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"MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DEL SERVICIO DE AGUA PARA EL CANAL DE RIEGO EN LAS

LOCALIDADES DE SANTA ROSA DE ILA, HUANACABRA, SAN JUAN DE CUYAS Y SANTA ROSA DE
ERAPATA, DISTRITO DE PARIAHUANCA, PROVINCIA DE HUANCAYO-JUNIN"

DESCRIPCION DEL PLATEAMIENTO DE LA ALTERNATIVA DE SOLUCION

ALTERNATIVA UNICA

La alternativa de solucin planteada y que es objeto de estudio, permite proporcionar una adecuada
infraestructura de riego, para el riego de 197.47 has, segn la siguiente distribucin:

CULTIVOS REA Modalidad de Cultivo CULTIVOS DE REA


BASE H % ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC ROTACIN H %
Alfalfa 39.50 20.00% B B B B B B B B B B B B
Maiz 2Da
Maiz 69.12 35.00% B B B R R R R R R B B B 15.00 60.00%
Campaa
Frijol 59.25 30.00% B B B B R R R R R R B B Zapallo 5.00 20.00%
Papa 29.60 14.99% B B B B R R R R R R B B Zapallo 5.00 20.00%
Cultivado
197.47 100.00% 197.5 197.5 197.5 143.4 64.5 64.5 64.5 64.5 64.5 118.6 197.5 197.5 Cultivado (h) 25.00 100.00%
(h)

El proyecto considera la rehabilitacin del sistema de riego existente en los sectores de Huanacabra y
parte del Sector de San Juan de Chuyas, as como la construccin de una lnea de conduccin, para
optimizar el recurso hdrico de las reas del cultivo faltantes en el Sector de San Juan de Chuyas y
Santa Rosa de Erapata, con lo cual se incrementara la rentabilidad de estos sectores afectados por el
proyecto.

Este sistema de riego tiene como fin mejorar la captacin y conduccin del recurso hdrico hacia las
unidades agrcolas y beneficiar a los sectores de Huanacabra, San Juan de Chuyas y Santa Rosa de
Erapata, del distrito de Pariahuanca, Provincia de Huancayo Departamento de Junn.

El planteamiento tcnico contempla los siguientes componentes:

1. Rehabilitacin de Bocatoma Existente (Quebrada Huerta Huclo).


2. Construccin de un desarenador y aforador posterior a la bocatoma existente.
3. Rehabilitacin de Canal de Concreto (4,166 metros) desde las Progresivas 00+00 a 1+165 y
Progresivas 1+298 hasta 4+299
4. Techado y encimado de Canal Existentes (4,166 metros) desde las Progresivas 00+00 a 1+165
y Progresivas 1+298 hasta 4+299.
5. Canal Entubado con tubera HDPE (4,500 metros) , 3,985m con Dimetro de 300mm y 515m
con dimetro de 250mm.
6. Buzones de Inspeccin en Tubera (46 Unidades)
7. Pases Areos (09 unidades), (05Und) de 50 mtrs y (04 und) De 35 mtrs.
8. Tomas laterales en canal Entubado (18 und)
9. Tomas Laterales en Canal de Concreto ( 22 und)
10. Mitigacin ambiental
11. Capacitacin y asistencia tcnica

La descripcin de cada uno de ellos se da a continuacin:


"MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DEL SERVICIO DE AGUA PARA EL CANAL DE RIEGO EN LAS
LOCALIDADES DE SANTA ROSA DE ILA, HUANACABRA, SAN JUAN DE CUYAS Y SANTA ROSA DE
ERAPATA, DISTRITO DE PARIAHUANCA, PROVINCIA DE HUANCAYO-JUNIN"

1 REHABILITACION DE BOCATOMA CHUYAS

Existe una bocatoma en la quebrada de Huerta Uclo en el sector de Huanacabra, la cual se encuentra
en desuso por la falta de mantenimiento de la misma estructura, afectada por el crecimiento de maleza y
derrumbe de la ladera en su parte extrema final.

A esta estructura de captacin se est considerando el mejoramiento de su captacin de agua, mediante


la limpieza del cauce del rio, el tarrajeo de las partes deterioraras o fisuradas, el cambio de las juntas de
contraccin, y el mantenimiento de las estructuras metlicas (Compuertas)

2 DESARENADOR Y AFORADOR:

El proyecto contempla la instalacin de una estructura de concreto armado que contempla de una
transicin y un pozo de sedimentacin, con el fin de sedimentar partculas de arena u otros objetos
ajenos que puedan ingresar al canal de concreto existente y a la tubera a instalar para evitar daos y
obstruccin futura del canal de conduccin.

A la salida del desarenador se instalara un aforador de caudal para poder medir el caudal de ingreso al
sistema de conduccin planteado.

3 REABILITACION DE CANAL DE CONCRETO

Se ha planteado el mantenimiento de los canales existentes desde las progresivas 0+00 hasta la
progresiva 1+165, el primer tramo existente es un canal de concreto de seccin rectangular de
dimensiones 0.35x0.40, en cambio en el segundo tramo es un canal de concreto de seccin trapezoidal
de 0.28 de base, 0.24 de altura y un talud en su paredes de 0.93m/m que va desde la progresiva 1+298
hasta la progresiva 4+299.

Ambos canales conducirn un caudal de 90.45 l/seg, segn la demanda de agua sealada en el informe
hidrolgico.

Estos canales de concreto estn en deshuso debido a que en tramos se ha llenado con tierra producto
del deslizamiento de los taludes que en su mayora son muy pronunciados, y que han perjudicado de
manera permanente a toda la poblacin de los tres sectores.

Este mantenimiento consta de la limpieza de todos los canales en el total de su longitud, as como la
reposicin del concreto en zonas daadas y la reposicin de las juntas de contraccin en donde sea
necesario.

En la Progresiva 2+340 hasta la progresiva 4+299 que corresponden al segundo tramo de canales
existentes de concreto se encuentra totalmente tapado por tierra producto del deslizamiento de los
taludes pronunciados existentes en esta zona, para lo cual se ha presupuestado la remocin de esta
tierra para despus proceder a su mantenimiento ya descrito anteriormente.
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4 TECHADO Y ENCIMADO DEL CANAL EXISTENTE

Debido al constante y permanente deslizamiento de los taludes de las laderas en zonas donde se
ubicaron los canales de concreto existentes, se hace necesario prevenir que despus de la limpieza y
mantenimiento se vuelvan a obstruir, para la cual se est previendo el tapado con losas de concreto de
30 cm de ancho y de longitudes de 0.70m y 1.00 metros.

Para el canal rectangular de concreto se prev tapas de concreto armado de 0.30 x 0.70 Mtrs, que va
desde la progresiva 0+000 hasta la progresiva 1+165, tal como se muestra en el grafico

Para los canales de seccin trapezoidal tendrn tapas de concreto armado de 0.30 x 1.00 Mtrs que va
desde la progresiva 1+298 hasta la progresiva 4+299, tal como se muestra en el siguiente grfico:

En el tramo desde la progresiva 2+990 a la 3+599 se est considerando un encimado de 10 cm del


canal de concreto existente debido a que en el diseo hidrulico se prev este aumento:
TRAMO D A T O S C AL C U L O H I D RAU L I C O D I M EN C I ON ES D EL C AN AL
Tirante Espejo de Permetro Radio Energa Nmero Altura
Del km. Al km. Caudal Rugosidad Base(b) Talud Pendiente Area Velocidad Borde Libre RESUMEN DE DIMENCIONES
Normal Agua Mojado Hidraulico Especifica Froude Hcalculada y Hdiseo
Tipo de Flujo
Q b Z S Y A T P R V E BL (Asum,) Hc Hd b H BL Y Z Seccion del
Progr. Progr. Elevacion n F
(m/ s) (m) (m/ m) (m/ m) (m) (m) (m) (m) (m) (m/ s) (m- kg/ kg) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m/ m) Canal
2+ 750 2+ 990 2,298.34 0.090 0.014 0.28 0.9316 0.01 0.235 0.28 0.24 0.93 Trapezoidal
2+ 990 3+ 140 2,297.86 0.090 0.014 0.28 0.9316 0.00 0.20 0.10 0.66 0.83 0.11 0.95 0.25 0.80 Subcrtico 0.10 0.303 0.335 0.28 0.34 0.13 0.20 0.93 Trapezoidal
3+ 140 3+ 214 2,297.69 0.090 0.014 0.28 0.9316 0.00 0.22 0.11 0.69 0.88 0.12 0.84 0.26 0.69 Subcrtico 0.10 0.321 0.335 0.28 0.34 0.11 0.22 0.93 Trapezoidal
3+ 214 3+ 294 2,297.55 0.090 0.014 0.28 0.9316 0.00 0.24 0.12 0.72 0.92 0.13 0.77 0.27 0.61 Subcrtico 0.10 0.335 0.335 0.28 0.34 0.10 0.24 0.93 Trapezoidal
3+ 294 3+ 366 2,296.80 0.090 0.014 0.28 0.9316 0.01 0.15 0.06 0.56 0.68 0.09 1.47 0.26 1.40 Supercrtico 0.10 0.248 0.335 0.28 0.34 0.19 0.15 0.93 Trapezoidal
3+ 366 3+ 426 2,296.09 0.090 0.014 0.28 0.9316 0.01 0.14 0.06 0.55 0.67 0.09 1.53 0.26 1.49 Supercrtico 0.10 0.243 0.335 0.28 0.34 0.19 0.14 0.93 Trapezoidal
3+ 426 3+ 480 2,295.98 0.090 0.014 0.28 0.9316 0.00 0.23 0.11 0.71 0.91 0.12 0.80 0.26 0.64 Subcrtico 0.10 0.329 0.335 0.28 0.34 0.11 0.23 0.93 Trapezoidal
3+ 480 3+ 528 2,295.80 0.090 0.014 0.28 0.9316 0.00 0.20 0.09 0.65 0.82 0.11 1.00 0.25 0.85 Subcrtico 0.10 0.296 0.335 0.28 0.34 0.14 0.20 0.93 Trapezoidal
3+ 528 3+ 546 2,295.64 0.090 0.014 0.28 0.9316 0.01 0.15 0.06 0.56 0.69 0.09 1.42 0.25 1.34 Supercrtico 0.10 0.252 0.335 0.28 0.34 0.18 0.15 0.93 Trapezoidal
3+ 546 3+ 599 2,295.55 0.090 0.014 0.28 0.9316 0.00 0.24 0.12 0.73 0.94 0.13 0.75 0.27 0.59 Subcrtico 0.10 0.340 0.335 0.28 0.34 0.09 0.24 0.93 Trapezoidal
3+ 599 3+ 680 2,293.92 0.090 0.014 0.28 0.9316 0.02 0.12 0.05 0.51 0.62 0.08 1.87 0.30 1.93 Supercrtico 0.10 0.223 0.235 0.28 0.24 0.11 0.12 0.93 Trapezoidal
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Este encimado que se da en un tramo de 609 metros posteriormente ser techado, este trabajo especial
se realizara de la forma como se muestra en el grafico siguiente:

5 SISTEMA DE CONDUCCION

El sistema de conduccin planteado como obra nueva se divide en 04 tramos, los cuales dentro su
composicin cuentan con obras de arte como buzones de inspeccin y de giro, puentes areos de
tubera, tomas laterales en el canal entubado y tomas laterales en los canales de concreto existentes.

5.1 CANAL ENTUBADO

Se ha planteado la instalacin de un canal entubado de seccin circular con tubera HDPE, de una
longitud de 4,500 m que conducirn un caudal de 90.45 l/s., Cuyas caractersticas son:

CUADRO N 04
CARACTERISTICAS CANAL ENTUBADO MARGEN IZQUIERDO
LONGITUD D. Nominal CAUDAL
TRAMO INICIO FIN SECCION
(m) mm (m3/S)
1 00+820 00+940 120 300 0.090 CIRCULAR
2 01+160 01+300 140 300 0.090 CIRCULAR
3 02+380 02+600 220 300 0.090 CIRCULAR
4 04+300 07+805 3,505 300 0.090 CIRCULAR
5 07+805 08+805 515 250 0.090 CIRCULAR
Fuente: Elaboracin equipo tcnico de JURELIZA BIENES Y SERVICIOS SAC

El primer tramo de una longitud de 120 mtrs se est colocando en una quebrada donde el cauce
del rio se ha llevado el canal de concreto existente, dejando el terreno muy inestable para poder
reconer el canal de concreto por lo cual se prev la colocacin de una tubera HDPE con dimetro
de 300 mm
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El tramo 02 de una longitud de 140 mtrs se coloca para poder unir en un solo circuito el canal de
concreto de seccin rectangular con el canal de concreto de seccin trapezoidal, la decisin del
uso de este tipo de conducto fue principalmente debido al gran desnivel entre estos dos canales y
la presencia de una quebrada que surcara un canal de concreto, si se pensase en esa solucin.

El tramo 03 de una longitud de 220 mtrs que se ubica en el recorrido del canal de seccin
trapezoidal tiene el mismo criterio que el tramo 2

El tramo 04 y 05 es prcticamente una canal nuevo, el criterio de su uso se da debido a la facilidad


en su construccin y a que no est afecto a las obstrucciones debido a los constantes
deslizamientos de tierra de las laderas de la zona debido a las persistentes lluvias.

5.2 OBRAS DE ARTE.


5.2.1 BUZONES DE INSPECCION
Estructuras que permiten inspeccionar con fines de limpieza y de objetos ajenos que ingresan
en la tubera, con la finalidad de evitar daos a la tubera, as mismo se darn uso como toma
predial. Se construirn estructuras de Concreto Armado con tapas metlicas estriadas a lo
largo del Canal Principal, ubicados a cada 100 m o en zonas donde se requieran en el largo
de la lnea de conduccin del canal entubado. Por tanto se construirn un total de 46 cmaras
de inspeccin o Buzones.

DESCRIPCION PROGRESIVA DESCRIPCION PROGRESIVA DESCRIPCION PROGRESIVA


Buzn 01 0+815 Buzn 17 5+300 Buzn 33 6+920
Buzn 02 0+920 Buzn 18 5+400 Buzn 34 7+020
Buzn 03 1+160 Buzn 19 5+500 Buzn 35 7+120
Buzn 04 1+260 Buzn 20 5+600 Buzn 36 7+220
Buzn 05 2+380 Buzn 21 5+700 Buzn 37 7+320
Buzn 06 2+500 Buzn 22 5+800 Buzn 38 7+460
Buzn 07 4+296 Buzn 23 5+900 Buzn 39 7+560
Buzn 08 4+340 Buzn 24 6+000 Buzn 40 7+660
Buzn 09 4+500 Buzn 25 6+100 Buzn 41 7+760
Buzn 10 4+600 Buzn 26 6+200 Buzn 42 7+860
Buzn 11 4+700 Buzn 27 6+334 Buzn 43 7+960
Buzn 12 4+780 Buzn 28 6+440 Buzn 44 8+060
Buzn 13 4+900 Buzn 29 6+540 Buzn 45 8+160
Buzn 14 5+000 Buzn 30 6+340 Buzn 46 8+260
Buzn 15 5+097 Buzn 31 6+740
Buzn 16 5+200 Buzn 32 6+820
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GRAFICO DE BUZONES

5.2.2 PASES AEREOS TIPO III (33 A 50 MTRS)

Estructuras que permiten el pase areo de una quebrada con la finalidad de evitar daos a la
tubera de huaycos u otros objetos extraos. Esta estructura consta de dos estribos de
estructuras metlicas de en ambas mrgenes de Concreto Ciclpeo una altura de hasta
5.70m., apoyadas en los estribos y dado concreto armado de 2.60 x 2.60 m., y la tubera
de HDPE sobre la losa por donde se conduce el Canal Principal, En total se tienen previsto
instalar nueve (09) pases areos tal como se muestra en el siguiente cuadro:

DESCRIPCION DE OBRA DE ARTE PROGRESIVA LONGITUD


PASE AEREO 01 2+150 35.00
PASE AEREO 02 2+385 50.00
PASE AEREO 03 3+765 35.00
PASE AEREO 04 4+099 50.00
PASE AEREO 05 4+300 50.00
PASE AEREO 06 4+421 35.00
PASE AEREO 07 5+097 50.00
PASE AEREO 08 6+006 35.00
PASE AEREO 09 6+346 50.00

Grafico en 3D del Puente Areo


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5.3 CMARA DE REPARTICIN DE CAUDALES (TOMA LATERAL EN CANAL


ENTUBADO):

Comprende la Instalacin de una caja de concreto armado con salidas que componen de una
tubera HDPE de 300 mm y 250 mm segn su ubicacion, a partir de la Tubera Principal utilizando
Vlvulas de Control de FF con sus respectivas Cajas de Concreto Armado con tapa metlica
estriada.

En total se tienen previsto instalar cuatro (18) cmara de reparticin de caudales o Tomas
laterales segn la siguiente distribucin:

DESCRIPCION PROGRESIVA DESCRIPCION PROGRESIVA


T-01 0+830 T-11 5+505
T-02 0+926 T-12 5+695
T-03 1+252 T-13 6+310
T-04 2+460 T-14 6+525
T-05 5+355 T-15 6+755
T-06 4+470 T-16 6+940
T-07 4+584 T-17 7+515
T-08 4+750 T-18 8+040
T-09 4+958
T-10 5+330
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VISTA EN PLANTA Y DE CORTE DE TOMA LATERAL EN CANAL ENTUBADO

5.4 TOMAS LATERALES EN CANAL DE CONCRETO

Estructuras que permiten repartir el agua a los predios existentes. Se construirn estructuras de
Concreto Armado a lo largo del Canal Principal, se construirn la cantidad de doce (22) unidades

DESCRIPCION PROGRESIVA DESCRIPCION PROGRESIVA


C-01 0+050 C-12 1+305
C-02 0+165 C-13 1+435
C-03 0+280 C-14 1+530
C-04 0+490 C-15 1+700
C-05 0+570 C-16 1+800
C-06 0+615 C-17 2+230
C-07 0+676 C-18 2+840
C-08 0+745 C-19 3+125
C-09 0+800 C-20 3+820
C-10 0+985 C-21 3+940
C-11 1+090 C-22 4+155
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VISTA EN PLANTA Y DE CORTE DE TOMA LATERAL EN CANAL DE CONCRETO

6 MITIGACION AMBIENTAL

Este componente se genera con la finalidad de atenuar los impactos ambientales que ha de generar la
ejecucin de la infraestructura de riego.
La ejecucin del proyecto generar algunos impactos ambientales, por lo tanto la identificacin de los
impactos ambientales relacionados con el proyecto, permitirn establecer de manera oportuna las
medidas, acciones y tcnicas necesarias que permitirn evitar y/o atenuar las implicancias ambientales
negativas para el medio ambiente.
El estudio de impacto ambiental contempla los siguientes sub componentes:

Plan de capacitacin ambiental


Plan de contingencias
Plan de medidas preventivas y correctivas (mitigacin ambiental)
Plan de Manejo de residuos Solidos
Limpieza general de la Obra
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7 CAPACITACION Y ASISTENCIA TECNICA

Capacitar a los agricultores (que son los beneficiarios, todos conforma la comunidad de los sectores de
Chuyas, Huanacabra y Santa Rosa de Erapata), en temas de marco legal del recurso hdrico, operacin
y mantenimiento de la infraestructura de riego, riego a nivel parcelario, tecnologa de riego, etc.
As como tambin capacitar, en temas de funciones y responsabilidades de la organizacin de la junta
de usuarios de riego y/o dotar de habilidades tcnicas para la administracin de los ingresos por
servicio de agua, con criterios para la operacin y distribucin de agua y mantenimiento de
infraestructura de riego.
El plan de capacitacin y asistencia tcnica contempla los siguientes sub componentes:

Capacitacin en riego
Organizacin de Productores
Asistencia Tcnica
Instalacin de Parcelas Demostrativas de Riego Presurizado

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