INSTITUTO TECNOLOGICO DE CIUDAD GUZMAN

FACULTAD DE INGENIERIA ELECTRICA

ESCUELA DE INGENIERIA ELECTRICA

PROYECTO

DISEO DE UNA TURBINA MICHELL BANKI

CURSO : TALLER DE INVESTIGACION II

DOCENTE : ING. JAVIER GUTIERREZ TORRES

SEMESTRE : VII

AUTORES : MARCOS AURELIO PONCE CELIS

MIGUEL SALVADOR PEDRAZA AVALOS

1
Contenido
I.- INTRODUCCIN ........................................................................................................................................................... 3
II.-GENERALIDADES: ....................................................................................................................................................... 4
2.1.- PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA: .............................................................................................................. 4
2.2.- JUSTIFICACIN: ................................................................................................................................................. 4
2.3.- LOCALIDAD: ......................................................................................................................................................... 5
2.4.- OBJETIVOS: ......................................................................................................................................................... 5
2.4.1.- OBJETIVO GENERAL: ................................................................................................................................ 5
2.4.2.- OBJETIVOS ESPECIFICOS: ..................................................................................................................... 5
III.- MARCO TERICO:..................................................................................................................................................... 6
3.1.- ANTECEDENTES: ............................................................................................................................................... 6
3.2.- TURBINAS MICHELL-BANKIN EN MEXICO: .................................................................................................. 6
3.3.- CARACTERISTICAS DE LAS TURBINAS MICHELL-BANKI:....................................................................... 6
3.4.- RENDIMIENTO DE TURBINAS MICHELL BANKI: ......................................................................................... 7
3.5.-FUNCIONAMIENTO DE LA TURBINA MICHELL BANKI. ............................................................................. 8
3.6.- COMPONENTES DE LA TURBINA MICHELL-BANKI: ................................................................................ 10
IV.- MEMORIA DE CLCULO: ....................................................................................................................................... 10
4.1.- DISEO HIDRULICO: ..................................................................................................................................... 11
4.1.1.-COEFICIENTE DE VELOCIDAD Kc DEL INYECTOR .......................................................................... 12
4.1.3.- DISEO DEL ROTOR: .............................................................................................................................. 14
4.1.4.- DISEO DE LOS ALABES: ...................................................................................................................... 18
4.1.5.- DISEO DEL INYECTOR: ........................................................................................................................ 19
4.1.6.- GEOMETRA DE DISEO PARA EL INYECTOR Y ALABE DIRECTRIZ: ........................................ 20
5.- CLCULOS MECANICOS ........................................................................................................................................ 21
5.1.- Nmero de labes que reciben el flujo de agua () .................................................................................... 21
5.2.-Caudal que recibe un solo alabe () .............................................................................................................. 22
5.3.-Calculo del peso de un alabe () .................................................................................................................... 22
5.4.- Calculo del peso total del rotor () ............................................................................................................... 23
5.5.- Fuerza hidrulica ejercida en el rodete ........................................................................................................... 23
5.7.- Fuerza en el alabe ................................................................................................................................................. 25
4.8.-Clculo del momento flector mximo sobre el labe ()................................................................................... 25
5.9.- Esfuerzo mximo en el labe ()......................................................................................................................... 26
5.11.-DISEO DEL EJE DEL ROTOR ..................................................................................................................... 27
5.13.- Calculo del esfuerzo de diseo ( ) ............................................................................................................. 29
5.14.- Calculamos el dimetro mnimo del eje de rodete: .................................................................................... 29
6.- CLCULO DE LA FLECHA DEL EJE A FLEXIN. ............................................................................................... 31
6.1.- Velocidad critica del rodete () .................................................................................................................... 33

2
 6.1.1.-Velocidad de embalamiento ....................................................................................................................... 33
7.- CONCLUSIONES ....................................................................................................................................................... 34
8.- BIBLIOGRAFIA ........................................................................................................................................................... 35
9.- ANEXOS: ..................................................................................................................................................................... 35

I.- INTRODUCCIN
En el presente trabajo se pretende lograr el diseo de una turbina Michell Banki
siguiendo una metodologa moderna e innovadora. El inventor de la turbina de flujo
transversal tambin conocida como turbina Banki (o Michell-Banki) fue el ingeniero
Australiano A.G.M. Michell, quien obtuvo una patente para esta mquina en 1903.
La turbina fue basada en la teora de Poncelet, ingeniero francs (1788-1867) quien
desarroll la clsica rueda hidrulica de eje horizontal.

El profesor hngaro Donat Banki en la ex Alemania Occidental hizo un trabajo

extensivo sobre esta mquina entre 1912 y 1918. A travs de una serie de
publicaciones especific que, para obtener la mxima eficiencia, el ngulo con el
cual el chorro golpea al labe debe ser tan pequeo como sea posible. Basado en
esta suposicin calcul los ngulos de entrada y salida del rotor, ancho del mismo,
la forma del flujo a travs de ste, curvatura del labe, etc.

Una turbina Michell-Banki es una mquina hidrulica que se usa para generacin
hidroelctrica a travs de un flujo transversal de agua. Este tipo de mquina
presenta un diseo sencillo y de fcil construccin, lo cual es favorable para
aprovechamientos a pequea escala. Aunque este tipo de turbina es conocido por
ser pequea, hoy en da existen instalaciones de turbinas Michell-Banki de hasta 6
MW.

Las turbinas Michell-Banki se adaptan muy bien para la generacin en mini y micro
centrales hidroelctricas, son sencillas, tienen bajos costos de fabricacin, de
instalacin y de mantenimiento, pueden ser utilizadas en amplios intervalos de
caudal y altura sin disminuir de manera apreciable su eficiencia. Debido a esas
ventajas, la turbina Michell-Banki se ha vuelto atractiva como objeto de estudio.

El presente trabajo tiene por finalidad presentar una metodologa de seleccin y

clculo para el diseo hidrulico y mecnico de las partes principales de una turbina

3
Michell-Banki, as como tambin de los diversos elementos de esta mquina. Para
ello se parte de los principios fundamentales de las turbinas hidrulicas, estudios
anteriores realizados especficamente sobre turbinas Michell-Banki, informacin
proporcionada por fabricantes de estas mquinas, as como tambin, de
conocimientos de resistencia de materiales, diseo de elementos de mquinas,
materiales de construccin mecnica, entre otro

II.-GENERALIDADES:
2.1.- PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA:
Es de conocimiento que en la actualidad an existen zonas de Mxico en la que sus
pobladores no cuentan con servicio de energa elctrica, en especial las zonas
marginadas. Pero una de las razones est basada precisamente en su poblacin,
puesto que al ser lugares donde la poblacin mantiene costumbres nativas o poco
modernas, el consumo energtico no es justificable y junto a otros factores como la
accesibilidad y otros hacen que una inversin privada sea poco atractiva.

Sin embargo, en estos lugares hay recursos naturales propios como quebradas,
riachuelo o ros de los cuales se puede aprovechar el flujo de agua para la
generacin y suministro de energa elctrica. Adems, se debe tener en cuenta que
estos proyectos son de fundamental importancia para los poblados de zonas rurales
ya que impactan positivamente en su calidad de vida, educacin, comunicaciones,
salud, los integra a la modernidad; y, adems, posibilita el desarrollo de actividades
productivas que fomenten el trabajo para sus pobladores. En conclusin, son
proyectos de alta rentabilidad social.

2.2.- JUSTIFICACIN:

Las turbinas Michell-Banki son una solucin viable para brindar el servicio bsico de
energa elctrica, este proyecto tiene una gran importancia en cuanto al impacto
ecolgico, econmico y prctico. Equipos como este para el aprovechamiento de la
energa hidrulica tienen alta aplicabilidad.

El desarrollo del proyecto es valioso y pertinente. El cumplimiento de los requisitos

y la valoracin experimental del desempeo del sistema de generacin es un aporte

4
en el camino para llevar esta tecnologa a otro nivel, donde se pueda brindar
soluciones confiables a la poblacin rural y a la vez poder contribuir en el avance de
las energas alternativas.

El desarrollo del proyecto requiere de habilidades y conocimientos propios de la

Mecnica como el diseo de mquinas junto con el manejo de programas para
ingeniera CAD, que son necesarios para las hacer modificaciones que realmente
ayuden al mejoramiento de la turbina. La mecnica de fluidos es fundamental en
este proyecto ya que se debe tener conocimiento sobre el tema de otras ciencias
como resistencia de materiales, fsica del movimiento, entre otras; que aportan al
desarrollo del proyecto.

2.3.- LOCALIDAD:
El proyecto se plantea evaluar para las localidades que son difciles de llevar la
energa electrica.

2.4.- OBJETIVOS:

2.4.1.- OBJETIVO GENERAL:

Disear una turbina michell-banki para la localidad La Peca, ubicada en la provincia
de Bagua chica en el departamento de Amazonas, siguiendo la metodologa
propuesta.

2.4.2.- OBJETIVOS ESPECIFICOS:

Evaluar los parmetros concernientes al diseo del rodete.
Determinar el nmero de revoluciones especficas.
Determinar el nmero de alabes y su geometra.
Determinar la geometra de los dems componentes como eje del rodete,
dimensiones de la carcasa, inyector, etc.
Realizar el diseo en 3d y 2d usando el software AutoCAD respectivamente.
Generar los planos respectivos de ensamble y detalle.

5
III.- MARCO TERICO:
3.1.- ANTECEDENTES:
G. Michell, ingeniero australiano fuel el creador. Posteriormente esta turbina fue
comercializada en forma extensa por la empresa alemana Ossberger Turbinen
Fabrik que se asoci a Michell en el ao de 1923. En los ltimos 65 aos esta
empresa fue responsable por la venta de ms de 7.000 unidades en todo el mundo.
Actualmente, el nmero de fabricantes de este tipo de turbina supera los cien, un
ejemplo del funcionamiento se muestra en la Figura 2 (CERPCH). La turbina es de
flujo transversal con descarga atmosfrica y el eje donde entrega toda su potencia
mecnica est dispuesto horizontalmente.

Figura 1 Funcionamiento de turbina Michell-Banki

3.2.- TURBINAS MICHELL-BANKIN EN MEXICO

En la actualidad no se encontr ningn registro sobre turbinas instaladas en el pas
para la generacin de energa electrica a pequeas escalas.

3.3.- CARACTERISTICAS DE LAS TURBINAS MICHELL-BANKI:

La turbina de Flujo Transversal o turbina Mitchell-Banki es una mquina utilizada
principalmente para pequeos aprovechamientos hidroelctricos. Basa sus ventajas
fundamentalmente en un sencillo diseo y fcil construccin lo que la hace
especialmente atractiva en el balance econmico de un aprovechamiento en

6
pequea escala, es clasificada como una turbina de accin, entrada radial, de
admisin parcial y flujo transversal. Los rangos de operacin de esta turbina son los
siguientes:

Alturas H : 1 m H 100m

Caudal Q : 0, 2 m3/s Q 7 m3/s

Potencia P : P 1Mw

Velocidad especfica ns : 30 ns 180

Las caractersticas ms importantes de la turbina Michell-Banki son:

Tiene un amplio rango de aplicacin, estando comprendida entre la turbina

Pelton de doble inyector y las Francis rpidas.
Puede operar en amplios rangos de caudal y altura sin variar
apreciablemente su eficiencia.
Su construccin es sencilla, pudiendo ser fabricada en pequeos talleres.
Debido a su simplicidad de construccin y funcionamiento, para bajas cadas,
es la turbina que presenta los menores costos iniciales, as como de
operacin y mantenimiento.
Es la turbina que mejor se adapta para ser usada en medios rurales.

3.4.- RENDIMIENTO DE TURBINAS MICHELL BANKI:

La Michell-Banki posee una curva de rendimiento especial que tiene forma
aplanada. Esto se obtiene mediante un diseo de admisin parcial. Es decir, si se
divide el rotor en 3 partes iguales y la admisin del agua se puede realizar por 1/3,
2/3 o la totalidad del rodete.

Se puede detallar que la turbina Michell Banki mantiene un rendimiento constante

incluso con bajos caudales, cosa que no pasa con otras turbinas. La turbina de flujo
transversal es apropiada para donde no se garantiza un caudal constante de agua,
en especial ros pequeos. Algunos ros durante ciertos meses de ao mantienen

7
poco caudal de agua, razn por la cual se debe considerar en el diseo un caudal
mnimo que ser parcial y para momentos de alto flujo de agua, se puede considerar
el caudal total para mayor generacin. (The Schumacher Centre for Technology &
Development, 2005)

Figura 2 curva de rendimiento turbina Michell-Banki

3.5.-FUNCIONAMIENTO DE LA TURBINA MICHELL BANKI.

El funcionamiento de la turbina es sencillo. El agua entra a travs de una tubera
forzada que la canaliza hasta llegar a la pala directriz mvil, o distribuidor, regulando
la cantidad de fluido que penetra en el interior, segn las revoluciones del eje,
habilitando una entrada mayor o menor. La pala directriz se encarga, adems, de
direccionar el flujo para que el agua golpee contra los alabes propiciando as el giro
del rodete. Una vez atravesados estos labes, el fluido contina su camino en el
interior y reincide sobre los labes inferiores, ayudando al giro.

La turbina consta de dos mecanismos principales: un inyector y un rotor. El agua es

restituida mediante una descarga a presin atmosfrica o travs de un tubo inyector
a una presin menor que la atmosfrica. El rotor est compuesto por dos discos
paralelos a los cuales van unidos los labes curvados en forma de sector circular.

8
El inyector posee una seccin transversal rectangular que va unida a la tubera por
una transicin de rectangular a circular. Este inyector es el que dirige el agua hacia
el rotor a travs de una seccin que intercepta una determinada cantidad de labes
del mismo, y gua el agua para que entre al rotor con un ngulo determinado. Con
lo que se pretende obtener el mayor aprovechamiento de la energa.

La energa del agua es transferida al rotor en dos etapas, lo que tambin da a esta
mquina el nombre de turbina de doble efecto, y de las cuales en la primera etapa
se entrega un promedio del 70% de la energa total transferida al rotor y en la
segunda alrededor del 30% restante.

Los ensayos realizados por distintos autores didcticos sitan el rendimiento

hidrulico de esta mquina entre un 65-70% de eficiencia, otros autores mencionan
un 61% aclarando que la segunda etapa solo entrega un 17%, y en general muchos
investigadores indican que la eficiencia puede rondar entre un 70% hasta un 84%.

Figura 3 Componentes en el funcionamiento de la TMB

La forma de instalacin puede adoptar dos disposiciones: Entrada horizontal de

agua o entrada vertical del agua.

9
 Figura 4 forma de admisin del fluido.

3.6.- COMPONENTES DE LA TURBINA MICHELL-BANKI:

1) Tobera de transicin
2) Inyector
3) Rotor
4) Alabe directriz
5) Carcasa

Figura 5 Componentes de la turbina Michell-Banki

IV.- MEMORIA DE CLCULO:
Para evaluar los parmetros de diseo se
consideran los siguientes datos obtenidos de un trabajo realizado en el curso de
metodologa de investigacin cientfica con respecto una mini central hidroelctrica.
Los datos son los siguientes:

Altura: 38 m

Caudal mx.: 0.5 m3/s

10
4.1.- DISEO HIDRULICO:
Inicialmente partiendo de los parmetros asumidos anteriormente y considerando
para el anlisis que nuestra turbina es de accin dado que el fluido idealmente se
escurre por el rodete a presin constante y por tanto el grado de reaccin ser cero,
entraremos a evaluar los tringulos de velocidades para nuestra turbina.

En la Figura 7 pueden apreciarse los tringulos de velocidades para las dos etapas
ya mencionadas. Como puede verse, existe una total semejanza entre el tringulo
de velocidades a la salida de la primera etapa y el de entrada a la segunda etapa.
Esto se debe a que el flujo en esa transicin es una corriente libre que no interfiere
con elemento alguno del rotor.

Figura 6 Triangulo de velocidades en turbinas michell - banki

La velocidad absoluta de entrada del agua en el inyector para una mquina de

accin est dada por:

1 = 2

11
4.1.1.-COEFICIENTE DE VELOCIDAD Kc DEL INYECTOR
Antes de continuar con el diseo hidrulico de esta turbina dedicaremos algunas
palabras al coeficiente de velocidad del inyector. Este coeficiente de velocidad kc
afecta a la velocidad absoluta de entrada y tiene en cuenta las prdidas que se
generan en el escurrimiento dentro del inyector. De acuerdo a esto se puede decir
que el coeficiente kc afectar de manera directa al rendimiento hidrulico de la
turbina. Cuando kc se aleja de la unidad decreciendo su valor (lo que equivale a un
inyector ineficiente) se hace necesario un incremento en el ngulo de admisin de
la turbina.

El coeficiente kc es un valor determinado generalmente en forma experimental. Al

igual que en la turbina Pelton donde kc toma valores entre 0,97 y 0,99 o 0,96 y 0,98,
en una turbina de doble efecto toma valores menores a la unidad.

Los distintos investigadores han obtenido valores de kc que van desde 0,95 o 0,97
a 0,98. Para nuestro caso asumiremos el valor de 0.97.

El ngulo 1 vara generalmente entre los 14 y los 17. Muchos autores utilizan este
ngulo con valores que no sobrepasan los 16.

De acuerdo a esto el ngulo 1 variar de acuerdo a los valores mostrados en la

Tabla 1.

12
 Tabla 1 Variacin del ngulo B1

El ngulo influye B1 en la construccin del rotor lo que lleva a tratar de utilizar

valores que faciliten dicha construccin. De acuerdo a esto ser conveniente
adoptar un ngulo 1 de 16,102 con lo se obtendr de la expresin siguiente un
ngulo 1 de 30.
sin 1
1 =
1 3 . 2 1
4
sin(16.102)
1 = = 29.99
1 3 . 2 (16.102)
4

De acuerdo a esto y analizando los tringulos de velocidades [Figura 8] se tendr

Figura 7 Triangulo de velocidades superpuestos de las dos etapas

4.1.2.-PARAMETROS A LA ENTRADA:
1 sin 1
1 =
sin(180 1 )
Luego tenemos:

13
 1 = 26.48

1 = 14.69

Se cumple que:

1 = 1 sin 1

1 = 7.34

1 = 2.127

1 = 12.72

4.1.3.- DISEO DEL ROTOR:

Figura 8 Rotor o rodete de la turbina michell-Banki

Seleccin del dimetro externo del rotor:

14
Una turbina Michell-Banki opera en condiciones similares cuando el valor Q/H es
constante, tambin se sabe que la eficiencia de estas turbinas no vara
apreciablemente en amplios intervalos de valores de Q y H. Utilizando estos criterios
se selecciona el dimetro del rotor, de la siguiente manera, se calcula el valor de Q/
H y se selecciona el dimetro del rotor usando la Tabla 1. Fuente: INE (1986)

Considerando los datos de altura y caudal propuestos anteriormente tenemos que:

0.5
= = 0.08111071
38

Luego en la tabla determinamos el valor del dimetro correspondiente:

Tabla 2 Seleccin del dimetro del rotor

De la tabla se obtiene que el dimetro del rodete sea de 400 mm. 0.4m

Para respaldar nuestra propuesta se presente la siguiente informacin obtenida

de, Zulueta, R. (2012). Diseo de un grupo Hidroenergtico con una turbina
michell-banki de 40 kW (tesis de pregrado). Pontificia Universidad Catlica del
Per, Lima, Per

15
Es importante tener en cuenta las siguientes consideraciones para la seleccin del
dimetro del rotor:

A menor dimetro del rotor, menor ser el rendimiento hidrulico.

Los rotores ms grandes tienen una velocidad de embala miento menor.
La proporcionalidad entre el dimetro del rotor y el ancho de la turbina se
deber tener en especial consideracin para evitar cambios bruscos de
seccin en la pieza de transicin y as evitar perturbaciones.
Para determinar este parmetro, se debe tener en cuenta la economa en la
fabricacin de la turbina.

Tabla 3 Estudios experimentales en turbinas Michell-Banki

Como se puede ver segn la tabla mostrada el dimetro determinado es el

adecuado.

Seleccin del dimetro interno del rotor:

El dimetro interno se obtiene en funcin del externo mediante la siguiente relacin:

= 0.66

Luego:

= 0.66 400

= 264

16
Ancho del rotor:

Para que no existan prdidas en la transicin entre el inyector y el rotor, el ancho de

ste se construye 20% hasta 40% mayor que el ancho del inyector.

= 1.3

Este parmetro ser definido posteriormente cuando sea calculado el inyector.

Velocidad nominal de rotacin: (N)

= .

Calculo de velocidad especfica (Ns)

Velocidad especifica ( )

. 1/2
=
5/4
Dnde:
P: potencia en el eje en caballos de vapor

= . . . .

= 0.5 1000 9.81 38 0.82 = 152.839 = 207.8009 CV

Entonces:

616.44 207.80091/2
= = 94.18
385/4

17
4.1.4.- DISEO DE LOS ALABES:
En este punto, los aspectos que se analizarn sern: la geometra del labe y el
nmero de labes que se emplearn.

Numero de alabes:
Figura 9 Seccin transversal de alabe de la turbina
El nmero de alabes puede ser
determinado usando la tabla 3, en funcin del dimetro del rotor.

Tabla 4 Seleccin del nmero de alabes del rotor

Para el caso se define que el rotor contar con 26 alabes.

Seleccin del espesor de los labes del rotor:

Para facilitar la construccin de los labes, algunos fabricantes utilizan tuberas

comerciales de acero al carbono. stas son cortadas formando un arco de

18
circunferencia, como se muestra en la Figura 8. La Tabla 4 muestra los dimetros
de tuberas recomendados.

Tabla 5 Seleccin del espesor de los alabes del rotor

Dado que nuestro rotor ser de 400 mm, por consiguiente el espesor de los alabes
segn la tabla 4 seria:

= 6.55

4.1.5.- DISEO DEL INYECTOR:

ANCHO DEL INYECTOR:

Para este proyecto se toma como modelo el inyector diseado en el manual de la

(OLADE, 1985), el cual no sufre cambios cuando se disea para diferentes cabezas
y caudales, la nica dimensin que se ve afectada por el salto y el caudal con que
se disea la turbina es el ancho del inyector que se halla a partir de la ecuacin
siguiente:

Figura 10 DIMENSIONES CARACTERISTICAS DEL INYECTOR Y ROTOR

19
 0.96
=

0.96 0.5
=
0.3 38

= 259.55

Ahora es posible determinar el valor del ancho BR del rotor mediante la relacin
dada:

= 1.3

= 1.3 259.55

= 337.42

4.1.6.- GEOMETRA DE DISEO PARA EL INYECTOR Y ALABE DIRECTRIZ:

Ya que el distribuidor tipo OLADE originalmente fue diseado para tres dimetros
definidos de rodete, en la Figura 10 se expone una variante del diseo desarrollado
por la Universidad Nacional de la Plata, en la que se puede calcular para cualquier
valor de dimetro.

Figura 11Ecuaciones para dimensionar el alabe directriz, variante de la UNLP.

[Facultad de Ingeniera de la Universidad de Comahue, 2008

20
 Figura. 12 Ecuaciones para dimensionar el inyector. Variante de la UNLP. [Facultad de Ingeniera
de la Universidad de Comahue, 2008

5.-
CLCULOS MECANICOS
Finalizado el diseo desde el punto de vista hidrulico, de las distintas partes que
conforman la turbina, resulta necesario efectuar el diseo mecnico de los
elementos, ms an el diseo del labe, con el fin de garantizar que los mismos no
sufrirn un deterioro prematuro una vez puesto en funcionamiento el equipo a causa
de un dimensionado inadecuado

Diseo de labes

En primera instancia se determinan las fuerzas estticas correspondientes al peso

propio de cada labe, a continuacin se cuantifican los esfuerzos hidrulicos a los
que se encuentra sometido debido al impacto del agua. Posteriormente se verifica
la resistencia desde el punto de vista de las tensiones internas a fin de garantizar
que el elemento no sufra deformaciones excesivas que produzcan, entre otros
efectos adversos, el desbalanceo del conjunto rotacional.

5.1.- Nmero de labes que reciben el flujo de agua ( )

El nmero de labes que reciben el flujo de agua que ingresa al rotor puede
calcularse con la siguiente frmula.

=
360

21
Dnde:

:ngulo de admisin del rotor = 110

: Nmero de labes segn tabla N 4 es 26 alabes

110
= 26 = 7.9 = 8
360

5.2.-Caudal que recibe un solo alabe ( )

=

0.5
= = 0.0625 3 /
8

5.3.-Calculo del peso de un alabe ( )

=

Segn bibliografa de la tabla 5 obtenemos el espesor de los alabes

El material a utilizar para el diseo y construccin de los alabes del rodete se realiza
de un tubo de 5 A 53 SCH 40 cuya densidad es de 21.77 Kg/m de donde se
determina:

Peso del tubo a una longitud de 317. 42 mm ancho del rotor y alabes, del cual a
70 de ngulo de diseo se obtiene 5 alabes, ms prdidas por cortes entonces:

Figura13: ngulo respecto al centro del tubo de 5" de un labe

22
 = 21.77 317.42 = 7.3456

317.42
= = 1.469
5

5.4.- Calculo del peso total del rotor ( )

Se hace con la siguiente formula:

= + 75.963 2

: Nmero de discos o tapas del rotor

: Dimetro del rodete

= 26 1.469 + 75.963 2 0.4 = 62.50 = 613.125 N

5.5.- Fuerza hidrulica ejercida en el rodete

Esta fuerza se debe al cambio de direccin que experimenta el agua al pasar por
las paletas del rotor. Esta fuerza puede Calcularse aplicando la ecuacin de
conservacin de la cantidad de movimiento en un labe

Figura 14: ngulos de velocidad absoluta a la entrada y salida del alabe

Dnde:

23
Fhx : Fuerza hidrulica horizontal sobre un labe del rotor [kg].

Fhy : Fuerza hidrulica vertical sobre un labe del rotor [kg].

FhR : Fuerza hidrulica resultante sobre un labe del rotor [kg].

: ngulo entre la velocidad tangente y la absoluta a la salida del rodete

Fhx = 429,38.Qa (cos16 sen )

Fhx = 429,38 x 0.0625 x 38 x (cos16 sen 17) = 110.63 kg

Fhy = 429,38.Qa (sen16 cos )

Fhy = 429,38 x 0.0625 x 38 x (sen16 cos 17) = 203.77 kg

Fuerza resultante:

FhR = Fhx 2 + Fhy 2 = 110.63 2 + 203.772 = 231.8646 kg = 2274.59 N

Fuerza total sobre el labe

La fuerza total se calcula para el caso ms desfavorable, en el cual la resultante de las

fuerzas hidrulica y centrfuga es mayor, este caso se muestra en la siguiente figura,
donde el ngulo es diferente para cada dimetro de rotor, como se muestra en la
siguiente tabla:

24
 Figura 15: ngulo de la fuerza resultante sobre el alabe respecto a X y fuerza total

Fuerza Centrfuga sobre un Alabe ( )

5.6.- La fuerza centrfuga sobre un labe viene dada por la siguiente expresin

= 0.895

14691 38
= 0.895 = 124.91 = 1225.367
0.4

5.7.- Fuerza en el alabe

Rx = Fhr cos = 2274.59 cos(30.5) = 1959.085 N

Ry = Fhr sen + Fc = 2274.59 sen(30.5)+1225.367 = 2379.80 N

= 2 + 2

= 1959.0852 + 2379.802 3082.44

4.8.-Clculo del momento flector mximo sobre el labe ()

Teniendo en cuenta la rigidez relativa entre los discos laterales del rotor y los labes,
se considera al labe como una barra prismtica bien empotrada en sus extremos.

25
Adoptada esta condicin de borde, el momento flector mximo sobre un labe viene
dado por:

+
=
12

Dnde:

: Fuerza resultante total sobre el alabe

: Ancho del rotor en centmetros

3082.44 3.3742
= = 866.73
12

5.9.- Esfuerzo mximo en el labe ()

=

Donde

5.10.- E: factor de correccin (1/cm^3)

= 0.4 866.73 = 346.692

Tabla 6: factor de correccin de esfuerzo

Se asume un factor de seguridad de 2 para el diseo de los elementos de la turbina

tanto para los alabes como para el eje de rotor, el material a utilizar es: A 53 CSH
40 tubo 5

26
Para los discos se utiliza plancha de acero ASTM A 35/ A de 6mm de espesor:

5.11.-DISEO DEL EJE DEL ROTOR

Para el diseo del eje del rotor se hace uso del diagrama de fuerzas que actan
sobre este el cual se muestra a continuacin

El dimetro mnimo del eje del rotor se calcul utilizando la frmula de la ASME

16
3 = ( )2 + ( )2

Dnde:

: Torque mximo

: Momento mximo

27
 ; Factores de diseo la cual es el factor de momento flector para carga
estable y tiene un valor de 1.5, y es el factor de momento torsor para carga
estable y tiene un valor de 1.0.

Hallar el torque mximo:

= 974

: Potencia de la turbina en KW

: Velocidad nominal en la turbina = 616.44 rpm

= 0.5 1000 9.81 38 0.82 = 152.839 = 207.799 CV

152.839
= 974 = 241.49
616.44

Hallar el momento mximo

= 2 + 2

Siendo:

.
=
2

.
=
2

Dnde:

: Distancia del disco del rotor a la chumacera en metros (0.11 m)

: Peso total del rotor

: es la fuerza tangencial del rotor

: potencia en el eje de la turbina Kw

28
 .
=
2

1948.
=
.

1948 152.839
= = 1207.45
616.44 0.4

1207.45 0.11
= = 66.409
2

613.125 0.11
= = 33.722
2

= 66.4092 + 33.7222 = 74.48

5.13.- Calculo del esfuerzo de diseo ( )

= 0.504

= 0.504 415 = 209.16

5.14.- Calculamos el dimetro mnimo del eje de rodete:

16
3 = ( )2 + ( )2

3 16
= ( )2 + ( )2

3 16
= (1.5 74.48)2 + (1 241.49)2 = . = .
. 209160000

Seleccin de rodamientos chumaceras:

29
Para simplificar el montaje y mantenimiento se asume un dimetro mnimo de 2.5
cm, es decir 25 mm para lo cual se seleccion el rodamiento en chumaceras de
la marca FYH de dimetro interno 25 mm para carga dinmica de 19.5 kN y
esttica 11,3 kN , cdigo estndar de soporte P-205 Rodillo de rodamiento Uc-
205, tamao de tornillo M.10 , peso 1.2 kg NOMINACION. Ucpx05c.

30
6.- CLCULO DE LA FLECHA DEL EJE A FLEXIN.
El eje es un elemento que trabaja - como se ha dicho antes a grandes velocidades y est
sometido a grandes cargas por tratarse de un eje para una turbina, dada tal razn que
segn las especificaciones con el que se est diseando dicho elemento no puede pasar
de un lmite de flexin para que no se produzca su falla. Por tal motivo se calcula la flecha
mxima que puede poseer para evitar su flexin. La expresin est dada por:

. 2 . (3 + 2 )
=
6 . .

Donde

:Flecha mxima para que no falle el eje de la turbina, m.

: Fuerza resultante que acta sobre el eje (4.35), Kgf.

:Longitud del eje, m.

: Mdulo de Young del material que se disea el eje. Kgf / m2.

d : Dimetro del eje, (diseo dinmico), m.

a : Distancia correspondiente desde el rodete hacia las chumaceras

: momento de inercia

4
=
64

0.254
= = 1.9174104
64

Entonces:

1207.45 0.112 (3( 0.675) + 2 (0.11))

= 6 4
= 1.188104
( )
6 24010 1.91710

Para un buen diseo, se debe cumplir que la flecha mxima debe ser menor a

la flecha permisible:

31
 0.675
< = = 1.35103
500 500

Lo cual si cumple.

El peso del eje de la turbina, se lo determina por la expresin:

2
= ( )(( )
4

Donde:

: Peso del eje

: Peso especfico del material de diseo del eje

se determin el siguiente material acero al carbono AISI 1045 CD.

Dureza 163 HB (84 HRb)

Densidad 7.87 g/cm3 (0.284 lb/in = 5071.96 Kg/m

2
= ( ) ( ) = 5071.96 ( ) (0.252 )(0.675) = 168.05
4 4

Calculamos la flecha producida por el propio eje.

5( ( )3 64)
2 =
384.6 ( . 4 )

5( 168.05 (0.675)3 64)

2 = = 7.2537 107
384.6 (240106 . 0.254 )

32
6.1.- Velocidad critica del rodete ( )
Una vez determinado el dimetro del eje debe realizarse un chequeo de ste
considerando la velocidad crtica de la turbina. Debiendo satisfacerse que la
velocidad crtica de la turbina (Nc), debe ser mayor que la velocidad de
embalamienmto (Ne), en un 40% o mas. De no cumplirse esta condicin debe
tomarse un dimetro del eje mayor

Para la turbina Michell-Banki la velocidad de embalamiento es igual a 1.8 veces la

velocidad de diseo de la turbina)

29.88
=

29.88
= = 2741.39
1.188104

6.1.1.-Velocidad de embalamiento
La velocidad de embalamiento tiene un valor para el caso de Turbina Michell Banki
de 1.8

veces la velocidad nominal de la turbina.

= 1.8.

= 1.8. (616.44) = 1109.6

Por lo tanto si cumple con la garantia de un buen diseo ya que la velocidd critica
es mucho mayor que la velocidd de embalamiento. Ya que es mayor en un 40.5 %
de la velocidad critica.

33
7.- CONCLUSIONES
La turbina Michell-Banki es una turbina de accin utilizada principalmente en
pequeos aprovechamientos hidroenergticos, es una mquina con un
amplio rango de funcionamiento con capacidades de generacin hasta 1000
W. principal ventaja es su simplicidad y fcil construccin.
Los calculos hidraulicos se realizaron tomando como guia el modelo de
clculo presentado por la OLADE en su manual de diseo para equipos de
pequeas centrales hidroelctricas, con el objetivo de ofrecer una
herramienta que permita calcular las dimensiones fundamentales de la
turbina, a partir de unas caractersticas bsicas de diseo
Se realiz el diseo hidrulico de la turbina de acuerdo a las formulaciones
planteadas por Donat Banki y la a teora de Turbomquinas. Entre sus
principales componentes se tiene un rotor de aproximadamente 400 mm de
dimetro y 337.42
mm de ancho, un eje pasante que (atraviesa al rotor) de 30 mm de dimetro
(en su parte ms ancha) con 675 mm de largo, un inyector horizontal de
259.55 mm de ancho con 348 mm de altura en la admision.
Las caractersticas nominales de la turbina son las siguientes: 152.8 kW de
potencia , velocidad de rotacin de 616.44 rpm, eficiencia de 0.82 %,
velocidad especfica de la turbina de Ns de 94.18 , salto neto de 38 m y
caudal de diseo de 0,5 m3/s.
En para el calculo mecanico se utilizo la teoria formulada en metodologa de
diseo hidrulico y mecnico de una turbina MICHELL-BANKI .
Se disearon cada una de los elementos que conforman la turbina en
sofware.

34
8.- BIBLIOGRAFIA
Paz,E. Prez. (2007). Luiz R y otros. METODOLOGA DE DISEO
HIDRULICO Y MECNICO DE UNA TURBINA MICHELL-BANKI, 8
congreso iberoamericano de ingenieria mecanica, Cusco, 23 al 25 de
Octubre.
Victor, J. (1014). DISEO DE UN GRUPO ENERGETICO MICHELL BANKI
DE 120 KW, pontificia Universidad Catolica del Per
Llano, E. (1012). MONTAJE Y EVALUACION EN LABORATORIO DE UN
PROTOTIPO DE PICO GENERACIN HIDROELECTRICA CON UNA
TURBINA MICHELL-BANKI, Departamento de ingeniera mecnica escuela
de ingenieras universidad eafit medelln, Colombia.
Olade, (1985). DISEO Y ESTANDARIZACION DE TURBINAS MICHELL-
BANKI.
Daniel,J. (2007). MICRO HIDROELECTRICA TIPO MICHELL-BANKI,
FUNCIONAMIENTO, MANTENIMIENTO Y COMPONENTES. Universidad
de San Carlos de Guatemala Facultad de Ingeniera Escuela de Ingeniera
Mecnica.
Diego, J. (2012). ESTUDIO DE FUNCIONAMIENTO Y PROPUESTA DE
REDISEO DE UN PROTOTIPO DE PICOTURBINA MICHELL-BANKI,
universidad eafit escuela de ingeniera departamento de ingeniera mecnica
medelln
Zuloeta, R. (1012), DISEO DE UN GRUPO HIDROENERGTICO CON
UNA TURBINA MICHELL-BANKI DE 40 KW, Pontificia Universidad Catolica
del Per.

9.- ANEXOS:
Plano de eje

35
Plano de soportes (bridas) de rotor:

36
Plano de chumacera.

37
Plano de inyector

Planos de alabe directriz:

38
Ensamble de piezas:

39