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ABS

System
Sistema ABS

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Ficha Tcnica
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ABS System / Sistema de ABS

1 INTRODUCCION
Este manual contiene informacin sobre servicio y diagnstico
del ABS ACP Heavy Duty Parts para remolques, con capacidad
para Lnea Portadora de Corriente (PLC).

Qu es el ABS para remolques de ACP Heavy Duty Parts


y como funciona?
El ABS de ACP Heavy Duty Parts es un sistema de autocontrol que
trabaja con frenos neumticos estndar para mejorar la
estabilidad, frenado y control de el vehculo. Incluye capacidad de
Lnea de Corriente Portadora de Comunicaciones (PLC).

Cmo funciona el ABS para remolques


El ABS de ACP Heavy Duty Parts es un sistema electrnico que
comprueba y controla la velocidad de las ruedas durante el
frenado. Este mismo funciona con el sistema estndar de frenos
neumticos.

El ABS controla la velocidad de las ruedas constantemente y a el


frenado durante las situaciones de bloqueo de ruedas mejorando
la estabilidad y el control del vehculo al reducir el bloqueo de las
ruedas durante el frenado.

La ECU recibe y procesa seales de los sensores de velocidad de


las ruedas. Cuando la ECU detecta el bloqueo de una rueda, la
unidad acciona la vlvula moduladora correspondiente, y se
controla la presin de aire.

En caso de un mal funcionamiento del sistema, el ABS de la(s)


rueda(s) afectada(s) se inhabilita; esa rueda an cuenta con los
frenos normales. Las otras ruedas mantienen la funcin ABS.

Las dos lmparas de advertencia del ABS; localizadas en el


tablero y a un costado del remolque, le indican al conductor el
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ABS System / Sistema de ABS

2 COMPONENTES
ECU (Cerebro) / Vlvula
ACPCM2XL-4SC1

12 Voltios
ECU y vlvula reveladora ABS integradas
ECU cuenta con una garanta de 2 aos y todo el cerebro con
garanta de 1 ao

El ECU (Electronic Control Unity) recibe y procesa las seales


obtenidas de los sensores de velocidad de las ruedas. Al detectar
un bloqueo de rueda, la unidad activa la vlvula moduladora
apropiada, y se controla la presin de aire.
En el caso de una falla en el funcionamiento del sistema, se
inhabilita el ABS en la rueda o ruedas afectadas, dicha rueda an
conserva los frenos normales, las dems mantienen la funcin ABS.

Vlvula controladora ABS externa


ACPC110700

Controla la presin de aire de las cmaras de frenos a las


que est conectada.
Durante el funcionamiento del ABS, la vlvula ajusta la
presin de aire de las cmaras de los frenos para controlar
el frenado y evitar el bloqueo de las ruedas.
Se usa junto con el conjunto de la ECU/vlvulas en los
sistemas 3M.
Cuenta con garanta de 1 ao sobre defectos de fabrica
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ABS System / Sistema de ABS


Sensor con conector
ACPCM-0210280
Mide la velocidad de la rueda dentada que gira con la rueda del
vehculo.
Produce un voltaje de salida proporcional a la velocidad de la
rueda.
14 de longitud.
Cuenta con garanta de 1 ao sobre defectos de fabrica.

Abrazadera del sensor


ACPCM-0210280
Mantiene el sensor de velocidad prximo a la rueda dentada.
Cuenta con garanta de 6 meses sobre defectos de fabrica.

Rueda dentada
ACPF3801
Un anillo fresado o estampado, instalado sobre la supercie
maquinada de la maza de la rueda de cada rueda controlada
por el ABS.
Cuenta con garanta de 1 ao sobre defectos de fabrica.

Kit de Lmpara de luz ABS


ACP35504200180
La lmpara de advertencia indica el estado del ABS del
remolque, permitiendo que el conductor pueda controlarlo en
todo momento.
Cuenta con garanta de 6 meses sobre defectos de fabrica.

Si la lmpara se ENCIENDE y se mantiene ENCENDIDA al aplicarse los


frenos a un vehculo en movimiento, signica que el ABS NO est
funcionado correctamente. Lo normal es que la lmpara se ENCIENDA y
se APAGUE para realizar un chequeo de la bombilla, pero no debe
mantenerse ENCENDIDA, es de suma importancia NO ignorar esta seal.
Si la lmpara de advertencia indica funcionamiento defectuoso, el
vehculo se puede operar para completar el viaje, pero es importante
realizar el mantenimiento pertinente lo antes posible.
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ABS System / Sistema de ABS

Extensin cable sensor 1.8 metros


ACP35504200180

Cable que se conecta al cerebro y al sensor para conectarlo al eje.


Cable por donde se transmite la seal del ABS.
Medida: 1.8 m.
Cuenta con garanta de 1 ao sobre defectos de fabrica.

Extensin cable sensor 3 metros


ACP35504200300

Cable que se conecta al cerebro y al sensor para conectarlo al eje.


Cable por donde se transmite la seal del ABS.
Medida: 3 m.
Cuenta con garanta de 1 ao sobre defectos de fabrica.

Cable de poder
ACPCM-EX14-04-2110

Cable de electricidad que conecta lmpara indicadora de


tablero y remolque.
Cable elctrico que se conecta al ECU para poder mandar las
seales al conductor.
Cuenta con garanta de 1 ao sobre defectos de fabrica.
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3 Conguracin de Sistemas
Conguracin 4S/2M del ABS para remolques: Diagrama de instalacin

YE1 YE2

1
3

2 2

(YE) (BU)

BU1 BU2

A A Tuberas de servicio/control
B B Cables del sensor
C C Tuberas de servicio a frenos (tuberas de suministro)
D D Tuberas de alimentacin de aire/emergencia
1 Conjunto de la ECU/vlvula (YE)
Caracterstica:
Semirremolque de eje triple 2 Tanque de aire
y eje tndem 3 Vlvula externa (BU)
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4 Preguntas y respuestas
Que es ECU y como funciona?
El ECU (Unidad de Control Electrnico) es un sistema de corriente
constante, este se acciona e inmediatamente comienza un
autodiagnstico del sistema cuando se enciende la llave de
contacto (posicin ON).
La ECU ordena a la vlvula relevadora del ABS a que funcione
como una vlvula moduladora y que ajuste la presin de aire que
va a las cmaras hasta cinco veces por segundo. Este ajuste de
presin concede que la rueda (o las ruedas) giren sin bloquearse.
Que es PLC y como funciona?
PLC es la sigla de Power Line Carrier (Lnea de corriente portadora),
es el mtodo utilizado para enviar la informacin a travs de la
multiplexacin (transmisin simultnea) de datos por el mismo
cable usado para proveer energa elctrica al ABS.
El ABS con PLC adquiere del remolque la informacin que se debe
enviar al tractor y lo transforma en una seal RF. Despus se enva
la seal por la lnea de alimentacin de corriente del ABS (cable
azul) y el ABS con PLC del tractor recibe la seal. Tambin se puede
enviar mensajes del tractor al remolque por medio de el PLC.

Tipos de fallas
Qu es una falla existente?
Un problema que exista en el sistema en este momento es una
falla existente. Por ejemplo, un cable de sensor daado ser
detectada por la ECU como una falla existente, y la almacenar en
la memoria hasta que se identique la causa, se repare el cable y
se borre la falla de la ECU.
Qu es una falla intermitente?
Generalmente una falla intermitente es un problema que solo
ocurre bajo ciertas condiciones de funcionamiento. Por ejemplo, la
ECU puede detectar un cable ojo o recibir una seal irregular de
algn sensor. A causa de que las fallas intermitentes suelen ser
inesperadas se puede usar informacin almacenada en la
memoria de la ECU para encontrar y corregir el cable ojo. Una
falla intermitente no se puede recuperar usando los cdigos a
destellos.

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