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UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO-FILIA L CAETE

FACULTAD DE INGENIERA INDUSTRIAL Y DE SISTEMAS

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA INDUSTRIAL

CURSO: LOGISTICA

PROFESOR: Dr. Ing. ALEJANDRO DANILO AMAYA CHAPA

ESTUDIANTE: PARDO OVIEDO ALEXANDER.

CIDIGO: 1415160362

CUESTIONARIO
1. QUE ACTIVIDADES INCLUYE EL PROCESAMIENTO DE UN PEDIDO Y
COMO SE RELACIONA CON UN SISTEMA DE INFORMACIN.

El procesamiento del pedido est representado por el nmero de actividades


incluidas en el ciclo del pedido del cliente. Especficamente, incluyen la
preparacin, la transmisin, la entrada, el surtido y el informe sobre el estado del
pedido.
ENTRADA DEL PEDIDO
La entrada del pedido se refiere a las muchas tareas que tienen lugar antes de
efectuar el levantamiento real del pedido. Estas incluyen:

1) comprobacin de la precisin de la informacin del pedido, como descripcin


del artculo y nmero, cantidad y precio;
2) comprobacin de la disponibilidad de los artculos solicitados;
3) preparacin de la documentacin de rdenes atrasadas o de cancelaciones, si
fuera necesario;
4) comprobacin del estado de crdito de los clientes;
5) transcripcin de la informacin del pedido segn sea necesario, y
6) facturacin.

SURTIDO DEL PEDIDO

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El surtido del pedido se representa por las actividades fsicas requeridas para:
1) adquirir los artculos mediante la recuperacin de existencias, la
produccin, o la compra; 2) empacar los artculos para el envo; 3) programar
el envo para su entrega, y 4) preparar la documentacin del envo. Algunas de
estas actividades pueden tener lugar en forma paralela con las de la entrada
del pedido, lo que abrevia los tiempos de procesamiento.

INFORME DEL ESTADO DEL PEDIDO


Esta actividad final del procesamiento del pedido asegura que se suministre un
buen servicio al cliente, mantenindolo informado de cualquier retraso en el
procesamiento del pedido o en su entrega.

CONSOLIDACIN DE PEDIDOS
Se refiere a la acumulacin de pedidos, stos pueden retenerse para crear un
tamao de envo econmico. Consolidar algunos pedidos pequeos para
construir un volumen ms grande de envo reduce los costos de transporte. El
tiempo de procesamiento puede incrementarse para que el costo de transporte
pueda descender.
RUTA Y PROGRAMACIN DE EMBARQUES
Cuando una empresa posee o arrienda una flota de vehculos, se requiere
cuidadoso manejo para asegurar que la flota sea operada eficientemente. Con
la informacin de los pedidos del OMS y la del procesamiento de pedidos
desde el WMS, el TMS asigna cargas a los vehculos y sugiere la secuencia en
la que el vehculo debe realizar las paradas.

2. COMENTE SOBRE LAS FORMAS DE INCENTIVAR LA FIJACIN DE


PRECIOS, TENIENDO EN CUENTA LOS COSTOS LOGSTICOS.

La clasificacin de los productos ayuda a su agrupacin segn como se comportan


los clientes respecto de ellos mismos. El ciclo de vida de un producto describe el
nivel de actividades de ventas que la mayor parte de los productos han alcanzado
con el tiempo. La curva 80-20 expresa la relacin de que 80% de las ventas de una
empresa se derivan del 20% de sus productos, esto es como resultado de los

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productos que estn en distintas etapas de su ciclo de vida. Las caractersticas de los
productos influyen en el diseo del sistema logstico de manera considerable. El
embalaje puede alterar las caractersticas fsicas de un producto y por lo tanto los
requerimientos del sistema de distribucin.

3. COMENTE SOBRE LAS ESTRATEGIAS DE SERVICIO AL CLIENTE

Elementos de pre transaccin: establecen un ambiente adecuado para un buen


servicio al cliente. Declaracin escrita de la poltica, declaracin en manos del
cliente, estructura organizacional, flexibilidad del sistema, servicios tcnicos
-Elementos de transaccin: dan por resultado directo la entrega del producto al
cliente. Nivel de existencias, habilidad para manejar pedidos atrasados, elementos
del ciclo de pedido, tiempo, trasbordo, precisin del sistema, conveniencias del
pedido, sustitucin del pedido. -Elementos de pos transaccin: conjunto de servicios
necesarios para mantener el producto en el campo, proteger a los clientes de
productos defectuosos, manejar reclamos. Son servicios que se presentan despus de
la venta pero se planean en las etapas anteriores. Instalacin, garantas, alteraciones,
reparaciones, partes; rastreo del producto; reclamos y quejas; empacado; reemplazo
temporal durante reparaciones.

4. COMO SE CONSTITUYE UN SISTEMA LOGSTICO DE INFORMACIN.

La logstica es la parte del proceso de la cadena de suministro que planea, lleva a


cabo y controla el flujo y almacenamiento eficiente y efectivo de bienes y servicios,
as como la informacin relacionada, desde el punto de origen hasta el punto de
consumo, con el fin de satisfacer los requerimientos de los clientes.
Por otro lado, la habilidad de una organizacin de utilizar a la logstica como arma
competitiva, es tener la capacidad de evaluar y ajustar su funcionamiento en tiempo
real. Para esto se requiere un sistema de informacin logstico integrado
Un sistema de informacin logstico (SIL) es una estructura interactiva de personas,
equipo, y procedimientos que hacen que la informacin relevante est disponible
para toda la organizacin (funcionamiento descentralizado y en red en empresas
extendidas) con el propsito de planear, implementar y controlar

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Estos sistemas ayudan a iniciar actividades y dan seguimiento a la informacin
relacionada con los procesos, facilitando el intercambio de informacin dentro de la
empresa y entre los participantes de la cadena de suministro, adems de asistir en la
toma de decisiones administrativas

5. COMO INFLUYE EL TRANSPORTE EN LA LOGSTICA DE UN


NEGOCIO.

El transporte es un componente vital en el diseo y administracin de los sistemas


logsticos. Puede ser responsable de un tercio hasta dos tercios de los costos totales
de logstica. Existen cinco modos principales de transporte (areo, por camin,
ferroviario, martimo y por ductos), as como sus combinaciones. Los usuarios
pueden contratar el servicio o ser dueos de este. Los servicios de transporte se
describen mejor por sus caractersticas de costo y desempeo. Las caractersticas de
costo varan de un modo a otro y dan origen a sus estructuras de tarifas. Las tarifas
estn basadas principalmente en tres factores: distancia, tamao del envo y
competencia. El desempeo del transportista se describe en forma adecuada en
trminos del tiempo promedio de trnsito, de la variabilidad transito tiempo y de
las perdidas y daos. El transporte internacional es un rea de creciente inters y
preocupacin para el responsable de logstica. El usuario del sistema de transporte
internacional puede sentirse abrumado, con la mayor documentacin, con
diferencias en la responsabilidad del transportista, los distintos procedimientos de
aduana, y el uso de zonas de comercio extranjeras. Existe una variedad de
intermediarios para apoyar al consignatario con los desplazamientos internacionales

6. HAGA UN COMENTARIO SOBRE LA DOCUMENTACIN DE


TRANSPORTE INTERNACIONAL.

Las decisiones de transportacin son algunas de las decisiones ms importantes con


las que se enfrenta el encargado de la logstica. En este captulo se examinaron los
problemas de transporte que ocurren con ms frecuencia, incluyendo la seleccin de
modalidad, el diseo de rutas del transportista, la programacin y el diseo de rutas

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del vehculo y la consolidacin del flete. Afortunadamente, estos problemas de
decisin pueden valorarse en forma razonable por el anlisis matemtico, y se ha
ilustrado cierto nmero de estas tcnicas.

7. COMENTE SOBRE LAS ALTERNATIVAS Y TIPOS DE


ALMACENAMIENTO.
TIPOS DE ALMACENAMIENTO
Teniendo en cuenta el producto y sus caractersticas podemos determinar el
grado de proteccin ambiental que requiere, ya sea en un recinto controlado,
cubierto o descubierto.
ALMACENAMIENTO CUBIERTO
Es el que ofrece mayor proteccin a los elementos y materiales que all se
almacenan, ya que es posible controlar diversas variables tales como humedad,
temperatura, iluminacin y muchas otras que influyen directamente en la
preservacin y vida til de los productos. Los hay de ladrillo, cemento, lonas
especializadas, paneles metlicos e incluso en materiales que ayudan a
preservar la temperatura, como las resinas y el icopor.
ALMACENAMIENTO DESCUBIERTO
Como su nombre lo indica son aquellos que se encuentran al aire libre y sin
ningn control especial fuera de la seguridad, pues all se almacenan productos
que por su naturaleza no se ven altamente afectados por la condiciones
climticas o ambientales: automviles, algunos materiales de construccin y por
norma general productos no perecederos. Generalmente, estos depsitos se
encuentran demarcados con cintas reflectabas y delimitados por cercas, vallas,
rejas y lonas, ubicados a la intemperie. En algunos casos suele utilizarse
proteccin adicional directamente en el embalaje de los productos, como
plsticos, lonas especiales y cualquier elemento de propiedades anticorrosivas.
Otro factor importante a la hora de elegir el tipo de almacn ms adecuado es la
clase de material que se va a almacenar, determinando la naturaleza del
producto y su papel en el proceso productivo.
ALMACENAMIENTO DE MATERIAS PRIMAS

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Es el almacenamiento primario dentro de la cadena de produccin y
generalmente est situado lo ms cerca posible a la planta de produccin o lugar
de transformacin.

ALMACENAMIENTO DE PRODUCTOS INTERMEDIOS


Tambin llamados semielaborados, es donde se guardan aquellos elementos que
ya han sufrido un proceso de ensamble o fabricacin pero que an se
encuentran en una etapa intermedia del mismo, sirviendo como enlace entre las
distintas fases de la lnea de produccin. Deben estar situados al interior de la
fbrica ya que manejan tiempos de espera muy cortos para su uso. Deben estar
siempre disponibles.
ALMACENAMIENTO DE PRODUCTOS TERMINADOS
Es el ms comn y el que tiene mayor valor para la compaa, puesto que
custodia el producto de su actividad econmica. La cantidad de productos
almacenados all es directamente proporcional a los lineamientos, proyecciones
de la empresa y demanda de los mismos por parte de los consumidores; por lo
tanto, debe garantizar una disponibilidad constante y una alta rotacin de
inventario.
ALMACENAMIENTO DE ACCESORIOS
En este almacn se depositan todos los elementos que sirven como material
auxiliar en el proceso de fabricacin del producto principal o los accesorios y
dems aditamentos que se puedan llegar a requerir.

ALMACENAMIENTO DE REFACCIONES
Este almacn est destinado para responder a las necesidades posventa de la
compaa. Es all donde se almacenan todos los repuestos necesarios para el
mantenimiento del producto.
ALMACENAMIENTO DE ARCHIVOS
Es el dedicado a los planos, registros, bocetos y dems diseos necesarios para
la fabricacin de los productos, adems de guardar todos los documentos de
orden legal y contable de la compaa, todo lo referente a informacin. Los
costos de distribucin del producto tambin juegan un papel importante a la

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hora de definir o escoger un tipo de almacenamiento. Es por eso que hay que
tener muy en cuenta cul es su papel en la logstica de este proceso.

ALMACENAMIENTO DE PLANTA O CASA MATRIZ


Es el que se encuentra ms cerca de la planta de produccin. Sus objetivos son
reducir los costos de transporte y manipulacin, ser el poseedor del stock
principal y distribuir a los almacenes regionales.
ALMACENAMIENTO REGIONAL
Est dispuesto por zonas en lugares estratgicos para lograr la distribucin del
producto en menos de un da. En promedio, el almacn debe tener la capacidad
tcnica para recibir mercanca desde las plantas de produccin en camiones
grandes, de gran tonelaje y, eventualmente, distribuir a los almacenes ms
pequeos, de venta directa o minoristas.
ALMACENAMIENTO DE PLATAFORMA
Bsicamente puede cumplir funciones del almacenamiento regional pero es ms
pequeo y su principal enfoque es aumentar el nivel de servicio al cliente
disminuyendo el stock. El nivel de mecanizacin, las tcnicas de manipulacin
y el equipamiento juegan un papel crucial en el uso que se pueda hacer de uno u
otro almacn, puesto que no todas las mercancas se pueden ni se deben
almacenar con ciertas herramientas o equipos mecnicos.
ALMACENAMIENTO EN BLOQUE
Para este tipo de almacenamiento debe tenerse en cuenta la resistencia de la
mercanca a apilar, ya que se forman columnas por referencias. Debe aplicarse
un coeficiente de 1.5 con relacin a la resistencia de la base para garantizar la
estabilidad de la columna. Se recomienda para productos que manejen pocas
referencias pero muchas cantidades, por ejemplo cubetas de leche, detergentes,
ladrillos o bloques de construccin, entre otros.
ALMACENAMIENTO CONVENCIONAL
Son aquellos en los que se cuenta con carretillas elevadoras de mstil retrctil
para el almacenamiento de la mercanca, nunca superando una altura de 8
metros en su punto ms alto. El ltimo de los factores decisivos para elegir el

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almacn ms adecuado para su compaa tiene que ver con el rgimen jurdico
del lugar como tal, ya que dependiendo de la eleccin que se haga se derivaran
gastos mayores o la exencin de ellos.

ALMACN PROPIO
Es el ms tradicional de todos pero ha venido decayendo frente a otras opciones
ms rentables en cuanto a explotacin del inmueble, puesto que implica hacer
parte del negocio el complejo fsico y el terreno, asumiendo gastos que no
necesariamente estn relacionados con la actividad econmica de la compaa.
ALMACN ALQUILADO Y RENTING
Estas dos son las opciones ms utilizadas porque no necesitan de una inversin
inicial y sus costos varan en relacin con las necesidades del negocio. El
renting por su parte, asume servicios de mantenimiento y contempla tiempos de
uso ms prolongados.
ALMACN EN LEASING
El leasing es otra clase de arrendamiento en el que se alquila el inmueble para
terminar comprndolo al final del contrato por un valor que se estipula por
ambas partes al momento de firmarlo.

8. SUPONGA UN PRONSTICO DE DEMANDA DE 1000 UNIDADES PARA


EL PRESENTE MES. LA DEMANDA REAL PARA EL PRESENTE ES DE
950 UNIDADES. EL VALOR DE LA CONSTANTE DE AJUSTE ES = 0.3 .
Cul ES EL NIVEL DE DEMANDA ESPERADO PARA EL SIGUIENTE
MES?

PRONOSTICO NUEVO= 0.3 (950)+0.7 (1000)


PRONOSTICO NUEVO= 985 UNIDADES

Este pronstico se vuelve el pronstico anterior cuando el procedimiento se repita el


prximo mes. Y as sucesivamente.

9. COMENTE SOBRE LOS PROCEDIMIENTOS DE CONTROL DE


INVENTARIO. EN SU OPININ CUL ES EL MS IMPORTANTE.

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Existen negocios en los que se han implementado el uso de cmaras, vigilantes,
costosos sistemas de cmputo, etc. El mejor control sin lugar a duda es aquel que le
llamaremos "democrtico": el costo del material faltante se reparte entre las
personas que tengan acceso al rea de almacn, resultando ser prcticamente todo el
personal. Pero esto no puede llevarse a cabo si no tenemos conocimiento de si en
realidad nos falta o no material, es decir, sin registros de control, por lo que el
acceso al almacn debe ser restringido a una o dos personas como mximo y solo
debe entrar ms personal cuando sea necesario llevar a cabo inventarios fsicos.
Los diversos aspectos de la responsabilidad sobre los inventarios afectan a muchos
departamentos y cada uno de stos ejerce cierto grado de control sobre los
productos, a medida que los mismos se mueven a travs de los distintos procesos de
inventarios. Todos estos controles que abarcan, desde el procedimiento para
desarrollar presupuestos y pronsticos de ventas y produccin hasta la operacin de
un sistema de costo pro el departamento de contabilidad para la determinacin de
costos de los inventarios, constituye el sistema del control interno de los inventarios,
las funciones generales son: Planeamiento, compra u obtencin, recepcin,
almacenaje, produccin, embarques y contabilidad.
El asegurarse de que las respuestas sean positivas dar a la administracin una
seguridad para obtener buenos resultados de control y que existan condiciones
operativas satisfactorias en general. Lo anterior conlleva a establecer medidas de
control en la operacin de la empresa para salvaguardar su activo, la verificacin y
exactitud de los datos y operaciones realizadas, as como el desarrollo y fomento de
le eficiencia y reglas que deben seguir en el manejo del negocio.

10. COMENTE SOBRE LOS TIPOS DE INVENTARIO Y EN SU OPININ


CUAL ES LA MS IMPORTANTE.

En un ambiente manufacturero justo a tiempo, el inventario se considera un


desperdicio. Sin embargo, si la organizacin tiene dificultades en su flujo de caja o
carece de control slido sobre (i) la transferencia de informacin electrnica entre

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los departamentos y los proveedores importantes, (ii) los plazos de entrega y (iii) la
calidad de los materiales que recibe, llevar inventario desempea papeles
importantes. Entre las razones ms importantes para constituir y mantener un
inventario se cuentan:
Capacidad de prediccin: Con el fin de planear la capacidad y establecer un
cronograma de produccin, es necesario controlar cunta materia prima, cuntas
piezas y cuntos suben samblajes se procesan en un momento dado. El inventario
debe mantener el equilibrio entre lo que se necesita y lo que se procesa.
Fluctuaciones en la demanda: Una reserva de inventario a la mano supone
proteccin; no siempre se sabe cunto va a necesitarse en un momento dado, pero
aun as debe satisfacerse a tiempo la demanda de los clientes o de la produccin. Si
puede verse cmo actan los clientes en la cadena de suministro, las sorpresas en las
fluctuaciones de la demanda se mantienen al mnimo.
Inestabilidad del suministro: El inventario protege de la falta de confiabilidad de
los proveedores o cuando escasea un artculo y es difcil asegurar una provisin
constante.
Proteccin de precios: La compra acertada de inventario en los momentos
adecuados ayuda a evitar el impacto de la inflacin de costos.
Descuentos por cantidad: Con frecuencia se ofrecen descuentos cuando se compra
en cantidades grandes en lugar de pequeas.
Menores costos de pedido: Si se compra una cantidad mayor de un artculo, pero
con menor frecuencia, los costos de pedido son menores que si se compra en
pequeas cantidades una y otra vez (sin embargo, los costos de mantener un artculo
por un periodo de tiempo mayor sern ms altos).Con el fin de controlar los costos
de pedido y asegurar precios favorables, muchas organizaciones expiden rdenes de
compra globales acopladas con fechas peridicas de salida y recepcin de las
unidades de existencias pedidas.

11. QU ES PLANEACIN LOGSTICA ESTRATGICA, DONDE RADICA SU


IMPORTANCIA.

La planificacin estratgica es importante para las empresas porque une las


fortalezas comerciales con las oportunidades de mercado y brinda una direccin

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para cumplir con los objetivos. Un plan estratgico es un mapa de ruta para una
empresa. Incluye las metas y los objetivos para cada rea crtica del negocio, entre
los que se encuentran la organizacin, la administracin, la mercadotecnia, las
ventas, los clientes, los productos, los servicios y las finanzas. Estas reas
comerciales se distribuyen en un sistema integrado que permite que la organizacin
pueda trazar una ruta de manera exitosa y encaminarse a cumplir sus metas.

12. COMENTE BREVEMENTE SOBRE LA REDUCCIN DE COSTOS EN


G.M.

Mejorando la certidumbre de los pronsticos, disponiendo una informacin certera


CIERTA en tiempo real reconsiderando los causales de cambios y urgencias
aplicando los recursos adecuados en costo beneficioso y planificando los recursos a
gastar, capacitar.

13. PARA EL CASO PAIS, EXPLIQUE Y FUNDAMENTE LA IMPORTANCIA


DE LA CADENA DE SUMINISTROS (SCM).

La cadena de suministro elemento clave de la gestin logstica; con el objetivo de


analizar la cadena de suministro como elemento clave de la gestin logstica.
a globalizacin de las economas ha generado una dinmica en las empresas de tal
forma que han tenido que redisear la manera tradicional de hacer sus negocios. En
este contexto, la logstica emerge como una herramienta de apoyo fundamental,
desarrollando la necesidad de crear una mentalidad empresarial, enfocada hacia toda
la Cadena de Suministros. Siempre desde la ptica de la gestin de operaciones, que
dentro de ella existen enfoques, los cuales son: enfoque por proceso, enfoque de
calidad total, enfoque estratgico, enfoque socio tcnico y el enfoque logstico, que
es el analizado en esta investigacin.

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La Gestin de la Cadena de Suministros requiere ser consolidada ms all de las
fronteras de la empresa, abarcando toda la cadena de proveedores en el sentido
vertical, incorporndose a ello, la aplicacin de los nuevos aportes de la informtica,
las comunicaciones y el surgimiento de nuevos sistemas de gestin logstica.
El desplazamiento del apoyo de la economa del sector industrial al resto de los
servicios donde se producen y distribuyen cada vez ms productos intangibles que
tangibles, ha hecho necesario adaptar el concepto de logstica como actividad
empresarial, logrando darle la misma importancia a los sistemas de
almacenamiento, inventarios, transporte e informacin.

14. RESOLVER CASO PRINCE ELECTRONICS.


Prince electronics, fabricante de artculos electrnicos de consumo tiene cinco
centros de distribucin en diferentes regiones del pas. En el caso de uno de sus
productos, un modem de alta velocidad que tiene un precio de $350 por unidad, la
demanda promedio semanal en cada centro de distribucin es de 75 unidades. El
tamao promedio de los embarque a cada centro de distribucin mantiene una
provisin para dos semanas como inventario de seguridad, pero no tiene ningn
inventario de previsin.
Datos:
Precio por unidad = 350
Demanda promedio semanal = 75unidades
Tamao promedio de embarque = 400 unidades
Tiempo de espera promedio = 2 semanas
Inventario en trnsito = (75 uni./sem.)(2 sem) = 150 unidades
Costo del inventario = (150)(350) = 52500

15. PARA EL CASO CELENESE, DESARROLLE LAS ESTRATEGIAS


LOGSTICAS FUNCIONALES, DE NEGOCIOS, CORPORATIVAS Y
GLOBALES.

ESTRATEGIAS DE NEGOCIOS:

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Implementar hojas dinmicas con planes de demanda, alimentadas por
los pronsticos de los clientes
Escuchar, observar y comprender las necesidades de sus clientes.
Preparar un plan de negocio detallado, incluyendo un folleto
informativo, que se base en los emprendimientos cooperativos para
delinear una estrategia clara y precisa con respecto a la utilizacin futura
de los recursos de las plantaciones

ESTRATEGIAS CORPORATIVAS

crear un equipo mixto de trabajo entre la consultora externa y personas


claves en el rea logstica/finanzas/administracin de la empresa que tras
realizar un diagnstico, identifican grandes reas de mejora.
constituir una estructura corporativa formal, por parte de las empresas
que cooperan, y reclutar personal profesional independiente para la
gestin de esta entidad
ESTRATEGIAS FUNCIONALES
Conseguir que se entreguen los productos pedidos en las cantidades,
fecha y calidad requerida(O3/F1)
Escuchar, observar y comprender las necesidades de sus clientes(A2/F1)
Preparar un plan de negocio detallado, incluyendo un folleto
informativo, que se base en los emprendimientos cooperativos para
delinear una estrategia clara y precisa con respecto a la utilizacin futura
de los recursos de la empresa.
ESTRATEGIAS GLOBALES
Fomente el cambio cultural y gestione la transformacin organizativa.

16. CUAL ES LA IMPORTANCIA DE UN SISTEMA EFICAZ DE


TRANSPORTE.

Las operaciones de transporte y la distribucin de los productos representan unos


costos significativos para las empresas y en muchos casos las redes propias de
transporte son demasiado rgidas a las variaciones de la demanda producidas por el
mercado. Este hecho ha producido el nacimiento de los operadores logsticos y

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empresas especializadas cuyo objeto de negocio es el servicio de transporte y
distribucin de productos a gran nmero de clientes. De este modo, el fenmeno
subcontratacin de la distribucin de productos a empresas es un fenmeno muy
comn al ofrecer unos precios ms competitivos, una mayor flexibilidad y una
mejor gestin de los envos en relacin al transporte con flota de vehculos propios.
Es importante reconocer que un sistema eficiente y econmico de transporte
contribuye a una mayor competencia en el mercado, a mayores economas de escala
en la produccin y a la reduccin de precios bienes, lo cual, nos permite llegar a las
grandes ciudades que es un punto importante del mercado por el nivel alto que se
genera de demanda de productos debido a la migracin de la poblacin, a centros
urbanos

17. HAGA UN BREVE COMENTARIO SOBRE LOS DOCUMENTOS DE


TRANSPORTE INTERNACIONAL

CMR CARTA DE PORTE POR CARRETERA


La Carta de Porte por Carretera CMR es uno de los documentos de transporte
internacional utilizado por los transportistas y operadores logsticos en el que se
establecen las responsabilidades y obligaciones de las partes en un contrato de
transporte internacional de mercancas por carretera. Habitualmente, es el conductor
del camin el que completa el formulario, pero el expedidor -es decir, el exportador-
es responsable de la exactitud de la informacin y deber firmar el documento
cuando se recogen las mercancas.
CONOCIMIENTO DE EMBARQUE B/L
El Conocimiento de Embarque B/L (Bill of Lading) emitido por el agente o la
compaa de transportes que realiza el transporte martimo y firmado por el capitn
del buque, evidencia la recepcin de la mercanca a bordo, las condiciones en las
que se realiza el transporte (contrato de transporte) y el compromiso de entregar las
mercancas en el puerto de destino establecido por el titular legal del conocimiento
de embarque. Por tanto, el Conocimiento de Embarque constituye el recibo de la
mercanca y el contrato de transporte de las mercancas.

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CARTA DE PORTE AREO AWB
La Carta de porte Areo AWB (Air Waybill) es un documento de transporte no-
negociable que cubre el transporte de la carga entre dos aeropuertos. En la Carta de
Porte Areo debe nombrarse un consignatario (que puede ser el comprador), y no se
puede exigirse que sea a la orden ya que no constituye ttulo de propiedad de las
mercancas. Con el fin de llevar a cabo un cierto control de las mercancas que no
hayan sido pagadas por adelantado, los vendedores suelen consignar las Cartas de
Porte Areo a sus agentes o transitarios en el pas del comprador.
CONOCIMIENTO DE EMBARQUE MULTIMODAL FBL
El Conocimiento de Embarque Multimodal FBL es un documento de transporte
internacional que cubre dos o ms modos de transporte, como por ejemplo el
transporte por carretera y por mar. Tambin se utiliza como contrato de transporte y
comprobante de que las mercancas se han recibido. Cuando se emite a la orden,
el Conocimiento de Embarque Multimodal FBL constituye ttulo de propiedad de la
mercanca y, por tanto, puede ser negociado.
CERTIFICADO DE SEGURO DE TRANSPORTE
El Certificado de Seguro de Transporte es un documento que indica el tipo y el
importe de la cobertura de seguro en vigor para un envo concreto de mercancas a
un pas extranjero. El certificado incluye el nombre de la empresa aseguradora y las
condiciones de cobertura del seguro. Es necesario presentar la copia original del
Certificado de Seguro de Transporte para realizar cualquier reclamacin.
ALBARN DE ENTREGA
El Albarn de Entrega tambin conocido como Nota de entrega es un
documento que acredita la entrega de una mercanca al comprador, que debe
firmarlo para dejar constancia de que la mercanca se ha entregado correctamente.
El uso del Albarn de Entrega no es obligatorio, si bien en el comercio exterior es
muy habitual sobre todo cuando el exportador entrega las mercancas en el pas del
vendedor y necesita un documento que pruebe la entrega.

18. COMENTE SOBRE EL COEFICIENTE DE ROTACIN DE


INVENTARIOS. DAR UN EJEMPLO.

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El ndice de rotacin de inventario es igual al costo de las mercancas vendidas
durante un perodo de tiempo determinado, dividido por el inventario promedio
durante el perodo. La cifra promedio de inventario es igual el inventario ms el
inventario al final del perodo, dividido por dos. Si, por ejemplo, el costo total de los
bienes vendidos durante el ao es de US$40 millones, la cantidad de inventario en
el comienzo del ao es de US$1 milln, y los niveles de inventario al final del ao
alcanzan los US$3 millones, el ndice de rotacin es igual a US$40 millones
dividido por (promedio de US$ 1 milln y US$ 3 millones), o US$40 millones /
US$2.000.000 = 20.

19. COMENTE SOBRE LA IMPORTANCIA DE LA PLANEACIN DE UNA


RED.

La planeacin es entonces el acto mediante el cual una persona, una institucin, un


grupo organizan de manera anticipada una situacin, evento o accin que ya se sepa
que tomar lugar con el objetivo de hacerlo de la mejor manera posible.
La planeacin es muy comn en determinados mbitos que tienen que ver con
acciones a largo plazo o acciones de cuyos resultados se deba hacer un balance. En
este sentido, es comn hablar de planeacin en el mbito laboral y empresarial ya
que toda institucin u organizacin que busca obtener ganancias debe planear con
anticipacin elementos tales como inversin, gastos anticipados, tiempo de
recuperacin de la inversin, gastos accesorios, posibles dificultades que limiten las
ganancias, crditos, etc. Todo esto deber exponerse en la planeacin a modo de
organizar de mejor manera el desempeo y estar al tanto de las posibles
consecuencias del trabajo.

20.- PARA EL CASO CELENESE, DESARROLLE LAS ESTRATEGIAS


LOGSTICAS FUNCIONALES, DE NEGOCIOS, CORPORATIVAS Y
GLOBALES.

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CASO CELANESE; es una empresa de tecnologa y materiales especiales que los
ingenieros tambin fabrican una amplia variedad de productos esenciales para la
vida cotidiana.
Bill Schmitt director general de negocios electrnicos de CELANESE.
Esta empresa adopto la tecnologa como una herramienta de productividad y
consideran la tecnologa inalmbrica para acelerar el mantenimiento de las plantas
qumicas esto en su sede en Dallas Texas.

PRIMERA PROBLEMTICA

La empresa trabaja con unidades continuas de produccin y uno de sus


problemas es cuando una bomba se descompone, los trabajadores de
mantenimiento tienen que cruzar la empresa en bicicleta para ver la falla y
despus regresar a la sala de control y de almacn por el material necesario para
hacer las reparaciones
La empresa quiere utilizar Pocket PC de Hewlett-Packard esta tecnologa les
reportara los problemas y les informara el equipo de reparaciones que deben de
llevar al lugar esto para ahorrar tiempo.

FINANZAS E INVERSIONES
Fidelity ha estado ayudando a personas alcanzar sus metas financieras. Su
primera oferta de un servicio inalmbrico fue en 1998.
Su principal preocupacin de Fidelity es la seguridad y su mejor ayuda para
resolver este problema es la encriptacin, y utilizando un lenguaje codificado de
dispositivos porttiles HDML. (Handbeld device markup language).
Este lenguaje le ayuda para q la empresa elija las funciones a ofrecer en cada
dispositivo

MANUFACRURA
Las plantas automotrices y aeroespaciales encabezan el grupo de manufactura
en el uso de dispositivos inalmbricos.
Las plantas de Cadillac y Buick de General Motors, montaron computadoras de
mano inalmbricas de Symbol Technologies Inc.

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Esto ayudara a los operadores de montacargas a transmitir datos a la fbrica as
como recibir informacin de nuevas instrucciones. Al implementar esta red
inalmbrica GM aumento sus entregas diarias.
MINORISTAS
Los minoristas son antiguos usuarios de la tecnologa inalmbrica.
Los minoristas estn utilizando la tecnologa de Radiofrecuencia, pero muy
pocos estn implementando esta tecnologa porque tiene un alto costo.

El propsito fundamental de la tecnologa RFID es transmitir la identidad de un


objeto (similar a un nmero de serie nico) mediante ondas de radio.

FORTALEZA OPORTUNIDADES
F1. Esta empresa adopto la tecnologa como O1. Las plantas automotrices y
una herramienta de productividad. aeroespaciales encabezan el grupo de
manufactura en el uso de dispositivos
F2. La empresa considera la tecnologa
inalmbricos.
inalmbrica para acelerar el mantenimiento
de las plantas qumicas. O2. Las plantas de Cadillac y Buick de
General Motors, montaron computadoras de
mano inalmbricas de Symbol Technologies
Inc.
DEBILIDADES AMENAZAS
D1. Su principal preocupacin, es la A1. Los minoristas estn utilizando la
seguridad y su mejor ayuda para resolver tecnologa de Radiofrecuencia, pero muy
este problema es la encriptacin. pocos estn implementando esta tecnologa
porque tiene un alto costo.

21.- CUAL ES LA IMPORTANCIA DE UN SISTEMA EFICAZ DE


TRANSPORTE.

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Los efectos de la globalizacin se han dado en todo el mundo, su caracterstica
principal es que las empresas estn organizadas de tal modo que los productos ya no
son elaborados en una sola entidad. Hoy en da, es comn encontrar bienes con
componentes de varias regiones del mundo. La Federacin del Transporte
Internacional (International Transport Federation), afirma que a medida que las
corporaciones transnacionales se expanden hasta alcanzar dimensiones globales, les
resulta menos rentable encargarse del complejo proceso de trasladar sus mercancas
por todo el mundo.
Estos ltimos acontecimientos, en el proceso de globalizacin, han tenido
repercusiones significativas en la demanda de los servicios de transporte. Ello ha
propiciado el surgimiento de una nueva generacin de empresas de transporte
con sistemas altamente sofisticados, en cadenas especialmente para cumplir con los
envos de los componentes. La tendencia de las nuevas empresas de transporte, es
conformarse con elementos de todos los medios de transporte, es decir, formar
empresas multimodales complementadas con sistema de informacin de punta (por
ejemplo, Internet y sistemas de administracin de flotas) para atender las
necesidades de la empresa global.

22.- HAGA UN BREVE COMENTARIO SOBRE LOS DOCUMENTOS DE


TRANSPORTE INTERNACIONAL
El transporte internacional en los mercados competitivos tienen plazos de entrega,
suelen ser muy estrictos. Entregar tarde o de forma defectuosa una mercanca puede
significar perder a un cliente, por lo que la correcta coordinacin de todas las
actividades, desde que se inicia una operacin hasta que se termina, constituye una
labor fundamental. Esta labor de coordinacin de todas las fases necesarias para que
el cliente reciba en tiempo y forma su mercanca es lo que se conoce como logstica,
y dentro de esta actividad logstica el transporte juega un papel fundamental. El
transporte y la logstica es un sector muy complejo que tiene un impacto muy
significativo en los precios, el medio ambiente y el consumo de energa. Si la

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globalizacin implica transportar cada vez ms productos a mayores distancias, el
manejo ptimo de todos los recursos implicados puede no slo significar mejores
resultados financieros, sino la supervivencia de la propia empresa.

23.- COMENTE SOBRE EL COEFICIENTE DE ROTACIN DE


INVENTARIOS. DAR UN EJEMPLO.

La rotacin del inventario o rotacin de existencias es uno de los parmetros


utilizados para el control de gestin de la funcin logstica del departamento
comercial de una empresa. La rotacin, en este contexto, expresa el nmero de
veces que se han renovado las existencias (de un artculo, de una materia prima...)
durante un perodo, normalmente un ao.

Este valor constituye un buen indicador sobre la calidad de la gestin de los


abastecimientos, de la gestin del stock y de las prcticas de compra de una
empresa. No puede establecerse una cifra ya que vara de un sector a otro: 1
las empresas fabricantes suelen tener ndices de rotacin entre 4 y 5; los grandes
almacenes procuran llegar a 8; y los hipermercados pueden llegar a 25 en algunos
artculos del surtidode alimentacin.

La rotacin del inventario corresponde a la frecuencia media de renovacin de las


existencias consideradas, durante un tiempo dado. Se obtiene al dividir el consumo
(venta, expediciones...), durante un perodo, entre el valor del inventario medio, de
ese mismo perodo.

Por ejemplo, si un vendedor de coches mantiene de media 10 coches en exposicin


en su tienda y al ao vende un total de 150 vehculos, su stock tiene una rotacin de
15. La rotacin se calcula dividiendo las ventas totales, en este caso 150, entre el
inventario medio, en este caso 10.

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La rotacin del inventario, en realidad, est informando del nmero de veces que se
recupera la inversin en existencias, durante un periodo. En el ejemplo anterior, el
vendedor de coches ha recuperado 15 veces la inversin en coches que realiz
durante el ao, al vender 150 vehculos, manteniendo unas existencias medias de 10.

24.- COMENTE SOBRE LA IMPORTANCIA DE LA PLANEACIN DE


UNA RED.

EL PROBLEMA DE LA CONFIGURACIN DE LA RED


Es el relativo a la especificacin de la estructura a travs de la cual fluyen los
productos desde sus puntos de origen hacia los puntos de demanda, implica la
determinacin de las instalaciones a utilizar (si es que existen), el nmero y
ubicacin de ellas, productos y clientes asignados a ellas, transporte, origen,
ubicacin de clientes, actividades entre instalaciones, niveles de inventario, etc. Este
problema de diseo de red tiene aspectos tanto espaciales como temporales. Aspecto
espacial: Localizacin geogrfica de plantas, almacenes, etc. Aspecto Temporal:
Mantener la disponibilidad del producto para cumplir los objetivos de servicio al
cliente, puede lograrse a travs del tiempo de respuesta de produccin / orden de
compra, o mediante el mantenimiento de inventario en proximidad al cliente.

DATOS PARA PLANEACIN DE LA RED


Lista de verificacin de datos
La planeacin de la red puede requerir una base de datos sustancial que se
derive de muchas fuentes. Base de datos puede incluir:
Listado de todos los productos en la lnea de producto.
Ubicaciones de clientes, puntos de almacenamiento y puntos de suministro.
Demanda de cada producto por ubicacin.

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Tarifas o costos de transportacin.
Tarifas o costos de almacenamiento.
Tamaos de envo por producto.
Niveles de inventario por ubicacin por producto y mtodos para controlarlos.

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