SEGURIDAD PARA EL VEHICULO

Cinco elementos de seguridad bsicos del vehculo

1. Antibloqueo de frenos o sistema ABS funciona con unos sensores que captan el giro
de las ruedas, y antes de que se bloqueen al frenar, mandan una seal para reducir la
presin en el circuito de frenos. Al actuar, dicho sistema, se nota una pulsacin en el
pedal del freno que se puede extender incluso al volante y en consecuencia puede
provocar en algunos automviles un movimiento vibratorio durante su trayectoria.

2. Asistente de frenado
La asistencia a la frenada es un dispositivo que funciona en combinacin con el sistema
ABS y el control de estabilidad. Es un sistema de ayuda puesto que trata de contrarrestar
el defecto de frenada en la mayora de los conductores que en situacin de emergencia
actan sobre el pedal del freno con lentitud o fuerza insuficiente.

3. Cinturn de seguridad
La importancia de llevar puesto el cinturn de seguridad y su efectividad incluso a bajas
velocidades est ms que demostrado en las pruebas de choque. Por ese motivo,
el cinturn de seguridad est considerado como el sistema de seguridad pasiva ms
efectivo hasta ahora inventado, incluido el airbag (que veremos ms adelante), la
carrocera deformable o cualquier adelanto tcnico de hoy en da.

3. Cinturn de seguridad
La importancia de llevar puesto el cinturn de seguridad y su efectividad incluso a bajas
velocidades est ms que demostrado en las pruebas de choque. Por ese motivo,
el cinturn de seguridad est considerado como el sistema de seguridad pasiva ms
efectivo hasta ahora inventado, incluido el airbag (que veremos ms adelante), la
carrocera deformable o cualquier adelanto tcnico de hoy en da.

5. Reposacabezas
El reposacabezas es un elemento de seguridad pasiva del vehculo y tiene como funcin
principal no dar comodidad a los ocupantes de los asientos sino, ms bien, minimizar las
lesiones cervicales en caso de impacto, en especial en caso de colisin por alcance
debido a que el cuerpo de la persona que va en el asiento puede desplazarse
bruscamente hacia atrs, siendo detenido por el respaldo del asiento.