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BATERIA/SISTEMA DE CARGA
LOCALIZAO DOS COMPONENTES 16-2 BATERIA 16-6
DIAGRAMA DO SISTEMA 16-2 INSPEO DO SISTEMA DE CARGA 16-6
INFORMAES DE SERVIO 16-3 BOBINA DE CARGA DO ALTERNADOR 16-7
DIAGNOSE DE DEFEITOS 16-5 REGULADOR/RETIFICADOR 16-8
16-1
BATERIA/SISTEMA DE CARGA CB300R
FUSVEL PRINCIPAL, 20 A
BATERIA
ALTERNADOR REGULADOR/RETIFICADOR
DIAGRAMA DO SISTEMA
FUSVEL PRINCIPAL, 20 A
Am: Amarelo
Br: Branco
Vd: Verde
Vm: Vermelho
Am Am Am Vm/Br Vd
ALTERNADOR
REGULADOR/RETIFICADOR BATERIA
12 V 6 Ah
16-2
CB300R BATERIA/SISTEMA DE CARGA
INFORMAES DE SERVIO
INFORMAES GERAIS
c
A bateria produz gases explosivos; no fume e mantenha chamas e fascas afastadas. Trabalhe em locais com
ventilao adequada ao carregar a bateria.
A bateria contm cido sulfrico (eletrlito). O contato com a pele ou com os olhos poder causar srias
queimaduras. Vista roupas protetoras e protetor facial.
Caso o eletrlito entre em contato com a pele, lave-a com grandes quantidades de gua.
Caso o eletrlito entre em contato com os olhos, lave-os com grandes quantidades de gua por, pelo menos, 15
minutos e procure imediatamente um mdico.
O eletrlito venenoso:
Em caso de ingesto, beba grandes quantidades de gua ou leite e procure imediatamente um mdico.
NOTA
Sempre desligue o interruptor de ignio antes de desconectar qualquer componente eltrico.
Alguns componentes eltricos podem ser danificados caso seus terminais ou conectores sejam acoplados ou
desacoplados enquanto o interruptor de ignio estiver ligado e houver fluxo de corrente eltrica.
Este modelo equipado com uma bateria livre de manuteno (MF). Observe os seguintes aspectos sobre as baterias MF:
Utilize somente o eletrlito que acompanha a bateria
Utilize todo o eletrlito
Vede adequadamente a bateria
Nunca abra os selos aps a instalao da bateria
Caso a motocicleta seja armazenada por um perodo prolongado, remova a bateria, carregue-a completamente e
armazene-a em local seco e ventilado. Para estender sua vida til, carregue a bateria a cada duas semanas.
Se a bateria permanecer na motocicleta sem uso, desconecte o cabo negativo de seu terminal.
As baterias livres de manuteno devem ser substitudas quando atingirem o final de sua vida til.
A bateria pode ser danificada se submetida a uma carga insuficiente ou excessiva, ou se permanecer descarregada por
um longo perodo. Estas mesmas condies contribuem para a reduo da vida til da bateria. Mesmo em condies
normais de utilizao, o desempenho da bateria diminui aps 2 ou 3 anos.
A voltagem da bateria pode ser recuperada aps sua recarga, no entanto, sob severas condies de uso, sua voltagem
pode cair rapidamente ou at cessar eventualmente. Por esta razo, o sistema de carga tido como razo do
problema. Problemas de sobrecarga normalmente so resultantes de defeitos na prpria bateria. Se uma das clulas
da bateria estiver em curto-circuito e a voltagem da bateria no subir, o regulador/retificador supre o excesso de
voltagem bateria. Sob estas condies, o nvel de eletrlito diminui rapidamente.
Antes de efetuar a diagnose do sistema de carga, inspecione quanto ao correto uso e manuteno da bateria. Verifique
se a bateria frequentemente utilizada sob severas condies de uso, como por exemplo, manter o farol e a lanterna
traseira acesos por longos perodos sem utilizar a motocicleta.
A bateria se descarregar quando a motocicleta no for utilizada. Por esta razo, carregue a bateria a cada duas
semanas para evitar a sulfatao de suas placas.
Abastecer uma nova bateria com eletrlito ir produzir alguma voltagem. No entanto, para obter o desempenho
adequado, sempre carregue a bateria. Alm disso, a vida til da bateria estendida quando inicialmente carregada.
Ao inspecionar o sistema de carga, sempre siga as etapas da tabela de diagnose de defeitos (pgina 16-5).
Para remoo/instalao do alternador, consulte o captulo Alternador/Embreagem de Partida (pgina 11-5).
CARGA DA BATERIA
Ligue e desligue o carregador de baterias em seu interruptor (Liga/Desliga), e no no terminal da bateria.
Ao recarregar a bateria, no exceda a corrente de carga ou o tempo especificado na bateria. Utilizar corrente excessiva
ou estender o tempo de carga pode danificar a bateria.
Cargas rpidas somente devem ser utilizadas em situaes emergenciais. Do contrrio, cargas lentas so sempre
preferveis.
VERIFICAO DA BATERIA
Consulte o manual de instrues do testador de bateria recomendado para procedimentos de verificao da bateria. O
testador de bateria recomendado aplica uma carga na bateria, de forma que sua condio real possa ser medida.
16-3
BATERIA/SISTEMA DE CARGA CB300R
ESPECIFICAES
Item Especificao
Bateria Capacidade 12 V 6 Ah
Fuga de corrente Mxima de 0,34 mA
Completamente carregada 13,0 13,2 V
Voltagem (a 20C)
Necessitando de carga Abaixo de 12,3 V
Normal 0,6 A / 5 10 h
Corrente de carga
Rpida Mxima de 3,0 A / 1,0 h
Alternador Capacidade 275 W a 5.000 rpm
Resistncia da bobina de carga (a 20C) 0,1 1,0
16-4
CB300R BATERIA/SISTEMA DE CARGA
DIAGNOSE DE DEFEITOS
BATERIA DANIFICADA OU FRACA
1. Verificao da Bateria
Remova a bateria (pgina 16-6).
Inspecione as condies da bateria, utilizando o testador de bateria recomendado.
Testador de bateria recomendado: FBT-50
Est a bateria em boas condies?
Sim V para a etapa 2.
No Bateria defeituosa.
2. Teste de Fuga de Corrente
Instale a bateria (pgina 16-6).
Execute um teste de fuga de corrente da bateria (pgina 16-6).
indicada uma fuga de corrente inferior a 0,34 mA?
Sim V para a etapa 4.
No V para a etapa 3.
3. Teste de Fuga de Corrente com o Regulador/Retificador Desconectado
Desacople o conector 5P do regulador/retificador e execute novamente um teste de fuga de corrente da bateria.
indicada uma fuga de corrente inferior a 0,34 mA?
Sim Regulador/retificador defeituoso.
No Fiao em curto-circuito.
Interruptor de ignio defeituoso.
4. Inspeo da Bobina de Carga do Alternador
Mea a resistncia da bobina de carga do alternador (pgina 16-7).
Padro: 0,1 1,0 (a 20C)
indicada uma resistncia entre 0,1 e 1,0 (a 20C)?
Sim V para a etapa 5.
No Bobina de carga defeituosa.
5. Inspeo da Voltagem de Carga
Mea e anote a voltagem da bateria, utilizando um multmetro digital (pgina 16-6).
D partida no motor.
Mea a voltagem de carga (pgina 16-7).
Compare o valor obtido na medio com o resultado do seguinte clculo.
Padro:
VB medida < VC medida < 15,5 V
VB = Voltagem da bateria
VC = Voltagem de carga
Esto as voltagens da bateria e de carga satisfazendo o clculo?
Sim Bateria defeituosa.
No V para a etapa 6.
6. Inspeo do Sistema do Regulador/Retificador
Inspecione a voltagem e resistncia no conector 5P do regulador/retificador (pgina 16-8).
Os resultados da medio de voltagem e resistncia esto corretos?
Sim Regulador/retificador defeituoso.
No Circuito aberto na fiao relacionada.
Sem contato ou mau contato nos terminais relacionados.
Fiao em curto-circuito.
16-5
BATERIA/SISTEMA DE CARGA CB300R
CABO NEGATIVO (-) CABO POSITIVO (+)
BATERIA
REMOO/INSTALAO
Remova a tampa lateral esquerda/carenagem do assento
(pgina 3-3).
NOTA
Sempre desligue o interruptor de ignio antes de
remover ou instalar a bateria.
Conecte primeiro o cabo positivo (+) da bateria. Em
seguida, conecte o cabo negativo (-).
INSPEO DE VOLTAGEM
(+)
Remova a tampa lateral esquerda/carenagem do assento
(pgina 3-3). (-)
Mea a voltagem da bateria, utilizando um multmetro digital
disponvel comercialmente.
16-6
CB300R BATERIA/SISTEMA DE CARGA
NOTA
Para evitar curto-circuito, certifique-se de quais so os
cabos e terminais positivos e negativos.
No desconecte a bateria ou qualquer cabo do sistema
de ignio sem antes desligar o interruptor de ignio.
No observar esta precauo poder danificar o testador
ou algum dos componentes eltricos.
Padro:
VB medida < VC medida < 15,5 V
VB = Voltagem da bateria (pgina 16-6)
VC = Voltagem de carga
CONECTOR 3P DO ALTERNADOR
16-7
BATERIA/SISTEMA DE CARGA CB300R
REMOO/INSTALAO
REGULADOR/RETIFICADOR PARAFUSOS
16-8
COMO USAR ESTE MANUAL NDICE GERAL
Este manual descreve os procedimentos de servio para a
motocicleta CB300R.
Siga as recomendaes da Tabela de Manuteno (Captulo
INFORMAES GERAIS 1
4) para garantir perfeitas condies de funcionamento e
nveis de emisses dentro das especificaes. ESPECIFICAES TCNICAS 2
A execuo das manutenes iniciais de grande
CHASSI/CARENAGENS/
importncia, pois compensa o desgaste inicial que ocorre
durante o perodo de amaciamento. SISTEMA DE ESCAPAMENTO 3
Os captulos 1 e 3 aplicam-se motocicleta inteira. O
captulo 2 apresenta os procedimentos de remoo/
instalao de componentes que podem ser necessrios
MANUTENO 4
para a execuo de servios descritos nos captulos
seguintes.
Os captulos 4 a 20 apresentam os componentes da
SISTEMA DE LUBRIFICAO 5
motocicleta, agrupados de acordo com sua localizao.
Localize o captulo desejado nesta pgina e, em seguida,
consulte o ndice apresentado na primeira pgina do
SISTEMA DE ALIMENTAO (PGM-FI) 6
MOTOR E TRANSMISSO
captulo selecionado.
A maioria dos captulos inicia-se com uma ilustrao do
sistema ou conjunto, informaes de servio e diagnose
REMOO/INSTALAO DO MOTOR 7
de defeitos. As pginas subsequentes apresentam
procedimentos detalhados.
CABEOTE/VLVULAS 8
Se voc no estiver familiarizado com esta motocicleta,
leia o captulo 2, Especificaes Tcnicas.
Se a causa do problema for desconhecida, consulte o
CILINDRO/PISTO 9
captulo 22, Diagnose de Defeitos.
Sua segurana e a segurana de outras pessoas so de
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS 10
grande importncia. Para mant-lo informado, inclumos
mensagens de segurana e outras informaes neste
manual. Infelizmente, impossvel alertar sobre todos os
ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA 11
riscos associados realizao de servios neste veculo.
CARCAA DO MOTOR/RVORE DE MANIVELAS/
Voc deve utilizar seu prprio bom-senso.
Voc encontrar informaes de segurana de vrias TRANSMISSO/BALANCEIRO 12
maneiras, tais como:
RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/
Etiquetas de segurana localizadas no veculo.
Mensagens de segurana - precedida por um smbolo de SISTEMA DE DIREO 13
CHASSI
a
poder sofrer ferimentos srios ou fatais.
: Caso as instrues no sejam seguidas, voc
BATERIA/SISTEMA DE CARGA 16
SISTEMA ELTRICO