FORMACIN TCNICA

2007
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Componentes INA para la Industria del Automovil

Componentes de Motor y aplicaciones

Taqu hidr. giratorio,

Taqu hidrulico
Taqu hidrulico con desconectable
desconectable
apoyo giratorio
Taqus
mecnicos
Balancines con
elemento hidrulico
insertado

Taqus hidrulicos

Balancn, con
elemento de apoyo

Tensores de cadena Vlvulas

Variadores rboles de levas
Tensores de correa antiretorno
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Aplicaciones de Componentes
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Componentes para
correa de distribucin
y auxiliar
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Mando auxiliar

Bomba de agua Rodillo tensor Compresor aire acondicionado

M: Montaje de la correa
A1: comienzo zona de trabajo
N: posicin de montaje
A2: final zona de trabajo

Generador Cigeal
Rodillo gua Servodireccin
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Mando auxiliar
Rodillo tensor con orificio excntrico ( BSRE )
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Mando auxiliar
Rodamiento tensor con placa ( BSRS )
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Mando auxiliar
Tensor de correa mecnico ( RSEM )

- Ajuste sencillo semi-automtico de la tensin de la correa

- Mantenimiento de la tensin de la correa practicamente durante toda la

vida til de la correa y del tensor

- Reduccin de ruidos, vibraciones y patinaje de la correa

- Compensa el desgaste ( p.ej. dilatacin de la correa )

- Utilizacin de cojinetes especiales

- Estructura compacta
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Mando auxiliar

Ejemplo de montaje de un RSEM

rodillo gua
servodireccin

Tensor de
correa mecnico
bomba de agua

generador

cigeal compresor aire acondicionado

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Mando auxiliar

Tensor de correa hidrulico ( RSH / RSEH )

- Ajuste sencillo semiautomtico de la tensin requerida por la correa

- Mantiene la tensin de la correa prcticamente durante toda la vida

til

- Reduccin de ruidos, vibraciones y patinaje de la correa

- Compensa el desgaste ( p.ej. dilatacin de la correa )

- Utilizacin de cojinetes especiales

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Mando auxiliar

Piezas de un RSH

fijacin superior

fuelle hermtico pistn

anillo de sujeccin

cilindro
muelle
aceite

vlvula

fijacin inferior
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Mando auxiliar

Ejemplo de montaje de un rodamiento tensor

hidrulico RSH / RSEH
Tensor hidrulico

Bomba de agua

Generador

Cigeal

Servodireccin
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Mando auxiliar

Rodillos gua ( BSR )

- Vida til prolongada gracias a mayor cantidad de grasa en un

cojinete de construccin especial

- Optimizacin en peso, debido a discos de rodadura de plstico

y tapa antisuciedad

- rodillos con perfil para mejor reenvio y gua de la correa

- rodillos de rodadura con un reborde para guiar mejor la correa

- proteccin de los rodillos contra suciedad utilizando tapas

- Utilizacin de cojinetes especiales

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Mando auxiliar
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Mando auxiliar

Tapas antisuciedad( KA )
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Polea unidirecional
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Mando auxiliar
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Motivo para el desarrollo del RSME

Mando auxiliar

I II

nmot nmot

Encendido genera Compresin del motor genera

una aceleracin una desaceleracin

La irregularidad de giro se transmite a los componentes

Las masas de los componentes aceleran y se frenan

Fuertes cargas sobre el rodamiento y correa

Insuficiente en ruidos

Vibraciones de la correa
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Mando auxiliar

Problemas

El generador tiene un momento de inercia elevado

Aumento de la carga elctrica

Generadores con mayor momento de inercia

Se sobrepasa el rendimiento de la correa

Desacople del generador a traves

de una polea unidirecional
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Mando auxiliar

Situacin de montaje de RSME

Rodamiento fijo

eje

Tapa antisuciedad

Polea unidirecional
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Mando auxiliar

Ventajas RSME
- Influencia reducida del generador

sobre transmisin por correa

- Utilizado en generadores con un alto momento de inercia

- Reduccin de vibraciones de la correa

- Fuerzas reducidas y recorridos para correa y tensor

- Aumento de la vida til de la correa y tensor

- Comportamiento de ruidos optimizado

- Soluccin econmica en comparacin con otros sistemas

de desacople de cigeal
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Mando auxiliar
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Mando auxiliar
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Componentes distribucin

rbol de levas

Ajuste rbol de levas

Tensor mecnico de la correa dentada
Rodillo gua

Bomba de agua

Rodillo gua

Tensor mecnico de la correa dentada

Cigeal
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Componentes distribucin

Rodamiento mecnico tensor de la correa dentada ( RSEMZ )

- Ajuste sencillo, semi-automtico de la tensin requerida durante el

montaje

- Mantenimiento constante de la tensin de la correa durante toda la

vida til de la correa y del tensor

- Reduccin de ruidos y vibraciones

- Se evita el salto de dientes mediante el bloqueo antiretorno integrado

- Utilizacin de cojinetes especificos

- Compensa el desgaste ( p.ej. dilatacin de la correa )

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Componentes distribucin

Ejemplo de montaje de una unidad tensora RSEMZ

rbol de levas rbol de levas

Rodillo gua

Bomba de agua

Tensor de
correa mecnico

Cigeal
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Componentes distribucin

Rodillos fijos
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Componentes distribucin

Rodillo tensor con orificio excntrico ( BSRE )

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Factores de anomalias
Pion Cigeal
Rodillo Tensor
Correa dentada
Piones Arboles de levas
Rodillo fijo
Bomba de Agua

Siempre y cuando surja una avera en la Bomba de Agua, debe ser sustituido
imprescindiblemente la correa de distribucin.
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Componentes distribucin

Posibles causas de averias

- Tensin de la correa innadecuada (demasiado tensada y o floja)

- Suciedad en la distribucin

- Desgaste en los cantos de la correa

- Desgaste en los flancos de los dientes de la correa

- Las juntas suenan al estar secos los labios interiores

=> Se ha sobrepasado la vida til!

- Reduccin excesiva del juego en los cojinetes al haberse deformado

el anillo interior al apretar demasiado el tornillo

- Rodillo de rodadura del rodillo tensor daado

- Se ha sobrepasado la vida til de la grasa

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Componentes distribucin

Prevencin de averias

1. Comprobar el estado de la correa.

2. Con tensores automticos comprobar el ajuste correcto.

3. Con rodillos tensores rgidos comprobar la tensin con un

tensiometro especial.

4. Comprobar el estado de los rodillos de plstico.

5. Comprobar el estado de los cojinetes y juntas.

6. Comprobar la corrosin de los componentes.

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Novedades distribucin mando motor

Motores TDi Inyector Bomba

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Novedades distribucin mando motor

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Anomalias tensores
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Factores de anomalias
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Tensores automticos grupo Volkswagen

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Tensores automticos grupo Volkswagen

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Tensores automticos grupo Volkswagen

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Tensores automticos grupo Volkswagen

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Tensores automticos grupo Volkswagen

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Tensores automticos grupo Volkswagen

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Tensores automticos grupo Volkswagen

Carcasa en la zona de fijacin del tornillo

partida

causa: Se ha utilizado una arandela muy

pequea (diametro), debe ser de 17 mm.

Debido a esto aumenta la fuerza de apriete

provocanto la rotura que se aprecia.
Error en el montaje
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Tensores automticos grupo Volkswagen

Carcasa en la zona de fijacin rajada

causa:
Utilizar la aradela
correspondiente pero no
se ha aplicado aplicado el
apriete que corresponde

Error de montaje
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Tensores automticos grupo Volkswagen

Patilla doblada, por no encajarla perfectamente

en el cuadradillo

Error de montaje
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Tensores automticos grupo Volkswagen

Ajuste incorrecto
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Tensores automticos grupo Volkswagen

sobre
tensado

Ajuste correcto

destensado
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Tensores automticos grupo Volkswagen

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Tensor automtico Renault

Tensor nuevo Tensor deteriorado

Rotura de la chapa de tope

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Tensor automtico Renault

Desviacin angular de la correa

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Ford, Grupo PSA. ETC.

Polea antivibradora,
cigeal delantero
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Motor V6 2.5 TDI
FORMACIN TCNICA
Motor V6 2.5 TDI
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Motor V6 2.5 TDI

Posicin correcta Posicin erronea

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Motor V6 2.5 TDI

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Motor V6 2.5 TDI

ajuste incorrecto ajuste correcto

FORMACIN TCNICA

Motor V6 2.5 TDI

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Anomalas

Borde exterior del rodillo muestra

marcas de roce de la correa
causa:
Fallo de alineacin, desviacin de la correa provocado
por defecto en otro rodamiento y o rodamiento de la bomba
de agua etc.
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Anomalas
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Anomalas
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Resultado final de una rotura de distribucin

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531 0097 10 (Citroen Xsara TD, Peugeot 406 TD,)

CONSECUENCIAS DE UN 531 0402 20 (Audi A4, A6 2.5 TDi,...)
MONTAJE INADECUADO

DEFECTO POR SOBRECARGA EN EL EXTREMO

DURANTE EL MONTAJE
POSICIN CORRECTA POSICIN ERRNEA

531 0440 30 (Audi A3 1.9 TDi,Seat Len 1.9 TDi..)

531 0518 30 (Opel Astra, Vectra 1.6 y 1.8 16V,)

AJUSTE BSICO DEL TENSOR DEFECTUOSO

DESEQUILIBRADO DEL MOTOR 531 0274 30 (Audi A6 2.5 TDi,...)
DESEQUILIBRIO EN LA CORREA

Para cualquier duda o comentario,

contacte con nuestro servicio
tcnico en el tlf. 902 111 125

EXCESO DE APRIETE AJUSTE BSICO DEL TENSOR DEFECTUOSO

Situacin 03.2006
DESEQUILIBRADO DEL MOTOR Dpto. Tcnico