18 ELEMENTOS DE MAQUINAS en lo posible, previamente tensadas para impedir aflojamientos y golpeteoa causa de huelgos indtiles (asegurat los tornillos). Las fuerzas de choque se hacen tanto més pequefias cuanto mayor es la amplitud de 1a dilatacién (deformacién elistica o pldstica). Véanse como ejemplos los tornillos de dilatacién, resortes, uniones por chaveta, por presién y por tornillos, 4. Tratindose de grandes velocidades de giro, se ha de proyectar con la mayor rigidez posible, equilibrando perfectamente Jos pesos y, en caso de resonancia, desplazando la frecuencia propia o amortiguando las vibraciones, a fin de evitar sacudidas perjudiciales y esfuerzos inadmisibles (véase 2.14), S. En los puntos de deslizamiento y desgaste, manténgase éste lo més reducido posible por medio de unas elecciones apropiadas del emparejamiento de materiales, de Ia calidad superficial y de la lubricacién y aminérense sus consecuencias asegurando la posibilidad de lun ajuste ulterior y de recambio de, p. ¢j., contactos, casquillos de cojinete, casquillos roscados, forros de frenos y de embragues, cuchillas y toberas. 6. Las juntas seguras contra la entrada de polvo y arena, o bien contra fugas del fluido contenido (aceite, gasolina, agua, gas), son, a menudo, de importancia esencial para asegurar la funcién (véase 16.5). 7. Si se exige un funcionamiento silencioso, los conjuntos con un cierto deslizamiento resultan més favorables que los de rodamiento puro; asi, por ejemplo los cojinetes de friccién van mejor que los rodamientos de rodillos; la transmisién por tornillo sin fin o por engranaje cénico de dientes helicoidales, mejor que la de engranajes cilindricos 0 cénicos ordinarios: las ruedas dentadas con dientes inclinados mejor que las de dientes rectos, etc. Una construccién apropiada en particular (con nervaduras) puede resultar favorable. Por otra arte, los materiales con amortiguacién interna, como la goma, termoplisticos y el hierro fundido, son amortiguadores mucho més perfectos de los ruidos y vibraciones que, pot ejemplo, el acero. seen 2.4 Manejo y dimensiones humanas, mantenimiento y seguridad 1, Facilitar el manejo. La posicién, la forma y el accionamiento sencillos, légicos (a prueba de errores) y cémodos de las palancas, empufiaduras y pulsadores de maniobra, disminuyen la fatiga del personal y aumentan su rendimiento; en el mismo sentido actan la reduccién de los esfuerzos y trayectos de maniobra y una posicién del operador lo més descansada posible (asientos y respaldos almohadillados). Ademis, ha de tenderse a concen- {rar los érganos de mando en zonas al alcance de manos y pies, asi como los érganos de aviso yeontrol dentro del campo visual. Con frecuencia pueden reunirse en una sola palanca varios movimientos de mando (maniobra por palanca tinica). Es muy recomendable que en las empufiaduras de mando, o en su proximidad, se disponga un esquema de marchas o instrucciones de funcionamiento. La cabeza esférica, como forma para las empufiaduras, se Para ha mostrado muy préctica, 32940 2. Hay que tener en cuenta Ia posible negligencia de los usuarios (profesionales 0 suelo y rofanos, amas de casa). Asi, tratindose de méquinas para el hogar, las exigenciasen cuanto a dispone celo en las operaciones de servicio y conservaci6n han de fijarse muy bajas, hasta el punto de manivel Procurar no recurrir a lubricaciones ulteriores en los puntos de friccién (cojinetes “sin Pata aceite”, rodamientos). vertical; * limitar a 3. Tener presente las dimensiones promedio del cuerpo humano en la construccién de Para ‘maquinaria, puestos de trabajo, etc., con objeto de aligerar el trabajo. Para ello se da como ‘fecum referencia Ia tabla 2/1 Para Observaciones adicionales a tener en cuenta para un manejo favorable: ‘<500N