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INFORME TCNICO

El siguiente informe est referido al trabajo de Levantamiento Topogrfico realizado en


el Anexo de Nueva York Sector Candamo Tramo I y Tramo II, para la elaboracin del
Expediente Tcnico APERTURA DEL CAMINO VECINAL NUEVA YORK SECTOR CANDAMO,
teniendo como inicio el Km. 0+000 Del Tramo I (Anexo Nueva york) hasta el Km. 3+000
(Sector Nueva York Parte Alta); Y del Tramo II inicio el km 0+000 en la Carretera Lonya
Grande Utcubamba hasta el Sector Candamo Km 5+000; todas estas labores efectuadas en el
mes de Agosto de 2014.

EQUIPOS UTILIZADOS
Un equipo de ESTACIN TOTAL marca TOPCON, MODELO GPT 3205NW, y sus
siguientes accesorios:
1. 01 (Un) Cargador de Batera BN 1142422G.
2. 02 (Dos) Bateras Recargables.
3. 01 (Un) Kit de herramientas.
4. 02 (Dos) Bastones telescpicos.
5. 01 (Un) Trpode de fibra de vidrio 7.5 Kg. Topcon (de madera).
6. 02 (Dos) Prismas con sus respectivos porta prismas.
7. 02 (Dos) Intercomunicadores (Radios Motorola).
8. 01 (Un) Cable de transferencia ET C/CD controlador Topcon.
9. 01 (Un) Nivel de Ingeniero Leica modelo NA-724
10. 01 (Un) Eclmetro de marca CST
11. 01 (Un) Mira telescpica de aluminio de 5.00 mts.

Otros Equipos, herramientas y materiales como:


1. 01 (Una) Wincha de lona de 50.00 mts.
2. 02 (Dos) Winchas de mano de 5.00 mts.
3. 01 (una) Maquina Computadora porttil marca SONY VAIO.
4. 01 (un) GPS navegador marca GAMN MAP 60 CSx.
5. Comba.
6. Clavos de Calamina.
7. Pinturas Ltex color Rojo y Blanco

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FOTOS DE EQUIPOS UTILIZADOS

Estacin Total TOPCON Nivel de Ingeniero Leica

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Mira telescpica de aluminio Prisma y Portaprisma

GPS MAP 60 Csx.

Ordenador Porttil Sony Vaio.

Ordenador Porttil SONY VAIO

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TRABAJO DE CAMPO

Las actividades se iniciaron en el Anexo Nueva York ; tomando como punto de inicio el Km.
0+000, hasta el punto de llegada en el sector Parte Alta Nueva York (Km. 3+000) Tramo II
tomando como punto de inicio el Km. 0+000, de la carretera principal Lonya Grande
Utcubamba al Sector Candamo Km 5+000.
El Levantamiento Topogrfico se efectu mediante Topografa Digital, utilizando el Sistema
de Coordenadas UNIVERSAL TRANVERSE MERCATOR (UTM) Cuyo dato de
referencia es WGS 84, con exactitud posicional submtrica ajustado con GPS; para tal
efecto se estableci puntos de control GPS (Control Horizontal). Que sirvieron para
establecer una poligonal en el rea en estudio, a partir de las cuales se tomaron todos los
datos topogrficos necesarios para la elaboracin de los planos.
Se trazaron poligonales secundarias dejando materializados BMs, en las zonas donde se va a
ejecutar la obra tal como se muestra en los planos.

TRATAMIENTO DE INFORMACIN.

El tratamiento de informacin se efectu mediante los programas Excel, Autodesk Land


Desktop y AIDC 2002, cuyos datos son trasladados al Autocad 2013 para la elaboracin
de los planos finales.
Se entregan Planos Topogrficos a escala conveniente as como tambin en Formato
Digital Conteniendo la base de datos del Proyecto.

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ALCANCES DE LA POLIGONAL
Las coordenadas obtenidas para el control horizontal, se realiz utilizando puntos GPS como
puntos de partida, y calculadas con los ngulos de los vrtices y distancias de los lados de
una poligonal de apoyo, para evitar el desfase y descuadre del trabajo topogrfico.
Los trabajos mencionados tuvieron por objetivo realizar el levantamiento topogrfico del
rea del proyecto de tal manera que permita definir los lineamientos necesarios para el
diseo geomtrico y estructural del proyecto.

Para tal trabajo se utiliz una Estacin Total, GPS, Prismas, Nivel de Ingeniero, Mira
Telescpica, Gps, Eclmetro, Winchas y materiales adecuados.
Se monument los vrtices de la poligonal altimtrica as como las Estaciones dejadas en
algunos tramos.

Se anexa al presente informe un panel fotogrfico de los trabajos topogrficos realizados.

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Puntos de control Horizontal y Vertical, materializados en zonas fijas, en el Km. 0+000.

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Personal tcnico realizando la tomas de datos de campo y mediciones en la zona de influencia del
proyecto.

Aprciese las labores de desbroce del eje de va, as como el estacado longitudinal del tramo en
estudio.

RELACIN DE PLANOS:
Del resultado de los trabajos de campo y de los clculos realizados en gabinete se ha
obtenido la siguiente relacin de planos que servirn para el diseo y ejecucin de obra:

DEL TRAMO I

PPL-01 Planta y Perfil Longitudinal Km. 0+000 Km. 1+000


PPL-02 Planta y Perfil Longitudinal Km. 1+000 Km. 2+000
PPL-03 Planta y Perfil Longitudinal Km. 2+000 Km. 3+002.56
ST-01 Secciones Transversales Km. 0+000 Km. 0+960
ST-02 Secciones Transversales Km. 0+970 Km. 1+960
ST-03 Secciones Transversales Km. 1+980 Km. 3+002.56

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DEL TRAMO II

PPL-01 Planta y Perfil Longitudinal Km. 0+000 Km. 1+000


PPL-02 Planta y Perfil Longitudinal Km. 1+000 Km. 2+000
PPL-03 Planta y Perfil Longitudinal Km. 2+000 Km. 3+000
PPL-04 Planta y Perfil Longitudinal Km. 3+000 Km. 4+000
PPL-05 Planta y Perfil Longitudinal Km. 4+000 Km. 5+004.03
ST-01 Secciones Transversales Km. 0+000 Km. 0+540
ST-02 Secciones Transversales Km. 0+560 Km. 1+020
ST-03 Secciones Transversales Km. 1+030 Km. 1+740
ST-04 Secciones Transversales Km. 1+760 Km. 2+600
ST-05 Secciones Transversales Km. 2+620 Km. 3+340
ST-06 Secciones Transversales Km. 3+350 Km. 4+000
ST-07 Secciones Transversales Km. 4+020 Km. 5+004.03

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