Está en la página 1de 4

METALES APLICADOS EN LAS ESPECIALIDADES DE LA INGENIERA

MECNICA

La ingeniera, como tal, implica el uso de diversos metales que deben poseer

propiedades especficas para cada invencin, por lo cual con el paso del tiempo

se ha ido optimizando mediante tratamientos de endurecimiento a la

combinacin de sus buenas propiedades de resistencia.

Generalmente estos metales son aleaciones del hierro debido

fundamentalmente tenacidad y ductilidad unido a su relativo bajo precio.

1. Ingeniera Mecnica:

Una de los principales metales aplicados en la construccin de motores

de distintos transportes es hierro fundido con grafito laminar (fundicin

gris): no maleable, fcilmente mecanizable y fundible, sensible a

deformacin, resistente a la presin, poca dilatacin, buenas

caractersticas de rozamiento, resistente a vibraciones, corrosin y

fuego. Buenas propiedades de deslizamiento, para altas solicitaciones.

2. Ingeniera Mecnica Elctrica:

La aplicacin de la ingeniera mecnica elctrica se ve en la generacin y

utilizacin de la energa, el diseo de elementos electromecnicos, el

control y la automatizacin de sistemas. Por lo cual los metales de

transicin son los ms utilizados en este proceso, debido a estas

propiedades:

Sus combinaciones son fuertemente coloreadas y

paramagnticas
Sus potenciales normales suelen ser menos negativos que los de

los metales representativos, estando entre ellos los llamados

metales nobles.

Pueden formar aleaciones entre ellos.

Son en general buenos catalizadores.

Son slidos a temperatura ambiente (excepto el mercurio)

Forman complejos inicos.

3. Ingeniera Mecatrnica:

Algunos de los campos de aplicacin de la ingeniera Mecatrnica es

Automatizar la maquinaria, as se consigue que sea gil, productiva y

fiable; y la creacin de productos inteligentes, que sobre todo responden

a las necesidades del ser humano. El cadmio es uno de los metales ms

usados debido a sus propiedades como la capacidad de absorber

neutrones, adems se refleja en el uso en barras de control y

recubrimiento de reactores nucleares, estabilizadores de plsticos y en la

produccin de cadmio fosforado, como de bateras niquel cadmio.

4. Ingeniera Naval :

Los metales necesarios para la construccin de embarcaciones deben

tener fuerza mecnica, relativa dureza, ser fcilmente soldables y tener

grandes caractersticas de maleabilidad.

La construccin de grandes barcos puede llevar varios aos y la

expectativa de vida de cada uno de estas embarcaciones vara entre los

20 y los 30 aos, por lo que la especificacin de los metales a ser

utilizados en ellos es de gran importancia.


El hierro y sus derivados en forma de diferentes grados de aceros son los

materiales ms utilizados en las embarcaciones debido a su relativa

dureza, fuerza mecnica, facilidad de soldar y sus caractersticas de

maleabilidad.

El acero es usado en hoja para cascos metlicos o para miembros

aislados estructurales. El material de recubrimiento se oxida al no ser

protegido del agua. Componentes modernos de acero son soldados o

fundidos juntos.

El aluminio es usado en hojas para cascos metlicos o para miembros

estructurales aislados, muchos mstiles son hechos de este metal. El

material requiere tcnicas especiales de fabricacin, instrumentos de

construccin y habilidades de construccin. Mientras es fcil cortar, el

aluminio es difcil de soldar, y tambin requiere tratamientos trmicos

como la precipitacin que se refuerza para la mayor parte de sus usos. La

corrosin es una preocupacin constante con el aluminio, ms an debajo

de la lnea de flotacin. Por lo cual aquella parte tiene que estar hecha de

un material mucho ms resistente a la corrosin y otros factores.

El cemento reforzado por acero, ferrocemento. Es fuerte y duradero.

Primero desarrollado a mediados del siglo XIX en Francia. Usado para

construir buques durante la guerra. Extensamente refinado en astilleros

de Nueva Zelanda en los aos 50 y se hizo popular entre los constructores

aficionados de barcos de vela en los aos 70 y 80, porque el costo del

material era barato aunque el elemento tiempo de trabajo fuera alto. El

peso de un barco de ferrocemento terminado es comparable con el de un

barco tradicionalmente construido en madera. Como tal ellos a menudo


son construidos para ir ms despacio. Los cascos construidos

correctamente de ferrocemento requieren de ms mano de obra que el

acero o la fibra de vidrio, as hay pocos ejemplos de astilleros comerciales

que usan este material. La inhabilidad de producir barcos de ferrocemento

en masa ha conducido a tener pocos ejemplos alrededor. Muchos barcos

de ferrocemento construidos en patios traseros tienen un estilo spero,

grumoso, que ha ayudado a dar una pobre reputacin al material. El

mtodo de ferrocemento es fcil de hacer, pero es tambin fcil hacerlo

mal. Esto ha a llevado a algunos desastrosos barcos construidos en casa.

Los barcos de ferrocemento correctamente diseados, construidos y

enyesados tienen cascos lisos con lneas finas, y por lo tanto a menudo

se confunden con barcos de madera o fibra de vidrio.

También podría gustarte