FORMATO SNIP 10: PERFIL SIMPLIFICADO PIP MENOR

Este Formulario no podr usarse para PIPs enmarcados en Programas o Conglomerados aprobados por la DGPM.
Aplicable nicamente a proyectos individuales. Est prohibido el fraccionamiento de PIPs con el objeto de usar este Formulario
(Resolucin Directoral N 005-2004-EF/68.01)

(La informacin registrada en este perfil tiene carcter de Declaracin Jurada)

1. CDIGO SNIP DEL PIP MENOR

2. NOMBRE DEL PIP MENOR: PAVIMENTACION DE LA PROLONGACIN MADRESELVA DEL PUEBLO JOVEN 06 DE JULIO SECTOR EL
ERMITAO

3. ESTRUCTURA FUNCIONAL PROGRAMATICA

FUNCIN 16: TRANSPORTES

PROGRAMA 055: TRANSPORTE METROPOLITANO
SUBPROGRAMA 0157: VIAS URBANAS

4. UNIDAD FORMULADORA

NOMBRE PROGRAMA DE GOBIERNO REGIONAL DE LIMA METROPOLITANA

PLIEGO GOBIERNO REGIONAL DE LIMA METROPOLITANA

Persona Responsable de Formular el PIP Menor ECO. FRANKLIN MEZA

Persona Responsable de la Unidad Formuladora LIC. JORGE LOPEZ DE CASTILLA BADO

5. UNIDAD EJECUTORA RECOMENDADA

NOMBRE PROGRAMA DE GOBIERNO REGIONAL DE LIMA METROPOLITANA

PLIEGO GOBIERNO REGIONAL DE LIMA METROPOLITANA

Persona Responsable de la Unidad Ejecutora LIC. JORGE LOPEZ DE CASTILLA BADO

6. UBICACIN GEOGRFICA

DEPARTAMENTO LIMA
PROVINCIA LIIMA
DISTRITO INDEPENDENCIA
LOCALIDAD PUEBLO JOVEN 06 DE JULIO - EL ERMITAO

7. DESCRIPCIN DE LA SITUACIN ACTUAL

Asentado desde el ao 1962, se encuentra ubicado en el Sector El Ermitao a la altura del Km. 4 de la Av. Tupac Amaru su
poblacin beneficiaria es de 280 habitantes, teniendo saneamiento fsico, cuentan con los servicios bsicos agua desage,
electrificacin y telefona fija, los accesos solicitados son de trocha vindose la necesidad de contar con la infraestructura vial por
estar comprendido como culminacin de la pavimentacin de la Prolongacin y tener salida a vas principales (Av. Los Pinos), no
contando con infraestructura vial adecuada ocasiona riesgos de accidentes y otros en perjuicio de la poblacin.

8. PROBLEMA CENTRAL Y SUS CAUSAS

DESCRIPCION DEL PROBLEMA CAUSAS QUE LO ORIGINAN

El deficiente estado de transitabilidad de las vas
locales impiden un normal trnsito vehicular
ocasionando riesgo de accidentes y prdidas de horas
hombre a su centro de actividades del poblador
afectado..
Causa 1 : Bajo ingreso poblacional
Causa 2: limitados recursos presupuestales gobierno local
Causa 3 : Ausencia de planes viales de desarrollo

9. OBJETIVO DEL PIP MENOR

Eficiente estado de transitabilidad de las vas locales del Pueblo Joven 6 de julio El Ermitao

10. ALTERNATIVAS DE SOLUCIN AL PROBLEMA

ALTERNATIVAS DESCRIPCIN COSTO(S/.) TIEMPO BENEFICIARIOS (Poblacin

EJECUCIN atendida por el proyecto)
(Meses)
Alternativa 1 Construccin de Pavimento Flexible de 521.00 m2,
50,182.32 1 350
81.50 ml de va
Alternativa 2 Construccin de Pavimento Rgido 521.00 m2, 81.50
66,020.60 1 350
ml de va
Alternativa 3 No existe alternativa
11. ALTERNATIVA SELECCIONADA

11.1 Justificacin Global de la Alternativa Seleccionada

La alternativa seleccionada: Construccin de Pavimento Flexible, es la ms adecuada por presentar un costo menor, igual
costo de mantenimiento y vida til de acuerdo a los lineamientos del MEF.

11.2 Descripcin de los componentes de la Alternativa Seleccionada

Componente 1: Obras Preliminares

Componente 2: Movimiento de Tierras
Componente 3: Pavimentacin
Componente 4: Sealizacin
Componente 5: Varios (Tapas de Buzn y otros)

11.3 Cmo beneficia el proyecto a los beneficiarios?

Mayor rapidez de intercambio comercial, menores probabilidades de accidentes, aumento del valor del predio, mejora del costo econmico
del hogar.

11.4 Seale en qu lineamiento de Poltica Sectorial se enmarca este PIP

Orientada a desarrollar infraestructura vial de carcter comunitario.

12. MONTO DE INVERSIN

12.1 Inversin *

PRINCIPALES RUBROS UNIDAD DE CANTIDAD COSTO UNITARIO COSTO PARCIAL FUENTE DE FINANCIAMIENTO
MEDIDA * * S/.
1. Expediente Tcnico Global 01 2,000.00 2,000.00 07 Fondo de Compensacin Municipal

2. Costo Directo
Obras Global 01 6,239.19 6,239.19 07 Fondo de Compensacin Municipal
Preliminares Global 01 8,888.72 8,888.72 07 Fondo de Compensacin Municipal
Movimi Global 01 20,459.67 20,459.67 07 Fondo de Compensacin Municipal
ento de tierras Global 01 714.78 714.78 07 Fondo de Compensacin Municipal
Pavime Global 01 2,418.56 2,418.56 07 Fondo de Compensacin Municipal
ntacin
Sealiz Global 01 1,858.60 1,858.60 07 Fondo de Compensacin Municipal
acin Global 01 7,744.18 7,744.18 07 Fondo de Compensacin Municipal
Varios

3. Supervisin
4. Gastos Generales
TOTAL: 50,323.70

12.2 Costo por Habitante Directamente Beneficiado: S/. 143.78 (50,323.70 / 350, del acpite 10 y 12.1)

12.3 Cronograma de Ejecucin Fsica (% de Avance)

PRINCIPALES RUBROS Mes 1 % Mes 2 % TOTAL %

1. Expediente Tcnico 100 0.00 100.00

2. Costo Directo
Obras 0.00 100.00 100.00
Preliminares 0.00 100.00 100.00
Movimi 0.00 100.00 100.00
ento de tierras 0.00 100.00 100.00
Pavime 0.00 100.00 100.00
ntacin
Sealiz 0.00 100.00 100.00
acin 0.00 100.00 100.00
Varios

3. Supervisin
4. Gastos Generales
TOTAL: (% de la I. Total)) 100.00

12.4 Cronograma de Ejecucin Financiera (% de Avance)

PRINCIPALES RUBROS Mes 1 Mes 2 TOTAL %

1. Expediente Tcnico 3.97 0.00 3.97

2. Costo Directo
Obras 0.00 12.40 12.40
Preliminares 0.00 17.66 17.66
Movimi 0.00 40.66 40.66
ento de tierras 0.00 1.42 1.42
Pavime 0.00 4.81 4.81
ntacin
Sealiz 0.00 3.69
acin 0.00 15.39 3.69
Varios 15.39

3. Supervisin
4. Gastos Generales
TOTAL: (% de la I. Total). 100.00

13. SOSTENIBILIDAD
13.1 Responsable de la operacin y mantenimiento del PIP:

Municipalidad Distrital de Independencia

13.2 Costo anual de operacin y mantenimiento (En nuevos soles)
Se estima como mximo S/. 201.51 anuales
 13.3 Es la Unidad Ejecutora la responsable de la Operacin y Mantenimiento del PIP con cargo a su Presupuesto Institucional? NO

Documento Entidad / Organizacin Compromiso

Previo a la Ejecucin de la Municipalidad Distrital de Independencia Se har cargo de los gastos de operacin y
misma mantenimiento.

13.4 El rea donde se ubica el proyecto ha sido afectada por algn desastre natural? NO

Medidas consideradas en el proyecto para mitigar el desastre

Riesgo de Desastre 1 : Movimientos Telricos
Accin 1: Organizar Brigadas de Defensa Civil para posible
evacuacin a zonas seguras

14. IMPACTO AMBIENTAL

IMPACTOS NEGATIVOS MEDIDAS DE MITIGACIN COSTO (S/.)

Durante la Etapa de Construccin la Entidad deber
Durante la Construccin
indicar al Contratista la reposicin de plantas y
Eliminacin de Plantas y arbustos
arbustos eliminados por el movimiento de tierras,
existentes
mediante el sembrado de plantones, adems verificar
Suspensin de Materiales de Considerados dentro de los
el humedecimiento de los materiales existentes que
Construccin: Alergias, Intoxicacin costos de inversin en cada
pueden causar partculas txicas en suspensin.
por inhalacin de polvos y otros. partida especfica.
Verificar los planos de agua, desage y elctrico
Accidentes Ocasionados por Actos
durante las excavaciones y al momento de los
Subestndares:Caidas,
vaciados de concreto, colocar sealizaciones que
Electrocucin y otros
ayuden a su correcta ejecucin de obra.
Durante la Operacin y Sealizacin de trabajos en zona, Implemento de
Mantenimiento Trabajo como mascarillas y guantes, eliminacin y Considerados dentro de los
Cadas, Inhalacin de Plomo y limpieza de materiales existentes de trabajo. costos de inversin en cada
Disolventes en Pinturas, materiales partida especfica.
de demolicin.

15. OBSERVACIONES

En el rubro de gastos generales se ha incluido la utilidad y el I.G.V. esta considerando dentro de todos los componentes.

16. FECHA DE FORMULACIN: 10 DE MAYO DEL 2005

17. FIRMAS

Responsable de la Formulacin del Perfil Responsable de la Unidad Formuladora

Notas:

1. Los precios de los servicios y materiales considerados en el presupuesto, son precios de mercado
2. El costo del movimiento de tierras es un estimado realista. Este rubro es afectado principalmente por el costo del corte de la roca que depender
de la dureza de la misma y del terreno. El costo definitivo se tendr luego del Estudio de Suelos, en la elaboracin del Expediente Tcnico.