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ESTRUCTURA DEL PROYECTO DE INVESTIGACIN

I. GENERALIDADES
1.1.Ttulo de la Investigacin
1.2.Nombre de los Investigadores
1.3.Asesor
1.4.Fecha de Inicio y fecha probable de culminacin
1.5.Resumen
1.6.Abstrac
II. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
2.1.Antecedentes (Internacional, nacional y local investigaciones afines)
2.2.Fundamentacin del Problema
2.3.Formulacin del Problema
2.4.Objetivos
2.5.Justificacin
2.6.Importancia
III. MARCO TERICO
3.1.Revisin de estudios realizados (estudios realizados sobre el tema)
3.2.Conceptos fundamentales del tema (conceptos generales aglomerantes)
3.3.Marco situacional
3.4.Definicin de trminos bsicos (Definiciones especificas ya del tema de
investigacin ejemplo yeso)
IV. HIPTESIS, VARIABLES, INDICADORES, DEFINICIONES
OPERACIONALES
4.1.Hiptesis Generales
4.2.Hiptesis especificas|
4.3.Sistemas de variables
4.4.Dimensiones
4.5.Indicadores
4.6.Definicin operacional de variables
V. MARCO METODOLGICO
5.1.Mtodos
5.2.Nivel y tipo de Investigacin
5.3.Diseo de la Investigacin (ejemplo)
5.3.1. Estructura de la Investigacin (lo que ya se desarrollara luego de
aprobado el proyecto de investigacin)

VI. UNIVERSO POBLACIN Y MUESTRA


6.1.Universo
6.2.Poblacin
6.3.Seleccin de la muestra
VII. TCNICAS DE RECOLECCIN Y TRATAMIENTO DE DATOS
7.1.Fuentes, tcnicas e Instrumentos de recoleccin de datos
7.2.Tratamiento de datos
7.3.Presentacin de datos
VIII. ASPECTOS ADMINISTRATIVOS Y PRESUPUESTALES
8.1.Potencial Humano
8.2.Recursos materiales
8.3.Recursos Financieros
8.4.Costos
8.5.Cronograma
IX. CONCLUSIONES
SUGERENCIAS
BIBLIOGRAFA
ANEXOS
TITULO DE LA INVESTIGACION
CAP I GENERALIDADES
1.1. TITULO DE LA INVESTIGACION

LA INFLUENCIA DE LA VEGETACION PARA MEJORAR LA


ESTABILIDAD DE LOS TALUDES EN EL TRAMO DE LA CARRETERA
HUANUCO TINGO MARIA

1.2. NOMBRES DE LOS INVESTIGADORES


CHAVEZ NAVARRO JONATAN
FARFAN ESTEBAN ELVIS
FLORES CHAHUA JULIAN
LEON ORBEZO VICTOR
MARCELO ALANIA HENRY
1.3. ASESOR
ING. EDGAR G. MATTO PABLO
1.4. INICIO Y PROBABLE TERMINO DE LA INVESTIGACION
Se dio inicio al presente trabajo de investigacin el da 7 de abril del 2017 y
se culminara probablemente el 21 de julio del 2017.
1.5. RESUMEN

En el presente trabajo se analizar la influencia que tiene la vegetacin en los


taludes de suelos naturales, esta vegetacin juega un papel muy importante en
cuanto en estabilizar los taludes ya que la raz ayuda a las partculas de suelos
en permanecer juntos y as evitar cualquier problema como deslizamientos de
terrenos etc. Tambin veremos las caractersticas de suelo en estudio como
efectos que nos ayuda a estabilizar los taludes.
En el Captulo I enfocndonos en los aspectos generales como por ejemplo
buscaremos un ttulo adecuado para nuestra investigacin, as como daremos
a conocer a los integrantes del grupo de trabajo y plantearemos un periodo
para la elaboracin de nuestro trabajo de investigacin.
En el Captulo II realizaremos el planteamiento de problema de investigacin,
antecedentes que nos servir como apoyo a nuestro trabajo, formulacin de
problema, justificacin, limitaciones, objetivos, etc.
En el Captulo III realizamos nuestro marco terico para as exponemos todas
las definiciones y conceptos necesarios para la sustentacin de nuestros
objetivos y la correcta elaboracin de nuestros resultados.
En el Captulo IV definimos nuestras hiptesis, variables independientes y
dependientes, indicadores y definiciones operacionales.
En el Captulo V en cuanto a nuestro marco metodolgico el trabajo ser
desarrollado por un mtodo adecuado como un nivel y tipo de investigacin a
usar para un correcto diseo de investigacin.
En el Captulo VI tomaremos una muestra de la poblacin o zona de estudio
elegido para su anlisis.
Finalmente, en el Captulo VII presentamos nuestros resultados debidamente
diagnosticados y validamos nuestra propuesta tcnica, presentando los
programas utilizados y un presupuesto que nos cost realizarlo.
1.6. ABSTRACT

In the present work we will analic the influence of vegetation on the slopes
of natural soils in the province of Hunuco, This vegetation plays a very
important role in stabilizing the slopes as the roots helps the soil particles to
stay together and thus avoid any problems as slides Etc. We will also see the
characteristics of soil hunde study as effects that help us to stabilize the
slopes.
In Chapter I focusing on the general aspects as for example we will look for
a suitable title for our investigation as well as we will make known to the
members of the group of work Or we will propose a period for the
elaboration of our research work.
In Chapter II we will carry out the research problem, Background that will
serve as support for our work, formulation of problem, justification,
limitations, objectives, etc.
In Chapter III we make our theoretical framework so as to expose all the
definitions and concepts necesary to sustain our objectives and the correct
elaboration of our S results.
In Chapter IV we define our hypotheses, independent and dependent
variables, indicators and operational definitions.
In Chapter V as to our methodological framework the work will be
developed by an appropriate method as a level and type of research to be
used for a correct research design.
In Chapter VI we will take a sample of the population or study area chosen
for analysis.
Finally in Chapter VII we present our duly diagnosed results and validate
our technical proposal, Presenting the programs used and a budget that cost
us to do it.

CAP II PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA


2.1 ANTECEDENTES Y FUNDAMENTACION DEL PROBLEMA
2.1.1 INTERNACIONAL

La estabilidad de los taludes en los climas tropicales est altamente


influenciada por la accin de los agentes abiticos del medio ambiente,
como la temperatura cambiante, la precipitacin elevada y la accin de
los vientos, en pases tropicales, tenemos unos factores adicionales que
agregan unos detonantes mayores a los procesos de reptacin en los
taludes, estos son los casos de las pendientes inclinadas provocadas
por las cordilleras de los andes y la formacin de suelos residuales.
Todo esto ha dado origen al estudio y desarrollo de tecnologas para la
estabilidad de taludes.
Una de las tecnologas ms populares es el uso de la vegetacin para
estabilidad de taludes, pero su efectividad y comportamiento an est
muy debatido y en estudio, una de las causas de esta incertidumbre es
causado por la variedad de vegetacin que existe y que cada una
interacta de manera diferente y nica con el suelo, por lo que
comportamiento se tiene que evaluar como una matriz de elementos,
en donde puede haber buenas reacciones y otras que no son tan
eficientes. Ospino W. (2011)

La construccin de carreteras y otras obras pblicas produce impactos


ambientales severos que afectan a las propiedades de los
ecosistemas. Los taludes generados en estas obras presentan escasas
coberturas vegetales y el establecimiento de la vegetacin, tanto
de forma natural como a travs de restauraciones, es muy lento. El
estudio de los factores que limitan la colonizacin vegetal en estas
reas degradadas nos ayudar a mejorar las tcnicas de revegetacin.
Tormo J. Bochet E. Garca-Fayos P, (2009).

Las estructuras viarias, al modificar las condiciones naturales del


terreno, para suavizar trazado y pendiente, generan unos desmontes y
terraplenes que dejan superficies de suelo o roca desprotegidos y con
gran riesgo de erosin.

La erosin provoca una prdida de suelo de los taludes -ya sean


terraplenes o desmontes- que ocasionan graves problemas ambientales
y estructurales. A medida que esta erosin aumenta, crecen las
dificultades para la restauracin y el mantenimiento del talud. Vicente
J. (2014).

Es necesario elegir las plantas ms adecuadas a las condiciones del


talud y a los objetivos de la revegetacin; mejorar, en la medida de lo
posible, las caractersticas morfolgicas y de sustrato del talud;
emplear la tcnica de implantacin ms adecuada; y realizar labores de
mantenimiento hasta que la vegetacin implantada sea autosuficiente.
Mataix C. (2010)

2.1.2 NACIONAL

La Costa Verde es un conocido circuito de playas y autopista de dos


carriles que permite el paso rpido (Vprom=60 km/h) de vehculos en
direccin norte sur, evitando pasar durante horas punta del trfico
directamente por la ciudad de Lima. Durante los ltimos aos tambin
est siendo objeto de proyectos inmobiliarios, tursticos y
recreacionales, especialmente en la zona del Distrito de Barranco, por
lo que se debe empezar a hacer estudios profundos sobre la estabilidad
local y global del talud que corre paralelo a esta importante va,
teniendo en cuenta que son comunes los desprendimientos de
partculas de grava en condiciones estticas del talud, resultando un
peligro importante para los conductores y peatones. Granados A.
(2006).

En los taludes de la Costa Verde se han incrementado los problemas


de estabilidad como consecuencia de la construccin de una pista en la
zona inferior y la accin de la brisa marina sobre el talud causando
derrumbes y cadas de piedras. Pacheco A. (2006).

2.1.3 LOCAL

No hemos encontrado estudios afines a nuestro tema de investigacin.


2.2 FUNDAMENTACION DEL PROBLEMA

Debido a los constantes deslizamientos que aslan e impiden el libre transporte


tanto de personas como producto de comercio y que estos inconvenientes a su vez genera
prdidas econmicos y malestar social a la poblacin, nos vimos estimulados para realizar
un anlisis para as poder contribuir al anlisis y brindar posibles conclusiones acerca de este
tema.
2.3 FORMULACION DEL PROBLEMA

2.3.1 PROBLEMA GENERAL


De qu manera influye la vegetacin en estabilizar los taludes en
el tramo de la carretera Hunuco Tingo Mara?
2.3.2 PROBLEMAS ESPECIFICOS.
Cmo influye las races en la estabilizacin de los suelos
naturales en tramo de la carretera Hunuco Tingo Mara?
cmo influye los factores como la erosin, el clima de la zona
y la inclinacin de su pendiente natural en la estabilidad de los
taludes con rboles en el tramo de la carretera Hunuco Tingo
Mara?
Cmo influye la vegetacin existente en la estabilizacin del
talud en la carretera Hunuco- Tingo Mara?

2.4 OBJETIVOS
2.3.3 OBEJTIVO GENERAL

Determinar el nivel de influencia de la vegetacin como agente


estabilizadores de taludes de suelos naturales en el tramo de la
carretera Hunuco Tingo Mara.

2.3.4 OBJETIVO ESPECIFICO

Determinar lo factores intervinientes en taludes con presencia de


rboles en la carretera Hunuco Tingo Mara.
Evaluar e identificar las causas del deslizamiento conociendo los
factores que intervienen en la estabilidad de los taludes con rboles
en la carretera Hunuco Tingo Mara.
Analizar el tipo de vegetacin de la zona y el uso adecuado para la
estabilizacin de talud en la carretera Hunuco Tingo Mara.
2.5 JUSTIFICACION

Tramo de la carretera de Hunuco tingo mara altura del tnel de carpish,


analizar el problema y presentar alternativas de solucin y por qu se dan los
deslizamientos.
Debido al exceso del peso relacionado con la carga de elementos
naturales como exceso de lluvia.
Dependiendo de las propiedades mecnicas del suelo donde se
encuentra la talud.
Debido al paso de tiempo y fenmenos naturales como lluvias
torrenciales, disminuyendo la resistencia del suelo provocando
deslaves y deslizamiento.
Se observa que hay plantaciones aun asi los deslizamientos en das de
lluvias, cuales son las causas y fallas para que el talud sea estable-
Los continuos deslizamientos, a obligado a implementar estudios g
2.6 IMPORTANCIA

Evitar el congestionamiento en las carreteras y con este la


perdida de dinero.
Teniendo en cuenta que son comunes los desprendimientos de
partculas de grava en condiciones estticas del talud en das lluviosos,
resultando un peligro para las personas que transitan por el lugar.
Puede amenazar la libre transitabilidad de las vas de comunicacin
como en este caso son las carreteras.

CAP III MARCO TEORICO


3.1 ESTUDIOS REALIZADOS
3.1.1 INTERNACIONAL

Influencia De La Vegetacin En La Estabilidad De Taludes En Climas


Tropicales Ing. William Ospino Diazgranados, 2011 (Colombia)
Los climas tropicales presentan una alta precipitacin y temperatura
promedio anual, lo que presenta un problema en la estabilidad de los
taludes, lo que ha generado propuestas como manejo de escorrenta
superficial, sistemas de drenajes subsuperficial, recubrimientos de
taludes, la bioingeniera, revegetalizacin, georefuerzos, obras de
contencin, etc. Pero hay otro agentes detonantes de inestabilidad
como las pendientes elevadas, el viento, la erosin, los movimientos
ssmicos, entre otros, y muy pocas tecnologas pueden usarse en para
el control de ms de 1 problema a la vez, y que adems sean
econmicos, una propuesta para el atender la situacin es el uso de
vegetacin.

Restauracin y revegetacin de taludes de carreteras en ambientes


mediterrneos semiridos: procesos edficos determinantes para el
xito - Tormo J., Bochet E., Garca-Fayos P, 2009 (Madrid).
La construccin de carreteras y otras obras pblicas produce impactos
ambientales severos que afectan a las propiedades de los
ecosistemas. Los taludes generados en estas obras presentan escasas
coberturas vegetales y el establecimiento de la vegetacin, tanto
de forma natural como a travs de restauraciones, es muy lento. El
estudio de los factores que limitan la colonizacin vegetal en estas
reas degradadas nos ayudar a mejorar las tcnicas de revegetacin.
Al igual que en otros ambientes, en los taludes de carreteras la
colonizacin se ve limitada por la restringida capacidad de dispersin
de algunas semillas, por lo que estas laderas son colonizadas
principalmente por especies provenientes de reas cercanas y/o por
especies capaces de dispersarse a larga distancia. Pero existen una
serie de limitaciones edficas que hacen que, aunque muchas semillas
sean capaces de llegar a los taludes, la colonizacin no se produzca.

Manual De Tcnicas De Estabilizacin Biotcnica En Taludes De


Infraestructuras De Obra Civil - Juan Vicente Girldez, 2014
(Crdoba).
Las estructuras viarias, al modificar las condiciones naturales del
terreno, para suavizar trazado y pendiente, generan unos desmontes y
terraplenes que dejan superficies de suelo o roca desprotegidos y con
gran riesgo de erosin. Este manual parte de los resultados del
proyecto Estabilizacin biotcnica de taludes: optimizacin de
tratamientos en proyectos de restauracin paisajstica de
infraestructuras viarias en Andaluca, pretende mostrar un conjunto
de criterios bsicos con ejemplos de aplicacin para ayudar a los
profesionales en la toma de decisiones para el control de erosin desde
la fase de diseo hasta la ejecucin de actuaciones en obra civil.

Tcnicas De Revegetacin De Taludes Carmen Mataix, 2010


(Madrid)
Las tcnicas de tratamiento de taludes en las que se utiliza la
vegetacin como elemento principal de estabilizacin y control de la
erosin, pueden clasificarse en funcin de la utilizacin o no de
elementos estructurales inertes y de la importancia relativa de la
vegetacin como elemento de estabilizacin. Las construcciones vivas
engloban las tcnicas convencionales de revegetacin, cuya funcin
principal es la prevencin y el control de la escorrenta, y tcnicas
especficas en las que se utilizan esquejes de especies leosas (ramas
y tallos, fundamentalmente) para desarrollar una cubierta vegetal
estable y autosuficiente capaz de actuar como un componente
estructural para el refuerzo y estabilizacin del talud. En las
construcciones mixtas se utilizan elementos vivos e inertes de forma
combinada. Los elementos inertes (gaviones, escolleras,
revestimientos, etc.) en un primer momento proporcionan resistencia
al talud frente a los procesos erosivos y de inestabilidad, pero su
importancia como agentes de estabilizacin va disminuyendo
progresivamente al desarrollarse la cubierta vegetal. Construcciones
vivas, control de la erosin, estabilizacin biotcnica, geosintticos,
productos aglutinantes y adherentes, protectores de talud.

Colonizacin De Taludes Artificiales Por Medio De La Vegetacin


Natural - Valentn Alfaya Arias, 2012 (Madrid)
La construccin de modernas vas de transporte, y, por extensin, de
grandes infraestructuras de carcter lineal, conlleva ingentes
movimientos de tierra que afectan a vastas extensiones de hbitats
A pesar de la fuerte demanda, existe una opinin generalizada de que
las tcnicas de revegetacin artificial no han evolucionado
significativamente desde que se importaron en nuestro pas y que, en
particular en el entorno mediterrneo, los resultados en trminos de
recuperacin de los hbitats y ecosistemas afectados no son
suficientemente satisfactorios.
En este sentido o de los cambios ambientales producidos por ella
(ecosistemas emergentes).
En nuestro pas, el conocimiento en torno a los ecosistemas
emergentes que se desarrollan en el entorno de grandes vas lineales
de transporte (autopistas, autovas, ferrocarriles) ha cobrado cierta
importancia slo muy recientemente; la mayor parte de los trabajos,
an escasos, se han publicado ya avanzado el presente siglo.

3.1.2 NACIONAL

Estabilizacin Del Talud De La Costa Verde En La Zona Del Distrito


De Barranco - Alan Ral Granados Lpez, 2006 (Lima).
Durante los ltimos aos tambin est siendo objeto de proyectos
inmobiliarios, tursticos y recreacionales, teniendo en cuenta que son
comunes los desprendimientos de partculas de grava en condiciones
estticas del talud, resultando un peligro importante para los
conductores y peatones.
Para condiciones ssmicas ser de gran importancia realizar anlisis
que estimen el comportamiento del talud (fallas globales) que
redunden en graves prdidas humanas y materiales.

Demuestra que el tramo en estudio fallara en condiciones ssmicas


importantes (aceleraciones de suelo mayores a 0.27g), poniendo en
grave peligro vidas humanas y propiedades privadas que
recientemente estn siendo construidas a 20m del pie del talud, por lo
que es necesario proponer soluciones de estabilizacin del talud de la
Costa Verde en las zonas que lo requieran luego de un estudio
profundo.

Estabilizacin Del Talud De La Costa Verde En La Zona Del Distrito


De San Isidro - Arturo Alejandro Pacheco Zapata 2006 (Lima).
Tiene por finalidad realizar un anlisis de la estabilidad del talud de la
Costa Verde en la zona correspondiente al distrito de San isidro. En
base a este anlisis de estabilidad de taludes se pretende establecer
soluciones para los problemas de este tramo especfico.
Para lograr hacer una correcta evaluacin de la problemtica de la zona
en estudio se ha hecho una recopilacin de informacin topogrfica,
geolgica y geomorfolgica que permita modelar de manera certera el
talud en estudio.

Anlisis y Diseo de Taludes Mediante Mtodos Computacionales -


Dante Ulises Morales Cabrera, 2000 (Lima)
Los estudios de la estabilidad de taludes estn dirigidos a conseguir un
talud final econmico y seguro, mediante las investigaciones de
campo, anlisis de laboratorio, evaluaciones tcnicas, un apropiado
programa de control en el terreno y experimentacin a escala natural.
El inters de aplicacin en cualquier mina est en saber aprovechar las
condiciones de las estructuras rocosas con relacin a la estabilidad y
la interaccin que existen con los programas de voladura.

3.1.3 LOCAL
3.2 CONCEPTOS FUNDAMENTALES
TALUDES
Un talud o ladera es una masa de tierra que no es plana, sino que posee pendiente
o cambios de altura significativos. En la literatura tcnica se define como ladera
cuando su conformacin actual tuvo como origen un proceso natural y talud
cuando se conform artificialmente. Los taludes se pueden agrupar en tres
categoras generales: Los terraplenes, los cortes de laderas naturales y los muros
de contencin.
FUENTE: 1.2 Nomenclatura de un Talud o Ladera
Libro: Deslizamientos y Estabilidad de Taludes en Zonas Tropicales
Autor: Jaime Suarez Diaz
Se entiende por talud a cualquier superficie inclinada respecto de la horizontal
que hayan de adoptar permanentemente las estructuras de tierra. En ciertos
trabajos de la ingeniera civil es necesario utilizar el suelo en forma de talud como
parte de la obra. Tal es el caso de terraplenes en caminos viales, en presas de
tierra, canales, etc.; donde se requiere estudiar la estabilidad del talud.
FUENTE: Trabajo de Investigacin Estabilidad de Taludes
Adscripto: Alvaro F. De Matteis
Una superficie de terreno expuesta situada a un ngulo con la horizontal se llama
talud o pendiente no restringida, y puede ser natural o construido. Si la superficie
del terreno no es horizontal, una componente de la gravedad ocasionar que el
suelo se mueva hacia abajo. Si la componente de la gravedad es suficientemente
grande ocurrir la falla del talud. La fuerza actuante vence a la fuerza resistente
de la resistencia al corte del suelo a lo largo de la superficie de ruptura.
FUENTE: 10.0 Taludes
Libro: Fundamentos de Ingeniera Geotcnica
Autor: Brajam M. Das
Para la ingeniera y la arquitectura, el talud es la diferencia que existe entre el
grosor del sector inferior del muro y el grosor del sector superior, creando una
pendiente. Esto permite que el muro pueda resistir la presin que ejerce la tierra
detrs de l.
Autor: Julin Prez Porto. Publicado: 2014.
Definicin de talud
Por talud se entiende una porcin de vertiente natural cuyo perfil original ha sido
modificado con intervenciones artificiales relevantes con respecto a la estabilidad.
Por derrumbe se entiende una situacin de inestabilidad que concierne vertientes
naturales y comprende considerables espacios de terreno.
Fuente: http://www.geostru.eu/es/estabilidad-de-taludes/ 9:36 am 2/05/17

ESTABILIDAD
Se entiende por estabilidad a la seguridad de una masa de tierra contra la falla o
movimiento. Como primera medida es necesario definir criterios de estabilidad
de taludes, entendindose por tales algo tan simple como el poder decir en un
instante dado cual ser la inclinacin apropiada en un corte o en un terrapln; casi
siempre la ms apropiada ser la ms escarpada que se sostenga el tiempo sin
caerse
Fuente: Estabilidad de Taludes
Autor: Alvaro F. De Matteis
Para resolver un problema de estabilidad es necesario tener en cuenta las
ecuaciones de campo y los vnculos constitutivos. Las primeras tienen que ver con
el equilibrio, mientras que los vnculos describen el comportamiento del terreno.
Tales ecuaciones son particularmente complejas ya que los terrenos son sistemas
multifase, que se pueden convertir en sistemas monofase solo en condiciones de
terreno seco, o de anlisis en condiciones drenadas.
Fuente: http://www.geostru.eu/es/estabilidad-de-taludes/ 9:40 2/05/17
Al hablar de deslizamientos se ha ilustrado la importancia que puede adquirir el
estudio de la estabilidad de taludes en nuestro medio, pero ese es apenas uno de
los aspectos que trata dicha rama de la geotecnia, puesto que tambin es pieza
fundamental en otras actividades de la ingeniera tales como el diseo y
construccin de presas de tierra y enrocado, diques, rellenos y terraplenes. Dichas
estructuras de tierra, en conjunto con los cortes o excavaciones que se practican
en los proyectos de ingeniera, forman lo que se ha denominado los taludes
artificiales; estos se diferencian de las laderas y taludes naturales, por la naturaleza
de los materiales involucrados en cada caso o por las circunstancias de formacin
del talud, su historia geolgica, el clima al cual ha estado sometido y la influencia
del hombre.
Fuente: (Rico y Del Castillo, 1974)
Los suelos con poca capacidad de carga o susceptibles a los asentamientos
requieren ser estabilizados, ya sea cuando se realizan excavaciones o cuando se
alteren las condiciones de equilibrio de los taludes, puesto que se produce
inestabilidad, poniendo en riesgo la vida humana, los bienes materiales y el
ambiente.
Fuente: CE.020 ESTABILIZACION DE SUELOS Y TALUDES
Generalidades del RNE. NORMAS LEGALES
Publicado: Lima 9 de noviembre del 2012
Los problemas con la estabilidad de laderas naturales difieren radicalmente de los
que se presentan en taludes construidos por el ingeniero. Dentro de estos deben
verse como esencialmente distintos de los problemas de los cortes y de los
terraplenes. Las diferencias importantes radican, en primer lugar, en la naturaleza
de los materiales involucrados y, en segundo, en todo un conjunto de
circunstancias que dependen de cmo se form el talud y de su historia geolgica,
de las condiciones climticas que privaron a lo largo de la historia y de la
influencia que el hombre ejerce en la actualidad o haya ejercido en el pasado.
Fuente: https://sjnavarro.files.wordpress.com/2008/09/estabilidad-de-taludes.pdf
12:24 05/05/17
DERRUMBES
Se denomina deslizamientos a la ruptura y desplazamiento pendiente abajo, de
una masa de suelo, roca o mezcla de ambos en forma lenta o rpida, generalmente
de gran magnitud. La mecnica del deslizamiento, origina un movimiento hacia
abajo y hacia afuera de toda masa y presenta las siguientes caractersticas
generales: La parte superior de rea denominada zona de arranque o raz, la cual
va precedida de grietas tensionales y asentamientos; la parte central constituida
por la superficie de deslizamiento, donde se desplaza todo tipo de material; y la
parte inferior, llamada zona de acumulacin o lengua, la cual se levanta con
grietas radiales.
Libro: Estabilidad de Taludes en Ingenieria Civil
Autor: Ing. Vidal Taipe Ramos. Espaa
El concepto suele emplearse respecto al movimiento de tierra que se genera por
un talud inestable. Esta inestabilidad hace que parte del terreno se deslice sobre
otra zona. Un terremoto de poca intensidad y las lluvias intensas tambin pueden
provocar un deslizamiento.
Autor: Julin Prez Porto. Publicado: 2017.
Definicion de: Definicin de deslizamiento (http://definicion.de/deslizamiento/)
9:30am

Se denomina asi al deslizamiento o la rotura y al desplazamiento del suelo situado


debajo de un talud, que origina un movimiento hacia abjo y hacia afuera de toda
la masa que participa del mismo. Los deslizamientos pueden producirse de
distintas maneras, es decir en forma lenta o rpida, con o sin provocacin
aparente, etc. Generalmente se producen como consecuencia de excavaciones o
socavaciones en el pie del talud. Sin embargo, existen otros casos donde la falla
se produce por desintegracin gradual de la estructura del suelo, aumento de las
presiones interticiales a filtraciones de agua, etc.
Autor: Juarez Bobadilla
Libro: Mecnica de Suelos 1 Edicin 2003
Un derrumbe es un fenmeno natural donde la tierra se mueve, se cae o se
desplaza porque ha perdido su estabilidad en lugares montaosos. Bsicamente,
es el movimiento descendente de suelo, rocas y materiales orgnicos bajo el efecto
de la gravedad. Cuando una masa de tierra, roca y escombros se desprende y baja
por la pendiente (inclinacin natural del suelo) o talud hasta encontrar un sitio
plano. La tierra puede caer de forma rpida o lenta. Si el movimiento es rpido,
puede provocar daos a las propiedades y muertes. Si el movimiento es lento, la
parte superior del terreno va cediendo con el tiempo, y es posible tomar medidas
para prever daos.
Fuente: http://ecoexploratorio.org/amenazas-naturales/derrumbes/que-es-un-
derrumbe/
Foro de participacin: Ecoexploratorio: Que es derrumbe?
Los derrumbes se producen de modo natural. La acumulacin de agua en el
terreno convierte la capa superficial del suelo en un ro de lodo o barro
provocando el deslizamiento desde un punto de origen, aumentando de tamao a
medida que arrastra plantas, rboles y escombros en su camino. Los derrumbes
generalmente se repiten en lugares donde ya han ocurrido previamente. Los
gelogos estudian las caractersticas de un terreno, y pueden determinar el
potencial de derrumbes de una zona, de acuerdo al tipo de suelo y rocas, y
recomendar acciones que prevea el dao que pudiera ocasionar un derrumbe.
Fuente: http://ecoexploratorio.org/amenazas-naturales/derrumbes/que-es-un-
derrumbe/ 11:57 am 03/05/17

SUELO
Es la capa ms superficial de la corteza terrestre, que resulta de la descomposicin
de las rocas por los cambios bruscos de temperatura y por la accin del agua, del
viento y de los seres vivos.
Fuente:http://www.monografias.com/trabajos33/suelos/suelos.shtml#ixzz4gDZj
8Fat, 3.20pm 04/05/2017
El suelo es un sistema biolgico formado en la superficie de la tierra, los pasos de
formacin del mismo son la desintegracin de las rocas, la meteorizacin de
materiales regoliticos, instalacin de materia viva y por ltimo la mezcla del
mismo con otros elementos como el agua y el aire.
Fuente: http://www.arqhys.com/arquitectura/suelo.html, 3.20pm 04/05/2017
Suelo se define como el agregado no cementado de granos minerales y materia
orgnica descompuesta junto con el lquido y gas que ocupan los espacios vacios
entre las partculas slidas.
Fuente: Braja M. Das

El suelo es la capa ms fina y frtil que constituye la capa terrestre, por lo que las
condiciones fsicas de los suelos determinan su susceptibilidad a la erosin. El
hombre puede disminuir esta susceptibilidad a travs de prcticas adecuadas al
manejo del suelo (FAO-MAG 1996). Segn Wischmeier y Mannering, (1971)
citado por Bermdez (1980), se han identificado 24 caractersticas del factor suelo
de acuerdo a contenido, que pueden influir o no en la erosin.
Dentro de las caractersticas ms conocidas estn el contenido de arcilla, materia
orgnica y arena, as como la estructura, el espesor, la permeabilidad y la
infiltracin.
Fuente: Guerrero M. (2011)
SEDIMENTACIN
La sedimentacin, es la acumulacin de los materiales o sedimentos en las tierras
bajas, depresiones continentales o geosinclinales ocenicos.
Fuente:http://cienciageografica.carpetapedagogica.com/2011/08/que-es-la-
sedimentacion.html 3.20pm 04/05/2017
Proceso por el cual el material slido, transportado por una corriente de agua, se
deposita en el fondo de un ro, embalse, lago o cuenca continental o marina. Toda
corriente de agua tiene capacidad de transportar material slido en suspensin.
Fuente:http://vocabulariogeografico.blogspot.pe/2011/12/sedimentacion.html
3.20pm 04/05/2017
La sedimentacin es la acumulacin por deposicin de todos aquellos materiales
alterados y transportados previamente. Siempre tiene lugar cuando disminuye la
energa de los agentes de transporte. Por ejemplo, cuando el ro llega al mar. Los
sitios donde se acumulan los sedimentos se llaman medios sedimentarios y de su
estudio se desprende que podemos conocer los medios de transporte y erosin que
han sufrido los materiales, tambin de dnde proceden y qu medio haba cuando
se depositaron esos materiales.
Fuente: https://cienciaybiologia.com/sedimentacion-y-estratificacion/ 3.20pm
04/05/2017
EROSIN
Se llama erosin al desgaste de las rocas causados por agentes externos, como la
accin del viento, del agua (ros, mares, glaciares...) y procesos gravitatorios.
Estos conjuntos de procesos van desgastando y cambiando la superficie de la
tierra.
Estos agentes externos principalmente son:
- Viento.
- Agua en sus distintas formas (hielo, lluvia, ros, aguas subterrneas y oleaje).
- Cambios de temperatura- Elementos qumicos disueltos en el agua y en el
aire.
- Los organismos vivos.
Cada agente de erosin producir un desgaste distinto. Los cambios que
producen las olas, por ejemplo, son diferentes a los cambios que produce el
viento. Adems, el efecto que pueda producir la erosin depender tanto de la
intensidad con que acte el agente erosivo como de la resistencia del material
sobre el cual est actuando.
La erosin es uno de los principales causantes del modelado del relieve. Otros
procesos actan sobre las rocas de forma activa son el transporte y la
sedimentacin. Estos son llamados tambin agentes geolgicos externos.
Fuente: https://www.portaleducativo.net/quinto-basico/721/Erosion 3.20pm
04/05/2017
Desde la perspectiva geolgica y de formacin del paisaje, la erosin es entendida
como parte del proceso de morfognesis a travs del cual se alteran y moldean las
formas terrestres. Desde este punto de vista, la configuracin que hoy se tiene de
la superficie de la tierra, se debe a los procesos continuos de agradacin y
degradacin que, en tiempo geolgico, han moldeado la superficie. Estos procesos
geomorfolgicos estn relacionados con factores internos (litologa, estructura,
tectnica, volcanismo y topografa) y externos (clima: temperatura y
precipitacin; organismos; y accin antrpica).
Fuente: https://www.ecured.cu/Erosi%C3%B3n_del_suelo 3.20pm 04/05/2017
Se denomina erosin al proceso de sustraccin o desgaste de la roca del suelo
intacto (roca madre), por accin de procesos geolgicos exgenos como las
corrientes superficiales de agua o hielo glaciar, el viento, o los cambios de
temperatura.
Fuente:http://www.monografias.com/trabajos62/tipos-erosion-suelos/tipos-
erosion-suelos.shtml#ixzz4gE4hTfcR 3.20pm 04/05/2017
La erosin es el proceso de sustraccin de roca al suelo intacto, generalmente por
accin de corrientes superficiales de agua o viento, por cambios de temperatura o
por gravedad.
Fuente: http://cienciageografica.carpetapedagogica.com/2011/08/la-erosion.html
3.20pm 04/05/2017
La erosin es un proceso de desintegracin paulatina de las rocas y otros
materiales que forman la superficie de la corteza terrestre. El transporte posterior
de los minerales erosionados, generalmente disueltos en agua, es un potente
generador de suelos y constituye el primer paso para la formacin de rocas
sedimentarias.
Fuente: http://www.hiru.eus/geologia/la-erosion 3.20pm 04/05/2017
TOPOGRAFA
La Topografa es la rama de las ciencias geodsicas que tiene por objeto el estudio
de los mtodos necesarios para llegar a representar un terreno con todos los
detalles naturales o creados por la mano del hombre, as como el conocimiento de
los instrumentos necesarios para llevar a cabo estos fines.
Fuente: https://www.ecured.cu/Topograf%C3%ADa 3.20pm 04/05/2017
Es la ciencia que estudia el conjunto de principios y procedimientos que tienen
por objeto la representacin grfica de la superficie terrestre, con sus formas y
detalles; tanto naturales como artificiales; (vase planimetra y altimetra).
Esta representacin tiene lugar sobre superficies planas, limitndose a pequeas
extensiones de terreno, utilizando la denominacin de geodesia para reas
mayores.
Fuente: http://mitecnologico.com/Main/DefinicionDeTopografia 3.20pm
04/05/2017
Es la ciencia que estudia el conjunto de procedimientos para determinar las
posiciones de puntos sobre la superficie de la tierra, por medio de medidas segn
los 3 elementos del espacio. Estos elementos pueden ser: dos distancias y una
elevacin, o una distancia, una direccin y una elevacin.
Para distancias y elevaciones se emplean unidades de longitud (en sistema mtrico
decimal), y para direcciones se emplean unidades de arco. (grados
sexagesimales).
El conjunto de operaciones necesarias para determinar las posiciones de puntos y
posteriormente su representacin en un plano es lo que se llama comnmente
"Levantamiento".
Fuente:
http://www.monografias.com/trabajos14/topograf/topograf.shtml#ixzz4gEB2od
Th 3.20pm 04/05/2017

La topografa es la ciencia que estudia el conjunto de principios y procedimientos


que tienen por objeto la representacin grfica de la superficie de la Tierra, con
sus formas y detalles; tanto naturales como artificiales. Esta representacin tiene
lugar sobre superficies planas, limitndose a pequeas extensiones de terreno,
utilizando la denominacin de geodesia para reas mayores.
Fuente: Alomoto F. (2013)

CLIMA
Definimos el clima como el conjunto de los estados atmosfricos sobre una
determinada regin (referidos a una determinada poca -pues el clima es variable
en grandes perodos de tiempo- y considerando el promedio y las variaciones
extremas a que el estado atmosfrico se halla sujeto). De esta forma el clima
est referido a un perodo suficientemente largo, teniendo en cuenta las
variaciones peridicas y aperidicas que se producen, y el desarrollo normal del
tiempo meteorolgico en el transcurso del ao, en un lugar, regin, continente,
hemisferio o planeta.
Fuente: http://ocw.upm.es/ingenieria-agroforestal/climatologia-aplicada-a-la-
ingenieria-y-medioambiente/contenidos/introduccion/definiciones-climatologia-
clima 3.20pm 04/05/2017
El clima es el resultado de la interaccin de diferentes factores atmosfricos,
biofsicos y geogrficos que pueden cambiar en el tiempo y el espacio. Estos
factores pueden ser la temperatura, presin atmosfrica, viento, humedad y lluvia.
As mismo, algunos factores biofsicos y geogrficos pueden determinar el clima
en diferentes partes del mundo, como por ejemplo: latitud, altitud, las masas de
agua, la distancia al mar, el calor, las corrientes ocenicas, los ros y la vegetacin.
Fuente:http://www3.inecol.edu.mx/maduver/index.php/cambio-climatico/1-que-
es-el-clima.html 3.20pm 04/05/2017
Es el conjunto de fenmenos meteorolgicos que caracterizan el estado medio de
la atmsfera en una regin de la superficie terrestre.
Para definir el clima de un lugar se consideran los mismos elementos que para
definir el tiempo meteorolgico: temperatura, presin, precipitaciones, etc.; pero
basndose en observaciones prolongadas (realizadas durante no menos de 10
aos) y trabajando con los promedios de los datos obtenidos. Con estos datos se
pueden delinear a grandes rasgos los distintos tipos climticos.
Fuente: http://www.cricyt.edu.ar/enciclopedia/terminos/Clima.htm 3.20pm
04/05/2017
Se define el clima como un conjunto de fenmenos meteorolgicos que
caracterizan el estado medio de la atmsfera en un rea de la superficie terrestre.
Fuente:
http://www.monografias.com/trabajos/clima/clima.shtml#ixzz4gEHlrBPw
3.20pm 04/05/2017
3.3 MARCO SITUACIONAL

1. Tramo de la carretera Hunuco - Tingo Mara por el tnel de Carpish, hay


una parte que siempre se desliza y viendo que hay plantaciones se puede
estudiar el porqu de los deslizamientos cuales son las causas o que le falta
para que el talud cause bloqueos en la carretera.

3.4 DEFINICION DE TERMINOS BASICOS

Infiltracin: las races y los residuos de las plantas ayudan a mantener la


porosidad y permeabilidad del suelo.
Ladera: Se conocen como movimientos de ladera o fenmenos de ladera a
los desplazamientos de tierra o de rocas que se hallan en una pendiente.
Como una ladera implica un declive, dichos desplazamientos ocurren en el
sentido de la pendiente a causa de la accin de la fuerza de gravedad.
Cizalladura: O cortante del viento es la diferencia en la velocidad del viento
o su direccin entre dos puntos en la atmsfera terrestre. Dependiendo de si
los dos puntos estn a diferentes altitudes o en diferentes localizaciones
geogrficas, la cizalladura puede ser vertical u horizontal.
3.5 MARCO SITUACIONAL

2. Tramo de la carretera Hunuco - Tingo Mara por el tnel de Carpish, hay una
parte que siempre se desliza y viendo que hay plantaciones se puede estudiar
el porqu de los deslizamientos cuales son las causas o que le falta para que
el talud cause bloqueos en la carretera.

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