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Sociedad Mexicana de Ingeniera Estructural

DISEO DE EDIFICIOS COMPUESTOS ESTRUCTURADOS CON COLUMNAS DE CONCRETO Y


VIGAS DE ACERO

Alonso Gmez Bernal1, Rafael Snchez Tavera2 y Hugn Jurez Garca1

RESUMEN

Se presentan resultados del comportamiento de edificios compuestos formados por vigas de acero y columnas de
concreto. Se analizan en el DRAIN-2D varios modelos representativos de edificios de 6, 10 y 20 niveles, sometidos a
la accin de acelerogramas de diferentes tipos de suelo. Tambin se estudian modelos de edificios de concreto
reforzado y de acero de 6 y 10 niveles, para fines comparativos. Se presentan las respuestas globales y a nivel de
miembros y la influencia del amortiguamiento. Se dan recomendaciones del sistema compuesto sobre el diseo del
nudo (columna fuerte-viga dbil) para estructuras de alta ductilidad, as como de sus conexiones ms apropiadas.

ABSTRACT

The main objective of this paper is to understand the behavior of compound building designed with Reinforced
Concrete Steel (RCS) systems, subject to strong ground motions recorded in Mexico; research how these systems have
been used around the world, and finally, to contribute to a better design and application of these systems, through
guidelines and recommendations for this kind of constructions in Mexico.

INTRODUCCIN

En la actualidad, debido a las nuevas tendencias constructivas en Mxico, se ha incrementado de manera considerable
la construccin de edificios de mediana altura, estructurados con el sistema constructivo hbrido RCS -Reinforced
Concrete (RC) Columns and Steel (S) Beams-, que consiste de marcos a momento formados por vigas de acero y
columnas de concreto reforzado. En las Figuras 1 se dan unos ejemplos de estos edificios construidos en los ltimos
dos aos en Mxico. Estos sistemas pueden aprovechar las ventajas econmicas y mecnicas de cada uno de los dos
materiales empleados, y deben garantizar la integridad estructural de esos edificios.

Estos sistemas se han implementado exitosamente en pases como Japn y Estados Unidos de Norteamrica (USA),
los cuales han desarrollado reglamentos, normas y recomendaciones sobre estos sistemas, basados en estudios y
pruebas de su comportamiento. Aunque en un inicio se limitaron a zonas de baja y moderada intensidad ssmica debido
a la incertidumbre del comportamiento de dichos sistemas a mayores demandas. Sin embargo en aos recientes se han
utilizado estos sistemas en edificios ubicados en zonas de alta sismicidad.

Una de las primeras investigaciones sobre edificios compuestos con vigas de acero y columnas de concreto fueron
realizadas por Sheikh y Deierlein (1989). Desde entonces se increment el inters por investigar sobre estos sistemas
estructurales en diferentes partes del mundo. En USA Mehanny y Deierlein (2000) trabajaron con modelos para evaluar
el rendimiento ssmico de marcos compuestos con columnas de concreto armado y vigas de acero. Kuramoto y
Nishiyama (2000), estudiaron el problema del amortiguamiento equivalente en modelos con marcos compuestos, RCS,
trabajo que fue fundamental para la modificacin del reglamento ssmico de Japn en el ao 2000. Cheng y Chen
(2004) realizaron estudios experimentales sobre el comportamiento de conexiones de viga acero y columna de concreto
armado. Adems estn los estudios sobre la validacin del desempeo ssmico de marcos compuestos RCS a travs de
pruebas a escala real, del modelado analtico, y diseo ssmico por Crdova y Deierlein (2005).

Gran parte de estas investigaciones se han realizado con prototipos, que pretenden representar las uniones entre las
vigas de acero y columnas de concreto (Cheng, 2004), o usando marcos a escala (Kuramoto, 2001), o marcos a escala
real (Crdova, 2005); o con sub-ensambles de uniones viga-columna (Parra-Montesinos 2006). Mediante estas pruebas

1 Profesor, Departamento de Materiales, Divisin de CBI, Universidad Autnoma Metropolitana, Azcapotzalco. Av. San Pablo
no. 180, Col. Reynosa, 02200 Mxico, D.F. Telfono-Fax: (55)53189085; agb@correo.azc.uam.mx y hjg@correo.azc.uam.mx.
2 Egresado del Posgrado en Ing. Estructural, Divisin de CBI, Universidad Autnoma Metropolitana Azcapotzalco. Av. San
Pablo no. 180, Col. Reynosa, 02200 Mxico, D.F. Telfono-Fax: (55)53189085; rtavera@gmail.com.

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se ha pretendido hacer una representacin de las diferentes uniones que en un marco pueden existir, y con ello hacer
algunas suposiciones para predecir el comportamiento global de la estructura, ya que se ha demostrado que los marcos
tienden a experimentar una distorsin elevada pues su comportamiento es flexible.

Figura 1a. Edificio de dos niveles de Vigas de Acero y Columnas de Concreto (RCS)

Figura 1b. Edificio de varios niveles de construccin compuesta RCS en la C. de Mxico

Figura 1c. Edificio de construccin compuesta RCS en el edo. de Mxico

En el caso de Mxico los reglamentos de construccin, no contemplan a la fecha, normas de diseo sobre estos sistemas
hbridos o compuestos RCS, slo existen especificaciones generales sobre miembros estructurales separados, pero no
existen normas especficas sobre el diseo de marcos a momento ni sobre sus conexiones. En Mxico, la falta de una
reglamentacin especfica no ha sido impedimento para construir edificios usando este sistema (Figuras 1), sin
embargo debido a que Mxico es un pas con alta sismicidad, es necesario incluir en sus reglamentos normas
particulares sobre este sistema estructural.
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A partir de los resultados de este trabajo se hace una propuesta del procedimiento de diseo del sistema hbrido, as
como de sus conexiones ms apropiadas, las cuales son elementos fundamentales de stas estructuras. Se hace la
distincin entre estructuras ordinarias o de ductilidad baja; y estructuras especiales o de ductilidad alta, se dan
recomendaciones sobre el diseo del nudo (columna fuerte-viga dbil) para estructuras de alta ductilidad.

RELACIN DE MOMENTOS COLUMNA-VIGA EN MARCOS RESISTENTES A MOMENTO

MARCOS CON DUCTILIDAD ALTA

En el diseo de estructuras de acero o de estructuras de concreto reforzado, los marcos de momento especiales estn
construidos, con frecuencia, como parte del sistema lateral resistente de estructuras en zonas de alto riesgo ssmico,
proporcionando rigidez y estabilidad estructural. Cuando se sujetan a movimientos fuertes del terreno, el
comportamiento inelstico pretende que se formen articulaciones plsticas en los extremos de las vigas, adyacentes a
las conexiones viga-columna en estructuras de acero, o en las uniones de estructuras de concreto reforzado, adems de
las bases de las columnas. Los requisitos especiales relacionados con el diseo y construccin de las conexiones de
Marcos a Momento Especiales Compuestos (CSMF), para aplicaciones ssmicas de alta demanda se han publicado en
algunos de los cdigos de construccin, como el captulo G de ANSI/AISC 341, disposiciones ssmica para edificios
de acero estructural (Seismic Provisions, 2010). Las disposiciones ssmicas AISC, que requiere que el diseo columna
fuerte dbil viga (SC-WB) para CSMF. El propsito del requisito de SC-WB es evitar colapso de piso dbil. Las
conexiones y la zona del panel deben ser diseadas de tal manera que se adecue este comportamiento inelstico. A
continuacin se resumen algunos criterios utilizados en reglamentos y cdigos.

Especificacin del ACI 31808

La norma del ACI-08, dentro de sus disposiciones especiales para el diseo ssmico, para elementos de concreto
reforzado sometidos a flexin y carga axial combinadas, que formen marcos especiales resistentes a momento,
establece en su artculo 21.6.2.2 que: Las resistencias a flexin de las columnas deben satisfacer la ecuacin:

Mnc>1.2Mnb (1)
donde:

Mnc= es la suma de los momentos, en las caras del nudo, correspondiente a la resistencia nominal a flexin de las
columnas que se unen en ese nudo. La resistencia a la flexin de la columna debe calcularse para la carga axial
factorizada, consistente en la direccin de las fuerzas laterales consideradas, que d la ms baja resistencia a la flexin.

Mnb= es la suma de los momentos en las caras del nudo correspondiente a la resistencia nominal a flexin de las vigas
que llegan a ese nudo. Las resistencias a la flexin deben sumarse de tal forma que los momentos de la columna se
opongan a los momentos de la viga. Debe satisfacerse la ecuacin (1) para momentos de vigas que acten en ambas
direcciones en el plano vertical del marco que se considera.

Normas Tcnicas Complementarias de Estructuras de Concreto del RCDF

Las normas tcnicas del Distrito Federal (NTC concreto), dentro de sus disposiciones especiales para marcos dctiles
(con Q igual a 3 4), establece en su artculo 7.3.2.1 que Las resistencias a la flexin de las columnas en un nudo
deben satisfacer la ec. 7.2, que es igual a:

Me>1.5Mg (2)

donde:
Me es la suma de los momentos resistentes calculados al pao del nudo con un factor de resistencia igual a uno,
de las columnas que llegan a ese nudo; y

Mg Suma de los momentos resistentes calculados al pao del nudo con un factor de resistencia igual a uno, de las
vigas que llegan al nudo.

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Las sumas anteriores deben realizarse de modo que los momentos de las columnas se opongan a los de las vigas. La
condicin debe cumplirse para los dos sentidos en que puede actuar el sismo. No ser necesario cumplir con la Ec. 2
en los nudos de azotea

Normas Tcnicas Complementarias de Estructuras Metlicas del RCDF

La norma para el Distrito Federal NTC metlicas dentro de sus disposiciones para conexiones rgidas entre vigas y
columnas, en su artculo 5.8.10 Relacin entre los momentos en vigas y columnas establece lo siguiente: Cuando en
el diseo intervienen las acciones ssmicas, en las juntas debe satisfacerse la relacin siguiente Ec 5.15, es decir:

Mpc
Mpv
> 1.0 (3)
Dnde:
M*pc = Suma de los momentos en las dos columnas que concurren en la junta, determinada en la interseccin de los
ejes de vigas y columnas; se obtiene sumando las proyecciones, en el eje de las vigas, de las resistencias nominales en
flexin de las dos columnas, reducidas por fuerza axial. Cuando los ejes de las vigas que llegan a la junta no coinciden,
se utiliza la lnea media entre ellos. Puede tomarse M*pc=Zc (FyvPuc/Ac),

M*pv= Suma de los momentos en la viga, o vigas, que concurren en la junta, determinada en la interseccin de los
ejes de vigas y columnas; se obtiene sumando las proyecciones, en el eje de las columnas, de las resistencias nominales
en flexin de las vigas en los puntos en los que se forman las articulaciones plsticas. M*pv =(1.1Ry Mpv+Mv),
donde Mv es el momento adicional que se obtiene multiplicando la fuerza cortante en la articulacin plstica por la
distancia de sta al eje de la columna.

En las expresiones anteriores,


Ac y Zc= rea total y mdulo de seccin plstico de la columna, respectivamente;
Puc= fuerza axial de compresin de diseo en ella (un nmero positivo); y
Fyc=esfuerzo de fluencia mnimo especificado del acero de la misma.
La condicin dada por la ec. 3 no se aplica a edificios de un solo piso ni al nivel superior de edificios altos.

Seismic provisions del ASCI 2010.

En el captulo G de las especificaciones Seismic Provisions del AISC, relativo a requisitos para el sistema, miembros
y conexiones para Marcos Rgidos Especiales Compuesto (C-SMF) dentro de su seccin G3 establece que la siguiente
relacin se debe cumplir en las conexiones viga-columna, ecuacin G3-1, es decir:


.
> 1.0 (4)
donde:
M*pcc= Suma de los momentos de las columnas por encima y por debajo del nudo en la interseccin de la viga y la
columna, en Kip-in. (N-mm). M*pcc se determina mediante la suma de las proyecciones de las resistencias nominales
a la flexin, M*pcc, de las columnas por encima y por debajo del nudo en el centro de lnea de la viga con una
reduccin de la fuerza axial en la columna. Para columnas de concreto reforzado, la resistencia nominal a flexin, Mpcc,
se calcular sobre la base de lo dispuesto en el ACI 318 con la consideracin de la fuerza axial necesaria, P rc Cuando
los centros de lnea de las vigas en un mismo nudo no coinciden, se utilizar la lnea media entre esas lneas centrales.

M*p,exp= Suma de los momentos en las vigas de acero, en Kip-in. (N-mm). M*p,exp se determina mediante la suma
de las resistencias esperadas a flexin de las vigas en las zonas potenciales de las articulaciones plsticas en la lnea
central de la columna. Est permitido tomar M*p,exp=(1.1Mp,exp+Muv), donde Mp,exp se calcula como ZFye. Muv, es el
Momento debido a la amplificacin del cortante en la ubicacin de la articulacin plstica a la lnea central columna,
kip-en. (N-mm).

El mecanismo de columna fuerte-viga dbil implementado para marcos compuestos se basa en el mismo criterio usado
para marcos de acero SMF. Es importante sealar que el cumplimiento del requisito de columna fuerte-viga dbil de
la ecuacin G3-1, no asegura que las columnas individuales no cedern, incluso cuando todos las zonas de conexin
en el marco de cumplan. Sin embargo, la fluencia de las vigas predominar el comportamiento deseado inelstica se
lograr en marcos con los miembros de tamao adecuado para satisfacer el requisito de la ecuacin G3-1 Con la
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excepcin de que la limitacin de la fuerza axial es Prc < 0.1Pc, que se realiza para asegurar un comportamiento dctil
de columnas de concreto armado y compuestos. Cabe sealar que estas disposiciones son para marcos compuestos o
RCS.

RELACIN DEL MOMENTO LTIMO (COCIENTE RESISTENTE)

Debido a la variabilidad en la distribucin de los momentos alrededor de la unin viga-columna durante la respuesta
ssmica de un marco de varios niveles, pueden aparecer momentos de flexin en secciones crticas, significativamente
mayores que el inferido por anlisis esttico. Para reducir la probabilidad de que las columnas entren en fluencia, la
resistencia nominal de la columna en una seccin crtica debe ser mayor que la suma total de los momentos mximos
de vigas adyacentes cuando se forman articulaciones plsticas en las juntas.

Factor de Relacin de Momentos (FRM) en Marcos Rgidos de sistemas compuestos RCS

Para propsitos de comparacin, la relacin del momento ltimo, Mcuc, de las columnas de concreto bajo combinacin
de flexin y compresin axial, entre el momento de las viga de acero en la regin negativa, Mbus; representa el Factor
de Relacin de Momentos (FRM), obtenidos de los diferentes anlisis inelsticos se utiliza como cociente de ltimo
momento, de acuerdo a la ecuacin 2.

MRF = Mcuc/Mbus (5)

En el Reglamento RCDF, en las especificaciones del ACI, y en las especificaciones AISC, el momento Mcuc, se
calcula como la suma de los momentos ltimos de las columnas; y Mbus se calcula como la suma de los momentos
plsticos en vigas. Entonces, los diferentes cocientes de momento ltimo se obtienen mediante la aplicacin de los
registros de movimiento intenso del suelo en los diferentes modelos de los marcos.

MODELOS ANALIZADOS

En esta investigacin fueron diseados varios edificios de seis pisos (6N) y diez pisos (10N), con perfiles de acero
para columnas y vigas (S); otro grupo de miembros (columnas y trabes) de concreto reforzado (RC); y tambin un
tercer grupo de sistemas compuestos (RCS). Todos los modelos con la misma planta mostrada en la Figura 2a. La
altura del primer nivel es de 4.5 m y el resto de los entrepisos tiene 3.5 m, mientras que los claros son de 6 m y 8 m en
cada una de las direcciones. Adems se dise un edificio de veinte pisos de construccin compuesta, RCS, con una
planta estructural de acuerdo a la Figura 2b. Las dimensiones de los elementos estructurales de todos los modelos
fueron el resultado de un diseo con cargas de oficinas, losas slidas de concreto reforzado con vigas secundarias; y
sistema de piso compuesto losacero en los modelos de acero (S) y compuestos RCS. Los marcos resistentes a momento
(MRF) de esos edificios fueron seleccionados para los anlisis inelsticos no-lineales.

a) b)
Figura 2. a) planta de los modelos de 6N y 10N de acero, concreto y RCS b) modelo de 20N

Con la finalidad de estudiar la respuesta inelstica de los sistemas compuestos RCS, S y C, se realizaron anlisis
inelsticos con DRAIN2DX usando registros de movimiento fuerte del terreno. Los modelos de las estructuras fueron

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sometidos a diferentes tipos de movimientos intensos. Se utilizaron ocho registros de aceleracin horizontal de
terremotos registrados en Mxico; los registros de aceleracin fueron clasificados segn el tipo de mecanismo ssmico.
As, de acuerdo a la Tabla 1, dos sismos de transformacin se utilizan: Cerro Prieto (CPE045) y Northdridge (JEN292);
tres de subduccin y que contienen altos efectos locales: Chilpancingo (CHI1591), SCT1B y Tlahuac-Bombas
(TLHB8509); adems de tres registros cerca de la fuente: Manzanillo (MZ01), Chile (Llolleo10), y Taiwan.

Tabla 1 Caractersticas de los acelerogramas utilizados en los anlisis no-lineales


Estacin Clave Fecha del sismo Tipo de mecanismo Pas
Cerro Prieto CPE045 Junio, 9, 1980 Transformacin MEX
Northridge JEN292 Enero, 1994 Transformacin USA
Chilpancingo CHI18591 Septiembre, 19, 1985 Subduccin y efectos de sitio MEX
DF SCT-EW Septiembre, 19, 1985 Subduccin y efectos de sitio MEX
Tlhuac bombas TLHB8509 Septiembre, 19, 1985 Subduccin y efectos de sitio MEX
Manzanillo MZ019510 10 octubre de 1995 Subduccin, y campo cercano MEX
Chile Llolleo10 Marzo de 1985 Subduccin, y campo cercano CHILE
Taiwn TCU65W Septiembre, 9, 1999 Sismo Chi Chi TAIWAN
*.

DISTORSIONES CALCULADAS EN LOS ANLISIS INELSTICOS NO-LINEALES

De acuerdo a los anlisis realizados en la presente investigacin, los resultados principales obtenidos fueron las
distorsiones y desplazamientos de los marcos y la historia de los momentos flexionantes en el tiempo de los elementos,
especialmente en aquellos instantes donde ocurren eventos inelsticos en la estructura; un evento significa la formacin
o cierre de una articulacin plstica en uno de los extremos del elemento, enfatizando en el estudio de las distribuciones
inesperadas de momentos flexionantes en las columnas. Las respuestas inelsticas tiempo-historia de los marcos, se
presentan conjuntamente para desarrollar el factor de distribucin de momentos.

En las grficas de las Figuras 3 a 12 se presentan las distorsiones mximas absolutas observados durante todo el proceso
de anlisis de todos los modelos de Acero, Concreto y RCS de seis y diez niveles y el modelo de RCS de veinte niveles.

Comparacin de distorsiones entre modelos de 6 niveles.

En el primer grupo de graficas que corresponden a los modelos de 6 niveles analizados con sismos mexicanos (Figura
3), se observa que en los modelos de acero el acelerograma de Manzanillo es el que demanda mayores desplazamientos,
en este caso las distorsin mxima es de 0.0105. En el caso de los modelos de concreto es el sismo de Cerro Prieto el
que impone mayores desplazamientos con un valor de distorsin mxima un poco mayor a 0.011. Mientras que en el
modelo mixto o RCS es el acelerograma de Chilpancingo el que reporta mayores desplazamientos, con una distorsin
poco menor de 0.01. Puede notarse que estos valores no rebasan lo estipulado en las NTC-04 de sismo.

Figura 3. Distorsiones de los modelos de 6 niveles de modelos de Acero, Concreto y RCS.

En el segundo grupo de grficas de modelos de 6 niveles (Figura 4) se presentan de nuevo los resultados de aplicar los
sismos mexicanos, pero con el objetivo de comparar con algunos sismos caractersticos de otras partes del mundo, se
incluyen resultados de analizar los modelos con acelerogramas de otras regiones del mundo, en este caso se usaron los
registros de Northridge, Chile y Taiwn. Al observar los resultados se nota gran diferencia con los registros mexicanos,
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por la gran diferencia desplazamientos sobre todo en el caso del registro de Northridge y de Taiwn, en el primer caso
es una distorsin del orden de 0.025 en los modelos de Acero y Concreto, y en el dl registro de Taiwn del orden de
0.02 en los modelos de acero, concreto y RCS. Sin embargo el modelo de RCS sometido al sismo de Northridge se
tiene un valor muy alto de 0.04, estos lmites son rebasados en la planta baja lo cual genera comportamiento no
satisfactorios del sistema estructural. Que si bien no ponen en riesgo el colapso total si generaran daos importantes
a la estructura.

Figura 4. Distorsiones de los modelos de 6 niveles sistemas Acero, Concreto y RCS.

Comparacin de distorsiones de los modelos de 10 niveles.

Para el segundo grupo de grficas de los modelos de 10 niveles (Figura 5), cuando se someten a acelerogramas
mexicanos se observan desplazamientos y distorsiones ligeramente mayores que en el caso de los modelos de 6 niveles.
Pero los registros que imponen desplazamientos mayores son Cerro Prieto y Chilpancingo; en el modelo de acero con
distorsiones de 0.0105 y 0.013 respectivamente, de 0.01 y 0.0065 en el de acero, y de 0.0075 y 0.007 en los modelos
RSC. Es decir en estos modelos de altura mayor los modelos mixtos RSC controlan mejor los desplazamientos. A
excepcin de un solo caso (acero con Chilpancingo), Estos valores no rebasan lo estipulado por las NTC-04 de sismo
para distorsiones permisibles.

Figura 5. Distorsiones en los modelos de 10 niveles de acero, concreto y RCS.

Cuando se comparan los resultados anteriores con los obtenidos de los anlisis usando los tres acelerogramas de otras
regiones del mundo (Figura 6) los desplazamientos son muy superiores a los de sismos mexicanos, pero relativamente
mucho mayores que en caso de los modelos de 6 niveles, pues los sismos de Taiwn y Northridge generan en todos
los casos valores excesivos, es decir, de 0.027, 0.018 y de 0.030 para modelos de acero, concreto y RSC
respectivamente.

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Figura 6. Distorsiones de los modelos de 10 niveles de acero, concreto y RSC.

Comparacin entre los tres sistemas de acuerdo al tipo de movimiento del suelo

Con el fin de poder hacer una comparacin precisa entre los modelos de los diferentes sistemas estructurales, y de
cmo los registros, el amortiguamiento y la asignacin de los materiales afectan, se compararon los resultados de los
tres sistemas para cada registro. Las grficas de la Figura 7 para los marcos de 6 niveles y para marcos de 10 niveles
(Figura 8), muestran las comparaciones de cada uno de los sistemas estructurales sometidos al mismo registro.

Los sismos originados de fallas transformantes como el registro de Cerro Prieto en Baja California o el de Northridge
en California USA, generan desplazamientos sensiblemente menores en los modelos de acero de 6 niveles; para Cerro
Prieto en el caso de los sistemas RSC las distorsiones son solo ligeramente mayores a los de acero, los modelos de
concreto tienen los valores ms altos. Sin embargo en el caso de 10 niveles, es diferente, porque el RSC es el que tiene
menores desplazamientos para Cerro Prieto y el de concreto en el de Northridge. En resumen para estos movimientos
se tiene una mejor respuesta del sistema RSC.

Figura 7. Comparaciones entre modelos de 6N de acero, concreto y RCS con registros Mexicanos

En el caso de acelerogramas de sismos de subduccin registrados en sitios cercanos a costas, como Manzanillo en
Mxico y el de Chile de 1985, se observa una respuesta muy diferente a la sealada para sismos de transformacin,
porque ahora los modelos de acero de 6 niveles son los que tienen los mayores desplazamientos, mientras que los
mixtos de RSC son los que mejor se comportan con menores desplazamientos. Este comportamiento, aunque no tan
marcado, se sigue manteniendo en los modelos de 10 niveles.
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Figura 8. Comparaciones entre modelos 6N, de acero, concreto y RCS con registros externos

Al analizar los resultados de los modelos sometidos a acelerogramas de sitios con altos contenidos de efectos de sitio,
como Chilpancingo, SCT y Tlhuac (todos estos del sismo de 1985), no se observa una tendencia muy clara en los
modelos de 6 niveles, pues en SCT es mayor la demanda en el modelo de acero, en Tlhuac el de concreto, y en
Chilpancingo son similares los valores. Mientras que en los modelos de 10 niveles son similares los resultados para
SCT y Tlhuac, pero en Chilpancingo es mucho mayor la demanda en acero.

Figura 9. Comparaciones entre modelos 10N, de acero, concreto y RCS con registros mexicanos

Figura 10. Comparaciones entre los modelos 10N, de acero, concreto y RCS con registros externos

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En la Figura 11 se muestran juntas todas las grficas de las distorsiones para los anlisis de los modelos de 6 y 10
niveles sometidos a los registros de sismos mexicanos.

MZ01-RCS
MZ01-S
SCT-RCS
10 SCT-S
TLHB-RCS
6 CHI01-RCS
TLHB-S
CHI01-S
CPE045-RCS CPE045-S
MZ01-S MZ01-RCS
SCT-S 8 SCT-EW
TLHB-S TLHB-RCS
CHI01-S CHI01-RCS
Entrepiso

Entrepiso
4 CPE045-S CPE045-RCS
MZ01-RC 6 MZ01-RC
SCT-RC SCT-RC
TLHB-RC TLHB-RC
CHI01-RC CHI01-RC
CPE045-RC 4 CPE045-RC
2

0 0
0 0.002 0.004 0.006 0.008 0.01 0.012 0.014 0 0.003 0.006 0.009 0.012 0.015
Distorsiones mximas de entrepiso Distorsiones mximas de entrepiso
Figura 11. Comparaciones entre los modelos 10N, de acero, concreto y RCS con registros externos

Se consider conveniente incluir el estudio de un modelo compuesto RSC de 20 niveles , los desplazamientos de ste
modelo muestran (Figura 12) un coportamiento muy parecido respecto a los modelos de 6 y 10 niveles, aunque
sedetectan ms incursiones inelsticas, los desplazamientos y por lo tanto las distorsiones de entrepiso son mayores en
los primeros 3 niveles llegando a ser hasta de 0.02 en el primer entrepiso; y de nevo aumentaen losentrepisos 8 y 9,
pero esto es debido al cambio de seccin transversal de las columnas y vigas. Con estos resultados y de acuerdo a lo
reportado en las investigaciones presentadas en este trabajo, las rotaciones en los nudos no generarn fallas en las
conexiones, siempre y cuando que se disea las conexiones adecuadas.

20

16
ESTATICO-LINEAL
Entrepiso

12
SCT-EW

0
0 0.01 0.02 0.03
Mxima distorsin de entrepiso
Figura 12. Distorsiones del modelo RCS de 20 niveles con el registro SCT-EW

RELACIONES DE MOMENTO COLUMNAS/VIGAS CALCULADAS EN LOS ANLISIS INELSTICOS

De los resultados de los anlisis dinmicos no-lineales realizados en los modelos, se calcularon los cocientes de los
momentos de flexin, FRM, en cada una de las juntas de los primeros niveles de todos los modelos de acuerdo a la
ecuacin 4. Se calcularon los factores FRM en los casos en donde las vigas que llegan al nudo alcanzan la fluencia. Se
selecciona el mayor valor de FRM, ya sea positivo o negativo. Este procedimiento se repite para todos los
acelerogramas.

En la Tabla 2 se presentan los valores ms grandes de los coeficientes, FRM, obtenidos de todos los anlisis inelsticos.
En los modelos de 6 niveles el valor mayor fue de 1.1, al usar acelerogramas mexicanos, sin embargo al aplicar registros
de otros sitios se lleg a una valor de 1.2. En los modelos de 10 niveles, el coeficiente alcanz un valor de 1.3 en el
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registro MZ01, y en los acelerogramas de otros sitios del mundo. Por otra parte, para el modelo de 20 niveles que se
someti al acelerograma de SCT, se alcanz un valor de 1.1.

Tabla 2 Valores mximos de los cocientes FRM


Clave del acelerograma Seis niveles Diez niveles Veinte niveles
CPE045 1.1 1.1
CHI18591 1.1 1.1
SCT-EW 1.0 1.0 1.1
TLHB8509 1.0 1.0
MZ019510 1.1 1.3
Llolleo10 1.2 1.2
TCU65W 1.2 1.3
JEN292 1.2 1.3

Como resultado de esta investigacin, en el diseo de marcos a momento de alta ductilidad compuestos con elementos
RCS, en Mxico, la relacin siguiente se desarrollar en las conexiones viga-columna para:


.
> 1.25
(6)

CONEXIONES

Se debe prestar mucha atencin al seleccionar la junta y el detalle de las conexiones de los sistemas compuestos,
adems de hacer una buena seleccin de los perfiles de acero y dimensiones del concreto reforzado, porque las
conexiones definen en gran parte el comportamiento global de la estructura, y la capacidad de deformacin inelstica
del nudo.

Las columnas de concreto reforzado y las vigas de acero son relativamente simples de disear siguiendo las
disposiciones para los miembros en la construccin de acero o concreto convencional. Un reto en el diseo de marcos
RCS se encuentra el diseo de la conexin entre la viga de acero y las columnas de concreto, y por lo tanto, ha sido el
foco principal de muchas investigaciones sobre conexiones compuestas. Durante la dcada de 1980, ms de 400
conexiones RCS fueron probados en Japn, y 17 en USA (Cordova y Deierlein, 2005). Muchas de las juntas ensayadas
en Japn fueron a partir de datos de propietarios patrocinados por empresas japonesas, con el objetivo de validar los
detalles especficos de las juntas. Aunque los resultados de estas pruebas son interesantes, son de valor limitado para
cuantificar los mecanismos de transferencia de fuerza interna de la junta. En USA se realizaron dos series de pruebas
de sub-ensambles (Deierlein et al, 1989; y Sheikh et al, 1989). Basado en estas investigaciones, Deierlein et. al. (1989)
propuso ecuaciones de diseo para cuantificar la resistencia y la rigidez de las conexiones compuestas, que ms tarde
lleg a formar la base de las directrices de la ASCE de 1994 para el diseo de las uniones entre vigas de acero y
columnas de concreto reforzado (ASCE 1994).

Existen dos sistemas bsicos o principales, el primero llamado de columna contina, y consiste en usar vigas que se
pegan a los paos de las columnas (Figura 13b), lo que conducir a tener una columna de concreto reforzado contina
a lo largo del nudo; mientras que en el segundo tipo se denomina de viga continua (Figura 13a), porque las vigas son
de una pieza en la junta y atraviesan la columna de concreto reforzado en el nudo, es decir que la viga no se interrumpe
y ser continua entre dos claros contiguos del marco. Existen ventajas de un tipo respecto al otro en cuanto a
procedimiento constructivo y comportamiento, mientras que las de columna continua permiten colocar ms fcil el
concreto, las de viga continua no requiere conectar la viga. En cuanto al comportamiento, los dos tipos han mostrado
buena resistencia y rigidez siempre y cuando sean bien detalladas. Por ejemplo las de viga continua son preferidas en
USA, en Japn se han utilizado ambas soluciones. Como se mencion en la Introduccin de este artculo, en Mxico
se ha incrementado substancialmente la construccin de edificios de este tipo, pero como se muestra en las Figuras 1,
se ha preferido la solucin de viga interrumpida, sin embargo se detecta en general en los edificios mostrados, una
falta de un mejor detallado, pues solo se usan placas de extremo empotradas en las columnas de concreto.

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XIX Congreso Nacional de Ingeniera Estructural Puerto Vallarta, Jalisco, 2014

(a) (b)

Figura 13 Tipos de juntas viga-columna en marcos RCS. a) De viga continua; b) De columna continua. (Fig.
segn Kuramotoy Nishiyama, 2004)

Modos de falla en conexiones de viga continua

Los modos de falla ms comunes en juntas de viga continua son dos (Figura 14); el primero es la falla del soporte
vertical que se caracteriz por la rotacin de cuerpo rgido de la viga a travs de la junta, resultando en el aplastamiento
del concreto por encima y por debajo de la unin. sta concentracin del aplastamiento del concreto provoca grietas
que se abren entre la viga de acero y la columna de concreto. Las deformaciones causadas por la falla del soporte
vertical, conduce a una respuesta de histresis ms angosta. El segundo tipo es la falla de la zona del panel por cortante,
que es similar al comportamiento de la zona de panel en las juntas de marcos resistentes a momento de acero, o de
concreto convencionales. La diferencia de la falla de cortante en las uniones RCS, es el beneficio del esfuerzo de
fluencia en el acero y el desarrollo de puntales de compresin en el concreto que existen dentro de la regin de la
unin. Aunque la respuesta a la deformacin para este tipo de fallas contiene una ligera reduccin, se asocia ms con
los grandes ciclos de histresis de disipacin de energa.

Figura 14 Modos de falla en la unin viga columna cuando se prolonga la viga

En este trabajo se recomienda que la conexin a usar en marcos que desarrollarn rotaciones inelsticas sea la conexin
donde la viga pasa a travs de la columna con refuerzo exterior de placas atiesadoras en los paos de la columna y con
anillos arriba y debajo de la viga para refuerzo contra aplastamiento del concreto y doblamiento de la viga de acero,
como se detalla en la Figura 15. En el interior se deben utilizar estribos cerrados de 90. Esto con el fin de garantizar
que la conexin no falle y pueda acomodar los ngulos de distorsin superiores a 0.012 rad. Requisito que exige el
RCDF y en el caso de marcos dctiles esta pueda acomodar una distorsin en la conexin de 0.04 rad.
Sociedad Mexicana de Ingeniera Estructural

Figura 15 Junta de un marco RCS que ha demostrado buena resistencia y un alta ductilidad

CONCLUSIONES

Con el fin de definir requisitos de columna fuerteviga dbil en el diseo de sistemas compuestos RCS, fueron
realizados anlisis dinmico no lineales utilizando DRAIN2DX, en modelos de Marcos resistentes a momento. Los
factores de relacin de Momento, MRF, fueron calculados en las articulaciones de los primeros niveles de todos los
modelos. Se calcularon los valores MRF en casos donde las vigas que alcanzan la fluencia del material, como la
relacin entre la suma de momentos en columnas de concreto reforzado, y los momentos en las vigas de acero. Este
procedimiento se repiti para todos los anlisis con todos los registros de aceleraciones. Los coeficientes mayores,
MRF, obtenidos del anlisis dinmico inelstico en los modelos de seis pisos, fueron de 1.1 cuando se utilizaron
registros mexicanos de sismos. Sin embargo, aplicando los registros de otros sitios del mundo, los valores MRF
alcanzaron un valor de 1.2. En los modelos de diez pisos, el coeficiente alcanz un valor de 1.3 cuando se utilizaron
registros de aceleracin MZ01, TCU y JEN. Por otro lado, para el modelo de veinte pisos de construccin compuesta
analizado con el registro SCT-EW se obtuvo un valor de 1.3.

Como resultado de esta investigacin, en el diseo de Marcos especiales a momento compuestos en Mxico, o tambin
conocidos como marcos de ductilidad alta, la relacin M*pcc/M*p.exp>1.25, puede emplear en las conexiones viga-
columna.

Por otro lado, el comportamiento inelstico Global de los sistemas compuestos (RCS), se compar con los marcos de
concreto reforzado (RC) y con los marcos de acero (S). Para alcanzar este objetivo, las demandas inelstica mximas
de entrepiso, o derivas mximas (PSDR), se calcularon en los modelos de seis, diez, y veinte pisos. Se obtienen las
siguientes conclusiones:

1- Los sismos mexicanos con origen de fallas de transformacin generan desplazamientos sensiblemente
menores en modelos compuestos, RCS, de seis y diez pisos. Sin embargo, con el terremoto de Northridge,
California, USA, hay PSDR muy altas en los niveles inferiores de los modelos RCS; esta condicin es debido
a la formacin de articulaciones plsticas en las secciones extremas de vigas. En conclusin para los
movimientos de terreno fuertes con origen de fallas de transformacin, los sistemas compuestos, RCS, tienen
una mejor respuesta que los modelos de acero, S, y que los de concreto reforzado, RC.

2- En el caso de los terremotos de subduccin registrados en sitios cercanos a la fuente, los modelos RCS
muestran un mejor comportamiento, porque los valores PSDR son menores que los modelos de acero y
concreto reforzado.

3- Cuando se analizan los modelos usando aceleraciones registras en estaciones situadas lejanas a la fuente y
con alto contenido de efectos de sitio, los resultados muestran un mejor comportamiento para modelos RCS
de seis pisos, cuando se usaron acelerogramas de la Ciudad de Mxico. Mientras que en los modelos de diez
pisos, los resultados son similares para los tres sistemas.

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XIX Congreso Nacional de Ingeniera Estructural Puerto Vallarta, Jalisco, 2014

4- El modelo compuesto RCS de veinte pisos fue sometido al acelerograma SCT-EW del terremoto del 19 de
septiembre de 1985. En la etapa inelstica, la demanda ssmica (PSDR) es muy similar que los del nivel de
diseo y menor a 0,02 rad en todos los entrepisos. Con estos resultados las rotaciones en las juntas no podran
producir fallas en las conexiones.

5- En cuanto a las conexiones que deben usarse en juntas de edificios RCS de ductilidad alta, se han
implementado en otros pases soluciones que han demostrado resistencia y ductilidad adecuadas,
independientemente si son del tipo de viga continua o de columna continua. Sin embargo la mayora de
los edificios que se estn construyendo actualmente en Mxico no muestran un detallado en sus conexiones
que garantice rotaciones importantes en el nudo, pues en la mayora de los casos solo se usan placas de
extremo fijas en las columnas, y en muchos casos parecen detalles improvisados y rudimentarios. Por lo que
una conclusin importante es que se requiere que los diseadores estructurales se involucren ms en el diseo
y que apliquen una mejor tecnologa en las conexiones.

REFERENCIAS

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