el sitio de destino; en ese
corto trayecto es muy comn que se demore cualquier persona 40 minutos en una distancia de
5 a 6 kilmetros siempre y cuando no haya accidente los cuales son muy comunes en la zona,
en promedio hay ms de un accidente diario, muchas veces se ven implicados de 3 a 6
vehculos, adicionando a esta problemtica est el transporte pblico.
La situacin se est volviendo catica puesto que las personas que vienen a trabajar a esta
zona o vienen a colegio y/o universidad se tardan mucho en llegar, mucho es alrededor de dos
horas lo cual si se tiene en cuenta que las personas trabajan 9 horas al da incluyendo la hora
de almuerzo con 4 horas de transporte que se toman para llegar a la zona y regresar a sus
sitios de vivienda es excesivo el tiempo, son 13 horas diarias y mas que se consumen en
trfico y cumplir con un horario y trabajo.

Como toda ciudad en crecimiento en latino amrica se plantea como solucin de transporte
masivo el Bus Rapid Transit, sistemas de buses en calzadas exclusivas; Gmez, Carlos
Wladimir 2011, el aumento de la poblacin, el acelerado crecimiento de las ciudades, el
incremento del transporte de personas y el crecimiento del parque vehicular privado son
algunas de las tendencias que los gobiernos metropolitanos deben enfrentar hoy por hoy. Las
estrategias gubernamentales para responder a los desafos que plantea el transporte urbano en
dichas reas metropolitanas se relacionan con la recuperacin del espacio pblico, la
movilidad alternativa, el desestimulo al uso del vehculo particular y la construccin de
sistemas de transporte masivo. En general, los objetivos de la poltica pblica busca mayor
eficiencia econmica a travs de tiempo de viaje y costos de operacin por lo que aqu en la
ciudad de Cali se organiz el transporte masivo MIO; Masivo Integrado de Occidente, en el
ao 2008 se inaugur en fase de prueba el primer MIO en Cali y en marzo de 2009 se
implement en firme.

La ciudad de Cali tiene una poblacin urbana de ms o menos 2.383.392 habitantes, as


mismo el rea metropolitana tiene 2.980.169 habitantes. Las planeaciones que se hacen en
ciudades grandes se deben proyectar al futuro; El MIO lo implementaron como medio de
solucin de transporte de los habitantes de la ciudad pero hoy en da se ha vuelto en la
molestia diaria de los usuarios, es el nico medio de transporte salvo en los lmites
intermunicipales que hay carros piratas de transporte y/o buses intermunicipales. Los
habitantes como solucin estn invirtiendo en motos, el crecimiento de los usuarios de
motocicletas es asombroso y no hay control para ellos en el trfico, no siguen las mnimas
reglas, sealizaciones de transito por lo que se ven accidentes a diario bastante graves.
Adems de tardarse demasiado en llegar a sus sitios de trabajo se vuelve que por lo menos dos
o tres veces a la semana las personas no cumplan sus horarios y es por causa del transporte.
JUSTIFICACION DE ALTERNATIVAS DE SOLUCIN
Estoy planteando dos problemticas, una la deficiencia del transporte en el sur de Cali,
considerando que la mayora de colegios y universidades estn ubicadas en el sur de la ciudad
y dos las vas de acceso a Ciudad Bochalema, barrio o comuna (como le llaman en Cali)
ubicada saliendo de la ciudad en el sur de la ciudad.

Tenemos dos grupos que deben liderar las propuestas de solucin, uno los propietarios de la
zona la cual cada da crecen los habitantes propietarios, dos las constructoras Bolivar y Mora
Jaramillo las cuales estn promocionando las ventas de los apartamentos. Se formalizan
reuniones y se elige un grupo lder que organice muy bien las propuestas para llevarlas a las
instituciones adecuadas.

Se puede proponer la aplicacin del car pool el cual las ciudades grandes en otros pases
lo practican y es poner de acuerdo varias familias que compartan las mismas instituciones
educativas llenando el cupo de su vehculo con compaeros de sus hijos, as se disminuyen
vehculos en las vas, estas familias se van turnando, esto a manera de lderes de las
instituciones educativas se puede implementar puesto que sufrimos a diario de llegadas
tarde de los estudiantes y empleados. . Otra propuesta es promover el uso de la bicicleta, si
el gobierno no ve el incremento del uso de la bicicleta no va a invertir en ciclo rutas; en este
momento existen algunas ciclo rutas pero necesitamos ms, sobre todo que en cinco
kilmetros a la redonda se pierde fcil 40 minutos en una ruta de llegada a algn destino.

Se promueven actividades de socializacin en la comunidad para facilitar las relaciones y


as apoyarse el transporte con vecinos y amigos.

Como comunidad el grupo lder le llevar una solicitud a la alcalda y planeacin para que
inviertan en la zona puesto que hay ya muchos habitantes afectados con la nica via de acceso
al sector y lo que separa Ciudad Bochalema de Valle del Lili (una zona ya muy grande y bien
organizada) son escasos 3 kilmetros, no es tan difcil abrir una via de acceso que facilite la
vida de las personas que vivimos aqu, adems que abran ciclo rutas las cuales facilitan la vida
de las personas. Se propone a la alcanda tambin la inversin en ciclo rutas en la zona y para
lugares aledaos, que sean seguras.
OBJETIVOS

Objetivo General

Facilitar la calidad de vida de los habitantes de la zona Ciudad Bochalema referente a vas
de acceso y transporte pblico.

Objetivos Especficos

Que las familias de Ciudad Bochalema recuperen calidad de tiempo en familia


puesto que se invierten ms o menos 4 horas diarias en transportarse a sus lugares de
trabajos y los nios a los colegios.

Mejorar el promedio de accidentalidad en la va panamericana de la ciudad de Cali.

Mejorar la va de salida de la ciudad de Cali al sur del pas.

ATERNATIVA DE SOLUCIN

La atencin del gobierno local a apersonarse en solucionar esta situacin puesto que los
promedios de accidentalidad y familias afectadas cada da se incrementan, la afectacin es a
todos los miembros de las familias por lo que se convocar a una reunin de representantes
propietarios de la zona junto con las constructoras para elegir un comit que empiece a trabajar
organizando una propuesta a la alcalda y planeacin municipal puesto que la situacin se esta
tornando grave.

RUTA METODOLOGICA PARA LA SOLUCION DE LA PROBLEMTICA

Lderes de la zona, propietarios representantes de cada una de las unidades se ponen de acuerdo
con el rector de la Universidad Autnoma, rectores de instituciones educativas para hacer una
propuesta al gobierno local puesto que el ndice de accidentalidad es muy alto y de familias
afectadas por la situacin es muy grande, se organizan reuniones de los lideres para organizar un
cronograma.
CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES

FECHA ACTIVIDAD RESPONSABLE


5 enero 2018 Convocatoria discusin de la Lderes comunitarios de
problemtica, eleccin de dos Parques de la Bocha y Lagos
comits para realizar los de la Bocha
planes de soluciones.
12 enero 2018 Eleccin de dos comits Todos los miembros
representantes representantes de las unidades
de la zona.
19 enero 2018 Elaboracin de planes de Comit de representantes
mejoras para llevar a las elegido.
instituciones mencionadas.
26 enero 2018 Revisin de los planes y Comit de representantes.
decisiones al respecto.
2 de febrero 2018 Revisin final y acuerdos para Comit y miembros
presentar los planes a las representantes de las unidades.
autoridades correspondientes.
9 de Febrero Solicitar cita a las Comit de representantes.
instituciones
correspondientes.
Bibliografa
Gmez Crdenas, Carlos Wladimir (2011) Polticas de Transporte Urbano: El caso del sistema
masivo de transporte en el rea metropolitana de Cali.

Masivo Integrado de Occidente


https://es.wikipedia.org/wiki/Masivo_Integrado_de_Occidente
Ciudad de Cali
https://es.wikipedia.org/wiki/Cali
Propuestas de los caleos para la movilidad en el sur de Cali

http://www.elpais.com.co/cali/que-proponen-los-calenos-para-mejorar-la-movilidad-en-el-
sur.html

Debate: Como salir de la pesadilla vial del sur de Cali


http://www.elpais.com.co/cali/debate-como-salir-de-la-pesadilla-vial-del-sur-de.html

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