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Definicin.
Si los trenes de engranes son de contacto externo quiere decir que es de un nmero par
y quiere decir que el sentido de giro de la salida es opuesto al engrane de entrada y si
por lo contrario la entrada est en la misma direccin que la de la salida es impar, de
modo que es necesario un engrane externo loco de cualquier dimetro para modificar la
direccin del engrane de salida sin afectar la velocidad.
= ( ) ( ) ( ) ( ) = ( )
= ( )
Es el tipo de tren donde el eje de entrada y de salida no coincide, este tipo de trenes en
algunos casos es deseable o incluso necesario para las transmisiones de los
automviles; tener el eje de salida concntrico con el eje de entrada, a esto se le llama
"reversin del tren" o " retroalimentacin del tren". El diseo de un tren compuesto con
reversin en ms complejo por la restriccin adicional donde las distancias entre los
centros de las etapas deben ser iguales.
Este tipo de trenes planetarios o epiciclicos tienen varias ventajas sobre los trenes
convencionales entre las cuales est hecho de que puede obtener razones de tren ms
grande en el alojamiento ms pequeos, la reversin por omisin as como la salida
bidireccional como los engranes giran con respecto al brazo y el brazo mismo tiene
movimiento. Se debera usar la ecuacin de diferencia de velocidad:
= +
Para determinar la velocidad de un tren epiciclicos se necesita conocer el nmero de
dientes y dos condiciones de entrada conocida la velocidad angular del primer engrane
del tren " seleccionado en cualquier extremo" y la velocidad angular del ltimo engrane
del tren "el otro extremo".
=
Para el ltimo engrane del sistema:
= =
Lo anterior una expresin para la razn general del tren
( )=
Estas ecuacin se resuelve para determinar cualquier variable del tren que se encuentre
al lado derecho siempre que las otras estn definidas como entradas para ese tren de
engranes con dos grados de libertad.