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Codigo En Latex

\documentclass[12pt,journal,compsoc]{IEEEtran}
\begin{document}
\title{TEMA : TREN CON PROPULSI\'ON MAGN\'ETICA\\ }
\author{MONTALVO AGUILAR PABLO ANDRES\\
pmontalvo@est.ups.edu.ec\\
J\'ACOME PAREDES DANNY ALEXANDER\\
djacomep@est.ups.edu.ec}
\maketitle
\begin{abstract}
En el siguiente documento se procede a desarrollar un tren de
propusi\'on magnetica
en base a un motor lineal, por lo cual se desarrollara las formulas
del motor lineal asi
como se estudiara las partes necesarias del mismo.\\

\end{abstract}

\begin{IEEEkeywords}
Tren Lineal,Resistencias, Inductancias, \LaTeX, rieles, material
ferromagnetico.
\end{IEEEkeywords}\textit{}
\IEEEdisplaynontitleabstractindextext
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\IEEEpeerreviewmaketitle
\section{Introducci\'on}
\IEEEPARstart{L}{os} motores lineales son m\'aquinas vers\'atiles que
permiten generar potencia mec\'anica gracias a la energ\'ia
el\'ectrica. Se usan para muchos prop\'ositos debido a su f\'acil
control y la potencia que pueden generar.\\
Este tipo de motores se usan en una gran cantidad de m\'aquinas en
varias industrias por su versatilidad lo que los hacen perfectos para
controlar y automatizar procesos. Las principales aplicaciones de este
tipo de motor se encuentran en los trenes o tranv\'ias donde se
requiere potencia o m\'aquinas que requieren precisi\'on como micro
motores.
\section{Objetivos}
\textbf{Objetivo General:} Observar el principio del funcionamiento de
una maquina lineal.\\ \textbf{Objetivos Especficos:} Identificar
c\'omo se comportan las partes de la maquina lineal.
\section{ MARCO TE\'ORICO}
\subsection{Maquina Lineal}
El motor lineal es una maquina impulsora cuya fuerza de accionamiento
es lineal y no circular como en los dems motores elctricos.\\ Un
modelo sencillo de mquina elctrica sera el siguiente. Se tiene un
campo magntico uniforme.\overrightarrow{B}=B0\overrightarrow{k} En el
interior de este campo se halla un circuito formado por una fuente de
corriente continua, de fuerza electromotriz y resistencia r, dos
rales perfectamente conductores, situados paralelamente a una
distancia b, y una barra de masa m, tambin perfectamente conductora,
que desliza sin rozamiento por los rieles.
\subsection{Conceptos electromagn\'eticos}
Como toda m\'aquina el\'ectrica, el estudio de los motores lineales
as\'incronos, obedece a un conjunto de Leyes Electromagn\'eticas que
se presentan a continuaci\'on: \\

\textbf{Velocidad Constante}\\
La corriente que circula por el circuito es igual a\\
\begin{center}
I=E/R
\end{center}

Siendo la fuerza electromotriz la suma de las presentes en el


circuito. Estas son la debida a la fuente de tensi\'on y la asociada
al cambio del flujo magn\'etico.\\
$ \in{}=\in{}\circ{}-\frac{d \phi}{dt}$\\
A su vez, este \'ultimo t\'ermino viene dado por\\

$ \phi m=B0*bx \Longrightarrow{} \frac{d \phi m}{dt}=B0bv$\\


Por tanto, la corriente que circula por el circuito es\\

$ I=\frac{\in{}0-bv}{r}$\\
El campo magn\'etico produce fuerza sobre esta corriente de acuerdo
con la ley de Lorentz.\\

$F=I(b\overrightarrow{j})XB0\overrightarrow{k}=IbB0\overrightarrow{i}$
\\
Si aqu\'i sustituimos el valor de la corriente queda\\

$F=\frac{(\in{}0-B0v)bB0}{r}\overrightarrow{i}$\\
Esta fuerza se anula si\\

$ v=v0=\frac{\in{}0}{bB0}$\\
Para este valor de la velocidad, la fuerza electromotriz inducida se
cancela con la de la fuente, por lo que la corriente que fluye por el
circuito es nula y tambi\'en lo es la fuerza sobre la barra.\\
La velocidad, la aceleraci\'on y la fuerza van todas en la misma
direcci\'on, por lo que podemos usar cantidades escalares y escribirla
como\\

$ m\frac{dv}{dt}=IbB0=\frac{(\in{}0-B0bv)bB0}{r}$\\
\subsection{MATERIALES FERROMAGNETICOS}
Los materiales ferromagn\'eticos, compuestos de hierro y sus
aleaciones con cobalto, tungsteno, n\'iquel, aluminio y otros metales,
son los materiales magn\'eticos ms comunes y se utilizan para el
diseo y constituci\'on de n\'ucleos de los transformadores y maquinas
el\'ectricas. En las maquinas el\'ectricas se usan los materiales
ferromagn\'eticos para dar forma a los campos, de modo que se logren
hacer m\'aximas las caracter\'isticas de producci\'on de par.
\section{PROCEDIMIENTO}
Se procedio a utilizar a conseguir los materiales necesario como son
los imanes de un tamao lo suficientemente grandes como para el
correcto funcionamiento del sistema.\\
Para obtener una correcta estabilidad en el sistema se coloc pernos
para ajustar las rieles, para que estas no se muevan.\\
Se utilizo en el circuito de control switches, reles, resistencia y
baterias de diferente voltaje para obtener diferentes velocidades, asi
como para poder invertir la direccion del tren.\\
\section{CONCLUSI\'ON}
La fuerza y la velocidad con la que la pieza de la maquina lineal se
mover\'a depende de la corriente que se le administre, pero se ve
limitado por las caracter\'isticas de la m\'aquina. \\
Se puede observar que se cumple la regla de la mano derecha, al
aplicar una corriente se genera un campo magnetico que produce la
fuerza que hara que se mueva la varrilla, la misma que depende del
sentido de la corriente para que avanze y regrese
\section{BIBLIOGRAF\'IA}
M\'aquina el\'ectrica lineal, Universidad de Sevilla, obtenido de:
$http://laplace.us.es/wiki/index.php/$\\$MCAquina_elCActrica_lineal
$\\
M\'aquinas de corriente continua, obtenido de:
$http://personales.unican.es/rodrigma$\\$/PDFs/Maquinascc.pdf$\\
Materiales Ferromagn\'eticos, obtenido de:
$http://patricioconcha.ubb.cl/transformadores/$\\$materiales_ferromagn
eticos.htm$\\
\end{document}