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CAJA DE CAMBIOS

En los vehculos, la caja de cambios o caja de


velocidades (tambin llamada simplemente caja) es el
elemento encargado de obtener en las ruedas el par
motor suficiente para poner en movimiento el vehculo
desde parado, y una vez en marcha obtener un par
suficiente en ellas para vencer las resistencias al avance,
fundamentalmente las derivadas del perfil aerodinmico,
de rozamiento con la rodadura y de pendiente en
ascenso.

Constitucin de la caja de cambios

La caja de cambios est constituida por una serie de


ruedas dentadas dispuestas en tres rboles.
rbol primario. Recibe el movimiento a la misma
velocidad de giro que el motor. Habitualmente lleva un
nico pin conductor en las cajas longitudinales para
traccin trasera o delantera. En las transversales lleva
varios piones conductores. Gira en el mismo sentido
que el motor.
rbol intermedio o intermediario. Es el rbol opuesto o
contraeje. Consta de un pin corona conducido que
engrana con el rbol primario, y de varios piones
(habitualmente tallados en el mismo rbol) y que son
solidarios al eje que pueden engranar con el rbol
secundario en funcin de la marcha seleccionada.Gira en
el sentido opuesto al motor.

En las cajas transversales este eje no existe.


rbol secundario. Consta de varios engranajes
conducidos que estn montados sueltos en el rbol, pero
que se pueden hacer solidarios con el mismo mediante
un sistema de desplazables. Gira en el mismo sentido
que el motor(cambios longitudinales), y en sentido
inverso en las cajas transversales. En otros tipos de
cambio, especialmente motocicletas y automviles y
camiones antiguos, los piones se desplazan enteros
sobre el eje.

La posicin axial de cada rueda es controlada por unas


horquillas accionadas desde la palanca de cambios y
determina qu pareja de piones engranan entre el
secundario y el intermediario. , o entre primario y
secundario segn sea cambio longitudinal o transversal.
Cuando se utilizan sincronizadores, el acoplamiento
tangencial puede liberarse en funcin de la posicin axial
de estos y las ruedas dentadas no tienen libertad de
movimiento axial. Esto es lo que ocurre en las cajas
manuales actuales. Las ruedas dentadas estn fijas en
el eje y montadas sobre un cojinete, de manera que
pueden moverse a distinta velocidad que l. Estas
ruedas estn engranadas permanentemente con las del
eje intermedio, y cuando se cambia de marcha uno de
los desplazables hace solidario el movimiento de la rueda
con el del eje, producindose lo que se denomina
sincronizacin. Por esta razn, el eje secundario lleva un
estriado entre cada pareja de ruedas.

En las cajas transversales, la reduccin o


desmultiplicacin final eje secundario/corona del
diferencial invierte de nuevo el giro, con lo que la corona
gira en el mismo sentido que el motor.

Eje de marcha atrs . Lleva un pin que se interpone


entre los rboles intermediario y secundario (longitudinal)
o primario y secundario (transversal) para invertir el
sentido de giro habitual del rbol secundario. En el
engranaje de marcha atrs, normalmente se utiliza un
dentado recto, en lugar de un dentado helicoidal, ms
sencillo de fabricar. Asimismo, cuando el pin se
interpone, cierra dos contactos elctricos de un
conmutador que permite lucir la luz o luces de marcha
atrs, y al soltarlo, vuelve a abrir dichos contactos.
Todos los rboles se apoyan, por medio de cojinetes,
axiales, en la carcasa de la caja de cambios, que suele
ser de fundicin gris,(ya en desuso) aluminio o magnesio
y sirve de alojamiento a los engranajes, dispositivos de
accionamiento y en algunos casos el diferencial, as
como de recipiente para el aceite de engrase.

En varios vehculos como algunos camiones, vehculos


agrcolas o automviles todoterreno, se dispone de dos
cajas de cambios acopladas en serie, mayoritariamente
mediante un embrague intermedio. En la primera caja de
cambios se disponen pocas relaciones de cambio hacia
delante, normalmente 2, (directa y reductora); y una
marcha hacia atrs, utilizando el eje de marcha atrs
para invertir el sentido de rotacin.

La lubricacin puede realizarse mediante uno de los


siguientes sistemas:

Por barboteo.
Mixto.
A presin.
A presin total.
Por crter seco.

Clasificacin de las cajas de cambio


Manuales, mecnicas o sincrnicas

Tradicionalmente se denominan cajas mecnicas a


aquellas que se componen de elementos estructurales (y
funcionales), rodamientos, etc. de tipo mecnico. En este
tipo de cajas de cambio, la seleccin de las diferentes
velocidades se realiza mediante mando mecnico,
aunque ste puede estar automatizado.

Los elementos sometidos a rozamiento ejes, engranajes,


sincronizadores, o selectores estn lubricados mediante
bao de aceite (especfico para engranajes) en el crter
aislados del exterior mediante juntas que garantizan la
estanqueidad.

Los acoplamientos en el interior se realizan mediante


mecanismos compuestos de balancines y ejes guiados
por cojinetes. El accionamiento de los mecanismos
internos desde el exterior de la caja -y que debera
accionar un eventual conductor- se realizan mediante
cables flexibles no alargables o varillas rgidas.

Las distintas velocidades de que consta la caja estn


sincronizadas. Esto quiere decir que disponen de
mecanismos de sincronizacin que permiten igualar las
velocidades de los distintos ejes de que consta la caja
durante el cambio de una a otra.
La conexin cinemtica entre el motor y la caja de
cambios se realiza mediante el embrague.

Dentro de este grupo se encuentra la caja de cambios


manual automatizada de doble embrague DSG -en
alemn Direkt Schaltgetriebe- del Grupo Volkswagen y la
caja de cambios automtica de doble embrague en seco
DDCT -en ingls Dual Dry Cluth Transmision- de Fiat
Group Automobiles, las cuales permiten el
funcionamiento en modo manual o automtico, adems
de obtener una velocidad de transmisin entre marchas
muy superior al contar con la presencia de dos
embragues, uno encargado de las marchas pares y el
otro de las impares (y marcha atrs).

Automticas o hidromticas

Las cajas de cambio automticas se prescinde del


embrague que se usa en las manuales, y su funcin la
realiza ahora un convertidor hidrulico. De este modo,
como se ver, el conductor no se encarga de embragar
o desembragar como sucede en los cambios
manuales.

La idea de funcionamiento de un convertidor hidrulico


se entiende muy bien si nos imaginamos dos
ventiladores enfrentados, si conectamos uno de ellos,
produce viento que acta sobre las palas del segundo
ventilador y lo hace girar segn el sentido de inclinacin
de sus palas. En este caso se ha producido un
acoplamiento fluido entre los dos ventiladores y el fluido
utilizado es el aire.

Si reducimos la distancia entre los dos elementos y los


ponemos hermticamente cerrados o muy juntos
mejoramos la eficiencia de este tipo de acoplamiento.

Basndonos en esta idea cogemos dos elementos,


como medias rosquillas huecas partidas por la mitad,
en cuyo interior haya unas aletas con la inclinacin
adecuada.

Las enfrentamos una con otra de forma que hagan una


rosquilla y llenamos su interior de aceite, al hacer girar
una de las dos mitades, el aceite tambin gira
transportado por las aletas y al describir este
movimiento de rotacin, el aceite, por causa de la
fuerza se va hacia el exterior lejos del eje, es decir que
el aceite se mueve segn una banda circular, como se
ve en las flechas del dibujo.

De esta manera el aceite que est siendo arrastrado


junto con el elemento motriz , penetra en el elemento
conducido, (la media rosquilla que tiene en frente) con
un ngulo que depende de la inclinacin de las paletas,
y de este modo el aceite al chocar contra las aletas del
conducido con un cierto ngulo de incidencia, le
transmite un par.

1 conjunto regulador

2 plato regulador almenado de bloqueo

3 embrague de una va

4 freno de cinta anterior

5 embrague anterior

6 embrague posterior y toma directa


7 freno de cinta posterior

8 convertidor ( formado por Impulsor (o bomba), reactor


y turbina)

9 bomba hidrulica

10 servo del freno de cinta posterior

11 caja comandada (vlvulas limitadoras de presin,


electrovlvula de modulacin, vlvula manual, vlvula
de progresividad, vlvulas de secuencia, vlvula de
corte)

12 membrana de presin

13 servo del freno anterior

El principio en que se basa la caja de cambios


automtica para obtener diferentes relaciones de
transmisin es un sistema planetario de engranajes.

Este sistema consiste en una corona exterior, 3 piones


satlites cuyos ejes van montados en un soporte, y un
engranaje planetario central. Se le da este nombre de
sistema planetario por su similitud con los planetas del
sistema solar que tienen un movimiento de rotacin y
otro de traslacin alrededor del Sol.
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RESULTADO DE CONSULTA DEL PADRN GENERAL DE HOGARES (PGH)

Estimado(a) ciudadano(a): GRANADOS BORJA LUIS FERNANDO a continuacin se muestra el resultado


de la Clasificacin Socieconmica (CSE) de su hogar:
Fecha y Hora de la consulta: 10/08/2017 a las 11:59:55

1. Cdigo de Hogar : 1092178


2. Cdigo Clasificacin
: 8534716
Socieconmica
3. Clasificacin Socieconmica : POBRE EXTREMO
4. Vigencia de Clasificacin
: Desde 12/12/2013 Hasta 12/12/2018
Socieconmica
5. Departamento(*) : JUNIN
6. Provincia(*) : HUANCAYO
7. Distrito(*) : EL TAMBO
8. Centro Poblado : EL TAMBO
9. Ncleo Urbano : No hay informacin
JR. JUAN MEJIA BACA SN PISO 01 MZ K
10. Direccin de la Vivienda :
LT 377
11. Estado de la CSE : VIGENTE
12. Integrantes del Hogar:

Apelli
Tipo N
Apellido do
Docume Docume Nombres
Paterno Mater
nto nto
no

ELSA MUCH
DNI 19929348 BORJA
GLADYS A

FABIOLA GRANAD BORJ


DNI 45812457
JANETH OS A

LUIS
GRANAD BORJ
DNI 73863490 FERNAN
OS A
DO

FERNAN
DO GRANAD JUMP
DNI 20685473
ALFRED OS A
O

(*)La Direccin de Operaciones de Focalizacin (DOF) podr de acuerdo con la disponibilidad de accesos
a Bases de Datos Administrativas actualizar los datos de los hogares que conforman el PGH, pudiendo
tener como consecuencia el cambio de Clasificacin Socioeconmica (CSE).
(**)En caso los integrantes del hogar o la direccin no se encuentre actualizada deber requerir ante la
Unidad Local de Empadronamiento (ULE) del Municipio donde reside actualmente, la actualizacin de la
informacin de su hogar. Recuerde que deber&aacute llevar los siguientes documentos: i) Copia del DNI
de todos los integrantes de su hogar y ii) Copia del recibo de luz y agua. (Para confirmar el nmero de
suministro).

Direccin de Operaciones de Focalizacin (DOF)


Direccin General de Focalizacin (DGFO)
Despacho Viceministerial de Polticas y Evaluacin Social
Ministerio de Desarrollo e Inclusin Social (MIDIS)
www.sisfoh.gob.pe

Te enviamos este mensaje porque registraste tu correo ante el MIDIS DOF.

Por favor, no respondas este correo, si necesitas ms informacin llmanos al telfono: (01) 631-8000 anexos: 1780, 1777, 1757, 1756, 1750 1763,
Horario de atencin: 8:30 a.m. a 5:30 p.m. de lunes a viernes.
AVISO LEGAL

El contenido de esta comunicacin es puesta a disposicin de usted de conformidad con el marco normativo de la Ley N 29733, Ley de
Proteccin de Datos Personales y su respectivo Reglamento, en lo que concierne al acceso de informacin por parte de los titulares de los
datos personales.
La informacin contenida en este correo electrnico es originada por la DOF, es de uso privilegiado, tiene carcter confidencial y slo
puede ser utilizada por la persona a quien ha sido dirigida. Su divulgacin, copia y/o adulteracin no autorizada est estrictamente prohibida.
Si usted no es el destinatario previsto, por favor elimine el mensaje. Esta comunicacin es slo para propsitos de informacin y no
representa constancia o documento vlido para realizar algn tipo de trmite ante alguna entidad pblica y/o privada.

La DOF, en cumplimiento de su mandato normativo, comunica a los Programas Sociales y/o Subsidios del Estado, el resultado de la CSE
de los hogares que se encuentran en el Padrn General de Hogares (PGH), para que identifiquen y seleccionen a sus potenciales usuarios
y, de ser el caso, procedan a su afiliacin y/o inscripcin correspondientes.

TGS 14
LID 12
FIS 12
BAS 14
ANS 11
DIB 11
A travs de Beca Permanencia
Estudiantes de ingeniera UNCP recibirn subvencin econmica de PRONABEC

<>

[ 1 Junio 2016 ]
Estudiantes de las carreras profesionales de Agronoma, Ciencias Forestales y del Ambiente, Ingeniera
Civil, , Ingeniera de Minas, , Ingeniera de Sistemas, , Ingeniera Elctrica y Electrnica, Ingeniera en
Industrias Alimentarias, Ingeniera Mecnica, Ingeniera Qumica, Ingeniera Zootecnia, de la Universidad
Nacional del Centro del Per, podrn acceder a una de las 81 Becas Permanencia que otorga el
Ministerio de Educacin (Minedu), a travs del Programa Nacional de Becas y Crdito Educativo
(Pronabec).

As lo dio a conocer la Jefa de la Unidad Regional del Pronabec, Elelia Pastrana Quintana, a las
autoridades universitarias de la UNCP, quienes participaron de una conferencia de prensa, para realizar
el lanzamiento oficial de la convocatoria de estas becas para los estudiantes de ingeniera de esta casa
superior de estudios, a quienes se les otorgar una subvencin econmica de S/. 700.00 Y 1,200.00
soles para la permanencia y culminacin de los estudios superiores, no solo de los estudiantes de la
UNCP sino de otras universidades pblicas peruanas.

Por su parte el rector de la UNCP, Moiss Vsquez, agradeci el otorgamiento de becas a los estudiantes
que ms necesitan e inst a los mismos que sean elegidos, dedicarse a estudiar sobre todo en el campo
de la investigacin.
Requisitos para postular:

Los estudiantes universitarios deben estar estudiando una carrera elegible que tenga duracin de mximo
cinco (05) aos y encontrarse entre el 3er. y 9no. ciclo de estudios, de acuerdo a su plan de estudios
vigente.
Acreditar estar matriculado en el ao 2016 al momento de postulacin; Poseer 12.00 de promedio
ponderado acumulado; tener como mximo 23 aos cumplidos al 31 de diciembre del 2015 y encontrarse
en situacin de pobreza o pobreza extrema de acuerdo al Sistema de Focalizacin de Hogares (Sisfoh)
del Ministerio de Desarrollo e Inclusin Social.
La beca subvencionar: alimentacin, movilidad local y materiales de estudio.

DATOS:

Hasta el momento se evalu a un promedio de 140 estudiantes, a travs del SISFOH quienes se
encontraran en condicin de pobreza y extrema pobreza, lo que les permitira acceder a esta Beca.
La UNCP fue la institucin elegible para esta beca en la regin Junn.
Las inscripciones estn abiertas hasta el 17 de Junio y se realizan en lnea, ingresando los documentos
solicitados (escaneados en formato pdf), al Sistema de Becas (Sibec) en la pgina web
www.pronabec.gob.pe. As como, en la Oficina de Proyeccin Social de la UNCP.
1. Tener nacionalidad peruana, conforme al ordenamiento jurdico vigente.
2. Estar matriculado entre el 1er y 9no ciclo de estudios en una Universidad Pblica y carrera
elegible.
3. Tener como mximo 25 aos cumplidos al 31 de diciembre del 2016 para la modalidad Ordinaria
o Excelencia.
4. Tener como mximo 28 aos cumplidos al 31 de diciembre del 2016 para la modalidad
Intercultural.
5. Poseer insuficientes recursos econmicos para afrontar el costo del Programa , el cual no le
permita financiar los gastos directos e indirectos de su educacin y cuyo ingreso per cpita
mensual no exceda los mil quinientos soles mensuales (S/ 1,500).
6. Cumplir con los requisitos especficos de cada modalidad

Estudiantes regulares de las universidades pblicas peruanas en carreras elegibles, inscritos


entre el 1er y 9no ciclo de estudios de acuerdo a su plan de estudios vigente que cumplan
los requisitos establecidos en cada modalidad de acceso establecida, cuyos ingresos per
cpita no excedan los 1,500 soles.
La beca ser otorgada por un periodo mximo de nueve (09) semestres acadmicos
consecutivos o el mnimo requerido para completar su carrera profesional, conforme al plan
de estudios de las carreras de las universidades pblicas elegibles, con excepcin de los
casos que proceda suspensin de la beca.
Los becarios recibirn los siguientes beneficios:
Manutencin: Alimentacin, movilidad local y material de estudio.

CRONOGRAMA
ETAPA FECHAS

Inscripciones y postulacin en lnea 20/07/2017 al 27/08/2017

Validacin nica de expedientes virtuales 28/08/2017 al 29/08/2017

Asignacin de puntajes y prelacin 31/08/2017

Publicacin de resultados de postulantes elegibles 01/09/2017


Hasta 15 das hbiles despus del
Formalizacin de la beca y entrega de expediente en fsico
publicado el resultado.

Informe de Unidad de Enlace Regional Del 23/09/2017 al 24/09/2017

Publicacin de Becarios y Elegibles Accesitarios 25/09/2017

Hasta 15 das hbiles despus del


Plazo de formalizacin de la beca de Elegibles Accesitarios
publicado el resultado.

Informe de Unidad de Enlace Regional 17/10/2017

Publicacin de Becarios Accesitarios 18/10/2017

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