ESCUELA SUPERIOR POLITCNICA DE CHIMBORAZO

FACULTAD DE MECNICA

ESCUELA DE INGENIERA AUTOMOTRIZ

Nombre: Cristian calle Cdigo: 1581

Curso: Octavo A Fecha: 17-10-2017

Asignatura: Partes y Piezas

REUTILIZACION Y RECICLADO DE NEUMTICOS FUERA DE USO

La masiva fabricacin de neumticos y las dificultades para hacerlos
desaparecer una vez usados, constituye uno de los ms graves problemas
medioambientales de los ltimos aos en todo el mundo. Un neumtico necesita
grandes cantidades de energa para ser fabricado (medio barril de petrleo crudo
para fabricar un neumtico de camin) Un gran % se deposita en vertederos
controlados sin tratar, otro % se deposita despus de ser triturado, y, el resto no
est controlado. Para eliminar estos residuos se usa con frecuencia la quema
directa que provoca graves problemas medioambientales ya que produce
emisiones de gases que contienen partculas nocivas para el entorno, aunque
no es menos problemtico el almacenamiento, ya que provocan problemas de
estabilidad por la degradacin qumica parcial que stos sufren y producen
problemas de seguridad en el vertedero. Las montaas de neumticos forman
arrecifes donde la proliferacin de roedores, insectos
En la actualidad se pueden utilizar diversos mtodos para la recuperacin de
neumticos y la destruccin de sus componentes peligrosos. Las operaciones
de reutilizacin, recauchutado y reciclado de neumticos usados representan
una importante oportunidad para la creacin de industria y tecnologa, as como
un importante yacimiento de nuevos empleos.
Otras formas de reutilizacin de los neumticos usados

RECICLADO
Como aprovechamiento de los materiales, se puede sealar que existen diversos
procedimientos para anular las caractersticas elsticas de los desperdicios del
caucho, dotndoles nuevamente de propiedades plsticas como las del caucho
no vulcanizado. Veremos a continuacin los ms importantes:
REGENERACION
Este proceso se basa en romper las cadenas que forman el material para
obtener una materia prima que, aunque dista mucho de la original, podra volver
a vulcanizarse y fabricar de nuevo el caucho. El caucho regenerado en teora
podra ser utilizado en la fabricacin de neumticos, pero cada da las mezclas
utilizadas en la fabricacin de los neumticos, a los que se exigen altsimas
prestaciones, tienen que cumplir con unas especificaciones tan estrictas que
hacen difcil, por el momento, la utilizacin generalizada de caucho regenerado.
En cualquier caso puede aplicarse a la fabricacin de otros productos de caucho,
o cubiertas macizas para otro tipo de vehculos.

TERMLISIS
Se trata de un sistema en el que se somete a los materiales de residuos de
neumticos a un calentamiento en un medio en el que no existe oxgeno. Las
altas temperaturas y la ausencia de oxgeno tienen el efecto de destruir los
enlaces qumicos. Aparecen entonces cadenas de hidrocarburos. Es la forma de
obtener, de nuevo, los compuestos originales del neumtico, por lo que es el
mtodo que consigue la recuperacin total de los componentes del neumtico.
Se obtienen metales, carbones e hidrocarburos gaseosos, que pueden volver a
las cadenas industriales, ya sea de produccin de neumticos u a otras
actividades.
PIROLISIS
Est poco extendido, debido a problemas de separacin de compuestos
carbonados que ya estn siendo superados. Este procedimiento (fabrica piloto)
est operativo en Taiwn desde 2002 con cuatro lneas de pirolisis que permiten
reciclar 9000 toneladas / ao. En la actualidad el procedimiento ha sido mejorado
y es capaz de tratar 28.000 toneladas de neumticos usados/ao, a travs de
una sola lnea. Los productos obtenidos despus del proceso de pirolisis son
principalmente: - GAZ, similar al propano que se puede emplear para uso
industrial - Aceite industrial liquido que se puede refinar en Diesel - Coke y acero
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INCINERACION
Proceso por el que se produce la combustin de los materiales orgnicos del
neumtico a altas temperaturas en hornos con materiales refractarios de alta
calidad. Es un proceso costoso y adems presenta el inconveniente de la
diferente velocidad de combustin de los diferentes componentes y la necesidad
de depuracin de los residuos por lo que no resulta fcil de controlar y adems
es contaminante. Genera calor que puede ser usado como energa, ya que se
trata de un proceso exotrmico. Con este mtodo, los productos contaminantes
que se producen en la combustin son muy perjudiciales para la salud humana,
entre ellos el Monxido de carbono, Xileno, Holln, xidos de nitrgeno, Dixido
de carbono, xidos de zinc, Benceno, Fenoles, Dixido de azufre, xidos de
plomo, Tolueno. Adems el holln contiene cantidades importantes de
hidrocarburos aromticos policclicos, altamente cancergenos. El zinc, en
concreto, es particularmente txico para la fauna acutica. Tambin tiene el
peligro de que muchos de estos compuestos son solubles en el agua, por lo que
pasan a la cadena trfica y de ah a los seres humanos.
TRITURACION CRIOGENICA
 Este mtodo necesita unas instalaciones muy complejas lo que hace que
tampoco sean rentables econmicamente y el mantenimiento de la maquinaria y
del proceso es difcil. La baja calidad de los productos obtenidos, la dificultad
material y econmica para purificar y separar el caucho y el metal entre s y de
los materiales textiles que forman el neumtico, provoca que este sistema sea
poco recomendable.
TRITURACIN MECNICA
Es un proceso puramente mecnico y por tanto los productos resultantes son de
alta calidad limpios de todo tipo de impurezas, lo que facilita la utilizacin de
estos materiales en nuevos procesos y aplicaciones. La trituracin con sistemas
mecnicos es, casi siempre, el paso previo en los diferentes mtodos de
recuperacin y rentabilizacin de los residuos de neumticos. Este concepto
incluye la fragmentacin del neumtico en grnulos (GTR, Caucho de Ruedas
Granulado) y separacin de componentes (acero y fibras) y desvulcanizacin o
no. Ejemplos de uso son: materiales de relleno en productos de caucho,
modificadores de asfalto, superficies de atletismo y deportes, y productos
moldeados y calandrados.
NEUMATICOS CONVERTIDOS EN ENERGIA ELECTRICA
Los residuos de neumticos una vez preparados, puede convertirse tambin en
energa elctrica utilizable en la propia planta de reciclaje o conducirse a otras
instalaciones distribuidoras. Los residuos se introducen en una caldera donde se
realiza su combustin. El calor liberado provoca que el agua existente en la
caldera se convierta en vapor de alta temperatura y alta presin que se conduce
hasta una turbina. Al expandirse mueve la turbina y el generador acoplado a ella
produce la electricidad, que tendr que ser transformada posteriormente para su
uso directo.
BIBLIOGFRAFIA:
http://www.bbc.com/mundo/noticias/2014/08/140806_vert_aut_usar_cau
chos_reciclados_yv
http://campus.fi.uba.ar/file.php/295/Material_Complementario/Reutilizaci
on_Reciclado_y_Disposicion_finalde_Neumatico.pdf