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Conceptos Básicos de Cartografía y Orientación

Conceptos Básicos de Cartografía y Orientación Juan Miguel Suay Belenguer

Juan Miguel Suay Belenguer

Este libro es resultado del trabajo final del curso: Topografía y Sistemas de Información Geográfica impartido por la UNED dentro de su programa Enseñanza abierta, en su edición del año 2009.

Primera edición abril 2009

Reservados todos los derechos por la legislación en materia de Propiedad Intelectual. Ni la totalidad ni parte de este manual, incluido los dibujos y fotografías, puede reproducirse, al- macenarse o transmitirse en manera alguna por medio ya sea electrónico, químico, óptico, informático, de grabación o de fotocopia, sin permiso previo por escrito del autor.

© 2009, Juan Miguel Suay Belenguer. C/ El de Pagan, 44 – 03550 – San Juan de Alicante (Alicante) – España. Tel: 630 977 841.

ISBN: 978-84-613-1890-2 Impreso y encuadernado por www.lulu.com

El mapa no es el territorio, es decir que por más de- tallado que sea un mapa, siempre será una represen- tación limitada de un territorio. En la descripción no caben todos los actores, ni los olores, ni las honduras del terreno.

Alfred Korzybski (1879 - 1950)

índice

IntroduccIón

 

1

1.-

LA formA de LA tIerrA

 

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2.- cArtogrAfíA

 

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2.1.- Proyecciones cartográficas 2.2.- Proyección U.T.M.

 

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2.4.- Escala y signos convencionales 2.5.- Curvas de nivel

 

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2.6.- Interpretación de las curvas de nivel

 

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2.7.- Mapa topográfico nacional de España 3.- SIStemAS de coordenAdAS

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3.1.- Coordenadas geográficas 3.2.- Coordenadas U.T.M.

 

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3.3.- Coordenadas locales

 

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3.3.1.- Ángulos horizontales 3.3.2.- Ángulos verticales

 

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Conceptos Básicos de Cartografía y Orientación

 

3.3.3.- Distancias

 

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3.3.4.- Orientación

 

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3.3.4.1.- Magnética

 

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3.3.4.2.- Astronómica 3.3.4.3.- Solar

 

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4.- nAvegAcIón

 

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4.1.- La brújula

 

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4.2.- Utilización de la brújula

 

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4.2.1.- Orientación de un mapa 4.2.2.- Medida de un rumbo

 

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4.2.3.- Determinación de un rumbo conocido 4.2.4.- Hallar un rumbo sobre un mapa

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4.2.5.- Determinación de la posición en un mapa

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4.3.- Otros instrumentos

 

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4.3.1- Brújulas con cuadrícula UTM 4.3.2.- Curvímetro

 

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4.3.3.- Altímetro

 

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4.4.- Sistemas de posicionamiento global (GPS)

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4.4.1.- Funcionamiento del GPS

 

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4.4.2.- Receptores GPS portátiles 4.4.3.- Datum y GPS

 

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Anexo I - trIgonometríA

 

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Anexo II - referencIA cAtAStrAL

 

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B

IBLI ogr A fí A

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II

IntroduccIón Este manual que tienes en tus manos, querido lector, es un intento de resumir

IntroduccIón

Este manual que tienes en tus manos, querido lector, es un intento de resumir los conceptos básicos necesarios para entender lo que es un mapa topográfico y como utilizarlo. Estos conocimientos son de gran utilidad, no solo en las actividades de ocio al aire libre, sino también en ciertas operaciones realizadas por los Servicios de Emergencia y Cuerpos de Seguridad. Los incendios forestales o las labores de búsqueda y rescate son un claro ejem- plo de actuaciones donde el escenario se encuentra distribuido en un territorio. Por lo tanto, su gestión y resolución implica el conocimiento de los modos de representación del terreno por medio de mapas. Así como, de los instrumentos utilizados para localizar nuestra posi- ción, y así decidir que acciones tomar.

Este texto, por lo tanto, puede ser utilizando como manual teórico de cartografía y orienta- ción en un curso de capacitación de unidades de intervención en emergencias (bomberos, brigadas rurales, cuerpos de seguridad o el ejército), en el entrenamiento de actividades deportivas al aire libre, o en la formación del voluntariado medioambiental. Lo tratado en este manual debería ser complementado con una serie de prácticas o simulacros sobre el terreno, reforzando así los conocimientos teóricos adquiridos.

Este manual se divide en cuatro capítulos, El primero trata brevemente de la forma de la Tierra, introduciendo los conceptos de geoide, elipsoide y datum, que aparecerán a lo largo del texto. La representación de la Tierra por medio de la cartografía y como interpretar un mapa, como la proyección plana de la superficie terrestre, se trata en el segundo capítulo. La proyección UTM es la empleada en todos los mapas topográficos oficiales editados en España, por lo que se analiza con más profundidad. También se describe el sistema de planos acotados, como el sistema universal de representar la altimetría en un mapa. Para situar un punto en la Tierra se utilizan los sistemas de coordenadas, de esto trata el capitulo

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tercero. Una de las utilidades de los mapas en su uso en navegación, es decir la técnica que nos permite ir desde un punto de la Tierra hasta otro, siguiendo el camino más rápido y eficaz. A los largo de la historia el hombre se ha ayudado de instrumentos para este fin, siendo la brújula el más antiguo. La utilización de la misma y de los actuales receptores de posicionamiento global (GPS) es el objetivo de este cuarto capitulo.

Al final del texto hay dos anexos. El primero, introduce unos conceptos básicos de trigo- nometría, necesarios para realizar ciertas operaciones con mapas. El otro, explica el sig- nificado de la referencia catastral, utilizada como registro de la titularidad de los terrenos urbanos y rústicos.

Juan miguel Suay Belenguer

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1.- La forma de La tIerra La Tierra posee una forma geométrica irregular que no

1.- La forma de La tIerra

La Tierra posee una forma geométrica irregular que no se ajusta exactamente a ningún cuer- po geométrico conocido. Como primera aproximación se supuso que nuestro planeta tenía la forma de una esfera, pero tras numerosos trabajos se concluyó que la forma de la tierra se podía ajustar a un elipsoide de revolución, aplastado por los polos.

Elipsoide internacional

Elipsoide internacional Un elipsoide es el cuerpo geométrico que se genera al girar una elipse sobre

Un elipsoide es el cuerpo geométrico que se genera al girar una elipse sobre uno de sus ejes. Se define achatamiento a la relación:

a= a b

b

Donde a es el semieje mayor y b el semieje menor del elipsoide.

En 1924, la Asamblea internacional de geo- desia y geofísica, reunida en Madrid, adoptó como forma que más de ajustaba a la forma de la Tierra el elipsoide internacional de re- ferencia, al definido por el norteamericano Hayford (1868, 1925) en 1909, que tiene las siguientes dimensiones:

Semieje mayor o radio ecuatorial (a): 6.378.388 m. Achatamiento (a): 1/297.0 Semieje menor o polar (b): 6.356.909 m.

Esta aproximación sería, cierta si las masas internas del planeta fueran homogéneas. Pero como no sucede esto, se define otra superficie física real denominada geoide, que es la

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superficie que tendría la Tierra definida por los mares en calma idealmente prolongada por debajo de los continentes. Esta superficie se puede hallar por medio de mediciones del cam- po gravitatorio terrestre. El problema es que tampoco se ajusta a una superficie geométrica conocida representada por medio de una formula matemática, cosa que si ocurre con un elipsoide. Por lo tanto lo que se hace es definir un punto, denominado datum, donde se hace coincidir el elipsoide y el geoide. A partir del mismo se sitúan, con una gran precisión, una

A partir del mismo se sitúan, con una gran precisión, una red de puntos fijos, que

red de puntos fijos, que tienen una representación material en la superficie real de la Tierra. Tales puntos reciben el nombre de vértices geodésicos. Estos puntos estarán referidos a una de las superficies definidas, ya sea el geoide o el elipsoide. Pero como un elipsoide es una figura que puede ser representada algebraicamente mediante una formula, los vértices geo- désicos se refieren al mismo para poder tratarlos posteriormente con más facilidad. A partir de los vértices geodésicos, el resto de los puntos sobre la superficie terrestre se trasladan a la superficie del elipsoide, que por medio de las proyecciones cartográficas se representa en un plano.

En el elipsoide de referencia a los puntos de intersección del eje menor con la superficie, se denominan polos. Al círculo máximo resultante de la intersección de un plano que contenga al eje de revolución se denomina meridiano. Todo plano perpendicular a eje de revolución, genera sobre el elipsoide los paralelos. La intersección del plano que siendo perpendicular al elipsoide pasa por el centro del mismo se denomina ecuador. El primer meridiano es un meridiano elegido por convenio como origen de la longitud 1 .

es un meridiano elegido por convenio como origen de la longitud 1 . 1 Ver apartado:

1 Ver apartado: 3.1.- Coordenadas geográficas

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Eratostones y la medida del radio de la Tierra

eratóstenes nació en Cyrene (Libia) en el año 276 a. C. Fue astrónomo, historiador, geógrafo, filósofo, poeta, crítico teatral y matemático. Estudió en Alejandría y Ate- nas. Alrededor del año 255 a. C fue el tercer director de la Biblioteca de Alejandría. Trabajó con problemas de matemáticas, como la duplicación del cubo y números primos. Escribió muchos libros de los cuales sólo se tienen noticias por referencias bibliográficas de otros autores.

noticias por referencias bibliográficas de otros autores. Una de sus principales contribuciones a la ciencia y

Una de sus principales contribuciones a la ciencia y a la astronomía fue su trabajo sobre la medición de la tierra. Eratóstenes en sus estudios de los papiros de la biblio- teca de Alejandría, encontró que según la tradición, había un pozo en Siena (actual Assuan) a cuyo fondo solo llegaban los rayos de sol del 20 al 22 de junio, lo que sig- nificaba que Siena estaba situada en el trópico de Cáncer, culminando el sol en el zenit. Entonces Eratóstones realizó el siguiente razonamiento:

Entonces Eratóstones realizó el siguiente razonamiento: Conocida que la distancia entre Ale- jandría y Siena que

Conocida que la distancia entre Ale- jandría y Siena que era de 5.000 esta- dios y además situada al norte, todo lo que tenía que hacer Eratóstenes era medir el ángulo del sol a mediodía en Alejandría el 21 de junio. Se encontró que la inclinación de los rayos solares respecto a la vertical en Alejandría era de 7º 15’, es decir, una cincuentava parte del círculo, por consiguiente el meridiano de la Tierra tenía que medir cincuenta veces más, o sea, 250.000 estadios.

Este resultado es de bastante precisión (error menor de 15% ) , sobre todo teniendo en cuenta que ni Siena ni Alejandría se encuentran en el mismo meridiano, algo más de 3º al oeste de la primera. De todas maneras parece ser que los 250.000 estadios de la resultante, fueron redondeados a 252.000 cifra divisible por 6, para forzar el valor entonces adoptado que daba un valor al grado terrestre de 700 estadios.

Aparte de la limitada precisión por los medios empleados por Eratóstenes y la suposición de que la Tierra era perfectamente esférica, había otras causas de los errores:

1º) Al contrario de lo que se suponía, Siena no se encontraba exactamente sobre el Trópico de Cáncer, estaba un poco más al norte.

2º) Alejandría y Siena no están en mismo meridiano, pues ésta se halla 3º hacia el oeste.

3º) Era imposible en aquella época medir correctamente distancias mayores de 800 Km., datos admitidos por Eratóstenes que estuvo utilizando levantamientos de agrimensores egipcios de esa región, también se tomó como base el tiempo que tardaban los camellos en ir de una ciudad a otra, que eran 5 días aproximadamente. Sabiendo el recorrido diario, pudo calibrar la distancia Alejandría- Siena.

De todas formas el ángulo medido en Alejandría era apenas superior a la quincuagésima parte de 360º, y las medidas que había tomado, hacían que se compensaran mutuamente los errores.

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2.- cartografía La cartografía es la ciencia y arte de confeccionar mapas , entendiendo como

2.- cartografía

La cartografía es la ciencia y arte de confeccionar mapas, entendiendo como tal una re- presentación a escala de las características correspondientes a una parte del globo terrestre, desarrollada sobre una superficie plana. Un mapa tiene una serie de características que lo definen como tal, siendo las más importantes: el sistemas de proyección empleado, la representación de la planimetría mediante la escala, los signos convencionales y el uso de las curvas de nivel, para representar la altimetría del terreno.

2.1.- Proyecciones cartográficas

Un mapa, lo hemos definido como una representación plana de la superficie terrestre, ajustada a un elipsoide. Esta forma geomé- trica, al igual que una esfera, no se puede desarrollar en un plano. Esto quiere decir que no podemos dibujar una figura en un plano y luego plegarla para que de un elipsoide. Cosa que si lo podemos realizar con un cono o un cilindro (ver figura). Por tanto, para pasar de la superficie del elipsoide que representa la Tierra a la del mapa necesitamos establecer unas co- rrespondencias que reciben el nombre de sistemas de proyec- ción cartográficas. Por ejemplo, podemos proyectar los puntos de la superficie terrestre sobre un cilindro y después desplegar el cilindro sobre el que se ha realizado la proyección

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la superficie terrestre sobre un cilindro y después desplegar el cilindro sobre el que se ha

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para obtener una superficie plana, que sería el mapa. Esta operación de pasar de una esfera

a un plano se realiza mediante complicadas operaciones matemáticas.

Cuando una superficie curva se transfiere a un plano, modifica su geometría y la distorsio- na. Pero existen algunas transformaciones que mantienen una o varias propiedades inhe- rentes a la superficie. Dependiendo de la extensión y ubicación de la zona a representar en

un mapa, se escoge un tipo de proyección u otra. Así que, teniendo en cuenta las caracterís- ticas geométricas que queramos conservar y las que no, ya sean ángulos, áreas, distancias

o direcciones a representar en el mapa, no pueden conservarse simultáneamente todas. Por

lo tanto, tendremos que decidir cuales de ellas conservar, en detrimento de la distorsión en las restantes.

En función de la propiedad o atributo que se conserva, las proyecciones podemos clasificar- las en conformes, equivalentes y automecoicas.

- las en conformes, equivalentes y automecoicas. • Se dice que una proyección es conforme ,

Se dice que una proyección es conforme, cuando se conservan los ángulos del terreno (dos rectas que se cruzan con un cierto ángulo en el terreno, sus homólogas en el plano se cortaran bajo ese mismo ángulo). Este tipo de proyección es muy utilizada en los mapas empleados en navegación aérea o marítima, ya que los rumbos trazados sobre el mapa tienen correspondencia en la superficie terrestre. Por ejemplo si el Norte con el Este forma un ángulo de 90º en la Tierra, sobre el mapa el ángulo entre el Norte y el Este formarán 90º. Las proyecciones conformes más utilizadas son cuatro: la de mercator, la transversal de mercator (utm), la cónica de Lambert y la estereo- gráfica.

En las proyecciones equivalentes, el mapa conserva las áreas del terreno; estas y sus homólogas en el mapa presentarán la misma área, teniendo en cuenta el factor de es- cala del mapa.

En las proyecciones automecoicas se conservan las distancias en ciertas direcciones, no en todas.

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En función de la figura geométrica que se elija para representar a la Tierra: un cono o un cilindro, que pueden cortarse y extenderse sobre una superficie plana, o un plano. Podemos clasificar las proyecciones en tres grupos fundamentales: cónicas, cilíndricas y planas.

tres grupos fundamentales: cónicas, cilíndricas y planas. • Proyecciones cilíndricas . Se considera que la

Proyecciones cilíndricas. Se considera que la superficie del mapa es un cilindro, secan- te o tangente a la esfera, que rodea al globo terráqueo. Los meridianos y paralelos son líneas rectas que se cortan perpendicularmente entre sí. El mapa resultante representa la superficie del mundo como un rectángulo con líneas paralelas equidistantes de longi- tud y líneas paralelas de latitud con separación desigual. Los meridianos se deforman, debido a la curvatura del globo terráqueo, cerca de los polos. Los paralelos próximos

a los polos aparecen cada vez menos espaciados entre sí. Las áreas se van distorsio-

nando, a medida que se acercan a los polos. Ejemplo de este tipo de proyección es la de mercator.

Proyecciones cónicas. Se obtienen al proyectar la superficie esférica sobre un cono tangente o secante a la esfera. Los meridianos son líneas rectas que convergen en el

polo y los paralelos, circunferencias concéntricas con centro en él. No se puede re- presentar el globo terráqueo completo. Cuando el cono es tangente al globo en uno o varios paralelos base, el mapa resultante es muy preciso a lo largo de esos paralelos

y áreas próximas, pero la distorsión aumenta progresivamente a medida que nos ale- jamos de ellos. Un ejemplo es la proyección cónica conforme de Lambert, que se

utiliza frecuentemente para representar países o continentes pequeños como Australia

o Europa.

Proyecciones planas. Se obtienen al proyectar la superficie esférica sobre un plano. Pueden ser polares (plano tangente al polo), ecuatoriales (plano tangente a un punto sobre el ecuador) u oblicuas (plano tangente a un punto cualquiera entre el polo y el ecuador). Son las que representan mejor las zonas polares. Las deformaciones aumen- tan a medida que nos alejamos del punto de tangencia. Ejemplos de este tipo de pro- yección es la gnomónica, la equivalente de Lambert, la ortográfica, la poliédrica

y la estereográfica.

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Proyección mercator se empezó a usar en el siglo XVI, y es la que mejor
Proyección mercator se empezó a usar en el siglo XVI, y es la que mejor reproduce la forma de continentes y océanos. Sin embargo las
superficies aparecen de una forma muy distorsionada y falseada. Es el mapamundi más utilizado

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Proyección cónica de Lambert Creada por Lambert en 1772. Proyección matemática con un paralelo de
Proyección cónica de Lambert Creada por Lambert en 1772. Proyección matemática con un paralelo de referencia que se utiliza en
mapas de pequeña escala para los atlas. Resulta adecuada para representar continentes.

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Proyección estereográfica: Es un sistema de proyección conocido ya en la an- tigüedad clásica. Se obtiene proyectando el globo sobre un plano mediante un foco situado en las antípodas del punto de contacto del globo, con el plano de proyección. Tanto los meridianos como los paralelos son círculos. Es una proyección conforme cuya deformación aumenta simétricamente hacia el exterior a partir del punto central. Todos los círculos sobre la superficie aparecen como círculos en la proyección. Se usa en los mapamundis que se representan los dos hemisferios, en los mapas de estrellas y en los mapas geofísicos.

Puede ser polar, ecuatorial (ver figura) y oblicua. Los círculos máximos que pasan por el centro son líneas rectas.

Puede ser polar, ecuatorial (ver figura) y oblicua. Los círculos máximos que pasan por el centro

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Proyección de Peters: representa las verdaderas superficies de los continentes u océanos, por lo que
Proyección de Peters: representa las verdaderas superficies de los continentes u océanos, por lo que es posible comparar superficies dentro
del mapa. La forma de los continentes y océanos está distorsionada.

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Al margen de estas proyecciones, existen muchas otras. Hoy en día, la mayor parte de los mapas se elaboran a partir de proyecciones modificadas o combinadas, muchas veces con varios puntos focales con el fin de corregir el máximo de distorsiones en ciertas áreas selec- cionadas, aunque ello lleve a que se produzcan otras nuevas deformaciones en lugares a los que se concede importancia secundaria, como pueden ser las grandes extensiones de mar.

2.2.- Proyección u.t.m.

ser las grandes extensiones de mar. 2.2.- Proyección u.t.m. La Proyección Universal Transversa Mercator (UTM) es

La Proyección Universal Transversa Mercator (UTM) es el sistema de representación ofi- cial para toda la cartografía que se edita en España. Esta proyección considera a la Tierra con la forma del Elipsoide Internacional de referencia de Hayford, tangente interiormente a un cilindro, cuyo eje se sitúa en el plano del ecuador.

a un cilindro, cuyo eje se sitúa en el plano del ecuador. Para evitar las deformaciones

Para evitar las deformaciones que se producirían conforme nos alejamos del punto de tangencia, solo se proyecta zonas de 6º de amplitud siendo el meridiano tangente al central de estos 6º, es decir, la proyección abarca 3º Este y 3º Oeste. De esta forma y para una zona vecina se supone girada la Tierra con respecto al cilindro 6º, volviendo a proyectar 3º Este y 3º Oeste. Conse- guiremos así que la deformación sea mínima y en toda la zona igual.

Proyectando los puntos de la superficie de la Tierra sobre el ci- lindro, según una ley determinada, y después desarrollándolo, nos aparece sobre el mismo, una figura de proyección con forma de huso, cuyos meridianos límites están separados 6º y marcados los paralelos de 8º en 8º hacia el norte y hacia el sur del ecuador. Queda por tanto la tierra dividida en 60 husos iguales.

La proyección así construida es conforme, siendo el meridiano central de cada huso automecoico y representado por una línea recta.

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Conceptos Básicos de Cartografía y Orientación

Conceptos Básicos de Cartografía y Orientación 15

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2.4.- escala y signos convencionales

Todos los mapas están representados a escala, esto significa que hay una relación entre el tamaño de lo representado y su tamaño en la realidad. Por tanto, la escala de un mapa co- rresponde con la relación existente entre la distancia de dos puntos de la superficie terrestre y la distancia correspondiente a dichos puntos representados en él. Las escalas se pueden dar en forma numérica, como por ejemplo: 1:25.000, cuyo significado es que una unidad en el mapa representa, 25.000 en la superficie real 1 o bien de forma gráfica, mediante un segmento dividido, según la longitud del mapa que corresponde con las unidades de dis- tancia reales.

mapa que corresponde con las unidades de dis- tancia reales. Normalmente se suelen manejar escalas grandes,

Normalmente se suelen manejar escalas grandes, como es la 1:10.000 en callejeros y planos de detalle, escalas medias como la 1:25.000 en los incendios forestales, y escalas pequeñas de 1:100.000 o 1:200.000 en los mapas provinciales.

Los mapas se encuentran orientados de tal forma que el Norte Geográfico 2 se encuentre situado en la parte superior del plano, el Norte magnético suele representarse mediante un símbolo, normalmente una flecha, en la cual se especifica el valor de la declinación mag- nética.

Para que la gran cantidad de información que contiene un mapa sea fácilmente legible, se utilizan una serie de símbolos, sombreados y colores convencionales. Su significado suele mostrarse en la leyenda del mapa, aunque la frecuencia de su uso ha permitido la aceptación generalizada de algunos elementos, así por ejemplo los cursos fluviales y masas de agua se representan de color azul, los núcleos urbanos con puntos, las explotaciones mineras con dos martillos o picos cruzados, etc

mineras con dos martillos o picos cruzados, etc 1 1:25.000 (1 cm = 250 m); 1:50.000
mineras con dos martillos o picos cruzados, etc 1 1:25.000 (1 cm = 250 m); 1:50.000

1 1:25.000 (1 cm = 250 m); 1:50.000 (1 cm = 500 m); 1:100.000 (1 cm = 1 Km)

2 Ver apartado 3.3.- Coordenadas locales.

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2.5.- curvas de nivel

La representación de la orografía del terreno en un mapa se realiza por llamadas curvas de nivel. Para lo cual se suponen los elementos que configuran la corteza terrestre seccionados por planos horizontales imaginarios, equidistantes y paralelos a uno de referencia. Las cur- vas resultantes de esta intersección, proyectadas sobre el plano, es lo que se conoce como curvas de nivel. El valor de la altitud o cota de la curva, respecto al plano de referencia 3 que denominamos cota cero, se representa en el mapa mediante un número asociado a la misma.

en el mapa mediante un número asociado a la misma. Se llama equidistancia a la distancia

Se llama equidistancia a la distancia medida verticalmente, entre los planos que generan las curvas de nivel, en los mapas a escala 1:25.000 esta equidistancia es de 10 metros.

mapas a escala 1:25.000 esta equidistancia es de 10 metros. Denominaremos desnivel entre dos puntos a

Denominaremos desnivel entre dos puntos a la diferencia entre sus altitudes o lo que es lo mismo, a la diferencia de cota entre las dos curvas, que pasan por los puntos.

Llamaremos línea de máxima pendiente entre dos curvas de nivel, al segmento de menor longitud, que une dos puntos de dos curvas consecutivas.

3 En España nivel medio del mar en Alicante.

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Conceptos Básicos de Cartografía y Orientación

Conceptos Básicos de Cartografía y Orientación Se llama pendiente del terreno, expresada en tanto por cien,

Se llama pendiente del terreno, expresada en tanto por cien, entre dos puntos separa- dos una distancia d y un desnivel H a la relación:

p (%) = H

× 100

d

Se denomina perfil longitudinal a la interce- sión de una alineación con la superficie del terreno.

Su trazado se realiza de la si- guiente manera:

1 Se dibuja la alineación que

une los dos puntos entre los cuales se quiere hallar el perfil. La recta que lo une será la in- tersección del plano longitudi- nal y el plano del mapa.

2 Se señalan los puntos de in-

tersección de la traza del plano con las curvas de nivel.

3 Se traza un eje de coordena-

das cuya ordenada representa la cota de los puntos hallados y la abscisa la distancia entre los puntos, todo ello a la escala adecuada.

4 Se sitúan los puntos en el eje de coordenadas.y se unen esos puntos.

los puntos en el eje de coordenadas.y se unen esos puntos. 18 2.6.- Interpretación de las
los puntos en el eje de coordenadas.y se unen esos puntos. 18 2.6.- Interpretación de las

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2.6.- Interpretación de las curvas de nivel

Las curvas de nivel tienen una serie de con- diciones por definición, así las curvas de ni- vel son líneas cerradas, sin influir los lími- tes del dibujo, no deben cortarse ni pueden bifurcarse.

Si las curvas de nivel están muy juntas, in- dica la existencia de una fuerte pendiente y por el contrario si están más separadas, indi- ca una pendiente más suave.

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Si las curvas de nivel son concéntricas y las cotas de las mismas son ascendentes hacia el centro, estaremos representado una cumbre o cota. Puesto que la equidistancia no tiene por- que ser múltiplo de la altura de la elevación, ocurrirá que en la curva central no acabará la elevación y sin embargo será menor que dicho valor, en estos casos se señala la cota máxima por medio de un punto con el valor de dicha al- tura o por medio de un triángulo si la elevación es un vértice geodésico.

un triángulo si la elevación es un vértice geodésico . En el caso de que las
un triángulo si la elevación es un vértice geodésico . En el caso de que las
un triángulo si la elevación es un vértice geodésico . En el caso de que las

En el caso de que las curvas concéntricas, tengan sus cotas asociadas descendientes hacia el centro, tendremos la representación de una sima o depresión.

Los salientes o crestas son ondulaciones del terreno que presentan convexidad al obser- vador. Todo saliente tiene dos vertientes y se reconocen porque las curvas de menor cota envuelven a las de mayor cota (ver figura).

Los entrantes o vaguadas son ondulaciones del terreno que presentan concavidad al obser- vador. Se reconocen en el plano porque las curvas de mayor cota envuelven a las de cota menor (ver figura).

de mayor cota envuelven a las de cota menor (ver figura). Entre dos crestas encontramos siempre
de mayor cota envuelven a las de cota menor (ver figura). Entre dos crestas encontramos siempre

Entre dos crestas encontramos siempre una vaguada, encontrándonos esta sucesión en las laderas o vertientes de las montañas.

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Conceptos Básicos de Cartografía y Orientación

Conceptos Básicos de Cartografía y Orientación Un collado o puerto es una formación compuesta de dos
Conceptos Básicos de Cartografía y Orientación Un collado o puerto es una formación compuesta de dos

Un collado o puerto es una formación compuesta de dos crestas y dos vaguadas unidas de la forma mostrada en la figura.

2.7.- Mapa topográfico nacional de España

El mapa topográfico nacional es la base para todos los mapas de España. Su escala es de 1:50.000, aunque en los últimos años se publican a escala 1:25.000. La proyección que usa

es la UTM, aunque en los mapas antiguos se usaba la proyección cónica. El territorio nacio- nal se cubre con 1.130 hojas de escala 1:50.000, la primera es la de Cariño en La Coruña y

la última la de La Restringa en la isla del Hierro. Se comenzó en 1853 y se terminó en 1968.

Para realizar estas primeras hojas se usó la red geodésica. Hoy en día los mapas se trazan en función de los datos que ofrecen los satélites y la fotografía aérea. En ellos se localizan los vértices geodésicos y a partir de ahí se traza todo el mapa. Los mapas antiguos toman como meridiano cero el que pasa por Madrid, pero los actuales toman como meridiano cero el de Greenwich. En un mapa topográfico aparece la siguiente información:

En la parte superior el nombre del mapa que es la población más importante que se encuen- tra dentro del mapa (1).

En el ángulo superior derecho aparece el número del mapa. Los mapas actuales debajo del número aparecen entre paréntesis dos números separados por un guión. Son las coordena- das del huso UTM. (2).

En la contraportada del mapa cuando esta cerrado, aparecen los números de los mapas que rodean a la hoja que tenemos entre las manos (3). Los números de los mapas anterior y el posterior son correlativos pero los superiores e inferiores no. Con las coordenadas UTM

esto es innecesario ya que la primera cifra corresponde a números correlativos en horizontal

y la segunda a números correlativos en vertical. Aparece en un pequeño recuadro la divi- sión administrativa.

En la parte inferior del mapa aparece la escala (4), tanto en número como gráfica, el valor de la equidistancia, 20 metros en la escala 1:50.000 y 10 metros en la escala 1:25.000. Así como el valor de la declinación magnética, es decir la diferencia entre el norte que marca la brújula y el norte geográfico (5). También están los datos geodésicos de la proyección cartográfica: elipsoide internacional de Hayford y el datum europeo (ED50) 4 (6). Además debe aparecer la leyenda indicando qué significan los signos convencionales (7), y los tipos de suelo (8).

4 En un futuro la cartografía nacional utilizará el nuevo datum europeo ETRS-89.

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Conceptos Básicos de Cartografía y Orientación

Conceptos Básicos de Cartografía y Orientación 21

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3.- sIstemas de coordenadas Un sistema de coordenadas es un conjunto de valores que permiten

3.- sIstemas de coordenadas

Un sistema de coordenadas es un conjunto de valores que permiten definir unívocamente la posición de cualquier punto de un espacio. Las más habituales son las coordenadas car- tesianas, las cilíndricas y las esféricas.

car- tesianas, las cilíndricas y las esféricas . Las coordenadas carte- siana s son un sistema

Las coordenadas carte- sianas son un sistema de referencia respecto a dos ejes (plano), o tres ejes (en el espacio), perpen-

diculares entre sí (plano

y espacio), que se cortan

en un punto llamado ori-

gen de coordenadas. En

el plano, las coordenadas

cartesianas (o rectangula- res) X e Y se denominan respectivamente abscisa

y ordenada. En el espacio se añade la altura Z.

Las coordenadas cilíndricas son un sistema de coordenadas que definen la posición de un punto del espacio mediante un ángulo (ϕ), la distancia (ρ) con respecto al eje Z y la altura (z) respecto al mismo eje.

El sistema de coordenadas esféricas se utiliza para determinar la posición espacial de un punto mediante una distancia (r) y dos ángulos: el ángulo polar o colatitud θ y el azimuth ϕ.

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Conceptos Básicos de Cartografía y Orientación

Pero para situar un punto sobre la superficie de la Tierra se suelen utilizar tres tipos de coordenadas, que se basan en las anteriormente descritas, que son las geográficas, UTM y locales.

3.1.- Coordenadas geográficas

Por medio de las coordenadas geográficas, la situación del punto se lleva a cabo por la in- tersección de un meridiano con un paralelo, los cuales se definen por las coordenadas denomina- das: Longitud y Latitud.

por las coordenadas denomina- das: Longitud y Latitud . Longitud es la distancia angu- lar de

Longitud es la distancia angu- lar de un punto tomada sobre el plano ecuatorial, entre los 0-180º hacia el este u oeste respecto del meridiano de Greenwich .

Latitud es la distancia angular tomada perpendicularmente a un plano ecuatorial de referencia, de 0 a 90º hacia el norte o el sur, contada para un lugar determina- do.

Los puntos de latitud norte se dicen que se encuentran en el hemisferio norte y los de latitud sur son del hemisferio sur.

3.2.- coordenadas u.t.m.

En la proyección UTM se transforman las coordenadas geográficas, longitud y latitud de un punto sobre la superficie de la Tierra, en otras de tipo cartesiano, en el plano de proyección (mapa). Los puntos en este sistema se definen por un tipo de coordenadas con orígenes distintos para el hemisferio Norte y el hemisferio Sur.

Para el hemisferio norte se toma como origen un punto situado en el ecuador y determinado por la intersección de una paralela al meridiano central del huso, distanciada 500 Km.

Para el hemisferio sur se toma como origen un punto situado en la misma perpendicular al ecuador desde el punto antes definido para el hemisferio norte pero 10.000 Km por debajo de éste.

Esto se hace para que las coordenadas sean positivas en los dos hemisferios.

Los husos obtenidos en la proyección generan una cuadrícula, donde las 20 filas, denomi- nadas zonas, de 8º de amplitud se identifican con una letra del alfabeto desde la C, excep- tuando la I y la O pare evitar confusiones, hasta la X. Los husos van numerados del 1 al 60 empezando a contar desde el meridiano 180º hacia el este.

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Conceptos Básicos de Cartografía y Orientación

Conceptos Básicos de Cartografía y Orientación Cada cuadrícula del huso se divide a su vez en

Cada cuadrícula del huso se divide a su vez en rectángulos de 100 Km (cuadrícula cienkilo- métrica), que se identifican por una combinación de dos letras. Estos rectángulos se dividen sucesivamente hasta la obtención de las hojas de los mapas a gran escala.

dos letras. Estos rectángulos se dividen sucesivamente hasta la obtención de las hojas de los mapas

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Conceptos Básicos de Cartografía y Orientación

Las coordenadas UTM se identifican mediante unas cifras que podemos encontrar impresas en los bordes del mapa topográfico español, en color azul. La cuadrícula se configura para que formen cuadrados de un kilometro de lado.

para que formen cuadrados de un kilometro de lado. Así para determinar las coordenadas de un

Así para determinar las coordenadas de un punto sobre el mapa, solo tendremos que seguir los siguientes pasos:

1 Localizar el punto que queremos determinar sus coordenadas (ejemplo: “Casa de Alen- da”)

2 Se anota el número que aparece en el borde vertical del mapa (coordenada Y) más próxi- mo por debajo del punto a determinar (ejemplo: 4247).

3 Se divide verticalmente en diez partes la cuadrícula donde se encuentra el punto y se mide la distancia a la recta horizontal al punto, estimando las centésimas (ejemplo: 0,75).

4 Se anota el número que aparece en el borde horizontal del mapa (coordenada X) más próximo a la izquierda del punto a determinar (ejemplo: 703).

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Conceptos Básicos de Cartografía y Orientación

5 Se divide horizontalmente en diez partes la cuadrícula donde se encuentra el punto y se mide la distancia a la recta vertical al punto, estimado si fueran necesario las centésimas (ejemplo: 0,9).

Valor de las coordenadas UTM:

x = 703,90

Y = 4247,75

3.3.- coordenadas locales

UTM: x = 703,90 Y = 4247,75 3.3.- coordenadas locales Si nos encontramos en un lugar

Si nos encontramos en un lugar determinado de la Tierra, podemos definir un sistema local de coordenadas que nos permitirá localizar otro punto, situado en el mismo plano, con tan solo indicar un ángulo horizontal respecto al Norte y una distancia. En el caso que el punto no se encuentre en el mismo plano necesi- taremos además de un ángulo vertical.

El origen de los ángulos horizontales se denomina Norte. Dependiendo de la forma en el que se mida dicho norte podemos distinguir:

Norte Geográfico (Ng): es la dirección del polo geométrico de la Tierra, es decir el punto de intersección del eje de rotación con la superficie del elipsoide de referencia.

Norte Magnético (Nm): es la dirección que marca la aguja imantada de la brújula. El norte magnético no posee una posición fija respecto a la superficie terrestre, ya que varia a lo largo de los años. Al ángulo formado por la dirección del norte magnético respecto al geo- gráfico se denomina declinación magnética (d). El valor de este ángulo no es fijo, ya que varía con el tiempo y la posición geográfica del observador. En los mapas viene reflejado el valor de la declinación magnética, así como el grado de variación anual.

Como vemos en la imagen, si cogemos una hoja cuya de- clinación magnética para el 1 de enero de 2001= 3º 37’. Variación anual de la declinación es: -7’,6. Esto quiere decir, que si nosotros vamos a hacer un cálculo para el mes de enero de 2009, cada año desde 2001 hasta 2009 (8 años) el ángulo de declinación se habrá reducido aproxi- madamente 61’ ~ 1º en estos siete años, (3º 37’ - 1º= 2º 37’), lo cual significa que debemos de utilizar como án- gulo de declinación magnética 2º 37’. Como en España la declinación es occidental de momento, el norte magnético

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de declinación magnética 2º 37’. Como en España la declinación es occidental de momento, el norte

Conceptos Básicos de Cartografía y Orientación

Conceptos Básicos de Cartografía y Orientación está al oeste del norte geográfico, que estará en 2º

está al oeste del norte geográfico, que estará en 2º 37’ al este del norte magnético.

Norte de Cuadricula (Nc) o U.T.M.: es la dirección de la cuadricula vertical kilométrica generada en la proyección UTM que no coincide con la dirección norte - sur geográfica, esto solo ocurre en el meri- diano central del huso. Se denomina convergencia (w) al ángulo que forma en un mapa la cuadricula kilométrica vertical UTM con el norte geográfico. Dependiendo si la hoja del mapa se encuentra al este o al oeste del meridiano central del huso, el Norte de la cuadricula se encontrará al este (po- sición 1 figura) o al oeste (posición 2 figura) del norte geográfico. En el mapa vendrá reflejado esta circunstancia así como el valor del ángulo para el centro de la hoja.

3.3.1.- Ángulos horizontales

Dependiendo respecto a que norte medimos el ángulo horizontal se denomina:

Rumbo (r) es el ángulo que forma una dirección con el norte magné- tico y medido en el sentido de las agujas de un reloj. Se miden con ayuda de una brújula.

Acimut (a): es el ángulo que for- ma una dirección con el norte geográfico y medido en el sentido de las agujas de un reloj.

y medido en el sentido de las agujas de un reloj. Acimut = rumbo ± declinación

Acimut = rumbo ± declinación

Orientación (o): es el ángulo medido sobre un mapa entre la dirección y el norte de la cua- drícula en el sentido de las agujas de un reloj.

de la cua- drícula en el sentido de las agujas de un reloj. Los ángulos se

Los ángulos se miden en grados sobre un mapa, con ayuda de transportador de ángulos. Veremos más adelante que se puede utilizar la brújula

Existen tres tipos de grados utilizados en topografía: los gra- dos sexagesimales son aquellos que suponen la circunferencia dividida en 360 grados, a la vez cada grado se divide en 60 partes denominadas minutos y cada minuto en 60 segundos. Los grados centesimales suponen a la circunferencia dividida

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Conceptos Básicos de Cartografía y Orientación

en 400 grados y cada grado en cien partes denominada minutos y cada minuto en 100 se- gundos. Por último la milésima militar que divide la circunferencia en 6.400 partes iguales denominada milésima.

circunferencia en 6.400 partes iguales denominada milésima. 3.3.2.- Ángulos verticales Los ángulos verticales se miden

3.3.2.- Ángulos verticales

Los ángulos verticales se miden sobre la vertical del observador. Se denomina cenit a la intersección hacia arriba de la esfera celeste 1 y la vertical del observador y nadir a la inter- sección hacia abajo. Por lo tanto podemos distinguir los siguientes ángulos:

Por lo tanto podemos distinguir los siguientes ángulos: 3.3.3.- distancias Además de los ángulos para localizar

3.3.3.- distancias

Además de los ángulos para localizar un punto es necesario determinar la distancia que se encuentra del observador. Se definen tres distancias:

se encuentra del observador. Se definen tres distancias: 1 La esfera celeste es una esfera ideal,

1 La esfera celeste es una esfera ideal, sin radio definido, concéntrica en el globo terrestre, en la cual aparente- mente se mueven los astros

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Conceptos Básicos de Cartografía y Orientación

Distancia real (D r ): es el espacio que recorreríamos si fuéramos andando del punto O al punto P.

Distancia geométrica (D g ): es la longitud de la recta en el espacio que une los dos puntos.

Distancia reducida (D rd ): es la longitud de la proyección sobre un plano horizontal de la distancia geométrica. Esta distancia es la que obtenemos cuando medimos directamente en un mapa.

Para determinar la distancia geométrica entre dos puntos de un mapa procedemos de la siguiente forma:

Se traza sobre un mapa, la distancia AB que queremos medir, sobre el punto que tenga la cota más alta (B), se dibuja una recta BB’ que forme 90º con el segmento AB. La lon- gitud BB’, es igual al desnivel entre A y B, en el ejemplo 100 m, a la escala del mapa.

entre A y B, en el ejemplo 100 m, a la escala del mapa. AB es

AB es la distancia reducida y AB’ será la distancia geométrica.

3.3.4.- orientación

En el sistema de coordenadas locales, para calcular los ángulos horizontales necesitamos conocer la dirección Norte, el conjunto de técnicas que nos permite localizar los puntos cardinales en el terreno es lo que se conoce como orientación o orientarse.

Distinguimos cuatro formas de orientarse:

3.3.4.1.- Magnética Por medio de la brújula hallamos la dirección del polo Norte magnético, que sabiendo el ángulo de declinación hallamos el Norte geográfico. Los restantes puntos cardinales se ha- llan sabiendo que el Este tiene un ángulo de acimut de 90º, el Sur 180º y el Oeste 270º

3.3.4.2.- Astronómica Para este tipo de orientación se utilizan las estrellas, la cual lógicamente solo puede em- plearse de noche. Si prolongamos el eje de rotación de la Tierra y suponemos la misma rodeada por una esfera imaginaria (la esfera celeste) en la que están proyectadas las estre- llas. La intersección del eje con dicha esfera determina el Polo Norte y Sur Celeste.

eje con dicha esfera determina el Polo Norte y Sur Celeste. En el hemisferio Norte cerca

En el hemisferio Norte cerca del Polo Norte Celeste a 1º 8’, se encuentra la estrella Po- lar que pertenece a la constelación de la Osa Menor. Por el movimiento de rotación de la Tierra todas las demás estrellas parecen moverse alrededor de la estrella polar, si bien esta estrella no es muy brillante, puede localizarse fácilmente con ayuda de la constelación de la

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Conceptos Básicos de Cartografía y Orientación

Osa Mayor, que esta formada por siete estrellas. Las dos últimas determinan una alineación hacia la estrella Polar, prolongando cinco veces la distancia entre las dos estrellas. Existe otra constelación, Casiopea, con forma de W o M, dependiendo de la hora y fecha que se realice la observación, que también nos puede servir para localizar el Norte (ver figura).

nos puede servir para localizar el Norte (ver figura). Hay que tener en cuenta que estas

Hay que tener en cuenta que estas constelaciones, denominadas circumpolares, varían de posición con la rotación diurna alrededor del polo. Por lo tanto, dependiendo de la fecha y la hora de la noche que realicemos la observación, podemos encontrarlas en otra posición diferente de la mostrada en la figura.

3.3.4.3.- Solar La trayectoria diurna del sol va- ría en las diferentes épocas del año. El día del equinoccio de primavera, el 21 de marzo, el sol recorre el ecuador saliendo exactamente por el este y po- niéndose exactamente por el oeste (Epo) estando doce horas sobre el horizonte. A partir de entonces y hasta el solsticio de verano (Sv), el 22 de junio, el sol cada día sale por un punto del horizonte un poco más al norte del punto cardinal este, y se pone entre el norte y el oeste, culminando cada vez más alto. El arco que describe el sol sobre el horizonte supera la mitad de la circunferencia, así que el día dura más de doce horas.

que describe el sol sobre el horizonte supera la mitad de la circunferencia, así que el

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Conceptos Básicos de Cartografía y Orientación

A partir del equinoccio de otoño (Epo), el 23 de septiembre el sol, que había permanecido

sobre el hemisferio norte pasa al hemisferio sur, describiendo cada día una trayectoria para-

lela al ecuador pero mas baja sobre el horizonte, saliendo entre el este y el sur y poniéndose entre el oeste y el sur. El arco descrito es inferior a una semicircunferencia, así que el día dura menos que la noche. El día del solsticio de invierno, el 22 de diciembre, es cuando

el sol presenta una declinación mínima. A partir de este momento y hasta el equinoccio de

primavera se repite su marcha.

Se dice que es mediodía cuando el Sol alcanza su punto más elevado sobre el horizonte. Esta altura como hemos visto no es la misma en todas las estaciones del año. En el medio día el Sol pasa por el meridiano del lugar y se dice que son las doce horas solares, que no tienen porque coincidir con la que marca el reloj. En España se adelanta la hora en invierno una hora respecto al horario del Sol y en verano dos. Además el recorrido del Sol sobre la esfera celeste no es tan regular como nuestros relojes existiendo un desfase entre la hora solar y la hora oficial.

Veamos dos modos de orientación con ayuda del Sol:

oficial. Veamos dos modos de orientación con ayuda del Sol: Existe un método de hallar la

Existe un método de hallar la dirección Norte Sur geográfica con ayuda de la sombra que proyecta una estaca colocada verticalmente en una superficie lisa. Unos minutos antes del mediodía marcamos con ayuda de una piedra el final de la sombra de la estaca, esperamos unos minutos y volvemos a re- petir el proceso y colocando piedras, de esta forma comprobaremos que la sombra se va haciendo cada vez más corta para luego alargarse de nuevo. La lí- nea que una la base de la estaca con la sombra más corta será aproximadamente la dirección Norte Sur buscada.

corta será aproximadamente la dirección Norte Sur buscada. Para hallar una estimación aproximada de la dirección

Para hallar una estimación aproximada de la dirección Norte se puede emplear un reloj de pulsera que tenga manecillas.

Se orienta el reloj de forma que la agu-

ja pequeña señale la dirección del Sol, la

bisectriz del ángulo que forma la aguja

pequeña con el punto que marca la una

en invierno y las dos en verano nos dará

la dirección Norte Sur

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4.- navegacIón 4.1.- La brújula La brújula es el instrumento empleado para orientarse y medir

4.- navegacIón

4.1.- La brújula

La brújula es el instrumento empleado para orientarse y medir rumbos. Existen muchos modelos de brújulas, pero el más generalizado es la brújula magnética. Consta de una aguja imantada que puede girar libremente, dentro de una carcasa, tendiendo a orientarse siguien- do las líneas de fuerza del campo magnético terrestre, señalando la dirección del norte magnético.

terrestre, señalando la dirección del norte magnético. El modelo, que vamos a describir a continuación, es

El modelo, que vamos a describir a continuación, es el empleado en prácticas de orienta- ción sobre mapas.

Dispone de una carcasa transparente en la que estan dibujadas una serie de líneas auxilia- res, un limbo graduado para la medida de rumbos y una aliada o mira para trazar visuales. La carcasa contiene un líquido que amortigua el movimiento de la aguja imantada, para

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Conceptos Básicos de Cartografía y Orientación

que no oscile durante las mediciones. Esta carcasa es circular y esta rodeada por un limbo graduado en grados sexagesimales, en sentido de las agujas del reloj. Dibujado en el fondo se encuentra la flecha de dirección y las líneas de meridiano. Estas líneas auxiliares giran solidariamente con el limbo móvil y se emplean para el transporte de ángulos sobre los mapas, como veremos más adelante.

La punta de la flecha de dirección coincide con el cero de la graduación del limbo, por lo que la brújula medirá rumbos. Este modelo puede ser ajustado para que mida el acimut, para lo cual, se puede desplazar los grados de declinación mágnetica existentes en el lugar de utilización, la punta de la flecha al Este o al Oeste del cero del limbo. De esta manera las medidas que realicemos estarán corregidas en declinación.

medidas que realicemos estarán corregidas en declinación. Como elemento auxiliar la brúju- la puede tener un

Como elemento auxiliar la brúju- la puede tener un clinómetro, me- diante el cual se pueden realizar mediciones de ángulos verticales, pendientes del terreno, determina- ción de alturas, etc. Para medir un ángulo vertical o altura se procede de la manera siguiente: Se coloca la flecha de dirección de modo que marque el limbo el valor 90º, se pone la brújula en posición vertical apuntando el borde largo hacia el punto que queremos medir la altu- ra. La flecha del índice del clinómetro nos marcará el ángulo de la visual respecto a la hori- zontal. La altura (H) se calcula hallando la tangente 1 del ángulo (a) hallado y multiplicado por la distancia (d) que nos separa del objeto.

4.2.- utilización de la brújula

4.2.1.- orientación de un mapa

Los mapas llevan marcada la dirección Norte Sur en uno de sus márgenes, de hecho este coincide con un meridiano geográfico.

de hecho este coincide con un meridiano geográfico. declinación, leído en el limbo móvil. Para orientar

declinación, leído en el limbo móvil.

Para orientar el plano respecto al Norte geo- gráfico se procede de la manera siguiente:

1 Se gira el limbo hasta que marque cero.

2 Se coloca la brújula sobre el meridiano

geográfico, de tal forma que las líneas mar- cadas sobre la carcasa giratoria sean parale- las al mismo.

3 Se gira el plano, junto con la brújula, hasta que la aguja magnética señale el ángulo de

1 Ver Anexo I.

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Conceptos Básicos de Cartografía y Orientación

4.2.2.- medida de un rumbo

Determinación del rumbo del punto P.

1 Colocar la brújula frente a nuestros ojos.

Girar el cuerpo hasta que el punto P quede alineado con la mira M.

2

3

Sin moverse, girar el limbo graduado de

la

brújula, hasta que coincida con la flecha

de orientación sobre la aguja magnética, así como los colores.

sobre la aguja magnética, así como los colores. El valor del rumbo lo podemos leer en
sobre la aguja magnética, así como los colores. El valor del rumbo lo podemos leer en

El valor del rumbo lo podemos leer en el índice de la brújula

4.2.3.- determinación de un rumbo conocido

Girar el limbo graduado de la brújula, hasta que tengamos en el índice, el valor del rumbo a seguir.

que tengamos en el índice, el valor del rumbo a seguir. A continuación, girar el cuerpo

A continuación, girar el cuerpo hasta que la aguja se superponga con la flecha de orienta-

ción, con los colores coincidentes. Los índices determinan la dirección buscada.

4.2.4.- Hallar un rumbo sobre un mapa

Dibujar sobre el mapa la posición de partida A y el destino B. Colocar la brújula sobre el mapa, de modo que uno de los lados coincida con la recta que une dichos puntos y la tapa quede en dirección al destino.

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Conceptos Básicos de Cartografía y Orientación

Girar el limbo graduado, hasta que las lineas marcadas sobre la carcasa giratoria, queden paralelas a los meridianos de la cuadricula del plano, con la flecha de orientación señalando al norte.

plano, con la flecha de orientación señalando al norte. La orientación del destino se lee en

La orientación del destino se lee en el índice. Se realizar las transformaciones necesarias para obtener el rumbo. Con el rumbo así obtenido se procede como en el apartado de la determinación sobre el terreno de la dirección de un rumbo conocido.

4.2.5.- determinación de la posición en un mapa

Cuando no se conoce la posición en el mapa, pero pueden identificarse dos o más objetos visibles (vértices geodésicos, edificaciones, etc.) y localizarlos en el mapa, se puede hallar la posición empleando el siguiente método.

Supongamos que nos encontramos en algún lugar de 3 e identificamos en 1 y 2 los vértices de San Pascual y del Fontcalent. (Ver figura)

encontramos en algún lugar de 3 e identificamos en 1 y 2 los vértices de San

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Conceptos Básicos de Cartografía y Orientación

Seguiremos los siguientes pasos:

1 Medimos el rumbo del vértice de San Pascual, mediante el método anteriormente des- crito.

2 Hacemos las correcciones oportunas para transformarlo en un ángulo de orientación.

3 Colocamos la brújula sobre el mapa, con la tapa extendida hacia el vértice, de tal forma

que el borde largo pase por él. Girar la brújula sobre el pico, hasta que las líneas marcadas sobre el limbo móvil queden paralelas a los meridianos UTM.

sobre el limbo móvil queden paralelas a los meridianos UTM. 4 Trazar una línea que pase
sobre el limbo móvil queden paralelas a los meridianos UTM. 4 Trazar una línea que pase

4 Trazar una línea que pase por el vértice siguiendo el borde de la brújula.

5 Repetir el mismo procedimiento para el otro vértice, (paso 3 y 4). El punto de intersección de las dos direcciones obtenidas, nos dará la situación donde nos encontramos.

obtenidas, nos dará la situación donde nos encontramos. 4.3.- otros instrumentos 4.3.1- Brújulas con cuadrícula

4.3.- otros instrumentos

4.3.1- Brújulas con cuadrícula utm

Para determinar con una precisión aceptable en un plano las coordenadas UTM de un punto, existen brújulas con una cuadricula transparen- te incorporadas (ver figura) con las que se pue- de fijar un punto con una precisión de 50 m.

Por ejemplo queremos saber las coordenadas del Cabeço dels Llorenços que tiene una ele-

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con una precisión de 50 m. Por ejemplo queremos saber las coordenadas del Cabeço dels Llorenços
con una precisión de 50 m. Por ejemplo queremos saber las coordenadas del Cabeço dels Llorenços

Conceptos Básicos de Cartografía y Orientación

Conceptos Básicos de Cartografía y Orientación Así el punto tiene por coordenadas: vación de 840 m.

Así el punto tiene por coordenadas:

vación de 840 m. Este punto esta situado dentro de una cuadricula kilométrica, cuyo vértice inferior izquierdo tiene por coorde- nadas:

x = 703 Y = 4285

Para situar el punto dentro de dicha cuadri- cula nos ayudamos de la brújula:

dentro de dicha cuadri- cula nos ayudamos de la brújula: x = 703,200 Y = 4285,500

x = 703,200 Y = 4285,500

4.3.2.- curvímetro

Se conoce como curvímetro a un instrumento empleado en la medición de distancias sobre un mapa a escala. Pueden ser mecánicos o digitales. Los mecánicos constan de un disco graduado con distintas escalas circulares y una aguja central. Dispone de un mango en la parte inferior y una rueda giratoria en la base. Para determinar la longitud de un reco- rrido marcado en un mapa, se hace girar la rueda a lo largo del mismo. El movimien- to de la rueda por medio de un sistema de transición se traslada a la aguja central, que indica sobre la escala correspondiente, la distancia recorrida. Los digitales disponen de la misma rueda pero la salida de datos se presenta de forma numérica como en una calculadora.

se presenta de forma numérica como en una calculadora. Es recomendable, cuando usamos el curví- metro,

Es recomendable, cuando usamos el curví- metro, hacer la medición en los dos senti- dos, pues de esta forma, hallando la media, tendremos una medición más aproximada a la distancia medida. Hay que recordar que la distancia hallada es la reducida 2 , por lo tanto la real dependerá de la orografía. Como norma general podemos decir que en caminos de montaña bien trazados hay que sumarle de un 5% a un 10 % y si los caminos son pequeños y de trazado muy sinuoso incluso el 12%.

2 Ver apartado 3.3.3.- Distancias.

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Conceptos Básicos de Cartografía y Orientación

Algunos modelos de brújula incorporan un curvimetro como accesorio (ver figura). Así, si queremos medir la distancia AB, Giramos la rueda del curvimetro hasta que marque cero. Entonces desde el punto de partida (A) se desliza siguiendo el itinerario hasta el final (B). Sobre la escala correspondiente leemos la que marca la aguja (25000m) la distancia que corresponde al camino reco- rrido.

4.3.3.- Altímetro

Otro dispositivo que puede ser útil en las travesías de montaña es el altímetro. Su ob- jeto es determinar la altitud a la que nos en- contramos con mayor o menor precisión.

a la que nos en- contramos con mayor o menor precisión. Un altímetro no es otra

Un altímetro no es otra cosa que un baró- metro 3 convenientemente graduado. La presión atmosférica disminuye a medida que aumenta la altitud, ya que cada vez hay menos aire. Para usar correctamente un altí- metro previamente debe ser calibrado. Esta operación consiste en fijar el valor que debe marcar en un punto cuya altitud sea conoci- da. Para ello podemos usar un mapa y de- terminar la altitud donde nos encontramos. Preferiblemente se hará está operación en vértices geodésicos, Iglesias o puntos destacados en poblaciones y que vienen consignados en los mapas.

En los altímetros analógicos (2) la calibración se realiza desplazando manualmente la aguja o el limbo indicador hasta que se marque la altitud correcta. En los aparatos digitales (1) se hace siguiendo las indicaciones especificas para cada aparato. Es conveniente efectuar la calibración antes de su uso, ya que la presión depende de las condicio- nes meteorológicas. Si la presión atmosférica es baja, la altitud que señala el altímetro es mayor que la real. Con buen tiempo, la presión atmosférica es alta y la altitud que marca el aparato es más baja que el valor real. Para un mismo punto la presión puede variar entorno a 20 mB (milbares) con respecto a su valor normal en función del estado meteorológico, lo que significa una diferencia de altitud del orden de 200 metros, aproximadamente.

de altitud del orden de 200 metros, aproximadamente. 3 Un barómetro es un instrumento que mide

3 Un barómetro es un instrumento que mide la presión atmosférica. Entendida esta como la fuerza por unidad de superficie ejercida por la atmósfera que rodea la tierra.

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Conceptos Básicos de Cartografía y Orientación

4.4.- Sistemas de posicionamiento global (gPS)

4.4.1.- funcionamiento del gPS

El Sistema de Posicionamiento Global GPS fue desarrollado por el Departamento de De- fensa de Estados Unidos. Consiste en 24 saté- lites distribuidos en seis planos orbitales.

Los satélites se mantienen en órbitas semicir- culares a una altitud de 20.000 Km., dando una vuelta alrededor de la Tierra cada 12 ho- ras. Las órbitas están situadas de tal mane- ra que siempre hay cuatro satélites visibles para un observador en todo momento y desde cualquier punto del globo.

en todo momento y desde cualquier punto del globo. Cada satélite posee un reloj atómico de

Cada satélite posee un reloj atómico de gran precisión y emite una señal electromagnética que lleva codificada la hora a la que ha sido emitida, a que satélite pertenece y su posición exacta en su orbita. Estas señales emitidas por los satélites son captadas por un receptor GPS (navegador) situado en un punto P sobre la superficie de la Tierra, del que queremos hallar sus coordenadas geográficas o UTM.

El navegador reconoce el satélite que ha emitido la señal, así como el tiempo que ha tar- dado en recorrer la distancia que separa la posición del satélite en orbita hasta el punto P. Esto se consigue mediante una sincronización entre el reloj del satélite y el del receptor. Como las ondas electromagnéticas van a una velocidad fija (300.000 Km./s), se calcula la distancia existente entre el satélite y el punto P.

Si te reciben simultáneamente las señales emitidas por al menos cuatro satélites, se puede calcular la posición exacta del punto P. Para ello se emplea un método conocido como triangulación. Si captáramos solo la señal del satélite 1 (ver figura), nuestra posición po- dría ser cualquier punto situado dentro del circulo rojo, si captamos también el satélite 2, el punto estará dentro de la superficie intersección del circulo rojo con el verde. Con el satélite 3 la zona se delimita más. Si el calcu- lo es correcto la superficie iluminada por el satélite 4 pasará por el punto P. Pero como la precisión del reloj del receptor no es la misma que la del satélite, hacen falta una serie de calculos matemáticos correctores, que realiza el receptor, con el fin de determinar las co- ordenadas geográficas y altitud del punto P, puesto que la posición de la orbita

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con el fin de determinar las co - ordenadas geográficas y altitud del punto P, puesto

Conceptos Básicos de Cartografía y Orientación

de los satélites se conoce con precisión. Si se incrementa el número de satélites la precisión del calculo es cada vez mayor. De todas formas hay que tener presente la existencia de errores que hacen que la posición obtenida por un receptor GPS pueda estar contenida en un circulo de entre 5 y 30 metros.

Uno de los errores más importantes es el denominado de disponibilidad selectiva. Esta inducido deliberadamente por el Departamento de Defensa de Estados Unidos, propietario de los satélites, con el fin de evitar que el sistema GPS sea empleado contra los intereses de este país. Para ello introducen en ciertas zonas del globo terrestre un error que puede llegar hasta los 300 m.

Los errores del GPS se pueden corregir por medio de los que se denomina corrección dife- rencial. Este sistema consiste en situar un receptor de referencia situado fijo sobre un punto de coordenadas geográficas conocidas con exactitud (por ejemplo un vértice geodésico). Este receptor compara la posición real con la deriva de los datos obtenidos con los satélites. Esto permite determinar el error existente. A continuación genera un mensaje de corrección que es emitido por radio. Así que los receptores próximos pueden servirse de este dato para calcular su posición con una gran precisión. Este sistema se emplea cuando se necesita una gran precisión como es el caso de los trabajos topográficos o geodésicos.

4.4.2.- receptores gPS portátiles

Hoy en día, se ha generalizado la utilización de recep- tores GPS portátiles en actividades o deportes al aire libre, tales como senderismo o bicicleta de montaña. Estos receptores (ver figura) llevan incorporados ha- bitualmente una cartografía digital accesible a través de una pantalla (1), en el que se puede visualizar un cursor, con forma de flecha, que nos indica nuestra posición actual sobre el mapa o de manera numérica mediante coordenadas geográficas o UTM:

manera numérica mediante coordenadas geográficas o UTM: Mediante el mando (2) se puede examinar el mapa
manera numérica mediante coordenadas geográficas o UTM: Mediante el mando (2) se puede examinar el mapa
manera numérica mediante coordenadas geográficas o UTM: Mediante el mando (2) se puede examinar el mapa
manera numérica mediante coordenadas geográficas o UTM: Mediante el mando (2) se puede examinar el mapa

Mediante el mando (2) se puede examinar el mapa y por medio del teclado (3) acceder a los distintos menús y configuraciones.

Sobre el mapa digital se pueden situar lo que se conoce como waypoints. Con este término nos referimos a una serie de puntos de coordenadas conocidas, que determina la situación de un ob- jeto o lugar en un mapa. Dichos puntos se introducen mediante coordenadas conocidas, memorizando la posición actual del re- ceptor o señalando un punto del mapa digital. Estos puntos apa- recen señalados con un nombre o por defecto con la siglas WP ó WPT seguidas de un número (por ejemplo el punto WP0010).

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Conceptos Básicos de Cartografía y Orientación

Conceptos Básicos de Cartografía y Orientación Cuando nos desplazamos con el GPS, el receptor almacena una

Cuando nos desplazamos con el GPS, el receptor almacena una serie de puntos que nos dibuja, en la cartografía digital, el camino real recorrido sobre el terreno. Este trazado se denomina track (senda). Una ruta es una sucesión encadenada de segmentos o tramos que enlazan waypoints, que son los hitos de la ruta, es decir lugares de referencia que actúan como vértices. En la figura el primer tramo de una ruta sería es la linea que une el waypoint A con el B. En los espacios abiertos, como un desierto o el mar, seguir una ruta es fácil. Pero en terrenos montañosos el itinerario debe ajustarse al entorno y rara vez se puede ir en linea recta.

Cuando marcamos una ruta sobre la cartografía digital, el re- ceptor GPS calcula el rumbo inicial, es decir el ángulo horizon- tal que forma con el norte magnético. Si el terreno es irrecular seguimos un track, el receptor nos indica en cada momento de manera ininterrumpida, la desviación, es decir la distancia entre la ruta y la posición actual, representada por un triángulo en la figura. También nos indicará el rumbo que llevamos, así como la velocidad que llevamos.

Dado que el objetivo de una ruta es guiarnos desde A hasta B,

el

GPS calcula la distancia que nos separa del punto de destino

y

la dirección o giro que deberíamos seguir para llagar a él.

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distancia que nos separa del punto de destino y la dirección o giro que deberíamos seguir

Conceptos Básicos de Cartografía y Orientación

Conceptos Básicos de Cartografía y Orientación Toda esta información se pre- senta de forma numérica. Si

Toda esta información se pre- senta de forma numérica. Si el dispositivo dispone de brújula, en la misma, se indica la direc- ción de la marcha (flecha verde) y el rumbo al destino (punta de flecha negra). La diferencia an- gular entre ambas marcas nos indica el giro (figura izquierda). Si queremos seguir la dirección correcta este giro debe ser cero (figura derecha).

correcta este giro debe ser cero (figura derecha). El empleo de un GPS no sustituye el

El empleo de un GPS no sustituye el uso de la brújula y la cartografía tradicional, simple- mente ayuda en la navegación. Pero al ser un dispositivo electrónico puede sufrir alguna avería o agotarse la batería, por lo tanto siempre hay que disponer de los métodos tradicio- nales cuando vallamos por sitios desconocidos, ante posibles contingencias.

por sitios desconocidos, ante posibles contingencias. 4.4.3.- datum y gPS Como hemos visto con el GPS

4.4.3.- datum y gPS

Como hemos visto con el GPS podemos conocer las coordenadas geográficas o las UTM del sitio donde nos encontramos. Para el cálculo del valor numérico de las coordenadas UTM es necesario fijar un datum 4 , ya que un mismo punto puede tener valores de coorde- nadas distintos según el datum considerado. Los receptores GPS trabajan internamente con el datum denominado WGS84. Pero es posible configurar el equipo para que transformen los valores de las coordenadas UTM a otros datum, como, por ejemplo, el European 1950 (ED50) que, corresponde al utilizado en la confección de la cartografía española 5 . Hay que tener en cuenta que al cambiar el datum del GPS, solo es a efectos de la transformación de las coordenadas al nuevo datum , ya que el aparato sigue trabajando internamente con el datum WGS84.

4 Ver capítulo 1.- La forma de la Tierra. 5 Ver apartado: 2.7.- Mapa topográfico nacional de España.

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Conceptos Básicos de Cartografía y Orientación

Si se va a identificar en un mapa la posición leída con ayuda de un GPS es importante que el receptor este configurado para que dé los datos en el datum con el que se ha confeccionado el mapa, ya que puede ser fuente de errores. Así por ejemplo las coordenadas geográficas 6 :

 

LAt 38º 23’ 17’’ n Log 0º 25’ 54’’

Se corresponden según el ED50 a:

 

x = 724,340 Km. Y = 4252,064 Km.

Pero para el WGS84 son:

 

x= 724,235 Km. Y= 4251,865 Km.

Lo que representa una separación de 225 metros entre las dos posiciones.

6 Las coordenadas geográficas también dependen del datum, en este caso son las correspondientes al WGS84.

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anexo I - trIgonometría La trigonometría es la rama de las matemá- ticas que estudia

anexo I - trIgonometría

anexo I - trIgonometría La trigonometría es la rama de las matemá- ticas que estudia las

La trigonometría es la rama de las matemá- ticas que estudia las relaciones entre los án- gulos y los lados de los triángulos. Para esto se vale de las razones trigonométricas, que son utilizadas frecuentemente en cálculos técnicos. Sea un triángulo rectángulo 1 cuya hipotenusa forma un ángulo (a) con el cateto mayor.

Se define seno (abreviado como sen) a la ra- zón entre el cateto opuesto y la hipotenusa.

sen a = cateto opuesto hipotenusa

El coseno (abreviado como cos) es la razón entre el cateto adyacente y la hipotenusa

cos a = cateto adyacente hipotenusa

La tangente (abreviado como tan) es la razón entre el cateto opuesto y el cateto adyacente:

tan a

=

cateto opuesto

sen a

cateto adyacente

=

cos a

1 Un triángulo es rectángulo si uno de sus ángulos mide 90º (ángulo recto). Se denominar hipotenusa al lado mayor del triángulo y catetos a los dos lados menores que forman el ángulo de 90º.

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Conceptos Básicos de Cartografía y Orientación

Sistema de coordenadas cartesianas planas

Un sistema de coordenadas cartesianas planas, es un sistema de referencia formado por dos rectas perpendi- culares que se cortan en un punto (o) denominado origen. Respecto a este sistema, cada punto del plano (P) puede situarse mediante un par números (x P , y P ), llamados coordenadas. Estos números son las distancias ortogonales al eje vertical y al horizontal respectivamente.

ortogonales al eje vertical y al horizontal respectivamente. Se conoce como abscisa al eje x y

Se conoce como abscisa al eje x y ordenada al eje y. Los ejes dividen el espacio en cuatro cuadrantes (I, II, III y IV) en los que los signos de las coordenadas alternan de positivo a negativo. Las coordenadas de un punto cual- quiera vendrán dadas por las proyecciones del segmento entre el origen y el punto sobre cada uno de los ejes.

Consideramos una circunferencia de radio OP, situada en el centro de un sistema de coorde- nadas cartesianas x e y. El ángulo a es el que forma el radio OP respecto al eje de abscisas. En cada cuadrante la proyección de la distancia OP = r sobre el eje y será:

 

PP’ = r·sen a

Sobre el eje x:

 

oP’ = r·cos a.

La tangente:

tan a =

PP '

=

r sen

a sen a

=

oP '

r

cos

a cos a

Dado los signos de las coordenadas en cada cuadrante y como r siempre es positiva, las razones trigonométricas en función de cuadrante, poseen los siguientes signos:

 

I III

II Iv

seno

+ -

+ -

coseno

+ -

- +

tangente

+ +

- -

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Conceptos Básicos de Cartografía y Orientación

Conceptos Básicos de Cartografía y Orientación Las relaciones trigonométricas, en el pasado, se calculaban mediante

Las relaciones trigonométricas, en el pasado, se calculaban mediante tablas para cada valor de ángulo. En la actualidad, por el uso de las calculadoras electrónicas de bolsillo, las tablas han quedado obsoletas. A pesar de ello, existen las razones de una serie de ángulos que es conveniente recordar por su uso frecuente y utilidad:

 

30º

45º

60º

90º

seno

0

0,5

2 2
2
2
3 2
3 2

1

coseno

1

3 2
3
2
2 2
2
2

0,5

0

tangente

0

3 3
3
3

1

3
3

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Conceptos Básicos de Cartografía y Orientación

ejemplo Sabemos que los puntos AB de un mapa se encuentran a una distancia de

ejemplo

Sabemos que los puntos AB de un mapa se encuentran a una distancia de 210 Km. Si a 60 Km. del punto A existe una camino CD, perpendicular a AB, con una longitud de 54 Km. ¿Qué distancia tendrá otro camino que parte de B hasta E y discurre paralelo a CD? Los puntos ADE están en la misma recta.

Por la definición de tangente del ángulo a:

tan

a

=

cateto opuesto

=

cd

=

54

Km

= 0,9

 

cateto adyacente

Ac

60

Km

Pero esta tangente también será igual a:

 

Be

Be

tan a =

=

= 0,9 Be

= 0,9 210 Km = 189 Km

 

AB

210 Km

¿Qué distancia recorrería un helicóptero que volara de A hasta E?

Por la definición de seno:

 

a = cateto opuesto

 

Be

189 Km

sen

=

=

hipotenusa

Ae

Ae

Por medio de una calculadora hallamos el valor del ángulo a, del que sabemos que su tangente es 0,9:

Por lo tanto el seno vale:

tan a = 0,9 → a = 42º

sen a = sen 42º = 0,67

Ahora podemos calcular la distancia AE:

sen a=

189 Km

=

0,67

Ae =

189 Km

= 282,1 Km

Ae

0,67

Podemos ahora comprobar que cos a = cos 42º = 0,74, por la definición de coseno y las distancias halladas:

 

a = cateto adyacente

 

AB

210 Km

= 0,74

cos

=

=

hipotenusa

Ae

282,1 Km

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Conceptos Básicos de Cartografía y Orientación

resolución de triángulos

Para tener un triángulo perfectamente definido hace falta saber sus tres ángulos (a b y g) y la longitud de sus lados (a, b y c). Ahora bien, si se conocen tres de sus elementos, siempre que unos de ellos sea un lado, se pueden hallar los demás, por medio de los teoremas de los senos y del coseno.

demás, por medio de los teoremas de los senos y del coseno. El teorema de los

El teorema de los senos dice que los lados de un triángulo son proporcionales a los senos de los ángulos opuestos, es decir:

a

sen a

=

b

sen

b

=

c

sen g

El teorema del coseno dice que el cuadrado de un lado de un triángulo es igual a la suma de los cuadrados de los otros dos lados menos el doble del producto de dichos lados por el coseno del ángulo que forman, es decir:

a 2 = b 2 + c 2 - 2·b·c·cos a b 2 = a 2 + c 2 - 2·a·c·cos b c 2 = a 2 + b 2 - 2·a·b·cos g

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anexo II - referencIa catastraL La cartografía catastral se utiliza para determinar y registrar la

anexo II - referencIa catastraL

La cartografía catastral se utiliza para determinar y registrar la propiedad territorial de los bienes inmobiliarios con el fin de cualquier aplicación económica, social o jurídica.

La cartografía catastral se divide en dos tipos en función del suelo sobre el que se aplica:

• Urbana: Sobre suelo urbano, es decir aquel en que la edificación está consolidada.

Rústica: Sobre suelo no urbano, que corresponde suelo urbanizable y suelo no urba- nizable.

Estos dos tipos de cartografía difieren en la escala utilizada. La cartografía urbana, debido a la importancia económica de este tipo de suelo, se emplean escalas 1:500 y 1:1.000. En el suelo rústico, donde no se necesita tanta precisión, se utilizan escalas 1:2.000 y 1:5.000.

Todos los bienes inmuebles se identifican por un código, la referencia catastral, que es designado por la Dirección General del Catastro organismo dependiente del Ministerio de Economía y Hacienda. Este código alfanumérico, permite situar el bien inmueble en la cartografía catastral oficial. Podemos encontrarnos dos tipos de estructura de referencia catastral, de acuerdo si el bien es urbano o rústico.

referencia catastral urbana Está compuesto de veinte caracteres alfanuméricos los siete primeros identifican la finca o parcela, los siete siguientes indican la hoja de plano donde se ubica , los cuatro siguientes identifican el inmueble dentro de la finca y, finalmente, los dos últimos son caracteres de control que permiten conocer si los dieciocho anteriores son correctos, impidiendo (o de- tectando) errores de grabación.

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Conceptos Básicos de Cartografía y Orientación

finca o Hoja parcela

control

mapa o piso del Local

Veamos un ejemplo:

9377303 YH1497g 0021 xP

Veamos el significado de los caracteres referentes a la hoja del plano E1:500. Las dos pri- meras letras (YH), corresponden a la cuadricula cienkilométrica UTM, Los dos numeros siguientes (14 y 97), fijan la posición en la cuadrícula de cien y diez kilometros cuadrados respectivamente:

siguientes (14 y 97), fijan la posición en la cuadrícula de cien y diez kilometros cuadrados

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Conceptos Básicos de Cartografía y Orientación

La letra (G) corresponde a las ocho zonas en las que divide el cuadrado de
La letra (G) corresponde a las ocho zonas en las que divide el cuadrado de un kilometro.
Dentro del mismo aparece la referencia de la parcela dentro de cuadrado de 100 x 100
metros.

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Conceptos Básicos de Cartografía y Orientación

Identificación

Parcela control

municipio

Provincia

Polígono

Sector

construcción

referencia catastral rústica En este caso los veinte caracteres corresponden a lo siguiente: los dos primeros identifican la provincia, los tres siguientes el municipio, el siguiente es el carácter que corresponde al sector, que señala el agregado o zona de concentración parcelaria (en su caso), los tres siguientes identifican el polígono (el término municipal se divide en polígonos en función de la homogeneidad de cultivos, existencia de accidentes geográficos, etc.), los cinco si- guientes identifican cada parcela dentro del polígono correspondiente, los siguientes cuatro caracteres permitirán detectar o identificar los inmuebles existentes dentro de la parcela y, finalmente, los dos últimos son caracteres de control que cumplen idéntico cometido al señalado en el caso anterior.

Veamos un ejemplo:

03 129 A 008 00023 0000 fP

que cumplen idéntico cometido al señalado en el caso anterior. Veamos un ejemplo: 03 129 A

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BIBLIografía

topografía y geodesia

DOMÍNGUEZ GARCÍA-TEJERO, F. (2007). Topografía Abreviada. Madrid, Ed. Mundi- Prensa.

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cartografía

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gPS

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manuales

Manual de usuario de las brújulas SUUNTO A-40 y SILVA Eclipse 96 GPS

Manual del usuario del GPS Magallan Triton 500.

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