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Ingeniera mecnica

en
mantenimiento
industrial

Bombas centrifugas
Tipos, caractersticas, clculos y casos de aplicacin

NOMBRE: Carlos Alberto Valderas Alvarado


CARRERA: Ingeniera mecnica en mantenimiento industrial
ASIGNATURA: turbomquinas
PROFESOR: Rodrigo Hormazbal
FECHA: 24/11/2017
1 Introduccin

Las bombas son dispositivos que se encargan de transformar la energa mecnica que
generan en base a trabajo externo a energa hidrulica, esta se puede desenvolver en
energa cintica y presin que lleva el flujo. Los usos de estas van aplicados desde el
rea domstica a usos industriales.

Los fluidos con los que pueden trabajar son de tipo incompresibles, estos pueden ser
agua (h2o) o aceite en el caso que se requieran desempear mayores esfuerzos que
requieren lubricacin de por medio (oleo hidrulica). Los trabajos por parte del rea
domesticas generalmente son desplazamiento de agua hacia las viviendas que
comnmente se utilizan bombas centrifugas, y en las industrias generalmente se ocupan
bombas volumtricas, estas pueden desempear trabajos en media y alta, carga dado
su amplio rango de esfuerzos que puede desempear se le ocupa prensas hidrulicas o
bien en los mismos retroexcavadores que son netamente uso industrial.

Las bombas centrifugas al igual que las volumtricas presentan contras, y esto se debe
a las cargas que pueden trabajar en relacin al caudal que pueden desplazar.

En el presente trabajo de aplicacin se le darn a conocer parmetros ambientados a las


bombas centrifugas, los tipos existentes, caractersticas de estos y aplicaciones que
pueden desempear en base a los clculos para cada tipo. Las bombas volumtricas
cumplen el mismo objetivo que las roto dinmicas o comnmente llamadas centrifugas
que es otorgar al fluido energa para que este se pueda desplazar y derivarse en sus
distintos tipos de formas energticas asociadas a la velocidad y flujo volumtrico.

El caso de las bombas volumtricas no tiene relevancia en este informe, aunque igual se
darn a conocer algunos parmetros informativos sobre ellas, como pueden ser tipos
existentes y desempeos que pueden lograr en comparacin las bombas roto dinmicas.
2 Desarrollo

2.1 Tipos de bombas.

Como se explico anteriormente las bombas son maquinas que transformar energa
mecnica en hidrulica, esto en otras palabras quiere decir que en base a trabajo
externo logra movimiento roto dinmico (generalmente) y termina en el desplazamiento
del lquido basndose en su forma de energa cintica o presin.

Existen 2 grandes grupos en las bombas.


-bombas volumtricas
-bombas roto dinmicas (centrifugas)

2.1.1 Las bombas volumtricas: se caracterizan por ir variando el volumen de su


cmara, razn por la cual va generando desplazamiento en el fluido. Esta comienza
con un volumen inicial (volumen total) con fluido en l, a medida que esta va
disminuyendo el volumen en dicho recinto va obligando el desplazamiento de flujo.

Algunas bombas volumtricas son:


-bombas de embolo
-bombas de paletas
-bomba de engranes
-bomba de husillo o gusano
-bombas de diafragma

Las bombas de embolo y diafragma trabajan mediante un desplazamiento de flujo


intermitente a diferencia de la bomba de paletas, engranes, husillo que trabajan con flujo
continuo.

La seleccin de este tipo de bombas depender siempre de los requerimientos que se


deban desempear, volumen a desplazar, dimensiones de la maquina y velocidades a la
que funcionan. La presin siempre ser un factor que depender netamente de la
potencia de los motores que estn acoplados a ellas y la presin mxima que puedan
soportar en base a dicho parmetro.
Las bombas de tipo volumtricas trabajan a grandes alturas, lo que indica que pueden
generar presiones muy elevadas pero los caudales que desplazan son muy reducidos a
diferencia de las bombas roto dinmicas.

Las bombas volumtricas, no son aptas para el manejo de lquidos contaminados con
partculas slidas, como los lodos, pues el ajuste de sus piezas mviles se perdera por
la accin abrasiva.

Las bombas volumtricas generan mas ruido que las roto dinmicas dada la complejidad
de sus componentes.

Dada la alta complejidad de las bombas volumtricas estas son ms caras en


mantencin en comparacin a las bombas roto dinmicas, por onde el tiempo de
operacin sin fallas de las bombas volumtricas es mas corto a las centrifugas.

2.1.2 Bombas roto dinmicas (centrifugas): el fin de este tipo de bombas al igual que las
volumtricas es el mismo, el cual consiste en el desplazamiento de flujo o
tcnicamente en transformar energa mecnica en hidrulica mediante el
funcionamiento que poseen, los principios ocupados en entre estos 2 grupos es
muy diferente.

Las bombas roto dinmicas se apoyan en el principio de incrementar la velocidad


angular para generar una gran energa cintica que esta directamente relacionado con la
velocidad de desplazamiento del fluido, dicha velocidad se transformara posteriormente
en energa de presin mediante la disminucin de la velocidad de escurrimiento del
lquido.

El incremento de la energa cintica, se consigue mediante un rotor que da al lquido una


gran cantidad de movimiento angular. La transformacin de parte de la energa cintica
en energa de presin se consigue mediante las carcasas espirales y tambin por las
aletas directrices a la salida del rotor.
2.1.3 Clasificacin de las bombas centrifugas

Las bombas roto-dinmicas pueden clasificarse segn diferentes criterios:

1.si se considera la direccin del flujo al atravesar el rotor, se pueden clasificar en:
- bombas de flujo radial.
- bombas de flujo radioaxial.
- bombas de flujo axial.

2.si se considera la posicin del rbol o eje de la bomba, se pueden agrupar en:
bombas horizontales.
bombas verticales.
bombas oblicuas.

3.considerando la presin desarrollada, se pueden agrupar en:


bombas de baja presin.
bombas de presin media.
bombas de alta presin.

4.atendiendo al nmero de vas de la bomba, hay:


bombas de aspiracin simple.
bombas de flujo simple y doble aspiracin.
bombas de doble flujo.

2.1.3.1 Las bombas de flujo radial.

Las bombas de flujo radial se conocen, ms generalmente, como bombas centrfugas y


en este grupo, se distinguen los siguientes tipos:
de un paso y baja presin.
de un paso con corona directriz.
de un paso, con rodete doble.
de varios pasos.
a) Bombas de un paso y baja presin.

En la siguiente imagen se mostrar un esquema representativo de las bombas de un


paso de baja presin.

se puede ver la entrada del lquido, el rodete mediante el cual se le proporciona


energa cintica y la carcasa espiral en la que la energa cintica se transforma,
parcialmente, en energa de presin. La carcasa termina en el tubo de salida de la
bomba.
Las velocidades de rotacin del rodete, van de 750 a 3000 rpm y los gastos de los
20 a los 3000 m 3 /h, que son pequeos o medianos comparados con los que se
pueden obtener con las bombas de flujo axial o radioaxial. Las alturas de elevacin
se encuentran entre 10 y 120 m.
b) Bomba de un Paso, de Alta Presin:

Intercalando entre la salida del rodete y la carcasa espiral una corona difusora, se
obtienen presiones de salida ms altas que las que se obtienen con bombas sin
corona difusora.
La velocidad del lquido a la salida de la bomba es de 2 a 5 m/s, las velocidades
de rotacin del rodete se aplican entre 750 a 3000 rpm y las alturas de elevacin
se encuentran entre 50 a 90 m.
En la imagen adjuntada pueden verse todos los elementos de la bomba: la
entrada, el rodete, difusor con corona directriz, la carcasa espiral y el tubo de
salida. La energa cintica del lquido, entrando al rodete empieza a transformarse
en energa de presin al pasar por rodete, la carcasa espiral, difusor con corona
directriz y termina de transformarse en la entrada al tubo de salida.
c) Bomba Radial de un Paso, de Rodete Doble.

En la imagen adjunta se muestra esquemticamente una bomba de flujo radial, de


rodete doble que descarga a una sola carcasa.
Las presiones que se obtienen a la salida de estas bombas, son comnmente del orden
100 a 150 m, semejantes a las que se obtienen en bombas radiales de baja presin, de
un solo paso.
Los gastos que se obtienen con estas bombas, son mayores que los que se obtienen
con las bombas de rodete sencillo de un solo paso.
El rodete doble, elimina las cargas axiales que en este caso se anulan, no as en el caso
de las bombas de rodete sencillo.
Consecuentemente, las fugas en las bombas de rodete doble son menores que las
correspondientes a las de rodete sencillo. El rodete doble, permite el manejo de grandes
flujos sin que las dimensiones de la bomba sean exageradas.

d) Bomba Radial de Varios Pasos.

Cuando a la salida de la bomba, se requieren presiones altas, de ms de 120 m


de columna de agua, es necesario recurrir a las bombas de varios pasos, como la
que se muestra esquemticamente en la siguiente figura
En este tipo de bombas, los rodetes se encuentran unos a continuacin de otros, sobre
el mismo rbol. Normalmente todos los rodetes son iguales, salvo en casos especiales,
como en las bombas para alimentacin de calderas en donde, por el peligro de
cavitacin, el rodete del primer paso es diferente a los siguientes.
Estas bombas, requieren una corona directriz centrfuga y otra corona directriz
centrpeta, para enviar, por medio de la primera, el chorro que sale del rodete, hacia el
centro de la bomba y darle la direccin adecuada para que entre al siguiente rodete, por
medio de la corona directriz centrpeta.

2.1.3.2 Bombas de flujo radioaxial.

Con este tipo de bombas, el fluido llega axialmente y sale del rodete en una direccin
oblicua, es decir en parte axial y en parte radial.
Se distinguen, claramente, dos tipos de bombas roto-dinmicas de flujo radioaxial: la de
tipo helicoidal y la de tipo oblicuo.

a) Bomba Radioaxial Helicoidal.

En la siguiente se muestra una bomba rotodinmica de flujo radioaxial.


El fluido llega axialmente a la entrada del rodete. Este le imparte energa cintica y lo
hace salir diagonalmente hacia la carcasa espiral en donde parte de la energa cintica
se transforma en energa de presin al disminuir la velocidad del fluido.
Este es un tipo de bomba muy parecido a la bomba radial de un paso, de baja presin,
descrita anteriormente. Sin embargo, hay bombas radioaxiales que no tienen una
carcasa espiral o helicoidal como la mostrada en la figura, sino una carcasa cilndrica en
la que se instala una serie de aletas difusoras que son las que se hacen la
transformacin de parte de la energa cintica del fluido en energa de presin. Estas
carcasas se fabrican ms fcilmente que las helicoidales, pero el rendimiento o
eficiencia es menor que el que se obtiene con las carcasas espirales o helicoidales.

b) Bomba Radioaxial Oblicua.

En la siguiente figura se muestra esquemticamente una bomba de flujo radioaxial de


tipo diferente al anterior, se trata de una bomba radioaxial diagonal.
El fluido llega al rodete en una direccin axial. El rodete le agrega energa cintica y lo
entrega en una direccin circular diagonal a una serie de aletas directrices axiales en
donde se transforma parte de su energa cintica en energa de presin y se reorienta al
fluido para que se desplace en una direccin axial, nuevamente. Las bombas de este
tipo, suelen tener eje vertical y, en el caso de las bombas para pozo profundo, son de
varios pasos. En cambio, las radioaxiales helicoidales como las diagonales, son aptas
para manejar grandes flujos a bajas presiones.

2.1.3.3 Bombas de flujo axial.

En las bombas rotodinmicas de flujo axial, el lquido llega al rodete en la direccin axial.
El rodete le imparte energa cintica y a la salida, el lquido es conducido, por una serie
de aletas directrices, a lo largo de las cuales cambia parte de su energa cintica en
energa de presin y se desplaza en la direccin axial de la bomba.
Las bombas axiales tienen muy poca capacidad de succin, por lo que la toma o entrada
se sumerge en el lquido. Debido, precisamente, a la baja capacidad de succin de estas
bombas que exige que la toma sea sumergida, el eje es vertical en casi todas ellas.
Las bombas rotodinmicas de flujo axial, son las que menor dimetro tienen para los
flujos que manejan. Las bombas de flujo radioaxial diagonal son, tambin, de pequeas
dimensiones transversales, si se las comparan con las bombas de flujo radial o
radioaxial helicoidal.
En la siguiente figura se muestra esquemticamente una bomba rotodinmica en la que
pueden verse claramente los componentes descritos en los prrafos anteriores.

2.1.4 Clculos asociados.

En este apartado se analizarn varios temas: flujo por el rodete, alturas de succin y de
elevacin, y la eficiencia y potencia de las bombas rotodinmicas.
2.1.5 Flujo por el rodete.

Se analizarn, primeramente, el caso en el que no se tiene en cuenta el nmero de


labes del rodete para, despus, introducir las correcciones necesarias para tener en
cuenta los efectos que produce el trabajo simultneo de varios labes en el rodete de las
bombas rotodinmicas.

2.1.6 Nmero Indeterminado de Alabes

Aplicando la teora del flujo unidimensional, se puede calcular el incremento de la


energa del lquido a su paso por el rodete de la bomba, analizando los polgonos de
velocidades del lquido a la entrada y a la salida del rodete, a lo largo de una lnea de
corriente de un labe.
Para las bombas de flujo radial, esta lnea puede ser la lnea media del labe. En las
bombas radioaxiales y axiales, es ms conveniente considerar otras lneas debido a las
grandes diferencias de velocidad a lo ancho del labe.

En la siguiente figura se muestra, esquemticamente, la lnea media de un labe, en una


bomba rotodinmica de flujo radial. Se han dibujado los paralelogramos de las
velocidades a la entrada y a la salida del labe.
Los polgonos de las velocidades (tringulos en este caso), permiten calcular la altura
terica de elevacin de la bomba.
1
2
1
2
1
2
1 1
2 2
1 1
2 2

La altura terica de elevacin para un nmero indeterminado de labes se define:

1
= [ cos(2 ) 1 1 cos(1 )]
2 2
1
= [ 1 1 ]
2 2

El reemplazo se debe a que


2 cos(2 ) = 2
1 cos(1 ) = 1

Las ecuaciones anteriores, dan el incremento de energa de un kg de lquido, en kgm/kg,


suponiendo que la velocidad 2 a la salida del labe, es tangente a dicho labe y
despreciando las prdidas ocasionadas por la viscosidad del lquido.

Cuando se considera el efecto de un nmero determinado de labes en un rodete (de 4


a 8 labes), el movimiento de rotacin origina una diferencia de presiones, como se
ilustra en la figura.
La presin en la cara convexa, es ms alta que la presin en la cara cncava de cada
labe; consecuentemente, a la salida del rodete, las presiones tratan de igualarse y el
lquido fluye de la zona de alta presin hacia la de baja presin y la velocidad del lquido
a la salida del rodete no es tangente a la superficie del labe. Como resultado de este
fenmeno, el ngulo real de salida es menor que el ngulo terico calculado
anteriormente. Tambin se altera el valor de la velocidad de escurrimiento, a la salida del
labe y, consecuentemente, la velocidad del lquido a la salida del rodete. En la figura
anterior se muestran, superpuestos, los paralelogramos de velocidades a la salida, para
el caso de nmero indeterminado de labes (en lnea interrumpida) y el caso de nmero
determinado de labes (en lnea continua).
Considerando todos estos cambios, la altura terica de elevacin est dada por la
siguiente expresin:

1
= [ cos(2 ) 1 1 ]
2 2

Si se considera que el ngulo de


entrada 1 mostrado en la figura es
de 90 lo cual se aplicara para casi
todos los casos, la ecuacin.
1
= [ 1 1 ]
2 2
Tomar la siguiente forma
1
= [ cos(2 )]
2 2
Esto debido a que
1 cos(1 ) = 1
Y
cos(90) = 0
1 cos(1 ) = 1
1 0 = 1
1 =0
Entonces
1
= [ 1 0]
2 2
Y
2 = 2 cos(2 )
Por lo tanto.
1
= [ cos(2 )]
2 2
Que el ngulo alfa 1 sea 90 sirve para trabajos de determinacin en las dimensiones
principales del rodete.
De esta forma se modifica el esquema anterior y queda de la siguiente forma.

Y su triangulo de velocidades.
2 2 1 2 1 2 2 2 2 2 1 2
= + +
2 2 2
2 2 1 2
2
= .
2 2 1 2
=
2
1 2 2 2
2
= .

1.- Una bomba centrfuga tiene un rodete de dimensiones: r1 = 75 mm; r2 = 200 mm ; 1


= 50 ; 2 = 40
La anchura del rodete a la entrada es, b1 = 40 mm y a la salida, b2 = 20 mm
Se puede suponer que funciona en condiciones de rendimiento mximo
Rendimiento manomtrico, 0,78
Determinar, para un caudal q = 0,1 m3/seg lo siguiente:
a) Los tringulos de velocidades; nmero de r.p.m. a que girar la bomba
b) La altura total que se alcanzar a chorro libre
c) El par motor y potencia comunicada al lquido

Desarrollo calculo

a). R. Los tringulos de velocidades; nmero de r.p.m. a que girar la bomba

entrada: como 1
1 por ser 1 = 1 , el agua penetra a
1 1 = 90

3
0,1 [
]
1 = 1 = = 3
= 5,305 [ ]
2 1 1 2 0,075[] 40,1010 []
1 1 (1 )
= = (1 )
1 1 (1 )


1 5,305 [ ]

1 = = = 5,305 [ ] (50) = 4,45 [ ]


(1 ) (50)
1
1 = = 5,305 [ ] csc(50) = 6,925 [ ]
(1 )
RPM

1 30 4,45 [ ]
30
= = = 566,6 []
1 0,075[]
Salida:
3
0,1
2 = = = 3,978 [ ]
2 2 2 2 0,2 0,02
2 2 cos(2 )
2 =
2

2 = = 3,978 [ ] (40) = 6,189 [ ]


(2 )
2 200

2 = 1 = 4,45 = 11,87 [ ]
1 75

2 = 11,87 [ ] 6,189 [ ] cos(40) = 7,12 [ ]

2 2
2 = 2 + 2 = 3,9782 + 7,122 = 8,156 [ ]


2 3,978 [ ]
(2 ) = =
2 7,12 []

3,978
2 = 1 ( )
7,12
2 = 29,29

b). R. La altura total que se alcanzar a chorro libre

() =

2 2 (11,87 7.12) [ ]
() = = = 8,624[]
9,81 [ 2 ]

c). R.
Potencia comunicada a la bomba:

1 4,45
= = 14,53 = 14,53[] = 862,11 [ ] = 11,5 []
1 0,075
Potencia comunicada por la bomba al liquido en suposicin de = 1
3
= 1 = 1000 [ 3 ] 0,1 [ ] 8,624[] = 862,4 [ ] = 11,5[]

A continuacin, se podr visualizar una tabla comparativa entre estos 2 grupos de


bombas.

Parmetro Bombas volumtricas Bombas roto dinmicas


Altura de elevacin Media y alta Media y baja
Capacidad (gasto) poco Medio y grande
Baja (a excepcin de
auto succin buena bombas especiales en auto
succin
Velocidad (giros) baja Media y alta.
Peso de mquina por grande chico
unidad del producto (gasto)
Capacidad a transportar
lquidos con partculas limitado buena
slidas
Costo de mantenimiento altos bajos
Ruido producido mayor menor
Costo de maquina por alto bajo
unidad de potencia
Tiempo de trabajo sin corto largo
mantenimiento

En la siguiente tabla se mostrar otra comparacin en base a parmetros tcnicos.

3 altura Potencia de Eficiencia de la


Tipo de bomba Gasto [ ] de elevacin bomba [] bomba

[]
Volumtricas de
desplazamiento, 1 - 30 1600 - 6400 10 - 600 0,65 - 0,78
de alta presin
Volumtricas de
desplazamiento, 1 - 100 40 - 1600 0,5 - 90 0,5 - 0,72
de media
presin
Roto-dinmicas
de auto- 1 - 30 10 - 100 1 - 18 0,3
succin.
Centrifugas de 6 - 500 4 - 120 0,4 - 300 0,4 - 0,78
un paso
Centrifugas de
un paso y 500 - 40000 16 - 100 60 - 15000 0,73 0,9
rodete doble
Centrifugas, 250 - 50000 6 - 40 10 - 8000 0,65 0,9
radio-axiales
Roto-dinmicas, 250 - 80000 2 - 20 10 - 5000 0,65 0,88
axiales
Centrifugas, de 30 - 500 160 - 1800 70 - 500 0,6 0,82
varios pasos

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