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CENTRAL TCNICO
CIENCIA, TECNOLOGA E INNOVACIN AL SERVICIO DE LA SOCIEDAD
Av. Isaac Albniz E4-15 y El Morln, Sector El Inca, Telf.: 2812201 / 2411322
Admisin
Corresponde a este tiempo o proceso este tiempo la carrera descendente del pistn, la vlvula
del pistn, la vlvula de admisin se abre unos 15 antes de que el eje cigeal llegue al PMS.
Se crea una depresin, una succin de 0.2 bares y aqu en este tiempo existe una temperatura
de 20. Se abren entre 10 y 25 grados de giro del eje cigeal antes del P.M.S y se cierran de
20 a 45 grados de giro despus del P.M.I.
Compresin
Se produce este proceso durante la carrera ascendente del pistn. Esta fase comienza realmente
cuando se cierra la vlvula de admisin y finaliza al llegar el pistn al PMS. Aqu existe una
presin de 3 bares y una temperatura de 500.
Trabajo
Se realiza este proceso durante la carrera descendente del pistn. Durante el tiempo tiene lugar
la combustin y la expansin, la temperatura eleva a unos 3,27F (1,800C) y la presin a unos
146 lb. /pulgadas (50 Kg. /centmetros cuadrados), El Aumento de presin obliga al pistn a
descender con cierta violencia, a la vez que la gran cantidad de gases generados por la
combustin se expansionan por el aumento de volumen creado por el descenso del pistn.
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Escape
Antes de terminar la carrera motriz se abre la vlvula de escape con objeto de dar mayor facilidad
de salida a los gases quemados, y evitar en lo posible la contrapresin en la carrera ascendente
del pistn. En este tiempo la presin es 0 y la temperatura es de 10 aproximadamente. Se
comienzan a abrir de 30 a 60 grados antes del P.M.I para poder expulsar los gases de escape al
tiempo correcto y se cierran de 10 a 20 grados despus del P.M.S.
Podemos concluir que el ciclo practico nos ayuda de mucho ya que nos explica como se dan os
tiempos en un motor y que temperaturas y presiones se da en cada tiempo mientras que el ciclo
terico solo nos da a saber cules son los tiempos de un motor.
Bibliografa
Camilo Toledo, A. S. (8 de Noviembre de 2012). Proyecto Biodiesel. Recuperado el 16 de
noviembre de 2017, de Proyecto Biodiesel:
https://sites.google.com/site/proyectomotorproearthbiodiesel/ciclo-practico-y-
teorico-del-motor-diesel-de-4-tiempos