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SIFONES

TEORIA DEL SIFON INVERTIDO


Para cruzar una depresin, se debe reducir a una estructura de cruce, en cada caso se
escoge la solucin ms conveniente para tener un funcionamiento hidrulico correcto,
la menor perdida de cargas posible y la mayor economa factible. Pueden se:

Puente canal o Acueducto.


Sifn invertido.
Alcantarilla.
CONCEPTO DE SIFON INVERTIDO
Los sifones invertidos son conductos cerrados que trabajan a presin, se utilizan para
conducir el agua en el cruce de un canal con una depresin topogrfica o quebrada,
tambin para pasar por debajo de un camino, una va de ferrocarril, un dren o incluso
otro canal.
PUENTES DE SIFON INVERTIDO
Los sifones invertidos, como se muestra en la Figura 10.5, constan de las siguientes
partes:
1. Desarenador.

Los desarenadores son estructuras hidrulicas que tienen como funcin remover
las partculas de cierto tamao que la captacin de una fuente superficial permite
pasar

Se utilizan en tomas para acueductos, en centrales hidroelctricas (pequeas),


plantas de tratamiento y en sistemas industriales.

Tipos de desarenadores:

- Tipo Detritus (son los ms conocidos y utilizados)

Convencional: Es de flujo horizontal, el ms utilizado en nuestro medio.


Las partculas se sedimentan al reducirse la velocidad con que son
transportadas por el agua. Son generalmente de forma rectangular y
alargada, dependiendo en gran parte de la disponibilidad de espacio y de
las caractersticas geogrficas. La parte esencial de estos es el volumen
til donde ocurre la sedimentacin.

Desarenadores de flujo vertical: El flujo se efecta desde la parte inferior


hacia arriba. Las partculas se sedimentan mientras el agua sube.
Pueden ser de formas muy diferentes: circulares, cuadrados o
rectangulares. Se construyen cuando existen inconvenientes de tipo
locativo o de espacio. Su costo generalmente es ms elevado. Son muy
utilizados en las plantas de tratamiento de aguas residuales.
Desarenadores de alta rata: Consisten bsicamente en un conjunto de
tubos circulares, cuadrados o hexagonales o simplemente lminas
planas paralelas, que se disponen con un ngulo de inclinacin con el fin
de que el agua ascienda con flujo laminar. Este tipo de desarenador
permite cargas superficiales mayores que las generalmente usadas para
desarenadores convencionales y por tanto ste es ms funcional, ocupa
menos espacio, es ms econmico y ms eficiente.

Tipo vrtice: Los sistemas de desarenacin del tipo vrtice se basan en la


formacin de un vrtice (remolino) inducido mecnicamente, que captura los
slidos en la tolva central de un tanque circular. Los sistemas de desarenador
por vrtice incluyen dos diseos bsicos: cmaras con fondo plano con abertura
pequea para recoger la arena y cmaras con un fondo inclinado y una abertura
grande que lleva a la tolva. A medida que el vrtice dirige los slidos hacia el
centro, unas paletas rotativas aumentan la velocidad lo suficiente para levantar
el material orgnico ms liviano y de ese modo retornarlo al flujo que pasa a
travs de la cmara de arena.

Zonas de un desarenador

Zona de entrada

Cmara donde se disipa la energa del agua que llega con alguna velocidad de
la captacin. En esta zona se orientan las lneas de corriente mediante un
dispositivo denominado pantalla deflectora, a fin de eliminar turbulencias en la
zona de sedimentacin, evitar chorros que puedan provocar movimientos
rotacionales de la masa lquida y distribuir el afluente de la manera ms uniforme
posible en el rea transversal.

2. Desage de excedencias.
Las obras de excedencia o vertedores de demasas se construyen con objeto de dar
paso a los volmenes de agua que no pueden retenerse en el vaso de una presa de
almacenamiento. En el caso de presas derivadoras, por el vertedor, pasan las aguas
excedentes que no sern aprovechadas. Mientras que en una presa de almacenamiento
se trata de evitar desfogues y por lo tanto el uso del (os) vertedor (es). En el caso de las
presas derivadoras, el funcionamiento de la obra de excedencias ser ms frecuente y,
en algunos casos, permanente. En presas de tierra, para un mejor anclaje al terreno
natural, la estructura de preferencia ha de alojarse en cualquiera de las laderas o en un
puerto natural, pero eventualmente en el cuerpo de la cortina. Un vertedor mal
proyectado puede originar que el nivel de agua sobrepase la corona de la presa y
derrame sobre ella, pudiendo ocasionar, sobre todo si se trata de presas de tierra,
materiales, graduados o de enrocamiento, la falla de la estructura principal.
Teniendo en cuenta que las fallas ocurridas mundialmente en presas de gravedad se
han debido principalmente a la insuficiencia del vertedor de demasas, se tendr
especial cuidado en su diseo, basando los clculos en datos obtenidos de la avenida
mxima observada. Adems de tener suficiente capacidad, se deber cuidar que la
descarga del vertedor no socave el taln de aguas debajo de la presa. Las partes
esenciales de que consta generalmente un vertedor son el canal de acceso, cresta
vertedera, canal de descarga y disipador de energa (tanque amortiguador o deflector
tipo salto de esqu). El canal de descarga se recomienda se construya recto, pero si la
topografa lo hace costoso se realizar en forma de curva. Estos canales deben resistir
flujos a altas velocidades, por lo cual siempre deben ir revestidos.
3. Compuerta de emergencia y rejilla de entrada.
En el recorrido de un canal, pueden presentarse diversos accidentes y obstculos como
son: Depresiones del terreno, Quebradas secas, Fallas, Cursos del agua, necesidad de
cruzar vas de comunicacin (carreteras, vas frreas u otro canal). La solucin mediante
estructuras hidrulicas es: Acueductos, Sifn, Diques. En el caso del cruce de un canal
con una va de comunicacin depender de la importancia de la va de comunicacin
como del tamao del canal, para elegir si es preferible pasar el canal encima de la va o
por debajo de ella, en el primer caso la solucin ser un acueducto, en el segundo caso
se optara por un sifn invertido o un conducto cubierto. Igualmente en el caso de
depresiones naturales ser necesario analizar las diferentes alternativas enunciadas y
decidir por la estructura ms conveniente. Si la depresin fuera ancha y profunda y no
se angostase hacia aguas arriba, podra no ser factible un acueducto, pero si un sifn
invertido. En algunos ser necesario analizar alternativas de conducto cubierto
alcantarilla o sifn. Los canales que se disean en tramos de pendiente fuerte resultan
con velocidades de flujo muy altas que superan muchas veces las mximas admisibles
para los materiales que se utilizan frecuentemente en su construccin. Para controlar
las velocidades en tramos de alta pendiente se pueden utilizar combinaciones de
rampas y escalones, siguiendo las variaciones del terreno. Uno de los aspectos que
generalmente merece especial atencin en el diseo de obras hidrulicas de montaa
es la disipacin de la energa cintica que adquiere un chorro lquido por el incremento
de la velocidad de flujo. Esta situacin se presenta en vertederos de excedencias,
estructuras de cada, desfogues de fondo, salidas de alcantarillas, etc.
4. Transicin de entrada.
La transicin es una estructura que se usa para ir modificando en forma gradual la
seccin transversal de un canal, cuando se tiene que unir dos tramos con diferente
forma de seccin transversal, pendiente o direccin. La finalidad de la transicin es
evitar que el paso de una seccin a la siguiente, de dimensiones y caractersticas
diferentes, se realice de un modo brusco, reduciendo as las prdidas de carga en el
canal. Las transiciones se disean tanto a la entradacomo a la salida de diferentes
estructuras tales como: Tomas, rpidas, cadas, desarenadores, puentes canal,
alcantarillas, sifones invertidos, etc.
Tramo de canal deseccion A1TransicionTramo de canal deseccion A2

TRANSICION DE ENTRADA
a) TRANSICION RECTA DISEO SIMPLIFICADO DE TRANSICIONES.
Para el diseo de una transicin recta, se debe definir la longitud de a transicin de
modo que las prdidas en el paso entre dos tramos de caractersticas diferentes sean
las mnimas posibles. En la hidrulica y en el diseo de estructuras hidrulicas, las
frmulas que representan los diseos se obtienen de forma experimental, es por eso
que se tendr confianza en las formulas siguientes.

5. Conducto o barril.

6. Registros para limpieza y vlvulas de purga.


7. Transicin de salida

No siempre son necesidad todas las partes indicads pudiendo suprimirse algunas de
ellas,

El desarenador, es una estructura que sirve para la limpieza de las aguas cuando estas
contienen partculas slidas, tambin para la limpieza en los sifones. Desage de
excedencias, es una estructura que evita que el nivel del agua suba ms de lo tolerable,
generalmente es un vertedero lateral. Compuerta de excedencia s se ubica al finalizar
la transicin de entrada, y consiste en compuertas deslizantes que se cierran para hacer
limpieza del sifn u hacer reparaciones. Transiciones de entrada y salida, como la
mayora de los casos la seccin del canal es diferente al del barril o conducto, es
necesario disear transiciones Conducto o barril, forma la parte ms importante y
necesaria de los sifones. Se recomienda profundizar el conducto, dejando un colchn
mnimo de 1m en las laderas y de 1.5 m en el cruce del cauce para evitar probables
fracturas que pudieran presentarse debido a cargas excesivas como el paso de
camiones o tractores.
Registro para la limpieza y vlvula de purga, se coloca en la parte ms baja de los
barriles, permite evacuar el agua que se quede almacenada en el conducto cuando se
para el sifn, para su limpieza y reparacin. Seccin transversal, por razones de
construccin pueden ser: cuadradas, rectangulares H/B 0 1.5, circulares. Las
velocidades de diseo en el conducto del sifn en sifones grandes es de 2 3 m/s,
mientras que en pequeos es de 1.6 m/s, un sifn es considerado grande, cuando su
longitud es mayor que 500 veces el dimetro
TIPOS DE SIFONES
Podemos diferenciar dos tipos de sifones en cuanto al principio de su funcionamiento:
Sifn normal, su funcionamiento se debe a la presin atmosfrica que acta en la
superficie del agua a la entrada, la diferencia de presiones, gracias al vaco hace que el
agua fluya en sentido ascendente y termine cayendo al otro extremo por efecto de la
presin.
Sifn Invertido, es una estructura utilizada para pasar por debajo de un obstculo, a
diferencia del sifn normal este funciona nicamente por efecto de la gravedad
CLASES DE SIFONES

a) Ramas oblicuas:
Se emplea para cruces de obstculos, para lo cuenta con suficiente desarrollo y en
terrenos presenten grandes dificultades de ejecucin.

Estos dos tipos verticales, son


Se caracteriza con una o dos ramas preferidos para emplazamientos de poco
desarrollo o en caso de grandes dificultades constructivas. Debido a sus
caractersticas de fcil limpieza y reducido espacio, son muy aconsejables.
B) POZO VERTICAL C) RAMAS VERTICALES

d) CON CAMARA DE LIMPIEZA:


Son aquellas s que aplican en obras de cruce de vas subterrneas.
Funcionamiento. El sifn siempre funciona a presin, por lo tanto, debe estar ahogado
a la entrada y a la salida.

Figura 10.6, ahogamiento


Ahogamiento 10%, puede tenerse ahogamiento < 50%, ahogamiento = (H-h)*/h*100.
El sifn funciona por diferencia de cargas, esta diferencia de cargas debe absorber todas
las perdidas del sifn. La diferencia de carga DZ debe ser perdidas totales. El clculo
hidrulico del sifn, se lo realiza en base a los planos topogrficos del terreno en el sitio
de la obra, se traza el sifn y se procede a disear la forma y dimensiones de la seccin
del conducto mas econmica y conveniente, esto se obtiene despus de hacer varios
tanteos, tomando en cuenta las perdidas de carga que han de presentarse. Las
dimensiones de la seccin transversal del conducto, dependen del caudal que deba
pasar y de la velocidad que se pueda dar.

Criterios de Diseo
Las dimensiones del tubo se determinan satisfaciendo los requerimientos de
cobertura, pendiente del tubo, ngulos de doblados y sugerencia de la entrada y
salida.
En aquellos sifones que cruzan caminos principales o debajo de drenes, se requiere
un mnimo de 0.90 m de cobertura y cuando cruzan caminos parcelarios o canales d
riego sin revestir, es suficiente 0.60 m. Si el sifn cruza un canal revestido se
considera suficiente 0.30 de cobertura.
En el caso particular del cruce con una quebrada o ro de rgimen caudaloso,
deber hacerse un estudio de profundidad de socavacin para definir la profundidad
en la que deber cruzar o enterrar la estructura de forma segura sin que esta sea
afectada.
La pendiente de los tubos doblados, no debe ser mayor a 2:1 y la pendiente mnima
del tubo horizontal debe ser 5 o/oo. Se recomienda transicin de concreto a la entrada
y salida cuando el sifn cruce caminos principales en sifones con mayor o igual a 36
y para velocidades en el tubo mayores a 1 m/s.
Con la finalidad de evitar desbordes agua arriba del sifn debido a la ocurrencia
fortuita de caudales mayores al de diseo, se recomienda aumentar en un 50% o 0.30
m como mximo al borde libre del canal en una longitud mnima de 15 m a partir de la
estructura.
Con la finalidad de determinar el dimetro del tubo en sifones relativamente cortos
con transiciones de tierras, tanto a la entrada como a la salida, se puede usar una
velocidad de 1 m3/s, en sifones con transiciones de concreto igualmente cortos se
puede usar 1.5 m/s y entre 3 a 2.5 m/s en sifones largos con transiciones de concreto
cono sin control en la entrada.
Las prdidas de carga por entrada y salida para las transiciones tipo Cubierta
Partida, se pueden calcular rpidamente con los valores 0.4 y 0.65 hv
respectivamente (Ver. Fig. 2.15) o con lo manifestando en los tems 2.4 y 2.5.
A fin de evitar remansos aguas arriba, las prdidas totales computadas se
incrementan en 10%.
En el diseo de la transicin de entrada se recomienda que la parte superior de la
abertura del sifn, est ligeramente debajo de la superficie normal del agua, esta
profundidad de sumergencia es conocida como sello de agua y en el diseo se toma
1.5 veces la carga de velocidad del sifn o 1.1 como mnimo o tambin 3. En la
salida la sumergencia no debe exceder al valor Hte/6.
En sifones relativamente largos, se proyectan estructuras de alivio para permitir un
drenaje del tubo para su inspeccin y mantenimiento.
En sifones largos bajo ciertas condiciones de entrada puede no sellarse ya sea que
el sifn opere a flujo parcial o a flujo lleno, con un coeficiente de friccin menor que el
sumido en el diseo, por esta razn se recomienda usar n = 0.008 cuando se calcula
las prdidas de energa.
Con la finalidad de evitar la cavitacin a veces se ubica ventanas de aireacin en
lugares donde el aire podra acumularse.
Con respecto a las prdidas de carga totales, se recomienda la condicin de que
estas sean iguales o menores a 0.30 m.
Cuando el sifn cruza debajo de una quebrada, es necesario conocer el gasto
mximo de la creciente.
Se debe considerar un aliviadero de demasas y un canal de descarga
inmediatamente aguas arriba de la transicin de ingreso.
Se recomienda incluir una tubera de aeracin despus de la transicin de ingreso
Se debe analizar la necesidad de incluir vlvulas rompe presin en el desarrollo de la
conduccin a fin de evitar el golpe de ariete, que podra hacer colapsar la tubera (solo
para grandes caudales).
Se debe tener en cuenta los criterios de rugosidad de Manning para el diseo
hidrulico
Se debe tener en cuenta los criterios de sumergencia (tubera ahogada) a la entrada
y salida del sifn, a fin de evitar el ingreso de aire a la tubera.
Clculo hidrulico de un sifn

Para que cumpla su funcin el diseo del sifn, se debe de proceder como sigue

Analizaremos en las posiciones 1 y 2, para lo cual aplicamos la ecuacin de energa


especifica:
Donde:
Zi: carga de posicin
Yi: carga de presi6n
Vi 2 /2g: carga de velocidad (g =9.81 m/s2)
H: carga hidrulica

Se debe de cumplir que la AH debe de ser mayor a la suma de todas las prdidas que
se generen en el sifn. Esto se demostrar en el clculo del siguiente captulo.

Partes de un sifn invertido


Los sifones invertidos, constan de las siguientes partes:
a. Transiciones de entrada y salida
Como en la mayora de los casos, la seccin del canal es diferente a la adoptada en el
conducto o barril, es necesario construir una transicin de entrada y otra de salida para
pasar gradualmente de la primera a la segunda. En el diseo de una transicin de
entrada y salida es generalmente aconsejable tener la abertura de la parte superior del
sifn un poco ms abajo de la superficie normal del agua. Esta prctica hace mnima
la posible reduccin de la capacidad del sifn causada por la introduccin del aire. La
profundidad de sumergencia de la abertura superior del sifn se recomienda que este
comprendida entre un mnimo de 1.1 hv y un mximo de 1.5 hv.
hh = carga de velocidad =v2/2g
Donde: v: velocidad en el canal (m/s)
g: aceleracin gravedad (9.81 m/s)

b. Rejilla de entrada y Salida


La rejilla de entrada se acostumbra hacerla con varillas de 3/8" de dimetro o varillas
cuadradas de 0.95 x 0.95 cm2(3/8" x 3/8") colocados a cada 10 cm, y soldadas a un
marco de 2.54 x 1.27cm2 (1" x 1/2"). Su objeto de la rejilla de entrada es el impedir o
disminuir la entrada al conducto de basuras y objetos extraos que impidan el
funcionamiento correcto del conducto y la rejilla de salida para evitar el ingreso de
objetos extraos o personas.
c. Tuberas de presin:
Son tuberas que transportan agua bajo presin. Para que los costos de
mantenimiento sean bajos hay que colocar soportes y los anclajes de la tubera en
pendientes estables y encontrar buenos cimientos. No deber haber peligro de erosin
por desprendimiento de laderas, pero si acceso seguro para hacer mantenimiento y
reparacin.
Material usado para tubera de presin:
El acero comercial fue fabricado con plancha de acero roladas y soldada. En general
las tuberas de acero que estn protegidas por una capa de pintura u otra capa de
proteccin pueden durar hasta 20 aos. Adems, son efectivas en resistencia a
impactos pero son pesadas, se unen mediante bridas, soldadura o juntas metlicas.
Evitar enterrar las tuberas de presin debido a que corren el riesgo de corroerse.
Velocidades en el conducto
Las velocidades de diseo en sifones grandes es de 2.5 - 3.5 m/s, mientras que en
sifones pequeos es de 1.6 m/s. Un sifn se considera largo, cuando su longitud es
mayor que 500 veces el dimetro.
Funcionamiento del sifn
El sifn siempre funciona a presin, por lo tanto, debe estar ahogado a la entrada y a
la salida. Aplicamos Energa en 1 y 2:
OTRS FORMULAS USADAS ES

Donde:
vt: velocidad media en la tubera (m/s)
D: dimetro de la tubera de acero (m)
El sifn funciona por diferencia de cargas, esta diferencia de cargas debe absorber
todas las prdidas en el sifn. La diferencia de carga AZ debe ser mayor a las
prdidas totales.

Vlvula de purga de agua y lodos


Se coloca en la parte ms baja de los barriles, permite evacuar el agua que se quede
almacenada en el conducto cuando se para el sifn o para desalojar lodos. Para su
limpieza o reparacin, y consistir en vlvulas de compuerta deslizante de las
dimensiones que se estime conveniente de acuerdo con el caudal a desalojar.
Funcionamiento del sifn
El sifn siempre funciona a presin, por lo tanto, debe estar ahogado a la entrada y a
la salida. Aplicamos Energa en 1 y 2:
OTRAS FORMULAS USADAS

Vlvula de purga de agua y lodos

Se coloca en la parte ms baja de los barriles, permite evacuar el agua que se quede
almacenada en el conducto cuando se para el sifn o para desalojar lodos. Para su limpieza o
reparacin, y consistir en vlvulas de compuerta deslizante de las dimensiones que se estime
conveniente de acuerdo con el caudal a desalojar.

Perdidas en el sifn.

Las principales perdidas que se presentan son las siguientes. Perdidas de carga por transicin
de entrada y salida:

Donde:

v1= velocidad en seccin 1 de la transicin, de entrada.

v2= velocidad en seccin 2 de la transicin, de entrada

v3= velocidad en seccin 3 de la transicin, de salida.

v4= velocidad en seccin 4 de la transicin, de salida.

En un flujo subcritico, la seccin (4) de la Figura 10.5, tiene el tirante real igual al tirante
normal. Para encontrar las perdidas por transicin de salida es conveniente aplicar el teorema
de Bernoulli entre los puntos (3) y (4). Lo mismo con la entrada pero entre los puntos (1) y (2).
El tubo a la entrada, conviene que quede ahogado de un 10% a un 50% de hv para evitar la
entrada de aire que pueda producir un funcionamiento defectuoso.

Perdidas por rejillas, cuando la estructura consta de bastidores de barrotes y rejillas para el
paso del agua, las perdidas originadas se calculan con la ecuacin:
Donde:

K = Coeficientes de perdida en la rejilla.

An= rea neta de paso entre rejillas.

Ag= rea bruta de la estructura y su soporte, que quede dentro del rea hidrulica.

vn= velocidad a travs del rea neta de la rejilla dentro del rea hidrulica.

Perdidas de carga por entrada del conducto

Donde:

v = velocidad del agua en el barril

Ke = coeficiente que depende de la forma de entrada

Tabla 10.2, valores de ke


Perdidas por friccin en el conducto, una formula muy empleada para determinar las
prdidas por friccin es la de Manning:

Donde:
n= coeficiente de rugosidad. S= pendiente del tramo.
V= velocidad del agua en el conducto. R= radio hidrulico.
L= longitud total del conducto.
Cuando se trata de un conducto circular, el radio hidrulico es: R= d/4.
Perdidas de carga por cambio de direccin o codos, una formula muy empleada es:

Donde:

D = ngulo de deflexin. Kc = coeficiente para codos comunes igual a 0.25.

Perdidas por vlvulas de limpieza, estas perdidas se originan en sifones que tienen valvulas
para desage y limpieza, entonces estas perdidas se consideran por bifurcacin de tuberas,
esta perdida por ser pequea y no se puede evaluar, se desprecia. Perdidas por ampliacin
(perdidas por salida), algunas veces por exigencias topogrficas no es posible localizar una
transicin a la salida del sifn para el cambio de seccin, hacindolo en una caja, de la cual
saldr el agua al canal. La perdida de carga ser motivada por ampliacin brusca en la seccin y
se aplica la formula de Borda.

Donde: v1= velocidad en el sifn. v2= velocidad aproximada en la caja.

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