INFORME

MOTOR: TOYOTA 4A

PROCUCCION: 1982-2002

DIAMETRO INTERIOR: 81MM

CARRERA: 77 MM

COMBUSTIBLE. GASOLINA

Relacin de compresin 1: 9.3

Herramientas: Insumos/otros Instrumentos

Llaves 12 , 14 Lija vernier

Dados 12 , 14 Gasolina
Rach Jeringa
Acoples Franelas
Barrote deslizante agua

Procedimiento:

Paso1: usando el rach y llave 12 procedemos a quitar las tuercas de la tapa de la culata y
las colocamos en un lugar seguro.

Paso2: Con el dado 12 y rach comenzamos a quitar los pernos de los ejes de leva
marcando cuidadosamente su posicin , una vez quitados todos sacamos los ejes y los
colocamos en un lugar y/o recipiente seguro.

Paso3: Ahora utilizaremos el dado 14 con su acople y barrote deslizante para quitar los
pernos que unen la culata con el monoblock, estos pernos se deben desajustar en forma
de una espiral de adentro para afuera.

Paso4: Separamos la culata del monoblock y limpiamos la superficie de ambos, quitamos

toda suciedad que haya para evitar errores en las mediciones de ambos.

Medicin:

Paso5: para medir la carrera utilizaremos un vernier, para ello cada cilindro tendr que
ser puesto y medido en el punto muerto interior.

Cilindro1: 76.9 mm; ---Cilindro2: 77 mm; Cilindro3: 77.10mm Cilindro 4: 76.9mm

Paso6: Para medir la cmara de la culata utilizaremos una jeringa, primero colocamos la
culata en una posicin de 180 y llenamos una de la cmaras con agua sin que queden
burbujas y posteriormente la succionamos con una jeringa tomando las medidas.

Medida tomada por cada cmara: 36ml

Paso7: Ahora procedemos a medir de la misma manera los pequeos espacios en el

pistn, para ello ponemos un pistn el su punto muerto superior y llenamos sus 4
pequeos orificios con agua y la succionamos tomando su medida.

Medida tomada por cada pistn: 4ml

Paso8: procedemos a montar todo, usamos la franela y secamos todo

Paso9: Colocamos la culata en su posicin adecuada y con el dado 14 ajustamos todos

los pernos.

Paso10: Colocamos los ejes de leva en su posicin original y comenzamos a ajustar sus
pernos utilizando nuestro dado 12.

Paso11: finalmente colocamos la tapa de la culata y ajustamos todos sus pernos con el
dado 12.