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PACCSA INGENIERIA S.A. DE C.V.

DISEO DE MEZCLAS ASFALTICAS DE


GRANULOMETRIA DE ALTO
DESEMPEO
PROTOCOLO AMAAC

ING. ALBERTO GARCIA MARTINEZ


Toluca, Estado de Mxico Coordinador Tcnico
Mayo 2012
DEFINICIONES

Una mezcla asfltica.- es una mezcla elaborada con agregados


ptreos y un material asfltico, eventualmente con aditivos, cuyas
propiedades mecnicas dependen de cada una de las propiedades de
cada uno de los componentes de su proporcin relativa en la mezcla,
puede elaborarse en frio o en caliente, en planta o en el lugar.

Una mezcla asfltica de alto desempeo.- Se refiere a la mezcla


asfltica elaborada en caliente resistente a las deformaciones
plsticas, al fenmeno de fatiga y al dao por humedad, cuyo
comportamiento es superior al de las mezclas convencionales.
I. CRITERIOS DE SELECCIN DEL NIVEL DEL DISEO REQUERIDO

Se establecen diferentes niveles de diseo para una mezcla asfltica


en funcin de la importancia de la carretera determinada por el nivel de
trnsito esperado en el carril de diseo.
. NIVELES DE DISEO EN FUNCION DEL NUMERO DE EJES
EQUIVALENTES DE 8.2 TON, Y /O EL TIPO DE PROYECTO
II. SELECCIN DE LOS AGREGADOS PETREOS

La granulometra a utilizar en una mezcla se debe seleccionar de


acuerdo a la funcin requerida para cada capa asfltica en la
estructura de un pavimento. Con base en las necesidades del proyecto
se podrn fabricar cinco tipos de mezcla asfltica.

GRANULOMETRIA POR TIPO DE MEZCLA


Designacin de la mezcla Tamao Nominal Tamao mximo
mm mm mm
37,5 37,5 50,0
25,0 25,0 37,5
19,0 19,0 25,0
12,5 12,5 19,0
9,5 9,5 12,5
Designacin del tipo de mezcla en funcin del tamao mximo nominal
Requisitos de granulometra del material ptreo para carpetas
asflticas de granulometra densa (puntos de control).
La grafica ilustra los limites establecidos para una mezcla con tamao
mximo nominal de 19 mm. La escala de la abertura de la malla esta
elevada a la potencia 0.45
La grafica ilustra los limites establecidos para una mezcla con tamao
mximo nominal de 19 mm. La escala de la abertura de la malla esta
elevada a la potencia 0.45
Recomendaciones generales para la seleccin del tipo de
granulometra requerida por el proyecto.
Tamao Nominal de Mezcla Graduacin Gruesa Graduacin fina
37,5 mm (1 1/2") < 47% pasando malla de 9,5 > 47% pasando malla de 9,5
25 mm (1") < 40% pasando malla de 4,75 > 40% pasando malla de 4,75
19,0 mm (3/4") < 47% pasando malla de 4,75 > 47% pasando malla de 4,75
12,5 mm (1/2") < 39% pasando malla de 2,36 > 39% pasando malla de 2,36
9,5 mm (3/8") < 47% pasando malla de 2,36 > 47% pasando malla de 2,36
4,75 mm (malla No.4) N/A (Graduacin Superpave no estndar)
Definicin de mezclas de graduacin Densa, Gruesa y Fina

Graduacin Fina Graduacin Gruesa


Menor permeabilidad Permite espesores gruesos(>25mm TN)
Trabajabilidad (<25 mm TN) Incrementa la macrotextura (>25 mm TN)
Espesores delgados (<25 mm TN) Mejor estructura interna (friccionante)
Mayor durabilidad en carreteras de Elevada durabilidad en todos los tipos de
trnsito bajo a medio proyecto
Textura lisa (<25 mm TN)
Ventajas de las mezclas de Granulometra Densa Gruesa y Fina.
Durante el proceso de diseo se debe verificar que el espesor de la
capa asfltica donde se va a colocar la mezcla se encuentre dentro del
rango establecido en el siguiente cuadro, de no ser as, debe
cambiarse el tamao mximo de la mezcla.

DFG Mezcla densa de granulometra fina.


DCG Mezcla densa de granulometra gruesa.
Una mezcla de granulometra densa se puede utilizar para cumplir
cualquiera o todas las necesidades de los diseadores de pavimentos
siguientes:

ESTRUCTURAL. (Mezclas finas y gruesas de 37.5, 25, y 19 mm). Este


es el propsito principal de las mezclas de granulometra densa y es
ante todo una funcin del espesor de la capa. Sin embargo, los
materiales seleccionados pueden mejorar el valor estructural de las
mezclas.
FRICCION. (Mezclas gruesas de 19,12.5 y9.5 mm). Esto es una
consideracin importante para las carpetas de superficie. La friccin es
una funcin de las propiedades del agregado y mezcla.
NIVELACION. (Mezclas finas de 12.5 y 9.5 mm) Esta mezcla puede
utilizarse en capas delgadas o gruesas para rellenar depresiones de
las carreteras.
BACHEO. (Mezclas finas y gruesas de 12.5 y 9.5 mm). La mezcla
debe reunir los mismos requerimientos que la utilizada para una nueva.
Calidad de los agregados ptreos.
Caracterstica Norma Especificacin
30 mx (capas estructurales)
Desgaste de los angeles,% ASTM C-131
25 mx (capas de rodadura)
18 mx (capas estructurales)
Desgaste microdeval,% AASHTO TP 58-99
15 mx (capas de rodadura)
15 mx para sulfato de sodio
Intemperismo acelerado,% AASHTO T 104
20 mx para sulfato de magnesio
Caras fracturadas,% (2 caras o mas) ASTM D 5821 90 mn
Partculas alargadas,% ASTM D 4791 Relacin 3.1 15% mx
Particulas lajeadas,% ASTM D 4791 Relacin 3.1 15% mx
Adherencia con el asfalto,% de
Recomendacin AMAAC RA-08/2008 90 mn
recubrimiento,
Requisitos de calidad de la fraccin gruesa del material ptreo para mezclas asflticas de granulometra densa.

Caracterstica Norma Especificacin


50 mn (capas estructurales)
Equivalente de arena,% ASTM D 2419
55 mn (capas de rodadura)
Angularidad,% AASHTO T 304 40 mn.
15 mx (capas estructurales)
Azul de metileno, mg/g Recomendacin AMAAC RA-05/2008
12 mx (capas de rodadura)
Requisitos de calidad de la fraccin fina del material ptreo para mezclas asflticas de granulometra densa.

Se recomienda considerar al menos tres granulometras diferentes para


dosificacin y diseo de la mezcla. Las tres granulometras pueden
corresponder a las variaciones esperadas durantela produccin en un cierto
banco de materiales.
IV. SELECCIN DEL CEMENTO ASFALTICO

El cemento asfltico se debe seleccionar en funcin de la temperatura


mxima y mnima que se espera en el lugar de la aplicacin, de
acuerdo a la norma de la SCT. CMT-4-05-004/05, Calidad de
materiales asflticos grado PG.

Si el cemento asfltico es convencional, se le determinar su carta de


viscosidad usando un viscosmetro rotacional de acuerdo a la norma
ASTM D 4402

Caracterstica Rango de Viscosidad, Pa.s


Temperatura de mezclado 0,15 a 0,19
Temperatura de compactacin 0,25 a0,31
Rango de viscosidades para seleccionar las temperaturas de mezclado y compactacin entre el agragado ptreo
y cemento asfltico convencional.
IV. SELECCIN DEL CEMENTO ASFALTICO

Si el cemento asfltico es convencional, se le determinar su carta de


viscosidad usando un viscosmetro rotacional de acuerdo a la norma
ASTM D 4402
Calidad del cemento asfltico
Equipos de laboratorio
VI. Diseo volumtrico y susceptibilidad a la humedad.

En esta seccin se establecen los parmetros volumtricos de la


mezcla asfltica. El contenido de asfalto ptimo ser el necesario para
obtener un porcentaje de vacos de aire (Va) en la mezcla del 4%.
Cumplindose adems los requerimientos indicados en la siguiente
tabla.
La fabricacin de los especmenes debe realizarse en el compactador
Giratorio de acuerdo con la recomendacin AMAAC RA-06/2008.
Compactador Giratorio
VII. Susceptibilidad de la mezcla al dao inducido por
humedad
El ensaye se debe realizar aplicando la recomendacin AMAAC
RA-04/2010. Resistencia de las Mezclas asflticas al Dao
inducido por humedad y para todos los niveles de diseo el valor
mnimo aceptable de TSR = 80%.

VIII. Susceptibilidad a la deformacin permanente

Para revisar la susceptibilidad de la muestra a la deformacin


permanente se podrn emplear los ensayes siguientes:
Especificaciones con rueda cargada de Hamburgo.
El ensaye se debe realizar aplicando la recomendacin AMAAC RA-
01/2008.

Especificaciones con el APA.


El ensaye se debe realizar aplicando la recomendacin AMAAC RA-
02/2008.
Especificaciones con el ensaye de Pista Espaol.
El ensaye se debe realizar aplicando la recomendacin AMAAC RA-
03/2008.

Velocidad mxima de deformacin para el diseo de mezclas asflticas mediante la mquina


de pista en mm/min para el intervalo de 105 a 120 minutos.
IX. Mdulo Dinmico

El mdulo dinmico de una mezcla asfltica es un parmetro


esencial para calcular los espesores de carpeta en los nuevos
mtodos de diseo de pavimentos asflticos. Se recomienda utilizar
el procedimiento ASTM D 3497 o UNE-EN-12697-25, debiendo
reportarlo sistematicamente.

X. Fatiga

En el nivel IV de diseo se recomienda que una vez determinada la


frmula de trabajo, se debe determinar la resistencia a la fatiga de la
mezcla asfltica, empleando la viga de flexin de 4 puntos conforme al
mtodo AASHTO T 321, bajo las siguientes consideraciones: