COMETA CASERA

22 FEBRERO, 2009 POR: ADMIN EN: EXPERIMENTOS SIN COMENTARIOS

UTILIZADAS POR LOS CHINOS DESDE HACE TRES MILENIOS, PODEMOS CONSTRUIR NUESTRA
PROPIA COMETA CON MATERIALES MUY SIMPLES Y DE UNA FORMA SENCILLA Y RPIDA

HISTORIA DE LA COMETA

EN LA POLINESIA, LAS COMETAS, HECHAS DE HOJAS, SE USAN PARA PESCAR, AL PODER PORTAR EL
ANZUELO CON EL CEBO
LA HISTORIA DE LA COMETA COMIENZA EN CHINA HACE 3.000 AOS. CON UN CARCTER
RELIGIOSO, ERAN ELABORADAS CON BAMB Y SEDA. LA PRIMERA REFERENCIA ESCRITA SE
REMONTA AL AO 200 A.C., CUANDO EL GENERAL CHINO HAN HSIN DE LA DINASTIA HAN VOL
UNA COMETA POR ENCIMA DE LAS MURALLAS DE LA CIUDAD QUE ESTABA SITIANDO PARA
DETERMINAR LA DISTANCIA QUE SU EJRCITO DEBA EXCAVAR UN TNEL PARA SOBREPASAR LAS
DEFENSAS. AS, INTRODUCIRA SUS TROPAS POR STE, Y SORPRENDERA AL ENEMIGO. GRACIAS
AL COMERCIO, EL USO DE LA COMETA SE FUE EXTENDIENDO, MODIFICNDOSE SU ESTILO Y EL
PROPSITO CULTURAL.

EN TORNO AL SEXTO SIGLO, EL GENERAL COREANO LOGR CONVENCER A SUS TROPAS DE REDUCIR
UNA REVUELTA ELEVANDO UNA BOLA DE FUEGO GRACIAS AL VUELO DE UNA COMETA. LOS
SOLDADOS HABAN VISTO CAER UNA ESTRELLA FUGAZ, LO QUE SUPONA UN PRESAGIO DE MAL
AUGURIO, Y AL VER LA BOLA NUEVAMENTE EN EL CIELO, MODIFICARON SU OPININ. EN JAPN,
LA COMETA FUE INTRODUCIDA EN EL SIGLO SPTIMO POR MEDIO DE LOS MONJES BUDISTAS, QUE
LA UTILIZABAN PARA AHUYENTAR LOS MALOS ESPRITUS Y PARA ASEGURAR RICAS COSECHAS. LAS
COMETAS FUERON INTRODUCIDAS EN EUROPA POR MARCO POLO (1295), QUIEN ESCRIBI CON GRAN
EXACTITUD SOBRE LA CONSTRUCCIN DE COMETAS Y LAS TCNICAS PARA SU VUELO.

FSICA DE LA COMETA

EN 1752, BENJAMIN FRANKLIN UTILIZ UNA COMETA PARA DEMOSTRAR QUE EL RELMPAGO SE
ORIGINABA POR LA ELECTRICIDAD ESTTICA SITA EN LAS NUBES, AL SUSPENDER UNA LLAVE EN EL
INTERIOR DE UNA TORMENTA ELCTRICA Y OBSERVAR COMO LAS CHISPAS SALTABAN A STA. EN
1901, GUGLIELMO MARCONI US UNA COMETA PARA ELEVAR UNA ANTENA A UNA ALTURA DE 122
METROS Y ESTABLECER LA PRIMERA TRANSMISIN DE RADIO TRANSATLNTICA. DURANTE LA II
GUERRA MUNDIAL, SE EMPLEABAN COMETAS EN LOS BOTES SALVAVIDAS DE LOS AVIONES PARA
TENDER UN CABLE, QUE SE UTILIZABA COMO ANTENA DE UN RADIOTRANSMISOR DE SOCORRO.

TAMAO ORIENTATIVO DEL ARMAZN Y DE LA VELA DE LA COMETA

EL VUELO DE LA COMETA VIENE DETERMINADO POR LA APARCICIN DE UNA FUERZA

AERODINMICA (F) QUE SE DESCOMPONE EN UNA FUERZA DE ARRASTRE, QUE SE OPONE A LA
RESISTENCIA DEL AIRE (A), Y EN UNA FUERZA DE SUSTENTACIN (S), QUE ES LA QUE ELEVA A LA
COMETA VENCIENDO EL PESO (P). LA COMETA VUELA EN EQUILIBRIO, CUANDO LA TENSIN DE LA
CUERDA (T), O AMARRE, COMPENSA LA RESISTENCIA DEL AIRE Y EL EXCESO DE FUERZA DE
SUSTENTACIN.

CMO CONSTRUIR UNA COMETA CASERA

LAS COMETAS ESTN CONSTITUIDAS POR: EL ARMAZN O ESTRUCTURA, QUE PROPORCIONA

RIGIDEZ A LA COMETA; LA VELA O REVESTIMIENTO, QUE PRESENTA LA RESISTENCIA AL VIENTO;
LOS ELEMENTOS ESTABILIZADORES O COLA, QUE CONTROLAN UNO DE LOS TRES EJES DE
ROTACIN DE LA COMETA, LA GUIADA; Y LOS AMARRES (HILO Y BRIDA), QUE SIRVEN PARA
CONTROLAR LOS OTROS DOS EJES, EL CABECEO Y EL BALANCEO. SIN EMBARGO, TAMBIN SE PUEDE
PRESCINDIR DE ALGUNO DE ESTOS ELEMENTOS. LAS COMETAS PARAFOIL (FLEXIBLES) NO DISPONEN
DE ARMAZN, PERO CONSIGUEN LA RIGIDEZ MEDIANTE BOLSAS INTERNAS QUE SE HINCHAN CON
EL VIENTO. LAS CURVADAS, ORIGINARIAS DE LA ISLA DE JAVA, Y LAS CELULARES NO CUENTAN
CON COLA, CONSIGUIENDO LA ESTABILIDAD POR LA FORMA CURVADA QUE LOGRA.

MATERIAL

- UNA BOLSA O RETAL DE PLSTICO

- 2 VARILLAS DE MADERA, BAMB O SIMILAR (BUENA FLEXIBILIDAD)
- CUERDA
- CINTA ADHESIVA FUERTE
- PEGAMENTO
- HILO DE NYLON
- UNA BOBINA O MANGO

INSTRUCCIONES

CONSTRUCCIN DEL ARMAZN Y DE LA VELA DE NUESTRA COMETA

1- PARA REALIZAR LA ESTRUCTURA DE LA COMETA, CORTA LAS VARILLAS SEGN LAS

DIMENSIONES QUE QUIERES QUE SEA TU COMETA, TENIENDO EN CUENTA QUE RECOMENDAMOS
MANTENER LAS PROPORCIONES QUE TE INDICAMOS EN LA FIGURA ADJUNTA. CRUZA LAS VARILLAS
POR SU CENTRO Y TALAS CON UNA CUERDA.

2- HAZ UNA MARCA EN LOS EXTREMOS DE LAS VARILLAS Y PASA LA CUERDA TENSNDOLA CON
FUERZA HASTA QUE LA VARILLA DE MENOR TAMAO SE DOBLE UN POCO. ESTA FORMA
PROPORCIONAR UN VUELO MS ESTABLE.

3- DEPOSITA LA ESTRUCTURA DE VARILLAS SOBRE EL RETAL DE PLSTICO Y MARCA CON UN

ROTULADOR UN PERMETRO UN POCO MS GRANDE PARA PODER DOBLAR LOS BORDES. DE ESTA
FORMA, CONSEGUIREMOS UNIR EL PLSTICO AL ARMAZN PERIMETRAL, PERMITIENDO CIERTO
JUEGO DE LA VELA.

4- PARA REALIZAR LAS BRIDAS, DA LA VUELTA A LA COMETA Y PEGA UN TROZO DE ADHESIVO

SOBRE EL PLSTICO A LA ALTURA DE CADA UNA DE LAS CUATRO MITADES EN QUE SE DIVIDEN LAS
VARILLAS A PARTIR DE LA CRUCETA. DE ESTA FORMA EL PLSTICO PROTEGER EL PLSTICO AL
PASAR EL HILO.
5- CORTA DOS TROZOS DE CUERDA DE LONGITUD SIMILAR A CADA UNA DE LAS VARILLAS. REALIZA
UN LAZO EN LA MITAD DE LOS HILOS. HAZ UN AGUJERO EN CADA UNO DE LOS TROZOS DE
ADHESIVO Y ATA LOS HILOS A LAS VARILLAS PASANDO EL HILO POR LOS AGUJEROS EN EL
ADHESIVO. USA UN NUDO CORREDIZO, POR EJEMPLO.

6- CORTA EL HILO DE NYLON QUE VAYAS A UTILIZAR DE GUA DE 20 METROS COMO MNIMO Y
ATA UNO DE SUS EXTREMOS A LOS DOS LAZOS DE LAS BRIDAS. PARA QUE LEVANTE EL VUELO HAY
QUE DESENROLLAR UNA CIERTA CANTIDAD DE HILO QUE DEPENDE DEL PESO DE LA COMETA Y DE LA
VELOCIDAD DEL VIENTO, MAYOR CUANTO MAYOR ES LA ALTURA. PARA ENROLLAR EL HILO PUEDES
UTILIZAR UNA BOBINA O MANGO.

7- POR LTIMO, LA COLA ES LO QUE DA ESTABILIDAD A LA COMETA. HAZLA CON UNA TIRA DE
PLSTICO, TRES VECES LA ALTURA DE LA COMETA.

ESTRUCTURA Y ANLISIS DEL PAPALOTE

ACTUALMENTE HAY PAPALOTES DE LAS MS DIVERSAS FORMAS. LOS PAPALOTES SON BELLAMENTE
DECORADOS Y TOMAN ADEMS LA FORMA DE ROMBOS, CUBOS, AS COMO TAMBIN TOMAN
MUCHSIMAS FIGURAS COMO PJAROS, MARIPOSAS O PECES; LOS MS POPULARES Y FCILES DE
HACER SON LOS DE FORMA RMBICA, PUES BASTAN UN PAR DE VARILLAS DE MADERA Y UN TROZO
DE TELA O PLSTICO PARA EL CUERPO, UN CORDN PARA VOLARLO Y TROZOS DE TELA O PLSTICO
PARA LA COLA. LOS MS ELABORADOS SE USAN EN COMPETENCIAS DONDE SE EVALAN LA
VELOCIDAD, BELLEZA Y COORDINACIN (AL ESTILO DE LOS VUELOS COORDINADOS DE LOS
AVIONES) Y PUEDEN LLEGAR A COSTAR VARIOS CIENTOS DE DLARES.

TAMBIN, LOS PAPALOTES SE COMPRAN YA HECHOS Y SON GENERALMENTE DE PLSTICO, PERO LA

ALEGRA Y LA EMOCIN QUE SE EXPERIMENTA AL VERLOS ELEVARSE EN EL CIELO SON LAS
MISMAS.

PARA BENJAMN FRANKLIN EL PAPALOTE FUE UN ARTEFACTO IMPREDECIBLE. FUE UN ACCIDENTE LO

QUE HIZO QUE BENJAMN SE DIERA CUENTA DE LA ATRACCIN DEL PAPALOTE HACIA UN RAYO
(PARARRAYO); ATRAE LA ELECTRICIDAD DE LAS TORMENTAS PARA QUE ESTAS NO AFECTEN A
PERSONA Y/O EDIFICIO AL ALCANCE, AS COMO RBOLES, ETC. CON ESTO TAMBIN EXPLIC LOS
DOS TIPOS DE ELECTRICIDAD: NEGATIVA, POSITIVA. SIN SABERLO, EL EXPERIMENTO FUE MUY
ARRIESGADO, PORQUE SI UN RAYO HUBIERA TOCADO EL HILO DEL PAPALOTE, FRANKLIN
POSIBLEMENTE HUBIERA RECIBIDO UNA FUERTE DESCARGA ELCTRICA.
PARTES Y COMPONENTES DEL PAPALOTE.

UNA COMETA ES UNA MQUINA VOLADORA FORMADA POR UNA ESTRUCTURA PLANA O
TRIDIMENSIONALCONSTRUIDA DE UN MATERIAL MUY LIGERO Y RECUBIERTA DE UNA VELA. EL
CONJUNTO SE AMARRA A UNO O A VARIOS HILOS, AL SER SOLTADA, SE MANTIENE EN EL AIRE
POR LA ACCIN DEL VIENTO

POR QU VUELAN LAS COMETAS?

EN UNA COMETA PODEMOS DIFERENCIAR LAS SIGUIENTES PARTES: ARMAZN O ESTRUCTURA, VELA
O REVESTIMIENTO, AMARRE (HILO Y BRIDA) Y ELEMENTOS ESTABILIZADORES O COLA.

UNA SUPERFICIE PLANA EXPUESTA EN UNA CORRIENTE DE AIRE BAJO UN NGULO DETERMINADO,
HACE QUE EL AIRE SE DESVE HACIA ABAJO, ESTO HACE QUE EL VIENTO, POR LA PARTE INFERIOR
DE LA COMETA, SEA FRENADO, GENERNDOSE UNA DEPRESIN EN LA PARTE SUPERIOR DEL PLANO
EN VIRTUD DEL TEOREMA DE BERNOULLI.
EN CONSECUENCIA APARECE UNA FUERZA AERODINMICA (F), ESTA FUERZA SE DESCOMPONE EN
UN COMPONENTE HORIZONTAL O RESISTENCIA DEL AIRE (A) Y EN UNA FUERZA DE SUSTENTACIN
(S), QUE ES LA QUE ELEVA AL COMETA VENCIENDO EL PESO (P). LA COMETA VUELA EN EQUILIBRIO,
CUANDO LA TENSIN DE LA CUERDA (T) COMPENSA LA RESISTENCIA DEL AIRE Y EL EXCESO DE
FUERZA DE SUSTENTACIN.

EL PAPALOTE FUNCIONA GRACIAS A LA FUERZA Y DIRECCIN DEL VIENTO, UN COMETA VUELA

PORQUE VA QUITANDO AIRE HACIA ABAJO PARA PODER ELEVARSE, Y HACIA AFUERA PARA DARLE
ESTABILIDAD.

EN SU VUELO INTERVIENEN ADEMS:

TENSIN: ES LA FUERZA APLICADA A UN CUERPO QUE LE PRODUCE UNA EXTENSIN O, SI ES

NEGATIVA, COMPRESIN; ES DECIR, LA TENSIN ES LA FUERZA QUE TIENDE A SEPARAR LAS
PARTCULAS QUE COMPONEN UN ELEMENTO, ESTIRNDOLO.

GRAVEDAD: ES LA FUERZA DE ATRACCIN MUTUA QUE EXPERIMENTAN DOS OBJETOS CON MASA.
SE TRATA DE UNA DE LAS CUATRO FUERZAS FUNDAMENTALES OBSERVADAS HASTA EL MOMENTO Y
EST PRESENTE DE MANERA COTIDIANA, BAJO EL NOMBRE DE PESO.

SUSTENTACIN: ES LA FUERZA DE EMPUJE HACIA ARRIBA QUE PERMITE A LA COMETA VOLAR.

LA SUSTENTACIN ES PERPENDICULAR A LA DIRECCIN DEL VIENTO. EL FENMENO DE LA

SUSTENTACIN ES DESDE HACE SIGLOS BIEN CONOCIDO POR LA GENTE QUE TRABAJA EN LA
CONSTRUCCIN DE TEJADOS: SABEN, POR EXPERIENCIA, QUE EL MATERIAL DE LA CARA A
SOTAVENTO DEL TEJADO (LA CARA QUE NO DA AL VIENTO) ES ARRANCADO RPIDAMENTE, SI NO
EST CORRECTAMENTE SUJETO A SU ESTRUCTURA.
ARRASTRE: TODO CUERPO QUE EST INMERSO EN LA CORRIENTE DE UN FLUIDO ESTAR SOMETIDO
A FUERZAS Y MOMENTOS DE FUERZAS QUE DEPENDEN DE LA FORMA Y ORIENTACIN CON
RESPECTO AL FLUJO.

VECTORES: LA DIRECCIN DE UN PAPALOTE ES RELATIVA POR EL VIENTO, PERO ES Y LO SABEMOS

QUE SOMOS NOSOTROS QUIENES LE DAMOS UN SENTIDO. EL VECTOR DEL PAPALOTE ES
PAULATINO POR LA DIFERENCIA DE DIRECCIONES. ALTURA DE 740 A 1979. LONGITUD 1034M.
VUELA CASI 3 HORAS.

MOVIMIENTO: EL MOVIMIENTO QUE EJERCE EL PAPALOTE ES ONDULATORIO POR A FUERZA DEL

AIRE Y LA COLA QUE LE PROPORCIONA CIERTO EQUILIBRIO QUE AUNADO A ESO LE DA MAS
FLIUDEZ. CREO FIRMEMENTE EN QUE EL PAPALOTE ES REY DEL MOVIMIENTO. PUEDE TAMBIN
PROYECTAR MOVIMIENTO RECTILNEO.. SU VELOCIDAD ES CONSTANTE. LOS MOVIMIENTOS SERN
DIRECTAMENTE PROPORCIONALES POR SU PESO ENERGA E IMPULSO.

EQUILIBRIO: EL PAPALOTE NECESITA DE UNA COLA PARA EXISTA UN EQUILIBRIO EN EL AIRE, LA

CUAL DEBE SER CINCO VECES MS LARGA QUE EL CUERPO DEL PAPALOTE.

MIENTRAS EL PAPALOTE VUELA EN UNA DIRECCIN LA COLA LE BRINDA CONTRAPESO Y DISMINUYE

LA VELOCIDAD PARA QUE ESTE NO TENGA DESGASTE, LA COLA LE PERMITE TAMBIN UN ASCENSO
CONSTANTE SIN PERDER LO YA DICHO. FUERZA CONTRARIA.

ENERGA: LA ENERGA ES GRANDE, TIENE GRAN POTENCIAL, POR SU LIGEREZA Y CAPACIDAD PARA
REALIZAR CADA MOVIMIENTO. EL AIRE LE PROPORCIONA LA ENERGA SUFICIENTE DNDOLE UN
IMPULSO PARA QUE ESTE NO PIERDA SU VUELO APLICANDO ENERGA CINTICA.. SE MANTIENE
CON ENERGA CONSTANTE Y FIRME. SU MECNICA ES ABSOLUTA.

COLOR: SIEMPRE HAN SIDO HECHOS CON COLORES INTENSOS LLAMATIVOS VIVOS Y ALEGRES. LA
VISTA ES IMPORTANTE CUANDO SE ADMIRA A ALGN PAPALOTE, ES POR ESO QUE TAMBIN EN LA
GUERRAS ERAN UTILIZADOS COLORES CON MUCHA ENERGA Y FUERZA, ROJOS, NARANJAS PARA
SER FCIL A LA VISIN. DE NO SER AS, EL COMETA SE PERDERA (VISUALMENTE) EN EL CIELO, ES
DECIR, DISEOS CONTRASTANTES.
POTENCIA: LA POTENCIA LA EJERCE GRACIAS AL TRABAJO QUE APLICA EL AIRE SOBRE L,
LLEVNDOLO CON LA FUERZA GRAVITATORIA HACIA EL CIELO, EL CORRER HACIA UN LUGAR PARA
QUE ALCE VUELO.

CINTICA: SE CONVIERTE EN ENERGA CUANDO LA ENERGA POTENCIAL ALMACENADA DE UN

CUERPO SE LIBERA, AL DEJAR CAER O MOVER UN CUERPO LA ENERGA LIBERADA ES TOTALMENTE
PROPORCIONAL A SU MASA

ELICA: EL MOVIMIENTO DEL AIRE PUEDE USARSE PARA GENERAR ELECTRICIDAD. L

INCONVENIENTE DE LA ENERGA ELICA ES QUE REQUIERE DE MUCHOS AEROGENERADORES,
INSTALADAS EN UNA GRAN SUPERFICIE DONDE EL VIENTO SEA

ESTRUCTURA:

ENVERGADURA: ANCHURA MXIMA DE LA COMETA.

CUERDA: DIMENSIN DE LA SECCIN CENTRAL DE LA COMETA.

BRIDA: DISPOSITIVO FORMADO POR UNO O MS CABOS DE CUERDA QUE SIRVEN PARA UNIR LA
COMETA CON LA LNEA O HILO Y PERMITEN FIJAR EL NGULO DE ATAQUE.

HILO: ELEMENTO DE UNIN ENTRE LA COMETA Y EL PILOTO. TIENE QUE SER RESISTENTE, LIGERO,
LARGO E INEXTENSIBLE.

BORDE DE ATAQUE: BORDE DE LA COMETA POR DONDE INCIDE EL VIENTO.

BORDE DE FUGA O SALIDA: BORDE DE LA COMETA POR DONDE SALE EL VIENTO.

LAS COMETAS TIENEN TRES EJES DE ROTACIN: CABECEO, BALANCEO Y GUIADA. PARA QUE LA
COMETA TENGA UN VUELO ESTABLE ES NECESARIO EL CONTROL DE LOS TRES EJES, IMPIDIENDO
SU GIRO RESPECTO A LOS MISMOS. MEDIANTE EL HILO Y LAS BRIDAS SE CONSIGUE EL CONTROL
DEL CABECEO Y EL BALANCEO.

FACTORES EXTERNOS:

VELOCIDAD DEL VIENTO: VECTOR QUE DEFINE LA VELOCIDAD Y DIRECCIN DEL VIENTO RESPECTO
A TIERRA.

VELOCIDAD DE LA COMETA: VECTOR QUE DEFINE LA VELOCIDAD Y DIRECCIN DE LA COMETA

RESPECTO A TIERRA.

VELOCIDAD RELATIVA: VECTOR QUE DEFINE LA VELOCIDAD Y LA DIRECCIN DEL VIENTO RESPECTO
A LA COMETA.

NGULO DE ATAQUE: ES EL NGULO QUE EXISTE ENTRE LA CUERDA Y EL VECTOR DE VELOCIDAD

RELATIVA.

NGULO DE INCIDENCIA: ES EL NGULO QUE EXISTE ENTRE LA CUERDA Y EL VECTOR DE

VELOCIDAD DEL VIENTO.

NGULO DE ELEVACIN: ES EL NGULO QUE FORMA EL HILO Y EL SUELO.

CENTRO DE PRESIONES: PUNTO DE APLICACIN DE LA RESULTANTE DE TODAS LAS FUERZAS

AERODINMICAS DEBIDAS AL VIENTO.

CENTRO DE GRAVEDAD: PUNTO DE APLICACIN DE TODAS LAS FUERZAS DEBIDAS A LA GRAVEDAD O

PESO DE LA COMETA.

CENTRO DE EMBRIADO: PUNTO DE APLICACIN DE LA FUERZA DE TENSIN DEL HILO.

 COMO SE MUESTRA EN EL DIBUJO, EL VACO QUE SE CREA
DELANTE DEL PAPALOTE Y LA FUERZA DEL VIENTO, ES LO QUE HACE QUE SE ELEVE. Y, POR OTRO
LADO, LA DIRECCIN DEL VIENTO ES EL VECTOR QUE DIRIGE AL PAPALOTE.

AL CHOCAR EL VIENTO CON EL SUELO, FORMA CORRIENTES EN VARIAS DIRECCIONES Y DISMINUYE

SU VELOCIDAD. POR ESO ES IMPORTANTE TIRAR DE LA CUERDA MIENTRAS SE CORRE, UNA VEZ QUE
EL PAPALOTE ALCANZA MAYOR ALTURA ENCONTRARA UNA CORRIENTE DE VIENTO MS UNIFORME.
DEBIDO A SU PROPIA CONSTRUCCIN, LO HABITUAL ES DESPLEGAR LAS COMETAS EN LUGARES
ABIERTOS Y VENTOSOS, COMO DESCAMPADOS O PLAYAS, ETC.

SE RECOMIENDA QUE SE HAGA UN NGULO DE 60 Y 75 RESPETO LA SUPERFICIE DEL PISO PARA

UNA MAYOR MOVILIDAD DEL MISMO.

INCLUSIVE, LA ESTRUCTURA DEL PAPALOTE EST METICULOSAMENTE HECHA PARA REDUCIR LA

FRICCIN: EL PAPALOTE MS CONOCIDO (EL QUE EST HECHO A BASE DE FIGURAS GEOMTRICAS,
COMO EL ROMBO O HEXGONO) TIENE PICOS. ESTO AYUDA A CORTAR EL VIENTO Y QUE SE ME
MUEVA CON LA DIRECCIN QUE UNO QUIERA. AUNQUE, ESTE FACTOR ES MUY POCO CONSTANTE,
PUES TODO DEPENDE DE LA INTENSIDAD DEL VIENTO: SI ES MUCHO, SER DIFCIL MANO
BREARLO, PERO SI ES ESCASO, SER COMPLICADO QUE SE ELEVE.

EJEMPLO DE ESTAS OBRAS MAESTRAS ES EL FESTIVAL DE COMETAS GIGANTES YOKAICHI,

CELEBRADO CADA CUARTO DOMINGO DE MAYO EN HIGASHIOMI, SHIGA, JAPN. DONDE SE
DESAFAN A LAS LEYES DE LA FSICA CON TAN ASOMBROSAS Y COLOSALES ESTRUCTURAS.

CABE MENCIONAR, QUE EXISTEN COMETAS INFLABLES. BASADAS EN LA LEY DE CHARLES: A

PRESIN CONSTANTE, UN GAS TIENE MS VOLUMEN SI SU TEMPERATURA ES MAYOR.

MARCAS HISTRICAS
ALTURA: MS DE 9740 M EN 1979.
DURACIN DE VUELO: 180 HORAS Y 17 MINUTOS
 LONGITUD: 1034 M (EL KRAKEN, COMETA FRANCESA EN FORMA DE MONSTRUO CON COLA
INMENSA), EN 1990.
NMERO DE COMETAS SIMULTNEAS: 11.284 (EN 1990).
SUPERFICIE: EL MEGAFLAG DEL NEOZELANDS PETER LYNN (1000 M).
MAYOR CANTIDAD DE PERSONAS QUE REMONTARON LA MISMA COMETA: EN 1921, 234

TIPOS DE COMETAS:
CARCTER DEL ALA
MONOPLANO.
VELAR FLEXIBLE.
VELA FLEXIBLE DURA.
ALA RGIDA.
BIPLANO.
MULTIPLANO.

DE BAJA RELACIN DE ASPECTO. LAS ALAS TIENEN UNA CUERDA ESTRECHA, EN COMPARACIN
CON SU ENVERGADURA.
DE ALTA RELACIN DE ASPECTO. LAS ALAS TIENEN UNA CUERDA ANCHA, EN COMPARACIN CON
SU ENVERGADURA.
INFLADA POR IMPACTO DE AIRE (RAM-AIR).
DE VEJIGA CERRADA INFLADA CON GAS.
ALA ROTATORIA. TAMBIN CONOCIDA COMO COMETA DE ROTOR O GIROGLIDER.

COMETAS DE MLTIPLES UNIDADES

UN COMETA DE UNIDADES MLTIPLES SE PUEDE HACER DE UNA SOLA ALA, DE VARIAS ALAS O DE
VARIAS UNIDADES DE SUB-COMETA.

MULTIPILOTO

LOS GRANDES SISTEMAS COMETEROS PUEDE REQUERIR MS DE UN PILOTO.

LA COMETA

EL TRMINO COMETA VIENE DEL GRIEGO KOMEE, QUE SIGNIFICA CABELLERA. LA COMETA ES UN
AERODINO, ES DECIR UNA MQUINA VOLADORA MS PESADA QUE EL AIRE, CON UNA ESTRUCTURA
PLANA O TRIDIMENSIONAL, HECHA DE MATERIAL MUY LIGERO Y ESTE CONJUNTO ATADO A UNO O
MAS HILOS QUE AL SER SOLTADO SE MANTIENE VOLANDO EN EL AIRE POR ACCIN DEL VIENTO.

ESA COMETA QUE VEN VOLAR AL FINAL DE UN HILO NO ES UN SIMPLE INSTRUMENTO DE

DIVERSIN SINO TAMBIN ALGO QUE HA INTERESADO A PERSONAS TAN DISPARES COMO
SACERDOTES, FILSOFOS, ALQUIMISTAS, INGENIEROS, MILITARES, CIENTFICOS, ETC.

HISTORIA DE LA COMETA

EL ORIGEN DE LA COMETA ES INCIERTO AUNQUE SE SUPONE QUE LA INVENTARON EN CHINA HACE

MS DE 2500 AOS. SOBRE SU ORIGEN SE CUENTAN VARIAS LEYENDAS COMO LA DE UN SOMBRERO
DE BAMB DE UN CAMPESINO QUE FUE LLEVADO POR EL VIENTO, LA VELA DE UN NAVO O TAL VEZ
LA OBRA DEL FILSOFO MO TI, QUE CONSTRUY UNA COMETA CON FORMA DE AVE QUE ESTUVO
VOLANDO TRES DAS COMO LOS PJAROS.

PARA LOS CHINOS, EL VOLAR COMETAS ERA UN EJERCICIO DE MEDITACIN. PERO LA COMETA NO
SOLO TENA USO RELIGIOSO, SINO TAMBIN COMO ARTE DE PESCA A LA CUAL LE ATABAN UN
ANZUELO Y LA ECHABAN A VOLAR SOBRE EL MAR Y NO SOLO ESO TAMBIN LE DABAN USO MILITAR
COMO PARA DAR SEALES EN CAMPO DE BATALLAS O COMO PARA MEDIR UN CAMPAMENTO
SITUADO, E INCLUSO ALGUNAS CRNICAS QUE DICEN QUE HUBIERON HOMBRES QUE VOLARON EN
ESTAS MQUINAS SOBRE CIUDADES.

LOS EJRCITOS ENCONTRARON UN VALIOSO ELEMENTO AUXILIAR PARA LA GUERRA EN LA COMETA,

E HICIERON USO DE ELLA EMPLENDOLA EN LA TRANSMISIN DE SEALES DE DA Y NOCHE, PARA
MEDIR DISTANCIAS Y COMO NO, PARA LA ELEVACIN DE OBSERVADORES, EN CLARA COMPETENCIA
CON LOS GLOBOS A FINALES DEL XIX, DE HECHO LOS SERVICIOS DE AEROSTACIN MILITAR DE
ALGUNOS PASES, DISPUSIERON DE COMETAS EN SUS EQUIPAMIENTOS, DADO QUE ESTAS SON
MS FCILES DE TRANSPORTAR Y BAJO CIERTAS CIRCUNSTANCIAS METEOROLGICAS MS
ESTABLES QUE LOS GLOBOS.

LA COMETA LLEGA A UNA EXTENSIN GRACIAS A SU INFLUENCIA Y APARECE EN PASES DEL

SUDOESTE ASITICO COMO COREA, EL ARCHIPILAGO MALAYO, INDONESIA Y BIRMANIA, Y
TAMBIN EN JAPN Y LA INDIA. AUNQUE SE DESCONOCE EL LUGAR QUE TUVO ESTA EXPANSIN,
FUE EN UN CORTO TIEMPO YA QUE A TRAVS DE LA INDIA LA COMETA EMPIEZA A SER DIFUNDIDA
AL OESTE HASTA LA PENNSULA ARBIGA Y EL NORTE DE
FRICA.

EN EUROPA LA COMETA SE CONOCI ANTES DEL SIGLO XVI POR

TRES VAS: LAS INVASIONES MONGOLAS, LAS RUTAS
COMERCIALES POR EL CABO DE BUENA ESPERANZA Y LOS
CONTACTOS CON EL MUNDO RABE. LA HISTORIA EUROPEA DE
LA COMETA EMPIEZA CON LOS LLAMADOS DRACOS O
CATAVIENTOS EN FORMA DE DRAGN QUE SE EMPLEABAN COMO
ESTANDARTES (TIPO DE PANCARTA EN LA CUAL SE LE
DIBUJABAN INSIGNIAS) EN LOS LTIMOS DAS DEL IMPERIO
ROMANO. ESTOS OBJETOS CONSISTAN EN UN SACO
CILNDRICO DE BOCA ANCHA QUE TENA LA APARIENCIA DE
DRAGN QUE SE LLEVABA ATADO EN LO ALTO DE UN MSTIL
(PARTE ALARGADA QUE UNE LA CABEZA CON LA CAJA
ARMNICA). AL LLENARSE DE AIRE SE HINCHABA, ONDEANDO AL VIENTO SOBRE LOS JINETES EN
LAS BATALLAS. SU FIN ERA EL DE CAUSAR TERROR AL ENEMIGO EN LA BATALLA Y ACTUAR COMO
GRMPOLA O GALLARDETE QUE PERMITA A LOS ARQUEROS CONOCER LA DIRECCIN DEL VIENTO.

LA COMETA TOMA UNA ENORME POPULARIDAD EN EUROPA A FINALES

DEL SIGLO XVII USADA AL MBITO INFANTIL, COMO PASATIEMPO O
EN ESPECTCULOS PIROTCNICO. SU POTENCIAL CIENTFICO AN NO
SE HABA DESCUBIERTO HASTA QUE A INICIOS DEL SIGLI XVIII A
EXCEPCIN DE UNOS EXPERIMENTOS NO DOCUMENTADOS QUE HIZO
ISAAC NEWTON, REFERENTES A LOS ASPECTOS GEOMTRICOS DE LAS
FORMAS DE LAS COMETAS. BENJAMIN FRANKLIN FUE OTRO DE LOS
CIENTFICOS QUIEN, UN TORMENTOSO DA DE JUNIO DE 1752, SE
ENCONTRABA REALIZANDO ENSAYOS CON ELECTRICIDAD. CUANDO ELEV HACIA EL CIELO SU
FAMOSA COMETA ELCTRICA CON UNA LLAVE ATADA A LA CUERDA, COMPROB QUE SE
PRODUCAN DESCARGAS ELCTRICAS, LO CUAL LE PERMITI DEMOSTRAR LA NATURALEZA DEL RAYO
Y, SUBSIGUIENTEMENTE, INVENTAR EL PARARRAYOS.

ENTRE OTROS CIENTFICOS QUE DESCUBRIERON EL POTENCIAL CIENTFICO DE LA COMETA EN EL

ESTUDIO DE LA ATMSFERA WILLIAM A. EDDY (1891) Y L. HARGRAVE (1894). EL PRIMERO HIZO UNA
COMETA DE TIPO CONVENCIONAL CON EL LARGUERO ARQUEADO HASTA FORMAR UN NGULO
DIEDRO, LO QUE LE PERMITA VOLAR SIN COLA; LA COMETA DEL SEGUNDO ERA UNA ESTRUCTURA
TRIDIMENSIONAL CONSISTENTE EN DOS CAJAS CONECTADAS ENTRE S CON LOS EXTREMOS
ABIERTOS.

YA A FINES DEL SIGLO XIX Y PRINCIPIOS DEL XX SE CONSTRUYERON COMETAS CON FINES
MILITARES COMO PARA ELEVAR OBSERVADORES EN EL CAMPO DE BATALLA. ESTAS CONSISTAN EN
TRENES DE GRANDES COMETAS A LOS QUE SE LES COLGABA UNA CESTA, CON EL FIN DE ALVERGAR
AL OBSERVADOR. TUVIERON MS O MENOS XITO PERO EN FIN RESULTARON SER MAS EFICACES
LOS GLOBOS. PERO LA COMETA QUE FUE ADOPTADA POR LA ARMADA Y EJRCITO BRITNICO
PORQUE TUVO MAS POSIBILIDADES, FUE LA COMETA IDEADA POR EL PIONERO SAMUEL FRANKLIN
CODY (1903), QUE ESTABA FORMADA POR DOS CELDAS DOBLES DE HARGRAVE ADOSADAS ENTRE S Y
PROVISTAS DE ALAS ANGULARES.

EN LA PRIMERA DCADA DEL SIGLO XX, ALEXANDER GRAHAM

BELL EXPERIMENT CON COMETAS PARA DESARROLLAR UNA
MQUINA VOLADORA QUE PUDIERA SER TRIPULADA. EN 1907
CONSTRUY UNA DE 3.393 CELDAS QUE, ARRASTRADA CON UN
BARCO DE VAPOR, SE ELEV 50 METROS DEL NIVEL DEL SUELO..
OTRAS CONSTRUCCIONES TETRADRICAS MS GRANDES,
EQUIPADAS CON MOTOR, NO DIERON EL RESULTADO DESEADO,
AS QUE, EN 1909, PREFIRI DEDICARSE A OTRAS
ACTIVIDADES.

TRAS LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL, EL INGENIERO AMERICANO

FRANCIS ROGALLO CONSTRUYO UNA COMETA CONOCIDA COMO
SEMIFLEXIBLE, CARACTERIZADA PORQUE ADQUIRA SU FORMA
POR ACCIN DEL VIENTO CON UN SISTEMA DE SEIS HILOS. LA
NASA SE INTERES POR LA IDEA DE ROGALLO, QUE PENSABA
EMPLEAR COMO PARACADAS EN LA REENTRADA DE CPSULAS
ESPACIALES.

EN EL AO 1963, EL AMERICANO DOMINA C. JALBERT SE

INSPIR EN EL ALA DE SU AVIN PARA EL DISEO DE UNA COMETA FLEXIBLE (PARAFOIL) QUE
TENA TODAS LAS VENTAJAS DE LOS PRINCIPIOS AERODINMICOS DE LAS ALAS RGIDAS, PUES LA
COMETA NO NECESITABA DE NINGUNA VARILLA, Y CONSEGUA SU FORMA Y RIGIDEZ DE VUELO POR
MEDIO DE UNAS BOLSAS INTERNAS QUE SE HINCHABAN CON EL VIENTO, LO QUE LE DABA UNA
FORMA ALAR DE GRAN ESTABILIDAD Y UNA GRAN FUERZA DE SUSTENTACIN.

HOY EN DA LAS COMETAS ACRBATAS DE DOS, TRES Y CUATRO HILOS SON LAS QUE LE HAN
DADO POPULARIDAD A LA MISMA, COMO DEPORTE O DIVERSIN.
 COMETAS DE USO MILITAR

EN EL AO 1855 EL ALMIRANTE INGLES SIR ARTHUR COCHRANE, DURANTE LA GUERRA CON RUSIA,
QUISO COMPROBAR SI SE PUEDEN USAR COMETAS PARA REMOLCAR TORPEDOS EN EL MAR HASTA
UN BLANCO. LAS PRUEBAS RESULTAN SATISFACTORIAS ALCANZANDO DISTANCIAS DE HASTA DOS
MILLAS.
PERO EL AUTENTICO USO DE LA COMETA POR LOS MILITARES, FUE EN LA OBSERVACIN DE
ARTILLERA, CON UN INTENTO DE SUSTITUIR A LOS SISTEMAS BASADOS EN LOS GLOBOS
CAUTIVOS O GLOBOS-COMETA.

"MAN LIFTING SYSTEM" DE SAMUEL FRANKLIN. CODY

INVENT UNA COMETA MUY VIABLE PARA ELEVAR UN OBSERVADOR QUE FUE UTILIZADO POR EL
EJERCITO Y LA ARMADA INGLESA. SAMUEL FRANKLIN. CODY NACI EN 1861 BIRDVILLE, TEJAS.
TRABAJ COMO VAQUERO, CAZADOR DE BFALOS Y BUSCADOR DE ORO EN ALASKA Y YUKON, EN SU
INFANCIA Y JUVENTUD. EN 1888, SE UNI A UN CIRCO DEL SALVAJE OESTE, HASTA TRASLADARSE
A INGLATERRA EN EL AO 1890, DONDE FUND EL SUYO PROPIO, CUYOS ACTORES PRINCIPALES
FUERON L MISMO, JUNTO CON SU MUJER Y SUS HIJOS. APROVECH EL GRAN PARECIDO DE SU
APELLIDO CON EL LEGENDARIO WILLIAN FREDERIC CODY BUFFALO BILL, ADOPTANDO SU ASPECTO.

PERO SU VERDADERA PASIN FUE LA CONSTRUCCIN DE COMETAS, Y EL XITO DE SUS

ESPECTCULOS, LE PERMITIERON DESARROLLAR SU AFICIN. EN EL AO 1901 ELEVA UNA COMETA
DE SU INVENCIN A LA QUE LE LLAMO "BAT", CON APARATOS METEOROLGICOS, HASTA UNA
ALTURA DE 4000 MTS.

COBY CONSTRUY UN SISTEMA QUE CONSISTA EN UN TREN DE HASTA SEIS COMETAS SEGN LAS
CONDICIONES DEL VIENTO. DE ELLAS, LA LTIMA, QUE ERAN LA MAS GRANDE, DISPONA DE UNA
BARQUILLA EN LA QUE SE INSTALABA AL OBSERVADOR CON SU EQUIPO(VER FOTO SUPERIOR DE
UNA RECONSTRUCCIN ACTUAL DEL SISTEMA), ESTA ALCANZ EL RECORD DE ALTURA QUE ERA DE
1200 MTS. ENTRE LOS AOS 1903 A 1905 ES UTILIZADO EN ALGUNOS BARCOS DE LA MARINA
BRITNICA (VER FOTO), Y EN EL AO 1906 LO ADOPTA EL EJERCITO.

Y AS CODY CONTINU SUS TRABAJOS AERONUTICOS, Y EL 16 DE MAYO DE 1908 VOL POR

PRIMERA VEZ EN UN AEROPLANO DE SU INVENCIN. MURI EN AGOSTO DE 1913 AL ESTRELLARSE
EL AVIN QUE PILOTABA.

COMETAS EN LOS U-BOATS ALEMANES

LAS COMETAS QUEDARON EN DESUSO CON LA APARICION DE LOS AVIONES PERO LOS ALEMANES
LA SIGUIERON UTILIZANDO DURANTE LA I GUERRA MUNDIAL. TENAN FORMA DE CAJAS LAS
CUALES ERAN JALADAS POR LOS SUBMARINOS PARA QUE TENGAN LA FUNCIN DE OBSERVADORES.

USO DE LA COMETA

COMO ARTE DE PESCA: DESDE CHINA HASTA LAS ISLAS DE LA POLINESIA, LA COMETA HA SIDO
EMPLEADA COMO UN INSTRUMENTO DE PESCA A LA CUAL LE HAN AGREGADO UN HILO EN EL QUE
VA COLGADO EL ANZUELO, LUEGO ES SOLTADA A VOLAR A CIERTA ALTURA DESDE LA ORILLA O
DESDE UNA CANOA.
 DE SALVAMENTO MARTIMO: ESTA FUE UNA DE LAS APLICACIONES DURANTE EL SIGLO XIX.
PUESTO QUE LA MAYORA DE LOS NAUFRAGIOS OCURRAN CERCA DE LA COSTA, PARA LO CUAL
EMPLEABAN UNA PARA TENDER UN CABO ENTRE EL BARCO Y LA COSTA Y AS RESCATAR A LOS
NUFRAGOS.

COMETAS METEOROLGICAS: TAMBIN FUERON UTILIZADAS EN EL SIGLO XIX PARA ELEVAR

INSTRUMENTOS EN OBSERVACIONES METEOROLGICAS, PERO LA APARICIN DE LOS AVIONES Y LA
MEJORA DE LOS GLOBOS SONDA, HICIERON QUE LAS COMETAS QUEDARAN EN DESUSO EN LA
DCADA DE LOS AOS TREINTA DEL SIGLO XX.

FOTOGRAFA AREA: ESTE SISTEMA ERA UTILIZADO ANTES DE LA APARICIN DE LOS

AEROSTATOS Y LOS AVIONES, EL CUAL ERA SENSILLO, SOLO DE COLOCAR EN LA COMETA O COLGAR
DE ELLA UNA CMARA CON SISTEMA REMOTO LA CUAL EN EL AIRE TOMABA FOTOGRAFAS.

COMETA Y RADIO: EL 12 DE DICIEMBRE DE 1901, GUGLIELMO MARCONI US UNA COMETA PARA

ELEVAR UNA ANTENA A UNA ALTURA DE 122 METROS EN LA PRIMERA TRANSMISIN DE RADIO
TRANSATLNTICA DESDE POLDHU (INGLATERRA) A SAN JUAN DE TERRANOVA.

COMETAS MILITARES: DESDE POCAS REMOTAS LAS COMETAS TUVIERON UN USO MILITAR EN
CHINA Y JAPN. LOS MILITARES USABAN LAS COMETAS COMO PARA ELEVAR OBSERVADORES EN
PLENO CAMPO DE BATALLA Y CLARO EN COMPETENCIA DE LOS GLOBOS A FINALES DEL SIGLO XIX.
TAMBIN FUERON UTILIZADAS POR LOS ALEMANES YA QUE SUS SUBMARINOS NO TENAN UN
OBSERVADOR, ARRASTRABAN UNA COMETA SOBRE LA SUPERFICIE DEL MAR PARA LLEVAR UN
OBSERVADOR A BORDO.

OTROS USOS: OTRAS APLICACIONES DE LAS COMETAS SON CON FINES PUBLICITARIOS, PARA
ELEVAR CARTELES Y ANUNCIOS, COMO ELEMENTO DE TRACCIN DE CARRICOCHES Y BARCOS, PARA
TRANSPORTAR LOS CABLES-GUAS PARA LA CONSTRUCCIN DE PUENTES, ELEMENTO DE
EXPERIMENTACIN DE LOS PRIMEROS AVIONES, ETC.

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-

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TIPOS DE COMETAS

POR EL NMERO DE HILOS SE PUEDEN CLASIFICAR EN DOS TIPOS:

- COMETAS DE UN HILO O ESTTICAS: AQUELLAS QUE PERMANECEN ESTABLES EN EL AIRE

ALREDEDOR DE UNA POSICIN DE EQUILIBRIO. NECESITAN UN SOLO HILO PARA SU CONTROL.
-COMETAS DEPORTIVAS (ACROBTICAS Y DE TRACCIN): LAS QUE POSEN MS DE UN HILO - DOS,
TRES Y CUATRO, POR MEDIO DE LOS CUALES SE PUEDE DIRIGIR A LA COMETA EN SU VUELO.

ATENDIENDO A SU FORMA LAS COMETAS DE UN SOLO HILO SE PUEDEN CLASIFICAR EN:

- PLANAS: FORMADAS POR UN ARMAZN PLANO RECUBIERTO CON LA VELA, QUE NECESITA DE UNA
COLA PARA SU ESTABILIZACIN
-CURVADAS O DE NGULO DIEDRO: ORIGINARIAS DE LA ISLA DE JAVA, SE CARACTERIZAN POR NO
TENER COLA. SU ESTABILIDAD SE CONSIGUE POR LA FORMA QUE SE PRODUCE AL ARQUEAR EL
TRAVESAO HORIZONTAL.
-COMETAS DE CAJA O CELULARES: ESTRUCTURAS TRIDIMENSIONALES CONSISTENTES EN VARIAS
CAJAS CONECTADAS ENTRE S CON LOS EXTREMOS ABIERTOS.
-SEMIFLEXIBLES: COMETAS CON O SIN VARILLAS, CON UNA VELA FLEXIBLE, QUE ADQUIEREN SU
FORMA POR ACCIN DEL VIENTO.
-PARAFOILS: ESTE TIPO DE COMETAS NO NECESITA DE NINGUNA VARILLA, SU FORMA Y RIGIDEZ
DE VUELO SE CONSIGUEN POR MEDIO DE UNAS BOLSAS INTERNAS QUE SE HINCHAN CON EL
VIENTO, LO QUE PERMITE OBTENER UNA FORMA ALAR DE GRAN ESTABILIDAD Y UNA GRAN FUERZA
DE SUSTENTACIN
-ROTOR: COMETAS QUE SON BSICAMENTE UN AUTOGIRO SIN MOTOR. SU PRINCIPIO DE
FUNCIONAMIENTO SE BASA EN QUE UN CUERPO EN ROTACIN INMERSO EN UNA CORRIENTE DE
AIRE, ADEMS DE SER ARRASTRADO POR LA MISMA, EXPERIMENTA UNA FUERZA DE SUSTENTACIN
VERTICAL HACIA ARRIBA.

LAS COMETAS DEPORTIVAS ATENDIENDO A SU ESTRUCTURA PUEDEN SER CON ARMAZN Y TIPO
FLEXIBLES.
PRESENTACIN

A todos los nios y nias les gustan las cometas, Sabis que algunas
cometas son en realidad polgonos?, Sabis qu es un polgono?

Estis listos para investigarlo?

Entonces, manos a la obra!

Buscando informacin sobre polgonos para utilizar en el diseo de cometas

RECURSOS
Descubriendo cuadrilteros y tringulos UN POCO DE HISTORIA

Construyendo cometas

Explora, crea, publica y comparte

Actividad 1

BUSCANDO INFORMACIN SOBRE POLGONOS

Si observis con atencin algunos modelos de cometas, veris que estn compuestos por figuras planas, algunas con
bordes curvos y otras con bordes rectos. stas ltimas se conocen como figuras poligonales. Precisamente, este
ser el tema de nuestra clase: Los polgonos .

Ahora intentaremos establecer una definicin que te resulte comprensible. Vamos a indicar sus elementos y a
determinar cmo podemos clasificarlos.

ACTIVIDAD

Os proponemos que llevis a cabo las siguientes actividades:

Analizad la presentacin de diapositivas titulada: Polgonos.

Preguntad al profesor o profesora lo que no entendis de la presentacin o que os genere dudas.

Mirad a vuestro alrededor y comparando con los dibujos de la presentacin intentad descubrir los polgonos que hay
en vuestra aula (mesas, sillas, caras de los lpices, gafas del profe, pizarra).

Observa que en la naturaleza (vegetacin, el campo, el mar, etc.) tambin hay muchos polgonos. Nosotros, los seres
humanos, aprendemos de la naturaleza, hacemos los polgonos ms perfectos y los adaptamos a nuestras
necesidades para construir mesas, casas, pizarras, etc.
La matemtica todava mejora los polgonos, los hace ms perfectos y con ellos estudia sus caractersticas y nos
ensea a utilizarlos an mejor: hallar reas, distancias entre puntos inaccesibles, tiempo de espera del autobs,
etc.

Formad parejas, abrid el procesador de textos y:

Dibujad 2 3 polgonos diferentes. Pueden ser elementos de la clase o de la naturaleza.

A continuacin, elegid uno de los polgonos que habis dibujado o reconocido en la presentacin anterior y
buscad los elementos caractersticos de cada uno de ellos (lados, vrtices, diagonales, etc.).
Cread una tabla como la siguiente y completadla.

Dibujo Elementos Descripcin

 En la primera columna debis incluir el dibujo ilustrativo del polgono. Por ejemplo: un pentgono.
o En la segunda columna debis indicar el nombre de los elementos caractersticos de dicho polgono
(lados, vrtices, diagonales).
o Para finalizar, en la tercera columna debis aadir una breve descripcin de cada elemento. Podis
ayudaros copiando un fragmento del texto de la presentacin anterior que sea representativo del
mismo.

A continuacin, cread un esquema grfico que sintetice los distintos tipos de polgonos. Podis agregar
una breve descripcin en cada apartado del esquema.

Una vez hayis completado la actividad podris compartirla con el resto de compaeros/as y comprobar si
vuestros esquemas estn completos y si es claro lo que habis escrito en ellos.

Calculadora

Haced clic en la imagen para utilizar la calculadora:

Y si tenis dudas consultad este manual.

Saber ms...

Un poco de historia: Conoce a Pitgoras y los pitagricos. Te invitamos a leerlo! Descarga el archivo.

Actividad 2

DESCUBRIENDO CUADRILTEROS Y TRINGULOS

Para el diseo de vuestra cometa, tal vez necesitis conocer algo ms acerca de algunos polgonos especiales que
aparecen con mucha frecuencia en estas figuras voladoras, como son los tringulos y los cuadrilteros.

Antes de iniciar la actividad vamos a visualizar una serie de imgenes de nuestra vida cotidiana donde podemos
encontrar cuadrilteros y tringulos.

Para ello abre las siguientes presentaciones:

Descubriendo cuadrilteros y tringulos a nuestro alrededor.

Descubriendo polgonos a nuestro alrededor.

Como habris podido comprobar los cuadrilteros y tringulos estn presentes en nuestra vida diaria. Slo basta
mirar a nuestro alrededor!

ACTIVIDAD

Utilizando el software Geogebra, obtendremos distintos tipos de cuadrilteros utilizando tringulos rectngulos
para su construccin.

En el siguiente archivo encontraris las instrucciones que debis seguir para realizar la actividad propuesta.
Tambin podis acceder a este tutorial y descubrir los pasos para crear un tringulo y tambin un
circuncrculo.

Es hora de comenzar a practicar. Adelante!

Construid dos tringulos rectngulos: uno debe poseer catetos de 3 cm y 5 cm. y el otro debe poseer dos catetos
iguales de 5 cm.

Copiad y pegad dichos tringulos hasta obtener por lo menos cuatro figuras idnticas de cada clase. Podis darles el
color que ms os guste a cada uno de ellos.

Realizad una impresin de los tringulos y recortadlos.

Tomando los tringulos que habis recortado formad cuadrilteros agrupndolos. Debis considerar todas las
formas posibles de agrupar los tringulos. Os proponemos dos ejemplos para que os ayuden en la tarea:
Copiad el contorno de cada cuadriltero obtenido en vuestro cuaderno.

Qu figuras habis obtenido en cada caso? Habis logrado formar todos los tipos de cuadrilteros que habais
enumerado en el esquema de la actividad anterior? En caso afirmativo, ubicadlos en alguna categora. En caso
contrario, podis formar aquellos que os faltan?

Calculadora

Haced clic en la imagen para utilizar la calculadora:

Y si tenis dudas consultad este manual.

Actividad 3

DISEANDO COMETAS
Hacer volar cometas es siempre divertido. Si adems aprendemos a construirlas ser mucho ms interesante.
Precisamente, el desafo se encuentra en hacer que vuestro diseo sea atractivo y al mismo tiempo, que os permita
afianzar conceptos referidos a los polgonos.

ACTIVIDAD

Os proponemos entonces las siguientes actividades:

Con Geogebra, disead vuestro propio modelo de cometa. Su contorno deber tener forma de cuadriltero.

Una vez terminado el diseo imprimidlo a escala y:

Si aparecen tringulos, medid sus ngulos interiores, sumadlos y apuntad el resultado de la suma.
Medid los ngulos interiores de vuestra cometa (cuadriltero), sumadlos y apuntad el resultado de la suma.
Trazad las diagonales de la cometa, medidlas. Anotad las medidas obtenidas.
Medid los ngulos que se han generado al trazar las diagonales. Anotad los valores obtenidos.
Medid los lados de tu cometa y apuntadlo.

Comparad vuestras mediciones con las que han realizado vuestros compaeros y compaeras Podis establecer
relaciones entre los datos registrados y las caractersticas de los cuadrilteros sealadas en la actividad 1?

De acuerdo con los datos que habis obtenido y con los del resto de vuestros compaeros y compaeras:

Cul es la suma de los ngulos interiores de un tringulo?

Y de un cuadriltero?

Segn el cuadriltero cmo son las diagonales entre s (iguales o no, son perpendiculares o no, )?

Elaborad un informe con el procesador de texto que contemple las respuestas a las preguntas anteriores.

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Qu fuerzas intervienen en el vuelo de los cometas o papalotes?

Escrito por cienciayfisica el 02-10-2011 en General. Comentarios (0)

El papalote funciona gracias a la fuerza y direccin del viento, un cometa vuela porque va quitando aire hacia abajo
para poder elevarse, y hacia afuera para darle estabilidad.

En su vuelo intervienen adems:

Tensin: Es la fuerza aplicada a un cuerpo que le produce una extensin o, si es negativa, compresin; es decir, la
tensin es la fuerza que tiende a separar las partculas que componen un elemento, estirndolo.

Gravedad: Es la fuerza de atraccin mutua que experimentan dos objetos con masa. Se trata de una de las cuatro
fuerzas fundamentales observadas hasta el momento y est presente de manera cotidiana, bajo el nombre de peso.

Sustentacin: Es la fuerza de empuje hacia arriba que permite a la cometa volar.

La sustentacin es perpendicular a la direccin del viento. El fenmeno de la sustentacin es desde hace siglos bien
conocido por la gente que trabaja en la construccin de tejados: saben, por experiencia, que el material de la cara a
sotavento del tejado (la cara que no da al viento) es arrancado rpidamente, si no est correctamente sujeto a su
estructura.

Arrastre: Todo cuerpo que est inmerso en la corriente de un fluido estar sometido a fuerzas y momentos de
fuerzas que dependen de la forma y orientacin con respecto al flujo.

Nos pudimos percatar que los papalotes que mejor volaban era porque estaban elaborados con materiales muy
ligeros, adems que equilibraban su peso, ya que por ejemplo, si no era as, el papalote tenda a irse de lado, o
simplemente no volar.

El papalote necesita de una cola para exista un equilibrio en el aire, la cual debe ser cinco veces ms larga que el
cuerpo del papalote.

Un papalote vuela por las corrientes de aire, generadas por los vientos, la posicin oblicua de estos planos permiten
establecer una diferencia de presiones que le producen una fuerza ascensorial pese a que los vientos tengan una
direccin aparentemente o predominantemente horizontal.

Los tiempos de la cometa

Ral es un viejo conocedor de los secretos para volar cometas, los aprendi de su padre y ahora quiere que su hijo,
David, contine con la tradicin.

l cuida cada detalle antes de empezar con su labor de vuelo, indicando a su pequeo hijo el lugar preciso para
hacerlo.

Un terreno amplio en el que el cielo se vea con claridad es el espacio adecuado para intentar el despegue del
barrilete.

Uno, dos y hasta 15 pasos cuenta David, con cometa en mano, antes de levantarla de cara al sol, en espera de que el
viento sople a favor y permita su vuelo.

A la distancia Ral habla fuerte intentando dirigir los movimientos de David, quien sin desdibujar la sonrisa en su
rostro, sigue atentamente las rdenes, entendiendo que de ello depende el xito o fracaso de su misin.

La brisa azota y el cielo se ve despejado. La cuerda que sostiene Ral est tensionada y en las manos de David est
el barrilete, que si pudiera hablar dira: sultenme que yo me voy.

En unos instantes, eso es precisamente lo que ocurre. El pap le grita a su hijo la palabra clave: sultalo. Y all va,
primero dando tumbos ondeantes y luego gracias a la experiencia del viejo cometero, elevndose firme por el cielo
azul, que lo espera para probar de qu est hecho.

David, quien observa atentamente, re y corre al encuentro con su padre. ste trata de sincronizar los movimientos
de sus manos para equilibrar el vuelo del barrilete que l mismo le fabric como regalo de cumpleaos.

Papi yo quiero volar, dice emocionado David; esprate que esto es con calma, replica el padre.

Sin perder de vista la cometa Ral hace un nuevo llamado al pequeo, esta vez con el propsito de entregarle la
responsabilidad de mantener en lo ms alto la frgil cometa, que cada vez se aleja y se ve insignificante en la
inmensidad.

Por fin se da para David lo que durante casi media hora estuvo esperando: tener en sus manos el que para l ha sido
el mejor obsequio que le han podido dar en su corta vida.

Con el cambio de dueo, el barrilete se nota inestable, como exigiendo que lo dejen en paz, pero slo es cuestin de
segundos lograr que se acostumbre a unas nuevas manos que comienzan a soltarle ms cuerda, pretendiendo llegar
ms lejos.

Ral alerta al nuevo cometero sobre el riesgo que se corre queriendo llegar ms alto de lo que se puede, como no
te avispes se te acaba el hilo y te quedas sin nada. Un buen punto que David no saba pero que desde ahora quedar
registrado en su memoria para vuelos posteriores.

Pasa el tiempo y el pequeo sigue concentrado, calmado y acostumbrndose a la sensacin de calma que produce
sentir el movimiento del viento guiando las manos.

El ciclo se estaba cumpliendo, un abuelo que ense a un padre y ste que ensea a su hijo, eran la mejor muestra de
la manera en que una tradicin puede sobreponerse al paso de los aos.

Este fue un ejercicio en el que David aprendi una nueva experiencia, que aunque sencilla lleva consigo el valor
incalculable de una cultura que se resiste a ser olvidada y que ahora l podr extender.

Para Ral y su hijo ms que un juego se trat del primero de muchos vuelos juntos, en el que algo queda claro y es
que la cometa, como el ser humano, se eleva ms alto en contra del viento, no a su favor.

TRABAJO #2

DISEO Y FABRICACIN DE UNA COMETA

INTRODUCCIN

La cometa es uno de los juguetes infantiles ms populares entre los nios, sin embargo todos podemos pasar un rato
agradable volando uno de estos.

Su historia se remonta a China, hace aproximadamente 3 000 aos. Eran elaborados con bamb y seda.

ANLISIS DESCRIPTIVO

FORMA

La forma de la cometa est inspirada en el cuerpo de la mantaraya, la cual debido a su cuerpo con forma
aerodinmica puede realizar grandes saltos fuera del agua.
PROCEDIMIENTO PARA HACER MI COMETA

MATERIALES

* Ramitas de bamb

* Mantel plstico

* Piola

* Hilo y aguja

PROCEDIMIENTO
1.- Se recorta las 5 ramas de bamb con la longitud correspondiente:

Rama horizontal y vertical= 40cm.

Rama horizontal oblicua=80cm

Ramas laterales= 70cm

2.- Colocamos en forma de cruz la rama horizontal y vertical y hacemos un nudo por el centro, luego se amarran las
laterales en forma de punta inclinada y al final se amarra en la parte inferior la rama horizontal oblicua como se
describe en el grfico.

3.- Cuando tenemos el esqueleto listo procedemos a cocer la lmina de plstico con hilo y aguja, moldendolo de
forma similar y templndolo para que quede firme.

4.- luego de tener el cuerpo listo se cose una cola de plstico en la parte inferior.

5.- Ahora que tenemos lista la cometa se procede a amarrar con piola cada cruce de las varillas formando al final un
solo nudo.

6.- Finalmente se une el nudo final con la piola de vuelo, y estamos listos para probar la cometa.
PARTES DE LA COMETA

Armazn o estructura, vela o revestimiento, amarre (hilo y brida) y elementos estabilizadores o cola.

Brida: Mantiene a la cometa en el ngulo correcto con respecto al viento.

Lnea: Sostiene la cometa frente al viento permitiendo que se desarrollen las fuerzas que lo sustentan.
Vela: Dirige al aire para la elevacin.
Varillas: Le dan estructura al cuerpo de la cometa.
Cola: Agrega resistencia al avance, para mantener a la cometa apuntando al viento Punto de
Amarre: Punto de conexin de la lnea a la brida.
ESTRUCTURA

Esttica.
La estructura de tela esta conformada por varillas o la accin del viento sobre la tela.
Pilotada con 1 lnea de vuelo esttico y ornamental.
Elementos de la esttica: tela, varillas, conectores, cola, bridas, lnea y recogedor de lnea.
ANLISIS NORMATIVO

FUERZAS QUE SE APLICAN

Los factores que intervienen para el vuelo de la cometa son:

TENSIN. Es la fuerza aplicada a un cuerpo que le produce una extensin. Esto ocurre cuando se sostiene la
cometa suspendida en el aire se tensa formando un vector.

VECTOR Es todo segmento de recta dirigido en el espacio. Cada vector posee unas caractersticas: Origen, mdulo,
direccin, sentido

FUERZA AERODINMICA Fuerza que sufre la cometa al moverse a travs del aire.

RESISTENCIA AL AIRE La fuerza que sufre un cuerpo (cometa) al moverse a travs del aire en la direccin de la
velocidad relativa entre el aire y el cuerpo.

LA FUERZA DE GRAVEDAD. que experimenta la cometa con la intensidad del aire. Tambin se trabaja la
sustentacin que es la fuerza que permite volar a cometa, esta es perpendicular a la direccin del viento.

La ltima fuerza aplicada es el ARRASTRE que es generado por la interaccin y conducto de un cuerpo rgido
(cometa) y un fluido (aire).

De igual manera el EQUILIBRIO es una parte fundamental que depende de su estructura, pues si no es correcta
altera los resultados esperados.

PESO Fuerza con la que los cuerpos son atrados hacia el centro de la Tierra por accin de la gravedad. En el caso
de la cometa el peso debe de ser ligero.

Tomando en cuenta los puntos anteriores obtenemos un fructfero y eficiente vuelo de la cometa.

ANLISIS POST VUELO DE LA COMETA

L a prueba de vuelo de la cometa fue realizada el sbado 1 de Junio del 2013, en la playa del murcilago a las 4pm.

Los resultados que obtuve en la prueba fueron poco satisfactorios debido a los siguientes factores:

MATERIALES
Las ramitas de bamb que utilic para la estructura de la cometa, resultaron poco resistentes al someterlas a la
fuerza de resistencia al aire generando la fractura de las mismas.

EQUILIBRIO

Al someter la cometa a la fuerza de tensin y aerodinmica se produjo un total desequilibrio del cuerpo, esto se
debe a que el amarre de las bridas y la lnea no fue adecuado.

Adems el peso de la cola era insuficiente con relacin al cuerpo produciendo inestabilidad en el vuelo de la cometa.

PRUEBAS DE VUELO

No se hicieron las pruebas de vuelo pertinentes en el entorno adecuado (la playa) antes de la evaluacin final.

CONCLUSIN

Luego de esta experiencia, aparte de ser mas responsable y precavido, aprend que se debe utilizar
materiales resistentes; el clculo debe ser adecuado al unir las partes, y se debe probar el diseo tomando
en cuenta el entorno en el que se desenvuelve.

Polgono

Figura geomtrica plana, limitada por una poligonal cerrada que no se corta a si misma.

Clasificacin de los Polgonos

Los polgonos se clasifican bsicamente en:

polgonos regulares

polgonos irregulares

Polgono Regular

Polgono en el cual todos sus lados son de igual longitud, y todos sus vrtices estn circunscritos en una
circunferencia. Se clasifican en:

tringulo equiltero: polgono regular de 3 lados,

cuadrado: polgono regular de 4 lados,

pentgono regular: polgono regular de 5,

hexgono regular: polgono regular de 6 lados,

heptgono regular: polgono regular de 7 lados,

octgono regular: polgono regular de 8 lados,... y as sucesivamente.

polgono regular

Polgono Irregular

Polgono en el cual sus lados no son de igual longitud y/o sus vrtices no estn contenidos en una circunferencia. De
acuerdo al nmero de sus lados, se denominan:

tringulo: polgono de 3 lados,

cuadriltero: polgono de 4 lados,

pentgono: polgono de 5 lados,

hexgono: polgono de 6 lados,

heptgono: polgono de 7 lados,

octgono: polgono de 8 lados,... y as sucesivamente.

poligono irregular

Tringulo

Polgono de tres lados. De acuerdo a la magnitud de sus ngulos, los tringulos se clasifican en:
 tringulo issceles: 2 ngulos iguales,

tringulo escaleno: 3 ngulos diferentes,

tringulo rectngulo: 1 ngulo recto,

tringulo obtusngulo: 1 ngulo obtuso,

tringulo acutngulo: 3 ngulos agudos.

tringulo: polgono de 3 lados

Cuadriltero

Polgono de 4 lados. Se clasifican en:

paralelogramo: cuadriltero en el que los lados opuestos son paralelos, se denominan a su vez:

o rectngulo: paralelogramo en el cual los cuatro ngulos son rectos, pero los lados adyacentes no son
de igual longitud,

o rombo: paralelogramo que no tiene ngulos rectos, pero sus lados son de igual longitud,

o romboide: paralelogramo que no tiene ngulos rectos y sus lados adyacentes no son de igual longitud,

trapecio: cuadriltero que tiene solo dos lados paralelos, se definen a su vez como:

o trapecio rectngulo: trapecio que tiene dos ngulos rectos,

o trapecio issceles: trapecio en el que sus lados no paralelos son de igual longitud,

trapezoide: cuadriltero que no tiene lados paralelos.

cuadriltero: polgono de 4 lados