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Lubricante y

combustible
ndice:
1.-Introduccin
2.-Desarrollo
3.-Qu es el petrleo?
4.-Derivados del petrleo
5.-Aditivos en el diesel
6.-Aditivos utilizados en la gasolina
7.-Componentes del motor susceptible a desgaste por
roce
8.-Tipos de lubricacin existente en un motor
9.-Funciones de un lubricante
10.-Los aceites pueden ser de diferentes orgenes
11.-Los aditivos (Para qu sirven?)
12.-Los principales aditivos
13.-Caractersticas de los lubricantes Fsico-
Qumico 14.-Definicin de los principales aditivos-
Significado de las normas API SAE-ndice de
cetano, octano.
Introduccin:

El siguiente informe tiene por objetivo realizar una


descripcin general de los distintos compuestos
qumicos y naturales que se utilizan en el trabajo con
motores de combustin interna, las partes y piezas
internas que estn en contacto con estos productos,
las ventajas y desventajas como tambin la influencia
que tienen estos en el funcionamiento del motor.

Dentro de los compuestos a describir est el


Petrleo y sus derivados, los aditivos y lubricantes que
con sus distintas propiedades entregan distintas
caractersticas y cualidades al funcionamiento de cada
una de las piezas que conforman un motor.

Adems, se definirn algunos conceptos utilizados


en la composicin y utilizacin de los compuestos que
nos permitirn entender de mejor manera la materia
en estudio.
Desarrollo:

Qu es el petrleo?
Es un compuesto qumico complejo en el cual coexisten partes
slidas, lquidas y gaseosas. Lo forman, por una parte, unos
compuestos denominados hidrocarburos, formados por
tomos de carbono e hidrgeno y, por otra, pequeas
proporciones de nitrgeno, azufre, oxgeno y algunos metales
Se presenta de forma natural en depsitos de roca
sedimentaria y solamente en los lugares en los que
anteriormente existan grandes mares.

Derivados del petrleo


Es un producto procesado en una refinera, usado
como materia prima del petrleo. Segn la
composicin del crudo y la demanda, las refinera
pueden producir distintos productos derivados del
petroleo.
Aditivos utilizados en el diesel:
1.-Proteccin en los climas fros
2.-Proteccin en los climas calientes
3.-Aumenta los caballos de fuerza
4.-Reduce el consumo de combustible
5.-Arranque ms rpido y fcil
6.-Reduce el humo y las emisiones de partcula
7.-Limpia y protege
8.-Reduce el desgaste
9.-Estabiliza el combustible
10.-No contiene alcohol
11.-Ayuda a remover el agua
Aditivos utilizados en la gasolina:
1.-Antioxidante y deactivadores metlicos
2.-Mejoradores de flujo en frio
3.-motor ms limpio
4.-combustin ms limpia
5.-mayor vida til del motor
6.-menor consumo de combustible
7.-menor cantidad de emisiones
8.-menor toxicidad de las emisiones
Componentes del motor susceptible a desgaste por
roce:
1.-Arbol de leva 2.-Cigeal
3.-Pistn 4.-Transmisin
5.-Vlvulas 5.-Bomba de aceite
6.-Cilindro 7.-Eje de balancines
8.-Cadena de
Distribucin

Tipos de lubricacin existente en un motor:


1.-Salpicadura 2.-Mixto
3.-Presin 4.-Presin total
5.-Carter seco
Funciones de un lubricante:
1.-Reducir friccin
2.-Combatir la corrosin y el desgaste
3.-Bajar la temperatura
4.-Perfeccionar la estanquidad
5.-Evacuar las impurezas

Los aceites pueden ser de diferentes orgenes:


ORIGEN VEGETAL
(Pino, colza, man, resino, polmo)
ORIGEN QUMICO: Aceite sinttico (7% de los
lubricantes, en aumento)
Esteres de polioles, poli alquilenes, glicolas, poli alfa
olefinas (PAO), polisobuteros, aquil benzenos.
Origen petrleo (92% del mercado de los aceites
minerales), de los grupos de API: 1-2-3
Origen animal, (grasas de pescado, aceite de pata de
buey.)
Los aditivos:
Para qu sirven?
-Reforzar ciertas propiedades de los aceites de base
(punto de fluidez, ndice de viscosidad y propiedades
antioxidantes.)
-Aportar propiedades que no poseen naturalmente a
los aceites de base detergente, dispersante,
propiedades anticorrosin y antioxidante, propiedades
anti desgaste y extrema presin, etc.)

Los principales aditivos:


1.-Antioxidante 8.-anti vido
2.-Resistencia trmica 9.-anti desgaste
3.-Dispersante 10.-anti espuma
4.-Detergente 11.-polmeros
5.-Anti herrumbre 12.-extrema presion
6.-Anti corrosin
7.-Untuosidad
Caractersticas de los lubricantes Fsico-Qumico:
1.-Viscosidad 6.-espuma
2.-ndice de viscosidad 7.-elementos
3.-Punto de fluidez
4.-Punto de inflamabilidad
5.-Volatilidad

Definicin de los principales aditivos:


Anti oxidante: Los anti oxidante impiden las reacciones
de oxidacin que alteran los alimentos.
Resistencia trmica: La resistencia trmica de un
material representa la capacidad del material de
oponerse al flujo de calor.
Dispersante: Es un aditivo que se utiliza para lograr que
un soluto tenga distraccin y dispersin en un
disolvente.
Detergente: Es una sustancia que tiene la propiedad
qumica de disolver la suciedad o las impurezas de un
objeto sin corroerlo.
Significado de las normas API SAE:
API: Sociedad de ingeniero americano viscosidad
SAE: Instituto americano del petrleo calidad

ndice de octanos:
El octanaje es una escala, que mide la capacidad anti
detonante que tiene la gasolina en el momento que se
comprime en el piston .Es una propiedad esencial de
los carburantes. En efecto, la eficacia del motor
aumenta con altos ndices de compresin, pero
solamente cuando el combustible utilizado soporte ese
nivel de compresin sin sufrir combustion prematura o
detonacin.
ndice de cetano:
El ndice de cetano guarda relacin con el tiempo que
transcurre entre la inyeccin del carburante y el
comienzo de su combustin, denominado Intervalo de
encendido. Una combustin de calidad ocurre cuando
se produce una ignicin rpida seguida de un
quemado total y uniforme del carburante.
Cuanto ms elevado es el nmero de cetano, menor
es el retraso de la ignicin y mejor es la calidad de
combustin.
Si el nmero de cetano es demasiado bajo, la
combustin es inadecuada y da lugar a ruido excesivo,
aumento de las emisiones, reduccin en el rendimiento
del vehculo y aumento de la fatiga del motor.
Conclusin:

Una vez revisado a fondo las distintas propiedades de


los compuestos qumicos utilizados para el funcionamiento,
como tambin para el trabajo de las distintas partes y piezas
que conforman un motor de combustin interna, hemos
podido inferir que existen distintos productos ya sea
qumicos o naturales con caractersticas y cualidades
distintas que permiten otorgar a un motor de combustin
interna ya sea que use como base de combustin el Diesel o
la gasolina en sus distintos octanajes, caractersticas
particulares que permiten a este , ya sea en su operacin
como tambin en sus partes piezas un funcionamiento
ptimo

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