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MURO DE SOSTENIMIENTO DE CONCRETO ARMADO H=2.00 m.


DATOS GENERALES:
GEOMETRA DE LA ESTRUCTURA: Muro de Concreto

H total= 2.00m Altura Total Muro


Ac
Hp= 1.50m Altura de Pantalla 2.00

hz= 0.50m Peralte de zapata


Hr= 1.20m Altura Relleno Pasivo
hc= 0.00m Altura de pantalla de corona
1.50
B= 2.05m Ancho de Zapata
Acj= 0.00m Ancho de Cajuela Hp
Ac= 0.30m Ancho de Coronacin
Ap= 0.25m Ancho de Puntera 1.00

Aep= 0.00m Ancho de escalon posterior


At= 1.375m Ancho de Taln
Ap At
Am= 0.425m Base de pantalla
0.50
Am

f'c = 210 kg/cm2 Resistencia del Concreto hz


Fy = 4200 kg/cm2 Fluencia del acero fy G60 0.00
0.00 0.50 1.00 1.50 2.00
A= 0.40 coeficiente sismico horizon
B

h s/c= 0.60 m altura por sobrecarga


s=
2
2.66 Kg/cm Presin admisible en el terreno
gs= 1.80 Tn/m
3
Peso especifico del relleno
gc= 2.40 Tn/m3 Peso especifico del concreto
A= 2.05 m2 Area de la zapata = Bx1.00m.
m=
H= 2.00 m Coeficiente
Altura de Friccin Zapata - Suelo
de relleno
IM= Amplificacion dinamica
EV= presion vertical de suelo
LS= Carga Viva Superficial
CT= Fuerza de Colisin de un Vehculo
Ea= Empuje Horizontal de suelo
Es= Empuje Horizontal por accion de carga viva superficial
Eas= Empuje de tierras con Sismo
Eq= Fuerza de Sismo
f= 33.7 Angulo de friccin interna del relleno
b= 4.8 Angulo de inclinacin del Muro-Vertical
d= 22.5 Angulo de friccin y adh. Entre muro y relleno Recom. 2/3*f
i= 0 Angulo de talud de tierra con la horizontal
b1 = 85.2 Angulo entre pared interior del muro con la vertical (90- q)
longitud del muro = 1.00 m <==cambiar para analizar por metro lineal
A = Area de la zapata=Bx1.00:
COORD. ESTRIBOS PROPIEDADES GEOMETRICAS COORD. RELLENO
X Y Y MECANICAS X Y MURO
1 0.00 0.00 Area Muro 1.57m2 2.05 0.50 A X Y
2 2.05 0.00 X 0.82m 2.05 2.00 1.0250 1.025 0.25 1
3 2.05 0.50 Y 0.58m 0.55 2.00 0.4500 0.40 1.250 2
4 0.68 0.50 F.conc 3.77 Ton 0.68 0.50 0.0938 0.59 1.00 3
5 0.55 2.00 M.conc 3.09 Ton-m 2.05 0.50 1.5688 2.017 2.50
6 0.25 2.00 M.Inercia Co 2.19 Ton-m
7 0.25 0.50 AREA Rell 2.16m2 A*X A*Y
8 0.00 0.50 X 1.33m 1.05 0.26 1
9 0.00 0.00 Y 1.26m 0.18 0.56 2
F.relleno 3.88 Ton 0.06 0.09 3
M.relleno 5.17 Ton-m 1.29 0.91
M.Inercia Rell 4.89 Ton-m X 0.82
M.total (XX) 8.25 Ton-m Y 0.58
F.total 7.65 Ton
M.total (YY) 7.08 Ton-m
XX 1.08 m
YY 0.93 m RELLENO
A X Y
2.06 1.36 1.25 1
MURO CONTENCION
0.09 0.63 1.50 2
2.16 2.00 2.750
2.00
A*X A*Y
2.810 2.578 1
1.50 0.059 0.141 2
2.870 2.719
X 1.33
1.00
Y 1.26

0.50

0.00
0.00 0.50 1.00 1.50 2.00

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Estudio Definitivo del Proyecto Integracin Vial Tacna La Paz, Tramo: Tacna Collpa (Frontera con Bolivia),
Subtramo: Km. 43+610 Km. 94+000
. H=2.0m. - 1 de 45 .
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CALCULO DE FUERZAS BARRERAS DE SEGURIDAD

Cargas Barrera Propiedades Perno ASTM A325


Fv (tn/m) 0.370 Peso 7.849 tn/m3
Fv (tn)) 1.85 Fy 64300 tn/m2
Fl (tn) 2.040 Fu 84300 tn/m2
Fl (tn/m) 5.015 Ap (5/8") 0.0001979 m2

Fuerzas de Corte y de Tensin Pernos Rn (tn) 4.835


Corte V (tn) 4.55 tn/perno V (tn) 4.550
Tensin T (tn) 2.44 tn/perno

Segn A. 6.13.2.7-2 Rn = 0 . 38 FyAp

Peso Propio y Peso del Relleno

Fuerzas estabilizadoras (q
DESCRIPCIN PESO ( T ) BRAZO MOMENTO
Peso Muro Cont.: Dcm= 3.77 0.82m 3.09 Ton-m
Peso del Relleno: DCr= 3.88 1.33m 5.17 Ton-m
S Fv 7.65 SM 8.25 Ton-m
Empuje de Tierras
CALCULO DEL COEFICIENTE PARA LA FUIERZA DE DISEO SISMICO

A= 0.40 Coeficiente de Aceleracin


S= 1.20 Coeficiente de Sitio > LRFD C3.10.5.1
R= 1.00 Factor de Modificacin de Respuesta

Empuje activo esttico (por metro) de muro

Usando la Teora de Coulomb; el cual supone que el empuje se debe a una cua de suelo limitada por la cara interna del muro
la superficie del relleno y una superficie de falla que se origina dentro del relleno que se supone plana.
Se usar el coeficiente de Coulomb para suelos homogeneos:

EA = Empuje Activo Esttico por longitud unitaria (ton). f = Angulo de friccin del suelo. (relleno)
KA = Coeficiente de Presin Activa de Tierra g = Peso especifico del suelo.
Sen 2 ( b f )
KA = 2
KA = 0.293 2.076
Sen (f d ).Sen (f i ) 1.488
sen b .sen ( b d ).1
2
Kah = 0.292 1.096
Sen ( b d ).Sen ( b i ) Kav = 0.024 2.963

g .H 2
b1=
EA = KA EA = 1.054 Ton 85.2 1.48762
2 Aplicado a: 0.67m f= 33.7 0.58816
q= 12.3
Efecto estatico MAE es : M AE = E A .H / 3 MAE = 0.703 Ton-m d= 22.5 0.39211
i= 0.0 0.00000
w 4.76
DESCRIPCIN PESO ( T ) BRAZO MOMENTO
Empuje de relleno Horiz. 1.05 0.67m 0.70 Ton-m
Empuje de relleno Verti. 0.09 2.05m 0.18 Ton-m

Empuje debido a la sobrecarga

heq ( m. )
Altura del Distancia entre el parametro posterior del muro
muro y el borde del trfico
(m) 0.00 m. 0.30m. mas
1.50 1.5 0.60
3.00 1.05 0.60
6.00 0.6 0.60

Usaremos una altura equivalente heq= 0.60m

Presin generada por la Carga Viva WL = heq .g R 1.08 Tn/m2 se usar: S/C = 1.08 Tn/m2

DESCRIPCIN EMPUJE ( T ) BRAZO MOMENTO


Empuje horizontal de la sobrecarga en el relleno 0.632 1.00m 0.63 Ton-m
SC vertical sobre el relleno 1.94 1.30m 2.53 Ton-m

Empuje activo dinamico por metro de estribo (metodo de Mononobe Okabe)


i
Segun la categoria del comportamiento sismico para muros que puedan desplazarse horizontalmente
sin que exista algun tipo de restriccion a este desplazamiento se recomienda el metodo seudo-estatico de Mononobe
b
Okabe para la determinacion del empuje activo horizontales, se recomienda el uso de los coeficientes sismicos a
la mitad del coeficiente de la aceleracion KH=A/2 se desprecia los efectos de aceleracion vertical Ea d

SW
g 1 KV K AE H 2 fg
donde : 1
EA =
2
f = Angulo de friccin del suelo 33.70
d = Angulo friccin entre suelo y muro 22.5 cos2 (f b q )
KAE =
i = Angulo del talud 0
.cosq cos2 b cosd b q A
b = Angulo del vstago 4.8

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Estudio Definitivo del Proyecto Integracin Vial Tacna La Paz, Tramo: Tacna Collpa (Frontera con Bolivia),
Subtramo: Km. 43+610 Km. 94+000
. H=2.0m. - 2 de 45 .
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KH= Coeficiente ssmico horizontal - Recomendado A/2 KH = 0.20


KV= Coeficiente ssmico vertical se supone que 0.3KH < KV < 0.5 KH
para el presente caso tenemos: 0.3x0.15 < KV < 0.5x0.15 KV = 0.080
sustituyendo valores en la ecuacion siguiente :
K
(a) q = ar tan0.98
H
0.37 q = 12.265
1 K V 0.08
0.48
sustituyendo en la ecuacion (b):
2
seno(f d )seno(f i q ) = 2.513
(b) = 1
cos(d b q ) cos(i b )
con los resultado de determinamos el valor de KAE

cos2 (f b q)
KAE = 0.488
(c) KAE =
.cosq.cos2 b.cosd b q
Sustituyendo el valor de KAE en EAE : EA = 1.054 Ton
g 1 KV K AE H 2
1
E AE = EAE = 1.615 Ton
2
Como el EEA es considerando los efectos de la dos condiciones tanto del empuje activo dinamico
como del empuje activo estatico, por los que es conveniente separarlo

DEA = EAE EA DEA = 0.561 Ton


Se puede suponer que el empuje activo dinamico adicional actua a 0.6H de la base del muro
por consiguiente el Momento con respecto al punto "x" es:
H
M AE = E A DE AE (0.6 H ) MAE = 1.38 Ton-m
3
MAE = 1.38 Ton-m/m Efecto dinamico y estatico
MAE = 0.70 Ton-m/m Efecto estatico

DESCRIPCIN Empuje ( T ) Brazo MOMENTO


Empuje tierra por Sismo (DEA) 0.56 1.33m 0.75 Ton-m
Fuerza Inercial del Muro Contencion 0.75 0.58m 0.44 Ton-m
Fuerza Inercial del Relleno 0.78 1.26m 0.98 Ton-m
S 2.09 SM 2.16

CARGAS VERTICALES Y HORIZONTALES NO FACTORADAS

CARGAS VERTICALES FUERZA ( T ) BRAZO (m) MOMENTO


1 DC Peso del muro 3.77 0.82m 3.09 Ton-m
2 DC Peso de la Barrera 0.37 0.48m 0.18 Ton-m
3 EV Peso del relleno 3.88 1.33m 5.17 Ton-m
4 EH Componenete vertical del empuje 0.09 2.05m 0.18 Ton-m
5 LS SC sobre el relleno 1.94 1.30m 2.53 Ton-m

CARGAS HORIZONTALES FUERZA ( T ) BRAZO (m) MOMENTO


1 EH Componente horizontal del empuje 1.05 0.67m 0.70 Ton-m
2 LS Empuje por sobrecarga 0.63 1.00m 0.63 Ton-m
3 EQ Empuje Tierra por sismo 0.56 1.33m 0.75 Ton-m
4 EQ Fuerza inercial del muro 0.75 0.58m 0.44 Ton-m
5 EQ Fuerza inercial del relleno 0.78 1.26m 0.98 Ton-m
6 CT Fuerza de Impacto y Rotura de Barrera 2.44 2.00 4.88 Ton-m

COMBINACIONES DE CARGA
DC EV EH LS EQ CT
Resistencia I 1.25 1.35 1.50 1.75 0.00 0.00
Resistencia Ia 0.90 1.00 1.50 1.75 0.00 0.00
Resistencia III 1.25 1.35 1.50 0.00 0.00 0.00
Resistencia IIIa 0.90 1.00 1.50 0.00 0.00 0.00
Evento Extremo I 1.25 1.35 1.50 0.50 1.00 0.00
Evento Extremo II 1.25 1.35 1.50 0.50 0.00 1.00
Servicio I 1.00 1.00 1.00 1.00 0.00 0.00

CARGAS DE DISEO FACTORADAS


Cargas Verticales Vu ( T )
Items 1 2 3 4 5
Notacin DC DC EV EH LS Vu
Vn ( T ) 3.8 0.4 3.9 0.09 1.9 Total
Resistencia I 4.7 0.5 5.2 0.13 3.4 13.94
Resistencia Ia 3.4 0.3 3.9 0.13 3.4 11.14
Resistencia III 4.7 0.5 5.2 0.13 0.0 10.54
Resistencia IIIa 3.4 0.3 3.9 0.13 0.0 7.73
Evento Extremo I 4.7 0.5 5.2 0.13 1.0 11.51
Evento Extremo II 4.7 0.5 5.2 0.13 1.0 11.51
Servicio I 3.8 0.4 3.9 0.09 1.9 10.05

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Estudio Definitivo del Proyecto Integracin Vial Tacna La Paz, Tramo: Tacna Collpa (Frontera con Bolivia),
Subtramo: Km. 43+610 Km. 94+000
. H=2.0m. - 3 de 45 .
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Momento debido a Vu ( T-m )


Items 1 2 3 4 5
Notacin DC DC EV EH LS Mvu
Mvn ( T-m ) 3.1 0.2 5.2 0.18 2.5 Total
Resistencia I 3.9 0.2 7.0 0.3 4.4 15.75
Resistencia Ia 2.8 0.2 5.2 0.3 4.4 12.79
Resistencia III 3.9 0.2 7.0 0.3 0.0 11.32
Resistencia IIIa 2.8 0.2 5.2 0.3 0.0 8.37
Evento Extremo I 3.9 0.2 7.0 0.3 1.3 12.59
Evento Extremo II 3.9 0.2 7.0 0.3 1.3 12.59
Servicio I 3.1 0.2 5.2 0.2 2.5 11.14

Cargas Horizontales Hu ( T )
Items 1 2 3 4 5 6
Notacin EH LS EQ EQ EQ CT Hu
Hn ( T-m ) 1.05 0.63 0.56 0.75 0.78 2.44 Total
Resistencia I 1.6 1.1 0.0 0.0 0.0 0.0 2.68
Resistencia Ia 1.6 1.1 0.0 0.0 0.0 0.0 2.68
Resistencia III 1.6 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 1.58
Resistencia IIIa 1.6 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 1.58
Evento Extremo I 1.6 0.3 0.6 0.8 0.8 0.0 3.98
Evento Extremo II 1.6 0.3 0.0 0.0 0.0 2.4 4.33
Servicio I 1.1 0.6 0.0 0.0 0.0 0.0 1.68

Momento debido a Hu ( T-m )


Items 1 2 3 4 5 6
Notacin EH LS EQ EQ EQ CT MHu
MHn ( T-m ) 0.7 0.6 0.7 0.4 1.0 4.9 Total
Resistencia I 1.1 1.1 0.0 0.0 0.0 0.0 2.16
Resistencia Ia 1.1 1.1 0.0 0.0 0.0 0.0 2.16
Resistencia III 1.1 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 1.05
Resistencia IIIa 1.1 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 1.05
Evento Extremo I 1.1 0.3 0.7 0.4 1.0 0.0 3.53
Evento Extremo II 1.1 0.3 0.0 0.0 0.0 4.9 6.25
Servicio I 0.7 0.6 0.0 0.0 0.0 0.0 1.33

ESTABILIDAD Y CONDICIONES DE SEGURIDAD


Deben satisfacer estas condiciones: Excentricidad, Deslizamiento, Volteo y Capacidad Portante

I. EXCENTRICIDAD e mx e
El criterio de excentricidad es basico para mantener la fuerza vertical resultante dentro de la mitad del medio de la base * 100 %
e mx
La excentricidad no deber exceder de la mxima excentricidad. emx = B/6 Factor de Seguridad al Volteo = 2.00
M resis. Mactuante Long. Margen de
ITEMS Vu Hu X0 c1 e emx FSV
Mvu Mhu Comp. Diseo %
Resistencia I 13.9 2.7 15.7 2.2 0.975 1.03 0.05 0.34 2.05 85.4 7.30 OK
Resistencia Ia 11.1 2.7 12.8 2.2 0.955 1.03 0.07 0.34 2.05 79.5 5.93 OK
Resistencia III 10.5 1.6 11.3 1.1 0.975 1.03 0.05 0.34 2.05 85.4 10.78 OK
Resistencia IIIa 7.7 1.6 8.4 1.1 0.947 1.03 0.08 0.34 2.05 77.2 7.97 OK
Evento Extremo I 11.5 4.0 12.6 3.5 0.787 1.03 0.24 0.34 2.05 30.3 3.56 OK
Evento Extremo II 11.5 4.3 12.6 6.2 0.551 1.03 0.47 0.34 2.05 -38.7 2.01 OK
Servicio I 10.0 1.7 11.1 1.3 0.976 1.03 0.05 0.34 2.05 85.7 8.36 OK

F S .Fr Hu
II. DESLIZAMIENTO Factor de resistencia de Deslizamiento F s: 0.80 * 100 %
F S .Fr
Factor de Seguridad al Deslizamiento = 1.50 Kp= 3.4153
Carga Resis. Carga Actuante Margen de
ITEMS u Fr Fs F s.Fr FSD
Vu Hu Diseo %
Resistencia I 13.9 0.67 9.3 0.80 7.438 2.68 63.9 3.47 OK
Resistencia Ia 11.1 0.67 7.4 0.80 5.941 2.68 54.9 2.77 OK
Resistencia III 10.5 0.67 7.0 0.80 5.623 1.58 72.0 4.46 OK
Resistencia IIIa 7.7 0.67 5.2 0.80 4.126 1.58 61.8 3.27 OK
Evento Extremo I 11.5 0.67 7.7 0.80 6.142 3.98 35.2 1.93 OK
Evento Extremo II 11.5 0.67 7.7 0.80 6.142 4.33 29.5 1.77 OK
Servicio I 10.0 0.67 6.7 0.80 5.361 1.68 68.6 3.98 OK

F.M VU M HU
III. VOLTEO * 100%
F.M VU
Margen de
ITEMS Mvu F F .Mvu MHu
Diseo %
Resistencia I 15.7 0.60 9.447 2.16 77.2 4.38
Resistencia Ia 12.8 0.80 10.236 2.16 78.9 4.74
Resistencia III 11.3 0.80 9.058 1.05 88.4 8.62
Resistencia IIIa 8.4 0.80 6.698 1.05 84.3 6.38
Evento Extremo I 12.6 1.00 12.586 3.53 71.9 3.56
Evento Extremo II 12.6 1.00 12.586 6.25 50.4 2.01
Servicio I 11.1 0.50 5.568 1.33 76.1 4.18

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Estudio Definitivo del Proyecto Integracin Vial Tacna La Paz, Tramo: Tacna Collpa (Frontera con Bolivia),
Subtramo: Km. 43+610 Km. 94+000
. H=2.0m. - 4 de 45 .
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IV. CAPACIDAD PORTANTE


smx,mn =
FV 6.ex.FV

qult-qmax)x100%)
El esfuerzo mximo y mnimo en la zapata del muro se calcular de la siguiente manera.
Factor de resistencia de Carga f= 0.50 B B2 qult
Esfuerzo. Adm. Efzo. Mx. MARGEN DE
ITEMS FHU FVU FH/FV sultimo f f.sultimo smn smx DISEO
Verificacin
qmax <= qadm
(%)
T T T/m2 T/m2 T/m2 T/m2
Resistencia I 2.68 13.94 0.19 79.800 0.50 39.90 5.81 7.80 80.5 OK!!
Resistencia Ia 2.68 11.14 0.24 79.800 0.50 39.90 4.32 6.55 83.6 OK!!
Resistencia III 1.58 10.54 0.15 79.800 0.50 39.90 4.39 5.89 85.2 OK!!
Resistencia IIIa 1.58 7.73 0.20 79.800 0.50 39.90 2.91 4.63 88.4 OK!!
Evento Extremo I 3.98 11.51 0.35 79.800 0.50 39.90 1.70 9.53 76.1 OK!!
Evento Extremo II 4.33 11.51 0.38 79.800 0.50 39.90 0.00 13.41 66.4 OK!!
Servicio I 1.68 10.05 0.17 79.800 0.50 39.90 4.20 5.60 86.0 OK!!

MOMENTO MAXIMO SEGUN FACTOR DE CARGA


Base Muro qmax qmin B punta T-m B talon T-m PUNTA TALON
Mhu (tn-m/m) 0.25m 1.38m Terreno Concreto Multimo Terreno C+Re+M M ult.
Resistencia I 2.16 7.80 5.81 0.239 5.31 Resistencia I 0.50 0.05 0.46 5.31 7.36 2.05
Resistencia Ia 2.16 6.55 4.32 0.199 4.11 Resistencia Ia 0.42 0.03 0.39 4.11 6.03 1.92
Resistencia III 1.05 5.89 4.39 0.180 4.01 Resistencia III 0.38 0.05 0.33 4.01 5.02 1.01
Resistencia IIIa 1.05 4.63 2.91 0.140 2.81 Resistencia IIIa 0.30 0.03 0.26 2.81 3.69 0.88
Evento Extremo I 3.53 9.53 1.70 0.278 3.09 Evento Extremo I 0.61 0.05 0.57 3.09 5.69 2.60
Evento Extremo II 6.25 13.41 0.00 0.385 2.83 Evento Extremo II 0.86 0.05 0.82 2.83 5.69 2.86
Servicio I 1.33 5.60 4.20 0.172 3.83 Servicio I 0.36 0.04 0.32 3.83 5.14 1.31
S 0.82 S 2.86

DISEO DE REFUERZO DE PANTALLA


f'c K
d
210 kg/cm2
n
=
==


n
E
j
Ef
s
=
'
c
n
2
c
1
.
f
f.
M

'
k'
y
.
c
k

j
3



.b
f'c 210 kg/cm2 f'c 210 kg/cm2
Fy 4200 kg/cm2 Fy 4200 kg/cm2 Fy 4200 kg/cm2
bm 1.00 bm 1.00 bm 1.00
dm 0.38 dm 0.32 dm 0.29
En Base Mul tn-m 4.68 A 1/3 Mul tn-m 2.34 a 1/2H Mul tn-m 1.17
Ru 37.02 Ru 25.96 Ru 15.30
m 23.53 m 23.53 m 23.53
Pcuantia 0.00089 Pcuantia 0.00062 Pcuantia 0.00037
Pminima 0.00150 Pminima 0.00150 Pminima 0.00150
Pmax 0.02 Pmax 0.02 Pmax 0.02
As cm2 5.63 As cm2 4.75 As cm2 4.38
s con 1" 0.95 2.85 s con 1" 1.07 s con 1" 1.17
s con 3/4" 0.51 s con 3/4" 0.60 s con 3/4" 0.65
s con 5/8" 0.35 s con 5/8" 0.42 s con 5/8" 0.48
s con 1/2" 0.23 s con 1/2" 0.28 s con 1/2" 0.30
s con 3/8" 0.13 s con 3/8" 0.16 s con 3/8" 0.17
Entonces la distribucin del acero ser: Entonces la distribucin del acero ser: Entonces la distribucin del acero ser:
1/2" @ 20cm M1 1/2" @ 25cm
Acero Transversal 2.81 cm2
s con 3/8" 0.25 m
(3) 3/8" @ 25cm P1

Acero de Temperatura 0,75bh


As (mm2 / mm)
2(b h)Fy
0,233 As 1,27
b, h(mm); Fy(MPa)
Acero Temperatura 2.48 mm2/mm en ambas direcciones
s con 3/8" 0.29 m
(4) 3/8" @ 25cm P2 y M3

DISEO DE REFUERZO DE ZAPATA


Refuerzo en la Punta Refuerzo en el Talon
f'c 210 kg/cm2 f'c 210 kg/cm2
Fy 4200 kg/cm2 Fy 4200 kg/cm2
Mu 0.82 Mu 2.855
bm 1.00 bm 1.00
dm 0.43 dm 0.43
Mul tn-m 0.82 Mul tn-m 2.86
Ru 5.01 Ru 17.56
m 23.53 m 23.53
Pcuantia 0.00012 Pcuantia 0.00042
Pminima 0.00150 Pminima 0.00150
Pmax 0.02 Pmax 0.02
As cm2 6.38 As cm2 6.38
s con 1" 0.80 s con 1" 0.80
s con 3/4" 0.45 s con 3/4" 0.45
s con 5/8" 0.31 s con 5/8" 0.31
s con 1/2" 0.20 s con 1/2" 0.20
s con 3/8" 0.11 s con 3/8" 0.11
Entonces la distribucin del acero ser: Entonces la distribucin del acero ser:
1/2" @ 17.5cm 1/2" @ 17.5cm
Acero Transversal Acero Transversal
Ast < 50% As 3.19 cm2 Ast < 50% As 3.01 cm2
s con 3/8" 0.22 m s con 3/8" 0.24 m
3/8" @ 20cm minimo 3/8" @ 20cm 3/8" @ 20cm minimo 3/8" @ 20cm

DISTRIBUCION FINAL DE ACERO.:


Refuerzo en la Punta Refuerzo en el talon.
As PRINCIPAL 1/2" @ 17.5cm Z2 As PRINCIPAL 1/2" @ 17.5cm Z1
As TRANS. 3/8" @ 20cm Z4 As TRANS. 3/8" @ 20cm Z3

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Estudio Definitivo del Proyecto Integracin Vial Tacna La Paz, Tramo: Tacna Collpa (Frontera con Bolivia),
Subtramo: Km. 43+610 Km. 94+000
. H=2.0m. - 5 de 45 .
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MURO DE SOSTENIMIENTO DE CONCRETO ARMADO H=2.50 m.


DATOS GENERALES:
GEOMETRA DE LA ESTRUCTURA: Muro de Concreto

H total= 2.50m Altura Total Muro Ac


Hp= 2.00m Altura de Pantalla 2.50

hz= 0.50m Peralte de zapata


Hr= 1.20m Altura Relleno Pasivo
2.00
hc= 0.00m Altura de pantalla de corona
B= 2.20m Ancho de Zapata
Acj= 0.00m Ancho de Cajuela Hp
1.50
Ac= 0.30m Ancho de Coronacin
Ap= 0.25m Ancho de Puntera
Aep= 0.00m Ancho de escalon posterior
1.00
At= 1.483m Ancho de Taln
Am= 0.467m Base de pantalla
Ap At
0.50
Am
f'c = 210 kg/cm2 Resistencia del Concreto hz
Fy = 4200 kg/cm2 Fluencia del acero fy G60 0.00
0.00 0.50 1.00 1.50 2.00
A= 0.40 coeficiente sismico horizon
B

h s/c= 0.60 m altura por sobrecarga


s=
2
2.66 Kg/cm Presin admisible en el terreno
gs= 1.80 Tn/m
3
Peso especifico del relleno
gc= 2.40 Tn/m3 Peso especifico del concreto
A= 2.20 m2 Area de la zapata = Bx1.00m.
m= Coeficiente de Friccin Zapata - Suelo
H= 2.50 m Altura de relleno
DC= Carga de Componentes Estructurales
DW= carga por peso de la superficie de desgaste
LL= Carga por sobrecarga vehicular
IM= Amplificacion dinamica
EV= presion vertical de suelo
LS= Carga Viva Superficial
CT= Fuerza de Colisin de un Vehculo
Ea= Empuje Horizontal de suelo
Es= Empuje Horizontal por accion de carga viva superficial
Eas= Empuje de tierras con Sismo
Eq= Fuerza de Sismo
f= 33.7 Angulo de friccin interna del relleno
b= 4.8 Angulo de inclinacin del Muro-Vertical
d= 22.5 Angulo de friccin y adh. Entre muro y relleno Recom. 2/3*f
i= 0 Angulo de talud de tierra con la horizontal
b1 = 85.2 Angulo entre pared interior del muro con la vertical (90- q)
longitud del muro = 1.00 m <==cambiar para analizar por metro lineal
A = Area de la zapata=Bx1.00:
COORD. ESTRIBOS PROPIEDADES GEOMETRICAS COORD. RELLENO
X Y Y MECANICAS X Y MURO
1 0.00 0.00 Area Muro 1.87m2 2.20 0.50 A X Y
2 2.20 0.00 X 0.83m 2.20 2.50 1.1000 1.100 0.25 1
3 2.20 0.50 Y 0.73m 0.55 2.50 0.6000 0.40 1.500 2
4 0.72 0.50 F.conc 4.48 Ton 0.72 0.50 0.1667 0.61 1.17 3
5 0.55 2.50 M.conc 3.72 Ton-m 2.20 0.50 1.8667 2.106 2.92
6 0.25 2.50 M.Inercia Co 3.29 Ton-m
7 0.25 0.50 AREA Rell 3.13m2 A*X A*Y
8 0.00 0.50 X 1.42m 1.21 0.28 1
9 0.00 0.00 Y 1.52m 0.24 0.90 2
F.relleno 5.64 Ton 0.10 0.19 3
M.relleno 7.99 Ton-m 1.55 1.37
M.Inercia Rell 8.56 Ton-m X 0.83
M.total (XX) 11.71 Ton-m Y 0.73
F.total 10.12 Ton
M.total (YY) 11.85 Ton-m
XX 1.16 m
YY 1.17 m RELLENO
A X Y
2.97 1.46 1.50 1
MURO CONTENCION
0.17 0.66 1.83 2
3.13 2.12 3.333
K
d
E s n
2 . M k
n=
=
=


j
n = 1 f ' y
E
f
c' c . k
f ' .
c j
3


.

b

2.50
A*X A*Y
2.00
4.326 4.450 1
0.110 0.306 2
4.437 4.756
1.50
X 1.42
Y 1.52
1.00

0.50

0.00
0.00 0.50 1.00 1.50 2.00

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Estudio Definitivo del Proyecto Integracin Vial Tacna La Paz, Tramo: Tacna Collpa (Frontera con Bolivia),
Subtramo: Km. 43+610 Km. 94+000
. H=2.5m. - 6 de 45 .
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CALCULO DE FUERZAS BARRERAS DE SEGURIDAD

Cargas Barrera Propiedades Perno ASTM A325


Fv (tn/m) 0.370 Peso 7.849 tn/m3
Fv (tn)) 1.85 Fy 64300 tn/m2
Fl (tn) 2.040 Fu 84300 tn/m2
Fl (tn/m) 5.015 Ap (5/8") 0.0001979 m2

Fuerzas de Corte y de Tensin Pernos Rn (tn) 4.835


Corte V (tn) 4.55 tn/perno V (tn) 4.550
Tensin T (tn) 2.44 tn/perno

Segn A. 6.13.2.7-2 Rn = 0 . 38 FyAp

Peso Propio y Peso del Relleno

Fuerzas estabilizadoras (q
DESCRIPCIN PESO ( T ) BRAZO MOMENTO
Peso Muro Cont.: Dcm= 4.48 0.83m 3.72 Ton-m
Peso del Relleno: DCr= 5.64 1.42m 7.99 Ton-m
S Fv 10.12 SM 11.71 Ton-m
Empuje de Tierras
CALCULO DEL COEFICIENTE PARA LA FUIERZA DE DISEO SISMICO

A= 0.40 Coeficiente de Aceleracin


S= 1.20 Coeficiente de Sitio > LRFD C3.10.5.1
R= 1.00 Factor de Modificacin de Respuesta

Empuje activo esttico (por metro) de muro

Usando la Teora de Coulomb; el cual supone que el empuje se debe a una cua de suelo limitada por la cara interna del muro
la superficie del relleno y una superficie de falla que se origina dentro del relleno que se supone plana.
Se usar el coeficiente de Coulomb para suelos homogeneos:

EA = Empuje Activo Esttico por longitud unitaria (ton). f = Angulo de friccin del suelo. (relleno)
KA = Coeficiente de Presin Activa de Tierra g = Peso especifico del suelo.
Sen 2 ( b f )
KA = 2
KA = 0.293 2.076
Sen (f d ).Sen (f i ) 1.488
sen b .sen ( b d ).1
2
Kah = 0.292 1.096
Sen ( b d ).Sen ( b i ) Kav = 0.024 2.963

g .H 2
EA = KA EA = 1.647 Ton b1= 85.2 1.48762
2 Aplicado a: 0.83m f= 33.7 0.58816
q= 12.3
Efecto estatico MAE es : M AE = E A .H / 3 MAE = 1.372 Ton-m d= 22.5 0.39211
i= 0.0 0.00000
w 4.76
DESCRIPCIN PESO ( T ) BRAZO MOMENTO
Empuje de relleno Horiz. 1.64 0.83m 1.37 Ton-m
Empuje de relleno Verti. 0.14 2.20m 0.30 Ton-m

Empuje debido a la sobrecarga

heq ( m. )
Altura del Distancia entre el parametro posterior del muro
muro y el borde del trfico
(m) 0.00 m. 0.30m. mas
1.50 1.5 0.60
3.00 1.05 0.60
6.00 0.6 0.60

Usaremos una altura equivalente heq= 0.60m

Presin generada por la Carga Viva WL = heq .g R 1.08 Tn/m2 se usar: S/C = 1.08 Tn/m2

DESCRIPCIN EMPUJE ( T ) BRAZO MOMENTO


Empuje horizontal de la sobrecarga en el relleno 0.791 1.25m 0.99 Ton-m
SC vertical sobre el relleno 2.11 1.38m 2.90 Ton-m

Empuje activo dinamico por metro de estribo (metodo de Mononobe Okabe)


Segun la categoria del comportamiento sismico para muros que puedan desplazarse horizontalmente i

sin que exista algun tipo de restriccion a este desplazamiento se recomienda el metodo seudo-estatico de Mononobe
Okabe para la determinacion del empuje activo horizontales, se recomienda el uso de los coeficientes sismicos a b

la mitad del coeficiente de la aceleracion KH=A/2 se desprecia los efectos de aceleracion vertical Ea d

g 1 KV K AE H 2
1
EA = SW
donde :
f = Angulo de friccin del suelo 33.70
2 fg
d = Angulo friccin entre suelo y muro 22.5 cos2 (f b q )
KAE =
i = Angulo del talud 0 .cosq cos2 b cosd b q A
b = Angulo del vstago 4.8

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Estudio Definitivo del Proyecto Integracin Vial Tacna La Paz, Tramo: Tacna Collpa (Frontera con Bolivia),
Subtramo: Km. 43+610 Km. 94+000
. H=2.5m. - 7 de 45 .
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KH= Coeficiente ssmico horizontal - Recomendado A/2 KH = 0.20


KV= Coeficiente ssmico vertical se supone que 0.3KH < KV < 0.5 KH
para el presente caso tenemos: 0.3x0.15 < KV < 0.5x0.15 KV = 0.080
sustituyendo valores en la ecuacion siguiente :
K
(a) q = ar tan 0.98
H
0.37 q = 12.265
1 K V 0.08
0.48
sustituyendo en la ecuacion (b):
2
seno(f d )seno(f i q ) = 2.513
(b) = 1
cos(d b q ) cos(i b )

con los resultado de determinamos el valor de KAE


cos2 (f b q ) KAE = 0.488
KAE =
.cosq.cos2 b.cosd b q
(c)

Sustituyendo el valor de KAE en EAE : EA = 1.647 Ton


g 1 KV K AE H 2
1
E AE = EAE = 2.523 Ton
2
Como el EEA es considerando los efectos de la dos condiciones tanto del empuje activo dinamico
como del empuje activo estatico, por los que es conveniente separarlo
DEA = EAE EA
DEA = 0.876 Ton
Se puede suponer que el empuje activo dinamico adicional actua a 0.6H de la base del muro
por consiguiente el Momento con respecto al punto "x" es:
H
M AE = E A DE AE (0.6 H ) MAE = 2.69 Ton-m
3
MAE = 2.69 Ton-m/m Efecto dinamico y estatico
MAE = 1.37 Ton-m/m Efecto estatico

DESCRIPCIN Empuje ( T ) Brazo MOMENTO


Empuje tierra por Sismo (DEA) 0.88 1.67m 1.46 Ton-m
Fuerza Inercial del Muro Contencion 0.90 0.73m 0.66 Ton-m
Fuerza Inercial del Relleno 1.13 1.52m 1.71 Ton-m
S 2.90 SM 3.83

CARGAS VERTICALES Y HORIZONTALES NO FACTORADAS

CARGAS VERTICALES FUERZA ( T ) BRAZO (m) MOMENTO


1 DC Peso del muro 4.48 0.83m 3.72 Ton-m
2 DC Peso de la Barrera 0.37 0.48m 0.18 Ton-m
3 EV Peso del relleno 5.64 1.42m 7.99 Ton-m
4 EH Componenete vertical del empuje 0.14 2.20m 0.30 Ton-m
5 LS SC sobre el relleno 2.11 1.38m 2.90 Ton-m

CARGAS HORIZONTALES FUERZA ( T ) BRAZO (m) MOMENTO


1 EH Componente horizontal del empuje 1.64 0.83m 1.37 Ton-m
2 LS Empuje por sobrecarga 0.79 1.25m 0.99 Ton-m
3 EQ Empuje Tierra por sismo 0.88 1.67m 1.46 Ton-m
4 EQ Fuerza inercial del muro 0.90 0.73m 0.66 Ton-m
5 EQ Fuerza inercial del relleno 1.13 1.52m 1.71 Ton-m
6 CT Fuerza de Impacto y Rotura de Barrera 2.44 2.50 6.10 Ton-m

COMBINACIONES DE CARGA
DC EV EH LS EQ CT
Resistencia I 1.25 1.35 1.50 1.75 0.00 0.00
Resistencia Ia 0.90 1.00 1.50 1.75 0.00 0.00
Resistencia III 1.25 1.35 1.50 0.00 0.00 0.00
Resistencia IIIa 0.90 1.00 1.50 0.00 0.00 0.00
Evento Extremo I 1.25 1.35 1.50 0.50 1.00 0.00
Evento Extremo II 1.25 1.35 1.50 0.50 0.00 1.00
Servicio I 1.00 1.00 1.00 1.00 0.00 0.00

CARGAS DE DISEO FACTORADAS


Cargas Verticales Vu ( T )
Items 1 2 3 4 5
Notacin DC DC EV EH LS Vu
Vn ( T ) 4.5 0.4 5.6 0.14 2.1 Total
Resistencia I 5.6 0.5 7.6 0.21 3.7 17.57
Resistencia Ia 4.0 0.3 5.6 0.21 3.7 13.90
Resistencia III 5.6 0.5 7.6 0.21 0.0 13.88
Resistencia IIIa 4.0 0.3 5.6 0.21 0.0 10.21
Evento Extremo I 5.6 0.5 7.6 0.21 1.1 14.93
Evento Extremo II 5.6 0.5 7.6 0.21 1.1 14.93
Servicio I 4.5 0.4 5.6 0.14 2.1 12.73

_____________________________________________________________________________
Estudio Definitivo del Proyecto Integracin Vial Tacna La Paz, Tramo: Tacna Collpa (Frontera con Bolivia),
Subtramo: Km. 43+610 Km. 94+000
. H=2.5m. - 8 de 45 .
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Momento debido a Vu ( T-m )


Items 1 2 3 4 5
Notacin DC DC EV EH LS Mvu
Mvn ( T-m ) 3.7 0.2 8.0 0.30 2.9 Total
Resistencia I 4.7 0.2 10.8 0.5 5.1 21.17
Resistencia Ia 3.4 0.2 8.0 0.5 5.1 17.01
Resistencia III 4.7 0.2 10.8 0.5 0.0 16.11
Resistencia IIIa 3.4 0.2 8.0 0.5 0.0 11.95
Evento Extremo I 4.7 0.2 10.8 0.5 1.4 17.55
Evento Extremo II 4.7 0.2 10.8 0.5 1.4 17.55
Servicio I 3.7 0.2 8.0 0.3 2.9 15.08

Cargas Horizontales Hu ( T )
Items 1 2 3 4 5 6
Notacin EH LS EQ EQ EQ CT Hu
Hn ( T-m ) 1.64 0.79 0.88 0.90 1.13 2.44 Total
Resistencia I 2.5 1.4 0.0 0.0 0.0 0.0 3.85
Resistencia Ia 2.5 1.4 0.0 0.0 0.0 0.0 3.85
Resistencia III 2.5 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 2.46
Resistencia IIIa 2.5 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 2.46
Evento Extremo I 2.5 0.4 0.9 0.9 1.1 0.0 5.76
Evento Extremo II 2.5 0.4 0.0 0.0 0.0 2.4 5.30
Servicio I 1.6 0.8 0.0 0.0 0.0 0.0 2.43

Momento debido a Hu ( T-m )


Items 1 2 3 4 5 6
Notacin EH LS EQ EQ EQ CT MHu
MHn ( T-m ) 1.4 1.0 1.5 0.7 1.7 6.1 Total
Resistencia I 2.1 1.7 0.0 0.0 0.0 0.0 3.78
Resistencia Ia 2.1 1.7 0.0 0.0 0.0 0.0 3.78
Resistencia III 2.1 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 2.05
Resistencia IIIa 2.1 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 2.05
Evento Extremo I 2.1 0.5 1.5 0.7 1.7 0.0 6.38
Evento Extremo II 2.1 0.5 0.0 0.0 0.0 6.1 8.65
Servicio I 1.4 1.0 0.0 0.0 0.0 0.0 2.36

ESTABILIDAD Y CONDICIONES DE SEGURIDAD


Deben satisfacer estas condiciones: Excentricidad, Deslizamiento, Volteo y Capacidad Portante

I. EXCENTRICIDAD e mx e
El criterio de excentricidad es basico para mantener la fuerza vertical resultante dentro de la mitad del medio de la base * 100 %
La excentricidad no deber exceder de la mxima excentricidad. emx = B/6 Factor de Seguridad al Volteo = 2.00
e mx
M resis. Mactuante Long. Margen de
ITEMS Vu Hu X0 c1 e emx FSV
Mvu Mhu Comp. Diseo %
Resistencia I 17.6 3.8 21.2 3.8 0.990 1.10 0.11 0.37 2.20 70.0 5.60 OK
Resistencia Ia 13.9 3.8 17.0 3.8 0.952 1.10 0.15 0.37 2.20 59.6 4.50 OK
Resistencia III 13.9 2.5 16.1 2.1 1.013 1.10 0.09 0.37 2.20 76.3 7.85 OK
Resistencia IIIa 10.2 2.5 11.9 2.1 0.969 1.10 0.13 0.37 2.20 64.3 5.82 OK
Evento Extremo I 14.9 5.8 17.6 6.4 0.749 1.10 0.35 0.37 2.20 4.3 2.75 OK
Evento Extremo II 14.9 5.3 17.6 8.6 0.597 1.10 0.50 0.37 2.20 -37.2 2.03 OK
Servicio I 12.7 2.4 15.1 2.4 0.999 1.10 0.10 0.37 2.20 72.5 6.40 OK

F S .Fr Hu
II. DESLIZAMIENTO Factor de resistencia de Deslizamiento F s: 0.80 * 100 %
F S .Fr
Factor de Seguridad al Deslizamiento = 1.50 Kp= 3.4153
Carga Resis. Carga Actuante Margen de
ITEMS u Fr Fs F s.Fr FSD
Vu Hu Diseo %
Resistencia I 17.6 0.67 11.7 0.80 9.372 3.85 59.0 3.05 OK
Resistencia Ia 13.9 0.67 9.3 0.80 7.414 3.85 48.1 2.41 OK
Resistencia III 13.9 0.67 9.3 0.80 7.406 2.46 66.8 3.76 OK
Resistencia IIIa 10.2 0.67 6.8 0.80 5.447 2.46 54.8 2.77 OK
Evento Extremo I 14.9 0.67 10.0 0.80 7.968 5.76 27.7 1.73 OK
Evento Extremo II 14.9 0.67 10.0 0.80 7.968 5.30 33.5 1.88 OK
Servicio I 12.7 0.67 8.5 0.80 6.793 2.43 64.2 3.49 OK

F.M VU M HU
III. VOLTEO * 100%
F.M VU
Margen de
ITEMS Mvu F F .Mvu MHu
Diseo %
Resistencia I 21.2 0.60 12.705 3.78 70.2 3.36
Resistencia Ia 17.0 0.80 13.612 3.78 72.2 3.60
Resistencia III 16.1 0.80 12.886 2.05 84.1 6.28
Resistencia IIIa 11.9 0.80 9.558 2.05 78.5 4.66
Evento Extremo I 17.6 1.00 17.555 6.38 63.7 2.75
Evento Extremo II 17.6 1.00 17.555 8.65 50.8 2.03
Servicio I 15.1 0.50 7.541 2.36 68.8 3.20

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Estudio Definitivo del Proyecto Integracin Vial Tacna La Paz, Tramo: Tacna Collpa (Frontera con Bolivia),
Subtramo: Km. 43+610 Km. 94+000
. H=2.5m. - 9 de 45 .
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IV. CAPACIDAD PORTANTE qult-qmax)x100%)


FV 6.ex.FV
El esfuerzo mximo y mnimo en la zapata del muro se calcular de la siguiente manera. smx,mn =
Factor de resistencia de Carga f= 0.50 B B2 qult
Esfuerzo. Adm. Efzo. Mx. MARGEN DE
ITEMS FHU FVU FH/FV sultimo f f.sultimo smn smx DISEO
Verificacin
qmax <= qadm
(%)
T T T/m2 T/m2 T/m2 T/m2
Resistencia I 3.85 17.57 0.22 79.800 0.50 39.90 5.59 10.38 74.0 OK!!
Resistencia Ia 3.85 13.90 0.28 79.800 0.50 39.90 3.77 8.87 77.8 OK!!
Resistencia III 2.46 13.88 0.18 79.800 0.50 39.90 4.81 7.81 80.4 OK!!
Resistencia IIIa 2.46 10.21 0.24 79.800 0.50 39.90 2.98 6.30 84.2 OK!!
Evento Extremo I 5.76 14.93 0.39 79.800 0.50 39.90 0.29 13.29 66.7 OK!!
Evento Extremo II 5.30 14.93 0.35 79.800 0.50 39.90 0.00 16.10 59.6 OK!!
Servicio I 2.43 12.73 0.19 79.800 0.50 39.90 4.19 7.38 81.5 OK!!

MOMENTO MAXIMO SEGUN FACTOR DE CARGA


Base Muro qmax qmin B punta T-m B talon T-m PUNTA TALON
Mhu (tn-m/m) 0.25m 1.48m Terreno Concreto Multimo Terreno C+Re+M M ult.
Resistencia I 3.78 10.38 5.59 0.313 6.67 Resistencia I 0.67 0.05 0.62 6.67 10.03 3.36
Resistencia Ia 3.78 8.87 3.77 0.265 4.95 Resistencia Ia 0.57 0.03 0.54 4.95 8.10 3.15
Resistencia III 2.05 7.81 4.81 0.237 5.46 Resistencia III 0.50 0.05 0.46 5.46 7.30 1.84
Resistencia IIIa 2.05 6.30 2.98 0.189 3.75 Resistencia IIIa 0.41 0.03 0.37 3.75 5.37 1.63
Evento Extremo I 6.38 13.29 0.29 0.384 3.50 Evento Extremo I 0.85 0.05 0.81 3.50 8.08 4.58
Evento Extremo II 8.65 16.10 0.00 0.465 3.98 Evento Extremo II 1.04 0.05 0.99 3.98 8.08 4.10
Servicio I 2.36 7.38 4.19 0.223 4.90 Servicio I 0.48 0.04 0.44 4.90 7.07 2.16
S 0.99 S 4.58

DISEO DE REFUERZO DE PANTALLA


f'c 210 kg/cm2 f'c 210 kg/cm2 f'c 210 kg/cm2
Fy 4200 kg/cm2 Fy 4200 kg/cm2 Fy 4200 kg/cm2
bm 1.00 bm 1.00 bm 1.00
dm 0.39 dm 0.33 dm 0.31
En Base Mul tn-m 6.92 A 1/3 Mul tn-m 3.46 a 1/2H Mul tn-m 1.73
Ru 50.10 Ru 35.77 Ru 20.58
m 23.53 m 23.53 m 23.53
Pcuantia 0.00121 Pcuantia 0.00086 Pcuantia 0.00049
Pminima 0.00150 Pminima 0.00150 Pminima 0.00150
Pmax 0.02 Pmax 0.02 Pmax 0.02
As cm2 5.88 As cm2 4.92 As cm2 4.58
s con 1" 0.91 2.70 s con 1" 1.04 s con 1" 1.11
s con 3/4" 0.49 s con 3/4" 0.58 s con 3/4" 0.62
s con 5/8" 0.34 s con 5/8" 0.41 s con 5/8" 0.46
s con 1/2" 0.22 s con 1/2" 0.27 s con 1/2" 0.28
s con 3/8" 0.12 s con 3/8" 0.15 s con 3/8" 0.16
Entonces la distribucin del acero ser: Entonces la distribucin del acero ser: Entonces la distribucin del acero ser:
1/2" @ 20cm M1 1/2" @ 25cm
Acero Transversal 2.94 cm2
s con 3/8" 0.24 m
(3) 3/8" @ 20cm P1

Acero de Temperatura 0,75bh


As (mm2 / mm)
2(b h)Fy
0,233 As 1,27
b, h(mm); Fy(MPa)
Acero Temperatura 2.56 mm2/mm en ambas direcciones
s con 3/8" 0.28 m
(4) 3/8" @ 25cm P2 y M3

DISEO DE REFUERZO DE ZAPATA


Refuerzo en la Punta Refuerzo en el Talon
f'c 210 kg/cm2 f'c 210 kg/cm2
Fy 4200 kg/cm2 Fy 4200 kg/cm2
Mu 0.99 Mu 4.580
bm 1.00 bm 1.00
dm 0.43 dm 0.43
Mul tn-m 0.99 Mul tn-m 4.58
Ru 6.08 Ru 28.18
m 23.53 m 23.53
Pcuantia 0.00015 Pcuantia 0.00068
Pminima 0.00150 Pminima 0.00150
Pmax 0.02 Pmax 0.02
As cm2 6.38 As cm2 6.38
s con 1" 0.80 s con 1" 0.80
s con 3/4" 0.45 s con 3/4" 0.45
s con 5/8" 0.31 s con 5/8" 0.31
s con 1/2" 0.20 s con 1/2" 0.20
s con 3/8" 0.11 s con 3/8" 0.11
Entonces la distribucin del acero ser: Entonces la distribucin del acero ser:
1/2" @ 17.5cm 1/2" @ 17.5cm
Acero Transversal Acero Transversal
Ast < 50% As 3.19 cm2 Ast < 50% As 2.90 cm2
s con 3/8" 0.22 m s con 3/8" 0.25 m
3/8" @ 20cm minimo 3/8" @ 20cm 3/8" @ 20cm minimo 3/8" @ 20cm

DISTRIBUCION FINAL DE ACERO.:


Refuerzo en la Punta Refuerzo en el talon.
As PRINCIPAL 1/2" @ 17.5cm Z2 As PRINCIPAL 1/2" @ 17.5cm Z1
As TRANS. 3/8" @ 20cm Z4 As TRANS. 3/8" @ 20cm Z3

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Estudio Definitivo del Proyecto Integracin Vial Tacna La Paz, Tramo: Tacna Collpa (Frontera con Bolivia),
Subtramo: Km. 43+610 Km. 94+000
. H=2.5m. - 10 de 45 .
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MURO DE SOSTENIMIENTO DE CONCRETO ARMADO H=3.00 m.


DATOS GENERALES:
GEOMETRA DE LA ESTRUCTURA: Muro de Concreto

H total= 3.00m Altura Total Muro 3.00


Ac
Hp= 2.50m Altura de Pantalla
hz= 0.50m Peralte de zapata
2.50
Hr= 1.20m Altura Relleno Pasivo
hc= 0.00m Altura de pantalla de corona
B= 2.40m Ancho de Zapata 2.00

Acj= 0.00m Ancho de Cajuela Hp


Ac= 0.30m Ancho de Coronacin
1.50
Ap= 0.30m Ancho de Puntera
Aep= 0.00m Ancho de escalon posterior
At= 1.592m Ancho de Taln 1.00

Am= 0.508m Base de pantalla


Ap At
0.50
Am

f'c = 210 kg/cm2 Resistencia del Concreto hz


Fy = 4200 kg/cm2 Fluencia del acero fy G60 0.00
0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50
A= 0.40 coeficiente sismico horizon
B

h s/c= 0.60 m altura por sobrecarga


s=
2
2.66 Kg/cm Presin admisible en el terreno
gs= 1.80 Tn/m
3
Peso especifico del relleno
gc= 2.40 Tn/m3 Peso especifico del concreto
A= 2.40 m2 Area de la zapata = Bx1.00m.
m= Coeficiente de Friccin Zapata - Suelo
H= 3.00 m Altura de relleno
DC= Carga de Componentes Estructurales
DW= carga por peso de la superficie de desgaste
LL= Carga por sobrecarga vehicular
IM= Amplificacion dinamica
EV= presion vertical de suelo
LS= Carga Viva Superficial
CT= Fuerza de Colisin de un Vehculo
Ea= Empuje Horizontal de suelo
Es= Empuje Horizontal por accion de carga viva superficial
Eas= Empuje de tierras con Sismo
Eq= Fuerza de Sismo
f= 33.7 Angulo de friccin interna del relleno
b= 4.8 Angulo de inclinacin del Muro-Vertical
d= 22.5 Angulo de friccin y adh. Entre muro y relleno Recom. 2/3*f
i= 0 Angulo de talud de tierra con la horizontal
b1 = 85.2 Angulo entre pared interior del muro con la vertical (90- q)
longitud del muro = 1.00 m <==cambiar para analizar por metro lineal
A = Area de la zapata=Bx1.00:
COORD. ESTRIBOS PROPIEDADES GEOMETRICAS COORD. RELLENO
X Y Y MECANICAS X Y MURO
1 0.00 0.00 Area Muro 2.21m2 2.40 0.50 A X Y
2 2.40 0.00 X 0.88m 2.40 3.00 1.2000 1.200 0.25 1
3 2.40 0.50 Y 0.89m 0.60 3.00 0.7500 0.45 1.750 2
4 0.81 0.50 F.conc 5.31 Ton 0.81 0.50 0.2604 0.67 1.33 3
5 0.60 3.00 M.conc 4.68 Ton-m 2.40 0.50 2.2104 2.319 3.33
6 0.30 3.00 M.Inercia Co 4.70 Ton-m
7 0.30 0.50 AREA Rell 4.24m2 A*X A*Y
8 0.00 0.50 X 1.55m 1.44 0.30 1
9 0.00 0.00 Y 1.78m 0.34 1.31 2
F.relleno 7.63 Ton 0.17 0.35 3
M.relleno 11.84 Ton-m 1.95 1.96
M.Inercia Rell 13.55 Ton-m X 0.88
M.total (XX) 16.52 Ton-m Y 0.89
F.total 12.94 Ton
M.total (YY) 18.25 Ton-m
XX 1.28 m
YY 1.41 m RELLENO
A X Y
3.98 1.60 1.75 1
K
d n
=
= =




j
n
E
f
E

s
=
c'
n
2
1
c
.
f
M

. k
f
'
'
y
.
c
k
j
3


.

b

MURO CONTENCION
0.26 0.74 2.17 2
4.24 2.34 3.917
3.00

A*X A*Y
2.50 6.383 6.964 1
0.192 0.564 2
2.00
6.576 7.528
1.50
X 1.55
Y 1.78
1.00

0.50

0.00
0.00 0.50 1.00 1.50 2.00

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Estudio Definitivo del Proyecto Integracin Vial Tacna La Paz, Tramo: Tacna Collpa (Frontera con Bolivia),
Subtramo: Km. 43+610 Km. 94+000
. H=3.0m. - 11 de 45 .
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CALCULO DE FUERZAS BARRERAS DE SEGURIDAD

Cargas Barrera Propiedades Perno ASTM A325


Fv (tn/m) 0.370 Peso 7.849 tn/m3
Fv (tn)) 1.85 Fy 64300 tn/m2
Fl (tn) 2.040 Fu 84300 tn/m2
Fl (tn/m) 5.015 Ap (5/8") 0.0001979 m2

Fuerzas de Corte y de Tensin Pernos Rn (tn) 4.835


Corte V (tn) 4.55 tn/perno V (tn) 4.550
Tensin T (tn) 2.44 tn/perno

Segn A. 6.13.2.7-2 Rn = 0 . 38 FyAp

Peso Propio y Peso del Relleno

Fuerzas estabilizadoras (q
DESCRIPCIN PESO ( T ) BRAZO MOMENTO
Peso Muro Cont.: Dcm= 5.31 0.88m 4.68 Ton-m
Peso del Relleno: DCr= 7.63 1.55m 11.84 Ton-m
S Fv 12.94 SM 16.52 Ton-m
Empuje de Tierras
CALCULO DEL COEFICIENTE PARA LA FUIERZA DE DISEO SISMICO

A= 0.40 Coeficiente de Aceleracin


S= 1.20 Coeficiente de Sitio > LRFD C3.10.5.1
R= 1.00 Factor de Modificacin de Respuesta

Empuje activo esttico (por metro) de muro

Usando la Teora de Coulomb; el cual supone que el empuje se debe a una cua de suelo limitada por la cara interna del muro
la superficie del relleno y una superficie de falla que se origina dentro del relleno que se supone plana.
Se usar el coeficiente de Coulomb para suelos homogeneos:

EA = Empuje Activo Esttico por longitud unitaria (ton). f = Angulo de friccin del suelo. (relleno)
KA = Coeficiente de Presin Activa de Tierra g = Peso especifico del suelo.

Sen 2 ( b f )
KA = 2
KA = 0.293 2.076

Sen (f d ). Sen (f i )
1.488
sen b .sen ( b d ). 1
2
Kah = 0.292 1.096
Sen ( b d ). Sen ( b i ) Kav = 0.024 2.963

g .H 2
b1=
EA = KA EA = 2.372 Ton 85.2 1.48762
2 Aplicado a: 1.00m f= 33.7 0.58816
q= 12.3
Efecto estatico MAE es : M AE = E A .H / 3 MAE = 2.372 Ton-m d= 22.5 0.39211
i= 0.0 0.00000
w 4.76
DESCRIPCIN PESO ( T ) BRAZO MOMENTO
Empuje de relleno Horiz. 2.36 1.00m 2.36 Ton-m
Empuje de relleno Verti. 0.20 2.40m 0.47 Ton-m

Empuje debido a la sobrecarga

heq ( m. )
Altura del Distancia entre el parametro posterior del muro
muro y el borde del trfico
(m) 0.00 m. 0.30m. mas
1.50 1.5 0.60
3.00 1.05 0.60
6.00 0.6 0.60

Usaremos una altura equivalente heq= 0.60m

Presin generada por la Carga Viva WL = heq .g R 1.08 Tn/m2 se usar: S/C = 1.08 Tn/m2

DESCRIPCIN EMPUJE ( T ) BRAZO MOMENTO


Empuje horizontal de la sobrecarga en el relleno 0.949 1.50m 1.42 Ton-m
SC vertical sobre el relleno 2.27 1.50m 3.40 Ton-m

Empuje activo dinamico por metro de estribo (metodo de Mononobe Okabe) i


Segun la categoria del comportamiento sismico para muros que puedan desplazarse horizontalmente
sin que exista algun tipo de restriccion a este desplazamiento se recomienda el metodo seudo-estatico de Mononobe
b
Okabe para la determinacion del empuje activo horizontales, se recomienda el uso de los coeficientes sismicos a
la mitad del coeficiente de la aceleracion KH=A/2 se desprecia los efectos de aceleracion vertical Ea d

SW
= g 1 K V K AE H 2 fg
1
donde :
EA
2
f = Angulo de friccin del suelo 33.70
d = Angulo friccin entre suelo y muro 22.5 cos (f b q )
2
KAE =
i = Angulo del talud 0 .cosq cos2 b cosd b q A
b = Angulo del vstago 4.8

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Estudio Definitivo del Proyecto Integracin Vial Tacna La Paz, Tramo: Tacna Collpa (Frontera con Bolivia),
Subtramo: Km. 43+610 Km. 94+000
. H=3.0m. - 12 de 45 .
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KH= Coeficiente ssmico horizontal - Recomendado A/2 KH = 0.20


KV= Coeficiente ssmico vertical se supone que 0.3KH < KV < 0.5 KH
sustituyendo valores en la ecuacion siguiente : KV = 0.080

K
q = ar tan 0.98
H
0.37 q = 12.265
1 KV
(a)
0.48 0.08
sustituyendo en la ecuacion (b):
2
seno(f d )seno(f i q )
(b) = 1 = 2.513
cos(d b q ) cos(i b )

con los resultado de determinamos el valor de KAE


cos2 (f b q) KAE = 0.488
KAE =
.cosq.cos2 b.cosd b q
(c)

Sustituyendo el valor de KAE en EAE : EA = 2.372 Ton


g 1 KV K AE H 2
1
E AE = EAE = 3.634 Ton
2
Como el EEA es considerando los efectos de la dos condiciones tanto del empuje activo dinamico
como del empuje activo estatico, por los que es conveniente separarlo
DE = E E DEA = 1.262 Ton
A AE A

Se puede suponer que el empuje activo dinamico adicional actua a 0.6H de la base del muro
por consiguiente el Momento con respecto al punto "x" es:
H
M AE = E A DE AE (0.6 H ) MAE = 4.64 Ton-m
3
MAE = 4.64 Ton-m/m Efecto dinamico y estatico
MAE = 2.37 Ton-m/m Efecto estatico

DESCRIPCIN Empuje ( T ) Brazo MOMENTO


Empuje tierra por Sismo (DEA) 1.26 2.00m 2.52 Ton-m
Fuerza Inercial del Muro Contencion 1.06 0.89m 0.94 Ton-m
Fuerza Inercial del Relleno 1.53 1.78m 2.71 Ton-m
S 3.85 SM 6.17

CARGAS VERTICALES Y HORIZONTALES NO FACTORADAS

CARGAS VERTICALES FUERZA ( T ) BRAZO (m) MOMENTO


1 DC Peso del muro 5.31 0.88m 4.68 Ton-m
2 DC Peso de la Barrera 0.37 0.53m 0.20 Ton-m
3 EV Peso del relleno 7.63 1.55m 11.84 Ton-m
4 EH Componenete vertical del empuje 0.20 2.40m 0.47 Ton-m
5 LS SC sobre el relleno 2.27 1.50m 3.40 Ton-m

CARGAS HORIZONTALES FUERZA ( T ) BRAZO (m) MOMENTO


1 EH Componente horizontal del empuje 2.36 1.00m 2.36 Ton-m
2 LS Empuje por sobrecarga 0.95 1.50m 1.42 Ton-m
3 EQ Empuje Tierra por sismo 1.26 2.00m 2.52 Ton-m
4 EQ Fuerza inercial del muro 1.06 0.89m 0.94 Ton-m
5 EQ Fuerza inercial del relleno 1.53 1.78m 2.71 Ton-m
6 CT Fuerza de Impacto y Rotura de Barrera 2.44 3.00 7.32 Ton-m

COMBINACIONES DE CARGA
DC EV EH LS EQ CT
Resistencia I 1.25 1.35 1.50 1.75 0.00 0.00
Resistencia Ia 0.90 1.00 1.50 1.75 0.00 0.00
Resistencia III 1.25 1.35 1.50 0.00 0.00 0.00
Resistencia IIIa 0.90 1.00 1.50 0.00 0.00 0.00
Evento Extremo I 1.25 1.35 1.50 0.50 1.00 0.00
Evento Extremo II 1.25 1.35 1.50 0.50 0.00 1.00
Servicio I 1.00 1.00 1.00 1.00 0.00 0.00

CARGAS DE DISEO FACTORADAS


Cargas Verticales Vu ( T )
Items 1 2 3 4 5
Notacin DC DC EV EH LS Vu
Vn ( T ) 5.3 0.4 7.6 0.20 2.3 Total
Resistencia I 6.6 0.5 10.3 0.30 4.0 21.66
Resistencia Ia 4.8 0.3 7.6 0.30 4.0 17.00
Resistencia III 6.6 0.5 10.3 0.30 0.0 17.69
Resistencia IIIa 4.8 0.3 7.6 0.30 0.0 13.03
Evento Extremo I 6.6 0.5 10.3 0.30 1.1 18.83
Evento Extremo II 6.6 0.5 10.3 0.30 1.1 18.83
Servicio I 5.3 0.4 7.6 0.20 2.3 15.77

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Estudio Definitivo del Proyecto Integracin Vial Tacna La Paz, Tramo: Tacna Collpa (Frontera con Bolivia),
Subtramo: Km. 43+610 Km. 94+000
. H=3.0m. - 13 de 45 .
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Momento debido a Vu ( T-m )


Items 1 2 3 4 5
Notacin DC DC EV EH LS Mvu
Mvn ( T-m ) 4.7 0.2 11.8 0.47 3.4 Total
Resistencia I 5.9 0.2 16.0 0.7 6.0 28.74
Resistencia Ia 4.2 0.2 11.8 0.7 6.0 22.89
Resistencia III 5.9 0.2 16.0 0.7 0.0 22.79
Resistencia IIIa 4.2 0.2 11.8 0.7 0.0 16.94
Evento Extremo I 5.9 0.2 16.0 0.7 1.7 24.49
Evento Extremo II 5.9 0.2 16.0 0.7 1.7 24.49
Servicio I 4.7 0.2 11.8 0.5 3.4 20.59

Cargas Horizontales Hu ( T )
Items 1 2 3 4 5 6
Notacin EH LS EQ EQ EQ CT Hu
Hn ( T-m ) 2.36 0.95 1.26 1.06 1.53 2.44 Total
Resistencia I 3.5 1.7 0.0 0.0 0.0 0.0 5.21
Resistencia Ia 3.5 1.7 0.0 0.0 0.0 0.0 5.21
Resistencia III 3.5 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 3.55
Resistencia IIIa 3.5 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 3.55
Evento Extremo I 3.5 0.5 1.3 1.1 1.5 0.0 7.87
Evento Extremo II 3.5 0.5 0.0 0.0 0.0 2.4 6.46
Servicio I 2.4 0.9 0.0 0.0 0.0 0.0 3.31

Momento debido a Hu ( T-m )


Items 1 2 3 4 5 6
Notacin EH LS EQ EQ EQ CT MHu
MHn ( T-m ) 2.4 1.4 2.5 0.9 2.7 7.3 Total
Resistencia I 3.5 2.5 0.0 0.0 0.0 0.0 6.04
Resistencia Ia 3.5 2.5 0.0 0.0 0.0 0.0 6.04
Resistencia III 3.5 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 3.55
Resistencia IIIa 3.5 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 3.55
Evento Extremo I 3.5 0.7 2.5 0.9 2.7 0.0 10.43
Evento Extremo II 3.5 0.7 0.0 0.0 0.0 7.3 11.58
Servicio I 2.4 1.4 0.0 0.0 0.0 0.0 3.79

ESTABILIDAD Y CONDICIONES DE SEGURIDAD


Deben satisfacer estas condiciones: Excentricidad, Deslizamiento, Volteo y Capacidad Portante

I. EXCENTRICIDAD e mx e
El criterio de excentricidad es basico para mantener la fuerza vertical resultante dentro de la mitad del medio de la base * 100 %
La excentricidad no deber exceder de la mxima excentricidad. emx = B/6 Factor de Seguridad al Volteo = 2.00
e mx
M resis. Mactuante Long. Margen de
ITEMS Vu Hu X0 c1 e emx FSV
Mvu Mhu Comp. Diseo %
Resistencia I 21.7 5.2 28.7 6.0 1.048 1.20 0.15 0.40 2.40 62.0 4.76 OK
Resistencia Ia 17.0 5.2 22.9 6.0 0.991 1.20 0.21 0.40 2.40 47.8 3.79 OK
Resistencia III 17.7 3.5 22.8 3.5 1.088 1.20 0.11 0.40 2.40 72.0 6.43 OK
Resistencia IIIa 13.0 3.5 16.9 3.5 1.027 1.20 0.17 0.40 2.40 56.8 4.78 OK
Evento Extremo I 18.8 7.9 24.5 10.4 0.747 1.20 0.45 0.40 2.40 -13.3 2.35 OK
Evento Extremo II 18.8 6.5 24.5 11.6 0.686 1.20 0.51 0.40 2.40 -28.5 2.12 OK
Servicio I 15.8 3.3 20.6 3.8 1.066 1.20 0.13 0.40 2.40 66.5 5.44 OK

F S .Fr Hu
II. DESLIZAMIENTO Factor de resistencia de Deslizamiento F s: 0.80 * 100 %
Factor de Seguridad al Deslizamiento = 1.50 Kp= 3.4153
F S .Fr
Carga Resis. Carga Actuante Margen de
ITEMS u Fr Fs F s.Fr FSD
Vu Hu Diseo %
Resistencia I 21.7 0.67 14.4 0.80 11.556 5.21 55.0 2.78 OK
Resistencia Ia 17.0 0.67 11.3 0.80 9.071 5.21 42.6 2.18 OK
Resistencia III 17.7 0.67 11.8 0.80 9.439 3.55 62.4 3.33 OK
Resistencia IIIa 13.0 0.67 8.7 0.80 6.954 3.55 49.0 2.45 OK
Evento Extremo I 18.8 0.67 12.6 0.80 10.044 7.87 21.7 1.60 OK
Evento Extremo II 18.8 0.67 12.6 0.80 10.044 6.46 35.7 1.94 OK
Servicio I 15.8 0.67 10.5 0.80 8.414 3.31 60.6 3.18 OK

F.M VU M HU
* 100%
III. VOLTEO F.M VU

Margen de
ITEMS Mvu F F .Mvu MHu
Diseo %
Resistencia I 28.7 0.60 17.245 6.04 65.0 2.86
Resistencia Ia 22.9 0.80 18.313 6.04 67.0 3.03
Resistencia III 22.8 0.80 18.231 3.55 80.6 5.14
Resistencia IIIa 16.9 0.80 13.550 3.55 73.8 3.82
Evento Extremo I 24.5 1.00 24.490 10.43 57.4 2.35
Evento Extremo II 24.5 1.00 24.490 11.58 52.7 2.12
Servicio I 20.6 0.50 10.296 3.79 63.2 2.72

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Estudio Definitivo del Proyecto Integracin Vial Tacna La Paz, Tramo: Tacna Collpa (Frontera con Bolivia),
Subtramo: Km. 43+610 Km. 94+000
. H=3.0m. - 14 de 45 .
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IV. CAPACIDAD PORTANTE


FV 6.ex.FV qult-qmax)x100%)
El esfuerzo mximo y mnimo en la zapata del muro se calcular de la siguiente manera. smx,mn =
Factor de resistencia de Carga f= 0.50 B B2 qult
Esfuerzo. Adm. Efzo. Mx. MARGEN DE
ITEMS FHU FVU FH/FV sultimo f f.sultimo smn smx DISEO
Verificacin
qmax <= qadm
(%)
T T T/m2 T/m2 T/m2 T/m2
Resistencia I 5.21 21.66 0.24 79.800 0.50 39.90 5.60 12.45 68.8 OK!!
Resistencia Ia 5.21 17.00 0.31 79.800 0.50 39.90 3.38 10.79 73.0 OK!!
Resistencia III 3.55 17.69 0.20 79.800 0.50 39.90 5.31 9.44 76.4 OK!!
Resistencia IIIa 3.55 13.03 0.27 79.800 0.50 39.90 3.08 7.78 80.5 OK!!
Evento Extremo I 7.87 18.83 0.42 79.800 0.50 39.90 0.00 16.73 58.1 OK!!
Evento Extremo II 6.46 18.83 0.34 79.800 0.50 39.90 0.00 17.92 55.1 OK!!
Servicio I 3.31 15.77 0.21 79.800 0.50 39.90 4.37 8.77 78.0 OK!!

MOMENTO MAXIMO SEGUN FACTOR DE CARGA


Base Muro qmax qmin B punta T-m B talon T-m PUNTA TALON
Mhu (tn-m/m) 0.30m 1.59m Terreno Concreto Multimo Terreno C+Re+M M ult.
Resistencia I 6.04 12.45 5.60 0.535 8.21 Resistencia I 0.97 0.07 0.91 8.21 13.26 5.04
Resistencia Ia 6.04 10.79 3.38 0.458 5.88 Resistencia Ia 0.84 0.05 0.79 5.88 10.60 4.72
Resistencia III 3.55 9.44 5.31 0.409 7.12 Resistencia III 0.74 0.07 0.67 7.12 10.10 2.97
Resistencia IIIa 3.55 7.78 3.08 0.332 4.78 Resistencia IIIa 0.61 0.05 0.56 4.78 7.44 2.66
Evento Extremo I 10.43 16.73 0.00 0.690 4.68 Evento Extremo I 1.31 0.07 1.24 4.68 11.00 6.32
Evento Extremo II 11.58 17.92 0.00 0.739 5.02 Evento Extremo II 1.40 0.07 1.33 5.02 11.00 5.98
Servicio I 3.79 8.77 4.37 0.378 6.15 Servicio I 0.69 0.05 0.63 6.15 9.40 3.25
S 1.33 S 6.32

DISEO DE REFUERZO DE PANTALLA


f'c 210 kg/cm2 f'c 210 kg/cm2 f'c 210 kg/cm2
Fy 4200 kg/cm2 Fy 4200 kg/cm2 Fy 4200 kg/cm2
bm 1.00 bm 1.00 bm 1.00
dm 0.43 dm 0.36 dm 0.32
En Base Mul tn-m 9.65 A 1/3 Mul tn-m 4.82 a 1/2H Mul tn-m 2.41
Ru 57.08 Ru 42.40 Ru 26.26
m 23.53 m 23.53 m 23.53
Pcuantia 0.00138 Pcuantia 0.00102 Pcuantia 0.00063
Pminima 0.00150 Pminima 0.00150 Pminima 0.00150
Pmax 0.02 Pmax 0.02 Pmax 0.02
As cm2 6.50 As cm2 5.33 As cm2 4.79
s con 1" 0.82 2.40 s con 1" 0.96 s con 1" 1.06
s con 3/4" 0.44 s con 3/4" 0.53 s con 3/4" 0.59
s con 5/8" 0.30 s con 5/8" 0.38 s con 5/8" 0.44
s con 1/2" 0.20 s con 1/2" 0.25 s con 1/2" 0.27
s con 3/8" 0.11 s con 3/8" 0.14 s con 3/8" 0.16
Entonces la distribucin del acero ser: Entonces la distribucin del acero ser: Entonces la distribucin del acero ser:
1/2" @ 17.5cm M1 1/2" @ 25cm
Acero Transversal 3.25 cm2
s con 3/8" 0.22 m
(3) 3/8" @ 20cm P1

Acero de Temperatura 0,75bh


As (mm2 / mm)
2(b h)Fy
0,233 As 1,27
b, h(mm); Fy(MPa)
Acero Temperatura 2.75 mm2/mm en ambas direcciones
s con 3/8" 0.26 m
(4) 3/8" @ 25cm P2 y M3

DISEO DE REFUERZO DE ZAPATA


Refuerzo en la Punta Refuerzo en el Talon
f'c 210 kg/cm2 f'c 210 kg/cm2
Fy 4200 kg/cm2 Fy 4200 kg/cm2
Mu 1.33 Mu 6.317
bm 1.00 bm 1.00
dm 0.43 dm 0.43
Mul tn-m 1.33 Mul tn-m 6.32
Ru 8.19 Ru 38.86
m 23.53 m 23.53
Pcuantia 0.00020 Pcuantia 0.00094
Pminima 0.00150 Pminima 0.00150
Pmax 0.02 Pmax 0.02
As cm2 6.38 As cm2 6.38
s con 1" 0.80 s con 1" 0.80
s con 3/4" 0.45 s con 3/4" 0.45
s con 5/8" 0.31 s con 5/8" 0.31
s con 1/2" 0.20 s con 1/2" 0.20
s con 3/8" 0.11 s con 3/8" 0.11
Entonces la distribucin del acero ser: Entonces la distribucin del acero ser:
1/2" @ 17.5cm 1/2" @ 17.5cm
Acero Transversal Acero Transversal
Ast < 50% As 3.19 cm2 Ast < 50% As 2.80 cm2
s con 3/8" 0.22 m s con 3/8" 0.25 m
3/8" @ 20cm minimo 3/8" @ 20cm 3/8" @ 25cm minimo 3/8" @ 25cm

DISTRIBUCION FINAL DE ACERO.:


Refuerzo en la Punta Refuerzo en el talon.
As PRINCIPAL 1/2" @ 17.5cm Z2 As PRINCIPAL 1/2" @ 17.5cm Z1
As TRANS. 3/8" @ 20cm Z4 As TRANS. 3/8" @ 25cm Z3

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Estudio Definitivo del Proyecto Integracin Vial Tacna La Paz, Tramo: Tacna Collpa (Frontera con Bolivia),
Subtramo: Km. 43+610 Km. 94+000
. H=3.0m. - 15 de 45 .
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MURO DE SOSTENIMIENTO DE CONCRETO ARMADO H=3.50 m.


DATOS GENERALES:
GEOMETRA DE LA ESTRUCTURA: Muro de Concreto

Ac
H total= 3.50m Altura Total Muro 3.50

Hp= 3.00m Altura de Pantalla


hz= 0.50m Peralte de zapata 3.00
Hr= 1.20m Altura Relleno Pasivo
hc= 0.00m Altura de pantalla de corona 2.50
B= 2.70m Ancho de Zapata
Acj= 0.00m Ancho de Cajuela Hp
2.00
Ac= 0.30m Ancho de Coronacin
Ap= 0.35m Ancho de Puntera
1.50
Aep= 0.00m Ancho de escalon posterior
At= 1.800m Ancho de Taln
1.00
Am= 0.550m Base de pantalla
Ap At
0.50
Am
f'c = 210 kg/cm2 Resistencia del Concreto hz
Fy = 4200 kg/cm2 Fluencia del acero fy G60 0.00
0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00

A= 0.40 coeficiente sismico horizon


B
h s/c= 0.60 m altura por sobrecarga
s=
2
2.66 Kg/cm Presin admisible en el terreno
gs= 1.80 Tn/m
3
Peso especifico del relleno
gc= 2.40 Tn/m3 Peso especifico del concreto
A= 2.70 m2 Area de la zapata = Bx1.00m.
m= Coeficiente de Friccin Zapata - Suelo
H= 3.50 m Altura de relleno
DC= Carga de Componentes Estructurales
DW= carga por peso de la superficie de desgaste
LL= Carga por sobrecarga vehicular
IM= Amplificacion dinamica
EV= presion vertical de suelo
LS= Carga Viva Superficial
CT= Fuerza de Colisin de un Vehculo
Ea= Empuje Horizontal de suelo
Es= Empuje Horizontal por accion de carga viva superficial
Eas= Empuje de tierras con Sismo
Eq= Fuerza de Sismo
f= 33.7 Angulo de friccin interna del relleno
b= 4.8 Angulo de inclinacin del Muro-Vertical
d= 22.5 Angulo de friccin y adh. Entre muro y relleno Recom. 2/3*f
i= 0 Angulo de talud de tierra con la horizontal
b1 = 85.2 Angulo entre pared interior del muro con la vertical (90- q)
longitud del muro = 1.00 m <==cambiar para analizar por metro lineal
A = Area de la zapata=Bx1.00:
COORD. ESTRIBOS PROPIEDADES GEOMETRICAS COORD. RELLENO
X Y Y MECANICAS X Y MURO
1 0.00 0.00 Area Muro 2.63m2 2.70 0.50 A X Y
2 2.70 0.00 X 0.97m 2.70 3.50 1.3500 1.350 0.25 1
3 2.70 0.50 Y 1.03m 0.65 3.50 0.9000 0.50 2.000 2
4 0.90 0.50 F.conc 6.30 Ton 0.90 0.50 0.3750 0.73 1.50 3
5 0.65 3.50 M.conc 6.11 Ton-m 2.70 0.50 2.6250 2.583 3.75
6 0.35 3.50 M.Inercia Co 6.48 Ton-m
7 0.35 0.50 AREA Rell 5.78m2 A*X A*Y
8 0.00 0.50 X 1.74m 1.82 0.34 1
9 0.00 0.00 Y 2.03m 0.45 1.80 2
F.relleno 10.40 Ton 0.28 0.56 3
M.relleno 18.05 Ton-m 2.55 2.70
M.Inercia Rell 21.13 Ton-m X 0.97
M.total (XX) 24.16 Ton-m Y 1.03
F.total 16.70 Ton
M.total (YY) 27.61 Ton-m
XX 1.45 m
YY 1.65 m RELLENO
A X Y
5.40 1.80 2.00 1
MURO CONTENCION
0.38 0.82 2.50 2
K
d n
=
= =




j
n
E
f
E

s
=
c'
n
2
1
c
.
f
M

. k
f
'
'
y
.
c
k
j
3


.

b

3.50
5.78 2.62 4.500

3.00 A*X A*Y


9.720 10.800 1
2.50
0.306 0.938 2
2.00 10.026 11.738
X 1.74
1.50
Y 2.03
1.00

0.50

0.00
0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00

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Estudio Definitivo del Proyecto Integracin Vial Tacna La Paz, Tramo: Tacna Collpa (Frontera con Bolivia),
Subtramo: Km. 43+610 Km. 94+000
. H=3.5m. - 16 de 45 .
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CALCULO DE FUERZAS BARRERAS DE SEGURIDAD

Cargas Barrera Propiedades Perno ASTM A325


Fv (tn/m) 0.370 Peso 7.849 tn/m3
Fv (tn)) 1.85 Fy 64300 tn/m2
Fl (tn) 2.040 Fu 84300 tn/m2
Fl (tn/m) 5.015 Ap (5/8") 0.0001979 m2

Fuerzas de Corte y de Tensin Pernos Rn (tn) 4.835


Corte V (tn) 4.55 tn/perno V (tn) 4.550
Tensin T (tn) 2.44 tn/perno

Segn A. 6.13.2.7-2 Rn = 0 . 38 FyAp

Peso Propio y Peso del Relleno

Fuerzas estabilizadoras (q
DESCRIPCIN PESO ( T ) BRAZO MOMENTO
Peso Muro Cont.: Dcm= 6.30 0.97m 6.11 Ton-m
Peso del Relleno: DCr= 10.40 1.74m 18.05 Ton-m
S Fv 16.70 SM 24.16 Ton-m
Empuje de Tierras
CALCULO DEL COEFICIENTE PARA LA FUIERZA DE DISEO SISMICO

A= 0.40 Coeficiente de Aceleracin


S= 1.20 Coeficiente de Sitio > LRFD C3.10.5.1
R= 1.00 Factor de Modificacin de Respuesta

Empuje activo esttico (por metro) de muro

Usando la Teora de Coulomb; el cual supone que el empuje se debe a una cua de suelo limitada por la cara interna del muro
la superficie del relleno y una superficie de falla que se origina dentro del relleno que se supone plana.
Se usar el coeficiente de Coulomb para suelos homogeneos:

EA = Empuje Activo Esttico por longitud unitaria (ton). f = Angulo de friccin del suelo. (relleno)
KA = Coeficiente de Presin Activa de Tierra g = Peso especifico del suelo.
Sen 2 ( b f )
KA = 2
KA = 0.293 2.076
Sen (f d ).Sen (f i ) 1.488
sen b .sen ( b d ).1
2
Kah =
Sen ( b d ).Sen ( b i ) 0.292 1.096
Kav = 0.024 2.963

g .H 2 b1=
EA = KA EA = 3.228 Ton 2.3716569 85.2 1.48762
2 Aplicado a: 1.17m f= 33.7 0.58816
q= 12.3
Efecto estatico MAE es : M AE = E A .H / 3 MAE = 3.766 Ton-m d= 22.5 0.39211
i= 0.0 0.00000
w 4.76
DESCRIPCIN PESO ( T ) BRAZO MOMENTO
Empuje de relleno Horiz. 3.22 1.17m 3.75 Ton-m
Empuje de relleno Verti. 0.27 2.70m 0.72 Ton-m

Empuje debido a la sobrecarga

heq ( m. )
Altura del Distancia entre el parametro posterior del muro
muro y el borde del trfico
(m) 0.00 m. 0.30m. mas
1.50 1.5 0.60
3.00 1.05 0.60
6.00 0.6 0.60

Usaremos una altura equivalente heq= 0.60m

Presin generada por la Carga Viva WL = heq .g R 1.08 Tn/m2 se usar: S/C = 1.08 Tn/m2

DESCRIPCIN EMPUJE ( T ) BRAZO MOMENTO


Empuje horizontal de la sobrecarga en el relleno 1.107 1.75m 1.94 Ton-m
SC vertical sobre el relleno 2.54 1.68m 4.25 Ton-m

Empuje activo dinamico por metro de estribo (metodo de Mononobe Okabe)


Segun la categoria del comportamiento sismico para muros que puedan desplazarse horizontalmente i

sin que exista algun tipo de restriccion a este desplazamiento se recomienda el metodo seudo-estatico de Mononobe
Okabe para la determinacion del empuje activo horizontales, se recomienda el uso de los coeficientes sismicos a b
la mitad del coeficiente de la aceleracion KH=A/2 se desprecia los efectos de aceleracion vertical
Ea d

SW
g 1 KV K AE H 2
fg
1
donde : EA =
2
f = Angulo de friccin del suelo 33.70
d = Angulo friccin entre suelo y muro 22.5 cos (f b q )
2
KAE =
i = Angulo del talud 0 .cosq cos2 b cosd b q
A
b = Angulo del vstago 4.8

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Estudio Definitivo del Proyecto Integracin Vial Tacna La Paz, Tramo: Tacna Collpa (Frontera con Bolivia),
Subtramo: Km. 43+610 Km. 94+000
. H=3.5m. - 17 de 45 .
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KH= Coeficiente ssmico horizontal - Recomendado A/2 KH = 0.20


KV= Coeficiente ssmico vertical se supone que 0.3KH < KV < 0.5 KH
sustituyendo valores en la ecuacion siguiente : KV = 0.080

KH
(a) q = 0.98
ar tan 0.37 q = 12.265
0.48 1 K V 0.08

sustituyendo en la ecuacion (b):
2
seno(f d )seno(f i q )
(b) = 1 = 2.513
cos(d b q ) cos(i b )

con los resultado de determinamos el valor de KAE


cos2 (f b q) KAE = 0.488
KAE =
.cosq.cos2 b.cosd b q
(c)

E AE = g 1 KV K AE H 2
Sustituyendo el valor de KAE en EAE : 1 EA = 3.228 Ton 2.372 Ton
2 EAE = 4.946 Ton 3.6337064

Como el EEA es considerando los efectos de la dos condiciones tanto del empuje activo dinamico
como del empuje activo estatico, por los que es conveniente separarlo
DEA = EAE EA DEA = 1.718 Ton
1.2620
Se puede suponer que el empuje activo dinamico adicional actua a 0.6H de la base del muro
por consiguiente el Momento con respecto al punto "x" es:
H
M AE = E A DE AE (0.6 H ) MAE = 7.37 Ton-m
3

MAE = 7.37 Ton-m/m Efecto dinamico y estatico


MAE = 3.77 Ton-m/m Efecto estatico

DESCRIPCIN Empuje ( T ) Brazo MOMENTO


Empuje tierra por Sismo (DEA) 1.72 2.33m 4.01 Ton-m
Fuerza Inercial del Muro Contencion 1.26 1.03m 1.30 Ton-m
Fuerza Inercial del Relleno 2.08 2.03m 4.23 Ton-m
S 5.06 SM 9.53

CARGAS VERTICALES Y HORIZONTALES NO FACTORADAS

CARGAS VERTICALES FUERZA ( T ) BRAZO (m) MOMENTO


1 DC Peso del muro 6.30 0.97m 6.11 Ton-m
2 DC Peso de la Barrera 0.37 0.58m 0.21 Ton-m
3 EV Peso del relleno 10.40 1.74m 18.05 Ton-m
4 EH Componenete vertical del empuje 0.27 2.70m 0.72 Ton-m
5 LS SC sobre el relleno 2.54 1.68m 4.25 Ton-m

CARGAS HORIZONTALES FUERZA ( T ) BRAZO (m) MOMENTO


1 EH Componente horizontal del empuje 3.22 1.17m 3.75 Ton-m 2.363 1.000 2.36
2 LS Empuje por sobrecarga 1.11 1.75m 1.94 Ton-m 0.949 1.500 1.42
3 EQ Empuje Tierra por sismo 1.72 2.33m 4.01 Ton-m 1.262 2.000 2.52
4 EQ Fuerza inercial del muro 1.26 1.03m 1.30 Ton-m 0.612 1.353 0.83
5 EQ Fuerza inercial del relleno 2.08 2.03m 4.23 Ton-m 2.079 1.532 3.19
6 CT Fuerza de Impacto y Rotura de Barrera 2.44 3.50 8.54 Ton-m 2.440 3.000 7.32

COMBINACIONES DE CARGA
DC EV EH LS EQ CT
Resistencia I 1.25 1.35 1.50 1.75 0.00 0.00
Resistencia Ia 0.90 1.00 1.50 1.75 0.00 0.00
Resistencia III 1.25 1.35 1.50 0.00 0.00 0.00
Resistencia IIIa 0.90 1.00 1.50 0.00 0.00 0.00
Evento Extremo I 1.25 1.35 1.50 0.50 1.00 0.00
Evento Extremo II 1.25 1.35 1.50 0.50 0.00 1.00
Servicio I 1.00 1.00 1.00 1.00 0.00 0.00

CARGAS DE DISEO FACTORADAS


Cargas Verticales Vu ( T )
Items 1 2 3 4 5
Notacin DC DC EV EH LS Vu
Vn ( T ) 6.3 0.4 10.4 0.27 2.5 Total
Resistencia I 7.9 0.5 14.0 0.40 4.4 27.21
Resistencia Ia 5.7 0.3 10.4 0.40 4.4 21.24
Resistencia III 7.9 0.5 14.0 0.40 0.0 22.77
Resistencia IIIa 5.7 0.3 10.4 0.40 0.0 16.80
Evento Extremo I 7.9 0.5 14.0 0.40 1.3 24.04
Evento Extremo II 7.9 0.5 14.0 0.40 1.3 24.04
Servicio I 6.3 0.4 10.4 0.27 2.5 19.87

_____________________________________________________________________________
Estudio Definitivo del Proyecto Integracin Vial Tacna La Paz, Tramo: Tacna Collpa (Frontera con Bolivia),
Subtramo: Km. 43+610 Km. 94+000
. H=3.5m. - 18 de 45 .
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Momento debido a Vu ( T-m )


Items 1 2 3 4 5
Notacin DC DC EV EH LS Mvu
Mvn ( T-m ) 6.1 0.2 18.0 0.72 4.3 Total
Resistencia I 7.6 0.3 24.4 1.1 7.4 40.80
Resistencia Ia 5.5 0.2 18.0 1.1 7.4 32.27
Resistencia III 7.6 0.3 24.4 1.1 0.0 33.36
Resistencia IIIa 5.5 0.2 18.0 1.1 0.0 24.83
Evento Extremo I 7.6 0.3 24.4 1.1 2.1 35.49
Evento Extremo II 7.6 0.3 24.4 1.1 2.1 35.49
Servicio I 6.1 0.2 18.0 0.7 4.3 29.35

Cargas Horizontales Hu ( T )
Items 1 2 3 4 5 6
Notacin EH LS EQ EQ EQ CT Hu
Hn ( T-m ) 3.22 1.11 1.72 1.26 2.08 2.44 Total
Resistencia I 4.8 1.9 0.0 0.0 0.0 0.0 6.76
Resistencia Ia 4.8 1.9 0.0 0.0 0.0 0.0 6.76
Resistencia III 4.8 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 4.83
Resistencia IIIa 4.8 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 4.83
Evento Extremo I 4.8 0.6 1.7 1.3 2.1 0.0 10.44
Evento Extremo II 4.8 0.6 0.0 0.0 0.0 2.4 7.82
Servicio I 3.2 1.1 0.0 0.0 0.0 0.0 4.32

Momento debido a Hu ( T-m )


Items 1 2 3 4 5 6
Notacin EH LS EQ EQ EQ CT MHu
MHn ( T-m ) 3.8 1.9 4.0 1.3 4.2 8.5 Total
Resistencia I 5.6 3.4 0.0 0.0 0.0 0.0 9.02
Resistencia Ia 5.6 3.4 0.0 0.0 0.0 0.0 9.02
Resistencia III 5.6 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 5.63
Resistencia IIIa 5.6 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 5.63
Evento Extremo I 5.6 1.0 4.0 1.3 4.2 0.0 16.13
Evento Extremo II 5.6 1.0 0.0 0.0 0.0 8.5 15.14
Servicio I 3.8 1.9 0.0 0.0 0.0 0.0 5.69

ESTABILIDAD Y CONDICIONES DE SEGURIDAD


Deben satisfacer estas condiciones: Excentricidad, Deslizamiento, Volteo y Capacidad Portante

I. EXCENTRICIDAD
El criterio de excentricidad es basico para mantener la fuerza vertical resultante dentro de la mitad del medio de la base e mx e
* 100 %
La excentricidad no deber exceder de la mxima excentricidad. emx = B/6 Factor de Seguridad al Volteo = 2.00 e mx

M resis. Mactuante Long. Margen de


ITEMS Vu Hu X0 c1 e emx FSV
Mvu Mhu Comp. Diseo %
Resistencia I 27.2 6.8 40.8 9.0 1.168 1.35 0.18 0.45 2.70 59.6 4.52 OK
Resistencia Ia 21.2 6.8 32.3 9.0 1.095 1.35 0.26 0.45 2.70 43.3 3.58 OK
Resistencia III 22.8 4.8 33.4 5.6 1.218 1.35 0.13 0.45 2.70 70.7 5.93 OK
Resistencia IIIa 16.8 4.8 24.8 5.6 1.143 1.35 0.21 0.45 2.70 54.0 4.41 OK
Evento Extremo I 24.0 10.4 35.5 16.1 0.805 1.35 0.55 0.45 2.70 -21.1 2.20 OK
Evento Extremo II 24.0 7.8 35.5 15.1 0.846 1.35 0.50 0.45 2.70 -12.0 2.34 OK
Servicio I 19.9 4.3 29.4 5.7 1.191 1.35 0.16 0.45 2.70 64.7 5.16 OK

F s:
F S .Fr Hu
II. DESLIZAMIENTO Factor de resistencia de Deslizamiento 0.80 * 100 %
Factor de Seguridad al Deslizamiento = 1.50 Kp= 3.4153 F S .Fr
Carga Resis. Carga Actuante Margen de
ITEMS u Fr Fs F s.Fr FSD
Vu Hu Diseo %
Resistencia I 27.2 0.67 18.1 0.80 14.519 6.76 53.4 2.68 OK
Resistencia Ia 21.2 0.67 14.2 0.80 11.333 6.76 40.3 2.09 OK
Resistencia III 22.8 0.67 15.2 0.80 12.150 4.83 60.3 3.15 OK
Resistencia IIIa 16.8 0.67 11.2 0.80 8.963 4.83 46.2 2.32 OK
Evento Extremo I 24.0 0.67 16.0 0.80 12.827 10.44 18.6 1.54 OK
Evento Extremo II 24.0 0.67 16.0 0.80 12.827 7.82 39.0 2.05 OK
Servicio I 19.9 0.67 13.3 0.80 10.602 4.32 59.2 3.06 OK

F.M VU M HU
III. VOLTEO * 100%
F.M VU
Margen de
ITEMS Mvu F F .Mvu MHu
Diseo %
Resistencia I 40.8 0.60 24.480 9.02 63.2 2.71
Resistencia Ia 32.3 0.80 25.815 9.02 65.1 2.86
Resistencia III 33.4 0.80 26.688 5.63 78.9 4.74
Resistencia IIIa 24.8 0.80 19.863 5.63 71.7 3.53
Evento Extremo I 35.5 1.00 35.486 16.13 54.6 2.20
Evento Extremo II 35.5 1.00 35.486 15.14 57.3 2.34
Servicio I 29.4 0.50 14.675 5.69 61.2 2.58

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Estudio Definitivo del Proyecto Integracin Vial Tacna La Paz, Tramo: Tacna Collpa (Frontera con Bolivia),
Subtramo: Km. 43+610 Km. 94+000
. H=3.5m. - 19 de 45 .
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IV. CAPACIDAD PORTANTE


FV 6.ex.FV qult-qmax)x100%)
El esfuerzo mximo y mnimo en la zapata del muro se calcular de la siguiente manera. smx,mn =
Factor de resistencia de Carga f= 0.50 B B2 qult
Esfuerzo. Adm. Efzo. Mx. MARGEN DE
ITEMS FHU FVU FH/FV sultimo f f.sultimo smn smx DISEO
Verificacin
qmax <= qadm
(%)
T T T/m2 T/m2 T/m2 T/m2
Resistencia I 6.76 27.21 0.25 79.800 0.50 39.90 6.00 14.16 64.5 OK!!
Resistencia Ia 6.76 21.24 0.32 79.800 0.50 39.90 3.41 12.33 69.1 OK!!
Resistencia III 4.83 22.77 0.21 79.800 0.50 39.90 5.96 10.91 72.7 OK!!
Resistencia IIIa 4.83 16.80 0.29 79.800 0.50 39.90 3.36 9.08 77.2 OK!!
Evento Extremo I 10.44 24.04 0.43 79.800 0.50 39.90 0.00 19.69 50.7 OK!!
Evento Extremo II 7.82 24.04 0.33 79.800 0.50 39.90 0.00 18.88 52.7 OK!!
Servicio I 4.32 19.87 0.22 79.800 0.50 39.90 4.76 9.96 75.0 OK!!

MOMENTO MAXIMO SEGUN FACTOR DE CARGA


Base Muro qmax qmin B punta T-m B talon T-m PUNTA TALON
Mhu (tn-m/m) 0.35m 1.80m Terreno Concreto Multimo Terreno C+Re+M M ult.
Resistencia I 9.02 14.16 6.00 13.099 11.58 Resistencia I 2.38 0.09 2.29 11.58 19.06 7.48
Resistencia Ia 9.02 12.33 3.41 11.170 8.12 Resistencia Ia 2.06 0.07 1.99 8.12 15.10 6.98
Resistencia III 5.63 10.91 5.96 10.267 10.36 Resistencia III 1.85 0.09 1.76 10.36 15.06 4.70
Resistencia IIIa 5.63 9.08 3.36 8.342 6.90 Resistencia IIIa 1.52 0.07 1.46 6.90 11.11 4.21
Evento Extremo I 16.13 19.69 0.00 17.136 7.09 Evento Extremo I 3.22 0.09 3.13 7.09 16.20 9.11
Evento Extremo II 15.14 18.88 0.00 16.430 6.80 Evento Extremo II 3.09 0.09 3.00 6.80 16.20 9.41
Servicio I 5.69 9.96 4.76 9.286 8.73 Servicio I 1.68 0.07 1.61 8.73 13.58 4.86
S 3.13 S 9.41

DISEO DE REFUERZO DE PANTALLA


f'c 210 kg/cm2 f'c 210 kg/cm2 f'c 210 kg/cm2
Fy 4200 kg/cm2 Fy 4200 kg/cm2 Fy 4200 kg/cm2
bm 1.00 bm 1.00 bm 1.00
dm 0.48 dm 0.38 dm 0.33
En Base Mul tn-m 11.58 A 1/3 Mul tn-m 5.79 a 1/2H Mul tn-m 5.79
Ru 57.01 Ru 43.77 Ru 57.88
m 23.53 m 23.53 m 23.53
Pcuantia 0.00138 Pcuantia 0.00106 Pcuantia 0.00140
Pminima 0.00150 Pminima 0.00150 Pminima 0.00150
Pmax 0.02 Pmax 0.02 Pmax 0.02
As cm2 7.13 As cm2 5.75 As cm2 5.00
s con 1" 0.75 2.25 s con 1" 0.89 s con 1" 1.02
s con 3/4" 0.40 s con 3/4" 0.50 s con 3/4" 0.57
s con 5/8" 0.28 s con 5/8" 0.35 s con 5/8" 0.40
s con 1/2" 0.18 s con 1/2" 0.23 s con 1/2" 0.25
s con 3/8" 0.10 s con 3/8" 0.13 s con 3/8" 0.14
Entonces la distribucin del acero ser: Entonces la distribucin del acero ser: Entonces la distribucin del acero ser:
5/8" @ 25cm M1 1/2" @ 20cm
Acero Transversal 3.56 cm2
s con 3/8" 0.20 m
(3) 3/8" @ 17.5cm P1

Acero de Temperatura 0,75bh


As (mm2 / mm)
2(b h)Fy
0,233 As 1,27
b, h(mm); Fy(MPa)
Acero Temperatura 2.93 mm2/mm en ambas direcciones
s con 3/8" 0.24 m
(4) 3/8" @ 20cm P2 y M3

DISEO DE REFUERZO DE ZAPATA


Refuerzo en la Punta Refuerzo en el Talon
f'c 210 kg/cm2 f'c 210 kg/cm2
Fy 4200 kg/cm2 Fy 4200 kg/cm2
Mu 3.13 Mu 9.406
bm 1.00 bm 1.00
dm 0.43 dm 0.43
Mul tn-m 3.13 Mul tn-m 9.41
Ru 19.26 Ru 57.86
m 23.53 m 23.53
Pcuantia 0.00046 Pcuantia 0.00140
Pminima 0.00150 Pminima 0.00150
Pmax 0.02 Pmax 0.02
As cm2 6.38 As cm2 6.38
s con 1" 0.80 s con 1" 0.80
s con 3/4" 0.45 s con 3/4" 0.45
s con 5/8" 0.31 s con 5/8" 0.31
s con 1/2" 0.20 s con 1/2" 0.20
s con 3/8" 0.11 s con 3/8" 0.11
Entonces la distribucin del acero ser: Entonces la distribucin del acero ser:
1/2" @ 17.5cm 1/2" @ 17.5cm
Acero Transversal Acero Transversal
Ast < 50% As 3.19 cm2 Ast < 50% As 2.63 cm2
s con 3/8" 0.22 m s con 3/8" 0.27 m
3/8" @ 20cm minimo 3/8" @ 20cm 3/8" @ 25cm minimo 3/8" @ 25cm

DISTRIBUCION FINAL DE ACERO.:


Refuerzo en la Punta Refuerzo en el talon.
As PRINCIPAL 1/2" @ 17.5cm Z2 As PRINCIPAL 1/2" @ 17.5cm Z1
As TRANS. 3/8" @ 20cm Z4 As TRANS. 3/8" @ 25cm Z3

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Estudio Definitivo del Proyecto Integracin Vial Tacna La Paz, Tramo: Tacna Collpa (Frontera con Bolivia),
Subtramo: Km. 43+610 Km. 94+000
. H=3.5m. - 20 de 45 .
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MURO DE SOSTENIMIENTO DE CONCRETO ARMADO H=4.00 m.


DATOS GENERALES:
GEOMETRA DE LA ESTRUCTURA: Muro de Concreto

Ac
H total= 4.00m Altura Total Muro 4.00

Hp= 3.40m Altura de Pantalla


hz= 0.60m Peralte de zapata 3.50

Hr= 1.20m Altura Relleno Pasivo


3.00
hc= 0.00m Altura de pantalla de corona
B= 3.05m Ancho de Zapata
2.50
Acj= 0.00m Ancho de Cajuela
Ac= 0.30m Ancho de Coronacin Hp
2.00

Ap= 0.40m Ancho de Puntera


Aep= 0.00m Ancho de escalon posterior 1.50

At= 2.067m Ancho de Taln


1.00
Am= 0.583m Base de pantalla
Ap At
0.50 Am
hz
f'c = 210 kg/cm2 Resistencia del Concreto
0.00
Fy = 4200 kg/cm2 Fluencia del acero fy G60 0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00

A= 0.40 coeficiente sismico horizon B

h s/c= 0.60 m altura por sobrecarga


s=
2
2.66 Kg/cm Presin admisible en el terreno
gs= 1.80 Tn/m
3
Peso especifico del relleno
gc= 2.40 Tn/m3 Peso especifico del concreto
A= 3.05 m2 Area de la zapata = Bx1.00m.
m= Coeficiente de Friccin Zapata - Suelo
H= 4.00 m Altura de relleno
DC= Carga de Componentes Estructurales
DW= carga por peso de la superficie de desgaste
LL= Carga por sobrecarga vehicular
IM= Amplificacion dinamica
EV= presion vertical de suelo
LS= Carga Viva Superficial
CT= Fuerza de Colisin de un Vehculo
Ea= Empuje Horizontal de suelo
Es= Empuje Horizontal por accion de carga viva superficial
Eas= Empuje de tierras con Sismo
Eq= Fuerza de Sismo
f= 33.7 Angulo de friccin interna del relleno
b= 4.8 Angulo de inclinacin del Muro-Vertical
d= 22.5 Angulo de friccin y adh. Entre muro y relleno Recom. 2/3*f
i= 0 Angulo de talud de tierra con la horizontal
b1 = 85.2 Angulo entre pared interior del muro con la vertical (90- q)
longitud del muro = 1.00 m <==cambiar para analizar por metro lineal
A = Area de la zapata=Bx1.00:
COORD. ESTRIBOS PROPIEDADES GEOMETRICAS COORD. RELLENO
X Y Y MECANICAS X Y MURO
1 0.00 0.00 Area Muro 3.33m2 3.05 0.60 A X Y
2 3.05 0.00 X 1.12m 3.05 4.00 1.8300 1.525 0.30 1
3 3.05 0.60 Y 1.12m 0.70 4.00 1.0200 0.55 2.300 2
4 0.98 0.60 F.conc 8.00 Ton 0.98 0.60 0.4817 0.79 1.73 3
5 0.70 4.00 M.conc 8.96 Ton-m 3.05 0.60 3.3317 2.869 4.33
6 0.40 4.00 M.Inercia Co 8.95 Ton-m
7 0.40 0.60 AREA Rell 7.51m2 A*X A*Y
8 0.00 0.60 X 1.94m 2.79 0.55 1
9 0.00 0.00 Y 2.34m 0.56 2.35 2
F.relleno 13.52 Ton 0.38 0.83 3
M.relleno 26.28 Ton-m 3.73 3.73
M.Inercia Rell 31.58 Ton-m X 1.12
M.total (XX) 35.24 Ton-m Y 1.12
F.total 21.51 Ton
M.total (YY) 40.53 Ton-m
XX 1.64 m
YY 1.88 m RELLENO
A X Y
K
d n
=
= =




j
n
E
f
E

s
=
c'
n
2
1
c
.
f
M

. k
f
'
'
y
.
c
k
j
3


.

b

7.03 2.02 2.30 1


MURO CONTENCION
0.48 0.89 2.87 2
7.51 2.91 5.167
4.00

3.50 A*X A*Y


14.170 16.161 1
3.00
0.428 1.381 2
2.50 14.599 17.542
2.00 X 1.94
Y 2.34
1.50

1.00

0.50

0.00
0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00

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Estudio Definitivo del Proyecto Integracin Vial Tacna La Paz, Tramo: Tacna Collpa (Frontera con Bolivia),
Subtramo: Km. 43+610 Km. 94+000
. H=4.0m. - 21 de 45 .
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CALCULO DE FUERZAS BARRERAS DE SEGURIDAD

Cargas Barrera Propiedades Perno ASTM A325


Fv (tn/m) 0.370 Peso 7.849 tn/m3
Fv (tn)) 1.85 Fy 64300 tn/m2
Fl (tn) 2.040 Fu 84300 tn/m2
Fl (tn/m) 5.015 Ap (5/8") 0.0001979 m2

Fuerzas de Corte y de Tensin Pernos Rn (tn) 4.835


Corte V (tn) 4.55 tn/perno V (tn) 4.550
Tensin T (tn) 2.44 tn/perno

Segn A. 6.13.2.7-2 Rn = 0 . 38 FyAp

Peso Propio y Peso del Relleno

Fuerzas estabilizadoras (q
DESCRIPCIN PESO ( T ) BRAZO MOMENTO
Peso Muro Cont.: Dcm= 8.00 1.12m 8.96 Ton-m
Peso del Relleno: DCr= 13.52 1.94m 26.28 Ton-m
S Fv 21.51 SM 35.24 Ton-m
Empuje de Tierras
CALCULO DEL COEFICIENTE PARA LA FUIERZA DE DISEO SISMICO

A= 0.40 Coeficiente de Aceleracin


S= 1.20 Coeficiente de Sitio > LRFD C3.10.5.1
R= 1.00 Factor de Modificacin de Respuesta

Empuje activo esttico (por metro) de muro

Usando la Teora de Coulomb; el cual supone que el empuje se debe a una cua de suelo limitada por la cara interna del muro
la superficie del relleno y una superficie de falla que se origina dentro del relleno que se supone plana.
Se usar el coeficiente de Coulomb para suelos homogeneos:

EA = Empuje Activo Esttico por longitud unitaria (ton). f = Angulo de friccin del suelo. (relleno)
KA = Coeficiente de Presin Activa de Tierra g = Peso especifico del suelo.
Sen 2 ( b f )
KA = 2
KA = 0.293 2.076
Sen (f d ).Sen (f i ) 1.488
sen 2 b .sen ( b d ).1
Sen ( b d ).Sen ( b i ) Kah = 0.292 1.096
Kav = 0.024 2.963

g .H 2 EA = 4.216 Ton 3.0462616 b1= 85.2 1.48762


EA = KA
2 Aplicado a: 1.33m f= 33.7 0.58816
q= 12.3
Efecto estatico MAE es : M AE = E A .H / 3 MAE = 5.622 Ton-m d= 22.5 0.39211
i= 0.0 0.00000
w 4.76
DESCRIPCIN PESO ( T ) BRAZO MOMENTO
Empuje de relleno Horiz. 4.20 1.33m 5.60 Ton-m
Empuje de relleno Verti. 0.35 3.05m 1.07 Ton-m

Empuje debido a la sobrecarga

heq ( m. )
Altura del Distancia entre el parametro posterior del muro
muro y el borde del trfico
(m) 0.00 m. 0.30m. mas
1.50 1.5 0.60
3.00 1.05 0.60
6.00 0.6 0.60

Usaremos una altura equivalente heq= 0.60m

Presin generada por la Carga Viva WL = heq .g R 1.08 Tn/m2 se usar: S/C = 1.08 Tn/m2

DESCRIPCIN EMPUJE ( T ) BRAZO MOMENTO


Empuje horizontal de la sobrecarga en el relleno 1.265 2.00m 2.53 Ton-m
SC vertical sobre el relleno 2.86 1.88m 5.37 Ton-m

Empuje activo dinamico por metro de estribo (metodo de Mononobe Okabe)


Segun la categoria del comportamiento sismico para muros que puedan desplazarse horizontalmente i

sin que exista algun tipo de restriccion a este desplazamiento se recomienda el metodo seudo-estatico de Mononobe
Okabe para la determinacion del empuje activo horizontales, se recomienda el uso de los coeficientes sismicos a b

la mitad del coeficiente de la aceleracion KH=A/2 se desprecia los efectos de aceleracion vertical Ea d

SW
E A = g 1 K V K AE H 2
fg
1
donde :
f = Angulo de friccin del suelo 33.70 2
d = Angulo friccin entre suelo y muro 22.5 cos (f b q )
2
KAE =
i = Angulo del talud 0 .cosq cos2 b cosd b q A
b = Angulo del vstago 4.8

_____________________________________________________________________________
Estudio Definitivo del Proyecto Integracin Vial Tacna La Paz, Tramo: Tacna Collpa (Frontera con Bolivia),
Subtramo: Km. 43+610 Km. 94+000
. H=4.0m. - 22 de 45 .
___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

KH= Coeficiente ssmico horizontal - Recomendado A/2 KH = 0.20


KV= Coeficiente ssmico vertical se supone que 0.3KH < KV < 0.5 KH
sustituyendo valores en la ecuacion siguiente : KV = 0.080

KH
(a) q = 0.98
ar tan 0.37 q = 12.265

0.48 1 K0.08
V
sustituyendo en la ecuacion (b):
2
seno(f d )seno(f i q )
(b) = 1 = 2.513
cos(d b q ) cos(i b )
con los resultado de determinamos el valor de KAE
KAE = 0.488
cos2 (f b q)
(c) KAE =
.cosq.cos2 b.cosd b q
Sustituyendo el valor de KAE en EAE : EA = 4.216 Ton 3.046 Ton
E AE = g 1 KV K AE H 2
1
EAE = 6.460 Ton 4.6672940
2
Como el EEA es considerando los efectos de la dos condiciones tanto del empuje activo dinamico
como del empuje activo estatico, por los que es conveniente separarlo
DEA = 2.244 Ton
DE = E EA AE A
1.6210
Se puede suponer que el empuje activo dinamico adicional actua a 0.6H de la base del muro
por consiguiente el Momento con respecto al punto "x" es:
H MAE = 11.01 Ton-m
M AE = E A DE AE (0.6 H )
3
MAE = 11.01 Ton-m/m Efecto dinamico y estatico
MAE = 5.62 Ton-m/m Efecto estatico

DESCRIPCIN Empuje ( T ) Brazo MOMENTO


Empuje tierra por Sismo (DEA) 2.24 2.67m 5.98 Ton-m
Fuerza Inercial del Muro Contencion 1.60 1.12m 1.79 Ton-m
Fuerza Inercial del Relleno 2.70 2.34m 6.32 Ton-m
S 6.55 SM 14.09

CARGAS VERTICALES Y HORIZONTALES NO FACTORADAS

CARGAS VERTICALES FUERZA ( T ) BRAZO (m) MOMENTO


1 DC Peso del muro 8.00 1.12m 8.96 Ton-m
2 DC Peso de la Barrera 0.37 0.63m 0.23 Ton-m
3 EV Peso del relleno 13.52 1.94m 26.28 Ton-m
4 EH Componenete vertical del empuje 0.35 3.05m 1.07 Ton-m
5 LS SC sobre el relleno 2.86 1.88m 5.37 Ton-m

CARGAS HORIZONTALES FUERZA ( T ) BRAZO (m) MOMENTO


1 EH Componente horizontal del empuje 4.20 1.33m 5.60 Ton-m 3.036 1.133 3.44
2 LS Empuje por sobrecarga 1.26 2.00m 2.53 Ton-m 1.075 1.700 1.83
3 EQ Empuje Tierra por sismo 2.24 2.67m 5.98 Ton-m 1.621 2.267 3.67
4 EQ Fuerza inercial del muro 1.60 1.12m 1.79 Ton-m 0.721 1.518 1.09
5 EQ Fuerza inercial del relleno 2.70 2.34m 6.32 Ton-m 2.703 1.736 4.69
6 CT Fuerza de Impacto y Rotura de Barrera 2.44 4.00 9.76 Ton-m 2.440 3.400 8.30

COMBINACIONES DE CARGA
DC EV EH LS EQ CT
Resistencia I 1.25 1.35 1.50 1.75 0.00 0.00
Resistencia Ia 0.90 1.00 1.50 1.75 0.00 0.00
Resistencia III 1.25 1.35 1.50 0.00 0.00 0.00
Resistencia IIIa 0.90 1.00 1.50 0.00 0.00 0.00
Evento Extremo I 1.25 1.35 1.50 0.50 1.00 0.00
Evento Extremo II 1.25 1.35 1.50 0.50 0.00 1.00
Servicio I 1.00 1.00 1.00 1.00 0.00 0.00

CARGAS DE DISEO FACTORADAS


Cargas Verticales Vu ( T )
Items 1 2 3 4 5
Notacin DC DC EV EH LS Vu
Vn ( T ) 8.0 0.4 13.5 0.35 2.9 Total
Resistencia I 10.0 0.5 18.2 0.53 5.0 34.24
Resistencia Ia 7.2 0.3 13.5 0.53 5.0 26.58
Resistencia III 10.0 0.5 18.2 0.53 0.0 29.23
Resistencia IIIa 7.2 0.3 13.5 0.53 0.0 21.57
Evento Extremo I 10.0 0.5 18.2 0.53 1.4 30.66
Evento Extremo II 10.0 0.5 18.2 0.53 1.4 30.66
Servicio I 8.0 0.4 13.5 0.35 2.9 25.09

Momento debido a Vu ( T-m )


Items 1 2 3 4 5
Notacin DC DC EV EH LS Mvu
Mvn ( T-m ) 9.0 0.2 26.3 1.07 5.4 Total
Resistencia I 11.2 0.3 35.5 1.6 9.4 57.96
Resistencia Ia 8.1 0.2 26.3 1.6 9.4 45.55
Resistencia III 11.2 0.3 35.5 1.6 0.0 48.57
Resistencia IIIa 8.1 0.2 26.3 1.6 0.0 36.16
Evento Extremo I 11.2 0.3 35.5 1.6 2.7 51.25
Evento Extremo II 11.2 0.3 35.5 1.6 2.7 51.25
Servicio I 9.0 0.2 26.3 1.1 5.4 41.91

_____________________________________________________________________________
Estudio Definitivo del Proyecto Integracin Vial Tacna La Paz, Tramo: Tacna Collpa (Frontera con Bolivia),
Subtramo: Km. 43+610 Km. 94+000
. H=4.0m. - 23 de 45 .
___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Cargas Horizontales Hu ( T )
Items 1 2 3 4 5 6
Notacin EH LS EQ EQ EQ CT Hu
Hn ( T-m ) 4.20 1.26 2.24 1.60 2.70 2.44 Total
Resistencia I 6.3 2.2 0.0 0.0 0.0 0.0 8.52
Resistencia Ia 6.3 2.2 0.0 0.0 0.0 0.0 8.52
Resistencia III 6.3 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 6.30
Resistencia IIIa 6.3 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 6.30
Evento Extremo I 6.3 0.6 2.2 1.6 2.7 0.0 13.48
Evento Extremo II 6.3 0.6 0.0 0.0 0.0 2.4 9.38
Servicio I 4.2 1.3 0.0 0.0 0.0 0.0 5.47

Momento debido a Hu ( T-m )


Items 1 2 3 4 5 6
Notacin EH LS EQ EQ EQ CT MHu
MHn ( T-m ) 5.6 2.5 6.0 1.8 0.0 9.8 Total
Resistencia I 8.4 4.4 0.0 0.0 0.0 0.0 12.83
Resistencia Ia 8.4 4.4 0.0 0.0 0.0 0.0 12.83
Resistencia III 8.4 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 8.40
Resistencia IIIa 8.4 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 8.40
Evento Extremo I 8.4 1.3 6.0 1.8 0.0 0.0 17.44
Evento Extremo II 8.4 1.3 0.0 0.0 0.0 9.8 19.43
Servicio I 5.6 2.5 0.0 0.0 0.0 0.0 8.13

ESTABILIDAD Y CONDICIONES DE SEGURIDAD Deben satisfacer estas condiciones: Excentricidad, Deslizamiento, Volteo y Capacidad Portante

I. EXCENTRICIDAD
El criterio de excentricidad es basico para mantener la fuerza vertical resultante dentro de la mitad del medio de la base
e mx e
* 100 %
La excentricidad no deber exceder de la mxima excentricidad. emx = B/6 Factor de Seguridad al Volteo = 2.00 e mx
M resis. Mactuante Long. Margen de
ITEMS Vu Hu X0 c1 e emx FSV
Mvu Mhu Comp. Diseo %
Resistencia I 34.2 8.5 58.0 12.8 1.318 1.53 0.21 0.51 3.05 59.3 4.52 OK
Resistencia Ia 26.6 8.5 45.5 12.8 1.231 1.53 0.29 0.51 3.05 42.2 3.55 OK
Resistencia III 29.2 6.3 48.6 8.4 1.374 1.53 0.15 0.51 3.05 70.3 5.78 OK
Resistencia IIIa 21.6 6.3 36.2 8.4 1.287 1.53 0.24 0.51 3.05 53.2 4.30 OK
Evento Extremo I 30.7 13.5 51.3 17.4 1.103 1.53 0.42 0.51 3.05 17.0 2.94 OK
Evento Extremo II 30.7 9.4 51.3 19.4 1.038 1.53 0.49 0.51 3.05 4.2 2.64 OK
Servicio I 25.1 5.5 41.9 8.1 1.346 1.53 0.18 0.51 3.05 64.8 5.15 OK

II. DESLIZAMIENTO Factor de resistencia de Deslizamiento F s: 0.80


F S .Fr Hu
* 100 %
Factor de Seguridad al Deslizamiento = 1.50 Kp= 3.4153 F S .Fr
Carga Resis. Carga Actuante Margen de
ITEMS u Fr Fs F s.Fr FSD
Vu Hu Diseo %
Resistencia I 34.2 0.67 22.8 0.80 18.266 8.52 53.4 2.68 OK
Resistencia Ia 26.6 0.67 17.7 0.80 14.180 8.52 39.9 2.08 OK
Resistencia III 29.2 0.67 19.5 0.80 15.594 6.30 59.6 3.09 OK
Resistencia IIIa 21.6 0.67 14.4 0.80 11.508 6.30 45.2 2.28 OK
Evento Extremo I 30.7 0.67 20.4 0.80 16.357 13.48 17.6 1.52 OK
Evento Extremo II 30.7 0.67 20.4 0.80 16.357 9.38 42.7 2.18 OK
Servicio I 25.1 0.67 16.7 0.80 13.388 5.47 59.2 3.06 OK
F.M VU M HU
III. VOLTEO * 100%
F.M VU
Margen de
ITEMS Mvu F F .Mvu MHu
Diseo %
Resistencia I 58.0 0.60 34.777 12.83 63.1 2.71
Resistencia Ia 45.5 0.80 36.437 12.83 64.8 2.84
Resistencia III 48.6 0.80 38.857 8.40 78.4 4.62
Resistencia IIIa 36.2 0.80 28.924 8.40 70.9 3.44
Evento Extremo I 51.3 1.00 51.254 17.44 66.0 2.94
Evento Extremo II 51.3 1.00 51.254 19.43 62.1 2.64
Servicio I 41.9 0.50 20.954 8.13 61.2 2.58

IV. CAPACIDAD PORTANTE FV 6.ex.FV


El esfuerzo mximo y mnimo en la zapata del muro se calcular de la siguiente manera. smx,mn = (qult-qmax)x100%
Factor de resistencia de Carga f= 0.50 B B2 qult
Esfuerzo. Adm. Efzo. Mx. MARGEN DE
ITEMS FHU FVU FH/FV sultimo f f.sultimo smn smx DISEO
Verificacin
qmax <= qadm
(%)
T T T/m2 T/m2 T/m2 T/m2
Resistencia I 8.52 34.24 0.25 79.800 0.50 39.90 6.65 15.80 60.4 OK!!
Resistencia Ia 8.52 26.58 0.32 79.800 0.50 39.90 3.67 13.75 65.5 OK!!
Resistencia III 6.30 29.23 0.22 79.800 0.50 39.90 6.74 12.43 68.8 OK!!
Resistencia IIIa 6.30 21.57 0.29 79.800 0.50 39.90 3.76 10.38 74.0 OK!!
Evento Extremo I 13.48 30.66 0.44 79.800 0.50 39.90 1.71 18.40 53.9 OK!!
Evento Extremo II 9.38 30.66 0.31 79.800 0.50 39.90 0.42 19.68 50.7 OK!!
Servicio I 5.47 25.09 0.22 79.800 0.50 39.90 5.33 11.12 72.1 OK!!

MOMENTO MAXIMO SEGUN FACTOR DE CARGA


Base Muro qmax qmin B punta T-m B talon T-m PUNTA TALON
Mhu (tn-m/m) 0.40m 2.07m Terreno Concreto Multimo Terreno C+Re+M M ult.
Resistencia I 12.83 15.80 6.65 14.597 17.09 Resistencia I 3.04 0.14 2.90 17.09 27.87 10.78
Resistencia Ia 12.83 13.75 3.67 12.432 11.87 Resistencia Ia 2.62 0.10 2.51 11.87 21.91 10.04
Resistencia III 8.40 12.43 6.74 11.683 15.59 Resistencia III 2.41 0.14 2.27 15.59 22.70 7.11
Resistencia IIIa 8.40 10.38 3.76 9.515 10.36 Resistencia IIIa 1.99 0.10 1.89 10.36 16.73 6.37
Evento Extremo I 17.44 18.40 1.71 16.208 11.30 Evento Extremo I 3.46 0.14 3.32 11.30 24.18 12.87
Evento Extremo II 19.43 19.68 0.42 17.156 10.09 Evento Extremo II 3.68 0.14 3.54 10.09 24.18 14.08
Servicio I 8.13 11.12 5.33 10.364 12.95 Servicio I 2.15 0.12 2.03 12.95 20.00 7.04
S 3.54 S 14.08

_____________________________________________________________________________
Estudio Definitivo del Proyecto Integracin Vial Tacna La Paz, Tramo: Tacna Collpa (Frontera con Bolivia),
Subtramo: Km. 43+610 Km. 94+000
. H=4.0m. - 24 de 45 .
___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

DISEO DE REFUERZO DE PANTALLA


Refuerzo en la Base de Pantalla Refuerzo a media Altura de Pantalla
f'c 210 kg/cm2 f'c 210 kg/cm2 f'c 210 kg/cm2
Fy 4200 kg/cm2 Fy 4200 kg/cm2 Fy 4200 kg/cm2
bm 1.00 bm 1.00 bm 1.00
dm 0.51 dm 0.41 dm 0.34
En Base Mul tn-m 14.37 A 1/3 Mul tn-m 7.19 a 1/2H Mul tn-m 3.59
Ru 61.79 Ru 48.54 Ru 33.65
m 23.53 m 23.53 m 23.53
Pcuantia 0.00150 Pcuantia 0.00117 Pcuantia 0.00081
Pminima 0.00150 Pminima 0.00150 Pminima 0.00150
As Clculo cm2 7.63 Pmax 0.02 As Clculo cm2 5.17
As cm2 10.17 As cm2 6.08 As cm2 6.89
s con 1" 0.53 1.58 s con 1" 0.84 s con 1" 0.74
s con 3/4" 0.28 s con 3/4" 0.47 s con 3/4" 0.41
s con 5/8" 0.19 s con 5/8" 0.33 s con 5/8" 0.29
s con 1/2" 0.12 s con 1/2" 0.22 s con 1/2" 0.18
s con 3/8" 0.07 s con 3/8" 0.12 s con 3/8" 0.10
Entonces la distribucin del acero ser: Entonces la distribucin del acero ser: Entonces la distribucin del acero ser:
5/8" @ 17.5cm M1 1/2" @ 20cm 1/2" @ 17.5cm M2
*1.2Mcr *1.2Mcr
Sc Sc
M cr =Sc ( f r f cpe)M dnc( 1)Sc f r M cr =Sc ( f r f cpe)M dnc( 1)Sc f r
Snc Snc
*1.33M *1.33M
Ig 1.65E-02 m Ig 5.11E-03 m
fr 2.887023 MPa fr 2.887023 MPa
Yt 0.29 m Yt 0.20 m
Mcr 163.732 KN-m Mcr 74.864 KN-m
Mcr 16.70 Tn-m Mcr 7.63 Tn-m
1.2Mcr= 20.04 t-m 1.2As= 10.690 1.2Mcr= 9.16 t-m 1.2As= 7.210
4/3Mu= 19.11 t-m 4/3As= 10.167 4/3Mu= 4.78 t-m 4/3As= 6.889

Acero Transversal 5.08 cm2


s con 1/2" 0.25 m
(3) 1/2" @ 22.5cm P1

Acero de Temperatura 0,75bh


As (mm2 / mm)
2(b h)Fy
0,233 As 1,27
b, h(mm); Fy(MPa)
Acero Temperatura 3.07 mm2/mm en ambas direcciones
s con 3/8" 0.23 m
(4) 3/8" @ 20cm P2 y M3

DISEO DE REFUERZO DE ZAPATA


Refuerzo en la Punta Refuerzo en el Talon
f'c 210 kg/cm2 f'c 210 kg/cm2
Fy 4200 kg/cm2 Fy 4200 kg/cm2
Mu 3.54 Mu 14.082
bm 1.00 bm 1.00
dm 0.53 dm 0.53
Mul tn-m 3.54 Mul tn-m 14.08
Ru 14.27 Ru 56.77
m 23.53 m 23.53
Pcuantia 0.00034 Pcuantia 0.00137
Pminima 0.00150 Pminima 0.00150
As Clculo cm2 7.88 As Clculo cm2 7.88
As cm2 10.50 As cm2 7.88
s con 1" 0.49 s con 1" 0.65
s con 3/4" 0.27 s con 3/4" 0.36
s con 5/8" 0.19 s con 5/8" 0.25
s con 1/2" 0.12 s con 1/2" 0.16
s con 3/8" 0.07 s con 3/8" 0.09
Entonces la distribucin del acero ser: Entonces la distribucin del acero ser:
5/8" @ 17.5cm 5/8" @ 25cm
*1.2Mcr *1.2Mcr
Sc Sc
M cr =Sc ( f r f cpe)M dnc( 1)Sc f r M cr =Sc ( f r f cpe)M dnc( 1)Sc f r
Snc Snc
*1.33M *1.33M
Ig 1.80E-02 m Ig 1.80E-02 m
fr 2.887023 MPa fr 2.887023 MPa
Yt 0.30 m Yt 0.30 m
Mcr 173.221 KN-m Mcr 173.221 KN-m
Mcr 17.66 Tn-m Mcr 17.66 Tn-m
1.2Mcr= 21.20 t-m 1.2As= 10.950 1.2Mcr= 21.20 t-m 1.2As= 10.950
4/3Mu= 4.71 t-m 4/3As= 10.500 4/3Mu= 18.73 t-m 4/3As= 10.500

Acero Transversal Acero Transversal


Ast < 50% As 5.25 cm2 Ast < 50% As 3.03 cm2
s con 1/2" 0.24 m s con 3/8" 0.23 m
1/2" @ 22.5cm 3/8" @ 22.5cm

DISTRIBUCION FINAL DE ACERO.:


Refuerzo en la Punta Refuerzo en el talon.
As PRINCIPAL 5/8" @ 17.5cm Z2 As PRINCIPAL 5/8" @ 25cm Z1
As TRANS. 1/2" @ 22.5cm Z4 As TRANS. 3/8" @ 22.5cm Z3

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Estudio Definitivo del Proyecto Integracin Vial Tacna La Paz, Tramo: Tacna Collpa (Frontera con Bolivia),
Subtramo: Km. 43+610 Km. 94+000
. H=4.0m. - 25 de 45 .
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MURO DE SOSTENIMIENTO DE CONCRETO ARMADO H=4.50 m.


DATOS GENERALES:
GEOMETRA DE LA ESTRUCTURA: Muro de Concreto

4.50
Ac
H total= 4.50m Altura Total Muro
Hp= 3.90m Altura de Pantalla 4.00

hz= 0.60m Peralte de zapata


Hr= 1.20m Altura Relleno Pasivo 3.50

hc= 0.00m Altura de pantalla de corona


3.00
B= 3.40m Ancho de Zapata
Acj= 0.00m Ancho de Cajuela 2.50

Ac= 0.30m Ancho de Coronacin Hp


Ap= 0.40m Ancho de Puntera 2.00

Aep= 0.00m Ancho de escalon posterior


1.50
At= 2.375m Ancho de Taln
Am= 0.625m Base de pantalla 1.00
Ap At
0.50 Am
hz
f'c = 210 kg/cm2 Resistencia del Concreto
0.00
Fy = 4200 kg/cm2 Fluencia del acero fy G60 0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00 3.50

A= 0.40 coeficiente sismico horizon B

h s/c= 0.60 m altura por sobrecarga


s=
2
2.66 Kg/cm Presin admisible en el terreno
gs= 1.80 Tn/m
3
Peso especifico del relleno
gc= 2.40 Tn/m3 Peso especifico del concreto
A= 3.40 m2 Area de la zapata = Bx1.00m.
m= Coeficiente de Friccin Zapata - Suelo
H= 4.50 m Altura de relleno
DC= Carga de Componentes Estructurales
DW= carga por peso de la superficie de desgaste
LL= Carga por sobrecarga vehicular
IM= Amplificacion dinamica
EV= presion vertical de suelo
LS= Carga Viva Superficial
CT= Fuerza de Colisin de un Vehculo
Ea= Empuje Horizontal de suelo
Es= Empuje Horizontal por accion de carga viva superficial
Eas= Empuje de tierras con Sismo
Eq= Fuerza de Sismo
f= 33.7 Angulo de friccin interna del relleno
b= 4.8 Angulo de inclinacin del Muro-Vertical
d= 22.5 Angulo de friccin y adh. Entre muro y relleno Recom. 2/3*f
i= 0 Angulo de talud de tierra con la horizontal
b1 = 85.2 Angulo entre pared interior del muro con la vertical (90- q)
longitud del muro = 1.00 m <==cambiar para analizar por metro lineal
A = Area de la zapata=Bx1.00:
COORD. ESTRIBOS PROPIEDADES GEOMETRICAS COORD. RELLENO
X Y Y MECANICAS X Y MURO
1 0.00 0.00 Area Muro 3.84m2 3.40 0.60 A X Y
2 3.40 0.00 X 1.20m 3.40 4.50 2.0400 1.700 0.30 1
3 3.40 0.60 Y 1.25m 0.70 4.50 1.1700 0.55 2.550 2
4 1.03 0.60 F.conc 9.23 Ton 1.03 0.60 0.6338 0.81 1.90 3
5 0.70 4.50 M.conc 11.10 Ton-m 3.40 0.60 3.8438 3.058 4.75
6 0.40 4.50 M.Inercia Co 11.52 Ton-m
7 0.40 0.60 AREA Rell 9.90m2 A*X A*Y
8 0.00 0.60 X 2.13m 3.47 0.61 1
9 0.00 0.00 Y 2.59m 0.64 2.98 2
F.relleno 17.81 Ton 0.51 1.20 3
M.relleno 37.93 Ton-m 4.62 4.80
M.Inercia Rell 46.17 Ton-m X 1.20
M.total (XX) 49.03 Ton-m Y 1.25
F.total 27.04 Ton
M.total (YY) 57.68 Ton-m
XX 1.81 m
YY 2.13 m RELLENO
A X Y
K
d n
=
= =




j
n
E
f
E

s
=
c'
n
2
1
c
.
f
M

. k
f
'
'
y
.
c
k
j
3


.

b

9.26 2.21 2.55 1


MURO CONTENCION
0.63 0.92 3.20 2
9.90 3.13 5.750
4.50

4.00
A*X A*Y
3.50 20.493 23.619 1
3.00 0.581 2.028 2
21.074 25.647
2.50
X 2.13
2.00
Y 2.59
1.50

1.00

0.50

0.00
0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00

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Estudio Definitivo del Proyecto Integracin Vial Tacna La Paz, Tramo: Tacna Collpa (Frontera con Bolivia),
Subtramo: Km. 43+610 Km. 94+000
. H=4.5m. - 26 de 45 .
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CALCULO DE FUERZAS BARRERAS DE SEGURIDAD

Cargas Barrera Propiedades Perno ASTM A325


Fv (tn/m) 0.370 Peso 7.849 tn/m3
Fv (tn)) 1.85 Fy 64300 tn/m2
Fl (tn) 2.040 Fu 84300 tn/m2
Fl (tn/m) 5.015 Ap (5/8") 0.0001979 m2

Fuerzas de Corte y de Tensin Pernos Rn (tn) 4.835


Corte V (tn) 4.55 tn/perno V (tn) 4.550
Tensin T (tn) 2.44 tn/perno

Segn A. 6.13.2.7-2 Rn = 0 . 38 FyAp

Peso Propio y Peso del Relleno

Fuerzas estabilizadoras (q
DESCRIPCIN PESO ( T ) BRAZO MOMENTO
Peso Muro Cont.: Dcm= 9.23 1.20m 11.10 Ton-m
Peso del Relleno: DCr= 17.81 2.13m 37.93 Ton-m
S Fv 27.04 SM 49.03 Ton-m
Empuje de Tierras
CALCULO DEL COEFICIENTE PARA LA FUIERZA DE DISEO SISMICO

A= 0.40 Coeficiente de Aceleracin


S= 1.20 Coeficiente de Sitio > LRFD C3.10.5.1
R= 1.00 Factor de Modificacin de Respuesta

Empuje activo esttico (por metro) de muro

Usando la Teora de Coulomb; el cual supone que el empuje se debe a una cua de suelo limitada por la cara interna del muro
la superficie del relleno y una superficie de falla que se origina dentro del relleno que se supone plana.
Se usar el coeficiente de Coulomb para suelos homogeneos:

EA = Empuje Activo Esttico por longitud unitaria (ton). f = Angulo de friccin del suelo. (relleno)
KA = Coeficiente de Presin Activa de Tierra g = Peso especifico del suelo.
Sen 2 ( b f )
KA = 2
KA = 0.293 2.076
Sen (f d ).Sen (f i ) 1.488
sen 2 b .sen ( b d ).1
Sen ( b d ).Sen ( b i ) Kah = 0.292 1.096
Kav = 0.024 2.963

g .H 2 b1=
EA = KA EA = 5.336 Ton 4.0081002 85.2 1.48762
2 Aplicado a: 1.50m f= 33.7 0.58816
q= 12.3
Efecto estatico MAE es : M AE = E A .H / 3 MAE = 8.004 Ton-m d= 22.5 0.39211
i= 0.0 0.00000
w 4.76
DESCRIPCIN PESO ( T ) BRAZO MOMENTO
Empuje de relleno Horiz. 5.32 1.50m 7.98 Ton-m
Empuje de relleno Verti. 0.44 3.40m 1.51 Ton-m

Empuje debido a la sobrecarga

heq ( m. )
Altura del Distancia entre el parametro posterior del muro
muro y el borde del trfico
(m) 0.00 m. 0.30m. mas
1.50 1.5 0.60
3.00 1.05 0.60
6.00 0.6 0.60

Usaremos una altura equivalente heq= 0.60m


WL = heq .g R
Presin generada por la Carga Viva 1.08 Tn/m2 se usar: S/C = 1.08 Tn/m2

DESCRIPCIN EMPUJE ( T ) BRAZO MOMENTO


Empuje horizontal de la sobrecarga en el relleno 1.423 2.25m 3.20 Ton-m
SC vertical sobre el relleno 3.24 2.05m 6.64 Ton-m

Empuje activo dinamico por metro de estribo (metodo de Mononobe Okabe)


Segun la categoria del comportamiento sismico para muros que puedan desplazarse horizontalmente i

sin que exista algun tipo de restriccion a este desplazamiento se recomienda el metodo seudo-estatico de Mononobe
Okabe para la determinacion del empuje activo horizontales, se recomienda el uso de los coeficientes sismicos a b

la mitad del coeficiente de la aceleracion KH=A/2 se desprecia los efectos de aceleracion vertical Ea d

SW
E A = g 1 K V K AE H 2
fg
1
donde :
2
f = Angulo de friccin del suelo 33.70
d = Angulo friccin entre suelo y muro 22.5 cos (f b q )
2
KAE =
i = Angulo del talud 0 .cosq cos2 b cosd b q A
b = Angulo del vstago 4.8

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Estudio Definitivo del Proyecto Integracin Vial Tacna La Paz, Tramo: Tacna Collpa (Frontera con Bolivia),
Subtramo: Km. 43+610 Km. 94+000
. H=4.5m. - 27 de 45 .
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KH= Coeficiente ssmico horizontal - Recomendado A/2 KH = 0.20


KV= Coeficiente ssmico vertical se supone que 0.3KH < KV < 0.5 KH
sustituyendo valores en la ecuacion siguiente : KV = 0.080
KH
(a) q = 0.98
ar tan 0.37
q = 12.265
0.48 1 K0.08
V

sustituyendo en la ecuacion (b):


2
seno(f d )seno(f i q )
(b) = 1 = 2.513
cos(d b q ) cos(i b )

con los resultado de determinamos el valor de KAE


KAE = 0.488
cos2 (f b q)
(c) KAE =
.cosq.cos2 b.cosd b q
Sustituyendo el valor de KAE en EAE : EA = 5.336 Ton 4.008 Ton
E AE = g 1 KV K AE H 2
1
EAE = 8.176 Ton 6.1409638
2
Como el EEA es considerando los efectos de la dos condiciones tanto del empuje activo dinamico
como del empuje activo estatico, por los que es conveniente separarlo
DE = E E DEA = 2.840 Ton
A AE A
2.1329
Se puede suponer que el empuje activo dinamico adicional actua a 0.6H de la base del muro
por consiguiente el Momento con respecto al punto "x" es:
H MAE = 15.67 Ton-m
M AE = E A DE AE (0.6 H )
3
MAE = 15.67 Ton-m/m Efecto dinamico y estatico
MAE = 8.00 Ton-m/m Efecto estatico

DESCRIPCIN Empuje ( T ) Brazo MOMENTO


Empuje tierra por Sismo (DEA) 2.84 3.00m 8.52 Ton-m
Fuerza Inercial del Muro Contencion 1.85 1.25m 2.30 Ton-m
Fuerza Inercial del Relleno 3.56 2.59m 9.23 Ton-m
S 8.25 SM 20.06

CARGAS VERTICALES Y HORIZONTALES NO FACTORADAS

CARGAS VERTICALES FUERZA ( T ) BRAZO (m) MOMENTO


1 DC Peso del muro 9.23 1.20m 11.10 Ton-m
2 DC Peso de la Barrera 0.37 0.63m 0.23 Ton-m
3 EV Peso del relleno 17.81 2.13m 37.93 Ton-m
4 EH Componenete vertical del empuje 0.44 3.40m 1.51 Ton-m
5 LS SC sobre el relleno 3.24 2.05m 6.64 Ton-m

CARGAS HORIZONTALES FUERZA ( T ) BRAZO (m) MOMENTO


1 EH Componente horizontal del empuje 5.32 1.50m 7.98 Ton-m 3.994 1.300 5.19
2 LS Empuje por sobrecarga 1.42 2.25m 3.20 Ton-m 1.233 1.950 2.40
3 EQ Empuje Tierra por sismo 2.84 3.00m 8.52 Ton-m 2.133 2.600 5.55
4 EQ Fuerza inercial del muro 1.85 1.25m 2.30 Ton-m 0.866 1.722 1.49
5 EQ Fuerza inercial del relleno 3.56 2.59m 9.23 Ton-m 3.563 1.992 7.10
6 CT Fuerza de Impacto y Rotura de Barrera 2.44 4.50 10.98 Ton-m 2.440 3.900 9.52

COMBINACIONES DE CARGA
DC EV EH LS EQ CT
Resistencia I 1.25 1.35 1.50 1.75 0.00 0.00
Resistencia Ia 0.90 1.00 1.50 1.75 0.00 0.00
Resistencia III 1.25 1.35 1.50 0.00 0.00 0.00
Resistencia IIIa 0.90 1.00 1.50 0.00 0.00 0.00
Evento Extremo I 1.25 1.35 1.50 0.50 1.00 0.00
Evento Extremo II 1.25 1.35 1.50 0.50 0.00 1.00
Servicio I 1.00 1.00 1.00 1.00 0.00 0.00

CARGAS DE DISEO FACTORADAS


Cargas Verticales Vu ( T )
Items 1 2 3 4 5
Notacin DC DC EV EH LS Vu
Vn ( T ) 9.2 0.4 17.8 0.44 3.2 Total
Resistencia I 11.5 0.5 24.0 0.66 5.7 42.38
Resistencia Ia 8.3 0.3 17.8 0.66 5.7 32.78
Resistencia III 11.5 0.5 24.0 0.66 0.0 36.71
Resistencia IIIa 8.3 0.3 17.8 0.66 0.0 27.11
Evento Extremo I 11.5 0.5 24.0 0.66 1.6 38.33
Evento Extremo II 11.5 0.5 24.0 0.66 1.6 38.33
Servicio I 9.2 0.4 17.8 0.44 3.2 31.09

Momento debido a Vu ( T-m )


Items 1 2 3 4 5
Notacin DC DC EV EH LS Mvu
Mvn ( T-m ) 11.1 0.2 37.9 1.51 6.6 Total
Resistencia I 13.9 0.3 51.2 2.3 11.6 79.26
Resistencia Ia 10.0 0.2 37.9 2.3 11.6 62.01
Resistencia III 13.9 0.3 51.2 2.3 0.0 67.63
Resistencia IIIa 10.0 0.2 37.9 2.3 0.0 50.39
Evento Extremo I 13.9 0.3 51.2 2.3 3.3 70.95
Evento Extremo II 13.9 0.3 51.2 2.3 3.3 70.95
Servicio I 11.1 0.2 37.9 1.5 6.6 57.41

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Estudio Definitivo del Proyecto Integracin Vial Tacna La Paz, Tramo: Tacna Collpa (Frontera con Bolivia),
Subtramo: Km. 43+610 Km. 94+000
. H=4.5m. - 28 de 45 .
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Cargas Horizontales Hu ( T )
Items 1 2 3 4 5 6
Notacin EH LS EQ EQ EQ CT Hu
Hn ( T-m ) 5.32 1.42 2.84 1.85 3.56 2.44 Total
Resistencia I 8.0 2.5 0.0 0.0 0.0 0.0 10.47
Resistencia Ia 8.0 2.5 0.0 0.0 0.0 0.0 10.47
Resistencia III 8.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 7.98
Resistencia IIIa 8.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 7.98
Evento Extremo I 8.0 0.7 2.8 1.8 3.6 0.0 16.94
Evento Extremo II 8.0 0.7 0.0 0.0 0.0 2.4 11.13
Servicio I 5.3 1.4 0.0 0.0 0.0 0.0 6.74

Momento debido a Hu ( T-m )


Items 1 2 3 4 5 6
Notacin EH LS EQ EQ EQ CT MHu
MHn ( T-m ) 8.0 3.2 8.5 2.3 0.0 11.0 Total
Resistencia I 12.0 5.6 0.0 0.0 0.0 0.0 17.57
Resistencia Ia 12.0 5.6 0.0 0.0 0.0 0.0 17.57
Resistencia III 12.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 11.97
Resistencia IIIa 12.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 11.97
Evento Extremo I 12.0 1.6 8.5 2.3 0.0 0.0 24.39
Evento Extremo II 12.0 1.6 0.0 0.0 0.0 11.0 24.55
Servicio I 8.0 3.2 0.0 0.0 0.0 0.0 11.18

ESTABILIDAD Y CONDICIONES DE SEGURIDAD Deben satisfacer estas condiciones: Excentricidad, Deslizamiento, Volteo y Capacidad Portante

I. EXCENTRICIDAD
El criterio de excentricidad es basico para mantener la fuerza vertical resultante dentro de la mitad del medio de la base
e mx e
* 100 %
La excentricidad no deber exceder de la mxima excentricidad. emx = B/6 Factor de Seguridad al Volteo = 2.00
e mx
M resis. Mactuante Long. Margen de
ITEMS Vu Hu X0 c1 e emx FSV
Mvu Mhu Comp. Diseo %
Resistencia I 42.4 10.5 79.3 17.6 1.456 1.70 0.24 0.57 3.40 56.9 4.51 OK
Resistencia Ia 32.8 10.5 62.0 17.6 1.356 1.70 0.34 0.57 3.40 39.3 3.53 OK
Resistencia III 36.7 8.0 67.6 12.0 1.517 1.70 0.18 0.57 3.40 67.7 5.65 OK
Resistencia IIIa 27.1 8.0 50.4 12.0 1.417 1.70 0.28 0.57 3.40 50.1 4.21 OK
Evento Extremo I 38.3 16.9 71.0 24.4 1.215 1.70 0.49 0.57 3.40 14.4 2.91 OK
Evento Extremo II 38.3 11.1 71.0 24.5 1.211 1.70 0.49 0.57 3.40 13.7 2.89 OK
Servicio I 31.1 6.7 57.4 11.2 1.487 1.70 0.21 0.57 3.40 62.4 5.14 OK

II. DESLIZAMIENTO Factor de resistencia de Deslizamiento F s: 0.80 F S .Fr Hu


* 100 %
F S .Fr
Factor de Seguridad al Deslizamiento = 1.50 Kp= 3.4153
Carga Resis. Carga Actuante Margen de
ITEMS u Fr Fs F s.Fr FSD
Vu Hu Diseo %
Resistencia I 42.4 0.67 28.3 0.80 22.609 10.47 53.7 2.70 OK
Resistencia Ia 32.8 0.67 21.9 0.80 17.491 10.47 40.2 2.09 OK
Resistencia III 36.7 0.67 24.5 0.80 19.583 7.98 59.3 3.07 OK
Resistencia IIIa 27.1 0.67 18.1 0.80 14.466 7.98 44.9 2.27 OK
Evento Extremo I 38.3 0.67 25.6 0.80 20.448 16.94 17.2 1.51 OK
Evento Extremo II 38.3 0.67 25.6 0.80 20.448 11.13 45.6 2.30 OK
Servicio I 31.1 0.67 20.7 0.80 16.588 6.74 59.4 3.08 OK

III. VOLTEO F.M VU M HU


* 100%
F.M VU
Margen de
ITEMS Mvu F F .Mvu MHu
Diseo %
Resistencia I 79.3 0.60 47.554 17.57 63.1 2.71
Resistencia Ia 62.0 0.80 49.611 17.57 64.6 2.82
Resistencia III 67.6 0.80 54.107 11.97 77.9 4.52
Resistencia IIIa 50.4 0.80 40.313 11.97 70.3 3.37
Evento Extremo I 71.0 1.00 70.954 24.39 65.6 2.91
Evento Extremo II 71.0 1.00 70.954 24.55 65.4 2.89
Servicio I 57.4 0.50 28.706 11.18 61.1 2.57

IV. CAPACIDAD PORTANTE FV 6.ex.FV


smx,mn = (qult-qmax)x100%
El esfuerzo mximo y mnimo en la zapata del muro se calcular de la siguiente manera.
Factor de resistencia de Carga f= 0.50 B B2 qult
Esfuerzo. Adm. Efzo. Mx. MARGEN DE
ITEMS FHU FVU FH/FV sultimo f f.sultimo smn smx DISEO
Verificacin
qmax <= qadm
(%)
T T T/m2 T/m2 T/m2 T/m2
Resistencia I 10.47 42.38 0.25 79.800 0.50 39.90 7.10 17.83 55.3 OK!!
Resistencia Ia 10.47 32.78 0.32 79.800 0.50 39.90 3.79 15.50 61.2 OK!!
Resistencia III 7.98 36.71 0.22 79.800 0.50 39.90 7.31 14.28 64.2 OK!!
Resistencia IIIa 7.98 27.11 0.29 79.800 0.50 39.90 3.99 11.96 70.0 OK!!
Evento Extremo I 16.94 38.33 0.44 79.800 0.50 39.90 1.62 20.92 47.6 OK!!
Evento Extremo II 11.13 38.33 0.29 79.800 0.50 39.90 1.54 21.00 47.4 OK!!
Servicio I 6.74 31.09 0.22 79.800 0.50 39.90 5.71 12.58 68.5 OK!!

MOMENTO MAXIMO SEGUN FACTOR DE CARGA


Base Muro qmax qmin B punta T-m B talon T-m PUNTA TALON
Mhu (tn-m/m) 0.40m 2.38m Terreno Concreto Multimo Terreno C+Re+M M ult.
Resistencia I 17.57 17.83 7.10 16.568 25.05 Resistencia I 3.44 0.14 3.30 25.05 40.37 15.31
Resistencia Ia 17.57 15.50 3.79 14.118 17.30 Resistencia Ia 2.96 0.10 2.86 17.30 31.54 14.24
Resistencia III 11.97 14.28 7.31 13.462 23.12 Resistencia III 2.77 0.14 2.63 23.12 33.63 10.51
Resistencia IIIa 11.97 11.96 3.99 11.020 15.36 Resistencia IIIa 2.30 0.10 2.19 15.36 24.81 9.45
Evento Extremo I 24.39 20.92 1.62 18.650 16.79 Evento Extremo I 3.96 0.14 3.81 16.79 35.56 18.76
Evento Extremo II 24.55 21.00 1.54 18.711 16.70 Evento Extremo II 3.97 0.14 3.83 16.70 35.56 18.86
Servicio I 11.18 12.58 5.71 11.773 18.99 Servicio I 2.44 0.12 2.32 18.99 29.06 10.07
S 3.83 S 18.86

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Estudio Definitivo del Proyecto Integracin Vial Tacna La Paz, Tramo: Tacna Collpa (Frontera con Bolivia),
Subtramo: Km. 43+610 Km. 94+000
. H=4.5m. - 29 de 45 .
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DISEO DE REFUERZO DE PANTALLA


Refuerzo en la Base de Pantalla Refuerzo a media Altura de Pantalla
f'c 210 kg/cm2 f'c 210 kg/cm2 f'c 210 kg/cm2
Fy 4200 kg/cm2 Fy 4200 kg/cm2 Fy 4200 kg/cm2
bm 1.00 bm 1.00 bm 1.00
dm 0.55 dm 0.43 dm 0.36
En Base Mul tn-m 18.51 A 1/3 Mul tn-m 9.25 a 1/2H Mul tn-m 4.63
Ru 67.98 Ru 54.76 Ru 40.04
m 23.53 m 23.53 m 23.53
Pcuantia 0.00165 Pcuantia 0.00132 Pcuantia 0.00096
Pminima 0.00150 Pminima 0.00150 Pminima 0.00150
As Clculo cm2 9.08 Pmax 0.02 As Clculo cm2 5.38
As cm2 11.34 As cm2 6.50 As cm2 7.17
s con 1" 0.47 1.35 s con 1" 0.78 s con 1" 0.71
s con 3/4" 0.25 s con 3/4" 0.44 s con 3/4" 0.40
s con 5/8" 0.17 s con 5/8" 0.31 s con 5/8" 0.28
s con 1/2" 0.11 s con 1/2" 0.21 s con 1/2" 0.18
s con 3/8" 0.06 s con 3/8" 0.11 s con 3/8" 0.10
Entonces la distribucin del acero ser: Entonces la distribucin del acero ser: Entonces la distribucin del acero ser:
5/8" @ 15cm M1 1/2" @ 20cm 1/2" @ 15cm M2
*1.2Mcr *1.2Mcr
Sc Sc
M cr =Sc ( f r f cpe)M dnc( 1)Sc f r M cr =Sc ( f r f cpe)M dnc( 1)Sc f r
Snc Snc
*1.33M *1.33M
Ig 2.03E-02 m Ig 5.67E-03 m
fr 2.887023 MPa fr 2.887023 MPa
Yt 0.31 m Yt 0.20 m
Mcr 187.957 KN-m Mcr 80.228 KN-m
Mcr 19.17 Tn-m Mcr 8.18 Tn-m
1.2Mcr= 23.00 t-m 1.2As= 11.340 1.2Mcr= 9.82 t-m 1.2As= 7.430
4/3Mu= 24.61 t-m 4/3As= 12.104 4/3Mu= 6.15 t-m 4/3As= 7.167

Acero Transversal 5.67 cm2


s con 3/8" 0.22 m
(3) 3/8" @ 20cm P1

Acero de Temperatura 0,75bh


As (mm2 / mm)
2(b h)Fy
0,233 As 1,27
b, h(mm); Fy(MPa)
Acero Temperatura 3.23 mm2/mm en ambas direcciones
s con 3/8" 0.22 m
(4) 3/8" @ 20cm P2 y M3

DISEO DE REFUERZO DE ZAPATA


Refuerzo en la Punta Refuerzo en el Talon
f'c 210 kg/cm2 f'c 210 kg/cm2
Fy 4200 kg/cm2 Fy 4200 kg/cm2
Mu 3.83 Mu 18.862
bm 1.00 bm 1.00
dm 0.53 dm 0.53
Mul tn-m 3.83 Mul tn-m 18.86
Ru 15.43 Ru 76.04
m 23.53 m 23.53
Pcuantia 0.00037 Pcuantia 0.00185
Pminima 0.00150 Pminima 0.00150
As Clculo cm2 7.88 As Clculo cm2 9.72
As cm2 10.50 As cm2 9.72
s con 1" 0.49 s con 1" 0.52
s con 3/4" 0.27 s con 3/4" 0.29
s con 5/8" 0.19 s con 5/8" 0.21
s con 1/2" 0.12 s con 1/2" 0.13
s con 3/8" 0.07 s con 3/8" 0.07
Entonces la distribucin del acero ser: Entonces la distribucin del acero ser:
5/8" @ 17.5cm 5/8" @ 20cm
*1.2Mcr *1.2Mcr
Sc Sc
M cr =Sc ( f r f cpe)M dnc( 1)Sc f r M cr =Sc ( f r f cpe)M dnc( 1)Sc f r
Snc Snc
*1.33M *1.33M
Ig 1.80E-02 m Ig 1.80E-02 m
fr 2.887023 MPa fr 2.887023 MPa
Yt 0.30 m Yt 0.30 m
Mcr 173.221 KN-m Mcr 173.221 KN-m
Mcr 17.66 Tn-m Mcr 17.66 Tn-m
1.2Mcr= 21.20 t-m 1.2As= 10.950 1.2Mcr= 21.20 t-m 1.2As= 10.950
4/3Mu= 5.09 t-m 4/3As= 10.500 4/3Mu= 25.09 t-m 4/3As= 12.955

Acero Transversal Acero Transversal


Ast < 50% As 5.25 cm2 Ast < 50% As 3.49 cm2
s con 1/2" 0.24 m s con 3/8" 0.20 m
1/2" @ 22.5cm 3/8" @ 20cm

DISTRIBUCION FINAL DE ACERO.:


Refuerzo en la Punta Refuerzo en el talon.
As PRINCIPAL 5/8" @ 17.5cm Z2 As PRINCIPAL 5/8" @ 20cm Z1
As TRANS. 1/2" @ 22.5cm Z4 As TRANS. 3/8" @ 20cm Z3

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Estudio Definitivo del Proyecto Integracin Vial Tacna La Paz, Tramo: Tacna Collpa (Frontera con Bolivia),
Subtramo: Km. 43+610 Km. 94+000
. H=4.5m. - 30 de 45 .
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MURO DE SOSTENIMIENTO DE CONCRETO ARMADO H=5.00 m.


DATOS GENERALES:
GEOMETRA DE LA ESTRUCTURA: Muro de Concreto

Ac
5.00
H total= 5.00m Altura Total Muro
Hp= 4.40m Altura de Pantalla 4.50

hz= 0.60m Peralte de zapata


4.00
Hr= 1.20m Altura Relleno Pasivo
hc= 0.00m Altura de pantalla de corona 3.50

B= 3.85m Ancho de Zapata


3.00
Acj= 0.00m Ancho de Cajuela
Hp
Ac= 0.30m Ancho de Coronacin 2.50

Ap= 0.50m Ancho de Puntera


2.00
Aep= 0.00m Ancho de escalon posterior
At= 2.683m Ancho de Taln 1.50

Am= 0.667m Base de pantalla 1.00


Ap At
0.50
Am
hz
f'c = 210 kg/cm2 Resistencia del Concreto
0.00
Fy = 4200 kg/cm2 Fluencia del acero fy G60 0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00 3.50

A= 0.40 coeficiente sismico horizon B

h s/c= 0.60 m altura por sobrecarga


s=
2
2.66 Kg/cm Presin admisible en el terreno
gs= 1.80 Tn/m
3
Peso especifico del relleno
gc= 2.40 Tn/m3 Peso especifico del concreto
A= 3.85 m2 Area de la zapata = Bx1.00m.
m= Coeficiente de Friccin Zapata - Suelo
H= 5.00 m Altura de relleno
DC= Carga de Componentes Estructurales
DW= carga por peso de la superficie de desgaste
LL= Carga por sobrecarga vehicular
IM= Amplificacion dinamica
EV= presion vertical de suelo
LS= Carga Viva Superficial
CT= Fuerza de Colisin de un Vehculo
Ea= Empuje Horizontal de suelo
Es= Empuje Horizontal por accion de carga viva superficial
Eas= Empuje de tierras con Sismo
Eq= Fuerza de Sismo
f= 33.7 Angulo de friccin interna del relleno
b= 4.8 Angulo de inclinacin del Muro-Vertical
d= 22.5 Angulo de friccin y adh. Entre muro y relleno Recom. 2/3*f
i= 0 Angulo de talud de tierra con la horizontal
b1 = 85.2 Angulo entre pared interior del muro con la vertical (90- q)
longitud del muro = 1.00 m <==cambiar para analizar por metro lineal
A = Area de la zapata=Bx1.00:
COORD. ESTRIBOS PROPIEDADES GEOMETRICAS COORD. RELLENO
X Y Y MECANICAS X Y MURO
1 0.00 0.00 Area Muro 4.44m2 3.85 0.60 A X Y
2 3.85 0.00 X 1.36m 3.85 5.00 2.3100 1.925 0.30 1
3 3.85 0.60 Y 1.37m 0.80 5.00 1.3200 0.65 2.800 2
4 1.17 0.60 F.conc 10.65 Ton 1.17 0.60 0.8067 0.92 2.07 3
5 0.80 5.00 M.conc 14.52 Ton-m 3.85 0.60 4.4367 3.497 5.17
6 0.50 5.00 M.Inercia Co 14.53 Ton-m
7 0.50 0.60 AREA Rell 12.61m2 A*X A*Y
8 0.00 0.60 X 2.41m 4.45 0.69 1
9 0.00 0.00 Y 2.85m 0.86 3.70 2
F.relleno 22.70 Ton 0.74 1.67 3
M.relleno 54.82 Ton-m 6.05 6.06
M.Inercia Rell 64.64 Ton-m X 1.36
M.total (XX) 69.34 Ton-m Y 1.37
F.total 33.35 Ton
M.total (YY) 79.17 Ton-m
XX 2.08 m
YY 2.37 m RELLENO
A X Y
K
d n
=
= =




j
n
E
f
E

s
=
c'
n
2
1
c
.
f
M

. k
f
'
'
y
.
c
k
j
3


.

b

11.81 2.51 2.80 1


MURO CONTENCION
0.81 1.04 3.53 2
12.61 3.55 6.333
5.00

4.50
A*X A*Y
4.00
29.615 33.059 1
3.50 0.843 2.850 2
3.00 30.458 35.909
2.50 X 2.41
2.00 Y 2.85
1.50

1.00

0.50

0.00
0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00 3.50

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Estudio Definitivo del Proyecto Integracin Vial Tacna La Paz, Tramo: Tacna Collpa (Frontera con Bolivia),
Subtramo: Km. 43+610 Km. 94+000
. H=5.0m. - 31 de 45 .
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CALCULO DE FUERZAS BARRERAS DE SEGURIDAD

Cargas Barrera Propiedades Perno ASTM A325


Fv (tn/m) 0.370 Peso 7.849 tn/m3
Fv (tn)) 1.85 Fy 64300 tn/m2
Fl (tn) 2.040 Fu 84300 tn/m2
Fl (tn/m) 5.015 Ap (5/8") 0.0001979 m2

Fuerzas de Corte y de Tensin Pernos Rn (tn) 4.835


Corte V (tn) 4.55 tn/perno V (tn) 4.550
Tensin T (tn) 2.44 tn/perno

Segn A. 6.13.2.7-2 Rn = 0 . 38 FyAp

Peso Propio y Peso del Relleno

Fuerzas estabilizadoras (q
DESCRIPCIN PESO ( T ) BRAZO MOMENTO
Peso Muro Cont.: Dcm= 10.65 1.36m 14.52 Ton-m
Peso del Relleno: DCr= 22.70 2.41m 54.82 Ton-m
S Fv 33.35 SM 69.34 Ton-m
Empuje de Tierras
CALCULO DEL COEFICIENTE PARA LA FUIERZA DE DISEO SISMICO

A= 0.40 Coeficiente de Aceleracin


S= 1.20 Coeficiente de Sitio > LRFD C3.10.5.1
R= 1.00 Factor de Modificacin de Respuesta

Empuje activo esttico (por metro) de muro

Usando la Teora de Coulomb; el cual supone que el empuje se debe a una cua de suelo limitada por la cara interna del muro
la superficie del relleno y una superficie de falla que se origina dentro del relleno que se supone plana.
Se usar el coeficiente de Coulomb para suelos homogeneos:

EA = Empuje Activo Esttico por longitud unitaria (ton). f = Angulo de friccin del suelo. (relleno)
KA = Coeficiente de Presin Activa de Tierra g = Peso especifico del suelo.
Sen 2 ( b f )
KA = 2
KA = 0.293 2.076
Sen (f d ).Sen (f i ) 1.488
sen 2 b .sen ( b d ).1
Sen ( b d ).Sen ( b i ) Kah = 0.292 1.096
Kav = 0.024 2.963

g .H 2 b1=
EA = KA EA = 6.588 Ton 5.1016976 85.2 1.48762
2 Aplicado a: 1.67m f= 33.7 0.58816
q= 12.3
Efecto estatico MAE es : M AE = E A .H / 3 MAE = 10.980 Ton-m d= 22.5 0.39211
i= 0.0 0.00000
w 4.76
DESCRIPCIN PESO ( T ) BRAZO MOMENTO
Empuje de relleno Horiz. 6.57 1.67m 10.94 Ton-m
Empuje de relleno Verti. 0.55 3.85m 2.11 Ton-m

Empuje debido a la sobrecarga

heq ( m. )
Altura del Distancia entre el parametro posterior del muro
muro y el borde del trfico
(m) 0.00 m. 0.30m. mas
1.50 1.5 0.60
3.00 1.05 0.60
6.00 0.6 0.60

Usaremos una altura equivalente heq= 0.60m

Presin generada por la Carga Viva WL = heq .g R 1.08 Tn/m2 se usar: S/C = 1.08 Tn/m2

DESCRIPCIN EMPUJE ( T ) BRAZO MOMENTO


Empuje horizontal de la sobrecarga en el relleno 1.581 2.50m 3.95 Ton-m
SC vertical sobre el relleno 3.62 2.33m 8.41 Ton-m

Empuje activo dinamico por metro de estribo (metodo de Mononobe Okabe)


Segun la categoria del comportamiento sismico para muros que puedan desplazarse horizontalmente i

sin que exista algun tipo de restriccion a este desplazamiento se recomienda el metodo seudo-estatico de Mononobe
Okabe para la determinacion del empuje activo horizontales, se recomienda el uso de los coeficientes sismicos a b

la mitad del coeficiente de la aceleracion KH=A/2 se desprecia los efectos de aceleracion vertical Ea d

SW
E A = g 1 K V K AE H 2 fg
1
donde :
2
f = Angulo de friccin del suelo 33.70
d = Angulo friccin entre suelo y muro 22.5 cos2 (f b q )
KAE =
i = Angulo del talud 0 .cosq cos2 b cosd b q A
b = Angulo del vstago 4.8

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Estudio Definitivo del Proyecto Integracin Vial Tacna La Paz, Tramo: Tacna Collpa (Frontera con Bolivia),
Subtramo: Km. 43+610 Km. 94+000
. H=5.0m. - 32 de 45 .
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KH= Coeficiente ssmico horizontal - Recomendado A/2 KH = 0.20


KV= Coeficiente ssmico vertical se supone que 0.3KH < KV < 0.5 KH
sustituyendo valores en la ecuacion siguiente : KV = 0.080

KH 0.37 q = 12.265
(a) q = 0.98
ar tan
0.48 1 K V 0.08

sustituyendo en la ecuacion (b): 2
seno(f d )seno(f i q )
= 1
(b) cos(d b q ) cos(i b ) = 2.513

con los resultado de determinamos el valor de KAE


cos2 (f b q) KAE = 0.488
KAE =
.cosq.cos2 b.cosd b q
(c)

Sustituyendo el valor de KAE en EAE : EA = 6.588 Ton 5.102 Ton


E AE = g 1 KV K AE H 2
1
EAE = 10.094 Ton 7.8165061
2
Como el EEA es considerando los efectos de la dos condiciones tanto del empuje activo dinamico
como del empuje activo estatico, por los que es conveniente separarlo
DE = E E DEA = 3.506 Ton
A AE A
2.7148
Se puede suponer que el empuje activo dinamico adicional actua a 0.6H de la base del muro
por consiguiente el Momento con respecto al punto "x" es:
H MAE = 21.50 Ton-m
M AE = E A DE AE (0.6 H )
3
MAE = 21.50 Ton-m/m Efecto dinamico y estatico
MAE = 10.98 Ton-m/m Efecto estatico

DESCRIPCIN Empuje ( T ) Brazo MOMENTO


Empuje tierra por Sismo (DEA) 3.51 3.33m 11.69 Ton-m
Fuerza Inercial del Muro Contencion 2.13 1.37m 2.91 Ton-m
Fuerza Inercial del Relleno 4.54 2.85m 12.93 Ton-m
S 10.18 SM 27.52

CARGAS VERTICALES Y HORIZONTALES NO FACTORADAS

CARGAS VERTICALES FUERZA ( T ) BRAZO (m) MOMENTO


1 DC Peso del muro 10.65 1.36m 14.52 Ton-m
2 DC Peso de la Barrera 0.37 0.73m 0.27 Ton-m
3 EV Peso del relleno 22.70 2.41m 54.82 Ton-m
4 EH Componenete vertical del empuje 0.55 3.85m 2.11 Ton-m
5 LS SC sobre el relleno 3.62 2.33m 8.41 Ton-m

CARGAS HORIZONTALES FUERZA ( T ) BRAZO (m) MOMENTO


1 EH Componente horizontal del empuje 6.57 1.67m 10.94 Ton-m 5.084 1.467 7.46
2 LS Empuje por sobrecarga 1.58 2.50m 3.95 Ton-m 1.391 2.200 3.06
3 EQ Empuje Tierra por sismo 3.51 3.33m 11.69 Ton-m 2.715 2.933 7.96
4 EQ Fuerza inercial del muro 2.13 1.37m 2.91 Ton-m 1.021 1.922 1.96
5 EQ Fuerza inercial del relleno 4.54 2.85m 12.93 Ton-m 4.541 2.247 10.20
6 CT Fuerza de Impacto y Rotura de Barrera 2.44 5.00 12.20 Ton-m 2.440 4.400 10.74

COMBINACIONES DE CARGA
DC EV EH LS EQ CT
Resistencia I 1.25 1.35 1.50 1.75 0.00 0.00
Resistencia Ia 0.90 1.00 1.50 1.75 0.00 0.00
Resistencia III 1.25 1.35 1.50 0.00 0.00 0.00
Resistencia IIIa 0.90 1.00 1.50 0.00 0.00 0.00
Evento Extremo I 1.25 1.35 1.50 0.50 1.00 0.00
Evento Extremo II 1.25 1.35 1.50 0.50 0.00 1.00
Servicio I 1.00 1.00 1.00 1.00 0.00 0.00

CARGAS DE DISEO FACTORADAS


Cargas Verticales Vu ( T )
Items 1 2 3 4 5
Notacin DC DC EV EH LS Vu
Vn ( T ) 10.6 0.4 22.7 0.55 3.6 Total
Resistencia I 13.3 0.5 30.7 0.82 6.3 51.58
Resistencia Ia 9.6 0.3 22.7 0.82 6.3 39.77
Resistencia III 13.3 0.5 30.7 0.82 0.0 45.24
Resistencia IIIa 9.6 0.3 22.7 0.82 0.0 33.44
Evento Extremo I 13.3 0.5 30.7 0.82 1.8 47.05
Evento Extremo II 13.3 0.5 30.7 0.82 1.8 47.05
Servicio I 10.6 0.4 22.7 0.55 3.6 37.89

Momento debido a Vu ( T-m )


Items 1 2 3 4 5
Notacin DC DC EV EH LS Mvu
Mvn ( T-m ) 14.5 0.3 54.8 2.11 8.4 Total
Resistencia I 18.1 0.3 74.0 3.2 14.7 110.38
Resistencia Ia 13.1 0.2 54.8 3.2 14.7 86.01
Resistencia III 18.1 0.3 74.0 3.2 0.0 95.66
Resistencia IIIa 13.1 0.2 54.8 3.2 0.0 71.29
Evento Extremo I 18.1 0.3 74.0 3.2 4.2 99.86
Evento Extremo II 18.1 0.3 74.0 3.2 4.2 99.86
Servicio I 14.5 0.3 54.8 2.1 8.4 80.13

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Estudio Definitivo del Proyecto Integracin Vial Tacna La Paz, Tramo: Tacna Collpa (Frontera con Bolivia),
Subtramo: Km. 43+610 Km. 94+000
. H=5.0m. - 33 de 45 .
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Cargas Horizontales Hu ( T )
Items 1 2 3 4 5 6
Notacin EH LS EQ EQ EQ CT Hu
Hn ( T-m ) 6.57 1.58 3.51 2.13 4.54 2.44 Total
Resistencia I 9.8 2.8 0.0 0.0 0.0 0.0 12.61
Resistencia Ia 9.8 2.8 0.0 0.0 0.0 0.0 12.61
Resistencia III 9.8 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 9.85
Resistencia IIIa 9.8 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 9.85
Evento Extremo I 9.8 0.8 3.5 2.1 4.5 0.0 20.81
Evento Extremo II 9.8 0.8 0.0 0.0 0.0 2.4 13.08
Servicio I 6.6 1.6 0.0 0.0 0.0 0.0 8.15

Momento debido a Hu ( T-m )


Items 1 2 3 4 5 6
Notacin EH LS EQ EQ EQ CT MHu
MHn ( T-m ) 10.9 4.0 11.7 2.9 0.0 12.2 Total
Resistencia I 16.4 6.9 0.0 0.0 0.0 0.0 23.33
Resistencia Ia 16.4 6.9 0.0 0.0 0.0 0.0 23.33
Resistencia III 16.4 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 16.41
Resistencia IIIa 16.4 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 16.41
Evento Extremo I 16.4 2.0 11.7 2.9 0.0 0.0 32.98
Evento Extremo II 16.4 2.0 0.0 0.0 0.0 12.2 30.59
Servicio I 10.9 4.0 0.0 0.0 0.0 0.0 14.89

ESTABILIDAD Y CONDICIONES DE SEGURIDAD Deben satisfacer estas condiciones: Excentricidad, Deslizamiento, Volteo y Capacidad Portante

I. EXCENTRICIDAD
El criterio de excentricidad es basico para mantener la fuerza vertical resultante dentro de la mitad del medio de la base e mx e
* 100 %
La excentricidad no deber exceder de la mxima excentricidad. emx = B/6 Factor de Seguridad al Volteo = 2.00 e mx
M resis. Mactuante Long. Margen de
ITEMS Vu Hu X0 c1 e emx FSV
Mvu Mhu Comp. Diseo %
Resistencia I 51.6 12.6 110.4 23.3 1.688 1.93 0.24 0.64 3.85 63.1 4.73 OK
Resistencia Ia 39.8 12.6 86.0 23.3 1.576 1.93 0.35 0.64 3.85 45.6 3.69 OK
Resistencia III 45.2 9.8 95.7 16.4 1.751 1.93 0.17 0.64 3.85 72.9 5.83 OK
Resistencia IIIa 33.4 9.8 71.3 16.4 1.641 1.93 0.28 0.64 3.85 55.7 4.34 OK
Evento Extremo I 47.1 20.8 99.9 33.0 1.421 1.93 0.50 0.64 3.85 21.5 3.03 OK
Evento Extremo II 47.1 13.1 99.9 30.6 1.472 1.93 0.45 0.64 3.85 29.4 3.26 OK
Servicio I 37.9 8.1 80.1 14.9 1.722 1.93 0.20 0.64 3.85 68.4 5.38 OK

II. DESLIZAMIENTO Factor de resistencia de Deslizamiento F s: 0.80 F S .Fr Hu


* 100 %
Factor de Seguridad al Deslizamiento = 1.50 Kp= 3.4153 F S .Fr
Carga Resis. Carga Actuante Margen de
ITEMS u Fr Fs F s.Fr FSD
Vu Hu Diseo %
Resistencia I 51.6 0.67 34.4 0.80 27.516 12.61 54.2 2.73 OK
Resistencia Ia 39.8 0.67 26.5 0.80 21.219 12.61 40.6 2.10 OK
Resistencia III 45.2 0.67 30.2 0.80 24.138 9.85 59.2 3.06 OK
Resistencia IIIa 33.4 0.67 22.3 0.80 17.841 9.85 44.8 2.26 OK
Evento Extremo I 47.1 0.67 31.4 0.80 25.103 20.81 17.1 1.51 OK
Evento Extremo II 47.1 0.67 31.4 0.80 25.103 13.08 47.9 2.40 OK
Servicio I 37.9 0.67 25.3 0.80 20.213 8.15 59.7 3.10 OK

III. VOLTEO
F.M VU M HU
* 100%
F.M VU
Margen de
ITEMS Mvu F F .Mvu MHu
Diseo %
Resistencia I 110.4 0.60 66.225 23.33 64.8 2.84
Resistencia Ia 86.0 0.80 68.810 23.33 66.1 2.95
Resistencia III 95.7 0.80 76.524 16.41 78.6 4.66
Resistencia IIIa 71.3 0.80 57.033 16.41 71.2 3.47
Evento Extremo I 99.9 1.00 99.861 32.98 67.0 3.03
Evento Extremo II 99.9 1.00 99.861 30.59 69.4 3.26
Servicio I 80.1 0.50 40.064 14.89 62.8 2.69

IV. CAPACIDAD PORTANTE FV 6.ex.FV


El esfuerzo mximo y mnimo en la zapata del muro se calcular de la siguiente manera. smx,mn = (qult-qmax)x100%
B2
Factor de resistencia de Carga f=
B qult
0.50
Esfuerzo. Adm. Efzo. Mx. MARGEN DE
ITEMS FHU FVU FH/FV sultimo f f.sultimo smn smx DISEO
Verificacin
qmax <= qadm
(%)
T T T/m2 T/m2 T/m2 T/m2
Resistencia I 12.61 51.58 0.24 79.800 0.50 39.90 8.45 18.34 54.0 OK!!
Resistencia Ia 12.61 39.77 0.32 79.800 0.50 39.90 4.71 15.95 60.0 OK!!
Resistencia III 9.85 45.24 0.22 79.800 0.50 39.90 8.56 14.94 62.6 OK!!
Resistencia IIIa 9.85 33.44 0.29 79.800 0.50 39.90 4.84 12.53 68.6 OK!!
Evento Extremo I 20.81 47.05 0.44 79.800 0.50 39.90 2.62 21.82 45.3 OK!!
Evento Extremo II 13.08 47.05 0.28 79.800 0.50 39.90 3.59 20.85 47.7 OK!!
Servicio I 8.15 37.89 0.22 79.800 0.50 39.90 6.73 12.95 67.5 OK!!

MOMENTO MAXIMO SEGUN FACTOR DE CARGA


Base Muro qmax qmin B punta T-m B talon T-m PUNTA TALON
Mhu (tn-m/m) 0.50m 2.68m Terreno Concreto Multimo Terreno C+Re+M M ult.
Resistencia I 23.33 18.34 8.45 17.059 35.62 Resistencia I 4.43 0.23 4.20 35.62 56.10 20.48
Resistencia Ia 23.33 15.95 4.71 14.490 24.65 Resistencia Ia 3.80 0.16 3.64 24.65 43.62 18.97
Resistencia III 16.41 14.94 8.56 14.111 33.05 Resistencia III 3.63 0.23 3.41 33.05 47.60 14.55
Resistencia IIIa 16.41 12.53 4.84 11.532 22.10 Resistencia IIIa 3.01 0.16 2.85 22.10 35.13 13.03
Evento Extremo I 32.98 21.82 2.62 19.327 24.54 Evento Extremo I 5.14 0.23 4.92 24.54 50.03 25.49
Evento Extremo II 30.59 20.85 3.59 18.608 26.06 Evento Extremo II 4.93 0.23 4.71 26.06 50.03 23.97
Servicio I 14.89 12.95 6.73 12.145 26.98 Servicio I 3.14 0.18 2.96 26.98 40.50 13.52
S 4.92 S 25.49

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Estudio Definitivo del Proyecto Integracin Vial Tacna La Paz, Tramo: Tacna Collpa (Frontera con Bolivia),
Subtramo: Km. 43+610 Km. 94+000
. H=5.0m. - 34 de 45 .
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DISEO DE REFUERZO DE PANTALLA


Refuerzo en la Base de Pantalla Refuerzo a media Altura de Pantalla
f'c 210 kg/cm2 f'c 210 kg/cm2 f'c 210 kg/cm2
Fy 4200 kg/cm2 Fy 4200 kg/cm2 Fy 4200 kg/cm2
bm 1.00 bm 1.00 bm 1.00
dm 0.59 dm 0.46 dm 0.37
En Base Mul tn-m 23.45 A 1/3 Mul tn-m 11.73 a 1/2H Mul tn-m 5.86
Ru 74.43 Ru 61.28 Ru 47.02
m 23.53 m 23.53 m 23.53
Pcuantia 0.00181 Pcuantia 0.00148 Pcuantia 0.00113
Pminima 0.00150 Pminima 0.00150 Pminima 0.00150
As Clculo cm2 10.71 Pmax 0.02 As Clculo cm2 5.58
As cm2 11.99 As cm2 6.92 As cm2 7.44
s con 1" 0.45 1.28 s con 1" 0.74 s con 1" 0.69
s con 3/4" 0.24 s con 3/4" 0.41 s con 3/4" 0.38
s con 5/8" 0.17 s con 5/8" 0.29 s con 5/8" 0.27
s con 1/2" 0.11 s con 1/2" 0.19 s con 1/2" 0.17
s con 3/8" 0.06 s con 3/8" 0.11 s con 3/8" 0.10
Entonces la distribucin del acero ser: Entonces la distribucin del acero ser: Entonces la distribucin del acero ser:
5/8" @ 15cm M1 1/2" @ 15cm 1/2" @ 15cm M2
*1.2Mcr *1.2Mcr
Sc Sc
M cr =Sc ( f r f cpe)M dnc( 1)Sc f r M cr =Sc ( f r f cpe)M dnc( 1)Sc f r
Snc Snc
*1.33M *1.33M
Ig 2.47E-02 m Ig 6.27E-03 m
fr 2.887023 MPa fr 2.887023 MPa
Yt 0.33 m Yt 0.21 m
Mcr 213.854 KN-m Mcr 85.779 KN-m
Mcr 21.81 Tn-m Mcr 8.75 Tn-m
1.2Mcr= 26.17 t-m 1.2As= 11.990 1.2Mcr= 10.50 t-m 1.2As= 7.640
4/3Mu= 31.19 t-m 4/3As= 14.285 4/3Mu= 7.80 t-m 4/3As= 7.444

Acero Transversal 6.00 cm2


s con 1/2" 0.21 m
(3) 1/2" @ 20cm P1

Acero de Temperatura 0,75bh


As (mm2 / mm)
2(b h)Fy
0,233 As 1,27
b, h(mm); Fy(MPa)
Acero Temperatura 3.38 mm2/mm en ambas direcciones
s con 3/8" 0.21 m
(4) 3/8" @ 20cm P2 y M3

DISEO DE REFUERZO DE ZAPATA


Refuerzo en la Punta Refuerzo en el Talon
f'c 210 kg/cm2 f'c 210 kg/cm2
Fy 4200 kg/cm2 Fy 4200 kg/cm2
Mu 4.92 Mu 25.486
bm 1.00 bm 1.00
dm 0.53 dm 0.53
Mul tn-m 4.92 Mul tn-m 25.49
Ru 19.83 Ru 102.74
m 23.53 m 23.53
Pcuantia 0.00047 Pcuantia 0.00252
Pminima 0.00150 Pminima 0.00150
As Clculo cm2 7.88 As Clculo cm2 13.24
As cm2 10.50 As cm2 13.24
s con 1" 0.49 s con 1" 0.39
s con 3/4" 0.27 s con 3/4" 0.22
s con 5/8" 0.19 s con 5/8" 0.15
s con 1/2" 0.12 s con 1/2" 0.10
s con 3/8" 0.07 s con 3/8" 0.05
Entonces la distribucin del acero ser: Entonces la distribucin del acero ser:
5/8" @ 17.5cm 5/8" @ 15cm
*1.2Mcr *1.2Mcr
Sc Sc
M cr =Sc ( f r f cpe)M dnc( 1)Sc f r M cr =Sc ( f r f cpe)M dnc( 1)Sc f r
Snc Snc

*1.33M *1.33M
Ig 1.80E-02 m Ig 1.80E-02 m
fr 2.887023 MPa fr 2.887023 MPa
Yt 0.30 m Yt 0.30 m
Mcr 173.221 KN-m Mcr 173.221 KN-m
Mcr 17.66 Tn-m Mcr 17.66 Tn-m
1.2Mcr= 21.20 t-m 1.2As= 10.950 1.2Mcr= 21.20 t-m 1.2As= 10.950
4/3Mu= 6.54 t-m 4/3As= 10.500 4/3Mu= 33.90 t-m 4/3As= 17.647

Acero Transversal Acero Transversal


Ast < 50% As 5.25 cm2 Ast < 50% As 4.47 cm2
s con 1/2" 0.24 m s con 3/8" 0.16 m
1/2" @ 22.5cm 3/8" @ 15cm

DISTRIBUCION FINAL DE ACERO.:


Refuerzo en la Punta Refuerzo en el talon.
As PRINCIPAL 5/8" @ 17.5cm Z2 As PRINCIPAL 5/8" @ 15cm Z1
As TRANS. 1/2" @ 22.5cm Z4 As TRANS. 3/8" @ 15cm Z3

_____________________________________________________________________________
Estudio Definitivo del Proyecto Integracin Vial Tacna La Paz, Tramo: Tacna Collpa (Frontera con Bolivia),
Subtramo: Km. 43+610 Km. 94+000
. H=5.0m. - 35 de 45 .
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MURO DE SOSTENIMIENTO DE CONCRETO ARMADO H=6.00 m.


DATOS GENERALES:
GEOMETRA DE LA ESTRUCTURA: Muro de Concreto

Ac
6.00
H total= 6.00m Altura Total Muro
5.50
Hp= 5.20m Altura de Pantalla
hz= 0.80m Peralte de zapata 5.00

Hr= 1.20m Altura Relleno Pasivo 4.50

hc= 0.00m Altura de pantalla de corona


4.00
B= 4.65m Ancho de Zapata
3.50
Acj= 0.00m Ancho de Cajuela
Hp
Ac= 0.30m Ancho de Coronacin 3.00

Ap= 0.60m Ancho de Puntera 2.50

Aep= 0.00m Ancho de escalon posterior 2.00


At= 3.317m Ancho de Taln
1.50
Am= 0.733m Base de pantalla
1.00 Ap At

0.50
Am
hz
f'c = 210 kg/cm2 Resistencia del Concreto
0.00
Fy = 4200 kg/cm2 Fluencia del acero fy G60 0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00 3.50 4.00 4.50

A= 0.40 coeficiente sismico horizon B

h s/c= 0.60 m altura por sobrecarga


s=
2
2.66 Kg/cm Presin admisible en el terreno
gs= 1.80 Tn/m
3
Peso especifico del relleno
gc= 2.40 Tn/m3 Peso especifico del concreto
A= 4.65 m2 Area de la zapata = Bx1.00m.
m= Coeficiente de Friccin Zapata - Suelo
H= 6.00 m Altura de relleno
DC= Carga de Componentes Estructurales
DW= carga por peso de la superficie de desgaste
LL= Carga por sobrecarga vehicular
IM= Amplificacion dinamica
EV= presion vertical de suelo
LS= Carga Viva Superficial
CT= Fuerza de Colisin de un Vehculo
Ea= Empuje Horizontal de suelo
Es= Empuje Horizontal por accion de carga viva superficial
Eas= Empuje de tierras con Sismo
Eq= Fuerza de Sismo
f= 33.7 Angulo de friccin interna del relleno
b= 4.8 Angulo de inclinacin del Muro-Vertical
d= 22.5 Angulo de friccin y adh. Entre muro y relleno Recom. 2/3*f
i= 0 Angulo de talud de tierra con la horizontal
b1 = 85.2 Angulo entre pared interior del muro con la vertical (90- q)
longitud del muro = 1.00 m <==cambiar para analizar por metro lineal
A = Area de la zapata=Bx1.00:
COORD. ESTRIBOS PROPIEDADES GEOMETRICAS COORD. RELLENO
X Y Y MECANICAS X Y MURO
1 0.00 0.00 Area Muro 6.41m2 4.65 0.80 A X Y
2 4.65 0.00 X 1.72m 4.65 6.00 3.7200 2.325 0.40 1
3 4.65 0.80 Y 1.51m 0.90 6.00 1.5600 0.75 3.400 2
4 1.33 0.80 F.conc 15.38 Ton 1.33 0.80 1.1267 1.04 2.53 3
5 0.90 6.00 M.conc 26.39 Ton-m 4.65 0.80 6.4067 4.119 6.33
6 0.60 6.00 M.Inercia Co 23.15 Ton-m
7 0.60 0.80 AREA Rell 18.37m2 A*X A*Y
8 0.00 0.80 X 2.88m 8.65 1.49 1
9 0.00 0.00 Y 3.45m 1.17 5.30 2
F.relleno 33.07 Ton 1.18 2.85 3
M.relleno 95.28 Ton-m 11.00 9.65
M.Inercia Rell 114.20 Ton-m X 1.72
M.total (XX) 121.67 Ton-m Y 1.51
F.total 48.45 Ton
M.total (YY) 137.35 Ton-m
XX 2.51 m
YY 2.84 m RELLENO
A X Y
K
d n
=
= =




j
n
E
f
E

s
=
c'
n
2
1
c
.
f
M

. k
f
'
'
y
.
c
k
j
3


.

b

17.25 2.99 3.40 1


MURO CONTENCION
1.13 1.19 4.27 2
18.37 4.18 7.667
6.00

5.50

5.00
A*X A*Y
4.50 51.596 58.639 1
4.00 1.339 4.807 2
3.50 52.936 63.446
3.00 X 2.88
2.50 Y 3.45
2.00

1.50

1.00

0.50

0.00
0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00 3.50 4.00 4.50

_____________________________________________________________________________
Estudio Definitivo del Proyecto Integracin Vial Tacna La Paz, Tramo: Tacna Collpa (Frontera con Bolivia),
Subtramo: Km. 43+610 Km. 94+000
. H=6.0m. - 36 de 45 .
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CALCULO DE FUERZAS BARRERAS DE SEGURIDAD

Cargas Barrera Propiedades Perno ASTM A325


Fv (tn/m) 0.370 Peso 7.849 tn/m3
Fv (tn)) 1.85 Fy 64300 tn/m2
Fl (tn) 2.040 Fu 84300 tn/m2
Fl (tn/m) 5.015 Ap (5/8") 0.0001979 m2

Fuerzas de Corte y de Tensin Pernos Rn (tn) 4.835


Corte V (tn) 4.55 tn/perno V (tn) 4.550
Tensin T (tn) 2.44 tn/perno

Segn A. 6.13.2.7-2 Rn = 0 . 38 FyAp

Peso Propio y Peso del Relleno

Fuerzas estabilizadoras (q
DESCRIPCIN PESO ( T ) BRAZO MOMENTO
Peso Muro Cont.: Dcm= 15.38 1.72m 26.39 Ton-m
Peso del Relleno: DCr= 33.07 2.88m 95.28 Ton-m
S Fv 48.45 SM 121.67 Ton-m
Empuje de Tierras
CALCULO DEL COEFICIENTE PARA LA FUIERZA DE DISEO SISMICO

A= 0.40 Coeficiente de Aceleracin


S= 1.20 Coeficiente de Sitio > LRFD C3.10.5.1
R= 1.00 Factor de Modificacin de Respuesta

Empuje activo esttico (por metro) de muro

Usando la Teora de Coulomb; el cual supone que el empuje se debe a una cua de suelo limitada por la cara interna del muro
la superficie del relleno y una superficie de falla que se origina dentro del relleno que se supone plana.
Se usar el coeficiente de Coulomb para suelos homogeneos:

EA = Empuje Activo Esttico por longitud unitaria (ton). f = Angulo de friccin del suelo. (relleno)
KA = Coeficiente de Presin Activa de Tierra g = Peso especifico del suelo.
Sen 2 ( b f )
KA = 2
KA = 0.293 2.076
Sen (f d ).Sen (f i ) 1.488
sen 2 b .sen ( b d ).1
Sen ( b d ).Sen ( b i ) Kah = 0.292 1.096
Kav = 0.024 2.963

g .H 2 b1=
EA = KA EA = 9.487 Ton 7.1255115 85.2 1.48762
2 Aplicado a: 2.00m f= 33.7 0.58816
q= 12.3
Efecto estatico MAE es : M AE = E A .H / 3 MAE = 18.973 Ton-m d= 22.5 0.39211
i= 0.0 0.00000
w 4.76
DESCRIPCIN PESO ( T ) BRAZO MOMENTO
Empuje de relleno Horiz. 9.45 2.00m 18.91 Ton-m
Empuje de relleno Verti. 0.79 4.65m 3.66 Ton-m

Empuje debido a la sobrecarga

heq ( m. )
Altura del Distancia entre el parametro posterior del muro
muro y el borde del trfico
(m) 0.00 m. 0.30m. mas
1.50 1.5 0.60
3.00 1.05 0.60
6.00 0.6 0.60

Usaremos una altura equivalente heq= 0.60m

Presin generada por la Carga Viva WL = heq .g R 1.08 Tn/m2 se usar: S/C = 1.08 Tn/m2

DESCRIPCIN EMPUJE ( T ) BRAZO MOMENTO


Empuje horizontal de la sobrecarga en el relleno 1.897 3.00m 5.69 Ton-m
SC vertical sobre el relleno 4.37 2.78m 12.14 Ton-m

Empuje activo dinamico por metro de estribo (metodo de Mononobe Okabe)


i
Segun la categoria del comportamiento sismico para muros que puedan desplazarse horizontalmente
sin que exista algun tipo de restriccion a este desplazamiento se recomienda el metodo seudo-estatico de Mononobe
b
Okabe para la determinacion del empuje activo horizontales, se recomienda el uso de los coeficientes sismicos a
la mitad del coeficiente de la aceleracion KH=A/2 se desprecia los efectos de aceleracion vertical Ea d

SW
donde : E A = g 1 K V K AE H 2
1
2 fg
f = Angulo de friccin del suelo 33.70
d = Angulo friccin entre suelo y muro 22.5 cos2 (f b q )
KAE =
i = Angulo del talud 0 .cosq cos2 b cosd b q A
b = Angulo del vstago 4.8

_____________________________________________________________________________
Estudio Definitivo del Proyecto Integracin Vial Tacna La Paz, Tramo: Tacna Collpa (Frontera con Bolivia),
Subtramo: Km. 43+610 Km. 94+000
. H=6.0m. - 37 de 45 .
___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

KH= Coeficiente ssmico horizontal - Recomendado A/2 KH = 0.20


KV= Coeficiente ssmico vertical se supone que 0.3KH < KV < 0.5 KH
sustituyendo valores en la ecuacion siguiente : KV = 0.080

KH 0.37 q = 12.265
(a) q = 0.98
ar tan
0.48 1 K V 0.08

sustituyendo en la ecuacion (b): 2
seno(f d )seno(f i q )
= 1
(b) cos(d b q ) cos(i b ) = 2.513

con los resultado de determinamos el valor de KAE


cos2 (f b q) KAE = 0.488
KAE =
.cosq.cos2 b.cosd b q
(c)

Sustituyendo el valor de KAE en EAE : EA = 9.487 Ton 7.126 Ton


E AE = g 1 KV K AE H 2
1
EAE = 14.535 Ton 10.9172689
2
Como el EEA es considerando los efectos de la dos condiciones tanto del empuje activo dinamico
como del empuje activo estatico, por los que es conveniente separarlo
DE = E E DEA = 5.048 Ton
A AE A
3.7918
Se puede suponer que el empuje activo dinamico adicional actua a 0.6H de la base del muro
por consiguiente el Momento con respecto al punto "x" es:
H MAE = 37.15 Ton-m
M AE = E A DE AE (0.6 H )
3
MAE = 37.15 Ton-m/m Efecto dinamico y estatico
MAE = 18.97 Ton-m/m Efecto estatico

DESCRIPCIN Empuje ( T ) Brazo MOMENTO


Empuje tierra por Sismo (DEA) 5.05 4.00m 20.19 Ton-m
Fuerza Inercial del Muro Contencion 3.08 1.51m 4.63 Ton-m
Fuerza Inercial del Relleno 6.61 3.45m 22.84 Ton-m
S 14.74 SM 47.66

CARGAS VERTICALES Y HORIZONTALES NO FACTORADAS

CARGAS VERTICALES FUERZA ( T ) BRAZO (m) MOMENTO


1 DC Peso del muro 15.38 1.72m 26.39 Ton-m
2 DC Peso de la Barrera 0.37 0.83m 0.31 Ton-m
3 EV Peso del relleno 33.07 2.88m 95.28 Ton-m
4 EH Componenete vertical del empuje 0.79 4.65m 3.66 Ton-m
5 LS SC sobre el relleno 4.37 2.78m 12.14 Ton-m

CARGAS HORIZONTALES FUERZA ( T ) BRAZO (m) MOMENTO


1 EH Componente horizontal del empuje 9.45 2.00m 18.91 Ton-m 7.101 1.733 12.31
2 LS Empuje por sobrecarga 1.90 3.00m 5.69 Ton-m 1.644 2.600 4.28
3 EQ Empuje Tierra por sismo 5.05 4.00m 20.19 Ton-m 3.792 3.467 13.14
4 EQ Fuerza inercial del muro 3.08 1.51m 4.63 Ton-m 1.290 2.237 2.88
5 EQ Fuerza inercial del relleno 6.61 3.45m 22.84 Ton-m 6.614 2.653 17.55
6 CT Fuerza de Impacto y Rotura de Barrera 2.44 6.00 14.64 Ton-m 2.440 5.200 12.69

COMBINACIONES DE CARGA
DC EV EH LS EQ CT
Resistencia I 1.25 1.35 1.50 1.75 0.00 0.00
Resistencia Ia 0.90 1.00 1.50 1.75 0.00 0.00
Resistencia III 1.25 1.35 1.50 0.00 0.00 0.00
Resistencia IIIa 0.90 1.00 1.50 0.00 0.00 0.00
Evento Extremo I 1.25 1.35 1.50 0.50 1.00 0.00
Evento Extremo II 1.25 1.35 1.50 0.50 0.00 1.00
Servicio I 1.00 1.00 1.00 1.00 0.00 0.00

CARGAS DE DISEO FACTORADAS


Cargas Verticales Vu ( T )
Items 1 2 3 4 5
Notacin DC DC EV EH LS Vu
Vn ( T ) 15.4 0.4 33.1 0.79 4.4 Total
Resistencia I 19.2 0.5 44.6 1.18 7.7 73.17
Resistencia Ia 13.8 0.3 33.1 1.18 7.7 56.08
Resistencia III 19.2 0.5 44.6 1.18 0.0 65.51
Resistencia IIIa 13.8 0.3 33.1 1.18 0.0 48.43
Evento Extremo I 19.2 0.5 44.6 1.18 2.2 67.70
Evento Extremo II 19.2 0.5 44.6 1.18 2.2 67.70
Servicio I 15.4 0.4 33.1 0.79 4.4 53.98

Momento debido a Vu ( T-m )


Items 1 2 3 4 5
Notacin DC DC EV EH LS Mvu
Mvn ( T-m ) 26.4 0.3 95.3 3.66 12.1 Total
Resistencia I 33.0 0.4 128.6 5.5 21.2 188.74
Resistencia Ia 23.8 0.3 95.3 5.5 21.2 146.05
Resistencia III 33.0 0.4 128.6 5.5 0.0 167.50
Resistencia IIIa 23.8 0.3 95.3 5.5 0.0 124.81
Evento Extremo I 33.0 0.4 128.6 5.5 6.1 173.57
Evento Extremo II 33.0 0.4 128.6 5.5 6.1 173.57
Servicio I 26.4 0.3 95.3 3.7 12.1 137.78

_____________________________________________________________________________
Estudio Definitivo del Proyecto Integracin Vial Tacna La Paz, Tramo: Tacna Collpa (Frontera con Bolivia),
Subtramo: Km. 43+610 Km. 94+000
. H=6.0m. - 38 de 45 .
___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Cargas Horizontales Hu ( T )
Items 1 2 3 4 5 6
Notacin EH LS EQ EQ EQ CT Hu
Hn ( T-m ) 9.45 1.90 5.05 3.08 6.61 2.44 Total
Resistencia I 14.2 3.3 0.0 0.0 0.0 0.0 17.50
Resistencia Ia 14.2 3.3 0.0 0.0 0.0 0.0 17.50
Resistencia III 14.2 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 14.18
Resistencia IIIa 14.2 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 14.18
Evento Extremo I 14.2 0.9 5.0 3.1 6.6 0.0 29.87
Evento Extremo II 14.2 0.9 0.0 0.0 0.0 2.4 17.57
Servicio I 9.5 1.9 0.0 0.0 0.0 0.0 11.35

Momento debido a Hu ( T-m )


Items 1 2 3 4 5 6
Notacin EH LS EQ EQ EQ CT MHu
MHn ( T-m ) 18.9 5.7 20.2 4.6 0.0 14.6 Total
Resistencia I 28.4 10.0 0.0 0.0 0.0 0.0 38.32
Resistencia Ia 28.4 10.0 0.0 0.0 0.0 0.0 38.32
Resistencia III 28.4 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 28.36
Resistencia IIIa 28.4 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 28.36
Evento Extremo I 28.4 2.8 20.2 4.6 0.0 0.0 56.03
Evento Extremo II 28.4 2.8 0.0 0.0 0.0 14.6 45.85
Servicio I 18.9 5.7 0.0 0.0 0.0 0.0 24.60

ESTABILIDAD Y CONDICIONES DE SEGURIDAD Deben satisfacer estas condiciones: Excentricidad, Deslizamiento, Volteo y Capacidad Portante

I. EXCENTRICIDAD
El criterio de excentricidad es basico para mantener la fuerza vertical resultante dentro de la mitad del medio de la base e mx e
* 100 %
La excentricidad no deber exceder de la mxima excentricidad. emx = B/6 Factor de Seguridad al Volteo = 2.00 e mx
M resis. Mactuante Long. Margen de
ITEMS Vu Hu X0 c1 e emx FSV
Mvu Mhu Comp. Diseo %
Resistencia I 73.2 17.5 188.7 38.3 2.056 2.33 0.27 0.78 4.65 65.3 4.93 OK
Resistencia Ia 56.1 17.5 146.0 38.3 1.921 2.33 0.40 0.78 4.65 47.9 3.81 OK
Resistencia III 65.5 14.2 167.5 28.4 2.124 2.33 0.20 0.78 4.65 74.1 5.91 OK
Resistencia IIIa 48.4 14.2 124.8 28.4 1.992 2.33 0.33 0.78 4.65 57.0 4.40 OK
Evento Extremo I 67.7 29.9 173.6 56.0 1.736 2.33 0.59 0.78 4.65 24.0 3.10 OK
Evento Extremo II 67.7 17.6 173.6 45.8 1.887 2.33 0.44 0.78 4.65 43.5 3.79 OK
Servicio I 54.0 11.4 137.8 24.6 2.097 2.33 0.23 0.78 4.65 70.6 5.60 OK

II. DESLIZAMIENTO Factor de resistencia de Deslizamiento F s: 0.80 F S .Fr Hu


* 100 %
Factor de Seguridad al Deslizamiento = 1.50 Kp= 3.4153 F S .Fr
Carga Resis. Carga Actuante Margen de
ITEMS u Fr Fs F s.Fr FSD
Vu Hu Diseo %
Resistencia I 73.2 0.67 48.8 0.80 39.035 17.50 55.2 2.79 OK
Resistencia Ia 56.1 0.67 37.4 0.80 29.919 17.50 41.5 2.14 OK
Resistencia III 65.5 0.67 43.7 0.80 34.951 14.18 59.4 3.08 OK
Resistencia IIIa 48.4 0.67 32.3 0.80 25.836 14.18 45.1 2.28 OK
Evento Extremo I 67.7 0.67 45.1 0.80 36.118 29.87 17.3 1.51 OK
Evento Extremo II 67.7 0.67 45.1 0.80 36.118 17.57 51.4 2.57 OK
Servicio I 54.0 0.67 36.0 0.80 28.799 11.35 60.6 3.17 OK

III. VOLTEO
F.M VU M HU
* 100%
F.M VU
Margen de
ITEMS Mvu F F .Mvu MHu
Diseo %
Resistencia I 188.7 0.60 113.245 38.32 66.2 2.96
Resistencia Ia 146.0 0.80 116.838 38.32 67.2 3.05
Resistencia III 167.5 0.80 134.000 28.36 78.8 4.72
Resistencia IIIa 124.8 0.80 99.845 28.36 71.6 3.52
Evento Extremo I 173.6 1.00 173.569 56.03 67.7 3.10
Evento Extremo II 173.6 1.00 173.569 45.85 73.6 3.79
Servicio I 137.8 0.50 68.891 24.60 64.3 2.80

IV. CAPACIDAD PORTANTE


FV 6.ex.FV (qult-qmax)x100%
El esfuerzo mximo y mnimo en la zapata del muro se calcular de la siguiente manera. smx,mn =
Factor de resistencia de Carga f= 0.50 B B2 qult
Esfuerzo. Adm. Efzo. Mx. MARGEN DE
ITEMS FHU FVU FH/FV sultimo f f.sultimo smn smx DISEO
Verificacin
qmax <= qadm
(%)
T T T/m2 T/m2 T/m2 T/m2
Resistencia I 17.50 73.17 0.24 79.800 0.50 39.90 10.27 21.20 46.9 OK!!
Resistencia Ia 17.50 56.08 0.31 79.800 0.50 39.90 5.77 18.35 54.0 OK!!
Resistencia III 14.18 65.51 0.22 79.800 0.50 39.90 10.43 17.74 55.5 OK!!
Resistencia IIIa 14.18 48.43 0.29 79.800 0.50 39.90 5.94 14.89 62.7 OK!!
Evento Extremo I 29.87 67.70 0.44 79.800 0.50 39.90 3.49 25.62 35.8 OK!!
Evento Extremo II 17.57 67.70 0.26 79.800 0.50 39.90 6.33 22.79 42.9 OK!!
Servicio I 11.35 53.98 0.21 79.800 0.50 39.90 8.19 15.02 62.3 OK!!

MOMENTO MAXIMO SEGUN FACTOR DE CARGA


Base Muro qmax qmin B punta T-m B talon T-m PUNTA TALON
Mhu (tn-m/m) 0.60m 3.32m Terreno Concreto Multimo Terreno C+Re+M M ult.
Resistencia I 38.32 21.20 10.27 19.787 65.39 Resistencia I 6.15 0.43 5.72 65.39 99.93 34.55
Resistencia Ia 38.32 18.35 5.77 16.725 45.16 Resistencia Ia 5.26 0.31 4.95 45.16 77.04 31.88
Resistencia III 28.36 17.74 10.43 16.799 61.46 Resistencia III 5.18 0.43 4.75 61.46 87.24 25.78
Resistencia IIIa 28.36 14.89 5.94 13.734 41.25 Resistencia IIIa 4.29 0.31 3.98 41.25 64.35 23.10
Evento Extremo I 56.03 25.62 3.49 22.768 46.32 Evento Extremo I 7.26 0.43 6.83 46.32 90.87 44.55
Evento Extremo II 45.85 22.79 6.33 20.664 53.01 Evento Extremo II 6.52 0.43 6.09 53.01 90.87 37.86
Servicio I 24.60 15.02 8.19 14.142 49.69 Servicio I 4.37 0.35 4.03 49.69 72.66 22.97
S 6.83 S 44.55

_____________________________________________________________________________
Estudio Definitivo del Proyecto Integracin Vial Tacna La Paz, Tramo: Tacna Collpa (Frontera con Bolivia),
Subtramo: Km. 43+610 Km. 94+000
. H=6.0m. - 39 de 45 .
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DISEO DE REFUERZO DE PANTALLA


Refuerzo en la Base de Pantalla Refuerzo a media Altura de Pantalla
f'c 210 kg/cm2 f'c 210 kg/cm2 f'c 210 kg/cm2
Fy 4200 kg/cm2 Fy 4200 kg/cm2 Fy 4200 kg/cm2
bm 1.00 bm 1.00 bm 1.00
dm 0.66 dm 0.51 dm 0.39
En Base Mul tn-m 36.63 A 1/3 Mul tn-m 18.31 a 1/2H Mul tn-m 9.16
Ru 93.91 Ru 79.62 Ru 65.40
m 23.53 m 23.53 m 23.53
Pcuantia 0.00230 Pcuantia 0.00194 Pcuantia 0.00159
Pminima 0.00150 Pminima 0.00150 Pminima 0.00150
As Clculo cm2 15.13 Pmax 0.02 As Clculo cm2 6.26
As cm2 15.13 As cm2 9.81 As cm2 7.99
s con 1" 0.35 1.05 s con 1" 0.52 s con 1" 0.64
s con 3/4" 0.19 s con 3/4" 0.29 s con 3/4" 0.36
s con 5/8" 0.13 s con 5/8" 0.20 s con 5/8" 0.25
s con 1/2" 0.08 s con 1/2" 0.14 s con 1/2" 0.16
s con 3/8" 0.05 s con 3/8" 0.08 s con 3/8" 0.09
Entonces la distribucin del acero ser: Entonces la distribucin del acero ser: Entonces la distribucin del acero ser:
3/4" @ 15cm M1 1/2" @ 10cm 1/2" @ 15cm M2
*1.2Mcr *1.2Mcr
Sc Sc
M cr =Sc ( f r f cpe)M dnc( 1)Sc f r M cr =Sc ( f r f cpe)M dnc( 1)Sc f r
Snc Snc
*1.33M *1.33M
Ig 3.29E-02 m Ig 7.32E-03 m
fr 2.887023 MPa fr 2.887023 MPa
Yt 0.37 m Yt 0.22 m
Mcr 258.763 KN-m Mcr 95.046 KN-m
Mcr 26.39 Tn-m Mcr 9.69 Tn-m
1.2Mcr= 31.66 t-m 1.2As= 13.030 1.2Mcr= 11.63 t-m 1.2As= 7.990
4/3Mu= 48.72 t-m 4/3As= 20.171 4/3Mu= 12.18 t-m 4/3As= 8.345

Acero Transversal 7.56 cm2


s con 1/2" 0.17 m
(3) 1/2" @ 15cm P1

Acero de Temperatura 0,75bh


As (mm2 / mm)
2(b h)Fy
0,233 As 1,27
b, h(mm); Fy(MPa)
Acero Temperatura 3.61 mm2/mm en ambas direcciones
s con 3/8" 0.20 m
(4) 3/8" @ 17.5cm P2 y M3

DISEO DE REFUERZO DE ZAPATA


Refuerzo en la Punta Refuerzo en el Talon
f'c 210 kg/cm2 f'c 210 kg/cm2
Fy 4200 kg/cm2 Fy 4200 kg/cm2
Mu 6.83 Mu 44.548
bm 1.00 bm 1.00
dm 0.73 dm 0.73
Mul tn-m 6.83 Mul tn-m 44.55
Ru 14.43 Ru 94.17
m 23.53 m 23.53
Pcuantia 0.00034 Pcuantia 0.00230
Pminima 0.00150 Pminima 0.00150
As Clculo cm2 10.88 As Clculo cm2 16.71
As cm2 14.07 As cm2 16.71
s con 1" 0.36 s con 1" 0.31
s con 3/4" 0.20 s con 3/4" 0.17
s con 5/8" 0.14 s con 5/8" 0.12
s con 1/2" 0.09 s con 1/2" 0.08
s con 3/8" 0.05 s con 3/8" 0.04
Entonces la distribucin del acero ser: Entonces la distribucin del acero ser:
3/4" @ 20cm 3/4" @ 15cm
*1.2Mcr *1.2Mcr
Sc Sc
M cr =Sc ( f r f cpe)M dnc( 1)Sc f r M cr =Sc ( f r f cpe)M dnc( 1)Sc f r
Snc Snc
*1.33M *1.33M
Ig 4.27E-02 m Ig 4.27E-02 m
fr 2.887023 MPa fr 2.887023 MPa
Yt 0.40 m Yt 0.40 m
Mcr 307.949 KN-m Mcr 307.949 KN-m
Mcr 31.40 Tn-m Mcr 31.40 Tn-m
1.2Mcr= 37.68 t-m 1.2As= 14.070 1.2Mcr= 37.68 t-m 1.2As= 14.070
4/3Mu= 9.08 t-m 4/3As= 14.500 4/3Mu= 59.25 t-m 4/3As= 22.278

Acero Transversal Acero Transversal


Ast < 50% As 7.04 cm2 Ast < 50% As 5.08 cm2
s con 5/8" 0.28 m s con 1/2" 0.25 m
5/8" @ 27.5cm 1/2" @ 25cm

DISTRIBUCION FINAL DE ACERO.:


Refuerzo en la Punta Refuerzo en el talon.
As PRINCIPAL 3/4" @ 20cm Z2 As PRINCIPAL 3/4" @ 15cm Z1
As TRANS. 5/8" @ 27.5cm Z4 As TRANS. 1/2" @ 25cm Z3

_____________________________________________________________________________
Estudio Definitivo del Proyecto Integracin Vial Tacna La Paz, Tramo: Tacna Collpa (Frontera con Bolivia),
Subtramo: Km. 43+610 Km. 94+000
. H=6.0m. - 40 de 45 .
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MURO DE SOSTENIMIENTO DE CONCRETO ARMADO H=7.00 m.


DATOS GENERALES:
GEOMETRA DE LA ESTRUCTURA: Muro de Concreto
Ac
7.00
H total= 7.00m Altura Total Muro
6.50
Hp= 6.10m Altura de Pantalla
6.00
hz= 0.90m Peralte de zapata
5.50
Hr= 1.20m Altura Relleno Pasivo
5.00
hc= 0.00m Altura de pantalla de corona
B= 5.40m Ancho de Zapata 4.50

Acj= 0.00m Ancho de Cajuela 4.00

Hp
Ac= 0.30m Ancho de Coronacin 3.50

Ap= 0.60m Ancho de Puntera 3.00

Aep= 0.00m Ancho de escalon posterior 2.50

At= 3.992m Ancho de Taln 2.00

Am= 0.808m Base de pantalla 1.50


Ap At
1.00
Am
0.50 hz
f'c = 210 kg/cm2 Resistencia del Concreto
0.00
Fy = 4200 kg/cm2 Fluencia del acero fy G60 0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00 3.50 4.00 4.50 5.00

A= 0.40 coeficiente sismico horizon B

h s/c= 0.60 m altura por sobrecarga


s=
2
2.66 Kg/cm Presin admisible en el terreno
gs= 1.80 Tn/m
3
Peso especifico del relleno
gc= 2.40 Tn/m3 Peso especifico del concreto
A= 5.40 m2 Area de la zapata = Bx1.00m.
m= Coeficiente de Friccin Zapata - Suelo
H= 7.00 m Altura de relleno
DC= Carga de Componentes Estructurales
DW= carga por peso de la superficie de desgaste
LL= Carga por sobrecarga vehicular
IM= Amplificacion dinamica
EV= presion vertical de suelo
LS= Carga Viva Superficial
CT= Fuerza de Colisin de un Vehculo
Ea= Empuje Horizontal de suelo
Es= Empuje Horizontal por accion de carga viva superficial
Eas= Empuje de tierras con Sismo
Eq= Fuerza de Sismo
f= 33.7 Angulo de friccin interna del relleno
b= 4.8 Angulo de inclinacin del Muro-Vertical
d= 22.5 Angulo de friccin y adh. Entre muro y relleno Recom. 2/3*f
i= 0 Angulo de talud de tierra con la horizontal
b1 = 85.2 Angulo entre pared interior del muro con la vertical (90- q)
longitud del muro = 1.00 m <==cambiar para analizar por metro lineal
A = Area de la zapata=Bx1.00:
COORD. ESTRIBOS PROPIEDADES GEOMETRICAS COORD. RELLENO
X Y Y MECANICAS X Y MURO
1 0.00 0.00 Area Muro 8.24m2 5.40 0.90 A X Y
2 5.40 0.00 X 1.96m 5.40 7.00 4.8600 2.700 0.45 1
3 5.40 0.90 Y 1.69m 0.90 7.00 1.8300 0.75 3.950 2
4 1.41 0.90 F.conc 19.78 Ton 1.41 0.90 1.5504 1.07 2.93 3
5 0.90 7.00 M.conc 38.77 Ton-m 5.40 0.90 8.2404 4.519 7.33
6 0.60 7.00 M.Inercia Co 33.51 Ton-m
7 0.60 0.90 AREA Rell 25.90m2 A*X A*Y
8 0.00 0.90 X 3.27m 13.12 2.19 1
9 0.00 0.00 Y 4.01m 1.37 7.23 2
F.relleno 46.62 Ton 1.66 4.55 3
M.relleno 152.66 Ton-m 16.15 13.96
M.Inercia Rell 186.98 Ton-m X 1.96
M.total (XX) 191.42 Ton-m Y 1.69
F.total 66.40 Ton
M.total (YY) 220.50 Ton-m
XX 2.88 m
YY 3.32 m RELLENO
A X Y
K
d n
=
= =




j
n
E
f
E

s
=
c'
n
2
1
c
.
f
M

. k
f
'
'
y
.
c
k
j
3


.

b

24.35 3.40 3.95 1


MURO CONTENCION
1.55 1.24 4.97 2
7.00
25.90 4.64 8.917
6.50
6.00 A*X A*Y
5.50
82.889 96.179 1
5.00
4.50
1.921 7.700 2
4.00 84.809 103.880
3.50 X 3.27
3.00
Y 4.01
2.50
2.00
1.50
1.00
0.50
0.00
0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00 3.50 4.00 4.50 5.00

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Estudio Definitivo del Proyecto Integracin Vial Tacna La Paz, Tramo: Tacna Collpa (Frontera con Bolivia),
Subtramo: Km. 43+610 Km. 94+000
. H=7.0m. - 41 de 45 .
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CALCULO DE FUERZAS BARRERAS DE SEGURIDAD

Cargas Barrera Propiedades Perno ASTM A325


Fv (tn/m) 0.370 Peso 7.849 tn/m3
Fv (tn)) 1.85 Fy 64300 tn/m2
Fl (tn) 2.040 Fu 84300 tn/m2
Fl (tn/m) 5.015 Ap (5/8") 0.0001979 m2

Fuerzas de Corte y de Tensin Pernos Rn (tn) 4.835


Corte V (tn) 4.55 tn/perno V (tn) 4.550
Tensin T (tn) 2.44 tn/perno

Segn A. 6.13.2.7-2 Rn = 0 . 38 FyAp

Peso Propio y Peso del Relleno

Fuerzas estabilizadoras (q
DESCRIPCIN PESO ( T ) BRAZO MOMENTO
Peso Muro Cont.: Dcm= 19.78 1.96m 38.77 Ton-m
Peso del Relleno: DCr= 46.62 3.27m 152.66 Ton-m
S Fv 66.40 SM 191.42 Ton-m
Empuje de Tierras
CALCULO DEL COEFICIENTE PARA LA FUIERZA DE DISEO SISMICO

A= 0.40 Coeficiente de Aceleracin


S= 1.20 Coeficiente de Sitio > LRFD C3.10.5.1
R= 1.00 Factor de Modificacin de Respuesta

Empuje activo esttico (por metro) de muro

Usando la Teora de Coulomb; el cual supone que el empuje se debe a una cua de suelo limitada por la cara interna del muro
la superficie del relleno y una superficie de falla que se origina dentro del relleno que se supone plana.
Se usar el coeficiente de Coulomb para suelos homogeneos:

EA = Empuje Activo Esttico por longitud unitaria (ton). f = Angulo de friccin del suelo. (relleno)
KA = Coeficiente de Presin Activa de Tierra g = Peso especifico del suelo.
Sen 2 ( b f )
KA = 2
KA = 0.293 2.076
Sen (f d ).Sen (f i ) 1.488
sen 2 b .sen ( b d ).1
Sen ( b d ).Sen ( b i ) Kah = 0.292 1.096
Kav = 0.024 2.963

g .H 2 b1=
EA = KA EA = 12.912 Ton 9.8054838 85.2 1.48762
2 Aplicado a: 2.33m f= 33.7 0.58816
q= 12.3
Efecto estatico MAE es : M AE = E A .H / 3 MAE = 30.129 Ton-m d= 22.5 0.39211
i= 0.0 0.00000
w 4.76
DESCRIPCIN PESO ( T ) BRAZO MOMENTO
Empuje de relleno Horiz. 12.87 2.33m 30.02 Ton-m
Empuje de relleno Verti. 1.07 5.40m 5.79 Ton-m

Empuje debido a la sobrecarga

heq ( m. )
Altura del Distancia entre el parametro posterior del muro
muro y el borde del trfico
(m) 0.00 m. 0.30m. mas
1.50 1.5 0.60
3.00 1.05 0.60
6.00 0.6 0.60

Usaremos una altura equivalente heq= 0.60m

Presin generada por la Carga Viva WL = heq .g R 1.08 Tn/m2 se usar: S/C = 1.08 Tn/m2

DESCRIPCIN EMPUJE ( T ) BRAZO MOMENTO


Empuje horizontal de la sobrecarga en el relleno 2.214 3.50m 7.75 Ton-m
SC vertical sobre el relleno 5.18 3.15m 16.33 Ton-m

Empuje activo dinamico por metro de estribo (metodo de Mononobe Okabe)


Segun la categoria del comportamiento sismico para muros que puedan desplazarse horizontalmente i

sin que exista algun tipo de restriccion a este desplazamiento se recomienda el metodo seudo-estatico de Mononobe
Okabe para la determinacion del empuje activo horizontales, se recomienda el uso de los coeficientes sismicos a b

la mitad del coeficiente de la aceleracion KH=A/2 se desprecia los efectos de aceleracion vertical Ea d

SW
E A = g 1 K V K AE H 2
fg
1
donde :
2
f = Angulo de friccin del suelo 33.70
d = Angulo friccin entre suelo y muro 22.5 cos (f b q )
2
KAE =
i = Angulo del talud 0 .cosq cos2 b cosd b q A
b = Angulo del vstago 4.8

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Estudio Definitivo del Proyecto Integracin Vial Tacna La Paz, Tramo: Tacna Collpa (Frontera con Bolivia),
Subtramo: Km. 43+610 Km. 94+000
. H=7.0m. - 42 de 45 .
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KH= Coeficiente ssmico horizontal - Recomendado A/2 KH = 0.20


KV= Coeficiente ssmico vertical se supone que 0.3KH < KV < 0.5 KH
sustituyendo valores en la ecuacion siguiente : KV = 0.080

KH 0.37 q = 12.265
(a) q = 0.98
ar tan
0.48 1 K V 0.08

sustituyendo en la ecuacion (b): 2
seno(f d )seno(f i q )
= 1
(b) cos(d b q ) cos(i b ) = 2.513

con los resultado de determinamos el valor de KAE


cos2 (f b q) KAE = 0.488
KAE =
.cosq.cos2 b.cosd b q
(c)

Sustituyendo el valor de KAE en EAE : EA = 12.912 Ton 9.805 Ton


E AE = g 1 KV K AE H 2
1
EAE = 19.784 Ton 15.0233571
2
Como el EEA es considerando los efectos de la dos condiciones tanto del empuje activo dinamico
como del empuje activo estatico, por los que es conveniente separarlo
DE = E E DEA = 6.871 Ton
A AE A
5.2179
Se puede suponer que el empuje activo dinamico adicional actua a 0.6H de la base del muro
por consiguiente el Momento con respecto al punto "x" es:
H MAE = 58.99 Ton-m
M AE = E A DE AE (0.6 H )
3
MAE = 58.99 Ton-m/m Efecto dinamico y estatico
MAE = 30.13 Ton-m/m Efecto estatico

DESCRIPCIN Empuje ( T ) Brazo MOMENTO


Empuje tierra por Sismo (DEA) 6.87 4.67m 32.07 Ton-m
Fuerza Inercial del Muro Contencion 3.96 1.69m 6.70 Ton-m
Fuerza Inercial del Relleno 9.32 4.01m 37.40 Ton-m
S 20.15 SM 76.16

CARGAS VERTICALES Y HORIZONTALES NO FACTORADAS

CARGAS VERTICALES FUERZA ( T ) BRAZO (m) MOMENTO


1 DC Peso del muro 19.78 1.96m 38.77 Ton-m
2 DC Peso de la Barrera 0.37 0.83m 0.31 Ton-m
3 EV Peso del relleno 46.62 3.27m 152.66 Ton-m
4 EH Componenete vertical del empuje 1.07 5.40m 5.79 Ton-m
5 LS SC sobre el relleno 5.18 3.15m 16.33 Ton-m

CARGAS HORIZONTALES FUERZA ( T ) BRAZO (m) MOMENTO


1 EH Componente horizontal del empuje 12.87 2.33m 30.02 Ton-m 9.772 2.033 19.87
2 LS Empuje por sobrecarga 2.21 3.50m 7.75 Ton-m 1.929 3.050 5.88
3 EQ Empuje Tierra por sismo 6.87 4.67m 32.07 Ton-m 5.218 4.067 21.22
4 EQ Fuerza inercial del muro 3.96 1.69m 6.70 Ton-m 1.623 2.584 4.19
5 EQ Fuerza inercial del relleno 9.32 4.01m 37.40 Ton-m 9.324 3.111 29.01
6 CT Fuerza de Impacto y Rotura de Barrera 2.44 7.00 17.08 Ton-m 2.440 6.100 14.88

COMBINACIONES DE CARGA
DC EV EH LS EQ CT
Resistencia I 1.25 1.35 1.50 1.75 0.00 0.00
Resistencia Ia 0.90 1.00 1.50 1.75 0.00 0.00
Resistencia III 1.25 1.35 1.50 0.00 0.00 0.00
Resistencia IIIa 0.90 1.00 1.50 0.00 0.00 0.00
Evento Extremo I 1.25 1.35 1.50 0.50 1.00 0.00
Evento Extremo II 1.25 1.35 1.50 0.50 0.00 1.00
Servicio I 1.00 1.00 1.00 1.00 0.00 0.00

CARGAS DE DISEO FACTORADAS


Cargas Verticales Vu ( T )
Items 1 2 3 4 5
Notacin DC DC EV EH LS Vu
Vn ( T ) 19.8 0.4 46.6 1.07 5.2 Total
Resistencia I 24.7 0.5 62.9 1.61 9.1 98.80
Resistencia Ia 17.8 0.3 46.6 1.61 9.1 75.43
Resistencia III 24.7 0.5 62.9 1.61 0.0 89.73
Resistencia IIIa 17.8 0.3 46.6 1.61 0.0 66.36
Evento Extremo I 24.7 0.5 62.9 1.61 2.6 92.32
Evento Extremo II 24.7 0.5 62.9 1.61 2.6 92.32
Servicio I 19.8 0.4 46.6 1.07 5.2 73.02

Momento debido a Vu ( T-m )


Items 1 2 3 4 5
Notacin DC DC EV EH LS Mvu
Mvn ( T-m ) 38.8 0.3 152.7 5.79 16.3 Total
Resistencia I 48.5 0.4 206.1 8.7 28.6 292.19
Resistencia Ia 34.9 0.3 152.7 8.7 28.6 225.09
Resistencia III 48.5 0.4 206.1 8.7 0.0 263.61
Resistencia IIIa 34.9 0.3 152.7 8.7 0.0 196.51
Evento Extremo I 48.5 0.4 206.1 8.7 8.2 271.78
Evento Extremo II 48.5 0.4 206.1 8.7 8.2 271.78
Servicio I 38.8 0.3 152.7 5.8 16.3 213.85

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Estudio Definitivo del Proyecto Integracin Vial Tacna La Paz, Tramo: Tacna Collpa (Frontera con Bolivia),
Subtramo: Km. 43+610 Km. 94+000
. H=7.0m. - 43 de 45 .
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Cargas Horizontales Hu ( T )
Items 1 2 3 4 5 6
Notacin EH LS EQ EQ EQ CT Hu
Hn ( T-m ) 12.87 2.21 6.87 3.96 9.32 2.44 Total
Resistencia I 19.3 3.9 0.0 0.0 0.0 0.0 23.18
Resistencia Ia 19.3 3.9 0.0 0.0 0.0 0.0 23.18
Resistencia III 19.3 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 19.30
Resistencia IIIa 19.3 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 19.30
Evento Extremo I 19.3 1.1 6.9 4.0 9.3 0.0 40.56
Evento Extremo II 19.3 1.1 0.0 0.0 0.0 2.4 22.85
Servicio I 12.9 2.2 0.0 0.0 0.0 0.0 15.08

Momento debido a Hu ( T-m )


Items 1 2 3 4 5 6
Notacin EH LS EQ EQ EQ CT MHu
MHn ( T-m ) 30.0 7.7 32.1 6.7 0.0 17.1 Total
Resistencia I 45.0 13.6 0.0 0.0 0.0 0.0 58.60
Resistencia Ia 45.0 13.6 0.0 0.0 0.0 0.0 58.60
Resistencia III 45.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 45.04
Resistencia IIIa 45.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 45.04
Evento Extremo I 45.0 3.9 32.1 6.7 0.0 0.0 87.68
Evento Extremo II 45.0 3.9 0.0 0.0 0.0 17.1 65.99
Servicio I 30.0 7.7 0.0 0.0 0.0 0.0 37.77

ESTABILIDAD Y CONDICIONES DE SEGURIDAD Deben satisfacer estas condiciones: Excentricidad, Deslizamiento, Volteo y Capacidad Portante

I. EXCENTRICIDAD
El criterio de excentricidad es basico para mantener la fuerza vertical resultante dentro de la mitad del medio de la base e mx e
* 100 %
La excentricidad no deber exceder de la mxima excentricidad. emx = B/6 Factor de Seguridad al Volteo = 2.00 e mx
M resis. Mactuante Long. Margen de
ITEMS Vu Hu X0 c1 e emx FSV
Mvu Mhu Comp. Diseo %
Resistencia I 98.8 23.2 292.2 58.6 2.364 2.70 0.34 0.90 5.40 62.7 4.99 OK
Resistencia Ia 75.4 23.2 225.1 58.6 2.207 2.70 0.49 0.90 5.40 45.2 3.84 OK
Resistencia III 89.7 19.3 263.6 45.0 2.436 2.70 0.26 0.90 5.40 70.7 5.85 OK
Resistencia IIIa 66.4 19.3 196.5 45.0 2.283 2.70 0.42 0.90 5.40 53.7 4.36 OK
Evento Extremo I 92.3 40.6 271.8 87.7 1.994 2.70 0.71 0.90 5.40 21.6 3.10 OK
Evento Extremo II 92.3 22.8 271.8 66.0 2.229 2.70 0.47 0.90 5.40 47.7 4.12 OK
Servicio I 73.0 15.1 213.9 37.8 2.411 2.70 0.29 0.90 5.40 67.9 5.66 OK

II. DESLIZAMIENTO Factor de resistencia de Deslizamiento F s: 0.80 F S .Fr Hu


* 100 %
Factor de Seguridad al Deslizamiento = 1.50 Kp= 3.4153 F S .Fr
Carga Resis. Carga Actuante Margen de
ITEMS u Fr Fs F s.Fr FSD
Vu Hu Diseo %
Resistencia I 98.8 0.67 65.9 0.80 52.712 23.18 56.0 2.84 OK
Resistencia Ia 75.4 0.67 50.3 0.80 40.244 23.18 42.4 2.17 OK
Resistencia III 89.7 0.67 59.8 0.80 47.872 19.30 59.7 3.10 OK
Resistencia IIIa 66.4 0.67 44.3 0.80 35.404 19.30 45.5 2.29 OK
Evento Extremo I 92.3 0.67 61.6 0.80 49.254 40.56 17.7 1.52 OK
Evento Extremo II 92.3 0.67 61.6 0.80 49.254 22.85 53.6 2.69 OK
Servicio I 73.0 0.67 48.7 0.80 38.959 15.08 61.3 3.23 OK

III. VOLTEO
F.M VU M HU
* 100%
F.M VU
Margen de
ITEMS Mvu F F .Mvu MHu
Diseo %
Resistencia I 292.2 0.60 175.315 58.60 66.6 2.99
Resistencia Ia 225.1 0.80 180.068 58.60 67.5 3.07
Resistencia III 263.6 0.80 210.891 45.04 78.6 4.68
Resistencia IIIa 196.5 0.80 157.207 45.04 71.4 3.49
Evento Extremo I 271.8 1.00 271.779 87.68 67.7 3.10
Evento Extremo II 271.8 1.00 271.779 65.99 75.7 4.12
Servicio I 213.9 0.50 106.925 37.77 64.7 2.83

IV. CAPACIDAD PORTANTE FV 6.ex.FV (qult-qmax)x100%


El esfuerzo mximo y mnimo en la zapata del muro se calcular de la siguiente manera. smx,mn =
Factor de resistencia de Carga f= 0.50 B B2 qult
Esfuerzo. Adm. Efzo. Mx. MARGEN DE
ITEMS FHU FVU FH/FV sultimo f f.sultimo smn smx DISEO
Verificacin
qmax <= qadm
(%)
T T T/m2 T/m2 T/m2 T/m2
Resistencia I 23.18 98.80 0.23 79.800 0.50 39.90 11.47 25.13 37.0 OK!!
Resistencia Ia 23.18 75.43 0.31 79.800 0.50 39.90 6.32 21.62 45.8 OK!!
Resistencia III 19.30 89.73 0.22 79.800 0.50 39.90 11.74 21.49 46.1 OK!!
Resistencia IIIa 19.30 66.36 0.29 79.800 0.50 39.90 6.60 17.98 54.9 OK!!
Evento Extremo I 40.56 92.32 0.44 79.800 0.50 39.90 3.69 30.51 23.5 OK!!
Evento Extremo II 22.85 92.32 0.25 79.800 0.50 39.90 8.15 26.04 34.7 OK!!
Servicio I 15.08 73.02 0.21 79.800 0.50 39.90 9.18 17.86 55.2 OK!!

MOMENTO MAXIMO SEGUN FACTOR DE CARGA


Base Muro qmax qmin B punta T-m B talon T-m PUNTA TALON
Mhu (tn-m/m) 0.60m 3.99m Terreno Concreto Multimo Terreno C+Re+M M ult.
Resistencia I 58.60 25.13 11.47 23.609 110.22 Resistencia I 7.31 0.49 6.82 110.22 165.23 55.01
Resistencia Ia 58.60 21.62 6.32 19.920 75.99 Resistencia Ia 6.23 0.35 5.88 75.99 126.64 50.65
Resistencia III 45.04 21.49 11.74 20.407 104.55 Resistencia III 6.28 0.49 5.80 104.55 147.12 42.57
Resistencia IIIa 45.04 17.98 6.60 16.717 70.33 Resistencia IIIa 5.21 0.35 4.86 70.33 108.53 38.20
Evento Extremo I 87.68 30.51 3.69 27.527 79.46 Evento Extremo I 8.71 0.49 8.22 79.46 152.29 72.83
Evento Extremo II 65.99 26.04 8.15 24.055 94.40 Evento Extremo II 7.51 0.49 7.03 94.40 152.29 57.89
Servicio I 37.77 17.86 9.18 16.900 83.83 Servicio I 5.21 0.39 4.83 83.83 120.60 36.77
S 8.22 S 72.83

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Estudio Definitivo del Proyecto Integracin Vial Tacna La Paz, Tramo: Tacna Collpa (Frontera con Bolivia),
Subtramo: Km. 43+610 Km. 94+000
. H=7.0m. - 44 de 45 .
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DISEO DE REFUERZO DE PANTALLA


Refuerzo en la Base de Pantalla Refuerzo a media Altura de Pantalla
f'c 210 kg/cm2 f'c 210 kg/cm2 f'c 210 kg/cm2
Fy 4200 kg/cm2 Fy 4200 kg/cm2 Fy 4200 kg/cm2
bm 1.00 bm 1.00 bm 1.00
dm 0.73 dm 0.56 dm 0.42
En Base Mul tn-m 58.16 A 1/3 Mul tn-m 29.08 a 1/2H Mul tn-m 14.54
Ru 120.16 Ru 104.68 Ru 91.82
m 23.53 m 23.53 m 23.53
Pcuantia 0.00296 Pcuantia 0.00257 Pcuantia 0.00225
Pminima 0.00150 Pminima 0.00150 Pminima 0.00150
As Clculo cm2 21.74 Pmax 0.02 As Clculo cm2 9.42
As cm2 21.74 As cm2 14.28 As cm2 9.42
s con 1" 0.25 0.68 s con 1" 0.36 s con 1" 0.54
s con 3/4" 0.13 s con 3/4" 0.20 s con 3/4" 0.30
s con 5/8" 0.09 s con 5/8" 0.14 s con 5/8" 0.21
s con 1/2" 0.06 s con 1/2" 0.09 s con 1/2" 0.13
s con 3/8" 0.03 s con 3/8" 0.05 s con 3/8" 0.08
Entonces la distribucin del acero ser: Entonces la distribucin del acero ser: Entonces la distribucin del acero ser:
1" @ 20cm M1 1/2" @ 5cm 5/8" @ 20cm M2
*1.2Mcr *1.2Mcr
Sc Sc
M cr =Sc ( f r f cpe)M dnc( 1)Sc f r M cr =Sc ( f r f cpe)M dnc( 1)Sc f r
Snc Snc
*1.33M *1.33M
Ig 4.40E-02 m Ig 8.62E-03 m
fr 2.887023 MPa fr 2.887023 MPa
Yt 0.40 m Yt 0.23 m
Mcr 314.398 KN-m Mcr 106.039 KN-m
Mcr 32.06 Tn-m Mcr 10.81 Tn-m
1.2Mcr= 38.47 t-m 1.2As= 14.200 1.2Mcr= 12.98 t-m 1.2As= 8.38
4/3Mu= 77.35 t-m 4/3As= 28.984 4/3Mu= 19.34 t-m 4/3As= 12.56

Acero Transversal 10.87 cm2


s con 5/8" 0.18 m
(3) 5/8" @ 17.5cm P1

Acero de Temperatura 0,75bh


As (mm2 / mm)
2(b h)Fy
0,233 As 1,27
b, h(mm); Fy(MPa)
Acero Temperatura 3.85 mm2/mm en ambas direcciones
s con 1/2" 0.33 m
(4) 1/2" @ 30cm P2 y M3

DISEO DE REFUERZO DE ZAPATA


Refuerzo en la Punta Refuerzo en el Talon
f'c 210 kg/cm2 f'c 210 kg/cm2
Fy 4200 kg/cm2 Fy 4200 kg/cm2
Mu 8.22 Mu 72.835
bm 1.00 bm 1.00
dm 0.83 dm 0.83
Mul tn-m 8.22 Mul tn-m 72.83
Ru 13.42 Ru 118.90
m 23.53 m 23.53
Pcuantia 0.00032 Pcuantia 0.00293
Pminima 0.00150 Pminima 0.00150
As Clculo cm2 12.38 As Clculo cm2 24.19
As cm2 15.64 As cm2 24.19
s con 1" 0.33 s con 1" 0.21
s con 3/4" 0.18 s con 3/4" 0.12
s con 5/8" 0.13 s con 5/8" 0.08
s con 1/2" 0.08 s con 1/2" 0.05
s con 3/8" 0.05 s con 3/8" 0.03
Entonces la distribucin del acero ser: Entonces la distribucin del acero ser:
3/4" @ 17.5cm 1" @ 20cm
*1.2Mcr *1.2Mcr
Sc Sc
M cr =Sc ( f r f cpe)M dnc( 1)Sc f r M cr =Sc ( f r f cpe)M dnc( 1)Sc f r
Snc Snc

*1.33M *1.33M

Ig 6.08E-02 m Ig 6.08E-02 m
fr 2.887023 MPa fr 2.887023 MPa
Yt 0.45 m Yt 0.45 m
Mcr 389.748 KN-m Mcr 389.748 KN-m
Mcr 39.74 Tn-m Mcr 39.74 Tn-m
1.2Mcr= 47.69 t-m 1.2As= 15.640 1.2Mcr= 47.69 t-m 1.2As= 15.640
4/3Mu= 10.93 t-m 4/3As= 16.500 4/3Mu= 96.87 t-m 4/3As= 32.253

Acero Transversal Acero Transversal


Ast < 50% As 7.82 cm2 Ast < 50% As 6.70 cm2
s con 5/8" 0.25 m s con 1/2" 0.19 m
5/8" @ 25cm 1/2" @ 17.5cm

DISTRIBUCION FINAL DE ACERO.:


Refuerzo en la Punta Refuerzo en el talon.
As PRINCIPAL 3/4" @ 17.5cm Z2 As PRINCIPAL 1" @ 20cm Z1
As TRANS. 5/8" @ 25cm Z4 As TRANS. 1/2" @ 17.5cm Z3

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Estudio Definitivo del Proyecto Integracin Vial Tacna La Paz, Tramo: Tacna Collpa (Frontera con Bolivia),
Subtramo: Km. 43+610 Km. 94+000
. H=7.0m. - 45 de 45 .

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