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De acuerdo con la Norma IEEE std 738-1993

Bsicamente requiere los datos de:

Propiedades del material conductor


Diametro del conductor
Condicion de la supeficie del conductor
Condiciones del clima
Corriente electrica en el conductor
calcular la temperatura del conductor
cuando la corriente es conocida
calcular la corriente que se puede
llevar sin sobrepasar una temperatura
permitida
Las condiciones de clima y tiempo deben ser
escogidas de acuerdo con las regiones que
son cruzadas, no se debe tener una sola
condicion para toda una linea, y se debe
evaluar todos los casos.

Luego escoger lo mas pertinente a esa linea


para uniformizar suministro y accesorios
Las condiciones a evaluar deben ser corriente
en estado estable, como las transitorias,
ejemplo en cortocircuito

El metodo IEEE Std 738 es vlido tambien en


caso de cortocircuito

El standard provee el programa fuente para


que el usuario verifique los resultados contra
pruebas u otros programas de calculo
Temperatura de conductor. Se asume conductor
es isotrmico, que no hay gradiente radial ni
longitudinal, para los clculos en estado estable,
y para los perodos de inters mayores de 1
minuto o cuando el material es homogneo.

Para calculos de transitorios menores de 1


minuto con conductores no homogneos la
parte de aluminio es isotrmica y la del acero se
asume igual a cero.
Capacidad calrica: para el material
homogneo es el calor especfico por la masa
por metro, en material no homogneo la
suma de las capacidades calricas de los
componentes.

Nmero de Reynolds: nmero no dimensional


igual a la velocidad del aire x diametro / la
viscosidad cinemtica.
Temperatura mxima permisible de conductor:
es la temperatura seleccionada para disminuir:

la prdida de resistencia,
el aumento de flecha,
Las prdidas de potencia
O una combinacin de las
anteriores.
Capacidad termica de estado
estable: corriente electrica
constante que ocasiona la maxima
temperatura permitida
especificada para las condiciones
del ambiente y las caracteristicas
del conductor bajo la condicion
que el conductor esta en
equilibrio termico.
Capacidad termica transitoria: es la
corriente final que produce la
temperatura maxima permitida durante
un periodo especifico despues de un
cambio de corriente a partir de una
corriente inicial.
Constante de tiempo termica: es el
tiempo requerido para alcanzar el 63.2%
del cambio de temperatura producto de
un cambio de corriente.
Direccion del viento: direccion
relativa al eje del conductor.

Puede ser paralelo o


perpendicular al conductor,
se asume que el conductor, el
viento y el terreno son
paralelos.
House & Tuttle, IEEE TPAS 1958
House & Tuttle, Trans.Advisory Panel ECAR
ALCAN , 1966
Pennsilvania-Maryland Interconnection, 1969, 1973
Schurig & Frick, 1930
Hilpert, 1933
Davis, 1978
Morgan, 1978
Black, 1983, 1985, 1988
Foss, Lin & Fernandez, 1983
Basado en House & Tuttle con la modificacion
de ECAR que considera todas las variables
esenciales sin las simplificaciones que hacen
los dems mtodos.

Considera el cambio al Nmero de Reynolds


= 1000 entre flujo laminar a turbulento
Es simple e iterativo para el calculo de la capacidad
termica en condiciones estables.

La ecuacion de balance termico es expresada por


una ecuacion bicuadratica y resuelta para obtener
la temperatura del conductor en forma directa.

Los terminos de radiacion estan linearizados y la


solucin es por mtodos de ecuaciones
diferenciales
Para un conductor desnudo, si la temperatura
Tc y las condiciones de clima (Vviento, Tambiente,
etc) son conocidas, se pueden calcular las
prdidas de calor debido a conveccin (el aire
caliente asciende y es reemplazado por aire
ms fro) y radiacion (irradiacin de calor al
ambiente por medio de ondas
electromagnticas: qc y qr) la ganancia solar
(qs) y la resistencia del conductor r con la
frmula:

q q q I r
c r s
2
A menudo se utiliza una maxima temperatura
permitida para el conductor (p.e. 95 C) con
condiciones conservadoras de clima (p.e viento
0.6 m/s, 40 C ambiente, para calcular la
corriente de estado estable.

Temperatura de conductor de estado estable:


como las prdidas de calor por radiacion y
conveccion dependen de la temperatura del
conductor este calculo es iterativo.
Dada una corriente Io:

Se asume una temperatura de conductor.


Se calculan las perdidas de calor.
Se calcula la corriente Ic que origina esa
temperatura.
Se compara la corriente Io con la
calculada Ic
Se aumenta o disminuye la temperatura
del conductor hasta que la Ic iguale Io
Temperatura de conductor transitoria: en un
conductor la temperatura esta cambiando
constantemente por los cambios de corriente
y clima.

Aqui se considera que el clima se mantienen


constantes y el cambio de corriente se limita
a un cambio en escalon desde una corriente
inicial Ii a una final If
Se asume que en el momento inicial el
conductor esta en estado estable en t=0.

Apartir de ese momento la temperatura


aumenta segun las ecuaciones de transitorio.

Se usan periodos pequeos en el calculo


iterativo.

Se prueban varias If y se selecciona la


corriente final que origina la temperatura
maxima permitida.
Se calcula como para un cambio de corriente, solo
que de magnitud mayor >10kA, el tiempo
asumido para el cambio es corto menor de 1
minuto.

La temperatura mxima alcanzable es la


temperatura de fusin del material (Al o Cu)

Con conductores como ACSR el calor generado en


el acero es mucho menor que en el aluminio. La
diferencia de temperatura resultante desaparece
en menos de 1 minuto para cualquier cambio de
magnitud de la corriente.
A = area proyectada del conductor/ pie
D = diametro del conductor pulg.
Hc = Altitud del sol , grados
He = Altitud sobre nivel del mar , pies
I = Corriente delconductor , amps
Ii= corriente inicial
If= corriente final del cambio
Kang= factor de direccion del viento
Kf= conductividad del aire Tfilm, W/ pie ( C)
mCp= capacidad termica del conductor, W-s/pie C
mi= peso por unidad de long, lb/pie
qc= perdida de calor por conveccion, w/pie
qr= perdida de calor por radiacion, w/pie
qs= ganacia de calor solar, w/pie
Qs= flujo de calor solar total y del cielo, w/pie2
R(Tc)= resistencia por unidad de long. , Ohm/pie
Ta= Temperatura ambiente
Tc= temperatura de conductor
Tf= temperatura final despues de Delta I
Ti= temperatura inicial antes de Delta I
Tfilm= temperatura del film de aire ,
promedio de Tc y Ta
Tbajo y Talto= temp de conductor con los
valores de datos de resistencia del
conductor
Vw = velocidad de viento pie/hora
W = potencia watts
Zc = Azimuth del sol grados
Zl = Azimuth de linea
Cpi = calor especifico del material I
Delta t = intervalo de tiempo usado en calc.
Delta Tc =incremento de temp. debido a delta t
Alfa = absorvidad del sol (0.23 a 0.91)
E = emisividad (0.23 a 0.91)
Tau = constante de tiempo del conductor, min
Phi = angulo entre el viento y conductor
Rho f = densidad del aire
Theta =angulo de incidencia del sol
Mu = viscosidad absoluta del aire
Balance de estado no-estable

qc + qr + mCp (dTc/dt)= qs + I2 R(Tc)

(dTc/dt)= (1/mCp)(R(Tc)I2+qs-qc-qr)

Duplico en la siguiente con mathtype


Ecuacin de balance en estado estable:

q c q r q w q s qi q m q j

En donde vamos a considerar como nulos:

Calentamiento por efecto corona: qi


Calentamiento por flujo magntico: qm
Enfriamiento por evaporacin: qw
Entonces:
qc q r q s q j
Calor perdido por conveccin: qc
Calor perdido por radiacin: qr
Calor ganado por radiacin solar: qs
Calor ganado por efecto Joule: qj

qc q r q s I r
2
Por tanto:

qc q r q s
I
r
Respecto a la resistencia elctrica, la norma establece de manera
conservadora la interpolacin de los valores de la resistencia tabulada
para 25C y 75C

Es frecuente utilizar una mxima temperatura permitida del conductor (por


ejemplo 95C o 100C) con condiciones conservadoras de clima (por
ejemplo 0.6m/s y 40C de temperatura ambiente) para el clculo de la
corriente en estado estable.

Cul es la temperatura del conductor en estado estable?


Como las prdidas de calor por radiacin y conveccin dependen de la
temperatura del conductor, este clculo es iterativo.
En procedimiento podra ser, dada una corriente
I o:

Se asume una temperatura de conductor


Se calculan las perdidas de calor
Se calcula la corriente Ic que origina esa
temperatura
Se compara la corriente Io con la calculada Ic
Se aumenta o disminuye la temperatura del
conductor hasta que la Ic iguale Io
Prdida de calor por conveccin forzada:
En el clculo de la capacidad trmica se utilizar el mayor de los dos calores
perdidos siguientes:

D f V
0.52


qc1 1.01 0.371 k f tc t a watts / pie de conductor

f

0 .6
D f V
qc 2 0.1695 k f t c t a watts / pie de conductor

f

Viscosidad absoluta del aire: f


Densidad del aire: f
Coeficiente de conductividad trmica del aire: kf
Viscosidad absoluta del aire: f
Densidad del aire: f
Coeficiente de conductividad trmica del aire: kf

Viscosidad absoluta del aire: f

Densidad del aire: f

Coeficiente de conductividad trmica del aire: kf

Valores que son obtenidos


de la Tabla I de la Norma a la
temperatura dada.
Estos valores son obtenidos de la Tabla I de la Norma a la temperatura:

Por otra parte, respecto a las temperaturas:

tc ta
t film
2
Siendo:

Temperatura del film de aire: t film


Temperatura del conductor: tc
Temperatura ambiente: ta
D f V
0.52

qc1 1.01 0.371 k f tc t a watts / pie de conductor

f
Ya calculados
0 .6
D f V
qc 2 0.1695 k f t c t a watts / pie de conductor

f

Ambos valores qc1 y qc 2 debern ser corregidos por efecto de la direccin del viento,
aplicando el factor: kangulo

Cuando el viento es perpendicular al eje del conductor, el valor es: kangulo 1.0
Respecto a la velocidad del viento, el CODIGO SUMINISTRO, establece la Tabla (Tabla 250-1-B) :
Sin embargo, el AMPACITY de las lneas de transmisin, no debiera ser calculado con
estas velocidades de viento, ya que estas corresponden a valores mximos.
Las frmulas que emplearemos utilizan velocidades del viento en ft/sec.

km km 3280.8399 ft 1hr 3280.8399 ft ft


V n n x x n 0.91134 n
hr hr 1km 3600sec 3600 sec sec

Por tanto las velocidades expresadas en el Cdigo y en ft/sec, son:

km/hr m/sec ft/sec


50 14.0 45.57
52 14.5 47.39
56 15.5 51.04
61 17.0 55.59
94 26.0 85.67
104 29.0 94.78
113 31.5 102.98
120 33.5 109.36
CALOR RADIADO POR CONVECCION NATURAL (Prdida de calor por
conveccin natural):

A nivel del mar:

qc 0.072 D 0.75 t c t a
1.25
watts / pie de conductor

A alturas sobre el nivel del mar con viento nulo:

qc 0.283 f D 0.75 t c t a
0.5 1.25
watts / pie de conductor

En donde se definen:

Densidad del aire: f


Dimetro del conductor: D
PERDIDAS DE CALOR POR RADIACION

K c 4 K a 4
qr 0.138 D watts / pie de conductor
100 100

Temperatura absoluta del conductor en K : Kc


Temperatura absoluta ambiente en K : Ka

Que es lo mismo que:


t c 273 4 t a 273 4
qr 0.138 D watts / pie de conductor
100 100
En donde tc y ta estn en grados centgrados C
CALOR GANADO POR EFECTO DEL SOL

q s Qs sen A'

En donde: cos 1 cosH c cosZ c Z l

D
A'
12

Altitud del Sol en grados: Hc


Azimuth del sol en grados: Zc
Azimuth de lnea: Zl
Calor recibido por la superficie debido al sol: Qs
Este ltimo valor Qs deber ser corregido por Altura. Factor de correccin f h 1.0
para el nivel del mar, otros valores se obtienen de la Tabla 4 del Standard IEEE.

La Emisividad y Absorvitividad , son dados por House & Tuttle y tienen los
valores:

Conductor Flat black


Factor Nuevo weatherboard
conductor
Emisividad 0.23 0.91
Absorvitividad 0.23 0.97
Determinacin del azimut y Altitud. Zl es el azimuth de la
lnea, Zs es el azimuth del sol y Hc es la altitud solar.
Ejemplo de Clculo

Encontrar el Ampacity para el conductor ACSR DRAKE 795 kcmil 26/7

Velocidad del viento: V 2 feet / sec a nivel del mar.


Coeficiente de emisividad: 0.5
Coeficiente de absorcin solar: 0.5
Temperatura ambiente (del aire): ta 40C
Temperatura en la superficie del conductor: tc 100C

Dimetro exterior del conductor: D 1.108 inches


Resistencia r del conductor en /milla Temperatura Resistencia
C r / milla
25 0.1172
50 0.1284
75 0.1398
100 0.1511

Asumir que la lnea corre en la direccin Este Oeste a una latitud de 30N con
atmsfera limpia.

Tomar adems, el promedio de altitud del sol H c entre 10:00am y 12:00pm


Clculo de la Prdidas por Conveccin qc
Dado que la velocidad del viento es positiva, las prdidas por conveccin forzada
pueden ser calculadas.

Con los valores de temperatura, tenemos:

t c t a 100 40
t film 70C y de la Tabla I obtenemos:
2 2
f 0.0643 lib / ft 3

f 0.0494 lib / hr ft

k f 0.00898 watts / ft C
Tabla I de IEEE Std 738-1993 para obtener los valores de Viscosidad , densidad
y conductividad trmica del aire .
Para vientos bajos se calcula qc1 :
D f V
0.52


qc1 1.01 0.371 k f tc t a watts / pie de conductor

f

lib ft
0.52

1.108inch 0.0643 7200



qc1 1.01 0.371 ft hora
0.00898watts / ft C 100 40
0.0494lb / hr ft

qc1 25.052 watts / pie de conductor

Siendo:
V 2 ft / sec 3600 7200 ft / hr
Tabla I de IEEE Std 738-1993 para obtener los valores de Viscosidad f , densidad f
y conductividad trmica del aire k f .
Por otra parte, para vientos mayores se aplica :
0. 6
D f V
qc 2 0.1695 k f t c t a watts / pie de conductor

f

1.1080.06437200
0.6

qc 2 0.1695 0.00898100 40
0.0494

qc 2 23.464 watts / pie de conductor

Por tanto:

qc mayorqc1 ; qc 2 25.052 watts / pie de conductor


Prdidas de calor por radiacin:
t c 273 4 t a 273 4
q r 0.138 D watts / pie de conductor
100 100

100 273 4 40 273 4


qr 0.1381.1080.5
100 100

qr 7.461 watts / pie de conductor


Calor ganado por efecto del sol:
De la Tabla 2 para 30 Latitud Norte, obtenemos los valores de altitud del sol

Tabla 2 de IEEE Std 738-1993: Altitud y Azimuth en grados del sol para varias
latitudes, declinacin 23.0 - Hemisferio Norte Junio 10 y Julio 3
Obtenemos los valores de altitud del sol H c en grados:

Hc 10 am 62
Hc 12 N 83
Hc 10 am Hc 12 N 62 83
Por tanto: Hc 72.5
2 2
Calor ganado por efecto del sol:
De la Tabla 2 para 30 Latitud Norte, los valores de AZIMUT son:

Tabla 2 de IEEE Std 738-1993: Altitud y Azimuth en grados del sol para varias
latitudes, declinacin 23.0 - Hemisferio Norte Junio 10 y Julio 3
As como tambin obtenemos los valores Azimuth Z c

Zc 10 am 98
Zc 12 N 180
Zc 10 am Zc 12 N 98 180
Por tanto: Zc 139
2 2
De otro lado, de la Tabla 3, para H c 72.5 y Atmosfera lim pia e interpolando
entre H c 70 y H c 80 , obtenemos:

Qs 95.2 watts / ft 2
( por int erpolacion)

Z l 90 o 270
Obtenemos:

Interpolando Hc=72.5 QS=72.5


para:

Tabla 3 de IEEE Std 738-1993: Total de calor recibido por una superficie a nivel del
mar debido a los rayos del sol.
Por tanto, al reemplazar:

cos 1 cos H c cos Z c Z l cos 1 cos 72.5 cos 139 90 78.62

Adems tenemos que:


D 1.108
A' 0.092 ft 2
12 12

0.5
Por tanto:

qs Qs sen A ' 0.5 95.2 sen 78.62 0.092 4.293watts / ft de conductor


Resistencia a 100C:

0.1511 / mile
r100C 2.8617 x105 / ft
5280 ft / mile

CALCULO DEL AMPACITY


Tenemos calculados los valores:
qc 25.052 watts / ft de conductor

qr 7.461watts / ft de conductor

qs 4.293watts / ft de conductor


r 2.8617 x105 / ft a 100C

En consecuencia:

qc qr qs 25.052 7.461 4.293


I 5
993 Amp
r 2.8617 x10
Tabla 4 de IEEE Std 738-1993: Factores de multiplicacin del calor total recibido por
una superficie, cuando se tienen altitudes H e mayores que del nivel del mar. Es decir
estos factores afectarn los obtenidos en la Tabla 3 de IEEE Std 738-1993.
Ecuaciones para las Tablas 1 a 4
Se establecieron regresiones polinomiales para tabular los datos de las tablas y se
determinaron lo coeficientes para un polinomio de la forma:

y a bx cx dx ex fx gx 2 3 4 5 6

Polinomio para calcular la viscosidad absoluta: f en lib / hr ft en funcin de

t f en C
f 0.0415 1.2034 x104 t f 1.1442 x107 t f 2 1.9416 x1010 t f 3 0t f 4 0t f 5 0t f 6
f 0.0415 1.2034 x104 t f 1.1442 x107 t f 2 1.9416 x1010 t f 3
Clculo de la Densidad f
Como fue sugerido por Lutwen, la ecuacin para densidad toma otra forma tal que para
evaluar hay que tener en cuenta el efecto de la temperatura t f y elevacin H e .

5 10
0.080695 0.2901x10 H e 0.37 x10 He 2
f
1 0.00367t f
Conductividad Trmica del aire k f en watts / ft C en funcin de la temperatura

t f en C
k f 0.007388 2.27889 x105 t f 1.34328 x109 t f 2 0t f 3 0t f 4 0t f 5 0t f 6

k f 0.007388 2.27889 x105 t f 1.34328 x109 t f 2


Altitud del Sol H c en grados en funcin de la localizacin x de la lnea en grados
Latitud Norte.

10:00am Local Sun Time (a 2:00 pm)

H c 35.9201 5.106109 x 0.4049362 x 2 0.01644423 x3 3.543 x104 x 4 3.7704 x106 x5 1.5636 x108 x 6

12:00 Noon Local Sun Time

H c 427.2643 78.43841x 4.7439 x 2 0.147356 x 3 0.0025127 x 4 2.2318 x105 x 5 8.0736 x108 x 6


AZIMUTH DEL SOL Z c en grados y x localizacin de la lnea en grados Latitud
Norte.

10:00 am Local Sun Time

Z c 40.1428 1.4292 x 0.039 x 2 8.9781x10 4 x 3 4.9848 x10 6 x 4 0 x 5 0 x 6

Z c 40.1428 1.4292 x 0.039 x 2 8.9781x10 4 x 3 4.9848 x106 x 4

2:00 pm Local Sun Time

Z c 334.2192 2.9656 x 0.0185 x 2 0 x 3 0 x 4 0 x 5 0 x 6

Z c 334.2192 2.9656 x 0.0185 x 2


TOTAL DE CALOR RECIBIDO POR UNA SUPERFICIE A
NIVEL DEL MAR

Total Calor Qs en watts / ft 2 en funcin de la Altitud Solar H c en grados


Atmsfera Limpia

Qs 3.92414 5.92762 H c 0.17856 H c 2 0.003223H c 3 3.3549 x105 H c 4 1.80527 x107 H c 5 3.7868 x1010 H c 6

Atmsfera Industrial

Qs 4.940779 1.320247 H c 0.061444 H c 2 0.0029411H c 3 5.07752 x105 H c 4 4.03627 x107 H c 5 1.22967 x109 H c 6
FACTOR DE CORRECCION POR ELEVACION

Total factor de correccin del calor en funcin de la elevacin sobre el nivel del mar
feet

y 1 3.5 x105 x 1.0 x109 x 2 0 x 3 0 x 4 0 x5 0 x 6

5 9
y 1 3.5 x10 x 1.0 x10 x 2
Ejemplo de Clculo N 02

Encontrar el Ampacity para el conductor ACSR LARK 248mm2 ; 30/7 hilos

Velocidad del viento: V 20 km / hr


Altura sobre el nivel del mar: H e 3500 msnm
Coeficiente de emisividad: 0.5
Coeficiente de absorcin solar: 0.5
Temperatura del aire ambiente: t a 30C
Temperatura en la superficie del conductor: tc 100C

Dimetro exterior del conductor: D 20.47 mm


Resistencia r del conductor a 60 Hz:

Temperatura Resistencia
C r / km
25 0.1433
50 0.1574
75 0.1715
100

Asumir que la lnea corre en la direccin Este Oeste a una latitud de 30N con
atmsfera limpia.

Tomar adems, el promedio de altitud del sol H c entre 10:00am y 12:00pm


Homogenizando unidades:

Velocidad del viento:


km km 3280.8399 ft 1hr ft
V 20 20 x x 18.23
hr hr 1km 3600sec sec
ft ft
V 18.23 3600 65628
sec hora
Altura sobre el nivel del mar:
3.28083990 ft
H e 3500 m 3500 m 11482.93965 ft
1m

Dimetro exterior del conductor:


1m 39.3700787inch
D 20.47 mm 20.47 mm 0.8059inch
1000mm 1m
Resistencia a 60 Hz:

Temperatura Resistencia Resistencia


C r / km r / milla
25 0.1433 0.2306
50 0.1574 0.2533
75 0.1715 0.2760
100 0.186 0.2993

1
r r
km 0.6213727 milla
Por tanto las resistencias a 60 Hz son:
Resistencia del conductor

0.19

0.18

0.17
Ohm/km

0.16

0.15

0.14

0.13
25 50 75 100

Temperatura

Grfico de la Resistencia del conductor en funcin de la temperatura C


De otra parte, tenemos que:
t t 100 30
t film c a 65C y de la Tabla I obtenemos:
2 2
Clculo de la densidad del aire: f

Altura sobre el nivel del mar:

H e 3500msnm 3500msnm 3.2808399 11482.939 ft


5 10
0.080695 0.2901x10 H e 0.37 x10 He 2
f
1 0.00367t f
0.080695 0.2901x105 11482.939 0.37 x1010 11482.939
2

f
1 0.00367 65

f 0.064201607 lb/ft 3
Clculo de la Viscocidad Absoluta del aire: f

f 0.0415 1.2034 x104 t f 1.1442 x107 t f 2 1.9416 x1010 t f 3


f 0.0415 1.2034 x104 65 1.1442 x107 65 1.9416 x1010 65
2 3

f 0.04889 lib/(hr)(ft)

Clculo del Coeficiente de conductividad trmica del aire: k f

k f 0.007388 2.27889 x105 t f 1.34328 x109 t f 2

k f 0.007388 2.27889 x10 5


65 1.34328 x10 65 9 2

k f 0.00886 watts/(ft)(C)
Clculo de la Prdidas por Conveccin qc

Para vientos bajos se calcula qc1 :


D f V
0.52

qc1 1.01 0.371 k f t c t a watts / pie de conductor

f
0.8059 0.064201607 65628
0.52

qc1 1.01 0.371 0.00886100 30


0.0494

qc1 77.02367 watts / pie de conductor


Siendo:
V 2 ft / sec 3600 7200 ft / hr
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