TIPO DE

CURVA DISTANCIA DIFERENCIA ANGULOS TOPOGRAF LONGITUD

MAESTRA COTAS A
2120-2110 24 10 2237'12" ACC 125
2110-2100 14 10 3532'16" ACC 125
2100-2090 36 10 1531'27" OND 125
2090-2100 24 10 2237'12" ACC 125
2100-2110 28 10 1939'14" OND 125
2110-2120 31 10 1752'43" OND 125
2120-2130 22 10 2426'38" ACC 125
2130-2140 10 10 45 ACC 125
2140-2150 32 10 1721'15" OND 125
2150-2160 18 10 2903'17" ACC 125
2160-2170 28 10 1939'14" OND 125
2170-2180 24 10 2237'12" ACC 125
2180-2190 14 10 3532'16" ACC 125
2190-2200 10 10 45 ACC 125
2200-2210 31 10 1752'43" OND 125
2210-2220 19 10 2745'31" ACC 125
2220-2230 16 10 3200'19" ACC 125
2230-2240 22 10 2426'38" ACC 125
2240-2250 26 10 2102'15" ACC 125
2250-2260 14 10 3532'16" ACC 125
2260-2270 26 10 2102'15" ACC 125
2270-2272 41 2 247'34" PLANO 500
TOTAL= 3125

TRAMO COTAS DESNIVEL ABERTURA PENDIENTE LONGITUD NMERO DE VUELTAS

2120-2272 152 1.25 8 3125 3

im= 152 *100% 4.86%

3125
Pendiente Mnima Mxima Media
8% 4.86%
 TIPO DE
CURVA DISTANCIA DIFERENCIA ANGULOS TOPOGRAF LONGITUD
MAESTRA COTAS A
2120-2110 24 10 2237'12" ACC 125
2110-2100 24 10 2237'12" ACC 125
2100-2090 18 10 2903'17" ACC 125
2090-2100 8 10 5120'25" ACC 125
2100-2110 16 10 3200'19" ACC 125
2110-2120 28 10 1939'14" OND 125
2120-2130 66 10 836'56" PLANO 125
2130-2140 23 10 2329'55" ACC 125
2140-2150 38 10 1444'37" OND 125
2150-2160 17 10 3027'56" ACC 125
2160-2170 20 10 2633'54" ACC 125
2170-2180 19 10 2745'31" ACC 125
2180-2190 17 10 3027'56" ACC 125
2190-2200 20 10 2633'54" ACC 125
2200-2210 22 10 2426'38" ACC 142.4
2210-2220 10 10 45 ACC 154
2220-2230 30 10 1826'06" OND 154
2230-2240 18 10 2903'17" ACC 154
2240-2250 32 10 1721'15" OND 154
2250-2260 42 10 1323'33" OND 147.4
2260-2270 28 10 1939'14" OND 143
2270-2272 62 2 150'51" PLANO 495
TOTAL= 3293.8

MERO DE VUELTAS TRAMO COTAS DESNIVEL ABERTURA PENDIENTE LONGITUD NMERO DE VUELTAS
2120-2004 84 1.25 8% 1800 1
2004-2254 50 1.54 6.50% 770 1
2254-2272 18 1.43 7% 723.8 0
3293.8 2

im= 152 *100% 4.61%

3293.8

Pendiente Mnimo Mximo Medio

6.50% 8% 4.61%
MERO DE VUELTAS