ESCLUELA POLTECNICA NACIONAL

FACULTAD DE INGENIERA MECNICA

LABORATORIO DE ANLISIS DE ESFUERZOS Y VIBRACIONES

1. Ttulo de la prctica:
Ensayo de Traccin en varillas, probetas de acero y de aluminio

2. Grupo:
Luis Capilla. C.I 0502585904 Paralelo: A

Ral Tapia C.I 1720605813 Paralelo: C

3. Resumen:
Los objetivos de la prctica de traccin son: Estudiar el comportamiento del acero en
sus diferente zonas, hasta alcanzar la falla; evaluar las propiedades mecnicas del
acero y del aluminio y sus formas de falla; comparar los efectos producidos en el
comportamiento del acero al trabajar con o sin probetas normalizadas y trazar la
curva esfuerzo deformacin unitaria para el acero e identificar las zonas mas
representativas en dicha curva.
En esta prctica estudiamos el comportamiento de los materiales sometidos a cargas
axiales de traccin. Se quiere determinar la grafica esfuerzo deformacin utilizando los
valores de carga de fluencia, carga de esfuerzo mximo y carga de rotura. Los que
uso en esta prctica son: Probetas normalizadas de acero y aluminio y una varilla
corrugada.
La norma usada para la construccin de las probetas es la ASTM E8; Esta norma cubre
la reglamentacin para ensayos de tensin con materiales metlicos. Esta norma
cubre el mtodo para determinar los lmites de fluencia, de elongacin, resistencia a la
tensin y de reduccin de rea.

4. Abstract
In this experiment we are going to study tension tests that provide information on the
strength and ductility of materials under uniaxial tensile stresses. This information
may be useful in comparisons of materials, alloy development, quality control, and
design under certain circumstances. The objectives of this test are: To study steels
beaivour untill the material fail. To test the steel and alumium properties. To
compare the effects between a normalliaed shape and non normalizade one. And, to
trace the stress strain curve for steel and to identifite each zone.
These test methods cover the tension testing of metallic materials in any form at room
temperature, specifically, the methods of determination of yield strength, yield point
elongation, tensile strength, elongation, and reduction of area.

5. Introduccion
Esfuerzo
Las fuerzas internas de un elemento estn ubicadas dentro del material por lo que se
distribuyen en toda el rea; justamente se denomina esfuerzo a la fuerza por unidad
de rea, la cual se denota con la letra griega sigma y es un parmetro que permite
comparar la resistencia de dos materiales, ya que establece una base comn de
referencia.

P
(1)
A

Donde: P Fuerza axial; A rea de la seccin transversal.

Cabe destacar que la fuerza empleada en la ec. 1 debe ser perpendicular al rea
analizada y aplicada en el centroide del rea para as tener un valor de constante
que se distribuye uniformemente en el rea aplicada.

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La ec. 1 no es vlida para los otros tipos de fuerzas internas 1; existe otro tipo de
ecuacin que determine el esfuerzo para las otras fuerzas, ya que los esfuerzos se
distribuyen de otra forma.

Unidades
El esfuerzo utiliza unidades de fuerza sobre unidades de rea, en el sistema
internacional (SI) la fuerza es en Newton (N) y el rea en metros cuadrados (m2), el
esfuerzo se expresa por N/m2 o pascal (Pa). Esta unidad es pequea por lo que se
emplean mltiplos como el es el kilopascal (kPa), megapascal (MPa) o gigapascal
(GPa). En el sistema americano, la fuerza es en libras y el rea en pulgadas
cuadradas, as el esfuerzo queda en libras sobre pulgadas cuadradas (psi)

Deformacin
La resistencia del material no es el nico parmetro que debe utilizarse al disear o
analizar una estructura; controlar las deformaciones para que la estructura cumpla
con el propsito para el cual se dise tiene la misma o mayor importancia . El anlisis
de las deformaciones se relaciona con los cambios en la forma de la estructura que
generan las cargas aplicadas. Una barra sometida a una fuerza axial de traccin
aumentara su longitud inicial; se puede observar que bajo la misma carga pero con
una longitud mayor este aumento o alargamiento se incrementar tambin. Por ello
definir la deformacin (e) como el cociente entre el alargamiento d y la longitud inicial
L, indica que sobre la barra la deformacin es la misma porque si aumenta L tambin
aumentara d. Matemticamente la deformacin sera:

(2)
L
Al observar la ec. 2 se obtiene que la deformacin es un valor adimensional siendo el
orden de magnitud en los casos del anlisis estructural alrededor de 0,0012, lo cual es
un valor pequeo.

Diagrama esfuerzo deformacin

El diseo de elementos estructurales implica determinar la resistencia y rigidez del
material estructural, estas propiedades se pueden relacionar si se evala una barra
sometida a una fuerza axial para la cual se registra simultneamente la fuerza
aplicada y el alargamiento producido. Estos valores permiten determinar el esfuerzo y
la deformacin que al graficar originan el denominado diagrama de esfuerzo y
deformacin.
Los diagramas son similares si se trata del mismo material y de manera general
permite agrupar los materiales dentro de dos categoras con propiedades afines que se
denominan materiales dctiles y materiales frgiles. Los diagramas de materiales
dctiles se caracterizan por ser capaces de resistir grandes deformaciones antes de la
rotura, mientras que los frgiles presenta un alargamiento bajo cuando llegan al punto
de rotura.

Elementos de diagrama esfuerzo deformacin

En un diagrama se observa un tramo recta inicial hasta un punto denominado lmite
de proporcionalidad. Este lmite tiene gran importancia para la teora de los slidos
elsticos, ya que esta se basa en el citado lmite. Este lmites el superior para un
esfuerzo admisible. Los puntos importantes del diagrama de esfuerzo deformacin
son:
- Lmite de proporcionalidad: hasta este punto la relacin entre el esfuerzo y la
deformacin es lineal
- limite de elasticidad: ms all de este lmite el material no recupera su forma
original al ser descargado,quedando con una deformacin permanente

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- Punto de cedencia: aparece en el diagrama un considerable alargamiento o cedencia

sin el correspondiente aumento de carga. Este fenmeno no se observa en los
materiales frgiles
- Esfuerzo ltimo: mxima ordenada del diagrama esfuerzo deformacin.
- Punto de ruptura: cuanto el material falla. Dado que el lmite de proporcionalidad,
elasticidad y punto de cedencia estn tan cerca se considera para la mayora de los
casos como el mismo punto. De manera que el material al llegar a la cedencia deja de
tener un comportamiento elstico y la relacin lineal entre el esfuerzo y la
deformacin deja de existir.

6. Materiales y Equipos.
Mateiales:
- Varrillas de esfurzo de I hormign =20 mm y L= 0.6 m.
- Probeta normalizada de acero ASTM E8
- Probeta normalizada de aluminio ASTM E8
Equipos:
- Mquina universal de ensayos
- Calibrador
- Extensometro
- Marcador (Punteador)

Fotografa 1: Maquina Universal de ensayos.

7. Procedimiento

1. Preparar dos probetas normalizadas, una de aluminio y otra de acero.

2. Marcar los sitios de aplicacin del extensmetro.
3. Medir las dimensiones: largo y dimetro de la probeta con un calibrador.
4. colocar las mordazas correspondientes para cada tipo de probetas, en la
mquina universal de ensayos
5. ubicar la probeta en las mordazas
6. Colocar el extensmetro en las zonas marcadas y encerarlo.
7. tomar las lecturas de deformacin y carga de acuerdo a la tabla adjunta.
8. Observar la fluencia del acero, y el ahorcamiento de la probeta.
9. Retirar el extensmetro para proceder a la falla.

8. Resultados:

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Tabla N 1: Datos de Carga y deformacin.

Lectura del Lectura del

Carga (kg) Extensmetro [mm] Carga [Kg] Extensmetro [mm]
250 0 4000 5.9
500 0.1 4250 6.1
750 1 4500 6.8
1000 1.5 4750 7
1250 1.9 5000 7.5
1500 2.1 5250 7.9
1750 2.9 5500 8.1
2000 3.1 6000 8.8
2250 3.3 6250 9
2500 3.9 6500 9.4
2750 4.2 12500 54
3000 4.9 12750 61.2
3250 5.1 13000 72.1
3500 5.5 13250 83

Carga de Fluencia: 12300 (Kg)

Carga (esfuerzo mximo) = 20425 kg

Tabla 2. Datos de carga y longitudes entre las marcas.

Probeta Longitud Inical Longitud Maxima Carga de Fluencia Carga Mxima

Alumnio 56,8 mm 63,1 mm 12300 Kg. 20425 Kg.

CALCULOS PARA LA PROBETA DE ACERO

Grfico N 1

Tabla N 3: Esfuerzos Vs. Deformacin unitaria

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Carga
(kg)
250
0,00969631 1,95907876
500 0,01939262 3,91815753
750 0,02714967 5,87723629
1000 0,03878525 7,83631505
1250 0,04460303 9,79539381
1500 0,05817787 11,7544726
1750 0,06205639 13,7135513
2000 0,06787418 15,6726301
2250 0,07757049 17,6317089
2500 0,0872668 19,5907876
2750 0,09696312 21,5498664
3000 0,1027809 23,5089452
3250 0,11441648 25,4680239
3500 0,118295 27,4271027
3750 0,13186984 29,3861814
4000 0,13768762 31,3452602
4250 0,14544467 33,304339
4500 0,15514098 35,2634177
4750 0,1648373 37,2224965
5000 0,17453361 39,1815753
5250 0,18229066 41,140654
5500 0,19392623 43,0997328
5750 0,19974402 45,0588115
6000 0,21137959 47,0178903
6250 0,21913664 48,9769691
6500 0,23271148 50,9360478
6750 0,24822557 52,8951266
7000 0,27149672 54,8542054
7250 0,28701082 56,8132841
7500 0,39754877 58,7723629
7750 0,71752705 60,7314416
7800 1,55140984 61,1232574
7900 1,74533607 61,9068889
7950 2,03622542 62,2987047

Tabal N 2: Dimetro de la probeta normalizada de Acero.

Dimetro [mm]
1) 2) 3)
12,68 12,70 12,70

Tabal N 3: Longitud entre marcas de la probeta normalizada de Acero.

Longitud [mm]
1) 2) 3) Esfuerzo mximo Rotura
51,9 51,5 51,9 54 56.8

Porcentaje De Elongacion
L1 L0
%de elongacion x100
L0

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% de elongacin = 11.71%

Descripcin de ensayo:
Al romperse la probeta de acero se pudo observar que la falla se produce con un
ngulo 45 (aproximado).

9. Anlisis de resultados.

Como se esperbala probeta normalizada de acero tubo la mayor resistencia seguida

del aluminio, a diferencia de lo que se esperara por ser un metal dctil, al momento
de la fractura se comporto como un metal frgil ya que su elongacin no fue la que se
esperaba.

10. Preguntas

1. Si el porcentaje de elongacin se determina en longitudes mayores a 2

pulgadas. Este ser mayor, menor o igual?
Sera mayor ya que la elongacin es la diferencia entre la longitud mayor final
de la inicial. Y la longitud final es mayor. Por tanto se produce una elongacin.

2. Qu informacin aportan las lneas de Lder?

Las leneas de luder aportan en el momento de la fractura ya que el materia se
fractura en un ngulo de 45 grados. Estas lneas se generan en el momento de
conformado del acero.
3. Qu mtodo se utiliza para determinar el esfuerzo de fluencia, cuando no se
puede apreciar directamente en el ensayo?
Se aplica el metodo del corrimiento que consiste en trazar un lnea paralela en
el grafico en la zona de elastisidad. La lnea tiene que estar desplaza 0.5 %

4. Como diferenciar los tipos de falla frgil y dctil en el ensayo de traccin?

En la fractura dctil tenemos una zona de deformacin plstica mucho mayor
que la que tendramos, lo que le permite absorber grandes cantidades de
energa. Al calacualar los porcentajes de elongacion tenemos valore mayores
para una fractura dctil que para un frgil. En el caso de fracturas frgiles
tenemos que la velocidad de avance de la fisura es muy grande lo que ocasiona
una ruptura violenta del material. La deformacin del material
(estrangulamiento) es mucho mas evidente en el material dctil lo que nos
permite predecir una fractura.

11. Concluciones

- No se dio el comportamiento esperado en la probeta de aluminio, esto se debe a do

factores fundamentales: El primero es la porosidad que presentaba el material y la
segunda el hecho de que probablemente no se les dio un tratamiento trmico que
permitiera que el material recuperara sus propiedades mecnicas

- En el caso de la varilla corrugada se observo un corte en ngulo, esto puede deberse

al proceso de fabricaron de la varilla. Que generan las lneas de Lder.

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- El porcentaje de elongacin para el aluminio no fue el esperado sin en bargo para los
otrs dos materiales si lo fue. La probeta de acero como se esperaba dio la mayor
resistencia y el aluminio la menor

12. Bibliografa

http://fain.uncoma.edu.ar/materias/ensayos_no_destructivos/Catedra_END/3-
Defectologia/Fractura_de_Materiales.pdf

http://www.astm.org/Standards/E8.htm

http://webdelprofesor.ula.ve/arquitectura/jorgem/principal/guias/esfdef.pdf

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