Universidad Tecnolgica Nacional Tecnicatura Superior en Mantenimiento Industrial Facultad

Regional Concordia

ndice 1. TRABAJO PRCTICO N 1..................................................................2

2. Desarrollo..........................................................................................................3
Planos............................................................................................................3
3. Principio de Funcionamiento............................................................................5
4. Listado de Materiales........................................................................................6
5. MANTENIMIENTO DEL SISTEMA:.................................................................9
MEDIDAS DE MANTENIMIENTO.....................................................................9
Mantenimiento Correctivo:.............................................................................9
Mantenimiento Preventivo:............................................................................9
Mantenimiento Predictivo:..............................................................................9
Mantenimiento Detectivo:............................................................................10
Procedimiento para Mantenimiento de los diferentes componentes del
circuito ............................................................................................................10
Vlvula de cierre:.........................................................................................10
Vlvulas de Seguridad:................................................................................10
Vlvulas de Retencin:................................................................................10
Vlvulas de Reduccin de Presin:.............................................................11
Trampas de Vapor:.......................................................................................11
Bombas:.......................................................................................................11
Manmetro:..................................................................................................11
Otras Consideraciones:...................................................................................11
6. Medidas de seguridad:...................................................................................12
7. Adjuntos..........................................................................................................12

Tecnologa Fro y Calor

Tecnicatura en Mantenimiento Industrial

Profesor: Victor Egel

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Alumnos: Araujo Nahuel, Benitez Javier, Lpez Hernn, Panozzo Zenere Mariano
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1. TRABAJO PRCTICO N 1
Problema 5

El gobierno municipal nos encomienda la tarea de disear un sistema de

calefaccionamiento centralizado para unas oficinas dependientes del ministerio
de produccin. Esta cuenta con una recepcin, un saln de conferencia y
reuniones y 3 oficinas contiguas todo suma unos 500 mts2. Para ello tenemos
una caldera de 1000000 de kcal/h dos equipos centrales frio/calor marca
Carrier. Los objetivos buscados son los siguientes:

a) Realizar un layout, disear el circuito.

b) Realizar un listado con todos los datos relevados y sus caractersticas

tcnicas.

c) Proponer mtodos de funcionamiento, mantenimiento y seguridad de la

misma.

2. Desarrollo
Planos
Plano en planta.

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Plano Layout del circuito.

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Se adjunta planos en escala.

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3. Principio de Funcionamiento

(VAPOR)

De la caldera sale vapor que pasa por un cuadro regulador conformado por una
vlvula esfrica, filtro, manmetro, vlvula de alivio y reguladora de presin.

De esta forma de acondiciona el vapor para que ingrese al intercambiador.

En el intercambiador se libera energa trmica de vapor y sale en forma de

condensado pasando por una trampa de vapor y depositndose en un tanque
de condensado, y por medio del proceso de retroalimentacin el condensado
es mandado de nuevo a la caldera a travs de la bomba.

(AGUA CALIENTE)

La energa trmica, liberada por el vapor, calienta el agua fra del

intercambiador, en el circuito paralelo. El agua caliente que sale del
intercambiador pasa por un primer cuadro de control, compuesto por vlvula
esfrica, filtro, manmetro, vlvula reguladora de presin, donde el agua sale
con las condiciones adecuadas para ser impulsada a travs de una bomba al
colector de agua caliente

Del colector se alimentan dos lneas a las cuales le corresponde un equipo

central/radiador. En cada una de estas lneas existen un cuadro de control
compuesto por manmetro, filtro, vlvula reguladora de presin, vlvula
esfrica, vlvula de seguridad y reguladora de caudal.

OBSERVACIONES:

El intercambiador cuenta con una entrada de agua que luego de ser calentada
se utilizara para alimentar el equipo central/radiador

A la salida de cada cuadro hay una vlvula de 3 vas para en el caso de algn
inconveniente en el radiador/equipo central, desviar el agua caliente y que
retorne al intercambiador.

Tambin a la salida de cada cuadro hay un by-pass , por si existe un problema

en la vlvula de 3 vas, poder continuar por el proceso.

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4. Listado de Materiales

Elemento Especificacin Cantidad

Vlvulas de BSA1T, SPIRAX SARCO
interrupcin Presin mxima permisible
con fuelle a 120C: 16 bar
Temperatura mxima
permisible: 300C
Prueba hidrulica: 24 bar
Dimetro nominal: 1
Tamaos y conexiones:
DN40 Bridas
Vlvula de SV607, SPIRAX SARCO
Seguridad Presin nominal
(entrada/salida): 25 bar/16
bar
Rango de temperatura:
10C hasta 300C Material:
Fundicin nodular
Conexiones: Bridas PN16
Vlvula esfrica M10S, SPIRAX SARCO
(Vapor) Dimensin: 1
Presin mxima de
trabajo: 100 bar
Temperatura mxima de
trabajo: 260C
Material: Acero
inoxidable forjado
Conexin: Roscada
Accionamiento: Manual
Asientos y sellos de PDR
0.8
Vlvula esfrica M10V, SPIRAX SARCO
(Lquido) Dimensin: 1
Presin mxima de
trabajo: 70 bar
Temperatura mxima de
trabajo: 230C
Material: Acero
inoxidable forjado
Conexin: Roscada
Accionamiento: Manual
Asientos y sellos de PTFE

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Manmetro SPIRAX SARCO

Dimetro: 100 mm de
dimetro
Escala en bar.
Construido de acuerdo con
la normativa DIN 16005.
Rango 6: 0-25 bar
Conexin: hembra
paralelo (BS21)
Presin mxima de diseo:
lmite de lectura de la
escala
Temperatura mxima de
diseo: 217C
Reguladora de DP17,SPIRAX SARCO
Presin (Vapor) Material: Fundicin
Nodular
Dimetro: 1
Presin mxima de
trabajo: 25 bar
Temperatura mxima de
trabajo: 232C
Conexiones: Bridas ANSI
300
Prueba hidrulica en fro
mxima: 38 bar
Reguladora de DEP7, SPIRAX SARCO
Presin (Lquido) Dimetro: 1
Material del cuerpo:
Fundicin nodular
Conexin: roscada PN40
Temperatura mxima de
diseo: 300C Presin
mxima de diseo: 25
bar
Prueba hidrulica: 38 bar
Filtro CSF16, SPIRAX SARCO
Material: Acero inoxidable
Conexiones: Roscadas BSP
1
Presin mxima
admisible: 16 bar
Temperatura mxima
admisible: 200C Prueba

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hidrulica: 20.8 bar

Bomba MODELO 25/1, ROWA

Presin mxima (m.c.a.)
27
Caudal mximo: 3500
(l/h)
Potencia: 3 (HP)
Tensin: 380v
Conexin: 1
Intercambiador SPIRAX SARCO
de calor Turflow Diseo: VEP, monta de
tubos de dimetro
pequeo
Camisa
Longitud: 1.5 metros
Presin de diseo: 12 bar
Temperatura mxima de
diseo: 200C
Bridas: Bridas EN 1092
PN16 o ASME B16.5 Clase
150
Tubos
Presin de diseo: 6 bar
Temperatura de diseo:
300C
Prueba hidrulica: 18 bar
Material: Acero inoxidable,
ASTM A312-TP304

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Vlvula de tres QL73D, SPIRAX SARCO

vas
Material: fundicin nodular

Medida: DN40
Mxima presin de
trabajo: 25 bar
Mxima temperatura de
trabajo: 250C
Conexiones: Bridas BS
4504 PN25
Actuador Neumtico:
PN6000 SPIRAX SARCO
Carrera: 20mm
Rango de temperatura: -20
a 110C
Rango de operacin
mximo: 6 bar
Conexin alimentacin de
aire: 1/8 BSP
Consumo de aire
comprimido: 0.33 litros
Unidad de SPS150-202, SPIRAX
recuperacin de SARCO
condensado. Motor: 0.55 kW
Corriente a plena carga:
1,7 A
Peso, vaco: 195 kg
Peso, lleno: 325 kg
Entrada recipiente: DN40
BSP
Venteo: DN50
Rebose: DN50
Salida de descarga: DN25
BSP
Cabezal de VHT, SPIRAX SARCO
venteo Dimensin: DN50

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Caeras Schedule 40
Tipo de caera: Acero al
Carbono con Costura
Norma: ASTM A-53 GRADO
AYB
Dimetro: 1
Color naranja para vapor
Color verde con franja
naranja: agua caliente
Trampa de vapor FT14, SPIRAX SARCO
Tamao y conexiones: 1
roscado BSP
Presin mxima
permisible: 16 bar Presin
mxima de trabajo: 14 bar
Temperatura mxima
permisible: 220C
Temperatura mxima de
trabajo: 220C

5. MANTENIMIENTO DEL SISTEMA:

El buen mantenimiento de los sistemas de calefaccin es muy importante para
que este tenga un buen funcionamiento y un rendimiento optimo

Es importante tener las especificaciones sobre el mantenimiento que se le debe

hacer a cada componente, ya que el desconocimiento de algunos aspectos
puede ser riesgoso.

La mayora de las averas que sufren estos sistemas, pueden prevenirse con un
mantenimiento peridico y eficaz que a la larga le saldr mucho ms rentable.

MEDIDAS DE MANTENIMIENTO
La conservacin de las lneas de distribucin se centrar en las cuatro polticas
clsicas de mantenimiento.

Mantenimiento Correctivo:
Si bien se considera contar con la mayor cantidad de informacin necesaria
sobre los equipos, pueden existir aspectos que ignoremos debido a que los
equipos nunca han fallado o no conozcamos su historial. Tambin lo vamos a

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aplicar en la conservacin bsica de las caeras (reparando perdidas, anclaje

y soporte de las lneas, etc)

Mantenimiento Preventivo:
Son acciones de mantenimiento que se realizan, basadas en un tiempo de
operacin, evento u otro indicador, sin importar el estado de componente. Esta
poltica abarcara principalmente a los filtros de las lneas, los cuales sern
sustituidos luego de un periodo de uso (de acuerdo a la vida til estimada en su
patrn de falla).

Mantenimiento Predictivo:
Se basa principalmente en la medicin del estado y operatividad de las
instalaciones mediante el conocimiento de determinadas variables
representativas. El conocimiento se llevar a cabo por medio de inspecciones
por medio de los sentidos y de los instrumentos de medicin con los que
contemos. Dichas inspecciones se centraran en las bombas de agua, tuberas,
el intercambiador y los radiadores. Se evaluara principalmente la temperatura,
vibraciones, funcionabilidad, ruidos, niveles de sarro y corrosin.

Mantenimiento Detectivo:
Consiste principalmente en la bsqueda de fallas ocultas. Se anticipa a la
consecuencia. Esta poltica se aplica principalmente a las vlvulas en general,
eliminadores de aire, trampas de vapor y separador a fin de garantizar su
correcto funcionamiento y la seguridad tanto de la lnea como del personal a
cargo.

Procedimiento para Mantenimiento de los diferentes componentes

del circuito

VALVULAS Y TRAMPAS DE VAPOR

Vlvula de cierre:
1.-Operar la vlvula para asegurarse de su funcionamiento correcto.

2.-Si el vstago gira libremente apretar los tornillos de la tapa de ajuste hasta
que los resultados de las operaciones sean adecuados. Si el vstago se traba,
lubrquelo. Si hay que aflojar los tornillos de la tapa de ajuste para librar el
vstago reajstelos apropiadamente.

3.-Lubricar con grasa o lubricante denso siguiendo las recomendaciones del

fabricante.

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4.-Si es necesario desmontarla, quitar todo el lubricante endurecido en el

vstago las ranuras o partes del sistema de lubricacin, al re ensamblar,
rellenar con lubricante adecuado segn las recomendaciones del fabricante.

Vlvulas de Seguridad:
1.- Chequear cada vlvula para ver si tiene escapes. Repare y esmerile cuando
sea necesario.2.-Operar las vlvulas manualmente hasta que la presin llegue
al punto de seguridad. Observe si la vlvula opera en forma adecuada. Repare
cualquier falla de acuerdo a las instrucciones del fabricante.

Vlvulas de Reduccin de Presin:

1.-Desensamble y examine la condicin de las partes. Limpiar, lubricar y
reemplazar partes defectuosas.

2.-Examinar el estado del asiento, si est daado reemplazarlo.

Trampas de Vapor:
1.-Inspeccionar cada unidad por el tapn de inspeccin. Al abrir el tapn no
debe salir vapor. La falla en la operacin de las trampas puede detectarse por el
ruido, una trampa que falla tiene un sonido continuo ocasionado por la fuga de
vapor. Las trampas que funcionan en forma adecuada tienen ruido intermitente
caracterstico.

2.-Si la superficie exterior de la trampa est fra esto indica que no descarga
apropiadamente. Una forma prctica de determinar si las trampas operan en
condiciones adecuadas es medir la cantidad de agua que descargan. En
cualquier caso que se sospeche que no descargan en forma adecuada deben
inspeccionarse.

3.-Si es necesario desensamble y examine el estado de los asientos,

reemplace o repare las partes daadas.

Bombas:
1.-Verificar si hay niveles inusuales de ruido, de vibraciones y de temperaturas.

2.-Si el rendimiento de la bomba no satisface los requerimientos de su proceso,

y los requerimientos del proceso no cambiaron, se debe desmontar la bomba,
inspeccionar, y reemplazar las piezas desgastadas.

Manmetro:
1.-No tienen recambios, el nico trabajo de mantenimiento que requiere es la
limpieza del cristal y recalibrado. No usar disolventes para limpiar el cristal.
Para recalibrar, se puede retirar el cristal usando un destornillador plano
estrecho colocado en las ranuras del borde del cristal. La aguja se podr sacar

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del eje y colocar, presionando suavemente, en la lectura correcta. Despus de

la calibracin, presionar suavemente el cristal de nuevo en su posicin. Volver a
montar el manmetro en el sistema

Otras Consideraciones:
1.- Adems del mantenimiento diario que se hace con las inspecciones se
recomienda una vez al ao un desmontaje y una revisin de los elementos ms
crticos de la instalacin.

2.-En el caso que el sistema no est en funcionamiento por determinado

tiempo se recomienda un drenaje total del sistema, esto evitar corrosin de los
componentes que funcionan en agua.

Luego del drenaje se presenta un posible sistema de secado para las lneas:

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6. Medidas de seguridad:
- Identificar los elementos combustibles presentes en el sistema (madera,
papel, textiles, lquidos inflamables, gas, etctera). Para tener conocimiento
de los peligros

Identificar cada caera con un color diferente

Verificar que el almacenamiento de materiales combustibles e inflamables estn

ubicados en espacios especficos y adecuados.

- Verificar las condiciones de ventilacin de las reas

Las instalaciones de gas, almacenamiento de gasleo, etctera, dispondrn de

los sistemas especficos de proteccin contra incendios

La sealizacin debe ser continua desde el inicio de cada recorrido

- Los ocupantes del Centro deben conocer el significado de las distintas

seales

- En el caso de tener que operar en el sistema, utilizar elementos de proteccin

personal como:
* zapatos y botas que protejan los tobillos y pie
* gafas de seguridad para proteger los ojos
* guantes para proteger las manos durante el corte de metal o de operaciones
de soldadura
* ropa adecuada para evitar quemaduras en la piel

7. Adjuntos.

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