MECANICA DE FLUIDOS

lunes, 23 de noviembre de 2015

PRDIDAS POR FRICCIN PRIMARIAS Y SECUNDARIAS

MARCO TERICO

Las prdidas por friccin se presentan porque al estar el fluido en movimiento habr una
resistencia que se opone a dicho movimiento (friccin al fluir), convirtindose parte de
la energa del sistema en energa trmica (calor), que se disipa a travs de las paredes de
la tubera por la que circula el fluido. Las vlvulas y accesorios se encargan de controlar
la direccin o el flujo volumtrico del fluido generando turbulencia local en el fluido,
esto ocasiona una prdida de energa que se transforma en calor. Estas ltimas prdidas
son consideradas perdidas menores ya que en un sistema grande las prdidas por
friccin en las tuberas son mayores en comparacin a la de las vlvulas y accesorios.

Las prdidas y ganancias de energa en un sistema se contabilizan en trminos de

energa por unidad de peso del fluido que circula por l. Esto tambin se conoce como
carga (h):

La magnitud de las prdidas de energa que produce la friccin del fluido, las vlvulas y
accesorios, es directamente proporcional a la carga de velocidad del fluido. Esto se
expresa en forma matemtica as:

El trmino K es el coeficiente de resistencia.

Ecuacin general de energa:

La ecuacin general de la energa es una extensin de la ecuacin de Bernoulli, lo que

permite resolver problemas es los que hay prdidas y ganancias de energa.
Para un sistema, la expresin del principio de conservacin de la energa es:
Es esencial que la ecuacin general de la energa se escriba en la direccin del flujo.

El comportamiento de un fluido, en lo que se refiere a las prdidas de energa, depende

de que el flujo sea laminar o turbulento. Un medio para predecir este comportamiento
en el flujo es con el manejo del nmero adimensional Reynolds, demostrado por
Osborne Reynolds. Esta ecuacin de define como:

Este nmero relaciona las fuerzas de inercia sobre un elemento de fluido a la fuerza
viscosa.
Para aplicaciones prcticas se tiene que los flujos con Re <2000, se encuentran en
estado laminar, y los Re>4000, estn en rgimen turbulento. Los 2000<Re<4000, estn
en la regin de transicin o regin crtica. Por lo general si un sistema llegase a estar en
esta regin, se debe jugar con las variables de Re, para acondicionarlo en un estado
netamente conocido, como lo son el laminar o el turbulento.

Teniendo en cuenta la ecuacin general de la energa, es de resaltar que el trmino hL es

la prdida de energa en el sistema. De forma matemtica esta se expresa a travs de la
ecuacin de Darcy:

Este factor de friccin, f, se evala dependiendo del rgimen en el que se encuentre el

fluido. Una vez se tenga certeza del rgimen en el que se est, se aplica alguna de estas
expresiones:
Los trminos , hacen referencia a la rugosidad relativa, donde es la rugosidad
promedio de la pared del tubo. La ecuacin para el flujo laminar se determina a partir de
la ecuacin de Hagen-Poiseuille (ciertas simplificaciones lo llevan a la ecuacin de f
para el flujo laminar). La ecuacin para el flujo turbulento fue desarrollada por
Swamee-Jain.

Cabe resaltar que otro de los mtodos indispensables para evaluar el factor de friccin
es el Diagrama de Moody, el cual muestra la grfica del factor de friccin versus el Re,
con una serie de curvas paramtricas relacionadas con la rugosidad relativa.
Es importante resaltar que las prdidas por friccin tambin se dan por los accesorios
que posean las tuberas y del factor de cmo estas tuberas estn ubicadas como la
variable de la instalacin de la misma con su propsito para el cual va a ser usada, para
esto se aplica la relacin siguiente:

PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL

Para esta prctica de laboratorio se necesit de un equipo especial con varios accesorios
y tuberas por donde se poda determinar el comportamiento de los fluidos, en este caso
el agua. Para esta prctica en especfico se us este banco de accesorios de los cuales se
usaron unos cuantos los cuales fueron:

Ilustracin 1: modulo para medir prdidas primarias y secundarias

El procedimiento que se llev a cabo fue el de dejar pasar un fluido con un determinado
caudal midiendo la presin cada vez que el fluido en este caso el agua pasar por cada
de uno de estos accesorios mencionados anteriormente para as determinar sus prdidas
de presin por accesorios y tuberas de diferente material y dimetro.

DATOS
CLCULOS
RESULTADOS
ANLISIS DE DATOS

El valor del coeficiente de friccin es caracterstico de cada par de materiales en

contacto; no es una propiedad independiente de un material. Depende adems de
factores como la temperatura, el acabado superficial de los cuerpos en contacto, la
velocidad relativa entre stas, la fuerza normal, entre otros. Los materiales (tuberas)
tienen propiedades tales como la rugosidad, la cual es importante en la determinacin de
las prdidas por friccin.

En la grfica uno (1) se observa las prdidas que se generan en diferentes materiales
(acero, cobre PVC) y tambin en diferentes dimetros. Se puede observar que a menor
dimetro va a existir ms prdida de carga por friccin, esto se debe a que hay una
mayor cantidad de fluido en contacto con la tubera, esta relacin se explica en la
ecuacin de Darcy, a mayor dimetro mayor velocidad lo que influye en el flujo del
fluido; la rugosidad es a la vez una propiedad que se debe tener en cuenta en el clculo
de prdidas primarias, la rugosidad de las paredes de los canales y tuberias es funcin
del material con que estn construidos, el acabado de la construccin y el tiempo de uso,
a menor rugosidad menores prdidas primarias o por friccin. Aunque el cobre y el
PVC tienen el mismo valor de rugosidad, es el estado de la superficie el que provoca
que las prdidas sean mayores para el cobre.

El factor de friccin depende de la velocidad, el dimetro de tubera, la densidad, la

viscosidad y de la rugosidad de la superficie del conducto (el flujo turbulento) la cual
depende del tipo de material y del acabado del mismo. Este factor es mayor para flujos
turbulentos.

La prdida de presin se debe a la intervencin de las tensiones de corte provocadas por

la viscosidad del fluido, la friccin interna entre las capas del fluido y entre el fluido y
las paredes del tubo.

Los errores obtenidos para las prdidas primarias son absurdos. los errores en la toma de
medidas por parte de los estudiantes y y mal manejo en la calibracin en la calibracin
del equipo.

Para las perdidas secundarias las cuales dependen del factor K el cual a su vez depende
del factor de friccin que se determina segn el dimetro de la tubera, y de la longitud
equivalente en dimetro de conducto (L/D). En la grfica dos se puede observar que
existe mayor prdida secundaria para la vlvula de globo, y la que menos perdidas
representa es la vlvula de compuerta completamente abierta.

Los errores obtenidos son demasiado grandes, esto se debe a las condiciones de las a un
mal manejo del equipo la calibracin del equipo, puede deberse al manejo de
cierre/abertura de vlvulas lo que nos permiti medir las perdidas reales primarias,
mientras que, las perdidas secundarias que no se tuvieron en cuenta como la salida del
tanque. Tambin el problema de las mediciones se puede deber a una mala calibracin
de los equipos de medicin.

CONCLUSIONES

El valor del coeficiente de friccin es caracterstico de cada par de materiales en

contacto, depende de la velocidad, el dimetro de tubera, la densidad, la viscosidad y de
la rugosidad de la superficie del conducto (el flujo turbulento) la cual depende del tipo
de material y del acabado del mismo. Este factor es mayor para flujos turbulentos.

La rugosidad de las paredes de los canales y tuberas es funcin del material con que
estn construidos, el acabado de la construccin y el tiempo de uso, a menor rugosidad
menores prdidas primarias o por friccin.

La prdida de presin se debe a la intervencin de las tensiones de corte provocadas por

la viscosidad del fluido, la friccin interna entre las capas del fluido y entre el fluido y
las paredes del tubo.

Las prdidas ocasionadas por vlvulas, depende de su funcionamiento, los cierres

bruscos provocan turbulencia, lo cual generara mayores prdidas energticas.
BIBLIOGRAFA

Escuela de Ingenieras Industriales. Recuperado el 10 de mayo de 2015 de

https://alojamientos.uva.es/guia_docente/uploads/2012/389/51453/1/Documento6.pdf

Guas GUNT Hamburgo. Modulo de GUNT 150.01 Friccion de tubo en un flujo

laminar y en turbulento
http://www.gunt.de/networks/gunt/sites/s1/mmcontent/produktbilder/07015001/Datenbl
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MOTT, Robert L. MECNICA DE FLUIDOS. Sexta edicin. Pearson education,

Mxico, 2006