Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
*Janet Guevara, Maribel Nez, Linda Urdiales, Fiorela Llana4, Jos Carrin5, Yhonatan Romero6, Gerardo Macalupu7, Lenin
Cerna8.
RESUMEN
ABSTRACT
In this report we experimentally determine the thermal conductivities of the aluminum and
copper bars, the heat transfer is given by cooling as we heat the metal bars and then
submerge them in cold water, measuring the temperature every 5 and 10 seconds.
The experiment is carried out first by heating the rods to a temperature of approximately 130
to 140 C, oil was previously introduced in the center of the rods, then immersed in a cold
water tank, the temperature in the centers of the cylinders At first every 5 seconds and then
every 10 seconds with the help of a digital thermometer. The graphs Ln (T-Too / Ti-Too) VS t
(s) and (1 / B) * Ln (T-Too / Ti-Too) are used to determine the slope, Thermal conductivity
(K) assumed for the equations.
INTRODUCCIN
La conduccin es el mecanismo de transferencia de calor en escala atmica a
travs de la materia por actividad molecular, por el choque de unas molculas con
otras, donde las partculas ms energticas le entregan energa a las menos
energticas, producindose un flujo de calor desde las temperaturas ms altas a las
ms bajas. Los mejores conductores de calor son los metales. El aire es un mal
conductor del calor. Los objetos malos conductores como el aire o plsticos se
llaman aislantes. La conduccin de calor slo ocurre si hay diferencias de
temperatura entre dos partes del medio conductor. Para un volumen de espesor x,
con rea de seccin transversal A y cuyas caras opuestas se encuentran a
diferentes T1 y T2, con T2 > T1, como se muestra en al figura 14.2, se encuentra
que el calor Q transferido en un tiempo t fluye del extremo caliente al fro.
En la transmisin del calor por conduccin, ste se propaga por contacto directo
entre las partculas de un cuerpo y las de otro cuerpo que se encuentra a distinta
temperatura o entre partes del mismo cuerpo a distinta T . En la teora analtica de la
conduccin del calor, no se tiene en cuenta la estructura molecular de la sustancia,
ni como es el mecanismo microscpico de transmisin, sino que se considera la
materia como un medio continuo.
Slo puede haber transmisin del calor por conduccin cuando hay cuerpos a
distintas temperaturas (al igual que ocurre en otras formas de transmisin del calor).
En general, hay variaciones de temperatura con el tiempo y la distribucin de
temperaturas es no uniforme, por lo que en realidad lo que se tiene es una
distribucin espacio-temporal de la temperatura, lo que se conoce como un campo
de temperaturas.
OBJETIVOS
OBJETIVOS GENERALES
OBJETIVOS ESPECFICOS
Obtener en el laboratorio la conductividad trmica de algunos metales cobre
y aluminio.
Experimentar cmo se transmite el calor en los cuerpos.
Analizar el efecto de la conductividad trmica sobre la distribucin y
temperatura.
MATERIALES Y MTODOS:
1 Horno elctrico.
1 Termmetro digital.
1 Termmetro de vidrio.
1 Cronmetro.
Aceite.
Pinzas de metal.
Guantes
ALUMINIO
TIEMPO (s) TEMPERATURA (C) Ln (T-Too/Ti-Too) (1/B)*Ln (T-Too/Ti-
Too)
COBRE
m 0.193
GRFICOS DEL COBRE
m 0.013
m 3.3756
Tabla N6 : Clculo para las barras
Aluminio Cobre
K experimental
Metales K terico W / (m.K) %Error
W/(m.K)
DISCUSIN DE RESULTADOS
Segn los resultados de la tabla N 7 el nmero de biot del aluminio es mucho mayor al biot
del cobre esto se explica porque el nmero de biot es inversamente proporcional con la
conductividad trmica, y en este caso la conductividad trmica del cobre es mucho mayor a
la conductividad del aluminio. Las resistencias internas se consideran despreciables ya que
el biot tanto del aluminio como del cobre son menores a 0.1, se asume una distribucin de
temperaturas uniforme en todo el slido.
Los resultados de la tabla N 8 vemos que los valores de las conductividades trmicas
tericas y experimentales estn cercanas, se confirma de esta manera que el cobre tiene
una mayor conductividad trmica que el aluminio.
CONCLUSIONES
se concluye que el cobre es mejor conductor trmico que el aluminio por su mayor
conductividad trmica tanto experimental como tericamente.
Los porcentajes de error se debe a que asumimos que no hay variacin de temperatura
entre el centro de los cilindros y su superficie.
ANEXO
EJEMPLOS DE CLCULO
Clculo del volumen de los cilindros para cada caso: Para el aluminio
2
=
4 4
2
0.05000 0.15081
=
4
2
0.0046 0.072
4
2 02
=( + )
2 4
(0.5000)2
= + (0.05000)(0.15081)
2
(0.0046)2
4
= 0.023703
Donde:
De la grfica ()
.
La pendiente es: (..)
T = 120 C
Ti = 140C
T = 21.0C
120 21
( ) = 0.184
140 21
Al graficar los datos tabulados de la Tabla N 4 : ( )
Entonces 0.00341 = ( )
..
Bibliografia
http://www.aerodyn.org/Frames/1design.html
http://www.aerodyn.org/Propulsion/propeller.html
http://www.melcor.com/
http://www2.thomasregister.com/olc/melcor/structur.htm
https://www.fing.edu.uy/~skahan/tranferenciacalor.pdf