TRACTOR

El tractor es la maquinaria agrcola ms usada y la principal

causa de accidentes mortales.
El vendedor tiene el deber de entregar el manual de instrucciones
junto con el tractor, donde tendrn que venir
recogidas las normas especficas de seguridad, as como
las informaciones relativas a su uso y mantenimiento.
NORMAS DE SEGURIDAD DE LOS TRACTORES
Normas generales de seguridad para el manejo seguro
del tractor agrcola y de las mquinas montadas o enganchadas
en l:
n Es importante que el operario lea el manual de instrucciones,
para que no tenga dudas sobre la forma
correcta y segura de emplear el tractor.
n Conservar y no retirar los pictogramas que tengan
los tractores para llamar la atencin sobre determinadas
instrucciones, precauciones y cuidados determinados.
n Antes del arranque y de la puesta en marcha del
tractor, fijarse en los alrededores (que no haya otros
operarios, nios).
n Precaucin en el enganche y en el desenganche de
mquinas en el tractor. El enganche se har en la
forma idnea y en los puntos de fijacin previstos
para stos.
n Comprobar el equipamiento para el transporte de la
mquina: iluminacin, dispositivos de aviso, dispositivos
de proteccin
n Durante el transporte, el tractor debe llevar funcionando
tanto de da como de noche la luz de aviso giratoria
(girofaro) de vehculo lento.
n Tener en cuenta el peligro de vuelco al tomar una
curva y la masa de inercia del conjunto tractor-mquina.
n Antes de abandonar el tractor, colocar la mquina
en el suelo, apagar el motor y quitar la llave.
n No situarse entre el tractor y la mquina sin asegurarse
de que el vehculo no pueda moverse gracias
a los frenos de bloqueo y/o a unos topes situados por
abajo.
n Llevar un extintor de incendios en el tractor.
PELIGROS MS IMPORTANTES
VUELCO
Se trata, en general, de uno de los accidentes ms destacables
por la gravedad de sus consecuencias.
Puede tener lugar un vuelco lateral a causa del desplazamiento
de la proyeccin del centro de gravedad, de
modo que produzca la prdida de estabilidad. Entre las
posibles causas de vuelco lateral, se pueden subrayar
las siguientes: el empleo de dispositivos de carga que
elevan el centro de gravedad como la pala frontal; los
taludes, cunetas, piedras o tocones que encuentre el
tractor en su recorrido; los giros demasiado rpidos en
suelos adherentes; frenos insuficientes de vehculos remolcados;
el uso incorrecto del bloqueo del diferencial
que impide evitar obstculos
Tambin puede que se produzca un vuelco hacia atrs,
al realizar trabajos de traccin o al tomar de frente pendientes
muy pronunciadas que haga que se desplace la
proyeccin del centro de gravedad hacia atrs y se levante
la parte anterior del tractor. Como posibles causas
de vuelco hacia atrs se pueden indicar las siguientes:
ruedas atascadas en el terreno resistente a los resbalones;
emplear un punto de enganche demasiado alto
Como elementos de proteccin frente al atrapamiento
por vuelco del tractor estn la existencia en ste de una
estructura de seguridad debidamente homologada (cabina,
prtico o arco) y el cinto de seguridad.

El problema lo encontramos en el caso de tractores antiguos

que carecen de estas estructuras de proteccin.
Como medidas preventivas para evitar el vuelco conviene
indicar, entre otras, las siguientes:
n Dejar una distancia de seguridad mnima de un
metro a los bordes del talud.
n Bajar y subir las pendientes con velocidades cortas.
n No realizar cambios bruscos de direccin.
n Realizar los giros a velocidades reducidas.
n Evitar piedras, baches u otras irregularidades que
puedan desequilibrar el tractor.
n Elegir los aperos segn su peso y dimensiones adecuadas
al tractor y a su potencia.
n Procurar que el punto de enganche del apero/remolque
quede lo ms bajo posible, para evitar el
vuelco posterior.
n Subir pendientes muy pronunciadas marcha atrs.
ATRAPAMIENTO EN LA TOMA DE FUERZA
Para la transmisin del movimiento a las mquinas accionadas
a travs de la toma de fuerza se utilizan ejes
cardnicos de tipo extensible o telescpico provistos de
dos juntas cardn en sus extremos. Las tomas de fuerza
en los extremos correspondientes al tractor y a la mquina
llevarn un protector fijo, y los ejes cardnicos
deben estar protegidos mediante unos protectores cilndricos
corredizos para evitar el contacto con stos, y el
consiguiente atrapamiento del trabajador (ver figura 1).
Estos protectores estarn certificados por el fabricante
y, si se retiran para hacer alguna reparacin, debern
colocarse inmediatamente.
Como normas o recomendaciones de seguridad para accionar
equipos mediante la toma de fuerza, hay que
tener en cuenta las siguientes:

n El montaje del eje cardnico se har con la toma de

fuerza desconectada, con el motor parado y con la
llave de arranque quitada.
n Se utilizar nicamente el eje cardnico previsto por
el fabricante para la mquina, con su correspondiente
dispositivo de seguridad.
n El tubo y las tejas de proteccin del eje cardnico,
as como el protector de la toma de fuerza, deben
estar montados y en perfecto estado de uso.
n Evitar el giro del tubo protector del eje cardnico
mediante la sujecin con unas cadenas antirrotacin
(figura 1).
n Al conectar la toma de fuerza, nadie debe permanecer
en la zona prxima a la mquina en movimiento,
ni tampoco en la zona de giro de la toma de fuerza y
del eje cardnico.
n La limpieza, el engrase o la regulacin de las mquinas
accionadas o del eje cardnico deben realizarse
cuando est desconectada la toma de fuerza,
el motor parado y la llave de arranque quitada.
APLASTAMIENTO Y CORTE EN LA ZONA DE ENGANCHE
DE TRES PUNTOS
En el acoplamiento de los aperos suspendidos o semisuspendidos
a los tractores con enganche a tres puntos,
existe riesgo de aplastamiento y de corte en la zona de
enganche.
Advertencias con el enganche de tres puntos:
n Controlar el montaje en el enganche de tres puntos
y prestarles atencin a las indicaciones del fabricante.
n Antes de enganchar o desenganchar las mquinas,
hay que situar los mandos de modo que los brazos -
del enganche de tres puntos - no se puedan elevar o
descender involuntariamente.
n Se deben corresponder las categoras de los enganches
del tractor y de la mquina.
n Al accionar el mando exterior del enganche de tres
puntos, no hay que colocarse entre el tractor y la
mquina.

Figura 1. Elementos de proteccin del eje cardnico (2) y de las tomas de fuerza (1 y 3).