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3.

MTODOS HIDRULICOS PARA ANLISIS Y DISEO DE OBRAS DE TOMA


El estudio del funcionamiento hidrulico de la obra de toma se hace con el objeto de
determinar las dimensiones de los distintos elementos que en ella intervienen, por ejemplo:
el tamao de las rejillas, dimetro del conducto o conductos, etc.
La importancia de conocer el funcionamiento hidrulico de una obra de toma, radica
cuando sta trabaja bajo diferentes condiciones de carga. Los mtodos para el anlisis
hidrulico de obras de toma, se resumen a continuacin:
Hidrulica de orificios.
Hidrulica de canales abiertos y de cauces naturales.
Hidrulica de conductos a presin (tuberas).
En este apartado se explicar nicamente el anlisis hidrulico de obra de toma con tubera
trabajando bajo presin.
Ya que en el clculo hidrulico de obras de toma en presas de almacenamiento intervienen
principalmente las prdidas de carga que ocurren en la toma, a continuacin, se tratarn
en detalle estas prdidas.
4. PRDIDAS DE CARGA EN OBRA DE TOMA
4.1 PRDIDAS POR FRICCIN.
De todas las frmulas existentes para determinar las prdidas de energa en las tuberas
nicamente la ecuacin de Darcy-Weisbach permite la evaluacin apropiada del efecto de
cada uno de los factores que afectan la prdida de carga.

4.1.1 Determinacin del Factor de Friccin (f)


El coeficiente de friccin se puede deducir matemticamente en el caso de rgimen
laminar, pero en el caso de flujo turbulento no se disponen de relaciones matemticas
sencillas.
Una expresin explcita y ampliamente utilizada, por su pequeo margen de error, es la
ecuacin de Swamee y Jain:

Re = Nmero de Reynolds, adimensional.


Por medio del nmero de Reynolds se distingue el tipo de flujo que predomina en la tubera.
El nmero de Reynolds queda definido por la siguiente ecuacin:

4.2 PRDIDAS LOCALIZADAS O MENORES


Las tuberas que se utilizan en las obras de toma estn formadas generalmente por tramos
rectos, que pueden presentar cambios en su geometra y dispositivos para el control del
flujo. Todo esto origina prdidas de energa distintas a las de la friccin (por lo general,
menores) cuya magnitud, donde se produce la prdida, generalmente se expresa como un
porcentaje de la carga de velocidad. La frmula general de prdidas localizadas o menores
es la siguiente:

4.3 PRDIDAS POR ENTRADA


Estas prdidas dependen de la forma que tenga la entrada al conducto (Figura 1).
Dependiendo de la forma que tenga la entrada de la obra de toma ser el coeficiente a
utilizar, el cual se sustituye en la ecuacin 4, y as se obtiene la prdida de carga por entrada.
4.4 PRDIDAS POR REJAS
Con el objeto de impedir la entrada de cuerpos slidos a la tubera, suelen utilizarse
estructuras de rejillas formadas por un sistema de barrotes o soleras verticales.
Una de las frmulas ms aceptadas para calcular las prdidas directamente, por rejillas, es
la siguiente:

4.5 PRDIDAS POR AMPLIACIN


Para el clculo de estas prdidas, se recomienda la frmula de Gibson (Ecuacin 6):
4.6 PRDIDAS POR REDUCCIN
Para el clculo de este tipo de prdidas, es necesario distinguir dos casos:
Si la reduccin es brusca, la perdida se calcula con la ecuacin 7:

4.7 PRDIDAS POR CAMBIO DE DIRECCIN


Para este caso se deben tener presentes dos casos:
Si el cambio es brusco, la prdida se calcula con la ecuacin 9:

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