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Seguridad e Igiene PDF
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E
Technology sugiere que el enfoque en los incidentes
n el campo de la salud y la seguridad, no hay una ima- el 2% eran eventos no evitables. menores definitivamente no era eficaz en la reduc-
gen que se ilustre ms que la pirmide o el tringulo. El Infortunadamente, el trabajo original y cin de incidentes ms graves (Johnson, 2011).
tringulo de la seguridad ha alcanzado un nivel de culto los datos de Heinrich no estn disponibles y En 2002, surgi un mayor desafo al estatus
desde su introduccin hace ms de 80 aos. Ha sido inter- nadie ha podido verificar o refutar categri- quo cuando Fred Manuele public Heinrich
pretado una y otra vez, y muchos han creado el suyo con sus camente sus conclusiones. Sus definiciones Revisited: Truisms or Myths (Revisin de la
propias modificaciones. El tringulo lleg a ser una pirmide de lesiones graves o menores tampoco son Teora de Heinrich: Obviedades o Mitos).
tridimensional y un modelo de todo lo que supuestamente es claras. Hoy, muchos creen que el trabajo de Aqu, cuestiona la recopilacin de da-
la seguridad.. Heinrich fue importante, pero superficial, y los tos, anlisis y conclusiones de Hein-
La pirmide de la seguridad tiene una larga historia que se nmeros del tringulo, cuestionables en el mejor rich. Manuele (2002) dice que las
remonta a 1931 y, H.W. Heinrich con su libro pionero Indus- de los casos. Mientras el mensaje de la relacin conclusiones de Heinrich estn
trial Accident Prevention: A Scientific Approach (Prevencin puede haberse perdido con el tiempo, la cifra del infundadas o son errneas. En un
de accidentes industriales: Un enfoque cientfico), su imagen 88%, de forma similar al tringulo, ha pasado de artculo de 2008, Manuele aclara que
y concepto han resistido el paso del tiempo. Hoy, ser un concepto a un hecho que se menciona con la gestin de incidentes pequeos o menores solo
es fcil encontrar ejemplos o variaciones del trin- frecuencia. La cifra incluso se redonde al 90%, y las mejora la tasa de incidentes pequeos y que no influye en la
EN RESUMEN gulo de Heinrich. Hay una discusin interesante acciones inseguras se han convertido en conductas frecuencia de incidentes ms graves; sostiene que los supues-
Las pirmides de seguridad respecto a si al da de hoy sigue teniendo sentido. inseguras en el movimiento de la seguridad conduc-
za actualmente (Figura 1, p. 32). El tos de Heinrich son un mito (p. 34).
tienen ms de 80 aos. Existe Algunos siguen la pirmide y sus relaciones con tual En las ediciones primera (1931) y tercera (1950) de
libro sostiene que, al informar, investigar En 2011, Manuele tuvo un serio problema con los mitos de
una discusin interesante sobre afn, basando todos sus sistemas de seguridad en su libro, Heinrich indica que las causas de los incidentes
y prevenir los incidentes menores y cuasi accidentes, Heinrich de la pirmide y las relaciones. Estaba claro que el
si la pirmide de seguridad de torno a ella. Otros cuestionan no solo las relacio- menores y graves, por lo general, son las mismas. En la ter-
podemos disminuir la pirmide y reducir proporcionalmente enfoque cientfico de Heinrich no era cientfico del todo. En
H.W. Heinrich es realmente nes que establece, sino el concepto completo. cera edicin, seala que la repeticin de los incidentes sin
el nmero de incidentes graves (p. 6). un argumento bien fundado, se cuestionaron estas suposicio-
significativa. Algunos siguen Despus de todo, en 1931 el mundo era un lesiones lleva inevitablemente a incidentes graves (Manuele,
Este es un concepto importante, ya que refuerza las de- nes (Manuele, 2011). La investigacin sobre la cual Heinrich, o
la pirmide y sus relaciones lugar diferente. El nuevo edificio Empire State re- 2002). Transcurridos casi 80 aos, el legado de Heinrich sigue
claraciones hechas por Heinrich y sigue incrustado en las ca- Bird y Germain basaron sus conclusiones no est disponible
con afn, basando todos sus cin se haba construido con un mstil de amarre siendo incierto.
pacitaciones de seguridad e incluso en el pensamiento actual. para revisin. Manuele no pudo refutar por completo estos
sistemas de seguridad en torno para aeronaves, Al Capone haba sido condenado Quizs lo ltimo que hubiramos visto del tringulo se
Hasta los trabajos acadmicos relativamente recientes prego- supuestos o teoras anteriores, segn lo que seal Paul Dif-
a ella. Otros cuestionan no solo por evasin de impuestos y Estados Unidos haba habra detenido con Heinrich, pero en 1966, Frank Bird y
nan la comunicacin de los cuasiaccidentes como una forma ford (2012) en una respuesta al artculo. Mientras que el ar-
las relaciones que establece, adoptado La bandera de estrellas como su him- George Germain publicaron su libro Damage Control (Control
de reducir incidentes ms graves. Oktem (2002) sostiene: Por gumento era vlido y bien fundado, Difford sostiene que no
sino todo el concepto. no nacional. de daos), y propusieron un nuevo tringulo y nuevas re-
lo tanto, se ha reconocido que al enfocarse en los incidentes existe ninguna investigacin o evidencia que demuestre que
La validez de estas primeras laciones. A continuacin, le siguieron estudios realizados en
relaciones de la pirmide de menores, es posible reducir la probabilidad de tener grandes
Pirmides, tringulos y relaciones 1972 en Reino Unido por Fletcher, quien estudi 50 plantas
seguridad es dudosa, pero el accidentes.
Con el tringulo original, Heinrich ilustr la re- pertenecientes a una multinacional que operaba en 12 pases.
En 2011, un anlisis y estudio estadstico concluye que los Tabla 1
concepto original se ha subesti-
Estudios de relaciones
lacin que haba entre los incidentes graves y los En 1975, Tye realiz un estudio de incidentes a partir de los
mado. accidentes fatales son inevitables y seala que, de acuerdo
menos graves, colocando los valores 300-29-1 en informes de 2.000 empresas (Health & Safety Executive [Junta
a los principios de Heinrich, las muertes no pueden ocurrir
Germain, 1996
de trabajo perdidos en vez incidentes graves, sabemos que se puede obtener un buen indicador
este es el caso en realidad. Los intentos de aplicar una relacin de la eficacia de la gestin de sinies- Tabla 3
o una pirmide a gran escala no estn condenados porque el
concepto est equivocado, sino que se debe a la amplia va-
tros y un panorama ms claro de la
gravedad real. Quin va a decidir si
Relaciones de las industrias
riacin que existe entre las industrias y entre cada empresa. un caso que implica 6 das fuera del Fabricacin de Produccin
A nivel de cada empresa o divisin, los profesionales de trabajo es menos grave que uno que alimentos Construccin de petrleo Hospitales
la seguridad de hoy en da pueden utilizar este importante incluye 100 das de trabajo restrin- Lesin registrable
concepto. Claramente, no esperamos muertes ni inciden- gido? Otra lesin
tes mayores, sino que utilizamos las lesiones, los daos a la Si existe un proceso de obser- Sin lesin
propiedad y los incidentes con prdidas o sin lesiones para vacin de la conducta en fun- Relacin
gestionar el sistema de seguridad. cionamiento, la relacin entre las
observaciones realizadas y todos Nota. Datos obtenidos de The Costs to the British Economy of Work-Related Accidents and Work-Related Ill
Reemplazo de la pirmide tradicional Health (Costos para la economa de Reino Unido de los accidentes y enfermedades relacionados con el trabajo), de
los incidentes puede proporcionar la Autoridad de Salud y Seguridad del Reino Unido (HSE), 1994, Sudbury, Reino Unido: HSE Books.
Todos los departamentos de seguridad renen montones informacin sobre la eficacia o la
de datos. La mayora de las empresas con 500 o ms emplea-
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Referencias