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MODELO DE EXAMEN ECAE Lidia Mara Estn Arias

- Simulacin de piloto / controlador


- Describa una imagen
- Escuche grabaciones y conteste

1) La primera fase es una comunicacin de radio entre un piloto (usted) y el controlador (el
examinador) desde el momento de salida con un despegue, un aterrizaje y un fallo entre
medias.
Tiene un diagrama bsico del aeropuerto que muestra el rea de las puertas de embarque,
calles y pistas.

Ejemplo de llamada :
- Vueling 345. Salida por pista 27R

Ejemplo de interaccin:
-Desde la puerta de embarque, ruede hasta el punto de espera para la pista 03 con toda la
colacin readback (Vueling 345). Entonces alinee y cuando est alineado, el controlador le
pedir evacuar la pista y volver al punto de espera antes de la 03 porque hay otra aeronave
entrando para un aterrizaje de emergencia. Alinee otra vez y despegue. Despus del despegue,
el controlador le dir que ha visto pjaros entrando en uno de los motores, pide confirmar y
pregunta cules son mis intenciones. Le confirma que ha perdido el motor izquierdo y solicita
vectores de radar ILS 03. Entonces le ofrecern una pista especificando que hay 11 nudos a
sotavento (a favor del viento). Dgale que prefiere usar la pista 03 con viento en contra y le
autorizarn. Mientras, le preguntarn si necesita asistencia en tierra. Pida que vengan
bomberos por si se produce fuego en el motor. Ya en tierra, le preguntarn si puede
desplazarse al rea de seguridad. Diga que s, le darn instrucciones de rodaje; colacione.
Despus de eso el examinador querr juzgar el nivel de espaol general y le pedir que haga
un resumen de lo que ha pasado, as que explique punto por punto lo que acaba de hacer.

2) En la segunda fase, el examinador le ensear una foto, por ejemplo un Antonov 148, un
bimotor de ala alta. Le pedir que la describa. No es fcil, no hay mucho que contar; es una
aeronave de ala alta con 2 motores y ya est: imaginacin. Podemos hablar de los aviones
rusos anfibios monstruosos :-), el cielo azul y las nubes, que deducimos que estn dispersas. En
qu fase del vuelo est el avin, despegue o en ruta si la marcha est alta... el estabilizador
frontal en T... El avin probablemente acaba de salir de la fbrica, porque no est pintado...
quiz est en fase de pruebas... le hablamos de ese avin que nos gustara que se volviera a
fabricar, ese que han retirado y nos gustaba tanto... volver el vuelo supersnico?

3) En la tercera fase hay que escuchar varias cintas sentado delante de un ordenador con unos
cascos (auriculares) puestos.
Hay que escuchar seis cintas que duran menos de cinco minutos cada una. Delante tendr un
folleto con preguntas sobre cada cinta. Ms o menos cinco preguntas por cinta, unas treinta en
total. Tambin tiene un papel con un cuestionario en formato de seleccin mltiple en el que
seleccionar (tick) cada respuesta.
Cuando empieza la prueba, una voz vuelve a explicar otra vez lo que hay que hacer antes de
cada cinta. Dispone de 30 segundos para leer las preguntas a fin de saber ms o menos lo que
est buscando mientras escucha. Cuidado, va bastante deprisa y solo se puede escuchar una
vez. Las seis cintas van deprisa y hay que estar muy concentrado. Algunas grabaciones son
fciles y otras no.
Las preguntas son como estas:
Qu frecuencia se le dio a F-GCDU ? Qu cdigo de transpondedor a VLG6005 (squawk)?
Qu tipo de aproximacin est haciendo este avin? De dnde ha venido este avin? (Norte,
Sur, Este, Oeste?) Qu calle tom VLG4312 ? (A, S, N, M). Una vez ms, hay que concentrarse
porque va deprisa. Lo mejor es empezar a leer las preguntas antes de que la voz diga que tiene
30 segundos para hacerlo, pues siempre se repite lo mismo entre las grabaciones.

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