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UNIVERSIDAD CATLICA LOS NGELES DE

CHIMBOTE

FACULTAD DE INGENIERIA

ESCUELA PROFECIONAL DE
EINGENIERIA CIVIL

CURSO : MECNICA DE FLUIDOS II

TEMA : PRACTICA DE LABORATORIO

DOCENTE : Ing. GONZALO EDUARDO FRANCE CERNA.


CICLO : VI

INTEGRANTES:
VALVERDE MARIOS RICHARD
SAAVEDRA HEREDIA HUMBERTO
VIVAR PORTAL FELIX
VIVAR ZANELLI MELVIN

CHIMBOTE_2017
Tuberias:

Las tuberas son un sistema formado por tubos, que pueden ser de diferentes materiales,
que cumplen la funcin de permitir el transporte de lquidos, gases o slidos en
suspensin (mezclas) en forma eficiente, siguiendo normas estandarizadas y
cuya seleccin se realiza de acuerdo a las necesidades de trabajo que se va ha realizar.
Diferencia entre tubos y tuberas

Es de gran importancia aclarar la diferencia que existe entre los trminos tubera y
tubo, pues comnmente son confundidos.
Las Tuberas corresponde al conjunto conformado por tubos normalizados, los
accesorios, las vlvulas, etc; encargados de transportar los gases o lquidos que as
lo necesitan.
Mientras que Tubo es aquel producto tubular de seccin transversal constante y de
material de uso comn.
Datos Caractersticos:

Presin Nominal:

La presin de diseo no ser menor que la presin a las condiciones ms severas de


presin y temperatura coincidentes, externa o internamente, que se espere en
operacin normal.
La condicin ms severa de presin y temperatura coincidente, es aquella condicin
que resulte en el mayor espesor requerido y en la clasificacin (rating) ms alta de
los componentes del sistema de tuberas.
TEMPERATURA NOMINAL:

Es la temperatura del metal que representa la condicin ms severa de presin y


temperatura coincidentes. Los requisitos para determinar la temperatura del material
de diseo para tuberas son como sigue:
Para componentes de tubera con aislamiento externo, la temperatura del material
para diseo ser la mxima temperatura de diseo del fluido contenido.

Para componentes de tubera sin aislamiento externo y sin revestimiento interno,


con fluidos a temperaturas de 32F (0C) y mayores, la temperatura del material
para diseo ser la mxima temperatura de diseo del fluido reducida, segn los
porcentajes de la tabla.
Para temperaturas de fluidos menores de 32F (0C), la temperatura del material
para el diseo, ser la temperatura de diseo del fluido contenido.
FLUJO EN TUBERAS: FLUJOS INTERNOS:

Son los flujos que quedan completamente limitados por superficies slidas. Ej.: flujo
interno en tuberas y en ductos.
Considerando un flujo incompresible a travs de un tubo de seccin transversal circular, el
flujo es uniforme a la entrada del tubo y su velocidad es igual a U0. En las paredes la
velocidad vale cero debido al rozamiento y se desarrolla una capa lmite sobre las paredes
del tubo.

FLUJO LANINAR Y FLUJO TURBULENTO EN TUBERAS

La naturaleza del flujo a travs de un tubo est determinada por el valor que tome el
nmero de Reynolds siendo este un nmero adimensional que depende de la
densidad, viscosidad y velocidad del flujo y el dimetro del tubo. Se define como

PERDIDAS EN TUBERAS

Los cambios de presin que se tienen en un flujo incompresible a travs de un tubo se


deben a cambios en el nivel o bien a cambios en la velocidad debido a cambios en el rea
de la seccin transversal y por otra parte al rozamiento.

En la ecuacin de Bernoulli se tom en cuenta nicamente los cambios de nivel y de


velocidad del flujo. En los flujos reales se debe tener en cuenta el rozamiento. El efecto del
rozamiento produce prdidas de presin. Estas prdidas se dividen en prdidas mayores y
en prdidas menores

Prdidas Mayores: se deben al rozamiento en un flujo completamente desarrollado que


pasa a travs de segmentos del sistema con rea de seccin transversal constante.

Prdidas Menores: se deben a la presencia de vlvulas, bifurcaciones, codos y a los


efectos de rozamiento en aquellos segmentos del sistema cuya rea de seccin transversal
no es constante.

PRDIDAS MAYORES: FACTOR DE ROZAMIENTO:

Para un flujo completamente desarrollado a travs de un tubo recto de rea constante, las
prdidas mayores de carga se pueden expresar como una prdida de presin. Como
V1=V2 y z1 = z2, se escribe la ecuacin como:
PRDIDAS MENORES:

El flujo a travs de una tubera pasa a travs de una serie de acoplamientos, codos o cambios
abruptos del rea. Las prdidas en estos tramos constituyen prdidas menores. La prdida de
carga menor puede expresarse como

Donde el coeficiente de prdida, K, debe determinarse experimentalmente para cada


situacin. La prdida de carga menor tambin puede expresarse como

ENTRADAS Y SALIDAS:
Una entrada a una tubera diseada inadecuadamente puede provocar una prdida de carga
considerable. La energa cintica por unidad de masa se disipa completamente mediante
mezcla cuando el flujo se descarga a partir de un ducto en un gran recipiente.( Ver
Tablas: Entradas ; Salidas )

AUMENTOS Y CONTRACCIONES:
Los coeficientes de prdidas menores para expansiones y contracciones repentinas en
ductos circulares aparece: Observe que ambos coeficientes de prdidas se basan en el V2/2
ms grande. De manera que las prdidas

CODOS DE TUBERA:

La prdida de carga de un codo es mayor que para flujo completamente desarrollado a


travs de una seccin recta de igual longitud. La prdida se representa por medio de una
longitud equivalente de tubera recta. La longitud equivalente depende del radio de
curvatura relativo del codo. A veces se emplean codos angulares en sistemas de grandes
tuberas.

VLVULAS Y CONECTORES:
Las prdidas correspondientes al flujo a travs de vlvulas y conectores tambin pueden
expresarse en trminos de una longitud equivalente de tubera recta.
PRACTICA DE LABORATORIO:

Introduccin:
En este ensayo que realizamos en el laboratorio el problema a resolver especficamente es
evaluar la perdida de energa que ocasiona un fluido ya sea laminar o turbulento (por la
viscosidad) al pasar a travs de un tubo que sufre una disminucin del rea transversal en
todo su recorrido.

El anlisis del comportamiento que presentar el fluido puede ser calculado; con errores
muy insignificantes. Las prdidas de carga a lo largo de un conducto de cualquier seccin
pueden ser locales o de friccin, su evaluacin es importante para el manejo de la lnea de
energa cuya gradiente permite reconocer el flujo en sus regmenes: laminar, transicional o
turbulento, dependiendo de su viscosidad.

Cuando el fluido es ms viscoso habr mayor resistencia al desplazamiento y por ende


mayor friccin con las paredes del conducto, originndose mayores prdidas de carga;
mientras que, si la rugosidad de las paredes es mayor o menor habr mayores o menores
prdidas de carga. Esta correspondencia de rugosidad-viscosidad ha sido observada por
muchos investigadores, dando a la correspondencia entre los nmeros de Reynolds (Re), los
parmetros de los valores de altura de rugosidad k y los coeficientes de friccin f que
determinan la calidad de la tubera.

Objetivos:

Estudiar las prdidas de cargas debido a los accesorios que se instalan en un tramo
de la tubera, como codos, ensanchamiento, etc.
Estudiar en forma detallada las prdidas de carga lineal en conductos circulares,
teniendo una gran variedad de curvas que relacionan los coeficientes de prdidas f
en funcin del nmero de Reynolds, apoyndonos en el grfico de Moody.
Conocer mtodos prcticos para determinar las prdidas localizadas.
Determinar la variacin de la prdida de carga con el caudal.
Hallar la caudal y velocidad en ambas perdidas de las diferentes tuberas.
EQUIPO Y MATERIALES:

Cronometro:

Medidor de friccin de fluidos:

Agua: un balde de 35 litros:


Procedimientos para prdidas mayores y menores.
Se comenz con la Calibracin del equipo de prdidas de cargas por friccin, que
consista en que los manmetros de agua estuvieran a un mismo nivel en un rango
de 35 litros de altura, para que a partir de ah se tomen las medidas de las
diferencias depresin entre un punto y otro de cada accesorio.

Poner en funcionamiento el banco hidrulico, adicionndolo a este el equipo de


prdidas de carga locales.

Con las vlvulas de paso abiertas, se van cerrando lentamente y se toman los
respectivos volmenes en un tiempo determinado, para el clculo del caudal (Q).

A medida que se iba haciendo las pruebas a diferentes aberturas dela vlvula, se iba
tomando nota la diferencia de presin marcadas por los manmetros de agua para
cada uno de los accesorios.

Se realizaron 2 pruebas, para diferentes aberturas de la vlvula.

Cabe mencionar que se tomaron caudales diferentes, para determinar las prdidas de
cargas con el manmetro medimos 3 veces al inicio al intermedio y al final.

Durante el desarrollo de la prctica se tom la temperatura del agua, ya que nos


sirvi para determinar la viscosidad a la que estas encontraba, ya que esta vara con
la temperatura.

Conclusiones.
Se puede reducir que la mayor prdida de carga en accesorios se da en las vlvulas y
la menor perdida de carga se da en los ensanchamientos de las tuberas.

Podemos decir que todos estos ensayos va a contribuir en nuestra vida profesional
ya que estamos bien capacitados y podemos disear con gran criterio todo tipo de
tuberas y tener xito en nuestra vida profesional.
CALCULO DEL LABORATORIO:
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