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FUNDAMENTO TERICO

Las prdidas por friccin se presentan porque al estar el fluido en movimiento habr
una resistencia que se opone a dicho movimiento (friccin al fluir), convirtindose
parte de la energa del sistema en energa trmica (calor), que se disipa a travs de las
paredes de la tubera por la que circula el fluido. Las vlvulas y accesorios se encargan
de controlar la direccin o el flujo volumtrico del fluido generando turbulencia local
en el fluido, esto ocasiona una prdida de energa que se transforma en calor. Estas
ltimas prdidas son consideradas perdidas menores ya que en un sistema grande las
prdidas por friccin en las tuberas son mayores en comparacin a la de las vlvulas y
accesorios.

Las prdidas y ganancias de energa en un sistema se contabilizan en trminos de


energa por unidad de peso del fluido que circula por l. Esto tambin se conoce como
carga (h):

La magnitud de las prdidas de energa que produce la friccin del fluido, las vlvulas y
accesorios, es directamente proporcional a la carga de velocidad del fluido. Esto se
expresa en forma matemtica as:

El trmino K es el coeficiente de resistencia.


Ecuacin general de energa:
La ecuacin general de la energa es una extensin de la ecuacin de Bernoulli, lo que
permite resolver problemas es los que hay prdidas y ganancias de energa.
Para un sistema, la expresin del principio de conservacin de la energa es:

Es esencial que la ecuacin general de la energa se escriba en la direccin del flujo.

El comportamiento de un fluido, en lo que se refiere a las prdidas de energa,


depende de que el flujo sea laminar o turbulento. Un medio para predecir este
comportamiento en el flujo es con el manejo del nmero adimensional Reynolds,
demostrado por Osborne Reynolds. Esta ecuacin de define como:
Este nmero relaciona las fuerzas de inercia sobre un elemento de fluido a la fuerza
viscosa.
Para aplicaciones prcticas se tiene que los flujos con Re <2000, se encuentran en
estado laminar, y los Re>4000, estn en rgimen turbulento. Los 2000<Re<4000, estn
en la regin de transicin o regin crtica. Por lo general si un sistema llegase a estar en
esta regin, se debe jugar con las variables de Re, para acondicionarlo en un estado
netamente conocido, como lo son el laminar o el turbulento.

Teniendo en cuenta la ecuacin general de la energa, es de resaltar que el trmino hL


es la prdida de energa en el sistema. De forma matemtica esta se expresa a travs
de la ecuacin de Darcy:

Este factor de friccin, f, se evala dependiendo del rgimen en el que se encuentre el


fluido. Una vez se tenga certeza del rgimen en el que se est, se aplica alguna de
estas expresiones:

Los trminos , hacen referencia a la rugosidad relativa, donde es la


rugosidad promedio de la pared del tubo. La ecuacin para el flujo laminar se
determina a partir de la ecuacin de Hagen-Poiseuille (ciertas simplificaciones lo llevan
a la ecuacin de f para el flujo laminar). La ecuacin para el flujo turbulento fue
desarrollada por Swamee-Jain.

Cabe resaltar que otro de los mtodos indispensables para evaluar el factor de friccin
es el Diagrama de Moody, el cual muestra la grfica del factor de friccin versus el Re,
con una serie de curvas paramtricas relacionadas con la rugosidad relativa.
Es importante resaltar que las prdidas por friccin tambin se dan por los accesorios
que posean las tuberas y del factor de cmo estas tuberas estn ubicadas como la
variable de la instalacin de la misma con su propsito para el cual va a ser usada, para
esto se aplica la relacin siguiente:
EL TUBO DE VENTURI
El Tubo de Venturi es un dispositivo que origina una prdida de presin al pasar por l
un fluido. En esencia, ste es una tubera corta recta, o garganta, entre dos tramos
cnicos. La presin vara en la proximidad de la seccin estrecha; as, al colocar un
manmetro o instrumento registrador en la garganta se puede medir la cada de
presin y calcular el caudal instantneo, o bien, unindola a un depsito carburante, se
puede introducir este combustible en la corriente principal. Las dimensiones del Tubo
de Venturi para medicin de caudales, tal como las estableci Clemens Herschel, son
por lo general las que indica la figura 1. La entrada es una tubera corta recta del
mismo dimetro que la tubera a la cual va unida. El cono de entrada, que forma el
ngulo a1, conduce por una curva suave a la garganta de dimetro d1. Un largo cono
divergente, que tiene un ngulo a2, restaura la presin y hace expansionar el fluido al
pleno dimetro de la tubera. El dimetro de la garganta vara desde un tercio a tres
cuartos del dimetro de la tubera.

La presin que precede al cono de entrada se transmite a travs de mltiples aberturas


a una abertura anular llamada anillo piezomtrico. De modo anlogo, la presin en la
garganta se transmite a otro anillo piezomtrico. Una sola lnea de presin sale de
cada anillo y se conecta con un manmetro o registrador. En algunos diseos los
anillos piezomtricos se sustituyen por sencillas uniones de presin que conducen a la
tubera de entrada y a la garganta. La principal ventaja del Vnturi estriba en que slo
pierde un 10 - 20% de la diferencia de presin entre la entrada y la garganta. Esto se
consigue por el cono divergente que desacelera la corriente. Es importante conocer la
relacin que existe entre los distintos dimetros que tiene el tubo, ya que
dependiendo de los mismos es que se va a obtener la presin deseada a la entrada y a
la salida del mismo para que pueda cumplir la funcin para la cual est construido.
Estas ecuaciones son vlidas solamente para fluidos incomprensibles, en el caso de los
lquidos. Para el flujo de gases, debemos dar especial atencin a la variacin del peso
especfico B con la presin. La reduccin algebraica de las ecuaciones 1 y 2 es como
sigue:

PLACA DE ORIFICIO
La placa de orificio consiste en una placa perforada que se instala en la tubera, el
orificio
que posee es una abertura cilndrica o prismtica a travs de la cual fluye el fluido.

El orificio es normalizado, la caracterstica de este borde es que el chorro que ste


genera no toca en su salida de nuevo la pared del orificio.

El caudal se puede determinar por medio de las lecturas de presin diferenciales.

Dos tomas conectadas en la parte anterior y posterior de la placa captan esta presin
diferencial.
La disposicin de las tomas se pueden observar con ms claridad en la figura A

Con esta ecuacin determinamos la velocidad:


Perdidas primarias
Datos:
Para una longitud de tubera de cobre igual a 3.565 m y 10 litro de recipiente de agua.

Dimetro
h (cm Hg) Tiempo (seg)
en pulg
47.1 13.55
32.3 16.44

20.2 21.88
16.1 23.93
15.8 10.18
10.3 12.35

7.1 16.16
4.1 24.01
h (cm H2O)
55.5 9.73
45.1 10.68
1
29.5 13.3
17.3 18.04
21.4 9.46
17.9 10.11
1
14.8 11.20
9.9 14

CALCULOS
1) Hallamos el caudal y convertimos la altura de cm Hg y cm H2O a m H2O
mediante las siguientes formulas:

= . . .1

= 2 2 2

Dimetro en Caudal
h (cm Hg) Tiempo (seg) h (m H2O)
pulg (m3/s)
47.1 13.55 0.00073801 6.4056
32.3 16.44 0.00060827 4.3928

20.2 21.88 0.00045704 2.7472
16.1 23.93 0.00041789 2.1896
15.8 10.18 0.00098232 2.1488
10.3 12.35 0.00080972 1.4008

7.1 16.16 0.00061881 0.9656
4.1 24.01 0.00041649 0.5576
h (cm H2O)
55.5 9.73 0.00102775 0.555
45.1 10.68 0.00093633 0.451
1
29.5 13.3 0.00075188 0.295
17.3 18.04 0.00055432 0.173
21.4 9.46 0.00105708 0.214
17.9 10.11 0.00098912 0.179
1
14.8 11.2 0.00089286 0.148
9.9 14 0.00071429 0.099

2) Para una viscosidad cinemtica a 15C tenemos v=1.15*10-6m2/s y rugosidad


del tubo de cobre e=6*10-5 pulg el nmero de Reynolds
3)
Mediante la ecuacin para determinar el nmero de Reynolds:

Mediante la ecuacin de Darcy:


Dimetro en Caudal Rugosidad
Reynolds F. friccin h (calculado)
pulg (m3/s) relativa
0.5 0.00073801 64338.1022 0.00012 0.0265 6.3012
0.5 0.00060827 53028.0587 0.00012 0.025 4.2352
0.5 0.00045704 39843.7516 0.00012 0.0245 2.5452
0.5 0.00041789 36430.4758 0.00012 0.024 2.0251
0.75 0.00098232 57091.1123 0.00008 0.035 2.0125
0.75 0.00080972 47059.7185 0.00008 0.03 1.3201
0.75 0.00061881 35964.5745 0.00008 0.025 0.9251
0.75 0.00041649 24206.061 0.00008 0.02 0.5221

1 0.00102775 44798.6272 0.00006 0.035 0.545


1 0.00093633 40813.7306 0.00006 0.03 0.402
1 0.00075188 32773.7325 0.00006 0.025 0.284
1 0.00055432 24162.4525 0.00006 0.02 0.168
1.25 0.00105708 36861.788 0.000048 0.04 0.201
1.25 0.00098912 34491.8412 0.000048 0.035 0.154
1.25 0.00089286 31135.0459 0.000048 0.03 0.135
1.25 0.00071429 24908.0367 0.000048 0.025 0.089

RESULTADOS
1) Error porcentual de la cada de presin en altura (m)

h (m H2O) h (calculado) Error %

6.4056 6.3012 1.6298239


4.3928 4.2352 3.58768895
2.7472 2.5452 7.35294118
2.1896 2.0251 7.51278772
2.1488 2.0125 6.3430752
1.4008 1.3201 5.76099372
0.9656 0.9251 4.19428335
0.5576 0.5221 6.36657102

0.555 0.545 1.8018018


0.451 0.402 10.864745
0.295 0.284 3.72881356
0.173 0.168 2.89017341
0.214 0.201 6.07476636
0.179 0.154 13.9664804
0.148 0.135 8.78378378
0.099 0.089 10.1010101
CONCLUSIONES
Se observa que el error porcentual no tiene una tendencia regular.
El nmero de Reynolds est en todos los puntos es mayor que 4000 lo cual est
en un rgimen turbulento.

RECOMENDACIONES
Asegurarse que las conexiones no estn con ningn tipo de gotera.
Cuando se mida la cada de presin el manmetro oscila, tratar de obtener el
promedio de la medicion
BIBLIOGRAFA

Avallone, Eugene A. "Manual de Ingeniero Mecnico". Tomo 1 y 2.


Novena Edicin. Mc Graw Hill. Mexico, 1996.

Bolinaga, Juan. "Mecnica elemental de los fluidos". Fundacin


Polar. "Universidad Catlica Andrs". Caracas, 1992.

http://mecanicadefluidoscod5131587.blogspot.pe/2015/11/perdida
s-por-friccion-primarias-y.html

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