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"MEJORAMIENTO DE CALLES EN EL CENTRO POBLADO DE HUANCHUY, DISTRITO DE BUENAVISTA ALTA CASMA - ANCASH"

ESPECIFICACIONES TCNICAS

DISPOSICIONES GENERALES

A. ALCANCES DE LAS ESPECIFICACIONES

Las presentes Especificaciones Tcnicas, juntamente con la Memoria Descriptiva y los


Planos, tienen como objeto normar las condiciones generales de construccin a ser
aplicadas por la Empresa en la ejecucin de las obras componentes del Proyecto.
Los aspectos referidos a las tcnicas constructivas, la calidad de los materiales, los
diseos de mezcla, as como los controles de calidad, la unidades de medicin y las
formas de pagos, se detallan a continuacin, por lo cual son de estricta observacin por
parte de los profesionales, tanto Ing. Residente como supervisor, para su cumplimiento a
cabalidad .

B. NORMAS

La construccin de la obra, se efectuar cumpliendo con las Normas Tcnicas Nacionales


(INDECOPI), aceptndose normas y reglamentos internacionales cuando stas garanticen
una calidad igual o superior a las Nacionales:

Reglamento Nacional de Edificaciones


Normas Peruanas de Concreto.
Norms ACI (American Concrete Institute).
Normas ASTM (American Society for Testing Materiales).-

C. ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES

Las presentes especificaciones tcnicas generales, sin ser limitativas, servirn de base
para la construccin de las obras proyectadas, y aquellas complementarias incluidas en la
serie completa de planos.

El control de la ejecucin de las obras, la calidad de los materiales y equipos, la


aprobacin de un mtodo especial de construccin, los cambios de diseo, trazo de las
obras, etc. estar bajo la responsabilidad del Ingeniero Supervisor, quien aprobar como
representante de la MDBA ante la Entidad, lo conveniente.

En general, antes del inicio de las obras, se efectuar el replanteo topogrfico del
proyecto, respetando las indicaciones de los planos en cuanto a trazo, alineamientos,
gradientes.
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D. RECTIFICACION Y COMPLEMENTO DE LAS ESPECIFICACIONES

En caso de obras complementarias y/o modificaciones al Proyecto, as como para la


ejecucin de servicios no previstos en las presentes especificaciones, valdrn las
disposiciones que la inspeccin acuerde, previa coordinacin con la entidad.

La inspeccin en coordinacin con la Entidad, tendr la facultad durante el curso de la


ejecucin de las obras de modificar, complementar o adaptar a situaciones reales las
presentes Especificaciones, con aprobacin del Proyectista a fin de asegurar una buena
ejecucin de los trabajos de acuerdo a lo previsto en el Expediente Tcnico.

E. MEDIDAS DE SEGURIDAD

El Contratista tomar todas las medidas de seguridad que sean necesarias para proteger
la vida y salud del personal a su servicio.
El Contratista nombrar al personal responsable de la seguridad de todos los trabajos,
quin a su vez dispondr de todos los equipos y elementos necesarios para otorgar la
seguridad conveniente.
A continuacin se citan algunas disposiciones que no deben ser consideradas como
completas, sino ms bien como indicadas:
Para todos los trabajos se pondr a disposicin del personal, ropa y calzado
apropiado, que ste deber usar.
En aquellos lugares de la obra donde exista el peligro de lesiones de cabeza, todas
las personas debern llevar cascos protectores.
Se repartirn mscaras de proteccin entre todas aquellas personas que trabajen
bajo la influencia del polvo. Adems el Constructor deber evitar la accin molesta
del polvo mediante rociamiento de agua.
Clavos, hierros viejos, encofrados partes encofradas y otros materiales no debern
estar esparcidos en el suelo, sino que debern ser recogidos y depositados
ordenadamente.
Las conducciones elctricas han de estar provistas de un buen aislamiento,
debindose observar para ellos las prescripciones especiales.
Si los trabajos tuvieran lugar en pendientes en excavaciones, fosas, muros, etc., los
obreros debern asegurarse mediante cinturones, cables apropiados, etc.
Para todos los vehculos, aparatos elevadores, gras y dems equipos y mquinas
que solamente pueden ser operadas por el personal capacitado debern observar las
medidas de seguridad prescritas para el caso.
El Contratista tomar adems por iniciativa propia, las medidas de seguridad que l
juzgue indispensable y considerar las del Supervisor respecto a la seguridad en las
obras.
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F. RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA POR EL TRABAJO

Hasta la aceptacin final de la obra por parte de la ENTIDAD el Contratista ser


responsable de mantener la infraestructura Vial reconstruida a su costo y cuidado,
tomando todas las precauciones contra daos o desperfectos a cualquier parte del mismo,
debido a la accin de los elementos o por cualquier otra causa, bien sea originada por la
ejecucin o la falta de ejecucin del trabajo. El Contratista deber reconstruir, reparar,
reponer y responder por todos los daos o desperfectos que sufra cualquier parte de la
obra y correr por su cuenta el costo de los mismos, con excepcin de daos producidos
por acciones imprevisibles como terremotos, cataclismos, terrorismo y otros que estn
cubiertos por las respectivas plizas de seguros, segn lo establecido en el Contrato.
En casos de suspensin de los trabajos por cualquier causa, el Contratista ser
responsable del mantenimiento de la infraestructura Vial y deber construir cualquier
estructura provisional que fuese necesaria para proteger las obras ejecutadas hasta la
reanudacin de los trabajos o segn lo disponga la ENTIDAD.

G. ACCIDENTES

El Contratista deber informar al Supervisor de Obra de la ocurrencia de cualquier


accidente sucedido durante la ejecucin de los trabajos en forma inmediata y en el
trmino de la distancia, debiendo adems efectuar la denuncia respectiva a la autoridad
competente de la jurisdiccin de la ocurrencia. As mismo deber mantener un archivo
exacto de todos los accidentes ocurridos que resulten en muerte, enfermedad
ocupacional, lesin incapacitante y dao a la propiedad del Estado o Privada. El archivo
de accidentes deber estar disponible en todo momento para ser inspeccionado por el
Supervisor de Obra.
El Contratista deber sujetarse a las disposiciones legales vigentes de Seguridad Laboral a
fin de controlar los riesgos de accidentes en la obra, y en concordancia con dichas normas
disear, aplicar y responsabilizarse de un programa de seguridad para sus trabajadores.
Adems debe contar con informes actualizados de mantenimiento de los vehculos y
equipos que se utilizan en la ejecucin de la obra segn normas vigentes.
Es responsabilidad del Supervisor de Obra programar peridicamente y a intervalos
apropiados las respectivas inspecciones de la implementacin de los planes de seguridad.
El Supervisor de Obra debe coordinar con el Contratista y elaborar un Informe de
observacin con las indicaciones respectivas cuando se verifique la necesidad de prever
un ajuste o subsanar un vaco en cuanto medidas de seguridad.
La custodia del archivo de accidentes ser responsabilidad del Contratista.
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H. ESTRUCTURAS Y SERVICIOS EXISTENTES

El Supervisor determinar con exactitud las estructuras y servicios existentes en la zona


de trabajo, y coordinar con las entidades correspondientes, siendo responsable por los
daos que ocasione a stas.

Tambin ser responsable de la conservacin del buen estado de las estructuras y


servicios existentes, no indicados en los planos y/o croquis.

I. DEFINICIONES:

INGENIERO SUPERVISOR: Es el profesional de la especialidad e idneo contratado por


la, MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE BUENA VISTA ALTA, para que le proporcione asesora
tcnica y administrativa.

OBRA: Significa las obras permanentes y las obras provisionales o cualquiera de ellas
segn proceda, as como el sitio en que se desarrollen

CONTRATISTA. Los trabajos y las especificaciones que se presentan, comprenden mano


de obra, materiales, equipo y otros datos que tiene como objetivo dejar listo todo lo
referente a los trabajos a realizar. Cualquier trabajo o equipo que no se mencione en las
especificaciones pero que sean necesarios para la ejecucin de la totalidad de los
trabajos, sern suministrados y ejecutados por el Contratista sin costo alguno para la
Municipalidad Distrital de Buenavista Alta que en adelante se le denominara La
Entidad.
Los pagos se efectuarn de acuerdo a las unidades de medida previamente determinadas
para cada partida, estos pagos se realizarn luego de su reajuste correspondiente al
aplicar la frmula polinmica contenida en el presente expediente. La valorizacin se
realizar previa verificacin y autorizacin del Ingeniero Supervisor.

J. CONSULTAS
Todas las consultas relativas a la ejecucin de los trabajos de la obra, sern efectuadas
por el Contratista a la Supervisor de Obra, quien en este caso representa a LA
ENTIDAD.
Aceptacin de Ensayos:
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La solicitud de aprobacin de materiales deber contener todas las especificaciones


detalladas de esos materiales, y estar acompaada de los certificados de ensayos dados
por laboratorios oficiales aprobados, donde conste la calidad de los materiales, su
comportamiento y su conformidad con las normas de esta especificacin.
Si por cualquier razn en el curso de los trabajos, el Contratista tiene que modificar el
origen o la calidad de los materiales, los nuevos lotes de materiales, sern objeto de una
nueva solicitud de aprobacin.
Los materiales en los que la calidad pueda variar de un lote a otro o que esta pueda ser
alterada durante la duracin de su transporte y/o almacenamiento antes de su empleo en
obra, sern objeto de ensayos peridicos.
Todo el costo de los ensayos relativos a la calidad de los materiales que se incorporen a la
obra ser por cuenta del Contratista durante toda la ejecucin de la obra.
El Contratista podr efectuar los ensayos en laboratorios a su eleccin y aprobados por el
Supervisor de Obra.

K. CAMBIOS AUTORIZADOS
LA ENTIDAD podr, en cualquier momento, por medio de una orden escrita, hacer
cambios en los planos y/o especificaciones. Si dichos cambios significan u aumento o
disminucin en el monto del Contrato, o en el plazo de ejecucin de obra, se proceder
de acuerdo a lo establecido en la Ley de Contrataciones del Estado y su Reglamento,
Bases de Licitacin y el Contrato de Ejecucin de Obra.

L. RESPONSABILIDAD POR MATERIALES


LA ENTIDAD no asume ninguna responsabilidad por perdida de materiales y/o
herramientas del Contratista, quien podr establecer la guardiana que crea conveniente,
bajo responsabilidad y riesgo

M. MEDICIN Y PAGO:
Cada fin de mes el Contratista presentara su valorizacin a la Supervisin para su
comprobacin y de no haber observaciones, el Supervisor de Obra la aprobara. La
medicin de los trabajos a valorizarse se har en forma conjunta por el Contratista y el
Supervisor de Obra. El pago constituir compensacin completa por los trabajos descritos
en el presupuesto base, incluyendo mano de obra, leyes sociales, materiales, equipo,
imprevistos y en general todo lo necesario para completar las partidas.
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N. ALCANCE DE LAS ESPECIFICACIONES:


Estas especificaciones tienen un carcter general, en caso de cualquier discrepancia con
lo sealado en los planos del proyecto, ser vlido lo indicado en los ltimos.

Las presentes especificaciones describen el trabajo que deber realizarse para la obra
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ESPECIFICACIONES TECNICAS
CONSTRUCCION DE VEREDAS Y AREAS VERDES

01. OBRAS PROVISIONALES


01.01. TRANSPORTE DE EQUIPOS MATERIALES Y HERRAMIENTAS
Descripcin:
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Esta partida considera, el transporte de todo el equipo, materiales y herramientas,


programadas hacia el lugar de la obra; as como tambin el retiro de los mismos, una vez
finalizada la obra. Tambin se considera los gastos que ocasiona la administracin de
todo este sistema operativo.
Esta movilizacin le corresponde a la entidad ejecutora, sin interferir prolongadamente
los movimientos existentes, ni causar dao a las propiedades de terceros.
La inspeccin deber aprobar el equipo llevado a la obra, pudiendo rechazar el que no
encuentre satisfactorio para la funcin que debe cumplir

FORMA DE MEDICION Y FORMA DE PAGO.


Este mtodo de medicin ser en forma global (GLB) y considera el equipo o maquinaria
y mano de obra de apoyo para la ejecucin de esta partida.

01.02 OFICINA, ALMACEN Y CASETA DE GUARDIANIA


Descripcin
Dentro de las obras de carcter transitorio est la construccin de oficina, almacn,
caseta de guardiana y control.
Estos ambientes estarn ubicados en la zona donde se ejecutar la obra y estarn
ubicados en tal forma que los trayectos a recorrer tanto del personal como de los
materiales sean los ms cortos posibles para no interferir con el desarrollo normal de la
obra.
El material para la construccin de estos ambientes podr ser de elementos de madera,
triplay o de elementos pre-fabricados, siempre que estn a prueba de precipitaciones
pluviales y de acuerdo a las indicaciones realizadas por el Ingeniero inspector.

FORMA DE MEDICION Y FORMA DE PAGO.


Este mtodo de medicin ser en forma global (GLB.) y considera los materiales y la
mano de obra para la construccin de la caseta.
01.03. SEALIZACION Y SEGURIDAD EN OBRA

Mtodo de Trabajo:

Todos los dispositivos de control a emplear en las zonas de trabajo en la va pblica,


estarn de acuerdo a lo indicado en las normas del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones.
Los dispositivos debern colocarse antes del inicio de obras, debiendo mantenerse
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adecuadamente durante el proceso de las obras. Se retirarn una vez terminados los
trabajos.
En los casos de control de trnsito durante la noche, se deber utilizar dispositivos de
iluminacin (Linternas y luces intermitentes).
Las seales y dispositivos en las zonas de trabajo deben mantenerse limpios y legibles
todo el tiempo.
Se emplearn barreras y otros dispositivos auxiliares para tal efecto:

Barreras: Las barreras o tranqueras deben ser uniformes en su estructura y pintura.


Sern del tipo movibles de 2.40 @ 3.00m de longitud y 0.90m de altura, se pintarn con
franjas de color naranja y blanco de 15cm de ancho, las franjas estarn diseadas a 45
respecto de la vertical.

CLASES DE BARRERAS: Caractersticas

Descripcin Movible Portab Permanent


le e
Ancho del larguero ( ) 8 12 8 12 8 12
Longitud del larguero ( ) 6 8 8 12 Variable
Ancho franja pintada ( ) 6 6 6
Altura ( ) 3 3 3
Tipo de Estructura Desmontable Ligero Permanente

Dispositivos auxiliares:

Conos y Cilindros: Sern de forma cnica de material plstico de 28 (polietileno) con


banda reflectante de 2 de ancho, resistentes a los impactos de los vehculos.
Se utilizarn como encauzamiento complementario de los desvos y en las zonas de
trabajo. Se pintarn en franjas de color naranja y blanco reflectante. Debern tener una
altura no menor de 45cm.

Lmpara de Destellos: Dispositivo manual que funciona con energa suministrada por
una pila de larga duracin de encendido intermitente.

La lmpara se coloca sobre las barreras o tranqueras o cerca de la va, a una altura de
1.20mts. ms.

Durante las horas de oscuridad, el destello debe ser suficientemente brillante para
garantizar su visibilidad a una distancia de 250 mts. en condiciones atmosfricas
normales.

Cinta Sealizadora: Cinta a emplear para delimitar reas de trabajo, sern de color
amarillo con texto de color negro. Tendr un ancho de 5 y llevar como texto PELIGRO
OBRAS.
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Mtodo de Medicin:
La unidad de medida es en forma global (Glb). Incluye el suministro de los elementos de
sealizacin y la mano de obra para la operacin del mantenimiento.

Forma de Pago
La cantidad determinada segn el mtodo de medicin (Glb), ser pagada al precio
unitario del contrato y dicho pago constituir compensacin total por el costo de material,
mano de obra, equipo de ser el caso e imprevistos necesarios para su correcta ejecucin.

01.04. CARTEL DE OBRA DE 3.60m x 8.50m (GIGANTOGRAFIA)


A) Mtodo de trabajo:
Est comprendido la confeccin e instalacin en la obra de un cartel con base de madera
en el cual se fijara una gigantografa, al inicio de los trabajos, con las medidas, diseos,
ubicacin y texto, de acuerdo a lo que se fija a continuacin.
La gigantografa ser de 3.60 x 8.50 metros y se apoyara sobre un base de triplay
estructurado e=4mm con listones de 4 x 4 madera tornillo, los parantes sern de palos
de eucalipto de 4 x 6m, as mismo la altura del cartel ser determinado por el supervisor.
Las caractersticas del diseo de letras, colores, etc. Se deber coordinar con la Entidad
Contratante.
El cartel ser instalado en un lugar de visibilidad predominante que seale el Ingeniero
Supervisor y deber quedar firmemente empotrado en el terreno.

Mtodo de Medicin:
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La unidad de medida de esta partida ser de forma unitaria (UND), de acuerdo a la


partida Cartel de Obra con Gigantografia de 3.60mx8.50m del Presupuesto.

Forma de Pago:
El cartel de obra, ser valorizado al precio unitario (UND) luego de haberse instalado en
la ubicacin adecuada previa coordinacin con el Supervisor segn lo indicado en los
planos y dicho precio constituir compensacin completa por el suministro de material,
mano de obra y Herramienta necesario para ejecutar esta partida.

02. OBRAS PRELIMINARES


02.01. DEMOLICION DE VEREDAS LOSAS E= 0.10 M, CON EQUIPO
Descripcin:
Comprende la demolicin de las veredas y rampas existentes que se encuentren en mal
estado o sea necesario modificar su geometra para poder cumplir con las metas y
objetivos para las cuales se ha dispuesto la intervencin de este sector o parte de ellas
indicadas en los planos de obras civiles. Sin embargo, igualmente debe tenerse especial
cuidado en no daar las instalaciones que pudieran existir aledaas a la zona de trabajo.

Para la ejecucin de los trabajos, se tomarn las medidas de seguridad necesarias para
proteger al personal que efectu la demolicin, as como a terceros. Antes de iniciar la
demolicin se trazar en el terreno el rea afectada. Luego del trazo se realizar el corte
correspondiente utilizando una cortadora de pavimentos, y solo cumplida estas dos
labores se dar pase a la demolicin con equipo mecnico adecuado. En lo posible se
evitar la polvareda excesiva, aplicando un conveniente sistema de regado o cobertura.

Forma de medicin:
El trabajo ejecutado se medir en metros cuadrados (m2) de vereda existente demolida
que cumpla con la especificacin anterior y aceptada por el Ing. Inspector y/o Supervisor.

Forma de pago:
El pago se efectuar segn el precio unitario del presupuesto y por metro cuadrado (m2),
entendindose que dicho precio y pago constituir la compensacin total por toda la
mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la
ejecucin del trabajo.
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02.03. TRAZO NIVELACION Y REPLANTEO.


Mtodo de trabajo:
Esta partida considera todos los trabajos topogrficos planimtricos y altimtricos que son
necesarios para el replanteo del Proyecto y eventuales ajustes del mismo; apoyo tcnico
permanente y control de resultados en campo.
Se tendr cuidado en asegurar que las indicaciones de los planos sean llevados fielmente
al terreno, debiendo en todo momento mantener los Bench Mark, plantillas de cotas,
estacas auxiliares, etc., indicados o los aprobados por la supervisin para la nivelacin de
las superficies.
La 0bra una vez concluida, deber cumplir con los requerimientos y especificaciones del
Proyecto.
El trazo consiste en llevar al terreno los ejes y niveles establecidos en los planos,
proporcionando la ubicacin e identificacin de todos los elementos que se detallan en
cada plano y que servirn para el control de las diferentes partidas, que conforman el
proyecto. Tambin incluye una nivelacin cerrada de los Bench Marks, colocndose las
plantillas de cotas de la subrasante y base para la ejecucin de las Obras.

Mtodo de Medicin:
La unidad de medida de esta partida ser en metros cuadrados (M) y se obtendr
calculando el ancho por la longitud de la superficie a ejecutar.

Forma de Pago:
El pago y valorizacin se har por metro cuadrado (m2) entendindose que dicho
precio y pago comprende la compensacin total de mano de obra, materiales, equipos,
herramientas e imprevistos que pudieran suscitarse para la ejecucin de esta partida
indicada en el presupuesto.

03. MOVIMIENTO DE TIERRAS


03.01.CORTE SUPERFICIAL MANUAL HASTA 0.20 M
Descripcin:
Consiste en el corte y excavacin en todo el ancho que corresponde a las explanaciones
proyectadas, de elementos sueltos o dispersos que de los lmites de la va, segn
necesidades del trabajo. El corte se efectuar hasta una cota ligeramente mayor que el
nivel de Sub rasante (nivel definido por debajo de la capa de mejoramiento) de tal
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manera que al preparar y compactar esta capa se llegue hasta el nivel de sub rasante
requerido.
Se tendr especial cuidado en no daar ni obstruir el funcionamiento de ninguna de las
instalaciones de servicio pblico existentes, tales como redes, cables, canales. etc. En
caso de producirse daos, la empresa contratista deber realizar las reparaciones de
acuerdo con las Entidades propietarias o administradoras de los servicios en referencia,
asumiendo todo el gasto la empresa contratista.
El material proveniente de los cortes deber ser retirado para seguridad y limpieza del
trabajo y depositado en lugares autorizados por las reglamentaciones municipales
vigentes.

Mtodo de Medicin y Forma de Pago:


La unidad de medida para esta partida ser en metros cbicos (M3) y se obtendr
calculando el rea a ejecutar por el espesor de corte.

03.02.PREPARACION DE SUBRASANTE PARA VEREDAS Y MARTILLOS


Descripcin:
Este trabajo consiste en la adicin de material, la mezcla, humedecimiento o aireacin,
compactacin y perfilado final de acuerdo con la presente especificacin, conforme con
las dimensiones, alineamientos y pendientes sealados en los planos del proyecto y las
instrucciones del inspector.

Mtodo de Medicin y Forma de Pago:


Este mtodo de medicin ser en metros cuadrados (M2) y se obtendr calculando el
rea a ejecutar por el espesor del relleno.

03.03. AFIRMADO COMPACTADO DE 4 DE ESPESOR, PARA VEREDAS


Descripcin:
Luego de haber obtenido el nivel de la subrasante se proceder a la colocacin de la capa
de afirmado esparcido en toda el rea, de tal manera que se logre el espesor indicado en
los planos.
Este trabajo consiste en la colocacin de los materiales procedentes de canteras para
formar los terraplenes los mismos que al trmino de la labor debe reunir las condiciones
especficas en lo que a su estabilidad y consistencia se refiere; manteniendo su ubicacin
y dimensionamiento en planta, como el perfil longitudinal y transversal respectivamente.
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El material para formar la capa base de afirmado deber ser de un tipo adecuado
aprobado por la inspeccin y no deber contener escombros y estar exento de material
orgnico, debiendo cumplir las caractersticas siguientes:

Lmite lquido mayor o igual a 25


Lmite plstico: NP o 3% mximo
Equivalente arena mayor a 45%
CBR al 95% a 0.2 de penetracin, 80%
CBR al 95% a 0.1% de penetracin, 60%
Sales solubles totales: Mximo 1%
Gradacin comprendida entre las curvas 1y/o 2

Colocacin y extendido:
El material de las capas de base ser colocado en una superficie debidamente preparada
de sub-rasante o relleno. Se extender el material, se mezclar y regar en toda la
profundidad de tal modo que forme una capa suelta y uniforme, la cual ser perfilada
hasta obtener secciones similares y de un espesor ligeramente mayor al que sealan los
planos (capas horizontales de 4 pulgadas una vez compactada).

Compactacin:
Al momento de terminada la distribucin y el emparejamiento del material, cada capa de
esta deber compactarse con el contenido ptimo de humedad, en su ancho total para
alcanzar como mnimo el 95% de la densidad mxima determinada en el ensayo de
laboratorio, segn la designacin AASHTO T-180.
La compactacin se realizar por cada capa utilizando plancha compactadora aprobado
por la inspeccin.

Controles:
Luego de completar la muestra y el perfilado de la sub-rasante, se proceder al muestreo
de los materiales para efectuar los controles granulomtricos y de CBR, los que
constantemente se realizarn cada 500m2 de veredas, o segn lo disponga el supervisor.
Los ensayos de densidad-humedad debern ser efectuados durante el progreso de la
operacin efectuando un ensayo cada 500 m2 de superficie compactada, en puntos
dispuestos en tresbolillo.
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El espesor de la base no debe diferenciarse en ms de 10 mm de aquel indicado en los


planos, en reas aisladas. Inmediatamente despus de concluida la compactacin el
espesor de la base ser medida en promedio cada 400 m2.

Forma de medicin:
Este mtodo de medicin ser en metros cuadrados (m2) y se obtendr calculando el
rea respectiva a ejecutar.

Forma de pago:
El pago se har por metro cuadrado (m2) entendindose que dicho precio y pago
constituir la compensacin total por la mano de obra, imprevistos necesarios para la
ejecucin de la partida indicada en el presupuesto.

03.04.EXCAVACION DE ZANJAS UAS EN VEREDAS Y MARTILLOS


Descripcin:
Esta partida se ejecutara en la zona y dimensiones como se indique en los planos.

De acuerdo a las indicaciones de los planos deber ejecutarse una excavacin de zanja a
mano hasta una profundidad mnima de 0.35 m. de profundidad con la finalidad de retirar
todo el material orgnico de la zona y cimentar el sardinel en zona firme.

Las cotas de fondo de corte indicada en los planos pueden ser modificadas por orden
escrita del ingeniero supervisor, si tal variacin fuese necesaria para asegurar la
estabilidad de la obra.

Ejecucin:
El fondo de la zanja, deber ser nivelado rebajando los puntos altos pero de ninguna
manera rellenando los punto bajos. En cualquier tipo de suelo, al ejecutar los trabajos de
excavacin y nivelacin, se tendr la precaucin de no producir alteraciones en la
consistencia del terreno natural de base.

Unidad de Medida:
La Unidad de medida de la partida por METROS CUBICOS (M3).

Condiciones de Pago:
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Se pagara por M3 despus de ser terminada la partida.

03.05.ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE C/MAQ. D=10KM.


Descripcin:
Esta sub partida comprende la eliminacin de los materiales sobrantes de las diferentes
etapas constructivas complementando los movimientos de tierras descritos en forma
especfica.
Se prestar particular atencin al hecho que no ocasionen innecesarias interrupciones al
trnsito peatonal o vehicular en la va, as como molestias con el polvo que generan las
etapas de apilacin, carguo y transporte que forman parte de esta sub partida.
El destino final de los materiales excedentes ser elegido de acuerdo con las disposiciones
y necesidades municipales.

Mtodo de Medicin y Forma de Pago:


Este mtodo de medicin ser en metro cbico (M3) y se obtendr calculando el
volumen de excavacin por el esponjamiento del material.

04. VEREDAS
04.01.CONCRETO EN VEREDAS Fc=175kg/cm2,e=4,Inc.Encof,
Acabados/1:2/bruado/curado
Extensin del trabajo

Este trabajo consiste en la colocacin de concreto de una resistencia de Fc= 175


Kg/cm2.para la vereda. Despus de encofrarse con una altura detallada segn las
dimensiones indicada en el plano.

Descripcin:

Este trabajo se refiere a la construccin de veredas de concreto simple, con acabado de


granito ejecutadas sobre los niveles de la base de afirmado segn los planos y la
especificaciones tcnicas indicadas en el proyecto.
El concreto a utilizar ser ejecutado con una resistencia a la compresin de Fc = 175
kg/cm2 a los 28 das. El asentamiento "SLUMP" medida en el cono de Abrahams tendr
un valor de 2" como mximo. La losa mantendr un espesor constante de 10 cm. en toda
su longitud, que incluye la losa propiamente dicha de 8.5cm de concreto y una capa de
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mortero con granito de 1.5cm. de espesor. El acabado que presentara ser una superficie
de caractersticas pulida.

Materiales:

a) cemento
Todo el cemento ser Portland Tipo V que cumplir con las especificaciones ASTM C-150,
el cemento ser entregado en obra en las bolsas intactas originales del fabricante y ser
almacenada en un lugar seco, aislado de suciedad y protegido de la humedad.
El cemento ser almacenado de tal modo que se pueda emplear de acuerdo a su orden
cronolgico de recepcin.
No se permitir el empleo de cemento parcialmente endurecido, fraguando o que
contenga terrones.

b) agregado grueso

El agregado grueso deber ser grava o piedra triturada o partida de grano compacta y de
calidad dura. Debe ser limpio, libre de polvo, materias orgnicas, arena a otras sustancias
perjudiciales y no contendr piedra desintegrada, mica o cal libre.
SUSTANCIA PESO %
-FRAGMENTOS BLANDOS 5.00 %
-CARBON Y LIGNITO 1.00 %
-ARCILLA Y TERRONES DE ARCILLA 0.25 %
-MATERIAL QUE PASA POR LA MALLA N. 100 1.00 %
-LONG. MENOR QUE 5 VECES EL ESPESOR Prom. 10.00 %

Con tamao mximo 1 1/2 pulgadas adems de cumplir con ASTM C-33. Puede
verificarse con las siguientes designaciones: ASTM C-131. C-88. C-127. Se tendr en
cuenta las siguientes recomendaciones: el tamao mximo del agregado no ser mayor
de 1/5 de la menor dimensin entre las caras de los encofrados del elemento para lo cual
se usar el concreto.
El almacenaje de los agregados se har segn sus diferentes tamaos y distanciados unas
de otros, de modo que los bordes de las pilas no se entremezclan. El almacenaje de cada
tamizo de agregado grueso se efectuar por separado y de tal manera de evitar
segregacin o contaminacin de otros materiales o con otros tamaos de agregado. Las
rumas del agregado sern formadas en base o capas horizontales de no ms de 1 metro
de espesor. Se efectuar un mnimo de un ensayo semanal de cada tamizo de piedra en
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uso para establecer que cumplan con la granulometra indicada. Los testigos para estas
pruebas sern tomadas en el punto de mezclado de concreto.

c) agua

El agua para la preparacin del concreto ser fresca limpia y potable, se podr emplear
agua no potable, solo cuando produzca cubos de mortero que probado a la comprensin
a los 7 y 28 das dan resistencia igual a mayor que aquellas obtenidas con especmenes
similares preparados con agua potable. La prueba en caso de ser necesario se efectuar
de acuerdo a la Norma ASTM-C 104. Se considerar como agua de mezcla tambin
aquella contenida en la arena, la que ser determinada de acuerdo a la norma ASTM C-
70.

d) dosificacin

Los diversos componentes del concreto, sern utilizados y dosificados dentro de los
lmites que establece la prctica. La empresa contratista efectuar el diseo de la mezcla
o dosificacin, efectuando todas las investigaciones y pruebas necesarias para producir el
concreto; en conformidad con estas especificaciones.

e) mezclado

El mezclado en obra ser efectuado en mquina mezcladora aprobados por el ingeniero


Supervisor. Con el fin de ser aprobada una maquina mezcladora, deber tener sus
caractersticas en estricto orden y de acuerdo con las especificaciones de fabricante, para
lo cual deber portar de fbrica una placa en la que se indique su capacidad de
operaciones y las revoluciones por minutos recomendadas.
Deber ser capaz de mezclar plenamente los agregados el cemento y el agua hasta una
consistencia uniforme con el tiempo especificado, y de descargar la mezcla sin
segregacin. Una vez aprobada la mquina mezcladora por el Ingeniero supervisor est
deber mantenerse en perfectos condiciones de operacin y usarse de acuerdo a las
especificaciones del fabricante.- la tanda de agregados y cemento, deber ser colocados
en la tolva de la mezcladora cuando en el se encuentre ya parte del agua podr colocarse
gradualmente en un plazo que no excede del 25% del tiempo total del mezclado.
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Deber asegurarse de que existen controles adecuados para impedir terminar el mezclado
antes del tiempo especificado e impedir aadir agua adicional una vez que el total
especificado ha sido incorporado.
El total de la tanda deber ser descargada antes de introducir una nueva tanda. En el
caso de aadir aditivos estas sern incorporados como una solucin y empleando un
sistema adecuado de dosificaciones y entrega. El concreto ser mezclado solo para uso
inmediato, cualquier concreto que haya comenzado a endurecer o fraguar sin haber sido
empleado, ser eliminado; as mismo, se eliminar todo concreto que se le haya aadido
agua despus de su mezclado sin aprobacin especifica del Ingeniero supervisor.

f) transporte

El concreto ser transportado del punto de mezclado al punto de empleo, tan


rpidamente como sea posible, por mtodos que prevengan la segregacin de los
ingredientes y su perdida, y de un modo tal que asegure que se obtenga la calidad de
concreto deseada.

g) depsito y colocacin

El concreto ser depositado en una operacin continua o en capas de tal espesor que
ninguna cantidad de concreto se deposite sobre una capa ya endurecida. En la
eventualidad que una seccin no puede ser llenadas en una sola operacin se prevern
juntas de construccin de acuerdo a la indicada en los planos o, en caso de no ser juntas
previstas en el proyecto, se realizara de acuerdo a lo indicado en las presentes
especificaciones, siempre y cuando sean aprobados por el Ingeniero supervisor.
El ritmo de colocacin ser tal, que el concreto ya depositado que est siendo integrado
con concreto fresco, permanezca en estado plstico. El concreto que haya endurecido
parcialmente, o que haya sido contaminado por sustancias extraas ser eliminado. El
concreto se colocar tan corto como sea posible de su posicin final para evitar la
segregacin causada al hacerlo deslizar a correr.
En cualquier caso, el concreto no ser sometido a ningn tratamiento que cause
segregacin. El slump ser medido y registrado al inicio de cada llenado y de requerido el
Ingeniero supervisor, en cualquier otro momento. El slump ser evaluado de acuerdo a la
norma ASTM 143.

h) consolidacin
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Toda consolidacin del concreto se efectuar por vibracin. El concreto debe ser
trabajado hasta lograr la mxima densidad posible, debiendo evitarse las formaciones de
las bolsas de aire incluido, de agregados gruesos o de grumos contra la superficie de los
encofrados y de los materiales empotrados en el concreto.
La consolidacin deber realizar por medio de vibradores a sumersin accionado y
electrnicamente o neumticamente donde no sea posible realizar el vibrado por
inmersin, debern usarse vibradores aplicados en los encofrados, accionados
elctricamente o con aire comprimido, socorridos donde sea posible por vibradores de
inmersin. En las vibraciones de cada estrato de concreto fresco el vibrado debe operar
en posicin casi vertical; la inmersin del vibrado ser tal que permita penetrar y vibrar el
espesor total del estrato y penetrar en la capa inferior del concreto fresco, pero se tendr
especial cuidado para evitar que la vibracin no afecte el concreto que ya esta en proceso
de fraguado. No se podr iniciar el vaciado de una nueva capa antes de que la inferior
haya sido completamente vibrada.

i) curado

El curado del concreto deber iniciarse tan pronto como sea posible, sin daar la
superficie de concreto y prolongarse ininterrumpidamente por mnimo de siete das. El
concreto deber ser protegido de las acciones de los rayos del sol, de vientos, del agua,
del fro, golpes de vibraciones y otras acciones diversas. El concreto ya colocado, tendr
que mantenerse constantemente hmedo ya sea por regados o por medio de frecuentes
riegos e cubrindolo con una capa suficiente de arena u otro material saturado de agua.
Los encofrados de madera tambin sern conservados hmedos durante el fraguado del
concreto mantenindose limpias.
Donde lo autorice el Ingeniero supervisor, se permitir el curado con aplicacin de
compuestos que produzcan pelculas impermeables, el compuesto ser aprobado por el
Ingeniero supervisor y tendr que satisfacer los siguientes requisitos:
a.- No se usar de manera perjudicial al concreto.
b.- Se endurecer dentro de 30 minutos siguientes a su aplicacin.
c.- Su inicio de retencin de humedad ASTM C 156 no deber ser menor de 90.
d.- Deber tener color claro para controlar su distribucin uniforme. El color
deber desaparecer en un perodo menor de un da.

j) pruebas
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Frecuencia: Las pruebas de resistencia del concreto sern comprobadas peridicamente y


con este fin se tomara testigos cilndricos en numero tal que se tenga por lo menos cinco
pruebas por cada clase de concreto colocado y por da de colocacin, excepto cuando el
volumen del vaciado sea inferior a 20 m3, en cuyo caso se obtendr no menos de tres
pruebas de cada clase de concreto. Se llamara resultado de la prueba al promedio de los
3 testigos, en la eventualidad que se demuestre que uno de los testigos ha sido elaborado
defectuosamente o que en si es defectuoso, podr descartarse y en ese caso el resultado
de la prueba ser el promedio de la resistencia de los testigos restantes, estos sern
probados despus de 28 das.
Pruebas adicionales podrn realizarse con testigos de menor edad para obtener
informacin sobre la resistencia a esa edad, siempre que de antemano se haya
establecido la relacin edad-resistencia para cada clase de concreto.
Condicin y Aceptacin: El concreto ser considerado satisfactorio cuando se cumple dos
condiciones. La primera consiste en que el promedio de tres pruebas consecutivas
cualquiera de ellas sea igual o superior al valor especifico y la segunda consiste en que
ninguna prueba de un valor de resistencia menor al especificado en mas de 35 Kg/cm2.
En la eventualidad que no se obtengan las resistencias especficas el supervisor podr
ordenar el retiro del concreto de baja calidad o la demolicin de la estructura o una
prueba de carga.
Comprobacin de mtodo de curado: El supervisor podr exigir se realice las pruebas de
resistencia de testigos curados en condiciones de campo de acuerdo a la Norma ASTM C-
31 con el fin de comprobar la bondad del curado y la proteccin del concreto de la
estructura. Estos testigos de comprobada resistencia curados en laboratorio. Los
procedimientos de curado y proteccin sern mejorados en laboratorio, ellos sern
mejorados cuando la resistencia de los testigos curados en sitio sea menor que el 85% de
la resistencia de los testigos curados en laboratorio.
Cuando la resistencia de las pruebas con cilindros curados de laboratorios de valores muy
superiores a la resistencia especfica, el resultado de los testigos curados en el campo no
requerir exceder en ms de 35 Kg/cm2 la resistencia especifica.

k) encofrado y desencofrado

Los encofrados son formas que pueden ser de madera, acero, fibras acrlica, etc. cuyo
objeto principal es contener el concreto dndole la forma requerida debiendo estar de
acuerdo con lo especificado en las normas ACI 347-68. Estos deben tener la capacidad
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suficiente para resistir la presin resultante de la colocacin y vibracin del concreto y la


suficiente rigidez para mantener las tolerancias especificadas.
Los cortes en el terreno no deben ser usados como encofrados para superficies verticales
a menos que sea requerido o permitido podr hacerse excepcin para el caso de terrenos
excavados que presenten una superficie de estabilidad adecuada verificada por el
Ingeniero Supervisor. El encofrado ser diseado para resistir con seguridad todas las
cargas impuestas por su propio peso, el peso y empuje del concreto y una sobrecarga de
llenado no inferior a 20 Kg/m. Las formas debern ser hermticas para prevenir la
filtracin del concreto y sern debidamente arriostradas entre si de manera que se
mantengan en la posicin y postura deseada con seguridad.
Donde sea necesario mantener las tolerancias especificadas el encofrado debe ser
bombeado para compensar las deformaciones previamente al endurecimiento del
concreto.
Inmediatamente despus de quitar las formas la superficie de concreto deber ser
examinada cuidadosamente y cualquier irregularidad deber ser tratada como lo ordene
el Ingeniero supervisor.
Las zonas de concreto con cangrejeras debern inspeccionarse previamente por el
Ingeniero supervisor a fin de determinar si es procedente el resane. Si a juicio del
supervisor las cangrejeras comprometen la seguridad estructural del elemento, este
deber demolerse si por el contrario se estima que es factible la reparacin, las
cangrejeras debern picarse en la extensin que abarquen tales defectos, y el espacio
rellenado o resanando con concreto y/o mortero y terminado de tal manera que se
obtenga una superficie de textura similar a la del concreto circulante.
No se permitir el resane burdo de tales defectos. El diseo, la construccin,
mantenimiento, desencofrado y almacenamiento son de exclusiva responsabilidad de la
residencia de Obra

Unidad de medida:

La unidad de medida para esta partida ser el metro cuadrado (M2).

Condiciones de pago:

El pago de la cantidad de metros cuadrados determinados en la forma descrita


anteriormente se pagar al precio unitario del contrato, conforme a lo establecido en esta
Seccin y a las instrucciones del Supervisor.
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El precio unitario deber cubrir todos los costos por concepto de mano de obra, equipo,
herramientas, en general, todo costo relacionado para ejecutar correctamente los trabajos
aqu contemplados.

04.02.CONCRETO EN SARDINEL DE UAS DE VEREDAS Y MARTILLOS


Fc=175kg/cm2
Extensin del trabajo
Este trabajo consiste en la colocacin de concreto de una resistencia de Fc= 175
Kg/cm2.para las uas de concreto. Despus de encofrarse con una altura detallada segn
las dimensiones indicada en el plano.

Unidad de medida:

El mtodo de medicin ser en metro cubicol (M3), obteniendo de la seccin transversal


de cada elemento estructural por la longitud, segn lo indicado en los planos aceptados
por el supervisor.

Forma de pago:

El volumen de concreto ejecutado, ser pagado al precio unitario del contrato por metro
cubicol (M3), segn lo indicado en los planos y se pagar al precio unitario del contrato,
conforme a lo establecido en esta Seccin y a las instrucciones del Supervisor.

05. JUNTA DE DILATACION ASFALTICA Y PINTURA DE BORDE DE VEREDAS


05.01.JUNTAS ASFALTICAS DE DILATACION E=1
A) Extensin del trabajo
Se colocara juntas de dilatacin como se indica en los planos, la junta presentara una
separacin de 1" y una profundidad de 4" en el caso de veredas, y permitir la expansin
trmica. Los cantos de veredas se bolearan antes de que frage el concreto con un radio
de 0.015m.
Se debern considerar juntas de dilatacin cada 4.00ml, las cuales sern selladas con
mezcla asfltica en proporcin en peso 5% y 95% asfalto arena respectivamente, la cual
se colocada en toda su longitud, debiendo estar bien compactadas para que quede
sellada hermticamente.

B) Medicin y Valorizacin.
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La medicin ser en metros lineales (M). Y se obtendr calculando, la cantidad de juntas


de dilatacin y multiplicando por el ancho de la vereda

05.02.PINTURA EN BORDE DE VEREDA


Mtodo de Trabajo:
Se emplear la cara expuesta al pavimento y el borde superior de la vereda para
demarcar la estructura o borde en la va. Se utilizar este pintado a fin de facilitar la
conduccin del vehculo en zonas de restriccin, especialmente durante la noche y en
zonas de condiciones adversas.
Se pintar en una altura de 0.15m en la cara y 0.15m en el borde superior de la vereda
en forma continua y en color amarillo.

Mtodo de Medicin:
Este mtodo de medicin ser en metros lineales (ml) y se obtendr calculando la
longitud del borde de veredas.

Forma de Pago:
El pago se efectuar segn el avance de acuerdo al precio unitario contratado para las
partidas del Presupuesto y slo despus que la partida ha sido ejecutado en su integridad
y aprobado por la Supervisin.

06. AREA VERDE


06.01. CORTE SUPERFICIAL CON MAQUINA HASTA 0.20 m
Mtodo de Trabajo:
Consiste en el corte y excavacin en todo el ancho que corresponde a las explanaciones
proyectadas, incluir el volumen de elementos sueltos o dispersos que hubiera o que
fuera necesario recoger dentro de los lmites del rea verde, segn necesidades del
trabajo. El corte se efectuar hasta una cota ligeramente mayor que el nivel de Sub
rasante (nivel definido por debajo de la capa de mejoramiento) de tal manera que al
preparar y compactar esta capa se llegue hasta el nivel de sub rasante requerido.

Se tendr especial cuidado en no daar ni obstruir el funcionamiento de ninguna de las


instalaciones de servicio pblico existentes, tales como redes, cables, canales. etc. En
caso de producirse daos, la Entidad deber realizar las reparaciones de acuerdo con las
Entidades propietarias o administradoras de los servicios en referencia.
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El material proveniente de los cortes deber ser retirado para seguridad y limpieza del
trabajo y depositado en lugares autorizados por las reglamentaciones municipales
vigentes.

Mtodo de Medicin:
Este mtodo de medicin ser en metros cbicos (m3).

Forma de Pago:
El pago se efectuar segn el avance de acuerdo al precio unitario contratado para las
partidas del Presupuesto y slo despus que la construccin de las estructuras haya sido
completado.

06.02 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE


Mtodo de Trabajo:
Esta sub partida comprende la eliminacin de los materiales sobrantes del corte para
reas verdes, complementando los movimientos de tierras descritos en forma especfica.

Se prestar particular atencin al hecho que no ocasionen innecesarias interrupciones al


trnsito peatonal o vehicular, as como molestias con el polvo que generan las etapas de
apilacin, carguo y transporte que forman parte de esta sub partida.

El destino final de los materiales excedentes ser elegido de acuerdo con las disposiciones
y necesidades municipales.

Mtodo de Medicin:
El mtodo de medicin ser en metros cbicos (m3) y se obtendr calculando el volumen
de excavacin por el esponjamiento del material.

Forma de Pago:
El pago se efectuar segn el avance quincenal de acuerdo al precio unitario contratado
para las partidas del Presupuesto y slo despus que la partida ha sido ejecutada en su
integridad y aprobada por la Supervisin.

06.03. RELLENO CON TIERRA DE CULTIVO


Mtodo de Trabajo:
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Esta sub-partida considera los trabajos de adicin o relleno con tierra de cultivo en un
espesor aproximado de 0.20 m dentro del rea de jardines. El relleno se efectuara una
vez realizada la excavacin hasta el nivel requerido para garantizar el relleno.
El material ser procedente de chacra o similar y deber cumplir las exigencias de
material seleccionado.
El material de relleno ser colocado y esparcido en el rea de ejecucin conforme a los
espesores sealados, debiendo rastrillarse y nivelarse para su conformacin. El relleno
con tierra de chacra deber quedar listo para recibir el tratamiento de nutrientes y el
sembro de especies posterior.
El inspector aprobar el material de relleno, as como el mtodo de conformacin.

Mtodo de Medicin:
Este mtodo de medicin ser en metros (m3) y se obtendr calculando el espesor por el
rea interior de la jardinera.

Forma de Pago:
El pago se efectuar segn el avance quincenal de acuerdo al precio unitario contratado
para las partidas del Presupuesto y slo despus que la partida ha sido ejecutada en su
integridad y aprobada por la Supervisin.

06.04. PREPARACION DE TERRENO PARA SEMBRADO


Mtodo de Trabajo:
El terreno que soportar el csped deber tener un tratamiento de la siguiente manera:
Remover la tierra en reas convenientes.
Incorporacin de agregados a la tierra.
Remover la tierra hasta una profundidad de 10 a 15 cm, de manera tal que quede
esponjosa y de un color ms oscuro del inicial.
Colocar el csped en las reas distribuido de manera tal que cubra hasta el 70% de la
misma, siguiendo las formas de los cordeles y estacas situadas en la etapa de trazado,
niveles y replanteo.
Regar continuamente hasta el da de implante de las especies ornamentales.
Consideraciones para la incorporacin de agregados al terreno de las islas jardineras, los
cuales son Humus, Compost y Aserrn.
Para el Humus:
01 Bolsa para cada 20 m2 para una incorporacin a la tierra.
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Para el Compost:
01 Bolsa para cada 20 m2 para una incorporacin a la tierra.
Para el Aserrn:
01 Bolsa para cada 25 m2 para una incorporacin a la tierra.

Mtodo de Medicin:
Este mtodo de medicin ser en metros cuadrados (m2) y se obtendr calculando el
ancho por la longitud de la superficie a ejecutar.

Forma de Pago:
El pago se efectuar segn el avance quincenal de acuerdo al precio unitario contratado
para las partidas del Presupuesto y slo despus que la partida ha sido ejecutada en su
integridad y aprobada por la Supervisin.

06.05. SEMBRADO DE GRASS EN CHAMPAS


Mtodo de Trabajo:
El implante de Grass o Csped se realizar paralelamente y seguido a la partida de
preparacin de terreno.

El implante general ser en forma de champas y nicamente en las zonas indicadas,


ejecutado por personal calificado.
El grass deber ser mantenido por espacio de 15 das despus de ser planteado o hasta el
tiempo de la 2da. Poda hasta que se reafirme y quede completamente libre de malas
hierbas.
Riguese preferiblemente por la maana, todos los das. El grass se cortar
peridicamente, pero antes de cortarlo se eliminar toda hierba extraa que hubiere
aparecido.
Resembrar los sitios en donde no haya germinado el grass.
Las plantas nuevas deben ser observadas con cuidado para sustituir prontamente aquellos
que no hubieren arraigado.
El grass y las plantas daadas deben sustituirse antes de la inspeccin final para la
recepcin de la obra.

Mtodo de Medicin:
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Este mtodo de medicin ser en metros cuadrados (m2) y se obtendr calculando el


ancho por la longitud de la superficie a ejecutar.

Forma de Pago:
El pago se efectuar segn el avance quincenal de acuerdo al precio unitario contratado
para las partidas del Presupuesto y slo despus que la partida ha sido ejecutado en su
integridad y aprobado por la Supervisin.

06.06. SEMBRADO DE PLANTAS ORNAMENTALES: FICUS BENJAMIN


H=1.50 m
Mtodo de Trabajo:
Esta sub-partida considera los trabajos de sembrado de plantas ornamentales dentro de
los jardines. Sern plantas de tallo mediano como FICIS BENJAMIN de 1.50 m. de altura o
similares que sern seleccionadas y aprobadas por la supervisin.
Existen especies que se puede reproducir por esquejes, estacas y brotes. Para propsito
la reproduccin se realizar por estacas y semillas, las especies a utilizar son plantas
ornamentales coordinadas y aprobadas por la supervisin.
Apertura de Hoyos
Luego de la marcacin y limpieza de terreno, el siguiente trabajo es la apertura de hoyos,
que podra ser de forma circular o cuadrada. En esta operacin el tamao de los hoyos
tiene mucha importancia, pues de l depende el crecimiento y la supervivencia inicial, as
como el desarrollo del futuro rbol.
Cuanto ms grande sea el hoyo es mejor; un hoyo de 50 cm. de ancho por 50 cm. de
largo por 60 cm. de profundidad (50 x 50 x 60cm), es adecuado para una ponciana de
este tamao un hoyo con estas dimensiones favorece la penetracin de las races,
permitiendo el almacenamiento de agua, mantiene la humedad por ms tiempo, y mejora
la aireacin del suelo.

Una buena plantacin se logra cuando se coloca el material vegetativo al centro del hoyo,
es aadido compost aproximadamente 3 Kg. En cada hoyo. Despus se debe apisonar
con los dos pies y no dejar flojo con presencia de aire que permitir que el material se
seque.

En cada hoyo se debe dejar espacios libres para acumular y proporcionare residuo vegetal
sobre ellas, con ello se evitar la evapotranspiracin del agua. Y no rellenar sustrato al
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nivel del hoyo. El sembrado de rboles se realizar luego de haber realizado el


tratamiento del terreno agrcola.
Tambin se est considerando en esta partida el riego de todas las plantaciones una vez
culminado el sembrado hasta la entrega de la obra.

Mtodo de Medicin:
Este mtodo de medicin ser en unidades (UND) y se obtendr sumando las plantas
ubicadas.

06.07. CONSERVACIN Y RIEGO DE JARDINES HASTA ENTREGA DE


OBRA
Mtodo de Trabajo:
Este comenzar despus de haber sembrado cada lote de plantas y grass en la forma
siguiente:
El grass deber ser mantenido por espacio de 30 das despus de ser plantado o hasta el
tiempo de la 2da. Poda hasta que se reafirme y quede completamente libre de malas
hierbas.
Riguese preferiblemente por la maana, todos los das. El grass se cortar
peridicamente, pero antes de cortarlo se eliminar toda hierba extraa que hubiere
aparecido.
Resembrar los sitios en donde no haya germinado el grass.
Las plantas nuevas deben ser observadas con cuidado para sustituir prontamente aquellos
que no hubieren arraigado.
Tanto las plantas como el grass deben protegerse contra la erosin o cualquier otra dao.
El grass y las plantas daadas deben sustituirse antes de la inspeccin final para la
recepcin de la obra.
Todo material sobrante as como tierra, sucio y desperdicios debern ser retirados del
sitio por el contratista y todas las reas planteadas debern presentarse en forma ntida y
acabada, los caminos, reas pavimentadas, etc., debern ser lavadas con manguera,
todos estos trabajos a satisfaccin de la supervisin de la obra.

Mtodo de Medicin:
La unidad de medicin a efectos de pago ser Global (Glb).

Forma de Pago:
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La forma de pago ser de acuerdo al mtodo de medicin (Glb) segn el costo unitario
del presupuesto y conforme al avance de obra de esta partida aprobada por el supervisor.

07. VARIOS
07.01. SUM. NIVELACION Y COLOCACION DE CAJAS DE AGUA
Mtodo de Trabajo:
Se colocara cajas de agua en los lotes donde se requiera el cambio de caja o la caja
existente se deteriore producto de la manipulacin por el movimiento de tierras previo al
vaciado de la vereda nueva.
La caja nueva a ser instalada deber quedar al mismo nivel que la vereda a
Construir y ser de material termoplstico que cumpla la normatividad NTP
afin.

Mtodo de Medicin:
El mtodo de medicin ser por unidad instalada (Und).y se obtendr el metrado
realizando el conteo de cajas.

Forma de Pago:
El pago se efectuar segn el avance de acuerdo al precio unitario contratado para las
partidas del Presupuesto y slo despus que la partida ha sido ejecutado en su integridad
y aprobado por la Supervisin.

07.02. SUMINISTRO NIVELACION Y COLOCACION DE CAJAS DE DESAGUE


Mtodo de Trabajo:
Se colocara cajas de desage en los lotes donde se requiera el cambio de caja o la caja
existente se deteriore producto de la manipulacin por el movimiento de tierras previo al
vaciado de la vereda nueva.
La caja nueva a ser instalada deber quedar al mismo nivel que la vereda a construir.

Mtodo de Medicin:
El mtodo de medicin ser por unidad instalada (Und).y se obtendr el metrado
realizando el conteo de cajas.

Forma de Pago:
El pago se efectuar segn el avance de acuerdo al precio unitario contratado para las
partidas del Presupuesto y slo despus que la partida ha sido ejecutado en su integridad
y aprobado por la Supervisin.
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ESPECIFICACIONES TECNICAS
PAVIMENTOS Y SARDINELES

01. OBRAS PROVISIONALES


01.01.TRANSPORTE DE EQUIPOS MATERIALES Y HERRAMIENTAS
Descripcin:
Esta partida considera, el transporte de todo el equipo, materiales y herramientas,
programadas hacia el lugar de la obra; as como tambin el retiro de los mismos, una vez
finalizada la obra. Tambin se considera los gastos que ocasiona la administracin de
todo este sistema operativo.
Esta movilizacin le corresponde a la entidad ejecutora, sin interferir prolongadamente
los movimientos existentes, ni causar dao a las propiedades de terceros.
La inspeccin deber aprobar el equipo llevado a la obra, pudiendo rechazar el que no
encuentre satisfactorio para la funcin que debe cumplir

FORMA DE MEDICION Y FORMA DE PAGO.


Este mtodo de medicin ser en forma global (GLB) y considera el equipo o maquinaria
y mano de obra de apoyo para la ejecucin de esta partida.
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01.02. SEALIZACION Y SEGURIDAD EN OBRA

Mtodo de Trabajo:

Todos los dispositivos de control a emplear en las zonas de trabajo en la va pblica,


estarn de acuerdo a lo indicado en las normas del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones.
Los dispositivos debern colocarse antes del inicio de obras, debiendo mantenerse
adecuadamente durante el proceso de las obras. Se retirarn una vez terminados los
trabajos.
En los casos de control de trnsito durante la noche, se deber utilizar dispositivos de
iluminacin (Linternas y luces intermitentes).
Las seales y dispositivos en las zonas de trabajo deben mantenerse limpios y legibles
todo el tiempo.
Se emplearn barreras y otros dispositivos auxiliares para tal efecto:

Barreras: Las barreras o tranqueras deben ser uniformes en su estructura y pintura.


Sern del tipo movibles de 2.40 @ 3.00m de longitud y 0.90m de altura, se pintarn con
franjas de color naranja y blanco de 15cm de ancho, las franjas estarn diseadas a 45
respecto de la vertical.

CLASES DE BARRERAS: Caractersticas

Descripcin Movible Portabl Permanent


e e
Ancho del larguero ( ) 8 12 8 12 8 12
Longitud del larguero ( ) 6 8 8 12 Variable
Ancho franja pintada ( ) 6 6 6
Altura ( ) 3 3 3
Tipo de Estructura Desmontable Ligero Permanente

DISPOSITIVOS AUXILIARES:

Conos y Cilindros: Sern de forma cnica de material plstico de 28 (polietileno) con


banda reflectante de 2 de ancho, resistentes a los impactos de los vehculos.

Se utilizarn como encauzamiento complementario de los desvos y en las zonas de


trabajo. Se pintarn en franjas de color naranja y blanco reflectante. Debern tener una
altura no menor de 45cm.

Lmpara de Destellos: Dispositivo manual que funciona con energa suministrada por
una pila de larga duracin de encendido intermitente.
La lmpara se coloca sobre las barreras o tranqueras o cerca de la va, a una altura de
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1.20mts. ms.
Durante las horas de oscuridad, el destello debe ser suficientemente brillante para
garantizar su visibilidad a una distancia de 250 mts. en condiciones atmosfricas
normales.

Cinta Sealizadora: Cinta a emplear para delimitar reas de trabajo, sern de color
amarillo con texto de color negro. Tendr un ancho de 5 y llevar como texto PELIGRO
OBRAS.

Mtodo de Medicin:
La unidad de medida es en forma global (Glb). Incluye el suministro de los elementos de
sealizacin y la mano de obra para la operacin del mantenimiento.

Forma de Pago
La cantidad determinada segn el mtodo de medicin (Glb), ser pagada al precio
unitario del contrato y dicho pago constituir compensacin total por el costo de material,
mano de obra, equipo de ser el caso e imprevistos necesarios para su correcta ejecucin.

02. OBRAS PRELIMINARES.


02.01.TRAZO NIVELACION Y REPLANTEO.
Mtodo de trabajo:
Esta partida considera todos los trabajos topogrficos planimtricos y altimtricos que son
necesarios para el replanteo del Proyecto y eventuales ajustes del mismo; apoyo tcnico
permanente y control de resultados en campo.
Se tendr cuidado en asegurar que las indicaciones de los planos sean llevados fielmente
al terreno, debiendo en todo momento mantener los Bench Mark, plantillas de cotas,
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estacas auxiliares, etc., indicados o los aprobados por la supervisin para la nivelacin de
las superficies.
La 0bra una vez concluida, deber cumplir con los requerimientos y especificaciones del
Proyecto.
El trazo consiste en llevar al terreno los ejes y niveles establecidos en los planos,
proporcionando la ubicacin e identificacin de todos los elementos que se detallan en
cada plano y que servirn para el control de las diferentes partidas, que conforman el
proyecto. Tambin incluye una nivelacin cerrada de los Bench Marks, colocndose las
plantillas de cotas de la subrasante y base para la ejecucin de las Obras.

Mtodo de Medicin:
La unidad de medida de esta partida ser en metros cuadrados (M) y se obtendr
calculando el ancho por la longitud de la superficie a ejecutar.

Forma de Pago:
El pago y valorizacin se har por metro cuadrado (m2) entendindose que dicho
precio y pago comprende la compensacin total de mano de obra, materiales, equipos,
herramientas e imprevistos que pudieran suscitarse para la ejecucin de esta partida
indicada en el presupuesto

03. MOVIMIENTO DE TIERRAS.

03.01. CORTE HASTA NIVEL DE SUB RASANTE

Mtodo de Trabajo:
Consiste en el corte y excavacin en todo el ancho que corresponde a las explanaciones
proyectadas, incluir el volumen de elementos sueltos o dispersos que hubiera o que
fuera necesario recoger dentro de los lmites de la va, segn necesidades del trabajo. El
corte se efectuar hasta una cota ligeramente mayor que el nivel de Sub rasante (nivel
definido por debajo de la capa de mejoramiento) de tal manera que al preparar y
compactar esta capa se llegue hasta el nivel de sub rasante requerido.

Se tendr especial cuidado en no daar ni obstruir el funcionamiento de ninguna de las


instalaciones de servicio pblico existentes, tales como redes, cables, canales. etc. En
caso de producirse daos, la Entidad deber realizar las reparaciones de acuerdo con las
Entidades propietarias o administradoras de los servicios en referencia.
El material proveniente de los cortes deber ser retirado para seguridad y limpieza del
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trabajo y depositado en lugares autorizados por las reglamentaciones municipales


vigentes.

Mtodo de Medicin:
Este mtodo de medicin ser en metros cbicos (m3).

Forma de Pago:
El pago se efectuar segn el avance de acuerdo al precio unitario contratado para las
partidas del Presupuesto y slo despus que la construccin de las estructuras haya sido
completado.

03.02. RELLENO CON MATERIAL PROPIO COMPACTADO CON EQUIPO

DEFINICION:
Este trabajo comprende la conformacin de rellenos, con material proveniente de las
excavaciones y cortes que presenten buenas caractersticas para su uso, debidamente
compactados segn las lneas, pendientes y taludes registrados en los planos.

DESCRIPCIN:
Se refiere al movimiento de tierras ejecutado para rellenar todos los volmenes
excavados y no ocupados por las cimentaciones y/o elevaciones de las subestructuras, ya
sea en seco o en agua, alrededor de estructuras permanentes de concreto.
Asimismo se efectuar este relleno con la finalidad de obtener el ancho de la plataforma
y/o la pendiente longitudinal especificada para la va.

MODO DE EJECUCION:
Se utilizar material proveniente de los cortes, el cual no tendr escombros, troncos, ni
resto vegetal; as mismo deber estar exento de materia orgnica. No se usar material
proveniente de prstamos mientras exista metrado utilizable de los cortes, salvo
indicacin expresa de la Supervisin. Todo material deber ser aprobado por la
Supervisin. Para el perfilado y compactado de la ltima capa del terrapln, se deber
eliminar manualmente toda la bolonera de dimetro > a 5 cm.
El equipo comprender tractores o motoniveladoras para regar el material, rodillos
compactadores, y cuando sea necesario volquetes y cisternas con agua.
La zona que se vaya a terraplenar deber estar limpia, libre de materia orgnica y ser
compactado. El material de relleno ser regado y humedecido, cuando sea necesario, en
capas de espesor tal que al finalizar la compactacin su espesor no sea mayor de 30 cm.
La compactacin se har teniendo en cuenta la capacidad del equipo disponible y
finalizar cuando se alcance una densidad mnima equivalente al 95 % de la mxima
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densidad seca del Prctor Modificado. Deber adoptarse el procedimiento constructivo


para lograr una superficie adecuada de unin (escarificacin, escalonamiento, etc.) entre
la plataforma antigua y la modificacin introducida por el terrapln.

El Contratista debe considerar en el anlisis de costo unitario de su propuesta la ubicacin


de puntos de agua para el clculo de la extraccin, transporte y riego de agua al
terraplenaje. As mismo, el Contratista durante el reconocimiento previo al acto de
licitacin, debe verificar dichos puntos de agua u otros que cumplan con los requisitos
mnimos para los mismos; en tal sentido, se exigir al Contratista el cumplimiento del
riego de agua con las condiciones de calidad. No se admitir ningn tipo de reclamacin
o compensacin por esta circunstancia.

MATERIALES Y EQUIPOS:
Cargador S/llantas 125 HP. 2.5 YD3
Motoniveladora de125 HP.
Rodillo vibratorio Autopr. 70-100 HP. 7.9 T.

CONTROLES:

La compactacin se har teniendo en cuenta la capacidad del equipo disponible y


finalizar cuando se alcance una densidad mnima equivalente al 95 % de la mxima
densidad seca del Prctor Modificado

MTODO DE MEDICIN:

Para la medicin de esta partida, el volumen por considerar ser la cantidad de metros
cbicos (m3) de material de relleno, medido en su posicin final y computado por el
mtodo de las reas extremas, que cumpla con las lneas y taludes registrados en los
planos (no habr ningn pago por fuera de dichas lneas); tambin deber cumplir con las
densidades especificadas y ajustarse a todas las indicaciones antes mencionadas.

FORMA DE PAGO:
Los pagos de la partida anterior sern efectuados de acuerdo a lo establecido en el
presupuesto correspondiente, debindose dar por cancelado cuando se culmine la
ejecucin de la respectiva partida. As mismo, se considera compensacin total por la
mano de obra (incluidas las leyes sociales), equipos, herramientas e imprevistos
necesarios para completar la ejecucin de la partida.
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03.03. PREPARACION DE SUB-RASANTE C/MOTONIVELADORA.

Mtodo de Trabajo:
Se denomina subrasante al nivel terminado de la estructura vial ubicada debajo de la
capa de sub. Base o mejoramiento si lo hubiere.

Este nivel es paralelo al nivel de la rasante y se lograr conformando el terreno natural


mediante los cortes y rellenos que estn considerados bajo dichas partidas. Tendr el
ancho completo de la va y estar libre de races, hierbas, desmontes o material suelto.

Una vez concluidas las obras de Corte y Relleno y se haya comprobado que no existen
dificultades con las redes y conexiones domiciliarias de energa, agua y desage, y si
fuera necesario se proceder a la escarificacin mediante motoniveladora (o rastras en la
zonas de difcil acceso) en una profundidad de 15 cms debindose eliminar las partculas
de tamao mayor de 10 cm.

La operacin ser continua hasta lograr un material homogneo de humedad uniforme lo


ms cercano a la ptima definida por el ensayo de Compactacin Proctor Modificado, que
se obtenga en laboratorios para una muestra representativa del suelo de la capa de
subrasante.

La compactacin se efectuar con rodillos cuyas caractersticas de peso y eficiencia sern


comprobadas por la Supervisin.

La compactacin se empear de los bordes hacia el centro y se efectuar hasta alcanzar


el 95% de la mxima densidad seca del ensayo Proctor modificado (AASHO T-180.
mtodo D) en suelos con densidad seca del mismo ensayo. En suelos cohesivos no
expansivos que se determine en laboratorio.

Para el caso de reas de difcil acceso, se compactar con plancha vibratoria y hasta
alcanzar los niveles de densificacin indicados anteriormente.
Para verificar la calidad del suelo se utilizar los siguientes sistemas de control:

a) Granulometra (AASHO T-88 ASTM D-422)


b) Limites de consistencia (AASHO T-89.T-90 : ASTMD-423.D-424)
c) Clasificacin HRB (AASHO T-)
d) Proctor Modificado (AASHO T-180.ASTH D-1557)

La frecuencia de estos ensayos ser determinada por la Supervisin y en todo caso es


obligatorio cuando existe un evidente cambio en el tipo de suelo de la capa de
subrasante.

Para verificar la compactacin se utilizar la forma de densidad de campo (ASTH D-


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1556). La frecuencia de este ensayo ser cada 240 m2. en puntos dispuestos en tres
bolillos.

Mtodo de Medicin:

Este mtodo de medicin ser en metros cuadrados (m2) y se obtendr calculando el


rea a ejecutar.

Forma de Pago:

El pago se efectuar segn el avance de acuerdo al precio unitario Contratado para las
partidas del Presupuesto y slo despus que la partida ha sido ejecutado en su
integridad y aprobado por la Supervisin.

03.04.ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE C/MAQ. D=10KM.


Descripcin:
Esta sub partida comprende la eliminacin de los materiales sobrantes de las diferentes
etapas constructivas complementando los movimientos de tierras descritos en forma
especfica.
Se prestar particular atencin al hecho que no ocasionen innecesarias interrupciones al
trnsito peatonal o vehicular en la va, as como molestias con el polvo que generan las
etapas de apilacin, carguo y transporte que forman parte de esta sub partida.
El destino final de los materiales excedentes ser elegido de acuerdo con las disposiciones
y necesidades municipales.

Mtodo de Medicin y Forma de Pago:


Este mtodo de medicin ser en metro cbico (M3) y se obtendr calculando el
volumen de excavacin por el esponjamiento del material.

04.00.00 PAVIMENTOS
04.01.00 SUB - BASE DE AFIRMADO E= 0.15 m

Mtodo de Trabajo:

Se denomina Sub base a la capa intermedia de la estructura de un pavimento ubicado


entre la subrasante mejorada y la capa de base.
Sus funciones son estructurales y econmicas, es decir, que se debe cumplir a bajo costo
con las siguientes funciones:
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Debe distribuir las cargas solicitantes de manera que sobre la subrasante acta presiones
compatibles con la calidad de esta.
Observar las deformaciones en la subrasante debido a cambios volumtricos y Servir de
dren para evacuar el agua que se infiltra desde arriba o impedir la ascensin capilar hacia
la Base.
Los materiales que se usarn como Sub base sern suelos granulares del tipo A-1 a (0) o
A-1-b (0) del sistema de clasificada AASHTO, debiendo cumplir con los requisitos de
granulometra siguiente:

Tamao de la Malla Porcentaje que pasa (en peso)


AASHO T-11 Y T-27
Abertura cuadrada Grand.A Grand.B Grand.C
2" 100 100 ---
1" 60-100 --- 100
3/8" 40-65 60-80 65-100
N 04 30-60 40-65 50-100
N 10 20-36 30-50 35-85
N 40 12-20 15-30 20-50
N 200 5-10 8-10 20-23

La curva granulomtrica del material de su base ubicado dentro de estos


Limites, no tendrn cambios bruscos de curvatura.
La fraccin de material que pasa la malla N 200 no exceder los 2/3 de la fraccin que
pasa la malla N 40. El tamao mximo de 2" (51 mm).
0tros requisitos fsicos y mecnicos que debern satisfacerse son los siguientes:

. C.B.R 20 % Min.
. Limite lquido 25% Mx.
. Indice de plasticidad IP=0.
. Desgaste "Los Angeles" (50 rev.) 50% Mx.
. Equivalencia de arena 25% mn.

El material de sub-base ser colocado y extendido sobre la subrasante, mejorada si lo


hubiera en volumen apropiado para que alcance el espesor indicado en los planos una vez
que sea compactada. El extendido se realizar con motoniveladora o a mano en sitios de
difcil acceso nicamente.

Una vez que el material ha sido extendido se proceder al riego y batido de todo el
material utilizando repetida y alternadamente camiones cisternas provistos de dispositivos
que garanticen un riego uniforme y motoniveladoras. La operacin ser continua hasta
lograr una mezcla homognea de humedad uniforme lo ms cercana a la ptima, definida
por el ensayo de compactacin Proctor Modificado obtenida en el laboratorio para una
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muestra representativa del material de Sub base.


Inmediatamente se proceder al extendido y explanacin del material homogneo hasta
conformar una superficie que, una vez compactada, alcance el espesor y geometra de los
perfiles del proyecto.
La compactacin se efectuar con rodillos cuyas caractersticas de peso y eficiencia sern
comprobadas por la Supervisin. Preferentemente se usarn rodillos vibratorios, lisos y
neumticos con ruedas oscilantes. La compactacin se empezar de los bordes hacia el
centro de la va y en nmero suficiente para que se asegure la densidad de campo de
control.
Para el caso de reas difcil acceso el rodillo, la compactacin se realizar con una plancha
vibratoria hasta alcanzar los niveles de densificacin requeridos.
Los controles que servirn para verificar la calidad del material son los siguientes:
a. Granulometra (ASHO T-88, ASTM D-1422).
b. Lmites de consistencia (AASHO T-89/90, Mtodo D-1423/1424).
c. Clasificacin por el sistema AASHO.
d. Ensayo C.B.R.
e. Proctor Modificado (AASHO T-180, Mtodo D).

La frecuencia de estos ensayos ser determinados por la Supervisin y ser obligatoria


cuando se evidencie un cambio en el tipo de suelo del material de Sub base.
Para verificar la compactacin se utilizara la norma de densidad de campo (ASTH 1556).
Se realizar cada 200 m2 de superficie compactada, en puntos dispuestos en tres bolillos.
El grado de compactacin exigido ser del 100% de la mxima densidad sea del ensayo
Proctor Modificado (AASHO T 1800.METODO D) y ser tolerado como mnimo al 95% en
puntos aislados, siempre que la media aritmtica de nueve puntos sucesivos sea igual o
mayor del 95%.
En la verificacin de la geometra se permitir hasta el 30% (en exceso) para la flecha de
bombeo no tolerndose diferencias por defecto. Las cotas del Proyecto se aproximarn a
1 cm. por defecto o por exceso.

Mtodo de Medicin:
Este mtodo de medicin ser en metros cuadrados (m2) y se obtendr calculando el
rea respectiva a ejecutar.

Forma de Pago:
El pago se efectuar segn el avance de acuerdo al precio unitario contratado para las
partidas del Presupuesto y slo despus que la partida ha sido ejecutado en su integridad
y aprobado por la Supervisin.

04.02.00 BASE DE AFIRMADO E=0.15 m

Mtodo de Trabajo:
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Se denomina base, a la capa intermedia de la estructura del pavimento ubicada entre la


capa de sub-base y la capa de la carpeta asfltica. Es un elemento bsico estructural que
cumple las siguientes funciones:

- Ser resistente y distribuir adecuadamente las presiones solicitantes.


- Servir de dren para eliminar rpidamente el agua proveniente de la carpeta e
Interrumpir la ascensin del agua que proviene de niveles Interiores.
- Observar las deformaciones de la subrasante debido a cambios Volumtricos.

Los materiales que se usarn como base ser selectos provistos de suficiente cantidad de
vacos para garantizar su resistencia, estabilidad y capacidad de drenaje.

Sern suelos granulares del tipo A-1 a (0) del Sistema de clasificacin AASHO, es decir,
gravas arenosas por partculas duras y durables y de aristas vivas. Podrn provenir de
depsitos naturales del chancado de rocas o de una combinacin de agregado
zarandeado y chancado con un tamao mximo de 1".
El material para la capa de base estar libre de material vegetal y terrones de tierra. Debe
contener una cantidad de finos que garanticen su trabajabilidad y den estabilidad a la
superficie antes de colocar el riego de imprimacin o la capa de rodamiento.El material de
base debe cumplir los siguientes requisitos de granulometra:

Tamao de la malla PORCENTAJE EN PASO QUE PASA


AASHO T-11 Y T-27
(Abertura cuadrada) Grad.A Grad.B Grad.C Grad.D

2" 100 100 --- ---


1" --- 50-80 100 100
3/8" 30-65 40-65 20-85 60-100
No 04 25-55 30-60 35-65 60-85
No 10 15-40 30-55 25-50 40-70
No 40 8-20 15-30 15-30 25-45
No 200 2-8 15-30 5-15 8-15

Otras condiciones fsicas y mecnicas por satisfacer sern

C.B.R. 80% Mnimo


Limites Lquido 25% Mnimo
Indice de plasticidad NP.
Equivalencia de arena 50% Mnimo
Desgaste de abrasin 50% Mnimo

El material de base ser colocado y extendido sobre la subrasante aprobada (la capa de
sub-base s la hubiera) en volumen apropiado para que una vez compactado se obtenga
el espesor indicado en los planos. El extendido se efectuar con motoniveladora o a
mano en sitios de difcil acceso nicamente.
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En caso de cambiar dos o ms materiales, se proceder primero a un mezclado seco de


ellos en cantidades debidamente proporcionadas. Una vez que el material ha sido
extendido, se proceder a su riego y batido utilizando repetidamente y en ese orden
camin cisternas previstos de dispositivos que garanticen un riego uniforme y
motoniveladoras.

La operacin ser continua hasta lograr una mezcla homognea de humedad uniforme lo
ms cercana posible a la ptima, tal como queda definida por el ensayo de compactacin
Proctor Modificado obteniendo en el laboratorio para una muestra representativa del
material de base. Inmediatamente se proceder al extendido y explanacin del material
homogneo hasta conformar la superficie que una vez compactada alcance el espesor y
geometra de los perfiles del Proyecto.

La compactacin se efectuar con rodillo cuyas caractersticas de peso y eficiencia sern


comprobadas por la Supervisin. Preferentemente se usarn rodillos lisos - vibratorios o
lisos y se terminar con rodillo neumtico de ruedas oscilantes.

La compactacin se empezar de los bordes hacia el centro de la va con pasadas


paralelas a su eje en nmero suficiente para asegurar la densidad de cambio de control.
Para el caso de rea de difcil acceso al rodillo la compactacin se efectuar con plancha
vibratoria hasta alcanzar los niveles de densificacin requerido.

Para verificar la calidad del material se utilizarn las siguientes normas de control.
a) Granulometra (AASHO T-88 ASTM D-1422)
b) Limites de constancia (AASHO T-80 ASTH D 1423/1424)
c) Clasificacin por el sistema AASHO
d) Ensayo C.B.R.
e) Proctor Modificado (AASHO T-80 mtodo D)

La frecuencia de estos ensayos ser determinados por la Supervisin y sern obligatorios


cuando se evidencia un cambio en el tipo de suelo del material base.

Mtodo de Medicin:
Este mtodo de medicin ser en metros cuadrados (m2) y se obtendr calculando el
rea respectiva a ejecutar.

Forma de Pago:
El pago se efectuar segn el avance de acuerdo al precio unitario contratado para las
partidas del Presupuesto y slo despus que la partida ha sido ejecutado en su integridad
y aprobado por la Supervisin.

04.03.00 IMPRIMACION ASFALTICA RC-250


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01 Descripcin:
Esta partida se refiere a la aplicacin mediante riego de asfalto lquido sobre la superficie
de una base no asfltica o en su caso para el tratamiento primario de las superficies.
La calidad y cantidad de asfalto ser la necesaria para cumplir los siguientes fines:

a) Impermeabilizar la superficie de la base


b) Recubrir y unir las partculas sueltas de la superficie.
c) Mantener la compactacin de la base y
d) Propiciar la adherencia entre la superficie de la base y la nueva capa a construirse.
Se emplear Asfalto RC 250 Cut-back grado MC-30, que cumpla con los requisitos de
calidad especificados por las norma ASTM D-2028 (asfaltos tipo curado rpido), mezclado
en proporcin adecuada con Kerosene industrial de modo de obtener viscosidades para
fines de imprimacin. La dosificacin tentativa inicial ser:

Asfalto RC 250 : 0.28 gl/m2 (80%)


Kerosene Industrial : 0.07 gl/m2 (20%)

El riego de imprimacin se efectuar cuando la superficie de la base este preparada, es


decir, cuando este libre de partculas o de suelo suelto, para la limpieza de la superficie
se emplear (barredora mecnica a soplar segn sea necesario) y/o escobas para el
barrido en forma manual.
Cuando se trata de un material poroso, la superficie deber estar seca o ligeramente
hmeda, la humedad de estos materiales se lograr por el rociado de agua en la
superficie, en cantidad adecuada para este fin.

La operacin de imprimacin se deber empezar cuando la temperatura superficial a la


sombra sea de ms de 13 C en ascenso o de ms de 15C en descenso. Se suspender
la operacin en tiempo brumoso o lluvioso. La aplicacin del material bituminoso deber
hacerse a presin, para garantizar un esparcido uniforme y continuo utilizando un
distribuidor autopropulsado que estar equipado con una manguera auxiliar de boquillas
esparcidoras y conectadas a la misma presin del sistema del distribuidor, con pasadas en
direccin paralela al eje de la va.

Las caractersticas del distribuidor en cuando al tamao de la barra distribuidora, tamao


de boquilla espaciamiento entre boquillas, ngulos de boquillas con el eje de la barra
distribuidora, altura de la barra distribuidora sobre la base espaciadora y presin en
bomba, sern las adecuadas para obtener el fin propuesto.

La cantidad de asfalto por unidad de rea ser definida con la Supervisin de acuerdo a la
calidad de la base y estar comprendida entre 0.9 y 2.0 m2 la temperatura de aplicacin
del riego estar comprendida segn el tipo de asfalto a usarse dentro de los siguientes
intervalos.
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(RC-250) + 15% kerosene 25EC-70EC

Cualquier rea ubicada fuera del canal de riego del distribuidor deber ser imprimada con
las mismas caractersticas utilizando un esparcidor auxiliar; los excesos de asfalto sern
retirados utilizando para el efecto una escoba de goma.
El material bituminoso deber ser enteramente absorbido por superficie de la base. Si en
el trmino de 24 horas esto no ocurriese la supervisin podr disponer un tiempo mayor
de curado.

Cualquier exceso de asfalto al trmino del tiempo del curado deber sacarse esparciendo
sobre la superficie arena limpia exenta de vegetales y otras materias indeseables cuya
graduacin corresponde a los requisitos del agregado tamao N 10 norma AASHO H-
43054 (ASTH D-448-54). La superficie as imprimada curada y secada debe permanecer
en esta condicin hasta que se le aplique la capa de rodamiento.

La penetracin debe estar comprendida entre 2 y 4 milmetros.

04.04.00 CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE DE 2"


Mtodo de Trabajo:
Este trabajo consistir en una capa de mezcla asfltica, construida sobre una superficie
imprimada debidamente preparada, de acuerdo con las presentes Especificaciones y de
conformidad con los alineamientos, acotaciones y perfil indicados en los planos del
Proyecto.

El Ejecutor, antes de la colocacin de la mezcla asfltica de rodadura, deber proceder a


una operacin topogrfica de nivelacin longitudinal y transversal sobre la superficie de
rodadura asfltica o de base existente de modo de obtener una rasante adecuada,
aprobada por la Inspeccin. Las siguientes previsiones, a menos que se estipule de otra
manera en la presente seccin, formarn parte de estas especificaciones.

Exigencias generales y particulares


El trabajo deber cumplir las exigencias generales aplicadas a todos los tipos de
pavimento de mezcla asfltica, sin consideracin de graduacin de los agregados
minerales, tipo y cantidad del material bituminoso o de su uso. Las variaciones de dichas
exigencias generales, se indican en los requisitos especficos que se establecen en las
secciones correspondientes a cada tipo. Debido a las condiciones propias del proyecto, en
cuanto a su ubicacin geogrfica, caractersticas de altitud y clima, se indican
recomendaciones especiales a fin de contribuir a que las mezclas tengan un
comportamiento adecuado frente a la agresividad del medio ambiente.
Composicin general de las mezclas
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Las mezclas bituminosas se compondrn bsicamente de agregados minerales gruesos,


finos, filler mineral y material bituminoso.
Los distintos constituyentes minerales se separarn por tamao, sern graduados
uniformemente y combinados en proporciones tales, que la mezcla resultante llene las
exigencias de graduacin para el tipo especfico contratado. A los agregados mezclados y
as compuestos, considerados por peso en un 100% se deber agregar bitumen, dentro
de los lmites porcentuales fijados en las especificaciones para el tipo especfico de
material.

Materiales:
Generalidades.- Todos los materiales a usarse en obra debern ser de naturaleza tal
que una mezcla de los mismos, efectuada en las proporciones fijadas por la formula de
mezcla en obra, tenga una resistencia mnima de 70% cuando se ensaye mediante el
mtodo AASHTO T-165.

Agregados minerales gruesos


La proporcin de los agregados, retenida en la Malla N 8, se designar agregado grueso
y se compondr de piedra triturada, grava triturada y eventualmente por materiales
naturales que se presenten en estado fracturado o muy angulares con textura superficial
gruesa que debern quedar retenidas en la malla N 8 en un 100%.
Dichos materiales sern limpios, compactos y durables, no estarn recubiertos de arcilla,
limo u otras sustancias perjudiciales no contendrn arcilla en terrones. Los acopios del
agregado grueso debern estar cubiertos para prevenir una posible contaminacin.
No se utilizarn agregados con tendencia a pulimentarse por accin del trfico. Cuando la
granulometra de los agregados tiende a la segregacin durante el acopio o manipulacin,
deber suministrarse el material en dos o ms tamaos por separado.
De ser necesaria la mezcla de dos o ms agregados gruesos, el mezclado deber
efectuarse en tolvas separadas y en los alimentadores en fro y no en el acopio.
El agregado deber tener un desgaste no mayor de 40% a 500 revoluciones al ser
ensayados por el mtodo AASHTO T-96. Al ser ensayados a 05 ensayos alternativos de
resistencia mediante sulfato de sodio, empleando el mtodo AASHTO T-104, no podrn
tener una perdida de peso mayor de un 12%.
Los agregados gruesos, deben cumplir adems con los siguientes requerimientos:

ENSAYOS ESPECIFICACIONE
S
Durabilidad (ASTM C-88) o Desgaste Mx. 12%
Abrasin (ASTM C-131) Mx. 40%
Partculas chatas y alargadas (ASTM D- Mx. 15%
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693)

Agregados minerales finos


A la proporcin de los agregados que pasan la malla N 4, se designar agregado fino y
se compondr de arena natural y/o material obtenido de la trituracin de piedra, grava o
escoria, o de una combinacin de los mismos.
Dichos materiales se compondrn de partculas limpias, compactas, de superficie rugosa y
moderadamente angular, carente de grumos de arcilla u otros aglomerados de material
fino. Los acopios del agregado fino debern estar cubiertos para prevenir una posible
contaminacin. No se utilizarn agregados con tendencia a pulimentarse por el trfico.
El agregado fino, al ser ensayado segn el mtodo ASTM C-88. "Durabilidad con Sulfato
de Sodio", la prdida deber ser menor de 12%. El equivalente de arena (ASTM 2419),
ser como mnimo de 50%. El ndice de plasticidad del material que pasa la Malla N200,
deber ser nulo. Si el agregado fino tiene una variacin mayor de 0.25 del mdulo de
fineza del material representativo aprobado, ser rechazado.

Filler o Relleno Mineral


El filler o relleno de origen mineral, que sea necesario emplear como relleno de vacos,
espesante del asfalto o como mejorador de adherencia al par agregado-asfalto, se usar
polvo calcreo, roca dolomtica, cal hidratada u otros elementos no plsticos que deber
cumplir la norma AASHTO M 303-89.
La cantidad a utilizar se definir en la fase de diseos de mezcla segn mtodo Marshall
no debiendo ser menor que el 1,0% del peso total de la mezcla.
Tambin ser posible el empleo para efectos de la disminucin de vacos de aditivo
qumico, debidamente aprobado por la inspeccin, debiendo cumplir las normas del
fabricante.

Malla /Porcentaje en peso que pasa por los tamices de abertura cuadrada
AASHTO T-37
N 30 100
N 50 95 - 100
N 200 70 - 100
Cemento asfltico
El cemento asfltico deber tener un grado de penetracin 60-70., 85-100 o 120-150 y
que cumpla las exigencias para asfalto.
El cemento asfltico ser homogneo, carecer de agua y no formar espuma cuando sea
calentado a 160C. La temperatura mxima de calentamiento ser 150 C.
El cemento asfltico deber satisfacer los siguientes requerimientos:

CARACTERISTICAS
MINIMA MAXIMA
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Penetracin a 25C, 100 g, 5 segundos


60 70
Punto de Inflamacin, Cleveland, Vaso Abierto 230C -.-
Ductilidad a 25C, 5 cm/min 100 cm -.-
Solubilidad en Tricloroetileno 99.5% -.-
Ensayo de Oliensis NEGATIVO -.-
Indice de Susceptibilidad Trmica -0.5 +0.5
Ensayo de Pelcula Delgada
1. Prdida por Calentamiento a 163C, 5h -.- 1.0
2. Penetracin del residuo, porcentaje del 45 -.-
Original 75 -.-
3. Ductilidad a 25C, 5 cm/min -.- 2.0
4. Contenido de parafina (Norma DIN) (%)

Fuentes de provisin o canteras


El Inspector deber aprobar las fuentes de origen de los agregados, relleno mineral de
aportacin y cemento asfltico, antes de procederse a la entrega de dichos materiales.
Las muestras de cada uno de estos, se remitirn en la forma que se ordene y sern
aprobados antes de la fabricacin de la mezcla asfltica.

Frmula para la mezcla en obra


La composicin general y los lmites de temperatura establecidos en las Especificaciones
para cada uno de los tipos, constituyen regmenes mximos de tolerancia, que no
debern ser excedidos, no obstante lo que pueda indicar cualquier frmula de mezclado
en obra que se aplique.
Antes de iniciar la obra, el residente someter al Inspector, por escrito, una frmula de
mezcla en obra.
Esta frmula se presentar, estipulando para la mezcla un porcentaje definido y nico, en
agregados que pasen por cada uno de los tamices especificados; una temperatura
definida y nica con la cual la mezcla ha de salir de la planta y para el caso de mezclas
que deben aplicarse en caliente, una temperatura definida y nica, a la cual la mezcla
ser colocada en el camino, debiendo todos estos detalles encontrarse dentro de los
regmenes fijados para la composicin general de los agregados y los lmites de
temperatura.
El inspector aprobar dicha mezcla, y de acuerdo a su criterio podr usar la frmula
propuesta por el Residente, en su totalidad o en parte.
En cualquier caso, la frmula de trabajo para la mezcla, deber fijar un porcentaje
definido y nico de agregados que pasen por cada uno de los tamices especificados; un
porcentaje definido y nico de bitumen a adicionarse a los agregados; y una temperatura
definida y nica para la mezcla, la cual debe colocarse en el camino.

Aplicacin de la frmula de mezcla en obra y tolerancias


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Todas las mezclas provistas, debern concordar con la frmula de mezcla en obra, fijada
por el Inspector, dentro de las tolerancias establecidas.
Cada da el Inspector extraer tantas muestras de los materiales y de la mezcla, como
considere conveniente para verificar la uniformidad requerida de dicho producto. Cuando
por resultados desfavorables o una variacin de sus condiciones lo hagan necesario, el
Inspector podr fijar una nueva frmula para ejecutar la mezcla para la obra.

Cuando se compruebe la existencia de un cambio en el material o se deba cambiar el


lugar de su procedencia, se deber preparar una nueva frmula para la mezcla en Obra,
que ser presentada y aprobada antes de que se entregue la mezcla que contenga el
material nuevo. Los agregados para la obra sern rechazados cuando se compruebe que
tienen porosidades u otras caractersticas que requieran, para obtener una mezcla
equilibrada, un rgimen mayor o menor del contenido de bitumen que el que se ha fijado
a travs de la especificacin.
Composicin de la mezcla de agregados
La mezcla se compondr bsicamente de agregados minerales gruesos, finos y relleno
mineral (separados por tamaos), en proporciones tales que se produzca una curva
continua, aproximadamente paralela y centrada al huso granulomtrico especificado y
elegido. La frmula de la mezcla de Obra ser determinada para las condiciones de
operacin regular de la planta asfltica.

La granulometra de la mezcla de agregados deber encuadrase respecto a la Gradacin


IV-a del MTC, cuyos lmites se dan a continuacin:

TAMIZ % PASA
1/2" 100
3/8" 80-100
N 4 55-75
N 8 35-50
N 30 18-29
N 50 13-23
N100 8-16
N200 4-10

La frmula de la mezcla de obra con las tolerancias admisibles, producir el huso


granulomtrico de control de obra, debindose producir una mezcla de agregados que no
escape de dicho huso; cualquier variacin deber ser investigada y las causas sern
corregidas.

Caractersticas generales para la mezcla asfltica en caliente


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Las caractersticas fsico-mecnicas de la mezcla asfltica en caliente, diseada


empleando el mtodo ASTM D-1559 "Resistencia al flujo plstico de mezclas bituminosas"
(mtodo MARSHALL), sern las sealadas a continuacin:

VALORES
CARACTERSTICAS SPECIFICADO
S
Nmero de Golpes en cada lado 75
Estabilidad (Kilos) Mnimo 750
Flujo (mm) 2a4
Porcentaje de Vacos de Aire en el agregado Mnimo 14
2-4
mineral
1700 a 2500
Porcentaje de Vacos de Aire en la mezcla
Mnimo 5
Estabilidad/Flujo (kg/cm)
Mnimo 75%
Indice de Compactibilidad
6.0 - 8.5
Estabilidad Retenida, 24 a 60C en agua
Contenido de cemento asfltico

- Para el diseo de mezclas asflticas, para pavimentos en zonas de clima fro, se buscar
que el porcentaje de vacos de aire en la mezcla sea el menor posible, tendindose hacia
el lmite inferior especificado.
- Para el diseo de mezclas asflticas, para pavimentos en zonas de clima fro, se buscar
que la relacin Estabilidad/Flujo alcance la menor magnitud posible, tendindose hacia el
lmite inferior especificado.
- El menor contenido de vacos de aire en la mezcla y la menor relacin Estabilidad/Flujo,
dependern de un adecuado contenido de cemento asfltico, el cual deber disearse
buscando que sea lo mayor posible, tendiendo hacia valores superiores al 6%. El mayor
contenido de cemento asfltico estar condicionado a una adecuada combinacin
granulomtrica y al contenido de filler mineral o del aditivo mejorador de adherencia.

Las mezclas con valores de estabilidad muy altos y valores de flujo muy bajos, no son
adecuadas cuando las temperaturas de servicio fluctan sobre valores bajos.
Al ser ensayados los agregados gruesos por el mtodo de ensayo ASTM D-1664
Revestimiento y Desprendimiento en mezclas de agregados-asfalto, se deber tener en
cuenta un porcentaje retenido mayor a 95%.
Asimismo, el agregado fino, al ser ensayado por el mtodo de Riedel-Weber (Norma
NLT 355/74), deber tener un ndice de adhesividad mayor de 4. De no cumplirse con
estos requisitos, deber mejorarse la afinidad agregado-asfalto, mediante el uso de un
aditivo mejorador de adherencia (Filler o aditivo qumico), debindose verificar el
cumplimiento del requisito de estabilidad retenida.
El contenido ptimo de cemento asfltico, ser determinado basndose en el estudio de
las curvas de los parmetros Marshall, para una energa de compactacin constante,
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versus el contenido de cemento asfltico. Adems se deber proporcionar los parmetros


Marshall, para la misma energa de compactacin, para el ptimo contenido de cemento
asfltico.

Las tolerancias admitidas en las mezclas sern las siguientes:

Parmetro de Variacin Permisible en %


Control en peso total de ridos
N 4 o mayor 5%
N 8 4%
N 30 3%
N 200 1%
Asfalto 0.3%

CONSTRUCCION
Los mtodos de construccin debern estar de acuerdo con las exigencias fijadas por los
siguientes artculos.

Limitaciones climticas
Las mezclas se colocarn nicamente cuando la base a tratar se encuentre seca, la
temperatura atmosfrica a la sombra sea superior a 4C en ascenso superior a 10C en
descenso y cuando el tiempo no est neblinoso ni lluvioso; adems la base preparada
debe estar en condiciones satisfactorias.

Ejecucin de los trabajos


Ningn trabajo podr realizarse, cuando se carezca de suficientes medios de transporte,
de distribucin de mezcla, equipo de terminacin o mano de obra, para asegurar una
marcha de las obras a un rgimen no inferior al 60% de la capacidad de produccin de la
planta mezcladora.

Planta y equipos
Todas las plantas utilizadas por el Ejecutor para la preparacin de mezclas bituminosas,
debern concordar con los requisitos establecidos a continuacin.
La planta de mezclas podr ser de produccin continua o intermitente. Al trmino de obra
se desmontarn las plantas de asfalto, dejando el rea limpia y sin que signifique cambio
alguno al paisaje o comprometa el medio ambiente.
Requisitos para las plantas de asfalto

1) Uniformidad
Las plantas sern diseadas, coordinadas y accionadas de tal manera, que puedan
producir una mezcla en concordancia con las tolerancias fijadas para la frmula de mezcla
en obra.

2) Equipo para preparacin de material bituminoso


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Los tanques para el almacenamiento de material bituminoso, debern estar equipados de


serpentines, para permitir un calentamiento del material, bajo un control efectivo y
positivo en todo momento, hasta obtener la temperatura del rgimen especificado. El
calentamiento deber fijarse por serpentines a vapor, electricidad u otros medios que
impidan la posibilidad de que las llamas puedan tomar contacto con el tanque de
calentamiento.

El sistema circulatorio para el material bituminoso ser de tamao adecuado, para


asegurar una circulacin continua durante todo el perodo de funcionamiento. Se
proveern medios adecuados, ya sea camisas de vapor u otro aislamiento, para mantener
la temperatura especificada del material bituminoso en las caeras, medidores, barras de
riego y otros recipientes o caeras, para por lo menos una jornada de trabajo. Con
autorizacin escrita del Inspector, el material bituminoso puede calentarse parcialmente
en los tanques y ser llevado a la temperatura especificada, por medio de un equipo
auxiliar de calentamiento, entre los tanques y la mezcladora. Todo proceso de
calentamiento del material bituminoso ser efectuado con el producto en circulacin, a fin
de evitar el sobrecalentamiento localizado.

3) Alimentacin de la secadora
La planta deber estar provista de medios mecnicos exactos, para conducir los
agregados minerales a la secadora, de modo que se pueda obtener un nivel de
produccin y temperatura uniformes.

4) Secadora
Se proveer una secadora cilndrica rotatoria, de cualquier diseo satisfactorio, para secar
y calentar los agregados a las temperaturas especificadas.

5) Tolvas de almacenamiento
Las plantas incluirn tolvas de almacenamiento de suficiente capacidad, para almacenar la
cantidad necesaria para alimentar la mezcladora cuando funcione a pleno rgimen. Dichas
tolvas sern divididas en por lo menos tres compartimientos y se dispondrn de modo que
se asegure un almacenamiento individual y adecuado de las fracciones apropiadas de
agregados, sin incluir el relleno mineral.

Cada compartimiento deber tener un elemento de descarga, que ser de un tamao y


ubicacin tales, que se evite la entrada de material en cualquiera de los otros cajones de
almacenamiento. Los cajones estarn construidos de manera que permitan una fcil
extraccin de muestras.

6) Dispositivos para el control del material bituminoso


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Se proveern medios satisfactorios, consistentes en dispositivos registradores, para lograr


la obtencin de la cantidad apropiada del material bituminoso en la mezcla, dentro de las
tolerancias especificadas en la frmula para la mezcla en obra. Un dispositivo registrador
se define como un elemento capaz de indicar expresamente el flujo o caudal de material
bituminoso que ingresa en la mezcla. No se aceptarn plantas que carezcan de dicho
elemento. En plantas mezcladoras continuas, la velocidad de trabajo de la bomba
estar sincronizada con la entrada de los agregados a la mezcladora, debiendo poseer
control de frenado automtico; este dispositivo deber resultar fcilmente ajustable con
exactitud.

7) Equipo termomtrico
Se deber fijar un termmetro blindado, con lecturas de 40C a 200C, a la caera de
alimentacin del material bituminoso, colocndolo convenientemente cerca a la vlvula de
descarga en el equipo mezclador.
Adems, la planta deber estar equipada con un termmetro de mercurio, con escala
aprobada, un pirmetro elctrico u otro instrumento termomtrico aprobado, colocado de
tal manera en la canaleta de descarga de la secadora, que indique y/o registre
automticamente la temperatura de los agregados ptreos calentados. Para una mejor
regulacin de los agregados, el Inspector, podr exigir la sustitucin de cualquier
termmetro por otro aparato aprobado de registro de temperatura, as como el llenado de
formularios diarios de registros de temperaturas.

8) Laboratorio de campo
El Ejecutor proveer locales para su laboratorio de campo y para el laboratorio de la
Inspeccin. Debern tener dimensiones externas mnimas de 2.40 m por 6.10 m, y una
altura del cielo raso de 2.40 m, debiendo contar con por lo menos dos ventanas que
puedan ser abiertas y una puerta con cerradura. Contarn con una mesa de trabajo de un
ancho de por lo menos 0.75 m por 2.40 m de longitud. La mesa estar provista de un
lavadero y una caera para aprovisionamiento de agua con su correspondiente grifo.
El aprovisionamiento de agua podr efectuarse por medio de un tanque de alimentacin a
gravedad, de una capacidad mnima de 35 galones (130 lt). El Ejecutor estar obligado a
proveer agua en cantidad suficiente para los ensayos a realizar.
Cuando exista energa elctrica cerca del lugar, se instalarn en los laboratorios cables
elctricos, debiendo contar con un aprovisionamiento adecuado de corriente para
iluminacin y accionamiento del equipo de ensayo. Los locales debern encontrarse listos
en la obra, en condiciones de efectuar ensayos, antes que las operaciones de la Entidad
exijan la realizacin de los mismos durante la obra. Los laboratorios se ubicarn de
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modo tal que los detalles de la planta sean claramente visibles desde una de sus
ventanas.

9) Medidas de seguridad.
Se proveern escaleras adecuadas y seguras para el acceso a la plataforma de la
mezcladora y se dispondr otras escaleras de mano protegidas, para llegar a cualquier
parte de la planta y en lugares donde sea necesario. El acceso a las tolvas de los
camiones se facilitar por medio de una plataforma u otro dispositivo conveniente, para
permitir al Inspector obtener muestras y controles de la temperatura de la mezcla;
tambin debe permitir el movimiento del equipo de calibracin de las balanzas, el de
extraccin de muestras, etc. Se proveer un sistema de aparejo o poleas para levantar el
equipo desde el suelo hasta la plataforma o para bajarlo a sta.
Todos los engranajes, poleas, cadenas, ruedas dentadas y otras piezas mviles
peligrosas, debern blindarse o protegerse debidamente. Se debern mantener pasajes
amplios y no obstruidos en todo momento, dentro y alrededor del espacio destinado a la
carga de los camiones. Este espacio deber protegerse de goteras provenientes de la
plataforma de la mezcladora.

Equipos para transporte y colocacin

a) Camiones
Los camiones para el transporte de mezclas bituminosas debern contar con tolvas
hermticas de metal limpias y lisas que hayan sido cubiertas con una pequea cantidad
de agua jabonosa o solucin de lechada de cal, para evitar que la mezcla se adhiera a las
tolvas. Cada carga de mezcla se cubrir con lonas u otro material adecuado, de tamao
suficiente para proteger la mezcla contra las inclemencias del tiempo. Todo camin que
produzca una segregacin excesiva de material, debido a su suspensin elstica, u otros
factores que contribuyan a ello, que acuse prdidas de bitumen en cantidades
perjudiciales, o que produzcan demoras indebidas, ser retirado del trabajo cuando el
Inspector lo ordene, hasta que haya sido corregido el defecto sealado. Cuando as fuera
necesario para lograr que los camiones entreguen la mezcla con la temperatura
especificada, las tolvas de los camiones sern aisladas, para poder obtener temperaturas
de trabajo de las mezclas y todas sus tapas debern asegurarse firmemente.

b) Equipo de distribucin y terminacin


El equipo para la distribucin y terminacin, se compondr de pavimentadoras o
distribuidoras previamente aprobadas por la Inspeccin, capaces de distribuir y terminar
la mezcla, de acuerdo con los alineamientos, pendientes y perfil de la obra.
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Las pavimentadoras estarn provistas de embudos y tornillos de distribucin de tipo


reversible, para poder colocar la mezcla en forma pareja, delante de las enrasadoras
ajustables. Las pavimentadoras estarn equipadas tambin con dispositivos de manejo,
rpidos y eficientes, y dispondrn de velocidades en marchas atrs y adelante.
Las pavimentadoras reemplazarn dispositivos mecnicos tales como enrasadoras de
emparejamiento con regla metlica, brazos de emparejamiento u otros dispositivos
compensatorios, para mantener la exactitud de las pendientes y confinar los bordes del
pavimento dentro de sus lneas, sin uso de moldes laterales fijos. Tambin se
incluir entre el equipo, dispositivos para emparejamiento y ajuste de las juntas
longitudinales, entre trochas. El conjunto ser ajustable para permitir la obtencin de la
forma del perfil tipo de obra fijado, y ser diseado y operado de tal modo que se pueda
colocar la capa de mejoramiento requerido.
Las pavimentadoras estarn equipadas con emparejadoras mviles y dispositivos para
calentarlas a la temperatura requerida para la colocacin de la mezcla.
El trmino "emparejamiento", incluye cualquier operacin de corte, avance u otra accin
efectiva para producir un pavimento con la uniformidad y textura especificada, sin
raspones, saltos ni grietas. Las pavimentadoras debern estar provistas con sistemas de
nivelacin automtica en base a sensores, debiendo ser capaces de trabajar con patn
largo, patn corto o cable de referencia. Estos sistemas debern ser empleados a solicitud
del Inspector. De no contar las pavimentadoras con sistemas de nivelacin automtica la
Inspeccin podr vetar su uso.Si se comprueba durante la construccin que el equipo de
distribucin y terminacin usado, deja en el pavimento fisuras, zonas dentadas,
agregados segregados u otras irregularidades objetables, que no puedan ser corregidas
satisfactoriamente por las operaciones programadas, el uso de dicho equipo ser
suspendido, debiendo la entidad sustituirlo por otro que efecte en forma satisfactoria
los trabajos de distribucin y terminacin del pavimento.

c) Rodillos de compactacin
El equipo de compactacin comprender como mnimo un rodillo en tandem y una del
tipo neumtico autopropulsado. Tambin podrn utilizarse de tres ruedas lisas, vibradores
y compactadores y otro equipo similar que resulte satisfactorio para el Inspector. El
equipo en funcionamiento deber ser suficiente para compactar la mezcla rpidamente,
mientras se encuentre an en condiciones de ser trabajada. No se permitir el uso de un
equipo que produzca trituracin de los agregados.

d) Herramientas menores
El Ejecutor deber proveer medios para todas las herramientas menores, limpias y libres
de acumulaciones de material bituminoso. En todo momento deber tener preparados y
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listos la suficiente cantidad de lienzos encerados o cobertores para poder ser utilizados
por orden del Inspector, en emergencia tales como lluvias, o demoras inevitables, para
cubrir o proteger todo material que haya sido descargado sin ser distribuido.

Acondicionamiento de la superficie de la base.


Cuando las irregularidades existentes en la base a tratar, se traduzcan en una capa de
ms de 3 (7.5cm) de espesor despus de compactado, la superficie afectada ser llevada
a una conformacin uniforme parchndola con concreto asfltico, apisonando hasta que
concuerde con la superficie adyacente.
La superficie sobre la cual se ha de colocar la mezcla ser barrida perfectamente,
limpindola de toda suciedad u otros materiales inconvenientes, inmediatamente antes de
la distribucin de la mezcla.Las condiciones en las que la base se encuentra debern
haber sido aprobadas por la inspeccin, antes que se pueda colocar la mezcla.

Preparacin del material bituminoso


El material bituminoso ser calentado a la temperatura especificada, en tanques
diseados de tal manera que se evite un calentamiento local excesivo, y se obtenga un
aprovisionamiento continuo del material bituminoso para la mezcladora, a temperatura
uniforme en todo momento.
El cemento asfltico ser calentado a una temperatura tal, que se obtenga una viscosidad
comprendida entre 75 y 155 SSF (segn Carta Viscosidad-Temperatura), Mtodo
ASTM D 2493, a fin de obtener un aprovisionamiento continuo del material asfltico que
sea aplicable uniformemente a los agregados, debindose obtener un recubrimiento de
95% como mnimo, al ser ensayados por el Mtodo de la ASTM D-2489.
El cemento asfltico no ser usado mientras este espumoso ni cuando este calentado por
encima de 177 C en ningn momento.

Preparacin de los agregados minerales.


Los agregados minerales para la mezcla sern secados y calentados en la planta, antes de
colocarlos en la mezcladora. Las llamas empleadas para el secado y calentamiento de los
agregados se regularn convenientemente para evitar daos a los mismos, as como la
formacin de una capa espesa de holln sobre ellos.
Los agregados minerales debern estar lo suficientemente secos (mximo 0.5% de
humedad), y calentados antes de ser mezclados con el cemento asfltico.
La temperatura de calentamiento mxima no exceder la temperatura correspondiente
del cemento asfltico para obtener una viscosidad de 75 SSF.
Los agregados debern ser calentados a una temperatura tal que al combinarse con el
asfalto produzca una mezcla con una temperatura entre 107 C y 176 C. Dicha
temperatura no podr ser inferior a la exigida para obtener una impregnacin total y
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distribucin uniforme de los agregados, tendientes a lograr una mezcla de trabajabilidad


satisfactoria.

Preparacin de la Mezcla
Los agregados minerales secados y preparados, sern mezclados en la planta en las
cantidades requeridas para cada fraccin de los mismos, con el fin de llenar las exigencias
de la frmula de mezcla en obra.
Cuando se use una planta de operacin intermitente, los agregados se mezclarn en
estado seco, luego del cual se distribuir sobre los mismos la cantidad establecida de
material bituminoso y el conjunto ser mezclado por un perodo no inferior a 45
segundos o ms si fuera necesario, con el objeto de producir as una mezcla homognea
donde todos los agregados estn impregnados uniformemente.
El tiempo total de mezclado con mezcladora continua se har por el mtodo de Pesaje,
usando la formula siguiente:
T=C/P
Donde:
T : Tiempo de mezclado en segundos.
C : Capacidad de la mezcladora en Kilos.
P : Produccin de la mezcladora en Kg/seg.

Los ingredientes calentados estarn combinados de tal manera que se produzca una
mezcla que al ser vaciada de la mezcladora est a una temperatura entre 121 C - 177
C para la mezcla asfltica.

* Relacin de ensayos de control


Los ensayos y muestreo en la produccin y colocacin de la mezcla asfltica sern de
responsabilidad de los encargados de la preparacin y colocacin de la misma, y se
llevarn a cabo en el sitio de prueba debiendo certificarse en presencia de las partes.
La siguiente es la relacin de los ensayos que deben efectuarse a los agregados en stock,
al cemento asfltico, a la mezcla asfltica en planta y en plataforma.

- Agregados en stock
Se efectuarn controles de graduacin de agregados gruesos y finos en stock segn las
normas AASHTO T27-93.
Se efectuarn ensayos de gravedad especfica del filler segn AASHTO T-100 T-133.
Se efectuarn ensayos de abrasin segn AASHTO T-104.
Se efectuarn ensayos de adherencia agregado bitumen segn T-182-84 y T-195.
Se efectuarn controles de % de caras fracturadas en el agregado grueso.
Se efectuarn controles de % de partculas chatas y alargadas.
Se efectuarn determinacin de impurezas orgnicas segn AASHTO T-21.

- Cemento asfltico
En materiales asflticos muestra original:
Penetracin 15, 20, 25, 30 oC.
Viscosidad 135 oC.
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Viscosidad absoluta 60oC, Poises.

- En material asfltico muestra residuo


Penetracin 15, 20, 25, 30 oC.
Viscosidad 135oC, seg.
Viscosidad absoluta 60oC, poise.

Los ensayos debern efectuarse segn normas AASHTO o equivalentes y en laboratorios


competentemente equipados para cada uno de los ensayos indicados. No se aceptarn
resultados extrapolados de referencias o tablas.

- Mezcla asfltica en planta


Se efectuarn controles de la calibracin de planta, tanto de agregados como del cemento
asfltico.
Se efectuarn controles de mezcla segn ensayos Marshall norma AASHTO T245-93.
Se efectuarn controles de recuperacin de asfalto segn lo indicado en AASHTO T164-
94.
Se efectuarn controles de graduacin de agregados gruesos y finos recuperados segn
las normas AASHTO T30-93.
Se efectuarn determinaciones de mxima gravedad especfica segn norma AASHTO
T209-93.
Se efectuarn controles permanentes de temperatura durante la produccin.

- Mezcla asfltica en plataforma


Se efectuarn controles de recuperacin de asfalto segn lo indicado en AASHTO T164-
94.
Los controles de graduacin de agregados gruesos y finos recuperados se efectuarn
segn las normas AASHTO T30-93.
Se efectuarn determinaciones del grado de compactacin segn AASHTO T230-68 o por
medio de testigos diamantinos. Simultneamente se determinar el % de vacos de la
mezcla compactada.

Se efectuarn controles permanentes de temperatura durante el extendido y


compactacin de la mezcla. Se efectuarn controles permanentes de temperatura del
medio ambiente.

* Frecuencia del control in situ:


- De los agregados en stock
Por carda 250 m3 de cada agregado stockeado o por cada da de produccin se
efectuarn
2 controles de graduacin.
Cada 250 m3 se efectuar ensayos de equivalente de arena.
Cada 4000 m3 se efectuar ensayos de gravedad especfica.
Cada 500 m3 se efectuar ensayos de gravedad especfica del filler.
Cada 4000 m3 se efectuar ensayos de peso volumtrico.
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Cada 4000 m3 se efectuar ensayos de abrasin.


Cada 4000 m3 se efectuar ensayos de durabilidad.
Cada 4000 m3 se efectuar ensayos de adherencia agregado bitumen.
Cada 500 m3 se efectuar controles de % de caras fracturadas.
Cada 500 m3 se efectuar controles de % de partculas chatas y alargadas.
Cada 500 m3 se efectuar controles sobre impurezas orgnicas segn AASHTO T21.

- De la mezcla asfltica en planta


Cada da de produccin se efectuarn previamente controles de verificacin de calibracin
de la planta tanto en agregados como en cemento asfltico.
Cada da de produccin se efectuarn al menos 2 controles de mezcla segn el ensayo
Marshall.
Cada da de produccin se efectuar un control de medicin de prdida de resistencia por
inmersin de 24 horas usando el equipo Marshall como variante.
Cada da de produccin se efectuarn 2 controles de recuperacin de asfalto.
Cada da de produccin se efectuarn 2 controles de graduacin de agregados gruesos y
finos recuperados.
Cada da de produccin se efectuar una determinacin de mxima gravedad especfica
Rice en la mezcla suelta.
Cada da de produccin se efectuarn controles permanentes de temperatura de la
mezcla producida.

- De la mezcla asfltica en plataforma


Cada da de colocacin se efectuarn dos controles de recuperacin del asfalto de la
mezcla esparcida en plataforma.
Cada da de colocacin se efectuarn dos controles de graduacin de agregados gruesos
y finos recuperados de la mezcla esparcida en plataforma.
Cada da de colocacin o por cada 350 m3 colocados, se harn 10 determinaciones del
grado de compactacin de la mezcla compactada.
Cada da se efectuarn controles permanentes de temperatura de la mezcla extendida y
compactada.
Se efectuarn registro continuos de temperatura del medio ambiente durante las 24 horas
del da y durante toda la ejecucin de la obra, se graficarn los resultados los cuales
sern incluidos en el informe mensual.

- Del cemento asfltico


La frecuencia de muestreo del cemento asfltico estar regida por la norma AASHTO T40-
78 (1993), en todo caso no ser menor de una muestra por cada cisterna de 9,000 glns.
El muestreo ser efectuado en los tanques de almacenamiento de la Entidad.
Los ensayos a efectuar en cada muestra son los indicados en el tem correspondiente de
la presente relacin de ensayos.

Transportes y entrega de la mezcla


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La mezcla a la salida de la planta tendr una temperatura no mayor de 140C y ser


transportada desde la planta mezcladora hasta el lugar de empleo por medio de vehculos
que cumplan las exigencias fijadas. No se podr despachar carga alguna a una hora muy
avanzada del turno laboral, que pueda impedir la colocacin y compactacin de la mezcla
con suficiente luz diurna, excepto cuando se hayan previsto medios satisfactorios de
iluminacin.

Distribucin y terminacin
La temperatura de colocacin de la mezcla asfltica en la base imprimada ser 120C
mnimo. Al llegar al lugar de empleo, la mezcla ser distribuida en un espesor razonable
para conseguir un espesor final compactado de 2" y 3" , conforme al perfil tipo de obra
que se quiera lograr, efectundolo ya sea sobre el ancho total de la calzada o en un
ancho diferente practicable.
La colocacin y compactacin de la mezcla bituminosa deber llevarse a cabo en
secciones cuya longitud no exceda a 800 mts., la maquina pavimentadora ser accionada
a la velocidad recomendada por el fabricante.

Despus de haberse compactado el ancho de la primera faja, se colocar el segundo


ancho en la misma forma que se establece para el primero.
Cuando fuese practicable, la junta longitudinal de una capa, se colocar respecto de una
junta existente inmediatamente debajo, sobrepasndola en un ancho de 6 pulgadas por lo
menos. La junta de la capa bituminosa superior se deber encontrar en el eje del
pavimento cuando ste se componga de 2 vas.

En superficies cuya forma irregular u obstculos insalvables imposibiliten el uso de


equipos distribuidores y de terminacin mecnicas, la mezcla ser repartida, rastrillada y
emparejada a mano. En tales superficies, la mezcla ser vertida desde toboganes de
acero, distribuida y cribada para conservar el espesor correspondiente del material
requerido.

Para condiciones normales, el rastrillado y emparejado a mano ser evitado en lo posible.


No se aceptar el rastrillado y emparejado a mano como una actividad rutinaria.

Compactacin y Acabado
Inmediatamente despus que la mezcla haya sido repartida y emparejada, la superficie
ser verificada, nivelando todas las irregularidades comprobadas en la misma y
compactada intensa y uniformemente por medio de rodillo.
El trabajo de compactacin se podr ejecutar cuando la mezcla est en las condiciones
requeridas y no produzca, en opinin del Inspector, desplazamientos indebidos o
agrietamientos de la mezcla.
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El trabajo inicial de compactacin, ser efectuado en el caso de un recubrimiento


completo, con un rodillo tndem o de tres ruedas que trabaje siguiendo al distribuidor de
material y cuyo peso ser tal que no produzca hundimiento o desplazamiento de la
mezcla. El rodillo ser accionado mediante un cilindro de mando ubicado lo ms cerca
posible del distribuidor de material a menos que el Inspector indique otra cosa.
Inmediatamente despus del rodillado inicial, la mezcla ser compactada ntegramente
mediante el uso de un rodillo neumtico autopropulsado. Las pasadas finales de
compactacin se harn con un rodillo tndem, de un peso de por lo menos 10 toneladas,
de dos o tres ejes.
Las operaciones de compactacin comenzarn por los costados y progresarn
gradualmente hacia el centro, excepto en curvas sobre-elevadas, donde el proceso se
iniciar en el borde inferior y avanzar hacia el superior, siempre en sentido longitudinal.
Dicho proceso se har cubriendo uniformemente cada huella anterior de la pasada del
rodillo, segn rdenes que debe impartir el Inspector y hasta que toda la superficie haya
quedado compactada. Las distintas pasadas del rodillo terminarn en puntos de parada
distante 1.00 m por lo menos de los puntos de parada anteriores. Procedimientos de
compactacin que difieren de los indicados preferentemente sern dispuestos por el
Inspector, cuando las circunstancias as lo requieran.
La mejor temperatura para iniciar la compactacin, es la mxima a la cual, la mezcla
soporta el rodillo sin originar excesivos movimientos horizontales; esta temperatura
deber definirse en obra. El proceso de compactacin debe culminar antes que la
temperatura de la mezcla asfltica sea menor de 90C.
Cualquier desplazamiento que se produzca a consecuencia del cambio de la direccin del
rodillo, ser corregido enseguida, mediante el uso de rastras y la adicin de mezclas
frescas, cuando fuese necesario.
Se deber prestar atencin para evitar, durante la compactacin, un desplazamiento del
alineamiento y las pendientes de los bordes de la calzada. Para evitar la adhesin de la
mezcla a las ruedas del rodillo, estas sern mantenidas hmedas, pero no se permitir un
exceso de agua. No se permitir el uso de petrleo para el humedecimiento de las ruedas
del rodillo. Se aceptar el uso de jabones o detergentes disueltos en agua, para el
humedecimiento de los rodillos.
A lo largo de cordones, rebordes y muros u otros sitios inaccesibles para el rodillo, la
mezcla ser compactada con pisones a mano, o con apisonadores mecnicos que tengan
una compresin equivalente. Cada pisn de mano pesar no menos de 10 Kg y tendr
una superficie de apisonado no mayor de 0,15 m.
La compactacin proseguir en forma continuada, para lograr un resultado uniforme,
mientras la mezcla est en condiciones adecuadas de trabajabilidad y hasta que se haya
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eliminado toda huella de la mquina de compactacin. La superficie de la mezcla despus


de compactada, ser lisa y deber concordar con el perfil tipo de obra y las pendientes,
dentro de las tolerancias especificadas.
Todas las mezclas que resulten con roturas, estn sueltas, mezcladas con suciedad o
defectuosas de cualquier modo, sern retiradas y sustituidas con mezcla caliente fresca,
que ser compactada de inmediato, para quedar en iguales condiciones que la superficie
circundante. Toda superficie de 0.10 m o ms, que acuse exceso o defecto de material
bituminoso, ser retirada y reemplazada por material nuevo. Todos los puntos o juntas
elevadas, depresiones o abolladuras, sern corregidos.

Juntas
La distribucin se har lo ms continua posible y el rodillo pasar sobre los bordes de
terminacin no protegidos de la va de colocacin reciente, slo cuando as lo autorice el
Inspector. En tales casos, incluyendo la formacin de juntas como se expresa
anteriormente, se tomarn las medidas necesarias para que exista una adecuada ligazn
con la nueva superficie en todo el espesor de la capa.
No se colocar sobre material compactado 24 horas antes, a menos que el borde sea
vertical o haya sido cortado formando una cara vertical, y aplicando una capa ligera de
cemento asfltico, una hora antes de la colocacin. Como alternativa al sistema descrito,
y previa autorizacin del Inspector se podr ejecutar la junta en caliente para lo cual se
tendr en cuenta lo establecido por el Instituto del Asfalto.

Tramos de prueba
Al iniciarse los trabajos, la Entidad construir una o varias secciones de 100 m de
longitud de acuerdo con las condiciones establecidas anteriormente, y en ellas se probar
el equipo y el plan de esparcido y compactacin.
Se tomarn muestras de la mezcla y se ensayarn para determinar su conformidad con
las condiciones especificadas de densidad, granulometra, contenido de asfalto y dems
requisitos. En el caso de que los ensayos indicasen que la mezcla no se ajusta a dichas
condiciones, debern hacerse inmediatamente las necesarias correcciones en la planta de
fabricacin y sistemas de extendido y compactacin o, si ello es necesario, se modificar
la frmula de trabajo, repitiendo la ejecucin de las secciones de ensayo una vez
efectuadas las correcciones.

Requisito de Espesor y Peso


Cuando los planos y las especificaciones especiales indiquen el espesor de un pavimento o
de una base, la obra terminada no podr variar del espesor indicado en ms de 5 mm. Se
efectuar mediciones del espesor en suficiente nmero, antes y despus de compactar,
para establecer la relacin de los espesores del material sin compactar y compactado;
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luego el espesor ser controlado, midiendo el material sin compactar que se encuentre
inmediatamente detrs de la pavimentadora.
Cuando las mediciones as efectuadas, indiquen que una seccin no se encuentra dentro
de los lmites de tolerancia fijados para la obra terminada, la zona an no compactada
ser corregida, mientras el material se encuentre todava en buenas condiciones de
trabajabilidad. Cuando los planos o las especificaciones especiales lo exijan, la colocacin
del material, medida en peso por m3, no podr variar en ms de un 10% del rgimen
fijado.

Prueba de la superficie del Pavimento


La superficie del pavimento ser verificada mediante una plantilla de coronamiento que
tenga la forma de perfil tipo de obra y una regla de 3 m de longitud, aplicados en ngulo
recto y en forma paralela, respectivamente, respecto del eje de la calzada. El Ejecutor
destinar personal para aplicar la citada plantilla y la regla, bajo las rdenes del Inspector,
con el fin de controlar todas las superficies.
La variacin de la superficie entre dos contactos de la plantilla o de la regla, no podr
exceder 3 mm. De ser mayores las deformaciones, se evitarn colocando mezcla fina e
inmediatamente compactada, siempre que no deteriore el aspecto esttico de la va. Los
ensayos para comprobar la coincidencia con el coronamiento y la pendiente especificada,
se efectuarn inmediatamente despus de la compactacin inicial, y las variaciones
establecidas sern corregidas por medio de adicin o remocin de material, segn sea el
caso.
Despus de ello, la compactacin continuar en la forma especificada. Una vez efectuada
la compactacin final, la textura de la superficie terminada ser controlada nuevamente,
y se proceder a eliminar toda irregularidad comprobada, que exceda los lmites arriba
indicados. Tambin se eliminarn zonas con textura, compactacin y composicin
defectuosas y se corregirn dichos defectos conforme a las disposiciones del Inspector,
que pueden incluir la remocin y sustitucin de las zonas cuestionadas.

Rectificacin de los bordes


Los bordes del pavimento sern rectilneos y coincidentes con el trazado. Todo exceso de
material ser recortado despus de la compactacin final y depositado fuera del derecho
de va y lejos de la vista, debiendo ser eliminado, considerando los aspectos de proteccin
ambiental.

Proteccin de la Carpeta Asfltica


Las reas de una obra recin terminada sern protegidas contra toda clase de trnsito
hasta que la mezcla se haya endurecido convenientemente. En ningn caso se habilitar
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el trnsito antes de 6 horas despus de la terminacin del pavimento a menos que lo


autorice la inspeccin.

OTROS REQUISITOS
Transporte y entrega de la mezcla
La mezcla deber entregarse a temperatura adecuada, manteniendo siempre un lmite de
tolerancia dentro de los 5C, establecidos para la frmula de mezclado.
Compactacin
La compactacin ser aprobada por el Inspector, empleando el mtodo que se describe a
continuacin. Obtenindose la Mxima Gravedad Especfica (ASTM D-2041), en cada
punto donde se obtendr el peso unitario de la mezcla asfltica compactada, se debe
cumplir en cada estacin.
Regularidad superficial
La regularidad superficial de la carpeta asfltica ser aprobada por el Inspector, para lo
cual, por cuenta y cargo del ejecutor, deber determinarse la rugosidad en unidades R.
Para la determinacin de la rugosidad podrn utilizarse mtodos topogrficos,
rugosmetros, perfil metros o cualquier otro mtodo aprobado por el Inspector.
La medicin de la rugosidad sobre la superficie de rodadura terminada, deber efectuarse
por tramos de 5 km, en los cuales las obras estn concluidas. La rugosidad, en trminos
R, tendr un valor caracterstico al 95% de confiabilidad de 2.0. En el evento de no
satisfacer este requerimiento, deber revisarse los equipos y procedimientos de esparcido
y compactado, a fin de tomar las medidas correctivas que conduzcan a un mejoramiento
del acabado de la superficie de rodadura.

Medicin de deflexiones sobre la carpeta asfltica terminada


Se efectuarn mediciones de deflexin en los dos carriles, en ambos sentidos cada 50 m y
en forma alternada. Se analizar la deformada o la curvatura de la deflexin obtenida de
por lo menos tres valores por punto y se obtendrn indirectamente los mdulos de
elasticidad de la estructura del pavimento (capa asfltica, base, sub base y subrasante)..
Adems, la deflexin caracterstica al 95% de confiabilidad obtenida por sectores
homogneos, se comparar con la deflexin admisible para el nmero de repeticiones de
ejes equivalentes de diseo.
Se requiere un estricto control de calidad tanto de los materiales como de la fabricacin
de la mezcla asfltica, de los equipos para su extensin y compactacin, y en general de
todos los elementos involucrados en la puesta en obra de la mezcla asfltica. De dicho
control forma parte la medicin de las deflexiones y el subsiguiente clculo de los
mdulos elsticos de las capas que se mencionan en el primer prrafo.
La medicin de deflexiones sobre la carpeta asfltica terminada tiene como finalidad la
evaluacin, diagnstico y complementacin de los diferentes controles que deben
realizarse a la carpeta asfltica, asimismo, determinar las deflexiones caractersticas por
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sectores homogneos, cuyos resultados, segn lo previsto en el diseo, debern


tericamente ser menores o iguales a la deflexin admisible.
La medicin de deflexiones sobre la carpeta asfltica terminada, se efectuar al finalizar la
obra como control final de calidad del pavimento terminado y para efectos de recepcin
de la obra.

CONTROLES
Los controles de calidad de los componentes de la mezcla asfltica misma, sern de
responsabilidad de su proveedor, que deber los respectivos certificados que aseguren las
caractersticas del producto terminado, tales como:

Control Tcnico:
- De los agregados minerales: granulometra, abrasin, durabilidad, equivalente de
arena, al inicio de los trabajos.
- Asfalto: penetracin viscosidad, punto de inflamacin.
- De Uniformidad; por lo menos un ensayo por da de granulometra de
cada uno de los componentes de la mezcla. Cada remesa del material asfltico que
llegue a la obra deber ser ensayado.
- Cantidad de Ligante; debe ser determinada por lo menos 2 veces por da, hacindose la
extraccin del bitumen por cualquiera de los mtodos conocidos. Se permitir una
variacin de la cantidad de ligante de +-0.3%.
- De mezcla en planta: cantidades de los componentes, temperatura, de mezcla,
estabilidad, flujo, vacos, tiempo de amasado.
- Para verificar la calidad de la obra, se efectuarn los controles de temperatura de
aplicacin en la planta como en la pista, espesor de carpeta, compactacin, acabado y
juntas.
En la planta debern ser controladas y anotadas las temperaturas de los
agregados, del ligante y de la mezcla asfltica.
En la pista deber controlarse la temperatura de extendido y de inicio del rodillazo.
La frecuencia de estas certificaciones y controles, ser determinada en cada caso por la
Inspeccin.
- El control de compactacin de la mezcla deber ser hecho en el laboratorio y en la pista;
en la pista ser hecho con el auxilio de anillos de acero de 4 de dimetro interno y 2 de
altura, que son colocados sobre la base antes de extender la mezcla.

El grado de compactacin no debe ser inferior a 97%.


Se har un mnimo de 2 determinaciones diarias, una en el laboratorio y otro en la pista.
- Control de Resistencia de la Mezcla; por ensayos de estabilidad Marshall y fluencia.
Los valores de estabilidad y fluencia a ser exigidos sern los determinados en el dosaje de
la mezcla. Los ensayos debern ser moldeados en la planta misma 03 ensayos de prueba
un mnimo de 2 veces al da (maana y tarde).
Se admiten los valores de estabilidad un mnimo de +-20%.
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Control Geomtrico:
- Control de espesor; verificando la altura de la mezcla puesta antes de compactar y luego
por nivelacin del eje y los bordes.
- Control de acabado de la superficie; hecho con el auxilio de dos reglas, una de 3.00 m y
otra de 0.90 m colocadas en ngulo recto y paralelamente al eje de la pista,
respectivamente. La variacin de la superficie entre dos puntos de contacto no deber
exceder de 0.5 cm, al verificarse con cualquiera de las dos reglas.

Mtodo de Medicin:
La unidad de medida ser el metro cuadrado (m2), aproximado al entero, de todo
trabajo ejecutado a satisfaccin del Supervisor, de acuerdo a lo exigido en la
especificacin respectiva.
La medicin se efectuar cuando todas las capas que componen el Proyecto hayan sido
concluidas y aceptadas satisfactoriamente por el Supervisor.

05. SARDINELES
05.01 SARDINELES SUMERGIDOS
05.01.01 EXCAVACIN DE ZANJAS PARA SARDINELES
Las excavaciones se refieran al movimiento de todo el material y de cualquier naturaleza
que debe ser removido para proceder a la construccin de las cimentaciones y elevacin
de las estructuras, de acuerdo a los planos e indicaciones del Ingeniero supervisor.
Las cotas de fondo de cimentacin indicada en los planos pueden ser modificadas por
orden escrita del Ingeniero supervisor, si tal variacin fuese necesaria para asegurar la
estabilidad de la obra.

Mtodo de Trabajo:
El fondo de cimentacin deber ser nivelados rebajando los puntos altos pero de
ninguna manera rellenando los puntos bajos.
Las excavaciones para sardineles, sern del tamao exacto al diseo de estas
estructuras, se podr omitir los moldes laterales, cuando la estabilidad del terreno lo
permita y no haya peligro de hundimiento o derrumbe al depositar el concreto de los
cimientos.
Se obtendr la aprobacin para las zanjas antes de vaciar el concreto. No se permitir
sardineles sobre material de relleno sin una consolidacin adecuado a juicio del
supervisor.

Mtodo de Medicin:
Este mtodo de medicin ser en metros cbicos (m3) y se obtendr calculando la
seccin a ejecutar (excavar) por la altura de excavacin.

Forma de Pago:
La forma de pago ser de acuerdo al mtodo de medicin (m3) segn el costo unitario
del presupuesto y conforme al avance de obra de esta partida aprobada por el
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supervisor.

05.01.02 ELIMINACIN DE MATERIAL EXCEDENTE

Mtodo de Trabajo:
Esta partida comprende la eliminacin de los materiales sobrantes de las diferentes
etapas constructivas complementando los movimientos de tierras descritos en forma
especfica.

Se prestar particular atencin al hecho que no ocasionen innecesarias interrupciones al


trnsito peatonal o vehicular, as como molestias con el polvo que generan las etapas de
apilamiento, carguo y transporte que forman parte de esta partida.
El destino final de los materiales excedentes ser elegido de acuerdo con las
disposiciones y necesidades municipales.

Mtodo de Medicin:
Este mtodo de medicin ser en metros cbicos (m3) y se obtendr calculando el
volumen de excavacin por el esponjamiento del material.

Forma de Pago:
La forma de pago ser de acuerdo al mtodo de medicin (m3) segn el costo unitario
del presupuesto y conforme al avance de obra de esta partida aprobada por el
supervisor.

05.01.03 SARDINEL SUMERGIDO CONCRETO Fc=175 Kg. /cm2.


Mtodo de Trabajo:
Este trabajo consiste en la colocacin de concreto simple de una resistencia de fc= 175
Kg. /cm2., en los sardineles considerados en el borde del pavimento y en la zona de
cierre del mismo.
El concreto a utilizar ser ejecutado con una resistencia a la compresin de f'c = 175
kg/cm2 a los 28 das. El asentamiento "SLUMP" medida en el cono de Abrahams tendr
un valor de 2" como mximo.
El sardinel mantendr las dimensiones indicadas en los planos en toda su longitud. El
acabado que presentara ser una superficie pulida generada por la aplicacin y pasada
de la regla de madera.
El sardinel forma el borde del pavimento o zona de rodadura con el terreno circundante,
etc., pudiendo formar parte de este o ser independientes, como el caso de cierre de
pavimento en calles.

Mtodo de Medicin:
Este mtodo de medicin ser en metros cbicos (m3), y se obtendr calculando, la
longitud por su ancho ejecutado por la altura respectiva.

Forma de Pago:
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La forma de pago ser de acuerdo al mtodo de medicin (m3) segn el costo unitario
del presupuesto y conforme al avance de obra de esta partida aprobada por el
supervisor.

05.01.04 SARDINEL SUMERGIDO ENCOFRADO Y DESENCOFRADO


Mtodo de Trabajo:
Los encofrados son formas que sern de madera y cuyo objeto principal es contener el
concreto dndole la forma requerida debiendo estar de acuerdo con lo especificado en
las normas ACI 347-68. Estos deben tener la capacidad suficiente para resistir la presin
resultante de la colocacin y vibracin del concreto y la suficiente rigidez para mantener
las tolerancias especificadas.
El encofrado ser diseado para resistir con seguridad todas las cargas impuestas por su
propio peso, el peso y empuje del concreto y una sobrecarga de llenado no inferior a 20
Kg/m.
Las formas debern ser hermticas para prevenir la filtracin del concreto y sern
debidamente arriostradas entre s de manera que se mantengan en la posicin y postura
deseada con seguridad.
Donde sea necesario mantener las tolerancias especificadas el encofrado debe ser
bombeado para compensar las deformaciones previamente al endurecimiento del
concreto.
Inmediatamente despus de quitar las formas la superficie de concreto deber ser
examinada cuidadosamente y cualquier irregularidad deber ser tratada como lo ordene
el Ingeniero Supervisor.
Las zonas de concreto con cangrejeras debern inspeccionarse previamente por el
Ingeniero Supervisor a fin de determinar si es procedente el resane. Si a juicio del
Supervisor las cangrejeras comprometen la seguridad estructural del elemento, este
deber demolerse si por el contrario se estima que es factible la reparacin, las
cangrejeras debern picarse en la extensin que abarquen tales defectos, y el espacio
rellenado o resanando con concreto y/o mortero y terminado de tal manera que se
obtenga una superficie de textura similar a la del concreto circulante. No se permitir el
resane burdo de tales defectos.
El diseo, la construccin, mantenimiento, desencofrado y almacenamiento son de
exclusiva responsabilidad de la Residencia de Obra.

Mtodo de Medicin:
Este mtodo de medicin ser en metros Cuadrados (m2). Y corresponde al rea lateral
de sardinel a encofrar.

Forma de Pago:
La forma de pago ser de acuerdo al mtodo de medicin (m2) segn el costo unitario
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del presupuesto y conforme al avance de obra de esta partida aprobada por el


supervisor.

05.01.05 SARDINEL SUMERGIDO ACERO DE REFUERZO


Se colocar acero de refuerzo en las estructuras tal como se indica en los planos.

Materiales:
El acero especificado en los planos en base a su carga de fluencia, ser de caractersticas
corrugado de acuerdo a la norma ASTM A6l5, en general deber satisfacer las siguientes
condiciones:
Carga de fluencia de 4200 Kg/cm2
Corrugaciones de acuerdo a la norma ASTM A 615
Carga de rotura mnima 5,900Kg/cm2
Elongacin en 20 cm. mnimo 8%

Fabricacin:
Todas las armaduras de refuerzo debern cortarse a la medida y fabricarse estrictamente
como se indica en los detalles y dimensiones mostrados en los planos y/o diagramas de
doblado y no exceder las tolerancias sealadas ms adelante.

Almacenaje y limpieza:
El acero se almacenar fuera del contacto con el suelo preferiblemente cubierto y se
mantendr libre de tierra suciedad, aceite, grasa y oxidacin excesiva.
Cuando haya demora en el vaciado del concreto, el refuerzo se reinspeccionar y se
volver a limpiar cuando sea necesario.
Colocacin del refuerzo:
La colocacin de la armadura ser efectuada en estricto acuerdo con los planos y se
asegurar contra cualquier desplazamiento por medio de alambre de hierro recocido. El
recubrimiento de la armadura se lograr por medio de espaciadores de concreto tipo
anillo u otra forma que tenga un rea mnima de contacto con el encofrado.

Empalmes:
La longitud de los empalmes o traslapes para barras no ser menor de 36 dimetros ni
menor de 30 cm. para barras lisas ser el doble del que use para las corrugadas debiendo
respetarse los sealado en el R.N.C.

Mtodo de Medicin:
Este mtodo de medicin ser en Kilogramos (Kg).

Forma de Pago:
La forma de pago ser de acuerdo al mtodo de medicin, segn el costo unitario del
presupuesto y conforme al avance de obra de esta partida, aprobada por el supervisor.

05.01.06 JUNTA DE DILATACIN CON TEKNOPOR 1 Y MASTIQUE ASFALTICO


Mtodo de Trabajo:
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Se colocara juntas de dilatacin como se indica en los planos, la junta presentara una
separacin de 1" y una profundidad de la altura y ancho del muro de contencin, y
permitir la expansin trmica.
Se debern considerar juntas de dilatacin cada 4.00ml, las cuales sern selladas con
teknopor en el centro y mastique asfltico en toda su permetro.

Mtodo de Medicin:
Este mtodo de medicin ser en metros cuadrados (m2) y se obtendr calculando, la
cantidad de juntas de dilatacin y multiplicando por la seccin del sardinel.

Forma de Pago:
La forma de pago ser de acuerdo al mtodo de medicin (m2) segn el costo unitario
del presupuesto y conforme al avance de obra de esta partida aprobada por el
supervisor.

05.02. SARDINELES PERALTADOS


05.02.01. EXCAVACIN DE ZANJAS PARA SARDINELES PERALTADOS
Mtodo de Trabajo:
Las excavaciones se refieran al movimiento de todo el material y de cualquier naturaleza
que debe ser removido para proceder a la construccin de las cimentaciones y elevacin
de las estructuras, de acuerdo a los planos e indicaciones del Ingeniero supervisor.
Las cotas de fondo de cimentacin indicada en los planos pueden ser modificadas por
orden escrita del Ingeniero supervisor, si tal variacin fuese necesaria para asegurar la
estabilidad de la obra.
El fondo de cimentacin deber ser nivelados rebajando los puntos altos pero de
ninguna manera rellenando los puntos bajos.
Las excavaciones para sardineles, sern del tamao exacto al diseo de estas
estructuras, se podr omitir los moldes laterales, cuando la estabilidad del terreno lo
permita y no haya peligro de hundimiento o derrumbe al depositar el concreto de los
cimientos.
Se obtendr la aprobacin para las zanjas antes de vaciar el concreto. No se permitir
sardineles sobre material de relleno sin una consolidacin adecuado a juicio del
supervisor.

Mtodo de Medicin:
Este mtodo de medicin ser en metros cbicos (m3) y se obtendr calculando la
seccin a ejecutar (excavar) por la altura de excavacin.

Forma de Pago:
La forma de pago ser de acuerdo al mtodo de medicin (m3) segn el costo unitario
del presupuesto y conforme al avance de obra de esta partida aprobada por el
supervisor.
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05.02.02. ELIMINACIN DE MATERIAL EXCEDENTE


Mtodo de Trabajo:
Esta partida comprende la eliminacin de los materiales sobrantes de las diferentes
etapas constructivas complementando los movimientos de tierras descritos en forma
especfica.
Se prestar particular atencin al hecho que no ocasionen innecesarias interrupciones al
trnsito peatonal o vehicular, as como molestias con el polvo que generan las etapas de
apilamiento, carguo y transporte que forman parte de esta partida.
El destino final de los materiales excedentes ser elegido de acuerdo con las
disposiciones y necesidades municipales.

Mtodo de Medicin:
Este mtodo de medicin ser en metros cbicos (m3) y se obtendr calculando el
volumen de excavacin por el esponjamiento del material.

Forma de Pago:
La forma de pago ser de acuerdo al mtodo de medicin (m3) segn el costo unitario
del presupuesto y conforme al avance de obra de esta partida aprobada por el
supervisor.

05.02.03 SARDINEL PERALTADOS DE CONCRETO Fc=175 Kg. /cm2.


Mtodo de Trabajo:
Este trabajo consiste en la colocacin de concreto armado de una resistencia de fc=
175 Kg. /cm2., en los sardineles considerados en el separador central o de lmite de
jardines.

El concreto a utilizar ser ejecutado con una resistencia a la compresin de f'c = 175
kg/cm2 a los 28 das. El asentamiento "SLUMP" medida en el cono de Abrahams tendr
un valor de 2" como mximo.
El sardinel mantendr las dimensiones indicadas en los planos en toda su longitud. El
acabado que presentara ser una superficie de caractersticas caravista generada por la
aplicacin de capa sellante en la madera.

Las dimensiones del sardinel sern 0.15m en la corona, 0.25m en la base y 0.50m de
altura en toda su longitud.

ESPECIFICACIONES PARA EL CONCRETO:


Materiales
Los materiales a usarse en la elaboracin del concreto para veredas debern ser
aprobados por el Ing. Inspector.
a. Cemento:
Se empleara el cemento Portland tipo MS. que cumpla con los requisitos dados en las
especificaciones ASTM-C150 o AASHO 180-60. se deber usar productos de una sola
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fabricacin o un tipo nico de cemento.


Si est en almacenamiento por un periodo de tres meses o existe posibilidad de que se
contamine con sustancias extraas, se probar antes de su uso y se descartar al no
resultar satisfactorio.

b. Agregados:
Deber cumplir los requerimientos de las especificaciones para agregados de concreto
ASTM- C33.

Agregados finos
Ser de origen natural procedente de las canteras aprobadas por el ingeniero inspector.
El mdulo de fineza de la arena estar comprendido entre 2.5 a 2.9. Si es necesario se
realizarn las pruebas para agregado fino del concreto as: ASTM C-40 C-128 C-38 y
otros. La arena ser probada en la medida que se utilice en obra.

Agregado grueso
Puede ser piedra partida o grava de grano duro o combinaciones de ambos. Con tamao
mximo 3/4 pulgadas adems de cumplir con ASTM C-33. Puede verificarse con las
siguientes designaciones: ASTM C-131. C-88. C-127. Se tendr en cuenta las siguientes
recomendaciones: el tamao mximo del agregado no ser mayor de 1/5 de la menor
dimensin entre las caras de los encofrados del elemento para lo cual se usar el
concreto no mayor de 3/4 partes del espaciamiento libre de varillas individuales o
paquetes de varias de acero de refuerzo.

c. Agua
El agua que se use para mezclar o curar el concreto ser limpia, potable, fresca y que no
sea dura y est libre de sustancias perjudiciales tales como: Aceite, cidos, lcalis, Sales
y materiales orgnicos.
Cuando el agua es de calidad cuestionable se someter a la prueba especificada AASHO
T-26 aditivo.

d. Curado
Deber iniciarse tan pronto como sea posible sin daar la superficie del concreto y
prolongarse ininterrumpidamente por un mnimo de 7 das. Los encofrados de madera
tendrn que ser mantenidos constantemente hmedos durante el fraguado del concreto.
Las dems especificaciones, mezclado, transporte, colocacin, consolidacin y curado,
etc, se ceirn segn el R.N.E.

Mtodo de Medicin:
Este mtodo de medicin ser en metros cbicos (m3), y se obtendr calculando, la
longitud por su ancho ejecutado por la altura respectiva.
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Forma de Pago:
La forma de pago ser de acuerdo al mtodo de medicin (m3) segn el costo unitario
del presupuesto y conforme al avance de obra de esta partida aprobada por el
supervisor.

05.02.04 SARDINEL PERALTADO ENCOFRADO CARAVISTA Y DESENCOFRADO


Mtodo de Trabajo:
Los encofrados son formas que sern de triplay reforzado con barrotes de madera
(listones 2 x 3) y cuyo objeto principal es contener el concreto dndole la forma
requerida debiendo estar de acuerdo con lo especificado en las normas ACI 347-68.
Estos deben tener la capacidad suficiente para resistir la presin resultante de la
colocacin y vibracin del concreto y la suficiente rigidez para mantener las tolerancias
especificadas.
El encofrado ser diseado para resistir con seguridad todas las cargas impuestas por su
propio peso, el peso y empuje del concreto y una sobrecarga de llenado no inferior a 20
Kg/m.
Las formas debern ser hermticas para prevenir la filtracin del concreto y sern
debidamente arriostradas entre si de manera que se mantengan en la posicin y postura
deseada con seguridad. Se emplear laca selladora o desmoldante para garantizar el
acabado caravista de la superficie una vez desencofrado.
Donde sea necesario mantener las tolerancias especificadas el encofrado debe ser
bombeado para compensar las deformaciones previamente al endurecimiento del
concreto.
Inmediatamente despus de quitar las formas la superficie de concreto deber ser
examinada cuidadosamente y cualquier irregularidad deber ser tratada como lo ordene
el Ingeniero inspector.
Las zonas de concreto con cangrejeras debern inspeccionarse previamente por el
Ingeniero Supervisor a fin de determinar si es procedente el resane. Si a juicio del
Supervisor las cangrejeras comprometen la seguridad estructural del elemento, este
deber demolerse si por el contrario se estima que es factible la reparacin, las
cangrejeras debern picarse en la extensin que abarquen tales defectos, y el espacio
rellenado o resanando con concreto y/o mortero y terminado de tal manera que se
obtenga una superficie de textura similar a la del concreto circulante. No se permitir el
resane burdo de tales defectos.

El diseo, la construccin, mantenimiento, desencofrado y almacenamiento son de


exclusiva responsabilidad de la Residencia de Obra.

Mtodo de Medicin:
Este mtodo de medicin ser en metros cuadrados (m2). Y corresponde al rea lateral
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de sardinel a encofrar.

Forma de Pago:
La forma de pago ser de acuerdo al mtodo de medicin (m2) segn el costo unitario
del presupuesto y conforme al avance de obra de esta partida aprobada por el
supervisor.

05.02.05 SARDINEL PERALTADO ACERO DE REFUERZO


Se colocar acero de refuerzo en las estructuras tal como se indica en los planos.

Materiales
El acero especificado en los planos en base a su carga de fluencia, ser de
caractersticas corrugado de acuerdo a la norma ASTM A6l5, en general deber
satisfacer las siguientes condiciones:
Carga de fluencia de 4200 Kg/cm2
Corrugaciones de acuerdo a la norma ASTM A 615
Carga de rotura mnima 5,900Kg/cm2
Elongacin en 20 cm. mnimo 8%

Fabricacin
Todas las armaduras de refuerzo debern cortarse a la medida y fabricarse
estrictamente como se indica en los detalles y dimensiones mostrados en los planos y/o
diagramas de doblado y no exceder las tolerancias sealadas ms adelante.

Almacenaje y limpieza
El acero se almacenar fuera del contacto con el suelo preferiblemente cubierto y se
mantendr libre de tierra suciedad, aceite, grasa y oxidacin excesiva.
Cuando haya demora en el vaciado del concreto, el refuerzo se re inspeccionar y se
volver a limpiar cuando sea necesario.

Colocacin del refuerzo


La colocacin de la armadura ser efectuada en estricto acuerdo con los planos y se
asegurar contra cualquier desplazamiento por medio de alambre de hierro recocido. El
recubrimiento de la armadura se lograr por medio de espaciadores de concreto tipo
anillo u otra forma que tenga un rea mnima de contacto con el encofrado.

Empalmes
La longitud de los empalmes o traslapes para barras no ser menor de 36 dimetros ni
menor de 30 cm. para barras lisas ser el doble del que use para las corrugadas
debiendo respetarse los sealado en el R.N.C.

Mtodo de Medicin:
Las unidades de medicin sern en Kilogramos (Kg) para el acero de refuerzo. Se
obtendr del cmputo en base a las medidas y planos detallados.
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Forma de Pago:
La forma de pago ser de acuerdo al mtodo de medicin (Kg) segn el costo unitario
del presupuesto y conforme al avance de obra de esta partida aprobada por el
supervisor.

05.02.06 ACABADO PULIDO CARA SUPERIOR SARDINEL M, 1:2x1.5cm


Mtodo de Trabajo:
Se ejecutar un acabado con tarrajeo pulido en el borde superior del sardinel
inmediatamente despus de colocado el concreto y antes del fraguado final del mismo,
tal que permita su adherencia y monolitismo. El mortero ser con cemento arena en
proporcin 1 : 2 de 1.5 cms. de espesor y cuyo terminado ser con plancha de metal.
Los bordes se terminarn a igualdad de nivel determinado por el pavimento.

Mtodo de Medicin:
Este mtodo de medicin ser en metros cuadrados (m2).

05.02.07 JUNTAS DE DILATACIN CON TEKNOPOR 1 Y MASTIQUE


ASFLTICO
Mtodo de Trabajo:
Se colocara juntas de dilatacin como se indica en los planos, la junta presentara una
separacin de 1" y una profundidad de la altura y ancho del sardinel, y permitir la
expansin trmica.
Se debern considerar juntas de dilatacin cada 4.00ml, las cuales sern selladas con
teknopor en el centro y mastique asfltico en toda su permetro.

Mtodo de Medicin:
Este mtodo de medicin ser en metros cuadrados (m2) y se obtendr calculando, la
cantidad de juntas de dilatacin y multiplicando por la seccin del sardinel.

Forma de Pago:
La forma de pago ser de acuerdo al mtodo de medicin (m2) segn el costo unitario
del presupuesto y conforme al avance de obra de esta partida aprobada por el
supervisor.

05.02.08 PINTADO DE SARDINELES H=variable


Mtodo de Trabajo:
Se empleara la cara expuesta al pavimento y el borde superior del sardinel para
demarcar la estructura o borde en la va. Se utilizara este pintado a fin de facilitar la
conduccin del vehculo en zonas de restriccin, especialmente durante la noche y en
zonas de condiciones adversas.

La pintura de borde a utilizarse ser en color amarillo:


En todos los sardineles que tengan contacto directo o prximo a los pavimentos flexibles
o rgidos. Sugiriendo as los limites de trnsito vehicular.
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El borde superior y lateral expuesta a pintarse (altura de 0.15m a 20m en la cara, 0.15
borde superior) sern ejecutadas a lo largo de los bordes de los sardineles del separador
o berma central conforme a los planos de obra respectivos y cumpliendo las
especificaciones que existen para ellas en el Manual de Dispositivos de Control de
Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del Ministerio de Transporte.

La pintura a Usarse ser amarilla e ira en todo lo largo de los sardineles, llevaran por lo
menos dos manos aplicadas con intervalos de 24 horas.
La Pintura utilizada en la sealizacin del trfico urbano (TTP-115) est normalizada por
ITINTEC.

Mtodo de Medicin:
La Unidad de medicin ser en metros cuadrados efectivos (m2) con un ancho mnimo
de pintura de 0.30m.

06. SEALIZACION
GENERALIDADES
Esta partida contempla la aplicacin de marcas permanentes sobre un pavimento
terminado.
Las marcas a aplicar sobre el pavimento delimitarn los bordes de pista, separar los
carriles y el eje de la va, as mismo debe resaltar y delimitar las zonas con restriccin de
adelantamiento.
Las marcas en los nuevos pavimentos, su diseo, tipo de pintura y colores a utilizar sern
ejecutadas en las ubicaciones establecidas en los planos de obra respectivos,
observndose las especificaciones que existan para ellas en el Manual de Sealizacin del
Ministerio de Transporte y Comunicaciones y a las disposiciones del Supervisor.

MATERIALES
Los materiales que pueden ser utilizados para demarcar las superficies de rodadura, ser
con pintura convencional de trfico TTP-115 F (caucho clorado alqudico) base al agua
para trfico (acrlica). Para efectuar correcciones y/o borrado se podr emplear la pintura
negra TTP-110 C (caucho clorado alqudico) u otras que cumplan la misma funcin. Todas
estas de acuerdo a Standard Specifications for Construction of Road and bridges on
federal Highways Proyects (EE.UU.) y a las Especificaciones Tcnicas de Calidad de
Pinturas para Obras Viales aprobado por R.D. N 851 98 MTC/15.17 del 14 de
diciembre de 1998.

La demarcacin con pintura puede hacerse en forma manual o aplicada a presin,


haciendo que sta penetre en los poros del pavimento, dndole ms duracin.

COLORES
Los colores de pintura de trfico a utilizarse sern de color blanco y amarillo, cuyas
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tonalidades debern conformarse con aquellas especificadas en el presente manual.


Las marcas permanentes en el pavimento, corresponden al TIPO A : Marcas
retroreflectiva con pintura de trnsito convencional.
Se emplear pintura pre mezclada y lista para su uso, con caractersticas acorde con las
exigidas para pintura de trnsito tipo TT-P - 115F de secado rpido cuya formulacin
debe obedecer los requerimientos contenidos en las Especificaciones Tcnicas de pintura
para obras viales.
La pintura a usarse ser de color blanco o amarillo de Tipo Estndar para Carretera
59533538.

REQUERIMIENTOS
La pintura no debe presentar cuarteado, escamas, ablandamiento, cambio de color,
perdida de adhesin u otro deterioro.
La pintura diluida debe estar uniforme y no debe presentar separacin, cogulos o
precipitacin despus de ser diluido en proporcin de 8 partes por volumen de la pintura
por 1 parte de un disolvente apropiado (Xilol, Thinner, etc).
El rea a ser pintada deber estar libre de partculas sueltas. Esta limpieza debe ser
realizada por mtodos aceptables por el Ingeniero Supervisor.
Las marcas debern ser aplicadas como una mquina en buen estado y aceptada por el
Ingeniero Supervisor. La mquina de pintar deber ser del tipo rociador, capas de aplicar
la pintura satisfactoriamente bajo presin con una alimentacin uniforme a travs de
boquillas que rocen directamente sobre el pavimento. Cada mquina deber ser capaz de
aplicar dos rayas separadas, que sean continuas y discontinuas a la misma vez. Cada
tanque de pintura deber estar equipado con un agitador mecnico. Cada boquilla deber
estar equipada con vlvulas de cierre satisfactorias que apliquen rayas continuas o
discontinuas automticamente.
La pintura sopleteada debe secar y quedar una pelcula suave uniforme libre de
asperezas, arenilla u otra imperfeccin de la superficie.

Todas las marcas sobre el pavimento sern continuas en los bordes de calzada y
discontinuas (lnea de carril) en la central, ambos con pintura de trfico en toda la
longitud del tramo. En la zona de adelantamiento prohibido en curvas horizontales y
verticales la zona de longitud de marca, las fijar el Ingeniero Supervisor, pintndose una
lnea continua con pintura de trfico color amarillo, tal como se indican en los planos.

Se aplicar por lo menos dos manos a cada superficie a sealarse, con intervalo de 24
horas entre aplicaciones.

TIPO Y ANCHO DE LAS LINEAS LONGITUDINALES


Los principios generales que regularn el marcado de las lneas longitudinales en el
pavimento del presente proyecto son:
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- Lneas segmentadas o discontinuas, servirn para demarcar los carriles de circulacin


del trnsito automotor.
- Lneas continuas, servirn para demarcar la separacin de las corrientes vehiculares,
restringiendo la circulacin vehicular de tal manera que no deba ser cruzada.
- El ancho normal de las lneas sern de 0.10 m. Para las lneas longitudinales de lnea
central y lnea de carril, as como de las lneas de barrera.
- Las lneas continuas dobles indicarn mxima restriccin.
- Para las lneas de borde del pavimento tendrn un ancho de 0.10 m.

06.01. PINTADO DE PAVIMENTOS (SIMBOLOS Y LETRAS)


Mtodo de Trabajo:
Las marcas a aplicar sobre el pavimento delimitarn las zonas con restriccin de
adelantamiento.
Las marcas en los nuevos pavimentos, su diseo, tipo de pintura y colores a utilizar sern
ejecutadas en las ubicaciones establecidas en los planos de obra respectivos.
Los smbolos, letras, flechas y otros elementos a pintar sobre el pavimento, estarn de
acuerdo a lo ordenado por el Ingeniero Supervisor, debern tener una apariencia bien
clara, uniforme y bien terminada. Todas las marcas que no tengan una apariencia
uniforme y satisfactoria, durante el da o noche, debern ser corregidas por el Ejecutor.
Se emplear pintura en color blanco.
En caso de mensajes estos debern ser concisos, donde el diseo de letras y smbolos
deber adoptar la forma alargada en direccin del movimiento del trnsito vehicular
debido al ngulo desde el cual son vistas por el conductor que se aproxima.
Deben utilizarse tamaos de letras y smbolos no menores de 2.00m. Si el mensaje es de
ms de una palabra se debe leer hacia arriba, es decir, la primera palabra se debe
encontrar primero que las dems. La distancia entre lneas de las palabras deber ser por
lo menos cuatro veces el tamao de las letras.

Mtodo de Medicin:
Este mtodo de medicin ser en metros cuadrados (m2) y se obtendr calculando la
cantidad de marcas por su rea correspondiente.

Forma de Pago:
El pago se efectuar segn el avance de acuerdo al precio unitario contratado para las
partidas del Presupuesto y slo despus que la partida ha sido ejecutado en su integridad
y aprobado por la Supervisin.

06.02.00 PINTADO DE PAVIMENTOS (LINEA DISCONTINUA)


Mtodo de Trabajo:
Las lneas de carril son utilizadas para separar los carriles de circulacin que transitan en
la misma direccin. Las lneas de carril deben utilizarse:
- En lugares de congestin de trnsito en que es necesario una mejor distribucin del
espacio correspondiente a las trayectorias de lo vehculos.
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- Las lneas de carril son lneas discontinuas o segmentadas de ancho de 0.10 m. Cuya
longitud de lnea ser de 3.00 m y espaciada a 5.00 m, respectivamente. Sern de color
amarillo.

Lnea Central
En el caso de una calzada de dos carriles de circulacin que soporta el trnsito en ambos
sentidos, se utilizar una lnea discontinua cuando es permitido cruzar y cuyos segmentos
sern de 4.50 m. de longitud espaciados 7.50 m en carreteras en la ciudad de 3 m y 5 m
respectivamente. La doble lnea amarilla demarcadora del eje de la calzada, significa el
establecer una barrera imaginaria que separa las corrientes de trnsito en ambos
sentidos; el eje de la calzada coincidir con el eje del espaciamiento entre las dos lneas
continuas y paralelas.
Se recomienda el marcado de la lnea central en todas las calzadas de dos o mas carriles
de circulacin que soportan trnsito en ambos sentidos sin separador central, cuyo
volumen de trnsito sea significativo y cuando la incidencia de accidentes lo ameriten.

Mtodo de Medicin:
Este mtodo de medicin ser en metros (m) y se obtendr calculando la cantidad de
lneas contenidas en el eje de la va multiplicadas por su longitud (3.00 m).

Forma de Pago:

El pago se efectuar segn el avance de acuerdo al precio unitario contratado para las
partidas del Presupuesto y slo despus que la partida ha sido ejecutado en su integridad
y aprobado por la Supervisin.

06.03.00 PINTADO DE PAVIMENTOS (LINEA CONTINUA)


Mtodo de Trabajo:
Las lneas de borde son utilizadas para delimitar los carriles de circulacin de las bermas,
estacionamientos u otras estructuras de la va. Se utilizar para la demarcacin del borde
del pavimento a fin de facilitar la conduccin del vehculo, especialmente durante la noche
y en zonas de condiciones climticas severas.
Las lneas de borde son lneas continuas y segmentadas de ancho de 0.10 m. de color
blanco.

Mtodo de Medicin:
Este mtodo de medicin ser en metros (m) y se obtendr calculando la longitud de
lneas contenidas a ambos lados de la va.

Forma de Pago:
El pago se efectuar segn el avance de acuerdo al precio unitario contratado para las
partidas del Presupuesto y slo despus que la partida ha sido ejecutado en su integridad
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y aprobado por la Supervisin.

07.00.00 VARIOS
07.01.00 NIVELACION DE TECHOS DE BUZONES h=variable
Se proceder a nivelar las tapas de buzones haciendo un encimado o una demolicin para
lograr el nivel necesario con respecto a la capa de rodadura esta partida se considerara
por Unidad.
Mtodo de Medicin:
Este mtodo de medicin ser por Unidad (Und). Y se obtendr calculando, la cantidad de
buzones a nivelar.

Forma de Pago:
La forma de pago ser de acuerdo al mtodo de medicin, segn el costo unitario del
presupuesto y conforme al avance de obra de esta partida, aprobada por el supervisor.

07.02.00 LIMPIEZA PERMANENTE DE LA OBRA


Se proceder a nivelar las tapas de buzones haciendo un encimado o una demolicin para
lograr el nivel necesario con respecto a la capa de rodadura esta partida se considerara
por Unidad.

Mtodo de Medicin:
Este mtodo de medicin ser por metro cuadrado (m2). Y se obtendr calculando, la el
rea total a realizar la limpieza de la obra

Forma de Pago:
La forma de pago ser de acuerdo al mtodo de medicin, segn el costo unitario del
presupuesto y conforme al avance de obra de esta partida, aprobada por el supervisor.

ESPECIFICACIONES TECNICAS DE MURO


DE CONTENCION Y ALCANTARILLAS
01. OBRAS PROVISIONALES
01.01. TRANSPORTE DE EQUIPOS MATERIALES Y HERRAMIENTAS
Descripcin:
Esta partida considera, el transporte de todo el equipo, materiales y herramientas,
programadas hacia el lugar de la obra; as como tambin el retiro de los mismos, una vez
finalizada la obra. Tambin se considera los gastos que ocasiona la administracin de
todo este sistema operativo.
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Esta movilizacin le corresponde a la entidad ejecutora, sin interferir prolongadamente


los movimientos existentes, ni causar dao a las propiedades de terceros.
La inspeccin deber aprobar el equipo llevado a la obra, pudiendo rechazar el que no
encuentre satisfactorio para la funcin que debe cumplir

Forma de Medicin y Forma de pago.


Este mtodo de medicin ser en forma global (GLB) y considera el equipo o maquinaria
y mano de obra de apoyo para la ejecucin de esta partida.

02. OBRAS PRELIMINARES


02.01. LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL
DESCRIPCION:
Se incluye aqu todo trabajo de eliminacin de elementos materias extraas, que
impidan la construccin, dentro del rea del terreno donde se efecten los trabajos, con
los requisitos de las presentes especificaciones, trata de realizar la limpieza de la obra en
los meses de su ejecucin.

UNIDAD DE MEDIDA:
La unidad de medida es en har por metros cuadrados (m2).

CONDICIONES DE PAGO:
El pago de estos trabajos se har por (M2), cuyos precios unitarios se encuentran
definidos en el presupuesto. El Supervisor velar por que ella se ejecute
permanentemente durante el desarrollo de la obra, hasta su culminacin
02.02. TRAZO NIVELACION Y REPLANTEO
A) Extensin del trabajo:
Esta sub partida considera todos los trabajos topogrficos planimtricos y altimtricos que
son necesarios para el replanteo del Proyecto y eventuales ajustes del mismo; apoyo
tcnico permanente y control de resultados en campo.
Se tendr cuidado en asegurar que las indicaciones de los planos sean llevados fielmente
al terreno, debiendo en todo momento mantener los Bench Mark, plantillas de cotas,
estacas auxiliares, etc., indicados o los aprobados por la supervisin para la nivelacin de
las superficies.
La 0bra una vez concluida, deber cumplir con los requerimientos y especificaciones del
Proyecto.
El trazo consiste en llevar al terreno los ejes y niveles establecidos en los planos,
proporcionando la ubicacin e identificacin de todos los elementos que se detallan en
cada plano y que servirn para el control de las diferentes partidas, que conforman el
proyecto. Tambin incluye una nivelacin cerrada de los Bench Marks, colocndose las
plantillas de cotas de la subrasante y base para la ejecucin de las Obras.

B) Mtodo de Medicin y Forma de Pago:


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Este mtodo de medicin ser en METRO CUADRADO (M2)

2.3. ENTIBADO Y TABLESTACADO EN EXCAVACIONES INESTABLES


DESCRIPCION
Se refiere trabajos de entibado y estabilizacin para impedir que en la zanja excavada
para la construccin del muro de contencin modifique sus dimensiones (geometra) en
virtud al empuje de tierras, que por condiciones del suelo y riesgos de derrumbes en
taludes y excavaciones inestables se ha considerado de acuerdo a planos.

CONSIDERACIONES:
El material excavado deber ser colocado a una distancia tal que no comprometa la
estabilidad de la zanja y que no propicie su regreso a la misma, sugirindose una
distancia del borde de la zanja equivalente a la profundidad del tramo no entibado,
no menor de 30 cm.
Cuando se hace el entibado de zanjas, lo que se debe considerar como ancho til es
al espacio que existe entre las paredes del entibado, excluyendo el espesor del
mismo
Antes de decidir sobre el uso de entibados en una zanja se deber observar
cuidadosamente lo siguiente:
Al considerar que los taludes de las zanjas no sufrirn grandes deslizamientos, no se
deber olvidar que probablemente se producirn pequeas deformaciones que
traducidas en asentamientos diferenciales pueden daar estructuras vecinas.
Las fluctuaciones del nivel fretico en el terreno modifican su cohesin, ocasionando
por lo tanto rupturas del mismo.
La presencia de sobrecargas eventuales tales como maquinaria y equipo o la
provocada por el acopio de la misma tierra, producto de la excavacin, puede ser
determinante para que sea previsto un entibamiento. En estos casos ser la
experiencia y el buen criterio los factores que determinen o no el uso de un entibado.
En algunos casos, las zanjas se vuelven inestables con longitudes de excavacin
mayor a 5 m; por tanto, podra evitarse esta inestabilidad si se ejecuta la excavacin
de forma discontinua; se excavan extensiones entre 3 y 5 m, dejando e1 suelo
intacto entre 0,5 y 1,0 m, y volviendo a excavar nuevamente. Para ello, se deber
verificar si la estabilidad de la zanja no se vea comprometida. La parte de la tierra
que separa las dos partes excavadas se llama "damero". Al nivel de la solera de la
zanja se abre un pequeo tnel bajo el "damero", y se hace la conexin entre los dos
tramos, permitiendo as el asentamiento de la tubera.

Los elementos de un entibado a Utilizar:


Estacas: Son colocadas en posicin vertical. El largo utilizado para clavar la estaca se
denomina ficha; si la tierra la empuja directamente se llamaran tablestacas.
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Vigas (o tablones): Llamado tambin soleras, son colocados longitudinalmente y corren


paralelas al eje de la zanja.
Puntal: Son colocadas transversalmente, cortan el eje de la zanja y transmiten la fuerza
resultante del empuje de la tierra desde un lado de la zanja para el otro. Se acostumbran
emplear como puntales rollizos.
Materiales empleados en el entibado
Para la mayora de los casos tenemos la madera (tornillo, pino u otro tipo de madera de
construccin). En casos de mayor responsabilidad y de grandes empujes se combina el
uso de perfiles de hierro con madera, o solamente perfiles, y muy eventualmente el
concreto armado.
Para la mayora de los casos tenemos la madera (tornillo, pino u otro tipo de madera de
construccin). En casos de mayor responsabilidad y de grandes empujes se combina el
uso de perfiles de hierro con madera, o solamente perfiles, y muy eventualmente el
concreto armado.
Gran parte del material utilizado en el entibado puede volverse a aprovechar,
dependiendo de la calidad del material, del mantenimiento y del cuidado que se haya
tenido al momento de retirarlo.

MTODO DE MEDICIN:
La unidad de medicin ser por metro cuadrado (m2).

FORMA DE PAGO:
El precio unitario cubre todo el material, mano de obra, herramientas y equipo necesarios
para su confeccin, transporte y colocacin en el puente de acuerdo a lo indicado en el
Proyecto. La forma de pago ser de acuerdo con el avance de la partida en obra.

2.4. ESTABILIZACION DE TALUD CON APLICACION DE SHOTCRETE, e=2mm.


DESCRIPCION
Se refiere trabajos de estabilizacin de talud con aplicacin de shotcrete, despus de
haber realizado los trabajos de entibado y tablestacado, se ha considerado de acuerdo a
planos

MTODO DE MEDICIN:
La unidad de medicin ser por metro cuadrado (m2).

FORMA DE PAGO:
El precio unitario cubre todo el material, mano de obra, herramientas y equipo necesarios
para su confeccin, transporte y colocacin en el puente de acuerdo a lo indicado en el
Proyecto. La forma de pago ser de acuerdo con el avance de la partida en obra.
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3.0 MOVIMIENTO DE TIERRAS


3.1 EXCAVACION DE ZANJAS PARA CIMIENTOS
Las excavaciones para Calzaduras y cimientos sern de acuerdo a lo detallado en el plano,
se quitarn los moldes laterales cuando la compactacin del terreno lo permita y no exista
riesgo y peligro de derrumbes o de filtraciones de agua.
Antes del procedimiento de vaciado, se deber aprobar la excavacin; asimismo no se
permitir ubicar zapatas y cimientos sobre material de relleno sin una consolidacin
adecuada.
Antes de iniciar las excavaciones se deber humedecer el terreno mediante arroceras
La excavacin para cimentacin se realizar de forma manual, en fondo debe quedar
limpio y parejo, se deber retirar el material suelto, si el Contratista se excede en la
profundidad de la excavacin, no se permitir el relleno con material suelto, lo deber
hacer con una mezcla de concreto C:H 1:12 como mnimo.

FORMA DE PAGO:
El pago de estos trabajos se har por metro cubico (m3), cuyos precios unitarios se
encuentran definidos en el presupuesto, entendindose que dicho precio constituye la
compensacin total por toda la mano de obra incluyendo Leyes Sociales, equipo
herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.
El pago se har de acuerdo lo verificado por el Supervisor, quien velar porque se
ejecute correctamente y de acuerdo a lo detallado en el plano

3.2 EXCAVACION EN TERRENO SUELTO CON MAQUINARIA


Consiste en el corte y extraccin en todo el ancho que corresponde a las zapatas del
muro de contencin proyectadas. Incluir el volumen de elementos sueltos o dispersos
que hubiera o que fuera necesario recoger dentro de los lmites de la va, segn
necesidades del trabajo.
El corte se efectuar hasta una cota ligeramente mayor que el nivel de sub-rasante, de tal
manera que al preparar y compactar esta capa, se llegue hasta el nivel de sub-rasante de
acuerdo a los planos de diseo y a las recomendaciones del Estudio de Mecnica de
Suelos EMS.
Se tendr especial cuidado en no daar ni obstruir el funcionamiento de ninguna de las
instalaciones de servicios pblicos. Tales como redes de desage, cable, canales, etc. en
este caso de producir daos, el Contratista deber realizar las reparaciones por su cuenta
y de acuerdo con las entidades propietarias o administradoras de los servicios en
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referencia. Los trabajos de reparacin que hubiera necesidad de efectuar, se realizarn en


el lapso ms breve posible.
No debern excavarse las zanjas con demasiada anticipacin a los trabajos motivo del
Expediente Tcnico. El material proveniente de los cortes deber ser retirado fuera de la
obra para seguridad y limpieza del trabajo, en un plazo mximo de 24 horas. Las
operaciones de excavacin no debern iniciarse mientras no se cuente con un Plan de
Desvi y Sealizacin comprobado

Mtodos de Medicin.
El trabajo ejecutado se medir en metros cbicos (m3) de material excavado. Para tal
efecto se calcularn los volmenes excavados usando el mtodo del promedio de reas
extremas en estaciones de 10 metros, o las que se requieran segn la configuracin del
terreno, de acuerdo a planos y memoria de metrados.

Base de Pago.
El pago se efectuar al precio unitario de contrato por metro cbico; entendindose que
dicho precio y pago constituir la compensacin total por toda la mano de obra, equipos
herramientas e imprevistos.

3.3 PREPARACION Y COMPACTACION DE SUPERFICIE A NIVEL DE FONDO


DE CIMENTACION.
Mtodo de Trabajo:
Esta referido a los trabajos de preparacin y compactacin de la superficie, luego de las
excavaciones para las zapatas del muro de contencin.
Este nivel es paralelo al nivel de fondo de cimentacion y se lograr conformando el
terreno natural mediante los cortes y rellenos que estn considerados bajo dichas
partidas. Tendr el ancho completo de la va y estar libre de races, hierbas, desmontes
o material suelto.
Una vez concluidas las obras de Corte y Relleno y se haya comprobado que no existen
dificultades con las redes y conexiones domiciliarias de energa, agua y desage, y si
fuera necesario se proceder a la escarificacin mediante plancha compactadora (o
rastras en la zonas de difcil acceso) en una profundidad de 15 cms debindose eliminar
las partculas de tamao mayor de 10 cm.
La operacin ser continua hasta lograr un material homogneo de humedad uniforme lo
ms cercano a la ptima definida por el ensayo de Compactacin Proctor Modificado, que
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se obtenga en laboratorios para una muestra representativa del suelo de la capa de


subrasante.
La compactacin se efectuar con rodillos cuyas caractersticas de peso y eficiencia sern
comprobadas por la Supervisin.
La compactacin se empear de los bordes hacia el centro y se efectuar hasta alcanzar
el 95% de la mxima densidad seca del ensayo Proctor modificado (AASHO T-180.
mtodo D) en suelos con densidad seca del mismo ensayo. En suelos cohesivos no
expansivos que se determine en laboratorio.
Para el caso de reas de difcil acceso, se compactar con plancha vibratoria y hasta
alcanzar los niveles de densificacin indicados anteriormente.
Para verificar la calidad del suelo se utilizar los siguientes sistemas de control:
a) Granulometra (AASHO T-88 ASTM D-422)
b) Limites de consistencia (AASHO T-89.T-90 : ASTMD-423.D-424)
c) Clasificacin HRB (AASHO T-)
e) Proctor Modificado (AASHO T-180.ASTH D-1557)
La frecuencia de estos ensayos ser determinada por la Supervisin y en todo caso es
obligatorio cuando existe un evidente cambio en el tipo de suelo de la capa de
subrasante.
Para verificar la compactacin se utilizar la forma de densidad de campo (ASTH D-
1556). La frecuencia de este ensayo ser cada 240 m2. en puntos dispuestos en tres
bolillos.
Mtodo de Medicin:
Este mtodo de medicin ser en metros cuadrados (m2) y se obtendr calculando el
rea a ejecutar.
Forma de Pago:
El pago se efectuar segn el avance de acuerdo al precio unitario contratado para las
partidas del Presupuesto y slo despus que la partida ha sido ejecutado en su integridad
y aprobado por la Supervisin.

3.4 RELLENO COMPACTADO CON MAT. PROPIO C/EQUIPO


El relleno compactado con material propio se realizar despus de construido totalmente
el muro de contencin que incluye zapatas y pantalla, siendo el material propio producto
de las excavaciones en material suelto (arena mal graduada).
El material ser colocado una vez concluido con los trabajos de cimentaciones de
estructuras y con aprobacin de SUPERVISION, se proceder a rellenar en capas de
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espesores uniformes de 0.20 m. extendindolo y distribuyndolo sobre la zona a trabajar.


La superficie de la capa ser horizontal y uniforme.
Antes de colocar cualquier capa, la compactacin de la precedente tendr que ser
chequeada y su superficie escarificada y humedecida superficialmente para aumentar la
adherencia de la capa siguiente.
La densidad seca de la fraccin de suelo de material cohesivo compactado no deber ser
menor que el 90% de la densidad mxima del ProctorStandar.
El ptimo contenido de humedad ser obtenido en el laboratorio para cada material de
relleno a usarse. Antes de iniciar la compactacin deber verificarse que el material a
usarse en obra tenga un contenido de humedad con ms o menos 3% de tolerancia con
respecto a la humedad ptima.
La humedad deber mantenerse uniforme en cada capa.
El traslape lateral de cada pasada del equipo de compactacin no debe ser menor de 0.30
m.

MTODO DE MEDICIN.
Se considerar como volumen de relleno compactado medido en su posicin final al
volumen que se obtenga de multiplicar la longitud de excavacin por el rea de la figura
delimitada. La unidad de medida ser el metro cbico (m3).

CONDICIONES DE PAGO
El pago de los rellenos se har sobre la base de precio unitario del contrato por m3; este
precio y pago constituir compensacin total por toda mano de obra, equipo,
herramientas e imprevistos necesarios para la correcta y completa ejecucin de los
trabajos.

3.5 RELLENO COMPACTADO CON MAT. FILTRO T. MAX. 3 C/EQUIPO


El relleno compactado con material filtro se realizar se realizar despus de construido
totalmente el muro de contencin y en paralelo con el relleno compactado con material
con material propio, que servir para brindar un sistema de drenaje, conjuntamente con
las tuberas pases en el borde inferior de la pantalla del muro de contencin.
El material ser colocado en capa de espesor uniforme de 0.20 m. extendindolo y
distribuyndolo sobre la zona a trabaja y tendr un ancho de 0.4m por una altura igual a
la pantalla, en todo el largo del muro de contencin.
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Antes de colocar cualquier capa, la compactacin de la precedente tendr que ser


chequeada y su superficie escarificada y humedecida superficialmente para aumentar la
adherencia de la capa siguiente.
La densidad seca de la fraccin de suelo de material cohesivo compactado no deber ser
menor que el 95% de la densidad mxima del ProctorStandar.
El ptimo contenido de humedad ser obtenido en el laboratorio para cada material de
relleno a usarse. Antes de iniciar la compactacin deber verificarse que el material a
usarse en obra tenga un contenido de humedad con ms o menos 3% de tolerancia con
respecto a la humedad ptima.

MTODO DE MEDICIN.
Se considerar como volumen de relleno medido en su posicin final al volumen que se
obtenga de multiplicar la longitud de excavacin por el rea de la figura delimitada. La
unidad de medida ser el metro cbico (m3).

CONDICIONES DE PAGO
El pago de los rellenos se har sobre la base de precio unitario del contrato por m3; este
precio y pago constituir compensacin total por toda mano de obra, equipo,
herramientas e imprevistos necesarios para la correcta y completa ejecucin de los
trabajos.

3.6 ELIMINACIN DE MATERIAL EXCEDENTE C/EQUIPO, Dmax=5Km.


Descripcin
En esta partida se eliminar los materiales sobrantes, complementando los movimientos
de tierra descritos en forma especfica.
Se prestar particular atencin al hecho que, tratndose que los trabajos se realizan en
zona urbana no deber apilarse los excedentes en forma tal que ocasionen innecesarias
interrupciones al trnsito peatonal o vehicular, as como molestias con el polvo que
genera las tareas de apilamiento, carguo y transporte que forman parte de esta partida.
El destino final de los materiales excedentes, ser elegido de acuerdo con las
disposiciones y necesidades Municipales.

Mtodo de Medicin.
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El volumen de material a eliminar ser igual al volumen considerado excedente


multiplicado por su coeficiente de esponjamiento que se ha considerado de 25% para el
material procedente de excavacin.

Base de Pago.
Esta partida se pagar de acuerdo al Anlisis de Precios Unitarios respectivos por Metro
Cbico (m3), de material eliminado con carga a la partida de Eliminacin de Material
Excedente con Esponjamiento entendindose que dicho precio y pago constituir
compensacin total por toda la mano de obra incluyendo leyes sociales, materiales y
cualquier actividad o suministro necesario para la ejecucin del trabajo.

4.0 CONCRETO SIMPLE.


GENERALIDADES
Las especificaciones de este rubro corresponden a las obras de concreto simple, cuya
geometra de solados, cimiento y CALZADURAS figuran en los planos del proyecto.
Complementan estas especificaciones las notas y detalles que aparecen en los planos
estructurales as como tambin, lo especificado en el Reglamento Nacional de
Construcciones (NT E-060), en el Reglamento del ACI (ACI 318-99) y las Normas de
concreto de la ASTM.

Materiales.
Cemento.
El cemento a utilizarse ser el Prtland tipo MS que cumpla con las Normas del ASTM-C
150 e INDECOPI 334.009
Normalmente este cemento se expende en bolsas de 42.5 Kg el cual podr tener una
variacin de +/- 1% del peso indicado. Si el Ing. Residente lo cree conveniente, podr
usar cemento a granel, para lo cual debe de contar con un almacenamiento adecuado, de
tal forma que no se produzcan cambios en su composicin y caractersticas fsicas.

Agregados.
Las especificaciones estn dadas por las normas ASTM-C 33 tanto para los agregados
finos como para los agregados gruesos adems, se tendr en cuenta la Norma ASTM-D
448 para evaluar la dureza de los mismos.
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Agregado Fino: Arena.


Debe ser limpia, de granos duros, resistentes a la abrasin, lustrosa, libre de cantidades
perjudiciales de polvo, terrones, partculas suaves y escamosas, esquistos, pizarras, lcalis
y materias orgnicas.
Se controlar la materia orgnica por lo indicado en ASTM-C 40 y la granulometra por
ASTM-C 136, ASTM-C 17 y ASTM-C 117.
Los porcentajes de sustancias deletreas en la arena no excedern los valores siguientes:

MATERIAL %
PERMISIBLE
EN PESO
Material que pasa la malla No. 200 (desig. ASTM 3
C-117)
Lutitas, (desig. ASTM C-123, gravedad especifica 1
de lquido denso 1.95).
Arcilla (desig. ASTM C-142). 1
Total de otras sustancias deletreas ( tales como 2
lcalis, mica, granos cubiertos de otros materiales,
partculas blandas o escamosas y turba)
Total de todos los materiales deletreos.
Total de todos los materiales deletreos. 5

La arena utilizada para la mezcla del concreto ser bien graduada y al probarse por medio
de mallas Standard (ASTM desig.) C-136, deber cumplir con los siguientes lmites:

MALLA % QUE PASA


3/8 100
#4 100
#6 95-100
#8 95-70
# 16 85-50
# 30 70-30
# 50 45-10
# 100 10-0
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El mdulo de fineza de la arena variar entre 2.50 a 2.90. Sin embargo, la variacin entre
los valores obtenidos con pruebas del mismo agregado no debe ser mayor a 0.30.
El Ing. Residente podr someter la arena utilizada en la mezcla de concreto, a las pruebas
de agregados determinadas por el ASTM, tales como ASTM C-40, ASTM C-128, ASTM C-
88 y otras que considere necesario.
El Ing. Residente har una muestra y probar la arena segn sea empleada en la obra.
La arena ser considerada apta si cumple con las especificaciones y las pruebas que
efecte el Ingeniero.

Agregado Grueso.
Deber ser de piedra chancada, de grano duro y compacto. La piedra deber estar limpia
de polvo, materia orgnica o barro, marga u otra sustancia de carcter deletrea. En
general, deber estar de acuerdo con las Normas ASTM C-33.
La forma de las partculas del agregado deber ser dentro de lo posible angular o
semiangular.
Los agregados gruesos debern cumplir los requisitos de las pruebas siguientes que
pueden ser efectuadas por el Ing. Residente cuando lo considere necesario ASTM C-131,
ASTM C-88 y ASTM C-127. Deber cumplir con los siguientes lmites:

MALLA % QUE PASA


1 100
1 100
80-100
#4 10 mximo
#8 5 mximos.

El Ing. Residente har muestreo y las pruebas necesarias para el agregado grueso segn
sea empleado en la obra. El agregado grueso ser considerado apto si los resultados de
las pruebas estn dentro de lo indicado en los Reglamentos respectivos.
En elementos de espesor reducido ante la presencia de gran densidad de armadura se
podr disminuir el tamao de la piedra hasta obtener una buena trabajabilidad del
concreto, siempre que cumpla con el slump o revenimiento requerido y que la resistencia
obtenida sea la adecuada.
En caso que no fueran obtenidas las resistencias adecuadas, el Ing. Residente tendr que
ajustar la mezcla de agregados hasta que los valores requeridos sean los especificados.
Agua.
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A emplearse en la preparacin del concreto en principio debe ser potable, fresca, limpia,
libre de sustancias perjudiciales como aceites, cidos, lcalis, sales minerales, materias
orgnicas, partculas de humus, fibras vegetales, etc.
Se podr usar agua de pozo siempre y cuando cumpla con las exigencias ya anotadas y
que no sean aguas duras con contenidos de sulfatos. Se podr usar agua no potable slo
cuando el producto de cubos de mortero probados a la compresin a los 7 y 28 das
demuestre resistencias iguales superiores a aquellas preparadas con agua destilada.
Para tal efecto se ejecutarn pruebas de acuerdo con las Normas ASTM C- 109.
Se considera como agua de mezcla la contenida en la arena y ser determinada segn las
Normas ASTM C-70.

4.1 SOLADO DE 4" PARA ZAPATA, MEZCLA C:H 1:12


METODO DE MEDICION.
Unidad de Medida: Es el Metro Cuadrado (M2)
Norma de Medicin: El volumen corresponde al rea neta horizontal de contacto del
elemento, multiplicada por su altura.

BASES DE PAGO:
La obra ejecutada se pagar por Metro Cuadrado (M2), aplicando el costo unitario
correspondiente del Presupuesto, entendindose que dicho precio y pago constituirn
compensacin total (mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas, impuestos y
cualquier otro insumo o suministro que se requiere para la ejecucin del trabajo).

5.0 CONCRETO ARMADO.


GENERALIDADES
CONCRETO
Esta especificacin se refiere al concreto usado como material estructural y norma su
produccin, manipuleo, transporte, colocacin, curado, proteccin y pruebas de
resistencia. El Contratista se ceir estrictamente a lo indicado en los planos del proyecto,
en la presente especificacin y en las normas vigentes, respectivamente.

Materiales
Los materiales que conforman el concreto son:
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Cemento Prtland tipo MS para la cimentacin y Tipo I para el resto de la


estructura segn especificaciones de planos y acorde con los anlisis
unitarios.
Agregado fino
Agregado grueso
Agua
Aditivos
Hormign para concreto ciclpeo

Cemento
Se usar Cemento Prtland Tipo MS normal, salvo en donde se especifique la adopcin
de otro tipo que puede ser Cemento tipo I, debido a alguna consideracin especial
determinada por el Especialista de Suelos la misma que se indica en los planos y
presupuesto correspondiente y es vlida para los elementos de concreto en contacto con
el suelo.

El Cemento a usar deber cumplir con las Especificaciones y Normas para Cemento
Prtland del Per.

En trminos generales no deber tener grumos, y en caso de presentarse estos deber


rechazarse la bolsa completa por lo que deber protegerse en bolsas o en silos en forma
que no sea afectado por la humedad ya sea del medio o de cualquier agente externo.

Se controlar la calidad del mismo, segn la norma ASTM C-150,E0.60 y se enviarn


muestras al laboratorio especializado en forma peridica a fin de que lo estipulado en las
normas garantice la buena calidad del mismo.

Agregado fino
Ser arena natural, limpia, que tenga granos duros y resistentes, libre de cantidades
perjudiciales de polvo, terrones, partculas blandas o escamosas, esquistos, lcalis, cidos,
cloruros, materia orgnica, greda u otras sustancias dainas al concreto.
La cantidad de material que pase la malla N 200 no exceder del 5% del peso total y en
general deber estar de acuerdo con la norma para agregado ASTM C-33.

Agregado grueso
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Ser grava o piedra en estado natural, triturada o partida, de grano compacto y de


calidad dura. Debe estar limpio, libre de cantidades perjudiciales de polvo, materia
orgnica, cloruros, greda u otras sustancias perjudiciales al concreto, ni contendr mica,
piedra desintegrada ni cal libre.
La graduacin ser uniforme desde la malla estndar ASTM hasta el tamao mximo
indicado en el Cuadro N 01.

Agua
El agua ser fresca, limpia y bebible. Se podr usar agua no bebible solo cuando,
mediante pruebas previas a su uso, se establezca que los cubos de concreto sin agregado
grueso hechos con ella, den resistencias iguales o mayores al 90% de la resistencia de los
cubos similares con agua potable,

El contenido de cloruros en el agua deber controlarse de manera tal que el contenido de


cloruros total en la mezcla no exceda los mximos permitidos por la norma ACI 318. En
general el agua debe cumplir con el artculo 3.3 de la Norma E.060 Concreto Armado del
Reglamento Nacional de Edificaciones.

Aditivos
No se ha previsto el uso de aditivos en el presente proyecto. Sin embargo en caso de
considerarse necesario y con la previa aprobacin de la Supervisin podr utilizarse
aditivos aceleradores de fragua, plastificantes o impermeabilizantes.

Los aditivos se usarn siguiendo estrictamente las instrucciones del fabricante. No se


aceptarn aditivos que contengan cloruros o nitratos. Su almacenamiento se har de tal
manera de evitar la contaminacin, evaporacin o mezcla con cualquier otro material.

Almacenamiento de materiales
Se cuidar que el cemento almacenado en bolsas no est en contacto con el suelo o el
agua libre que pueda correr por el mismo. Se recomienda que el cemento se almacene en
un lugar techado fresco, libre de humedad y contaminacin.

El cemento se almacenar en pilas de hasta 10 bolsas y se cubrir con material plstico u


otros medios de proteccin. El cemento a granel se almacenar en silos metlicos u otros
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elementos similares aprobados por la Inspeccin, aislndolo de una posible humedad o


contaminacin.
Los agregados se almacenarn en forma tal que se prevenga una segregacin (separacin
de las partes gruesas de las finas) o contaminacin excesiva con otros materiales o
agregados de otras dimensiones. El control de estas condiciones lo har el Ingeniero
Supervisor, mediante muestreos peridicos para comprobar la granulometra y limpieza
del material.
Produccin del concreto
La dosificacin, mezcla de componentes, transporte y colocacin del concreto se ceirn a
la norma ACI-304. Cuando el concreto se coloque con bomba o faja transportadora, se
aplicarn adicionalmente las normas ACI-304-2R o ACI-304-4R. Cuando el concreto
provisto a la obra sea premezclado se aplicar adicionalmente la norma ASTM C94.
En el cuadro N 01 se muestran las clases de concreto de acuerdo a su uso y resistencia a
la compresin fc, medida en cilindros estndar ASTM a los 28 das. Para la evaluacin de
la resistencia fc se usar la norma ACI-124.
CUADRO N 01 CLASES DE CONCRETO

Resistencia a laTamao Relacin aguaSlump


rotura a lamximo cemento (revenimiento
compresin a losdel mxima (litros) mximo en
CLASE

28 das enagregado / saco depulgadas Uso


cilindros estndar(pulgadas cemento)
ASTM fc)
(kg/cm2)
Columnas, Vigas en
1 175 1 25.5 4 cerco y parapeto
Muros de contencin y
2 210 1 25.5 4 gradas
Zapatas ,Columnas,
2 210 1 24.5 4 vigas
3 210 24.5 4 Losas

En los planos el concreto se encuentra especificado por su resistencia a la compresin a


los 28 das en cilindros estndar ASTM, (fc).
Un saco de cemento es la cantidad de cemento contenida en un envase original de
fbrica, sin averas, con un peso de 42.5 Kg., o una cantidad de cemento a granel que
pese 42.5 kg.
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En ningn caso se aceptar un concreto que tenga ms de 11.5 bolsas de cemento por
m3 de concreto.
Previamente a la produccin del concreto para la construccin definitiva de los elementos
estructurales, el Contratista someter a la aprobacin de la Supervisin la dosificacin de
cada clase se concreto. Para tal efecto deber presentar la informacin siguiente:
Calidad del cemento
Granulometra de los agregados
Proporciones de la mezcla
Resultados de las pruebas de testigos
La mezcla de cada clase de concreto deber ser evaluada por lo menos por seis testigos
probados a la misma edad, obtenidos de mezclas de pruebas con los materiales que se
propone usar. La aprobacin de la dosificacin no exime al Contratista de su total
responsabilidad por la calidad del concreto.
Transporte y colocacin del concreto
El Contratista someter a la aprobacin de la Supervisin los mtodos y medios que
propone utilizar para el transporte y colocacin del concreto. El concreto a ser usado en la
obra, en ningn caso tendr ms de 30 minutos entre su preparacin y colocacin.
Las mezcladoras a utilizar sern como mnimo de 18hp (11p 3), stas debern estar
ubicadas lo ms cerca posible a los sitios donde va a vaciarse el concreto con el fin de
facilitar su transporte y evitar segregaciones y prdida de material.

En caso de utilizar equipo de bombeo, se asegurar el perfecto estado de funcionamiento


del mismo y de acuerdo a las recomendaciones del fabricante. No se permitir el vaciado
de concreto a travs de tuberas de aluminio o de aleacin de aluminio.

Consolidacin
La consolidacin o compactacin del concreto se ceir a la norma ACI-309. El tipo de
vibrador a utilizarse ser sometido a la aprobacin de la Supervisin, quien deber exigir
vibradores del dimetro y caractersticas especficas, condicionando o limitando el ritmo
de colocacin del concreto en funcin del equipo especificado en planos y anlisis
unitarios.

En el llenado, los vibradores debern penetrar unos 10 cm en la capa previamente


vaciada y se colocarn a distancias regulares y sistemticas con el objeto de lograr una
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correcta compactacin. No se deber iniciar el vaciado de una nueva capa si la anterior no


ha sido completamente vibrada.
El equipo mnimo ser de dos vibradores de cada tipo por cada frente de trabajo. Los
vibradores podrn ser accionados ya sea por motor a gasolina, elctrico o neumtico, con
dimetro de cabeza de 2.4. En reas en donde sea difcil el vibrado y dudoso su efecto,
ser necesaria la utilizacin adicional del chuceado, para lo cual se utilizar una barra de
construccin de tamao manejable.

Curado
En general el concreto ser curado por va hmeda. El curado deber iniciarse tan pronto
como sea posible sin daar la superficie y prolongarse interrumpidamente por un mnimo
de siete das.
En el caso de superficies verticales, el Contratista podr aplicar una membrana selladora
aprobada por la Supervisin, en reemplazo del curado por va hmeda. En todos los casos
el Contratista se ceir a la norma general ACI-318.

Pruebas a la compresin
La evaluacin de la resistencia a la compresin de cada clase de concreto se efectuar
aplicando la norma ACI-214. Se llevar un registro estadstico de los resultados de las
pruebas, estableciendo de esta manera la resistencia promedio, la resistencia
caracterstica y la desviacin estndar.

Una clase de concreto est definida como la mezcla lograda con los mismos ingredientes
y proporciones, incluyendo los aditivos. El valor fc especificado en el proyecto
corresponde a la resistencia caracterstica resultante de la evaluacin. Este valor tendr
consistencia real y efecto mandatario despus de un mnimo de 30 pruebas de cada clase
de concreto.

Con este objeto se tomarn testigos cilndricos de acuerdo a la norma ASTM C31 en la
cantidad mnima de dos testigos por cada 30 m3 de concreto colocado, pero no menos de
dos testigos por da para cada clase de concreto; cuando se trate de concreto
premezclado se tomarn como mnimo dos testigos por cada cinco camiones. En cualquier
caso, cada clase de concreto ser comprobada al menos por cinco pruebas.
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La prueba consistir en romper dos testigos de la misma edad y clase de acuerdo a lo


indicado en la norma ASTM C39. Se llamar resultado de la prueba al promedio de los dos
valores.

Un concreto ser considerado satisfactorio si el promedio de tres resultados consecutivos


sea igual o mayor que el fc requerido y si ningn testigo individual tenga una rotura a 35
kg/cm2 o ms por debajo del fc requerido.

El Contratista llevar un registro de cada par de testigos fabricados, en el que constar su


nmero correlativo, la fecha de elaboracin, la clase de concreto, el lugar especfico de
uso, la edad al momento del ensayo, la resistencia de cada testigo y el resultado de la
prueba.

Los costos de todas las pruebas de concreto que se realicen deben estar considerados en
los precios unitarios del Contratista.

Aceptacin
En caso que no se obtenga la resistencia especificada, la Supervisin podr ordenar a su
juicio el retiro y reposicin del concreto bajo sospecha o la ejecucin de pruebas de
carga.

En el caso que deban ejecutarse pruebas de carga, estas se harn de acuerdo a las
indicaciones del Cdigo ACI-318. De no obtenerse resultados satisfactorios de las pruebas
de carga, se proceder a la demolicin de la estructura, ya sea en forma parcial o total,
segn el rango de los resultados.

Solamente se podr reforzar la estructura bajo estricta decisin y responsabilidad de la


Supervisin, quien deber sustentar tcnicamente ante el Gobierno Regional de Lima tal
decisin.

El costo de la eliminacin y sustitucin del concreto y las pruebas de carga, as como el


costo de la demolicin, refuerzo y reconstruccin, si estas llegaran a ser necesarias, ser
por cuenta exclusiva del Contratista, quien no podr justificar demoras en la entrega de la
obra por estas causales.
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Proteccin del concreto fresco y resane de defectos superficiales


El concreto fresco debe ser protegido de la accin nociva de los rayos solares, del viento
seco en condiciones de evaporacin rpida, de golpes, de vibraciones y otros factores que
puedan afectar su integridad fsica o interferir con la fragua.

Todos los defectos superficiales reparables sern reparados inmediatamente despus del
desencofrado. La decisin de cules defectos superficiales pueden ser reparados y qu
reas deben ser removidas ser atribucin exclusiva del Supervisor, quien deber estar
presente en todas las labores de desencofrado, no pudiendo efectuarse las mismas sin su
aprobacin expresa.
El procedimiento y materiales para el resane sern tales que aseguren la permanencia de
la restitucin de la capacidad estructural del elemento y de los recubrimientos de la
armadura especificada.

En cualquier caso, el Contratista es el responsable final de la calidad de los trabajos, y por


lo tanto podr exigrsele la remocin o demolicin de todo trabajo que a juicio de la
Supervisin no cumpla con las exigencias de estas especificaciones o de las normas a que
se hace referencia en ellas.

5.1.1 CONCRETO 210 Kg/cm2 EN ZAPATAS.


5.2.1 CONCRETO 210 Kg/cm2 EN PANTALLA DE MURO
5.3.1 CONCRETO 210 Kg/cm2EN PARAPETO.
5.4.1 CONCRETO 210 Kg/cm2EN ALCANTARILLAS.

MEDICIN Y FORMA DE PAGO:


La medicin de la partida de concreto ser por m3 colocado y su pago constituir
compensacin completa por los trabajos descritos anteriormente incluyendo mano de
obra, leyes sociales, materiales, equipos, herramientas, imprevistos y en general todo lo
necesario para completar la partida correctamente.

5.1.2 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PARA ZAPATAS.


5.2.2 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN MUROS DE CONTENCION
5.3.2 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARAVISTA EN PARAPETO.
5.04.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO ALCANTARILLAS DE DRENAJE
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Los encofrados debern estar preparados para resistir con seguridad todas las cargas
impuestas por su propio peso, el peso y empuje del concreto vaciado y una sobrecarga de
llenado (trabajadores, carretillas, vibradores, equipos, etc.).
Responsabilidad
La seguridad de las estructuras provisionales, andamiajes y encofrados ser de
responsabilidad nica del Contratista, quien deber ceirse a la norma ACI-347. Los
planos de encofrados sern remitidos a la Supervisin para su revisin con una
anticipacin de 20 das a la ejecucin de los trabajos, esta revisin no exonera de su
responsabilidad al Contratista.

Caractersticas
Los encofrados y andamiajes se construirn para resistir con seguridad y sin
deformaciones apreciables las cargas impuestas por su peso propio, el peso y empuje del
concreto ms una sobrecarga de 300 kg/m2 como mnimo.
Los encofrados sern hermticos a fin de evitar la prdida de finos y lechada, siendo
adecuadamente arriostrados y unidos entre s para mantener su posicin y forma.
En el caso del encofrado caravista para muro de contencin esta se considerara
solo para la cara expuesta.

Preparacin y colocacin
Los encofrados y sus soportes deben ser diseados y construidos bajo responsabilidad del
Contratista, teniendo en cuenta su durabilidad y resistencia, principalmente si van a ser
usados reiteradas veces durante la obra.
La superficie interior de todos los encofrados ser limpia de toda materia extraa, grasa,
mortero.
En el caso del encofrado caravista, la cara en contacto con el concreto deber
estar cubierta con laca desmoldante y que se pasara una mano de laca
desmoldante cada vez que se tenga otro uso.
En general los encofrados deben estar de acuerdo con lo dispuesto en el ACI 318.99

Desencofrado
Todos los encofrados sern retirados en el tiempo indicado o cuando la resistencia
especificada haya sido alcanzada, y de modo que no se ponga en peligro la estabilidad del
elemento estructural o dae su superficie.
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Se tomarn precauciones cuando se efecte el desencofrado para evitar fisuras, roturas


en las esquinas o bordes y otros daos en el concreto. Cualquier dao causado al
concreto por una mala operacin de desencofrado ser reparado por cuenta del
Contratista, a satisfaccin de la Supervisin.
En casos especiales la Supervisin podr ordenar que los encofrados permanezcan ms
tiempo que el indicado en estas especificaciones, por razones justificadas.
Cuando se use aditivos aceleradores de fragua, el desencofrado podr efectuarse antes
de lo usualmente permitido, contando para ello con la aprobacin de la Supervisin.
En caso de concreto normal se deben consideran los siguientes tiempos mnimos para el
desencofrado:
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A. Columnas, muros, costado de vigas y zapatas. 24 hrs.
B. Fondo de losas aligeradas y macizas. 10 das
C. Fondo de vigas 21 das
D. Voladizos 21 das
-----------------------------------------------------------------------------------------
En caso de concreto con aditivos de resistencia se deben consideran los siguientes
tiempos mnimos para el desencofrado:

-----------------------------------------------------------------------------------------
E. Fondo de losas aligeradas y macizas. 4 das
F. Fondo de vigas cortas 4 das
G. Fondo de vigas de gran luz y losas sin vigas 7 das
H. Voladizos pequeos 14 das
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Tolerancias
Las tolerancias en el concreto terminado son las siguientes
En la verticalidad de columnas hasta 3m de longitud: 6 mm
En la verticalidad de columnas hasta 6m de longitud: 12 mm
En la seccin transversal de cualquier elemento: - 5 mm a + 10 mm
En la ubicacin de ductos y pases 5 mm
La Supervisin verificar previamente al vaciado del concreto las dimensiones, verticalidad
y los elementos de fijacin de los encofrados, as como el estado de los materiales de
estos a fin de prevenir que se abran las formas durante el vaciado.
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1.1 Rigidez del encofrado


En reas de vibracin intensa ocurren concentraciones de mortero y partculas finas de la
mezcla. En encofrado poco rgido o de rigidez no uniforme, el vibrado ocasiona
vibraciones de amplitud alta y desigual en el rea del panel. Esto trae consigo diferencia
en las concentraciones de mortero y partculas finas de la mezcla, diferencias que se
manifiestan en cambios de color de la superficie de concreto terminado sobre todo en la
zona de juntas entre paneles.

Es recomendable por lo tanto que el encofrado sea rgido y que esta rigidez sea uniforme
en el elemento por llenar.

1.2 Impermeabilidad de las uniones


Debe ponerse particular atencin en el diseo, fabricacin y ereccin del encofrado para
asegurar uniones impermeables entre paneles.
Es necesario adems sellar estas uniones con cintas de espuma plstica o cinta adhesiva.
Cuando se usa encofrados enchapados, las juntas entre planchas deben ser a tope y es
recomendable que se sellen por atrs con cinta adhesiva. Tambin es necesario pintar los
bordes de las planchas de enchape para minimizar la absorcin de agua lechada de
cemento por estos bordes. Igual tratamiento debe darse a los huecos de los pernos de
sujecin del encofrado.

DESENCOFRADO Y CURADO
Antes del desencofrado, el concreto deber tener suficiente resistencia para portarse as
mismo y para resistir despostillamientos y otros daos durante el desencofrado. Es
recomendable que los elementos de concreto expuesto no se desencofren antes de los
cuatro das.

El curado debe ser uniforme e igual en todos los elementos, pues las variaciones en el
tiempo o tipo de curado ocasionan variaciones de color en el concreto.

RESANES
Las principales operaciones de resane son las siguientes:

Llenado de huecos.
Eliminacin de manchas.
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Arreglo de defectos o daos en la superficie.

Antes de llenar los huecos es necesario limpiarlos con agua limpia. Para llenar los huecos
es recomendable usar mortero de color ms claro que el del concreto. El acabado debe
ser dado con frotacho de madera ya que el acabado con badilejo de acero da color ms
oscuro.

Es conveniente tambin usar el mismo material de encofrado e igual tiempo de curado;


cualquier diferencia en estos factores ocasiona variaciones de color.
Cualquier operacin para quitar manchas debe realizarse transcurridas tres semanas del
llenado. Las manchas debidas a la hidratacin del concreto y a la oxidacin del refuerzo
son permanentes.

Para limpiar manchas de barro o polvo se deber usar cepillo de cerda y agua limpia.
Las manchas de aceite se pueden eliminar con el uso de detergentes.

El resane de daos en la superficie debe hacerse lo antes posible, siguiendo las mismas
recomendaciones que para el llenado de huecos. Cuando se trata de daos en reas. Si
el dao es en reas extensas es recomendable realizar la operacin de resane en toda la
superficie de la cara daada para lograr uniformidad de color.

ACABADO
Concreto Expuesto Acabado Liso
Con la denominacin de ACABADO LISO se desea una superficie y aristas de concreto
como las que se obtienen al vaciar el material en formas no porosas (metal o fibra de
vidrio) es decir, acabado uniforme en textura y color, suave al tacto, sin cangrejeras
rebabas o manchas.
Para lograr el Acabado Liso, el encofrado en la Pantalla del Muro de Contencin
ser tipo caravista, con el uso de laca desmoldante.
En este caso se recomienda adems de respetar las especificaciones generales del
concreto expuesto, dosificar cuidadosamente los agregados y compactar por vibracin
para evitar que el concreto se Cuelgue de la armadura metlica de los elementos
estructurales.

MEDICIN Y FORMA DE PAGO:


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La medicin de esta partida ser por m2 de encofrado y desencofrado. Su pago


constituir compensacin completa por los trabajos descritos anteriormente incluyendo
mano de obra, leyes sociales, materiales, equipos, herramientas, imprevistos y en general
todo lo necesario para completar la partida correctamente.
5.1.3 ACERO Fy= 4200 KG/CM2 EN ZAPATAS.
5.2.3 ACERO Fy= 4200 KG/CM2 EN PANTALLA DE MURO
5.3.3 ACERO Fy= 4200 KG/CM2 EN PARAPETO
5.04.03 ACERO Fy= 4200 KG/CM2 EN ALCANTARILLAS DE DRENAJE
El acero de refuerzo est especificado en los planos por su esfuerzo de fluencia (fy) y
deber ceirse adems a las normas indicadas.
Se debern respetar los dimetros de todos los aceros estructurales especificados en los
planos, cuyo peso y dimetro deber ser de acuerdo a las Normas.

GANCHO ESTANDAR
a) En barras longitudinales:
- Doblez de 180 ms una extensin mnima de 4 db, pero no menor de 6.5 cm. al
extremo libre de la barra
- Doblez de 90 ms una extensin mnima de 12 db al extremo libre de la barra.
b) En Estribos:
- Doblez de 135 ms una extensin mnima de 10 db al extremo libre de la barra. En
elementos que no resisten acciones ssmicas, cuando los estribos no se requieran por
confinamiento, el doblez podr ser de 90 o 135 ms una extensin de 6 db.

DIAMETROS MINIMOS DE DOBLADO


a) En barras longitudinales:
- El dimetro de doblez medido a la cara interior de la barra no deber ser menor a:
Barras 3/8 a 1 6 db
Barras 1 1/8 a 1 3/8 8 db

b) En Estribos:
- El dimetro de doblez medido a la cara interior de la barra no deber ser menor a:
Estribos 3/8 a 5/8 4 db
Estribos 3/4 o mayores 6 db

DOBLADO DEL REFUERZO


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Todo el refuerzo deber doblarse en fro. El refuerzo parcialmente embebido dentro del
concreto no debe doblarse, excepto cuando as se indique en los planos de diseo o lo
autorice el Ingeniero Proyectista.
No se permitir el redoblado del refuerzo.
COLOCACION DEL REFUERZO
El refuerzo se colocar respetando los recubrimientos especificados en los planos. El
refuerzo deber asegurarse de manera que durante el vaciado no se produzcan
desplazamientos que sobrepasen las tolerancias permisibles. La posicin de las varillas de
refuerzo, tanto longitudinal como transversal no deber diferir en ms de 1cm respecto a
lo indicado en planos.

LIMITES PARA EL ESPACIAMIENTO DEL REFUERZO


El espaciamiento libre entre barras paralelas de una capa deber ser mayor o igual a su
dimetro, 2.5 cm. o 1.3 veces el tamao mximo nominal del agregado grueso.
En las columnas, la distancia libre entre barras longitudinales ser mayor o igual a 1.5 su
dimetro, 4 cm. o 1.3 veces el tamao mximo nominal del agregado.
El refuerzo por contraccin y temperatura deber colocarse a una separacin menor o
igual a 5 veces el espesor de la losa, sin exceder de 45 cm.

EMPALMES DEL REFUERZO


Los refuerzos se debern empalmar preferentemente en zonas de esfuerzos bajos, las
barras longitudinales de columnas se empalmarn de preferencia dentro de los 2/3
centrales de la altura del elemento.
Los empalmes debern hacerse slo como lo requieran o permitan los planos de diseo o
como lo autorice el Supervisor.
Las barras empalmadas por medio de traslapes sin contacto en elementos sujetos a
flexin, no debern separarse transversalmente ms de 1/5 de la longitud de traslape
requerida, ni ms de 15 cm.
La longitud mnima del traslape en los empalmes traslapados en traccin ser conforme a
los requisitos de los empalmes (Ver 8.11.1 del RNE) pero nunca menor a 30 cm.
Los empalmes en zonas de esfuerzos altos deben preferentemente evitarse; sin embargo,
si fuera estrictamente necesario y si se empalma menos o ms de la mitad de las barras
dentro de una longitud requerida de traslape se deber usar los empalmes indicados en
el punto 8.11.1 de la norma E-060 Concreto Armado del RNE.
En general se debe respetar lo especificado por el Reglamento Nacional de Edificaciones.
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MEDICIN Y FORMA DE PAGO:


La medicin de esta partida ser por Kg. y su pago constituir compensacin completa
por los trabajos descritos anteriormente incluyendo mano de obra, leyes sociales,
materiales, equipos, herramientas, imprevistos y en general todo lo necesario para
completar la partida correctamente.

5.3.4 BARANDA METALICA PINTADA C/TUBO FG, D=3" y 2"


GENERALIDADES
Se trata de la construccin de pasamanos, barandas y cantoneras de escaleras y gradas
de acceso (04 gradas de acceso).
Se usarn para todos estos elementos los perfiles indicados en el plano MCG-01.
Todas las uniones y empalmes debern ser soldados al ras y trabados en tal forma que la
unin sea invisible, debiendo proporcionar al elemento la solidez necesaria para que no se
deforme, al ser ensamblado, ni cuando sea sometido a los esfuerzos de trabajo ni menos
an por su propio peso.
Todos los trabajos en fierro se rasquetearn y lijarn cuidadosamente aplicando con
brocha o pistola dos manos de imprimante anticorrosivo de distinto color del tipo
convencional que otorga proteccin a las superficies metlicas. Sobre este imprimante se
aplicar dos manos de esmalte de color negro de acuerdo a las especificaciones del
fabricante.

MEDICIN
La unidad de medicin de esta partida se har por ml

FORMA DE PAGO
El pago de estos trabajos se har de acuerdo al precio que figura en el presupuesto,
previa aprobacin del Supervisor.

5.4.4 REJILLA METALICA EN ALCANTARILLA DE


DESCRIPCIN:
La partida se refiere a los tubos de drenaje colocados en el borde inferior de la pantalla
del muro de contencin distanciada cada 2m como mximo.

MTODO DE MEDICIN:
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La unidad de medicin ser por metro lineal (ml).


FORMA DE PAGO:
El precio unitario cubre todo el material, mano de obra, herramientas y equipo necesarios
para su confeccin, transporte y colocacin en el puente de acuerdo a lo indicado en el
Proyecto. La forma de pago ser de acuerdo con el avance de la partida en obra.

5.5. JUNTA DE DILATACION


05.05.01. JUNTA DE DILATACION CON TEKNOPOR e=1"
DESCRIPCION
La partida comprende las juntas previstas en paos de los muros de contencin y muros
reforzados en ambos tramos.
La juntas sern rellenadas con espuma plstica tecknoport de e=1, estas se debern
de colocar en la direccin correspondiente al sistema aporticado, en las uniones de
columnas con los muros de albailera, los cuales sern verificados por el supervisor,
dando la conformidad de la partida indicada.

MTODO DE MEDICIN
Unidad de Medida es por metro cuadrado (m2)

CONDICIONES DE PAGO
La obra ejecutada se pagar por Metro cuadrado (m2), aplicando el costo unitario
correspondiente del Presupuesto entendindose que dicho precio y pago constituirn
compensacin total (mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas, impuestos y
cualquier otro insumo o suministro que se requiere para la ejecucin del trabajo).

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