Departamento de Ingeniera Mecnica y Climatizacin.

Experiencia N1:
Ensayo de torsin.
Laboratorio de Elasticidad y sus aplicaciones, Ingeniera Civil Mecnica.

Autor: Rodrigo Nez Soto

Profesor: Sebastin Toro
Seccin: L-3
Fecha de entrega: 13 de Septiembre del 2017
 ndice
Resumen ........................................................................................................................................................ 2
Objetivos de la experiencia............................................................................................................................ 2
Objetivo principal....................................................................................................................................... 2
Objetivos secundarios................................................................................................................................ 2
Caractersticas Tcnicas ................................................................................................................................. 3
Metodologa experimental ............................................................................................................................ 3
Resultados obtenidos .................................................................................................................................... 4
Mediciones realizadas ............................................................................................................................... 4
Resultados finales ...................................................................................................................................... 5
Primer Mtodo ...................................................................................................................................... 5
Segundo mtodo ................................................................................................................................... 6
Discusin y Conclusin................................................................................................................................... 8
Apndice ........................................................................................................................................................ 9
Apndice terico ........................................................................................................................................ 9
Clculos ....................................................................................................................................................10
Primer mtodo .....................................................................................................................................10
Segundo mtodo .................................................................................................................................11
Bibliografa ...............................................................................................................................................14

1
 Resumen

El presente informe recopila los clculos y anlisis para el ensayo de torsin realizado a dos materiales
distintos, latn y acero SAE 1045, en busca de su mdulo de elasticidad al cortante. Para ello se procedi
de dos maneras diferentes, la primera dando giros controlados manualmente y registrando los valores
del torsor sin superar el lmite de proporcionalidad y, en el segundo mtodo, se mantuvo la rotacin de
las probetas hasta su esfuerzo de rotura al final del tramo plstico de deformacin. Se destaca el hecho
de que los resultados variaron en base al mtodo seguido, obtenindose valores ms acercados a la
teora mediante el primero de ellos. Estos son:

= 34.55 [GPa] y = 25.44 [Gpa] (promedio)

= 80.97 [GPa] y = 65.32 [GPa] (promedio)

Objetivos de la experiencia
Objetivo principal

- Determinar las propiedades mecnicas de dos materiales distintos sometidos a torsin pura,
estos son el acero SAE 1045 y latn.

Objetivos secundarios

- Familiarizar al alumno con las definiciones bsicas de la resistencia de los materiales pertinentes
a una solicitacin de torsin, tales como: momento torsor, ngulo de torsin, mdulo de rigidez,
distorsin angular, curva caracterstica en ensayo de torsin y esfuerzos cortantes
caractersticos.
- Determinar, a travs del experimento, el mdulo de rigidez al corte o mdulo de corte G de un
material.
- Determinar diferentes esfuerzos cortantes caractersticos, tales como: esfuerzo de corte
proporcional, esfuerzos de corte de ruptura y esfuerzos de fluencia.
- Distinguir entre fractura por torsin en un material dctil versus uno frgil.

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 Caractersticas Tcnicas

Instrumento/Equipo Detalles
Probetas de ensayo 4 probetas, dos de latn y dos de acero SAE 1045.
Dimetro 5: [mm]
Largo: 75 [mm]
Gonimetro Anlogo.
Sensibilidad: 0.001 [rad]
Rango de operacin: 0 0.05 [rad]
Pie de metro Anlogo
Sensibilidad: 0.02 [mm]
Mquina de ensayo de Salida Digital para medicin de torque y ngulo de torsin.
traccin Mide ngulo de torsin, momento torsor, velocidad de giro y tiempo.
Sensibilidad Medidor de ngulo: 0.0002
Sensibilidad Medidor Momento: 0.000001 [Nm]

Tabla N1: Instrumentos utilizados y sus caractersticas.

Metodologa experimental

Como previamente se hizo saber, la experiencia se divide en dos partes, las cuales comparten el mismo
fin, determinar el mdulo de elasticidad al cortante del material. El mtodo del primer caso, consiste en
instalar la probeta a estudiar en la mquina de torsin, ajustndole en cierto punto de su eje central un
extremo del gonimetro y, el otro extremo, en otro punto del eje central que servir de referencia para
la medicin. El motivo de ajustarle un punto de referencia se justifica en la geometra de la probeta (Fig.
1) y la teora detrs del ensayo de torsin.

Fig. N1: Probeta normalizada.

Si bien la mquina permite el empotramiento en uno de sus extremos, es en los extremos hexagonales
donde el torsor y el empotramiento se aplicarn, por lo tanto, el eje central en su totalidad perder su
posicionamiento original debido a la torsin aplicada. Para subsanar este efecto es que el gonimetro
compara dos puntos distantes entre s pero pertenecientes al eje central (el de referencia y el punto de
medicin del ngulo de torsin respecto al de referencia). Por otra parte, el momento torsor no implica

3
problema, pues si se pudiese visualizar la grfica del torsor, su valor ser constante a lo largo de toda la
probeta.

Una vez instalado el gonimetro, se realizan las medidas de ngulo de torsin y de momento torsor para
una probeta de acero y de latn. Diez pares de datos sern necesarios, distanciados en 0.005 [rad] de
grado de torsin, para la aproximacin de alguna recta T/ en la que implcitamente se encontrar el
mdulo de G al aplicar las transformaciones de variables (ec.1 y ec.2) a esfuerzo cortante / distorsin,
tanto para el latn como para el acero. Ser necesario medir el dimetro del eje central y la longitud
existente entre los puntos que se ubican los extremos del gonimetro. Lo anterior, al realizarse en el
tramo elstico del material, no generar problemas para la utilizacin de las probetas en la segunda
parte de la experiencia.

La segunda parte resulta ms simple de realizar, pues considerando las dimensiones del eje central
mostradas en la fig. 1, se debe posteriormente calcular por aproximaciones grficas y numricas el
mdulo G para cada material, en base a los datos que la interfaz de la mquina del ensayo de torsin
proporciona al realizarlo hasta el punto de rotura del material. Lo anterior se debe realizar para dos
probetas de latn y dos de acero.

Resultados obtenidos
Mediciones realizadas

A continuacin, se presentan las tablas resmenes de los datos medidos en laboratorio para cada uno
de los mtodos.

MTODO MANUAL DENTRO DEL TRAMO ELSTICO

Dimetro de probetas 5 [mm] para ambas
Longitud de probetas entre extremos del 51.01 [mm] para el latn
gonimetro 50.35 [mm] para el acero SAE 1045
MTODO AUTOMTICO PROPORCIONADO POR INTERFAZ
Dimetro de probetas 5 [mm] para las 4 probetas
Longitud de probetas 75 [mm] para las 4 probetas
Tabla N2: Datos dimensionales de las probetas para uno de los mtodos.

4
La tabla N3 muestra los datos obtenidos al realizar las mediciones de torque y ngulo de torsin para el
primer mtodo.

Latn Acero SAE 1045

ngulo de Torsin [rad] Momento Torsor [Nm] Momento Torsor [Nm]
0.005 0.29 0.6
0.01 0.49 1.12
0.015 0.71 1.64
0.02 0.92 2.11
0.025 1.12 2.61
0.03 1.33 3.11
0.035 1.53 3.61
0.04 1.75 4.10
0.045 1.95 4.57
0.05 2.16 5.04
Tabla N3: Mediciones para el primer mtodo.

Las mediciones para la segunda parte de la experiencia fueron entregadas en formato de texto, por lo
que no es posible mostrarlas. Sin embargo, en el apndice se encuentran adjuntos los programas
utilizados para su lectura.

Resultados finales
Primer Mtodo
La tabla N4 muestra los datos de esfuerzo de corte y distorsin angular obtenidos desde los datos de la
tabla N3 aplicado las ec. 1 y ec. 2.

Latn Acero SAE 1045

Distorsin angular Esfuerzo cortante Distorsin angular Esfuerzo cortante
[rad] [MPa] [rad] [MPa]
2.4505e-04 11,816 2,4826e-04 24,446
4.9010e-04 19,964 4,9652e-04 45,633
7.3515e-04 28,928 7,4479e-04 66,820
9.8020e-04 37,484 9,9305e-04 85,969
0.0012 45,633 0,0012 106,34
0.0015 54,189 0,0015 126,71
0.0017 62,338 0,0017 147,08
0.0020 71,301 0,0020 167,05
0.0022 79,450 0,0022 186,20
0.0025 88,006 0,0025 205,35
Tabla N4: ngulo de distorsin vs esfuerzo cortante en el tramo elstico para Latn y Acero SAE 1045

Finalmente, graficando los puntos de la tabla N4 y realizando un ajuste de curva se obtiene la grfica de
la figura N2 y los siguientes mdulos de elasticidad al cortante

= . [] ; = . [

5
 Figura N2: Comparacin de curvas aproximadas para el ensayo de traccin en el tramo elstico.
Latn vs Acero SAE 1045

Segundo mtodo
En la obtencin de los resultados por el segundo mtodo es necesario el uso de la interfaz de anlisis
numrico MATLAB en lo que respecta al clculo y grficas respectivas. Lo anterior es debido a la gran
cantidad de datos que entrega la interfaz.

A continuacin, se muestran los datos ms destacables del anlisis y grficas comparativas de las curvas,
tanto elastoplsticas como en los tramos elsticos de los mismos. Los resultados finales son los
siguientes:

= . [] , = . []

= . [] , = . []

Mientras que los valores de esfuerzos cortante mximos, sacados grficamente de la fig. 3, fueron:

= . [] , = . []

= . [] , = . []

6
Finalmente, la figura 3 compara las curvas completas del ensayo de torsin, la cual est definida por lo
puntos obtenidos experimentalmente y que se les aplic las ecuaciones de transformacin, mientras
que la figura 4, muestra la comparacin de los tramos elsticos de las curvas de la figura 3 pero ya
habindoles aplicado el ajuste de curva para obtener los mdulos de elasticidad al cortante.

Figura N3: Comparacin de curvas elastoplsticas experimentales.

Figura N4: Comparacin de curvas ajustadas en tramo elstico.

7
 Discusin y Conclusin

Si bien en ambos mtodos se logra percibir la diferencia esperada de comportamiento al cortante entre
el latn y el acero, las diferencias en magnitud frente a lo que se maneja en la teora ( =40[GPa],
=80[GPa]) de sus constantes mecnicas son significativas para el segundo mtodo. Por una parte,
puede justificarse porque las grficas elastoplsticas contemplan dentro de su tramo elstico cierta
deformacin plstica, interfiriendo en la medicin puramente elstica, a diferencia del primer mtodo
en el cual se analiza un tramo muy reducido del primer tramo, asegurando la existencia elstica pura. Lo
anterior, reflejado en el anlisis numrico de una mayor cantidad de datos, es foco de grandes
variaciones de valores.

Otro factor que pudo haber perjudicado al segundo mtodo es la geometra de las probetas. Ya que, a
diferencia del primer mtodo, no hay forma de restringir el estudio al tramo puramente cilndrico, sino
que se combina con los extremos hexagonales que, hasta cierto punto, podran incidir en la absorcin
del torsor aplicado a la probeta.

En lo que respecta a las grficas, se comprueba experimentalmente que el valor del mdulo de rigidez al
cortante en el acero es mayor que el del latn, sin embargo, hay observaciones ms destacables al
respecto. Si comparamos las curvas de la figura 3, el acero1 queda al debe en cuanto a esfuerzos
mximos se esperaba, quedando con valores menores que los del latn. Esto puede deberse a que el
acero no necesariamente presentaba la composicin qumica que se supone tiene, quizs hubo un mal
ajuste en las uniones a la mquina de ensayo o las velocidades de los ensayos no fueron las adecuadas.

Por otra parte, el latn al ser ms dctil que el acero, presenta una curva mucho ms alargada segn el
eje de la distorsin angular pero sin superar en magnitud de esfuerzo cortante al acero. Esto implica que
los materiales dctiles requieren menores niveles de fuerza o momento para modificar su forma, sin
embargo, se destaca el hecho que a pesar de deformarse casi 2.5 veces lo que se deforma el acero, su
esfuerzo de ruptura sigue siendo menor que la del acero. El acero logra soportar grandes cargas sin
deformarse en gran escala, esto se debe al tipo de unin entre sus molculas que resultan ser ms
fuertes que las del latn y por ello es que es capaz de soportarlo.

Tambin se puede ver que la cada del esfuerzo en el latn es mucho ms brusca que la del acero una
vez alcanza su punto de ruptura, lo cual tambin es debido a su ductilidad. El acero tarda ms en separar
sus secciones de material al tener enlaces ms fuertes. Frente a este ltimo detalle de separacin de
reas, ocurre lo mismo que en traccin, a pesar de la reduccin de rea, como el material deja de
soportar la carga que aguantaba, el esfuerzo disminuye de todas maneras, pues este ltimo factor es
ms incidente que el rea de la seccin que soporta la carga. La nica diferencia rpida que presenta
frente a la grfica de traccin es que el tramo plstico es ms extenso y mucho ms lineal en la grfica
de esfuerzo cortante.

8
 Apndice
Apndice terico

Fig. N5: Esquema de un cilindro empotrado expuesto a torsin.

Teniendo como base la figura N5 y considerando que slo nos referimos al comportamiento en el
tramo elstico en el siguiente anlisis, se tiene que existe una relacin geomtrica al igual el arco
comprendido por los puntos a y b entre el ngulo de torsin y el ngulo de distorsin :

= (. )

Por otro lado, se tiene que para un eje de seccin continua a lo largo de su longitud y con un torsor T
actuando en la seccin de inters, el esfuerzo cortante por torsin es:

Donde T: torsor, : radio desde el centro hasta cierta capa cilndrico del material, J: Momento polar de
inercia.

Se puede apreciar entonces que el cortante se hace mximo en la capa ms externa del eje, es decir,
cuando =R. Adems, considerando la ecuacin del momento polar de inercia, el cual corresponde a la
resistencia que opone la distribucin de rea de cada seccin de material a rotar dentro del plano que lo
contiene por accin de efectos externos, el esfuerzo de corte mximo es:

= (. )

9
Finalmente, se hace necesario recordar para el estudio de la presente experiencia que, segn la ley de
Hooke aplicada al esfuerzo cortante, se tiene que:

= (. )

Clculos
Como se mencion previamente, el anlisis numrico y grficas de la experiencia completa se realizaron
por medio de la plataforma MATLAB. Los cdigos respectivos, basados en las frmulas descritas en el
apndice terico, junto a los valores que entregaron se presentan a continuacin.

Primer mtodo
%Ensayo de traccin para el tramo elstico
%Autor: Rodrigo Nez Soto

%Datos experimetales.
theta=[0.005 0.01 0.015 0.02 0.025 0.03 0.035 0.04 0.045 0.05];% en [rad]
TorsorLaton=[0.29 0.49 0.71 0.92 1.12 1.33 1.53 1.75 1.95 2.16];% en [Nm]
TorsorAcero=[0.6 1.12 1.64 2.11 2.61 3.11 3.61 4.1 4.57 5.04];% en [Nm]

%Datos Dimensionales de probetas.

Diametro=0.005; % todo en [m]
LargoLaton=0.05101;
LargoAcero=0.05035;

%Conversin a Esfuerzo y Distorsin.

DistorsionLaton=((Diametro/2).*theta)/LargoLaton; %ambos en [rad]
DistorsionAcero=((Diametro/2).*theta)/LargoAcero;
CorteMaxLaton=(2.*TorsorLaton)./(pi*(Diametro/2)^3); %en [Pa]
CorteMaxAcero=(2.*TorsorAcero)./(pi*(Diametro/2)^3);

%Regresin lineal para determinar constantes.

GLaton=polyfit(DistorsionLaton,CorteMaxLaton,1); %coef. de la curva ajustada
GAcero=polyfit(DistorsionAcero,CorteMaxAcero,1);
disp('El valor de los mdulos elsticos al cortante son:');
disp('G del Latn:'),disp(GLaton(1)),disp('[GPa]');
disp('G del Acero:'),disp(GAcero(1)),disp('[GPa]');

%Grfica de puntos experimentales superpuestos con las curvas ajustadas.

CurvaCorteLaton=GLaton(1).*DistorsionLaton+GLaton(2);
CurvaCorteAcero=GAcero(1).*DistorsionAcero+GAcero(2);
figure(1);
plot(DistorsionLaton,CorteMaxLaton,'*k',DistorsionAcero,CorteMaxAcero,'ok');g
rid
hold on
plot(DistorsionLaton,CurvaCorteLaton,'--
k',DistorsionAcero,CurvaCorteAcero,'k')
title('Tramo Elstico, comparacin Latn vs Acero');
xlabel('Distorsin angular [rad]');
ylabel('Esfuerzo Cortante [Pa]');
legend('Puntos experimentales Latn','Puntos experimentales Acero','Curva
Latn G=34.55[GPa]','Curva Acero G=80.97[GPa]','Location','NorthWest');
hold off

10
>> TramoElastico
El valor de los mdulos elsticos al cortante son:
G del Latn:
3.4553e+10 [GPa]
G del Acero:
8.0974e+10 [GPa]

Adems de entregar la figura N2.

Segundo mtodo

%Anlisis de Torsin para la totalidad de la deformacin elastoplstica.

%Autor: Rodrigo Nez Soto
%
%Variables geomtricas de entrada
D=5; %Sern 5[mm] de diametro y 75[mm] para las 4 probetas, considerando
l=75;%que las diferencias entre las 4 probetas eran despreciables.
L=l/1000; %Transformacin a metros
R=D/2000;
%
%TRABAJO DE DATOS DE LOS ARCHIVOS DE TEXTO PARA CADA PROBETA
%
% Prueba 1: Latn 1, ensayo a 0.8[rpm]
%
Prueba1 = fopen('Laton01.txt'); % Abre el archivo txt
Laton01 = textscan(Prueba1,'%s%s%s%s');% Separa las columnas de datos en
bloques de datos tipo cell
fclose(Prueba1); %Cierra el archivo
anguloL1=str2double(Laton01{1,1});% Descomprime el primer bloque cell y los
vuelve numricos
momentoL1=str2double(Laton01{1,2});% Lo mismo anterior con el segundo bloque
[LX1 LY1]=size(anguloL1);
for i=1:LX1;
anguloL1(i)=anguloL1(i)-1288.228;%Ajuste por mala medicin en lab.
end
%
% Ajuste de curva para Latn1
%
anguloRADL1=anguloL1.*(pi/180); % Transformacin a radianes
distorsionRADL1=(anguloRADL1.*R)/L; % De ngulo torsor a distorsin angular
CorteMAXL1=(2.*momentoL1)/(pi*(R^3)); % De Torsor a esfuerzos mximo
Y=CorteMAXL1(30:120); %Discriminacin de datos para el tramo elstico
X=[ones(91,1) distorsionRADL1(30:120)]; %preparando matriz
bL1=inv(X'*X)*X'*Y; %BL1 contiene los valores de las constantes de la recta
GL1=bL1(2,1) %Guarda en GL1 el valor del mdulo elstico al cortante
%
% A continuacin, se evalan los puntos de distorsin del tramo elstico en
% la funcin obtenida por regresin lineal para posteriormente comparar las
% curvas ajustadas de las 4 pruebas.
%
EsfCorteL1=@(x) GL1*x; % Aplicando ec. 3

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DISTORSIONESL1=distorsionRADL1(30:120);
esffinalL1=[];%Matriz en que se guardan los esfuerzos cortantes para Latn1
for j=1:91;
EC=EsfCorteL1(DISTORSIONESL1(j));
esffinalL1(j)=EC;
end
%
%El procedimiento anterior se repite para las otras tres pruebas...
%
% Prueba 2: Latn 2, ensayo a 1[rpm]
%
Prueba2 = fopen('Laton02.txt');
Laton02 = textscan(Prueba2,'%s%s%s%s');
fclose(Prueba2);
anguloL2=str2double(Laton02{1,1});
momentoL2=str2double(Laton02{1,2});
%
anguloRADL2=anguloL2.*(pi/180);
distorsionRADL2=(anguloRADL2.*R)/L;
CorteMAXL2=(2.*momentoL2)/(pi*(R^3));
Y=CorteMAXL2(30:120);
X=[ones(91,1) distorsionRADL2(30:120)];
bL2=inv(X'*X)*X'*Y;
GL2=bL2(2,1)
%
EsfCorteL2=@(x) GL2*x;
DISTORSIONESL2=distorsionRADL2(30:120);
esffinalL2=[];
for j=1:91;
EC=EsfCorteL2(DISTORSIONESL2(j));
esffinalL2(j)=EC;
end
%
% Prueba 3: Acero1, ensayo a 0.4[rpm]
%
Prueba3 = fopen('Acero01.txt');
Acero01 = textscan(Prueba3,'%s%s%s%s');
fclose(Prueba3);
anguloA1=str2double(Acero01{1,1});
momentoA1=str2double(Acero01{1,2});
%
anguloRADA1=anguloA1.*(pi/180);
distorsionRADA1=(anguloRADA1.*R)/L;
CorteMAXA1=(2.*momentoA1)/(pi*(R^3));
Y=CorteMAXA1(30:120);
X=[ones(91,1) distorsionRADA1(30:120)];
bA1=inv(X'*X)*X'*Y;
GA1=bA1(2,1)
%
EsfCorteA1=@(x) GA1*x;
DISTORSIONESA1=distorsionRADA1(30:120);
esffinalA1=[];
for j=1:91;
EC=EsfCorteA1(DISTORSIONESA1(j));
esffinalA1(j)=EC;
end
%

12
% Prueba 4: Acero 2, ensayo a 0.4 [rpm]
%
Prueba4 = fopen('Acero02.txt');
Acero02 = textscan(Prueba4,'%s%s%s%s');
fclose(Prueba4);
anguloA2=str2double(Acero02{1,1});
momentoA2=str2double(Acero02{1,2});
%
anguloRADA2=anguloA2.*(pi/180); %en rad
distorsionRADA2=(anguloRADA2.*R)/L; %en rad
CorteMAXA2=(2.*momentoA2)/(pi*(R^3));
Y=CorteMAXA2(30:120);
X=[ones(91,1) distorsionRADA2(30:120)];
bA2=inv(X'*X)*X'*Y;
GA2=bA2(2,1)
%
EsfCorteA2=@(x) GA2*x;
DISTORSIONESA2=distorsionRADA2(30:120);
esffinalA2=[];
for j=1:91;
EC=EsfCorteA2(DISTORSIONESA2(j));
esffinalA2(j)=EC;
end
%
% PRESENTACIN DE GRFICAS
%
% La figura 1 muestra las 4 curvas elastoplsticas en su totalidad
% haciendo uso de los puntos obtenidos experimentalmente y aplicndoles las
% ecuaciones de transformacin de ngulo de torsin y momento torsor a
% distorcin angular y esfuerzo cortante mximo respectivamente. Desde estas
% curvas es que se hizo la discriminacin de los puntos para realizar el
% anlisis de ajuste de curvas en el tramo elstico por el segundo mtodo.
%
figure(1);plot(distorsionRADL1,CorteMAXL1,'p-
k',distorsionRADL2,CorteMAXL2,'o-k',distorsionRADA1,CorteMAXA1,'+-
k',distorsionRADA2,CorteMAXA2,'^-k');grid
title('Comparacin de curvas: Esfuerzo cortante - Distorsin angular');
xlabel('Distorsion angular [rad]');
ylabel('Esfuerzo Cortante [Pa]');
legend('Latn1 G=25.92[GPa], 0.8[rpm]','Latn2 G=24.96[GPa], 1[rpm]','Acero1
G=66.25[GPa], 0.4[rpm] ','Acero2 G=64.39[GPa],
0.4[rpm]','Location','NorthEast');
%
% La figura 2 muestra las curvas obtenidas tras el ajuste de curva de los
% puntos sacados del tramo lineal de la elastoplstica de cada una de las
% pruebas. De esta forma es mucho ms apreciable la diferencia de
% pendientes que en definitiva representan los mdulos de elasticidad al
% cortante.
%
figure(2);plot(DISTORSIONESL1,esffinalL1,'p-k',DISTORSIONESL2,esffinalL2,'o-
k',DISTORSIONESA1,esffinalA1,'+-k',DISTORSIONESA2,esffinalA2,'^-k');grid
title('Vista en detalle de curvas elastoplsticas: Tramo elstico');
xlabel('Distorsion angular [rad]');
ylabel('Esfuerzo Cortante [Pa]');
legend('Latn1 G=25.92[GPa], 0.8[rpm]','Latn2 G=24.96[GPa], 1[rpm]','Acero1
G=66.25[GPa], 0.4[rpm] ','Acero2 G=64.39[GPa],
0.4[rpm]','Location','SouthEast');

13
%
% Finalmente, muestro los esfuerzos mximos alcanzados para cada prueba.
%
EsfuerzoCorteMaxL1=max(CorteMAXL1)
EsfuerzoCorteMaxL2=max(CorteMAXL2)
EsfuerzoCorteMaxA1=max(CorteMAXA1)
EsfuerzoCorteMaxA2=max(CorteMAXA2)

>> CurvasElastoplsticas
GL1 = 2.5921e+10
GL2 = 2.4959e+10
GA1 = 6.6247e+10
GA2 = 6.4393e+10
EsfuerzoCorteMaxL1 = 3.6578e+08
EsfuerzoCorteMaxL2 = 4.3364e+08
EsfuerzoCorteMaxA1 = 3.6534e+08
EsfuerzoCorteMaxA2 = 5.0670e+08

Adems de entregar las figuras N3 y N 4

Bibliografa

Plataforma de anlisis numrico, MATLAB.

Gua de laboratorio, Experiencia: Ensayo de traccin, Plan 2012, Ingeniera civil en mecnica, USACH.
Datos experimentales : torsor vs ngulo de torsin.

14