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ARENALES
CURSO: PAVIMENTOS
CATEDRATICO: ING. FELIX ORMEO
GRADOS
INTEGRANTES:
-QUISPE MUOA, MIGUEL
-CUZCANO CORTES, ALBERTO
-MASCCO CASTRO, JAINOR
-GUERRA TACAS, GUSTAVO
-MENESES GARCIA, MARCO
- PALOMINO ZUMAETA, JOSUE
CICLO: X
SECCION: A
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA
1 INDICE
Tabla de contenido
1 INDICE ............................................................................................................. 1
2 INTRODUCCION ............................................................................................... 3
3 BREVE RESEA HISTORICA ............................................................................... 4
4 OBJETIVOS DEL INFORME ................................................................................. 4
4.1 OBJETIVO PRINCIPAL: ............................................................................................4
4.2 OBJETIVO SECUNDARIO: ........................................................................................4
5 MARCO CONCEPTUAL ...................................................................................... 6
5.1 PAVIMENTOS: .......................................................................................................6
5.2 Pavimentos Flexibles: ............................................................................................7
5.3 Pavimentos Rgidos: ..............................................................................................7
5.4 Pavimentos Mixtos: ...............................................................................................7
5.5 Pistas Afirmadas: ...................................................................................................8
5.6 CARACTERISTICAS QUE DEBE REUNIR UN PAVIMENTO VIAL ....................................8
6 FALLAS EN PAVIMENTOS .................................................................................. 9
6.1 PIEL DE COCODRILO: ..............................................................................................9
6.2 MANCHA EN PAVIMENTOS (Exudacin)..................................................................9
6.3 GRIETAS DE CONTRACCION (Bloque) .................................................................... 10
6.4 ELEVACIONES Y/O HUNDIMIENTOS ...................................................................... 10
6.5 CORRUGACIONES: ............................................................................................... 11
6.6 DEPRESIONES: ..................................................................................................... 12
6.7 GRIETAS DE BORDE .............................................................................................. 12
6.8 GRIETAS DE REFLEXION DE JUNTAS DE LOSAS DE CONCRETOS .............................. 13
6.9 DESNIVEL CALZADA-HOMBRILLO.......................................................................... 14
6.10 GRIETAS LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES ................................................. 14
6.11 BACHEO Y ZANJAS REPARADAS: ...................................................................... 15
6.12 AGREGADOS PULIDOS: .................................................................................... 16
6.13 HUECOS: ......................................................................................................... 16
CURSO: PAVIMENTOS
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2 INTRODUCCION
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5 MARCO CONCEPTUAL
5.1 PAVIMENTOS:
Se adoptar, un par de definiciones de autores que explican de muy buena
manera la definicin de pavimento:
Es una estructura que se encuentra constituida por un conjunto de capas
superpuestas, relativamente horizontales, que se disean y se construyen
tcnicamente con materiales apropiados y adecuadamente compactados. Estas
estructuras estratificadas se apoyan sobre la subrasante de la va obtenida por el
movimiento de tierras en el proceso de exploracin y que han de restringir
adecuadamente los esfuerzos que las cargas repetidas del trnsito le transmiten
durante el periodo para el cual fue diseada la estructura del pavimento
Se entiende por pavimento al conjunto de los elementos estructurales de un
camino (o de otras superficies como las pistas de aterrizaje de los aeropuertos),
es decir, son todas las capas que lo conforman y las que se denominan
comnmente capa superficial, base, sub base. Es importante conocer la
clasificacin de los pavimentos, para poderlos distinguir entre ellos y lograr llevar
a cabo un proceso de evaluacin adecuado.
Al presente, la informacin disponible sobre diseo y construccin de los
pavimentos existentes es incompleta o inexistente, por tanto, no se conoce la
estructura y edad de gran parte de los pavimentos de la Metrpoli. Estas
afirmaciones constituyen un serio problema, en cuanto a las decisiones a tomar,
respecto a los tratamientos de mantenimiento y proyectos de rehabilitacin a
efectuar y la oportunidad y regulacin del cronograma de ejecucin de los mismos.
Sin embargo, dada la necesidad de iniciar e implementar una accin sistematizada
sobre las actividades de conservacin vial, se deben desarrollar los
procedimientos adecuados, y necesarios que permita definir las acciones
prioritarias, partiendo del conocimiento de los diferentes tipos de pavimentos:
Pavimentos Flexibles, Pavimentos Rgidos y Pavimentos Mixtos.
Por consiguiente se presenta a continuacin la clasificacin uniforme
generalmente aceptada de los diferentes tipos de pavimentos, sealando en
primer lugar la definicin expresada en la Norma Tcnica Nacional del ITINTEC.
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6 FALLAS EN PAVIMENTOS
6.1 PIEL DE COCODRILO:
Las grietas de fatiga o piel de cocodrilo son una serie de grietas interconectadas
cuyo origen es la falla por fatiga de la capa de rodadura asfltica bajo accin
repetida de las cargas de trnsito.
6.1.1 MOTIVO DE FALLA:
rea sujetas a cargas repetidas de transito tales como las de
las huellas de los neumticos.
6.1.2 OPCIONES DE REPARACION:
Uso de sello superficial (sobre carpeta).
Parcheo parcial o en toda la profundidad. Reconstruccin.
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6.5 CORRUGACIONES:
Es una serie de cimas y depresiones muy prximas que ocurren a intervalos
bastante regulares, usualmente a menos de 3.0 m.
Son perpendiculares a la direccin del trnsito.
6.5.1 MOTIVO DE FALLA:
Es causada por la accin del trnsito combinada con una base
inestable
6.5.2 OPCIONES DE REPARACION:
Reconstruccin
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6.6 DEPRESIONES:
Son reas localizadas de la superficie del pavimento con niveles
Ligeramente ms bajos que el pavimento a su alrededor. En mltiples ocasiones,
las depresiones suaves slo son visibles despus de la lluvia, cuando el agua
almacenada forma un bao de pjaros.
Los hundimientos (Falla 4), a diferencia de las depresiones, son las cadas bruscas
del nivel.
6.6.1 MOTIVO DE FALLA
Son causadas por el asentamiento de la sub rasante
Construccin incorrecta en las capas superiores del
pavimento
6.6.2 OPCIONES DE REPARACION
Parcheo superficial, parcial o profundo.
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6.13 HUECOS:
Los huecos son depresiones pequeas en la superficie del pavimento, usualmente
con dimetros menores que 0.90 m y con forma de tazn.
El crecimiento de los huecos se acelera por la acumulacin de agua dentro del
mismo.
6.13.1 MOTIVO DE FALLA
Se producen cuando el trfico arranca pequeos pedazos de
la superficie del pavimento.
La desintegracin del pavimento progresa debido a mezclas
pobres en la superficie.
6.13.2 OPCIONES DE REPARACION
Parcheo parcial o profundo
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6.15 AHUELLAMIENTOS:
El ahuellamiento es una depresin en la superficie bajo las huellas de los
neumticos Puede presentarse el levantamiento del pavimento a lo largo
neumticos. Puede presentarse el levantamiento del pavimento a lo largo de los
lados del ahuellamiento, pero, en muchos casos, ste slo es visible despus de la
lluvia, cuando las huellas estn llenas de agua.
6.15.1 MOTIVO DE FALLA
Es causada por la deformacin permanente en cualquiera de
las capas del pavimento o la subrasante.
Por consolidacin.
Movimiento lateral de los materiales debido a la carga del
trnsito.
6.15.2 OPCIONES DE REPARACION
Parcheo superficial, parcial o profundo.
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7.1.2 Agrietamientos:
7.1.3 Piel de Cocodrilo y Otros
7.1.4 Desintegracin:
Menores
Mayores
Baches
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10.2 DIMENSIONES
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11 CONCLUSION
Actualmente no se observa daos considerables en la pista debido a que tiene
pocos aos desde que fue construido, sin embargo se observa que hay indicio de
fallas en su estructura que posteriormente pueden provocar condiciones
desventajosas.
Debido al paso constante de vehculos, la pista presenta ahuellamientos,
pequeas depresiones, desprendimiento de pavimentos, y otros tal como lo
muestra la tabla siguiente.
PRESENCIA
TIPO DE FALLA SI NO
Piel de cocodrilo X
Mancha en Pavimentos (Exudacin)
Grietas de contraccin X
Elevaciones y Hundimientos x
Corrugaciones
Depresiones
Grietas de borde
Grietas de deflexin de juntas de Losa X
Desnivel Calzada-Hombrillo X
Grietas longitudinales y transversales X
Bacheo y zanjas reparadas
Agregados Pulidos X
Huecos
Cruce de sumideros de rejilla X
Ahuellamientos
Deformaciones por empuje X
Grietas de desplazamiento X
Hinchamientos X
Disgregacin y desintegracin X
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12 RECOMENDACIN
13 ANEXOS
MANCHAS EN PAV.
EXUDACIN.-BAJO
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GRIETAS DE CONTRACCIN
DEPRESIONES - BAJO
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DEPRESIN
SEVERIDAD: BAJO
AHUELLAMIENTOS
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14 BIBLIOGRAFIA:
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