SISTEMA DE

TRANSMICION GUIA DE
TALLER N8
TREN DE RODAJE

Alumnos(as) Valentn Ccama Marn

Delgado Huamani Joel
Hancco Ccorahua Percy Amrico

Profesor: Walter Valentn lvarez

Grupo: D Semestre: IV Fecha: 05/06/2017
 INTRODUCCIN
IMPORTANCIA DEL TREN DE RODAMIENTO
1) En el costo de Reparacin Anual Bulldozer, la Reparacin del Tren de Rodaje ocupa
el 50% de reparacin.

1. Tren de Rodaje (50%)

2. Equipo de Trabajo (23%)
3. Sistema de Direccin (17%)
4. Otros (10%)

2) Por lo tanto, mientras menor sea el costo del tren de rodaje, menor ser el costo
total de reparacin de la mquina.
- El Tren de rodaje equivale al 30% del valor de un Bulldozer nuevo.
SISTEMAS Y COMPONENTES DE UN BULLDZER
TREN DE FUERZA
S.MOTOR
S.TRANSMISIN
CORONA Y PIN
DIRECCIN
MANDOS FINALES
S. TREN DE RODAJE
S. HIDRULICO
CHASIS
CABINA DE OPERADOR
IMPLEMENTOS: Hoja, escarificado

Equipo de Equipo de
trabajo: trabajo:
Hoja Escarificador
I. Objetivos
1. Reconocer los componentes externos e internos de un Tren de Rodaje.
2. Determinar las funciones de los componentes de un Tren de Rodaje
3. Describir el funcionamiento de un Tren de Rodaje.
4. Medir el desgaste de un Tren de Rodaje
5. Calcular las horas potenciales totales y las horas remanentes de un Tren de Rodaje.
6. Realizar pruebas y ajustes a un Tren de Rodaje.
7. Utilizar el manual del fabricante de un Tren de Rodaje.
8. Practicar hbitos de orden, limpieza y seguridad.

II. Implementos de seguridad de uso obligatorio

IV. ATS
 V. Equipo de trabajo
Nombre del alumno Responsabilidad en el equipo
Cama Marn Valentn Lder
Delgado Huamani Joel Limpieza
Hancco Ccorahua Percy Americo Logstica
Huamani Chilo Maricela Ejecutora

VI. Informacin previa.

a) FACTORES QUE DETERMINAN LA DURACIN DEL TREN DE RODAJE Los factores que
determinan la vida til del tren de rodaje y desgaste equilibrado entre componentes se
pueden dividir en tres grupos. En el primero de la tensin de las cadenas, ancho de
zapatas y en algunos casos alineacin. En el segundo grupo o factores no controlables, de
que trataremos ms tarde, estn aquellas variantes llamados supuestos. Son los que
dependen de la obra. Estn determinados en su totalidad por las condiciones del suelo e
incluyen impacto, abrasivos, compactacin, humedad, terreno y aplicacin (lo que la
mquina hace). El ltimo grupo, llamado a veces factores controlables costumbres del
operador de la mquina. Se necesita un completo conocimiento de los elementos de estos
tres grupos para que el experto del SEC pueda no slo explicar lo que ocurre, sino tambin
lo que se espera que ocurra especialmente cuando uno de estos factores cambia. Hemos
puesto en primera lnea este tema porque es muy importante estar al tanto del papel que
estos factores juegan en el desgaste de un componente en particular y en la vida til total
del sist sin haber comprendido esta parte es contraproducente.
b) FACTORES CONTROLABLES
Los factores controlables que determinan la vida til del tren de rodaje deben tratarse por
separado porque, como en el caso de los dos primeros la operacin del tren de rodaje. El
ajuste de las cadenas es de vital importancia en el desgaste externo de los bujes, puede
an determinar si es necesario un volteo costoso para poder utilizar el sistema de rodillos
y eslabones. La tensin de las cadenas puede tambin afectar la estanqueidad del sello. El
ajuste de las cadenas es un
factor controlable. El
operador mismo puede
ajustarlas. El ancho de las
zapatas puede tambin
controlarlo el usuario. Con
su para su nueva mquina
/o las cambia cuando
cambia las cadenas o pasa
a otro trabajo. El ancho de
la zapata puede
relacionarse con efectos
tan distantes entre s como
integridad de la lubricacin
y sello de la cadena,
rajaduras de eslabones,
 desgaste de pestaas de rodillos y ritmo de desgaste de bujes. La alineacin, el tercer
factor y el menos crtico, lo veremos aqu tambin porque, particularmente en las
mquinas con rueda motriz baja, se lo culpa sin razn debido a muchos sintamos. Para
poder identificar la causa real, sea controlable o no, es til saber si la desalineacin influye
en los patrones de desgaste. Trataremos tambin de la vibracin causada por las
cadenas, aunque el control de este aspecto depende exclusivamente del diseo de la
mquina.

VII. Procedimiento del trabajo: Mantenimiento del TREN DE RODAJE.

NOTA: Trabaje con seguridad, criterio, orden y limpieza.

1. Realice el reconocimiento de componentes principales y complete la siguiente tabla:

1. Cadena

Reconocido

Figura: Cadena

OBS:
se encontr en un estado no muy desgastado por lo tanto puede trabajar en futuras
operaciones.

Funcin:
Los sistemas de tren de rodaje proporcionan una potencia hidrulica eficiente y un
control superior del movimiento de las cadenas. Tanto en las excavadoras
hidrulicas como en los conjuntos y sistemas de cadenas, el tren de rodaje Cat
disminuye los costos de operacin y mantenimiento y aumenta el valor del ciclo de
vida til. Disponibles en configuraciones de circuito abierto o cerrado y entreva
variable, estos sistemas escalables proporcionan un rendimiento ptimo para
cualquier tipo de mquina sobre cualquier terreno.
2. Bastidor de Rodillos
Reconocido

Figura: bastidor de rodillo

OBS:
Est en buen estado no cuenta con rajaduras o rupturas que pueda dificultar su operacin
normal.

Funcin:
Es donde los rodillos esta soportados por ello tiene la funcin de mantenerlos fijos a los
soportes.
3. Barra Ecualizadora

Reconocido

OBS:
Est en buen estado no cuenta con rajaduras o rupturas que pueda dificultar su operacin
normal.
Funcin:
Fuente de soporte o donde est montado los rodillos inferiores
4. Resorte de amortiguacin
Reconocido

OBS:
Est en buen estado no cuenta con rajaduras o rupturas que pueda dificultar su operacin
normal.
Funcin:
Mantener que la cadena tensada y el resorte es ayudada con la grasa

5. Rueda motriz

Reconocido

OBS:
La rueda motriz est en buenas condiciones no presenta ningn tipo de desgaste.
Funcin:
La funcin principal es hacer girar la cadena y est en contacto directo con la cadena.
6. Zapatas

Reconocido

OBS:
La zapata tiene un poco de desgaste, se debe estar ya haciendo el cambio respectivo de la
zapata

Funcin:

La zapata de oruga est formada por una plancha que soporta el peso de la mquina y
por una garra que ejerce la traccin sobre el terreno. Durante el funcionamiento, la
zapata de la oruga tiene que vencer distintos esfuerzos tales como fuerzas de flexin y
fuerzas de friccin que provocan el desgaste y desgarramiento. Por lo tanto, la zapata
de la oruga est diseada para resistir cargas pesadas y para ser ms resistente al
desgaste por friccin.

7. Garra de las zapatas

Reconocido

OBS:
El estado de las garras tiene un poco de desgaste, se debe estar ya haciendo el cambio
respectivo de la zapata

Funcin:
Tiene una funcin de que la maquina ro resbale sobre la tierra por lo tanto las garras tienen
a hacer resistencia a resbalar
8. Eslabones

Reconocido

OBS:
Los eslabones no presencian desgaste y est dispuesta para poder trabajar

Funcin:
Los eslabones de la cadena se encuentran sometidos a una fuerte tensin, friccin y
fuerza de flexin, por ello los eslabones estn diseados para soportar grandes
esfuerzos.
9. Pines
Reconocido

OBS:
En el pin no se presencia ningn defecto que le pueda dificultar su correcto
funcionamiento

Funcin:
Las cualidades esenciales de un pasador son la capacidad de soportar los esfuerzos
constantes y la resistencia al desgaste. El pasador siempre est sometido al esfuerzo
de traccin (A) de los eslabones de la oruga. Es una pieza importante porque une los
eslabones. Adems, con la presencia de los rodillos inferiores y los eslabones, tambin
estn sometidos a la fuerza de flexin (B) del peso de la mquina.
10. Bujes
Reconocido

OBS:
Est en unas condiciones ptimas por lo tanto tiende a estar operativo

Funcin:
Las cualidades esenciales de un buje son la tolerancia a la fatiga y la resistencia al
desgaste. Debido a que tanto la superficie interior como el dimetro exterior del buje
estn sometidos a friccin y desgaste con el uso regular, el buje se tiempla para
aumentar su durabilidad.

11. Ruedas guas

Reconocido

OBS:
Las ruedas delanteras equipadas con amortiguador de caucho [goma] minimiza los
esfuerzos y vibraciones alrededor de conjunto de zapatas y realza la comodidad del
operador.
Funcin:
La rueda delantera se encuentra instalada en la parte delantera del bastidor de
orugas y se emplea para guiar el conjunto de la oruga. Las piezas internas
formadas por los bujes y eje estn lubricadas con aceite. La rueda delantera est
equipada con un mecanismo de ajuste de la tensin de la oruga y de
amortiguacin del conjunto.

12. Rodillos inferiores

Reconocido

Figura de rodillos inferiores

OBS:
Los rodillos se encuentran en buen estado no presencian desgaste para poder hacer
su cambio.
Funcin:
Un tractor sobre orugas trabaja en terrenos ridos. Por lo tanto, se instalan los rodillos
inferiores de pestaa sencilla y pestaa doble para aliviar el empuje lateral durante el
trabajo de la mquina.
13. Rodillos superiores
Reconocido

Figura: rodillos superiores

OBS:
Tenga cuidado al trabajar una mquina en alta velocidad. Esto provocar que los
eslabones de la oruga golpeen fuertemente los rodillos superiores y como resultado,
acortarn la vida til de ambos componentes. El buje y eje del rodillo superior estn
lubricados con aceite.
Funcin:
Soportan el peso de la mquina y ayudan a mantener que no exista demasiada comba
si el sprocket es elevad

14. Vlvula de templado

Reconocido

OBS:
Est en buenas condiciones por lo contrario la cadena no estara templado o nonos
facilitara a templarlo.
Funcin:
Es donde se suministra la grasa y nos facilita a tizarlo la cadena del tractor.

15. Vlvula de alivio

Figura: Vlvula de alivio

OBS: est en operacin normal, por lo contrario, por ella estara escapando grasa

Funcin:
Es liberar la grasa para el tensado de cadena.
 16. Yugo
Reconocido

OBS:
Est en buena condicin por lo tanto esta en las ptimas condiciones para poder trabajar.

Funcin:

La funcin es soportar el peso de toda la cabina e motor.

17. Brazos longitudinales

Reconocido

OBS: Esta en ptimas condiciones para su operacin correcta y no presenta ninguna

irregularidad que le impida la operacin correcta

Funcin:
Mantener unido los dos chasis de los rodillos inferiores.
 2. Complete las siguientes tablas:
Tipo de tren de rodaje

De sprocket bajo

Figura: Sprocket bajo

Tipo de rueda motriz

segmentada

Figura: de rueda motriz segmentada

Cantidad de Segmentos por sprocket:

Segmentos por sprocket: 5 Dientes por segmento: 5 dientes por segmento

Figura: Cantidad de Segmentos por sprocket

3. Complete las siguientes tablas:

Tipo de ruedas guas

Ma Forjadas Por qu no encontramos partes de soldadura

B. Cantidad de ruedas guas:

Delanteras:

Se encontr solo delanteras, porque el tren de rodaje del taller tiene el sprocket bajo.

Posteriores:

No se encontr
 4. Complete las siguientes tablas:

Tipo de zapatas
Ma de 1 garra Ma de 2 garra Ma de 3 garras Ma panteneras
El tipo de zapata es de una sola garra, es de condiciones generales de solidos

B. Ancho de las zapatas

235.0 mm

Tipo de cadenas (pines y bujes)

Selladas y lubricadas

B. Tipo de lubricante
Ma

Aceite

Ma

5. Complete la siguiente tabla:

TIPO DE RODILLO

Posicin Simple pestaa Doble pestaa

1 interior Exterior Exterior y

Superior

interior
2 interior Exterior Exterior y
interior
1 interior Exterior Exterior y
interior
2 interior Exterior Exterior y
interior
3 interior Exterior Exterior y
interior
Inferiores

4 interior Exterior Exterior y

interior
5 interior Exterior Exterior y
interior
6 interior Exterior Exterior y
interior
7 interior Exterior Exterior y
interior
8 interior Exterior Exterior y
interior
Tabla: tipos de rodillos de pestaa
Rodillo superiores

Los rodillos superiores tienen solo una pestaa que es: pestaa inferior

Figura: de rodillo superior con pestaa interior

Rodillos inferiores

Los rodillos inferiores estn intercalados con rodillos de pestaas interior, y rodillos con
doble pestaa (interior y exterior

Figura: del rodillo inferior con pestaa exterior

 Figura: del rodillo inferior con doble pestaa exterior y interior

6. Realice la medicin de la cadena siguiendo el procedimiento recomendado por el

fabricante o las pautas del profesor:

Medicin
ITEM Valor
recomendado Valor medido Observacin
Comba de la cadena 20mm

Inicialmente la cadena tena una comba de 32mm

VIII. Anlisis del trabajo.

Qu problema se presentara en el funcionamiento de la mquina al estar
la cadena demasiada floja?
Descarrilamiento de la oruga
Movimiento en zigzag de la oruga y aceleracin del desgaste en las
pestaas de los rodillos.
Golpeteo entre la oruga, rueda delantera y rodillos superiores.
Para evitar las fallas antes citadas, mantenga la oruga con la tensin
apropiada.
Mida la distancia entre la superficie de rodamiento de rodillo superior y la
superficie de rodamiento del eslabn que ha bajado.
Qu tipo de mantenimiento se debe realizar a las cadenas?
Para un buen mantenimiento de su Tren de Rodaje, reutilic los componentes y
de esta forma vera reducidos sus costos de operacin significativamente.

Plan de mantenimiento: rutinario, preventivo y basado en condicin

Volteo de pines y bujes de cadenas selladas, engrasadas y/o selladas y
lubricadas.
Cambio de rodillos inferiores y superiores (los ejes pueden ser
reutilizados hasta 5 veces si el rodillo no perdi lubricacin)
Reconstruccin de ruedas guas.
Recalzado de zapatas con calzas importadas

Cmo determinar la proyeccin de vida til de la cadena?

Con un programa de Inspeccin del Tren de Rodaje le ayuda a tomar
decisiones bien informadas calculando el porcentaje de desgaste, vida
proyectada, y estimando el costo por hora considerando varias opciones.

MONITOREO Y GESTION DEL TREN DE RODAJE (ORUGAS)

Practica el monitoreo de la condicin

Tren de rodajes: tipo, componentes, funciones, partes y aplicaciones
Diagnstico y patrones de fallas en el tren de rodaje
Factores que determinan la duracin del tren de rodaje: controlables, no
controlables y parcialmente controlables
Medicin de desgastes: mtodos y tcnicas, informe de inspeccin,
monitoreo
Investigue sobre los tipos de cadenas y sus aplicaciones.
Nombre y sus aplicaciones
Tipos de cadenas

Los actuales trenes de rodaje utilizados en la maquinaria se clasifican en varios tipos

dependiendo del sistema buln-casquillo (ver componentes) que se use.

*Cadenas Selladas: Son las cadenas que vemos habitualmente en casi todas las excavadoras de
cadenas. Una variante de este sistema lo constituyen las cadenas lubricadas con grasa que es
una cadena sellada en la que se le introduce grasa en el interior en el momento del montaje. Lo
utilizan algunas casas comerciales ltimamente en sus excavadoras.

*Cadenas selladas y lubricadas: requieren normalmente un mantenimiento a la mitad de su vida

til. Este tipo de rodajes se usan normalmente en palas de cadenas, buldzer, tiendetubos, etc.
*Cadenas de casquillo giratorio: es el ltimo invento de Caterpillar. Este tipo de cadenas adems
de ser selladas y lubricadas llevan un doble sistema de retenes que permite el giro libre de los
casquillos al entrar en la rueda de traccin o rueda cabilla, con lo que se evita el desgaste externo
de los casquillos como factor crtico de destruccin y adems se descarta el mantenimiento de
las cadenas con el consiguiente ahorro de costes. Este sistema por sus costes se aplica solamente
en buldzer de momento.
OBSERVACIONES:
Los rodillos inferiores estn intercalados por dos tipos de pestanos; con rodillos con
pestaas exteriores y con rodillos con pestaas interiores y exteriores.
El tren de rodaje no estaba correctamente tensado. Lo cual tuvimos que usar un
soporte de tecles, cadenas y eslingas para realizar el tensado de la cadena.
La vlvula de alivio y la vlvula de templado contenan grasa en su entorno lo cual
tuvimos que quitar la grasa para empezar a realizar la medicin de la comba.
Para realizar la medicin del desgaste de los componentes e inspeccin del tren de
rodaje tuvimos que desmontar la cadena.
Para obtener el alto de la garra, mida desde el borde inferior del miembro transversal o
regla hasta la plancha de la zapata.
Se tuvo dificultades al realizar el montaje de la cadena.

CONCLUSIONES:

Las cadenas pueden llevar en su interior aceite lubricante para evitar el desgaste
interno de las mismas, lo que permite la prolongacin de su vida til.
Las cadenas y zapatas les permiten a las maquinas andar sobre terrenos fangosos, ya
que tienen un mayor agarre al terreno por su forma dentada de la zapata.
Se tiene que realizar una alineacin en los bastidores de rodillos y de las ruedas
tensoras ya que es de suma importancia para la duracin del tren de rodaje. La
incorrecta alineacin puede producir la melladura de los eslabones, desgastes, etc.
Para tensar la cadena debemos medir la comba e inyectar grasa a la vlvula de
templado, antes de empezar a tensar la cadena es necesario medir el espacio o
distancia establecida si obtenemos un dato menor de lo normal quiere decir que est
muy tensada por lo debemos quitar grasa y si la distancia es mayor a lo establecido
para el trabajo se debe tensar la cadena.